«Глоувом» (H92) (англ. HMS Glowworm (H92) — військовий корабель, ескадрений міноносець типу «G» Королівського військово-морського флоту Великої Британії за часів Другої світової війни.
HMS «Глоувом» (H92) | ||
---|---|---|
HMS Glowworm (H92) | ||
Британський есмінець «Глоувом» | ||
Служба | ||
Тип/клас | ескадрений міноносець типу «G» | |
Держава прапора | Велика Британія | |
Належність | Військово-морські сили Великої Британії | |
На честь | попередніх 2-х кораблів флоту на | |
Корабельня | , Вулстон | |
Первинна вартість | £ 248 785 | |
Замовлено | 5 березня 1934 | |
Закладено | 15 серпня 1934 | |
Спущено на воду | 22 липня 1935 | |
Введено в експлуатацію | 22 січня 1936 | |
На службі | 1936–1940 | |
Загибель | потонув після тарану німецького важкого крейсера «Адмірал Гіппер» 8 квітня 1940 | |
Бойовий досвід | Друга світова війна Битва за Атлантику Норвезька кампанія Операція «Вілфред» | |
Ідентифікація | ||
Девіз | «Світло з темряви» (лат. Ex tenebris lux) | |
Параметри | ||
Тоннаж | 1 370 т (стандартна) 1 913 т (повна) | |
Довжина | 98,5 м | |
Ширина | 10,1 м | |
Висота | 3,8 м | |
Технічні дані | ||
Рухова установка | 2 × парових турбіни Parsons 3 × парових котли Admiralty | |
Гвинти | 2 | |
Потужність | 34 000 к.с. | |
Швидкість | 36 вузлів (67 км/год) | |
Дальність плавання | 5 530 миль (10 240 км) на швидкості 15 вузлів | |
Екіпаж | 137–146 офіцерів та матросів | |
Озброєння | ||
Артилерія | 4 × 120-мм гармати | |
Торпедно-мінне озброєння | 10 (2 × 5) × 533-мм торпедних апаратів 20 глибинних бомб | |
Зенітне озброєння | 8 (2 × 4) × 12,7-мм зенітних кулеметів Vickers .50 |
«Глоувом» був закладений 15 серпня 1934 на верфі компанії , Вулстон. 22 січня 1936 увійшов до складу Королівських ВМС Великої Британії. Під час Громадянської війни в Іспанії, корабель залучався до морської блокади узбережжя, ініційованої Британію та Францією для запобігання контрабанди зброєю протиборчим сторонам. З початком Другої світової війни діяв поблизу англійських берегів, весною 1940 року брав участь у Норвезькій кампанії. У сутичці з противником, що сталася 8 квітня 1940 року, «Глоувом» зіткнувся з німецькими есмінцями, котрі транспортували піхоту для вторгнення у Норвегію. В бою британський есмінець тараном атакував німецький важкий крейсер «Адмірал Гіппер», унаслідок колізії йому відірвало ніс і невдовзі «Глоувом» затонув.
Зовнішні зображення | |
---|---|
Схематичне зображення ескадреного міноносця «Глоувом» |
Зовнішні зображення | |
---|---|
Ніс есмінця «Глоувом» після зіткнення з сістершіпом HMS «Гренейд» (H86) в доці порту Александрія, 1939 |
Зовнішні зображення | |
---|---|
Есмінець «Глоувом» їде на таран німецького важкого крейсера «Адмірал Гіппер». 8 квітня 1940 року |
Зовнішні зображення | |
---|---|
Палаючий «Глоувом». 8 квітня 1940 року |
Дизайн, конструкція та озброєння
Ескадрений міноносець «Глоувом» належав до (класу) ескадрених міноносців типу G, що випускалися британськими суднобудівельними компаніями з 1935 по 1939 роки за програмою 1933 року (англ. 1933 Construction Programme) та належали до сьомої серії міжвоєнних або, так званих, «стандартних» есмінців Королівського флоту. Вартість корабля склала £248 785, за винятком озброєння та деякого оснащення.
Корпус корабля мав загальну довжину між перпендикулярами — 98,5 м, бімс — 10,1 м та осадку до 3,8 м. Водотоннажність бойового корабля становила: стандартна — 1 350 та повна — 1 883 довгих тонн відповідно. Корпус корабля мав десять водонепроникних поперечних перегородок. Подвійне дно й поздовжні водонепроникні перебірки були відсутні, що дозволило розширити машинні і котельні відділення для розміщення енергетичної установки підвищеної потужності, без конструктивних ускладнень в обслуговуванні.
Головна енергетична установка становила три триколекторні Адміралтейських котли з пароперегрівником і два одноступінчатих редуктори, дві двокорпусні парових турбіни Parsons. Дві турбіни (високого і низького тиску) і редуктор становили турбозубчатий агрегат. Розміщення ГЕУ — лінійне. Котли розміщувалися в ізольованих відсіках, турбіни — у загальному машинному відділенні, при цьому були відокремлені від турбін водонепроникною перегородкою. Робочий тиск пару — 21,2 кгс/см² (20,5 атм.), температура — 327 °С (620 °F).
Проектна потужність становила 34 000 к.с. (27 000 кВт), що мало забезпечити максимальну швидкість ходу (при повному навантаженні) в 35,5 вузлів (67 км/год). Запас палива зберігався в паливних танках, ємністю 457–483 тонн мазуту, що забезпечувало дальність плавання 5 500 морських миль (10 240 км) 15-вузловим ходом (28 км/год). Екіпаж корабля становив 137 офіцерів та матросів у мирний час та 146 — у воєнний час.
Корабельна артилерія головного калібру (ГК) у есмінця «Глоувом»: чотири 120-мм універсальних швидкострільних гармат з довжиною ствола 45 калібрів у поодиноких установках CP XVII на центральній осі корабля, що утворювали дві передні та дві кормові вогневі позиції. Максимальний кут піднесення +40°, зниження на −10°. Маса снаряда 22,7 кг, початкова швидкість — 807 м/с. Гармати мали швидкострільність 10-12 пострілів на хвилину на відстань до 15,5 км. Боєзапас становив 200 пострілів на ствол.
Основу зенітного озброєння становили дві зчетверені 12,7-мм зенітні кулеметні установки Vickers .50 Mk III з швидкострільністю 500–600 постр./хв. Боєзапас — 10 000 набоїв на зенітну установку. Зчетверена установка утворювала стіну вогню 18,3 метра в ширину і 15,24 метра у висоту на висоті 915 метрів.
Торпедне озброєння складалося з двох експериментальних 21-дюймових (533-мм) п'яти-трубних торпедних апаратів, що розташовувалися в кормовій частині корпусу на осьовій лінії. Есмінець також мав одну напрямну для скидання глибинних бомб і 2 пристрої для їх скидання; на борту перебувало зазвичай 20 глибинних бомб, хоча з початком війни їх чисельність збільшили до 35 одиниць.
Для боротьби з підводними човнами противника на британських кораблях використовувалися гідролокатори (англ. ASDIC, Allied Submarine Detection Investigation Committee), які стояли практично на всіх англійських військових кораблях.
Історія служби
Початок
У січні 1936 року ескадрений міноносець «Глоувом» після введення до строю флоту був включений до 1-ї флотилії есмінців Середземноморського флоту. У роки Громадянської війни в Іспанії корабель залучався до морської блокади узбережжя, ініційованої Британію та Францією для запобігання контрабанди зброї протиборчим сторонам. З 27 травня до 8 червня 1937 року перебував у Портсмуті на плановому ремонті, по завершенню якого повернувся до Середземного моря. Через рік знову проходив ремонтні роботи та модернізацію. У вересні 1938 ескортував океанський лайнер [en] під час Мюнхенської кризи, а наприкінці цього місяця супроводжував перехід легкого крейсера «Аретуса» в Аден.
16 травня 1939 року під час нічних навчань стався нещасний випадок, HMS «Глоувом» зіткнувся з сістершіпом «Гренейд» , і був змушений стати на короткий ремонт в Александрії, звідки перейшов до Мальти для проведення серйозного ремонту з 23 травня до 24 червня.
Друга світова війна
На початок Другої світової війни есмінець «Глоувом» перебував, разом з ескадреними міноносцями свого типу «Галлант», «Графтон» та «Грейхаунд», у складі сил британського флоту на Середземному морі. 22 жовтня 1939 року його флотилія есмінців перемістилася до Британських островів. Формування прибуло до Плімута і перейшла у підпорядкування Командуванню Західних підходів до Британських островів для захисту комунікацій та контролю за судноплавством.
До 12 листопада есмінець виконував завдання з ескорту транспортних суден і протичовнового патрулювання на південно-західних комунікаціях, після був перекинутий на Північне море до 22-ї флотилії есмінців, що базується в Гарідж. Там з кораблем стався черговий нещасний випадок. 22 лютого 1940 під час сильного туману з есмінцем, що стояв на зовнішньому рейді Норвіча, зіткнувся шведський корабель Rex. Отримані ушкодження ліквідовувалися на комерційній верфі в Кінгстон-апон-Галлі до кінця березня. Після ремонту корабель був приписаний до 1-ї флотилії есмінців флоту метрополії, і 20 березня прибув до Скапа-Флоу.
Останній похід
5 квітня 1940 року бойовий корабель разом з есмінцями «Грейхаунд», «Хіроу» та «Гіперіон» увійшов до сил ескорту лінійного крейсера «Рінаун». Група кораблів за планом операції «Вілфред» здійснювала постановку мінних полів у норвезьких водах.
7 квітня HMS «Глоувом» йшов у , коли внаслідок семибального шторму змило хвилею за борт одного з матросів есмінця. Корабель з дозволу командира лінійного крейсера «Рінаун» відокремився від оперативної групи для пошуку впалого моряка. Через деякий час матрос у важкому стані був піднятий на борт і переданий у лазарет.
Наступного ранку корабель вирушав на з'єднання з основною групою, погода псувалася, хитавиця посилювалася. О 8:00 в сильному ранковому тумані «Глоувом» наткнувся на два німецьких есмінці Z11 «Бернд фон Арнім» і Z18 «Ганс Людеманн». Ці есмінці були частиною загону, очолюваного важким крейсером «Адмірал Гіппер», що перевозили німецькі війська в Тронгейм для німецького вторгнення до Норвегії в рамках операції «Везерюбунг».
Німецькі кораблі відкрили вогонь, проте незважаючи на чисельну перевагу вони були завантажені військами і тому спробували відступити від англійського корабля, скориставшись штормовою погодою і зливою, що розпочалася, й одночасно просигналивши на флагман про виявлення ворога. Командир британського есмінця лейтенант-командер Джерард Руп, здогадувався, що його заманюють до основних сил, але продовжив переслідування, сподіваючись виявити і доповісти командуванню оперативної групи про склад і координати сил вторгнення.
«Глоувом» стисло радирував адміралу, що перебував на «Рінаун», про те, що він вступив у бій з двома есмінцями противника приблизно в 150 милях на південний захід від Вест-фіорду. Через годину з невеликим він передав інший радіосигнал, який раптово обірвався без будь-якого натяку на загибель корабля.
Через майже дві години дощ раптово припинився і есмінець виявив німецький крейсер всього в 9 кілометрах від себе. «Глоувом» радирував на лінійний крейсер «Рінаун» про виявлення ворожого корабля і ліг на зворотний курс. О 9:50 німецький крейсер «Адмірал Гіппер» з дистанції 8400 метрів відкрив вогонь з головного калібру й четвертим залпом здобув влучення. Намагаючись прикритися від ворожого вогню, британський есмінець поставив димову завісу, але німецьким гарматам, що наводилися на ціль за допомогою радарів, дим не заважав. Сильні хвилі не давали легкому есмінцю можливості набрати швидкість, у той же час важкий німецький крейсер безперешкодно наганяв супротивника.
Ледве «Глоувом» вийшов з димової завіси, він виявив важкий крейсер прямо перед собою, й по британському кораблю впритул відкрили вогонь 10,5-см зенітні установки крейсера. Незабаром один з снарядів досяг цілі, зруйнувавши радіорубку і раптово обірвавши відправлення радіограми. Місток і носова артилерійська установка «Глоувома» були знищені, крім того були влучення в машинне відділення, капітанський салон і в щоглу. Впавши на палубу, щогла замкнула проводку й включила корабельну сирену, виття якої припинилося тільки після затоплення корабля. На цей час вогонь з есмінця у відповідь був слабким і ніким не коригувався — центральний артилерійський пост був затоплений.
У 10:10 HMS «Глоувом» випустив п'ять торпед з одній з установок, з дистанції 800 метрів, але торпеди пройшли мимо. «Адмірал Гіппер» весь бій йшов носом строго на есмінець зменшуючи ризик влучення торпед. Щоб виграти трохи часу на підготовку другого апарату до пуску торпед, есмінець знову пішов у хмару диму, проте німецький крейсер пішов за ним. Німецькі джерела фіксують тільки один торпедний залп. Британці стверджують, що есмінець розрядив обидва торпедних апарати. Безперечним фактом лишається те, що жодна з торпед в тому бою не досягла цілі.
«Адмірал Гіппер» пройшовши крізь димову завісу, виявив есмінець в декількох сотнях метрів, що рушив на повній швидкості прямо на нього. На борту британського есмінця пролунала команда «Приготуватися до тарану!» Німецький капітан-цур-зее Гельмут Гайє наказав зробити різкий поворот на правий борт, у спробі відвести від удару борт і протаранити есмінець. У результаті «Глоувом», що втратив до того часу управління, врізався в борт крейсера в районі якірних клюзов. Від удару ніс есмінця зім'яло, а сам корабель протягло вздовж борту крейсера. Есмінець втратив пари, ліг у дрейф і став набирати воду. На палубі бушувала сильна пожежа, але незважаючи на це «Глоувом» зробив ще один залп з кормової гармати, досягши влучення з дистанції в 400 метрів.
Командир есмінця «Глоувом» лейтенант-командер Джерард Бродмед Руп наказав покинути корабель, проте незабаром вибухнули котли й есмінець перекинувся і затонув. Капітан Гайе поставив німецький крейсер так, щоб морською течією моряків, що вижили прибивало до корабля. Незважаючи на те, що майже весь екіпаж крейсеру брав участь у порятунку, тих, котрі вижили було небагато, сильні хвилі й холодні північні води не залишали шансів. Багато британських моряків хапалися за мотузки, але були занадто виснажені щоб триматися за них, і тонули. Командир есмінця вже у воді допомагав своїм людям надіти рятувальні жилети. Коли його стали піднімати він зірвався та пішов під воду. Врятуватися вдалося тридцяти одному моряку з екіпажу у 149 чоловіків, серед них був тільки один офіцер, командир управління торпедним вогнем лейтенант Роберт Ремсі. У бою загинув один німецький матрос із гарматної обслуги, при зіткненні він впав за борт і не врятувався. Англійські моряки, що вижили у бою, отримали статус військовополонених і повернулися додому після закінчення війни.
У результаті бою «Адмірал Гіппер» отримав невеликі пошкодження, бортова обшивка виявилася втиснутою протягом майже чверті довжини корабля, аж до носового торпедного апарату, який вийшов з ладу. У кількох місцях крейсер отримав пробоїни, і до їх ліквідації набрав 490 тонн води, і втратив близько 200 тонн нафти. Отримані ушкодження не завадили кораблю виконати завдання, однак після цього знадобилося близько трьох тижнів ремонтних робіт для їх ліквідації.
У бою німецький важкий крейсер витратив 31 снаряд головного калібру, зробивши 11 залпів; крім того, він випустив 104 снаряди з важких 105-мм зеніток та 136 і 132 снаряди з автоматів, 37-мм і 20-мм калібру відповідно.
Див. також
Посилання
- . на uboat.net. Архів оригіналу за 10 серпня 2020. Процитовано 26 жовтня 2015. (англ.)
- . на naval-history.net. Архів оригіналу за 21 листопада 2015. Процитовано 26 жовтня 2015. (англ.)
- HMS Glowworm (H92) [ 17 січня 2021 у Wayback Machine.]
- HMS Glowworm (H92) [ 4 листопада 2016 у Wayback Machine.]
- Captain of HMS Glowworm wins first VC of the War [ 6 вересня 2015 у Wayback Machine.]
- HMS Glowworm [ 27 квітня 2017 у Wayback Machine.](рос.)
Координати: 64°27′ пн. ш. 6°28′ сх. д. / 64.450° пн. ш. 6.467° сх. д.
Література
- English, John (1993). Amazon to Ivanhoe: British Standard Destroyers of the 1930s. Kendal, England: World Ship Society. ISBN .
- Haarr, Geirr H. (2009). The German Invasion of Norway, April 1940. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. .
- Rohwer, Jürgen (2005). Chronology of the War at Sea 1939-1945: The Naval History of World War Two (вид. Third Revised). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN .
- Whitley, M. J. (1988). Destroyers of World War Two. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN .
- Грановский Е., Дашьян А., Морозов М. Часть 2 // Британские эсминцы в бою. — ЧеРо, 1997. — 59 с. — (Ретроспектива войны на море) (рос.)
Примітки
- Виноски
- За цінами 2015 року вартість есмінця становить £15 774 291
- Джерела
- у перекладі жук-світляк, світлячок
- Гельмут Гайє через Червоний Хрест направив послання британському Адміралтейству, в якому висловив захоплення хоробрістю командира та екіпажу «Глоуворма», що сприяло нагородження капітана (посмертно) першим у період Другої світової війні Хрестом Вікторії.
Відео
- DESTROYER HMS GLOWWORM AND HEAVY CRUISER ADMIRAL HIPPER [ 1 квітня 2016 у Wayback Machine.]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Glouvom H92 angl HMS Glowworm H92 vijskovij korabel eskadrenij minonosec tipu G Korolivskogo vijskovo morskogo flotu Velikoyi Britaniyi za chasiv Drugoyi svitovoyi vijni HMS Glouvom H92 HMS Glowworm H92 Britanskij esminec Glouvom Sluzhba Tip klas eskadrenij minonosec tipu G Derzhava prapora Velika Britaniya Nalezhnist Vijskovo morski sili Velikoyi Britaniyi Na chest poperednih 2 h korabliv flotu na Korabelnya John I Thornycroft amp Company Vulston Pervinna vartist 248 785 Zamovleno 5 bereznya 1934 Zakladeno 15 serpnya 1934 Spusheno na vodu 22 lipnya 1935 Vvedeno v ekspluataciyu 22 sichnya 1936 Na sluzhbi 1936 1940 Zagibel potonuv pislya taranu nimeckogo vazhkogo krejsera Admiral Gipper 8 kvitnya 1940 Bojovij dosvid Druga svitova vijna Bitva za Atlantiku Norvezka kampaniya Operaciya Vilfred Identifikaciya Deviz Svitlo z temryavi lat Ex tenebris lux Parametri Tonnazh 1 370 t standartna 1 913 t povna Dovzhina 98 5 m Shirina 10 1 m Visota 3 8 m Tehnichni dani Ruhova ustanovka 2 parovih turbini Parsons 3 parovih kotli Admiralty Gvinti 2 Potuzhnist 34 000 k s Shvidkist 36 vuzliv 67 km god Dalnist plavannya 5 530 mil 10 240 km na shvidkosti 15 vuzliv Ekipazh 137 146 oficeriv ta matrosiv Ozbroyennya Artileriya 4 120 mm garmati QF Mark IX Torpedno minne ozbroyennya 10 2 5 533 mm torpednih aparativ 20 glibinnih bomb Zenitne ozbroyennya 8 2 4 12 7 mm zenitnih kulemetiv Vickers 50 Glouvom buv zakladenij 15 serpnya 1934 na verfi kompaniyi John I Thornycroft amp Company Vulston 22 sichnya 1936 uvijshov do skladu Korolivskih VMS Velikoyi Britaniyi Pid chas Gromadyanskoyi vijni v Ispaniyi korabel zaluchavsya do morskoyi blokadi uzberezhzhya inicijovanoyi Britaniyu ta Franciyeyu dlya zapobigannya kontrabandi zbroyeyu protiborchim storonam Z pochatkom Drugoyi svitovoyi vijni diyav poblizu anglijskih beregiv vesnoyu 1940 roku brav uchast u Norvezkij kampaniyi U sutichci z protivnikom sho stalasya 8 kvitnya 1940 roku Glouvom zitknuvsya z nimeckimi esmincyami kotri transportuvali pihotu dlya vtorgnennya u Norvegiyu V boyu britanskij esminec taranom atakuvav nimeckij vazhkij krejser Admiral Gipper unaslidok koliziyi jomu vidirvalo nis i nevdovzi Glouvom zatonuv Zovnishni zobrazhennya Shematichne zobrazhennya eskadrenogo minonoscya Glouvom Zovnishni zobrazhennya Nis esmincya Glouvom pislya zitknennya z sistershipomHMS Grenejd H86 v doci portu Aleksandriya 1939 Zovnishni zobrazhennya Esminec Glouvom yide na taran nimeckogo vazhkogo krejsera Admiral Gipper 8 kvitnya 1940 roku Zovnishni zobrazhennya Palayuchij Glouvom 8 kvitnya 1940 rokuDizajn konstrukciya ta ozbroyennyaEskadrenij minonosec Glouvom nalezhav do klasu eskadrenih minonosciv tipu G sho vipuskalisya britanskimi sudnobudivelnimi kompaniyami z 1935 po 1939 roki za programoyu 1933 roku angl 1933 Construction Programme ta nalezhali do somoyi seriyi mizhvoyennih abo tak zvanih standartnih esminciv Korolivskogo flotu Vartist korablya sklala 248 785 za vinyatkom ozbroyennya ta deyakogo osnashennya Korpus korablya mav zagalnu dovzhinu mizh perpendikulyarami 98 5 m bims 10 1 m ta osadku do 3 8 m Vodotonnazhnist bojovogo korablya stanovila standartna 1 350 ta povna 1 883 dovgih tonn vidpovidno Korpus korablya mav desyat vodoneproniknih poperechnih peregorodok Podvijne dno j pozdovzhni vodonepronikni perebirki buli vidsutni sho dozvolilo rozshiriti mashinni i kotelni viddilennya dlya rozmishennya energetichnoyi ustanovki pidvishenoyi potuzhnosti bez konstruktivnih uskladnen v obslugovuvanni Golovna energetichna ustanovka stanovila tri trikolektorni Admiraltejskih kotli z paroperegrivnikom i dva odnostupinchatih reduktori dvi dvokorpusni parovih turbini Parsons Dvi turbini visokogo i nizkogo tisku i reduktor stanovili turbozubchatij agregat Rozmishennya GEU linijne Kotli rozmishuvalisya v izolovanih vidsikah turbini u zagalnomu mashinnomu viddilenni pri comu buli vidokremleni vid turbin vodoneproniknoyu peregorodkoyu Robochij tisk paru 21 2 kgs sm 20 5 atm temperatura 327 S 620 F Proektna potuzhnist stanovila 34 000 k s 27 000 kVt sho malo zabezpechiti maksimalnu shvidkist hodu pri povnomu navantazhenni v 35 5 vuzliv 67 km god Zapas paliva zberigavsya v palivnih tankah yemnistyu 457 483 tonn mazutu sho zabezpechuvalo dalnist plavannya 5 500 morskih mil 10 240 km 15 vuzlovim hodom 28 km god Ekipazh korablya stanoviv 137 oficeriv ta matrosiv u mirnij chas ta 146 u voyennij chas Korabelna artileriya golovnogo kalibru GK u esmincya Glouvom chotiri 120 mm universalnih shvidkostrilnih garmat QF Mark IX z dovzhinoyu stvola 45 kalibriv u poodinokih ustanovkah CP XVII na centralnij osi korablya sho utvoryuvali dvi peredni ta dvi kormovi vognevi poziciyi Maksimalnij kut pidnesennya 40 znizhennya na 10 Masa snaryada 22 7 kg pochatkova shvidkist 807 m s Garmati mali shvidkostrilnist 10 12 postriliv na hvilinu na vidstan do 15 5 km Boyezapas stanoviv 200 postriliv na stvol Osnovu zenitnogo ozbroyennya stanovili dvi zchetvereni 12 7 mm zenitni kulemetni ustanovki Vickers 50 Mk III z shvidkostrilnistyu 500 600 postr hv Boyezapas 10 000 naboyiv na zenitnu ustanovku Zchetverena ustanovka utvoryuvala stinu vognyu 18 3 metra v shirinu i 15 24 metra u visotu na visoti 915 metriv Torpedne ozbroyennya skladalosya z dvoh eksperimentalnih 21 dyujmovih 533 mm p yati trubnih torpednih aparativ sho roztashovuvalisya v kormovij chastini korpusu na osovij liniyi Esminec takozh mav odnu napryamnu dlya skidannya glibinnih bomb i 2 pristroyi dlya yih skidannya na bortu perebuvalo zazvichaj 20 glibinnih bomb hocha z pochatkom vijni yih chiselnist zbilshili do 35 odinic Dlya borotbi z pidvodnimi chovnami protivnika na britanskih korablyah vikoristovuvalisya gidrolokatori angl ASDIC Allied Submarine Detection Investigation Committee yaki stoyali praktichno na vsih anglijskih vijskovih korablyah Komandir esmincya Glouvom lejtenant komander Dzherard Brodmed Rup angl Gerard Broadmead Roope pershij kavaler Hresta Viktoriyi za chasiv Drugoyi svitovoyi vijni Komandir nimeckogo vazhkogo krejsera Admiral Gipper kapitan cur zee Gelmut GajyeIstoriya sluzhbiPochatok U sichni 1936 roku eskadrenij minonosec Glouvom pislya vvedennya do stroyu flotu buv vklyuchenij do 1 yi flotiliyi esminciv Seredzemnomorskogo flotu U roki Gromadyanskoyi vijni v Ispaniyi korabel zaluchavsya do morskoyi blokadi uzberezhzhya inicijovanoyi Britaniyu ta Franciyeyu dlya zapobigannya kontrabandi zbroyi protiborchim storonam Z 27 travnya do 8 chervnya 1937 roku perebuvav u Portsmuti na planovomu remonti po zavershennyu yakogo povernuvsya do Seredzemnogo morya Cherez rik znovu prohodiv remontni roboti ta modernizaciyu U veresni 1938 eskortuvav okeanskij lajner en pid chas Myunhenskoyi krizi a naprikinci cogo misyacya suprovodzhuvav perehid legkogo krejsera Aretusa v Aden 16 travnya 1939 roku pid chas nichnih navchan stavsya neshasnij vipadok HMS Glouvom zitknuvsya z sistershipom Grenejd i buv zmushenij stati na korotkij remont v Aleksandriyi zvidki perejshov do Malti dlya provedennya serjoznogo remontu z 23 travnya do 24 chervnya Druga svitova vijna Na pochatok Drugoyi svitovoyi vijni esminec Glouvom perebuvav razom z eskadrenimi minonoscyami svogo tipu Gallant Grafton ta Grejhaund u skladi sil britanskogo flotu na Seredzemnomu mori 22 zhovtnya 1939 roku jogo flotiliya esminciv peremistilasya do Britanskih ostroviv Formuvannya pribulo do Plimuta i perejshla u pidporyadkuvannya Komanduvannyu Zahidnih pidhodiv do Britanskih ostroviv dlya zahistu komunikacij ta kontrolyu za sudnoplavstvom Do 12 listopada esminec vikonuvav zavdannya z eskortu transportnih suden i protichovnovogo patrulyuvannya na pivdenno zahidnih komunikaciyah pislya buv perekinutij na Pivnichne more do 22 yi flotiliyi esminciv sho bazuyetsya v Garidzh Tam z korablem stavsya chergovij neshasnij vipadok 22 lyutogo 1940 pid chas silnogo tumanu z esmincem sho stoyav na zovnishnomu rejdi Norvicha zitknuvsya shvedskij korabel Rex Otrimani ushkodzhennya likvidovuvalisya na komercijnij verfi v Kingston apon Galli do kincya bereznya Pislya remontu korabel buv pripisanij do 1 yi flotiliyi esminciv flotu metropoliyi i 20 bereznya pribuv do Skapa Flou Ostannij pohid 5 kvitnya 1940 roku bojovij korabel razom z esmincyami Grejhaund Hirou ta Giperion uvijshov do sil eskortu linijnogo krejsera Rinaun Grupa korabliv za planom operaciyi Vilfred zdijsnyuvala postanovku minnih poliv u norvezkih vodah 7 kvitnya HMS Glouvom jshov u koli vnaslidok semibalnogo shtormu zmilo hvileyu za bort odnogo z matrosiv esmincya Korabel z dozvolu komandira linijnogo krejsera Rinaun vidokremivsya vid operativnoyi grupi dlya poshuku vpalogo moryaka Cherez deyakij chas matros u vazhkomu stani buv pidnyatij na bort i peredanij u lazaret Nastupnogo ranku korabel virushav na z yednannya z osnovnoyu grupoyu pogoda psuvalasya hitavicya posilyuvalasya O 8 00 v silnomu rankovomu tumani Glouvom natknuvsya na dva nimeckih esminci Z11 Bernd fon Arnim i Z18 Gans Lyudemann Ci esminci buli chastinoyu zagonu ocholyuvanogo vazhkim krejserom Admiral Gipper sho perevozili nimecki vijska v Trongejm dlya nimeckogo vtorgnennya do Norvegiyi v ramkah operaciyi Vezeryubung Nimecki korabli vidkrili vogon prote nezvazhayuchi na chiselnu perevagu voni buli zavantazheni vijskami i tomu sprobuvali vidstupiti vid anglijskogo korablya skoristavshis shtormovoyu pogodoyu i zlivoyu sho rozpochalasya j odnochasno prosignalivshi na flagman pro viyavlennya voroga Komandir britanskogo esmincya lejtenant komander Dzherard Rup zdogaduvavsya sho jogo zamanyuyut do osnovnih sil ale prodovzhiv peresliduvannya spodivayuchis viyaviti i dopovisti komanduvannyu operativnoyi grupi pro sklad i koordinati sil vtorgnennya Glouvom stislo radiruvav admiralu sho perebuvav na Rinaun pro te sho vin vstupiv u bij z dvoma esmincyami protivnika priblizno v 150 milyah na pivdennij zahid vid Vest fiordu Cherez godinu z nevelikim vin peredav inshij radiosignal yakij raptovo obirvavsya bez bud yakogo natyaku na zagibel korablya Cherez majzhe dvi godini dosh raptovo pripinivsya i esminec viyaviv nimeckij krejser vsogo v 9 kilometrah vid sebe Glouvom radiruvav na linijnij krejser Rinaun pro viyavlennya vorozhogo korablya i lig na zvorotnij kurs O 9 50 nimeckij krejser Admiral Gipper z distanciyi 8400 metriv vidkriv vogon z golovnogo kalibru j chetvertim zalpom zdobuv vluchennya Namagayuchis prikritisya vid vorozhogo vognyu britanskij esminec postaviv dimovu zavisu ale nimeckim garmatam sho navodilisya na cil za dopomogoyu radariv dim ne zavazhav Silni hvili ne davali legkomu esmincyu mozhlivosti nabrati shvidkist u toj zhe chas vazhkij nimeckij krejser bezpereshkodno naganyav suprotivnika Ledve Glouvom vijshov z dimovoyi zavisi vin viyaviv vazhkij krejser pryamo pered soboyu j po britanskomu korablyu vpritul vidkrili vogon 10 5 sm zenitni ustanovki krejsera Nezabarom odin z snaryadiv dosyag cili zrujnuvavshi radiorubku i raptovo obirvavshi vidpravlennya radiogrami Mistok i nosova artilerijska ustanovka Glouvoma buli znisheni krim togo buli vluchennya v mashinne viddilennya kapitanskij salon i v shoglu Vpavshi na palubu shogla zamknula provodku j vklyuchila korabelnu sirenu vittya yakoyi pripinilosya tilki pislya zatoplennya korablya Na cej chas vogon z esmincya u vidpovid buv slabkim i nikim ne koriguvavsya centralnij artilerijskij post buv zatoplenij U 10 10 HMS Glouvom vipustiv p yat torped z odnij z ustanovok z distanciyi 800 metriv ale torpedi projshli mimo Admiral Gipper ves bij jshov nosom strogo na esminec zmenshuyuchi rizik vluchennya torped Shob vigrati trohi chasu na pidgotovku drugogo aparatu do pusku torped esminec znovu pishov u hmaru dimu prote nimeckij krejser pishov za nim Nimecki dzherela fiksuyut tilki odin torpednij zalp Britanci stverdzhuyut sho esminec rozryadiv obidva torpednih aparati Bezperechnim faktom lishayetsya te sho zhodna z torped v tomu boyu ne dosyagla cili Admiral Gipper projshovshi kriz dimovu zavisu viyaviv esminec v dekilkoh sotnyah metriv sho rushiv na povnij shvidkosti pryamo na nogo Na bortu britanskogo esmincya prolunala komanda Prigotuvatisya do taranu Nimeckij kapitan cur zee Gelmut Gajye nakazav zrobiti rizkij povorot na pravij bort u sprobi vidvesti vid udaru bort i protaraniti esminec U rezultati Glouvom sho vtrativ do togo chasu upravlinnya vrizavsya v bort krejsera v rajoni yakirnih klyuzov Vid udaru nis esmincya zim yalo a sam korabel protyaglo vzdovzh bortu krejsera Esminec vtrativ pari lig u drejf i stav nabirati vodu Na palubi bushuvala silna pozhezha ale nezvazhayuchi na ce Glouvom zrobiv she odin zalp z kormovoyi garmati dosyagshi vluchennya z distanciyi v 400 metriv Komandir esmincya Glouvom lejtenant komander Dzherard Brodmed Rup nakazav pokinuti korabel prote nezabarom vibuhnuli kotli j esminec perekinuvsya i zatonuv Kapitan Gaje postaviv nimeckij krejser tak shob morskoyu techiyeyu moryakiv sho vizhili pribivalo do korablya Nezvazhayuchi na te sho majzhe ves ekipazh krejseru brav uchast u poryatunku tih kotri vizhili bulo nebagato silni hvili j holodni pivnichni vodi ne zalishali shansiv Bagato britanskih moryakiv hapalisya za motuzki ale buli zanadto visnazheni shob trimatisya za nih i tonuli Komandir esmincya vzhe u vodi dopomagav svoyim lyudyam naditi ryatuvalni zhileti Koli jogo stali pidnimati vin zirvavsya ta pishov pid vodu Vryatuvatisya vdalosya tridcyati odnomu moryaku z ekipazhu u 149 cholovikiv sered nih buv tilki odin oficer komandir upravlinnya torpednim vognem lejtenant Robert Remsi U boyu zaginuv odin nimeckij matros iz garmatnoyi obslugi pri zitknenni vin vpav za bort i ne vryatuvavsya Anglijski moryaki sho vizhili u boyu otrimali status vijskovopolonenih i povernulisya dodomu pislya zakinchennya vijni U rezultati boyu Admiral Gipper otrimav neveliki poshkodzhennya bortova obshivka viyavilasya vtisnutoyu protyagom majzhe chverti dovzhini korablya azh do nosovogo torpednogo aparatu yakij vijshov z ladu U kilkoh miscyah krejser otrimav proboyini i do yih likvidaciyi nabrav 490 tonn vodi i vtrativ blizko 200 tonn nafti Otrimani ushkodzhennya ne zavadili korablyu vikonati zavdannya odnak pislya cogo znadobilosya blizko troh tizhniv remontnih robit dlya yih likvidaciyi U boyu nimeckij vazhkij krejser vitrativ 31 snaryad golovnogo kalibru zrobivshi 11 zalpiv krim togo vin vipustiv 104 snaryadi z vazhkih 105 mm zenitok ta 136 i 132 snaryadi z avtomativ 37 mm i 20 mm kalibru vidpovidno Div takozhHMS Eclipse H08 HMS Inglefield D02 HMS Ilex D61 HMS Tartar F43 Eskadreni minonosci tipu A ta B Eskadreni minonosci tipu Taun Posilannya na uboat net Arhiv originalu za 10 serpnya 2020 Procitovano 26 zhovtnya 2015 angl na naval history net Arhiv originalu za 21 listopada 2015 Procitovano 26 zhovtnya 2015 angl HMS Glowworm H92 17 sichnya 2021 u Wayback Machine HMS Glowworm H92 4 listopada 2016 u Wayback Machine Captain of HMS Glowworm wins first VC of the War 6 veresnya 2015 u Wayback Machine HMS Glowworm 27 kvitnya 2017 u Wayback Machine ros Koordinati 64 27 pn sh 6 28 sh d 64 450 pn sh 6 467 sh d 64 450 6 467LiteraturaEnglish John 1993 Amazon to Ivanhoe British Standard Destroyers of the 1930s Kendal England World Ship Society ISBN 0 905617 64 9 Haarr Geirr H 2009 The German Invasion of Norway April 1940 Annapolis Maryland Naval Institute Press ISBN 978 1 59114 310 9 Rohwer Jurgen 2005 Chronology of the War at Sea 1939 1945 The Naval History of World War Two vid Third Revised Annapolis Maryland Naval Institute Press ISBN 1 59114 119 2 Whitley M J 1988 Destroyers of World War Two Annapolis Maryland Naval Institute Press ISBN 0 87021 326 1 Granovskij E Dashyan A Morozov M Chast 2 Britanskie esmincy v boyu CheRo 1997 59 s Retrospektiva vojny na more ros PrimitkiVinoski Za cinami 2015 roku vartist esmincya stanovit 15 774 291 Dzherela u perekladi zhuk svitlyak svitlyachok Gelmut Gajye cherez Chervonij Hrest napraviv poslannya britanskomu Admiraltejstvu v yakomu visloviv zahoplennya horobristyu komandira ta ekipazhu Glouvorma sho spriyalo nagorodzhennya kapitana posmertno pershim u period Drugoyi svitovoyi vijni Hrestom Viktoriyi VideoDESTROYER HMS GLOWWORM AND HEAVY CRUISER ADMIRAL HIPPER 1 kvitnya 2016 u Wayback Machine