Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Список лінійних крейсерів Великої Британії — перелік лінійних крейсерів, які перебували на озброєнні Королівського військово-морського флоту Великої Британії.
Формування концепції лінійного крейсера було дітищем адмірала сера Джона («Джекі») Фішера, людини, яка ініціювала будівництво першого у світі «великого гарматного» військового корабля «Дредноут». Він візуалізував новий тип військового корабля, який матиме озброєння лінкора, але швидший, легший і менш броньований. Перші три лінійні крейсери типу «Інвінсібл» були закладені під час будівництва «Дредноута» в 1906 році.
Ця філософія виявилася найбільш успішною на практиці, коли лінійні крейсери могли скористатися своєю перевагою у швидкості, щоб протистояти меншим та слабшим кораблям у бою. Найкращим прикладом став Фолклендський бій, де і «Інфлексібл» потопили німецькі панцерні крейсери «Шарнгорст» та «Гнейзенау», майже не зазнавши пошкоджень, попри численні влучання корабельної артилерії німецьких крейсерів. Водночас вони були менш успішними в бою проти важкоброньованих кораблів, це було наочно продемонстровано втратою крейсерів , «Індіфатігебл» і «Квін Мері» в ході Ютландської битви в 1916 році. Усі три кораблі були знищені більш важкоброньованими німецькими лінійними крейсерами. Брак броньового захисту та підвищена вибухонебезпечність британського кордита, що зберігався у шовкових картузах, а також невдала конструкція баштових елеваторів, що не забезпечували захист від проникнення полум'я в артилерійські льохи, призвело до трагічних наслідків і також відіграло певну роль у кількості зазнаних втрат під час битви.
Серед лінійних крейсерів, побудованих до Першої світової війни, «Інвінсібл» і «Індіфатігебл» мали шестидюймову (152 мм) броню по ватерлінії, максимальну швидкість 25 вузлів (46 км/год) і вісім 12-дюймових (305 мм) гармат головного калібру. Досконаліші лінійні крейсери — два кораблі типу «Лайон», «Квін Мері» і «Тайгер» — усі мали дев'ятидюймовий (229 мм) броньовий пояс, швидкість — понад 28 вузлів (52 км/год) і вісім 343-мм гармат. Будівництво крейсерів «Рінаун» і «Корейджес» почалося у воєнний час, коли наприкінці 1914 року адмірала Фішера вдруге призначили Першим морським лордом. Кожен з цих кораблів був найшвидшим капітальним кораблем у світі на той час і мав потужне озброєння: від чотирьох до шести 15-дюймових (381 мм) гармат, але платою за їхню швидкість і озброєння стало те, що вони мали менше броні, ніж лінкори. «Гуд» був закладений під час війни, але був значно модернізований, зокрема на основі досвіду, отриманого в Ютландській битві, корабель оснастили посиленою бронею, увійшов крейсер до складу флоту лише після війни.
Після війни британці планували побудувати лінійні крейсери типу «G3», який мав таке ж озброєння та броню, що й лінійні кораблі того часу, і проєкт оцінювався як лінійні крейсери лише в порівнянні з більш броньованими та повільнішими лінійними кораблями, які також перебували на стадії розроблення в той час. Але їхнє проєктування було скасовано, оскільки вони перевищили обмеження тоннажу за умовами Вашингтонського морського договору. З перших дев'яти лінійних крейсерів тільки «Тайгер» продовжив службу до 1930-х років. Три кораблі «Корейджес» протягом 1920-х років були переобладнані в авіаносці, і лише «Ріпалс», «Рінаун» і «Гуд» брали участь у Другій світовій війні як лінійні крейсери. Усі три пройшли значний ремонт між війнами. «Гуд» був втрачений у бою в Данській протоці, «Ріпалс» — був потоплений японськими літаками на початку війни в Тихому океані, а «Рінаун» пережив війну і був розібраний на брухт у 1948 році.
Лінійні крейсери Великої Британії
- Позначення
Див. також
Примітки
- Виноски
- Джерела
Посилання
- WW1 British Battlecruisers
- Origins of the Royal Navy Battle Cruiser
Література
- Burt, R. A. (1993). British Battleships, 1919—1939. London: Arms and Armour Press. .
- Campbell, N. J. M. (1978). Battle Cruisers: The Design and Development of British and German Battlecruisers of the First World War Era. Warship Special. Vol. 1. Greenwich: Conway Maritime Press. . OCLC 5991550.
- Raven, Alan; Roberts, John (1976). British Battleships of World War Two: The Development and Technical History of the Royal Navy's Battleship and Battlecruisers from 1911 to 1946. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. .
- Roberts, John (1997). Battlecruisers. Annapolis, MD: Naval Institute Press. . OCLC 38581302.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Spisok linijnih krejseriv Velikoyi Britaniyi perelik linijnih krejseriv yaki perebuvali na ozbroyenni Korolivskogo vijskovo morskogo flotu Velikoyi Britaniyi Eskadra britanskih linijnih krejseriv u kilvaternij koloni Formuvannya koncepciyi linijnogo krejsera bulo ditishem admirala sera Dzhona Dzheki Fishera lyudini yaka iniciyuvala budivnictvo pershogo u sviti velikogo garmatnogo vijskovogo korablya Drednout Vin vizualizuvav novij tip vijskovogo korablya yakij matime ozbroyennya linkora ale shvidshij legshij i mensh bronovanij Pershi tri linijni krejseri tipu Invinsibl buli zakladeni pid chas budivnictva Drednouta v 1906 roci Cya filosofiya viyavilasya najbilsh uspishnoyu na praktici koli linijni krejseri mogli skoristatisya svoyeyu perevagoyu u shvidkosti shob protistoyati menshim ta slabshim korablyam u boyu Najkrashim prikladom stav Folklendskij bij de i Infleksibl potopili nimecki pancerni krejseri Sharngorst ta Gnejzenau majzhe ne zaznavshi poshkodzhen popri chislenni vluchannya korabelnoyi artileriyi nimeckih krejseriv Vodnochas voni buli mensh uspishnimi v boyu proti vazhkobronovanih korabliv ce bulo naochno prodemonstrovano vtratoyu krejseriv Indifatigebl i Kvin Meri v hodi Yutlandskoyi bitvi v 1916 roci Usi tri korabli buli znisheni bilsh vazhkobronovanimi nimeckimi linijnimi krejserami Brak bronovogo zahistu ta pidvishena vibuhonebezpechnist britanskogo kordita sho zberigavsya u shovkovih kartuzah a takozh nevdala konstrukciya bashtovih elevatoriv sho ne zabezpechuvali zahist vid proniknennya polum ya v artilerijski lohi prizvelo do tragichnih naslidkiv i takozh vidigralo pevnu rol u kilkosti zaznanih vtrat pid chas bitvi Sered linijnih krejseriv pobudovanih do Pershoyi svitovoyi vijni Invinsibl i Indifatigebl mali shestidyujmovu 152 mm bronyu po vaterliniyi maksimalnu shvidkist 25 vuzliv 46 km god i visim 12 dyujmovih 305 mm garmat golovnogo kalibru Doskonalishi linijni krejseri dva korabli tipu Lajon Kvin Meri i Tajger usi mali dev yatidyujmovij 229 mm bronovij poyas shvidkist ponad 28 vuzliv 52 km god i visim 343 mm garmat Budivnictvo krejseriv Rinaun i Korejdzhes pochalosya u voyennij chas koli naprikinci 1914 roku admirala Fishera vdruge priznachili Pershim morskim lordom Kozhen z cih korabliv buv najshvidshim kapitalnim korablem u sviti na toj chas i mav potuzhne ozbroyennya vid chotiroh do shesti 15 dyujmovih 381 mm garmat ale platoyu za yihnyu shvidkist i ozbroyennya stalo te sho voni mali menshe broni nizh linkori Gud buv zakladenij pid chas vijni ale buv znachno modernizovanij zokrema na osnovi dosvidu otrimanogo v Yutlandskij bitvi korabel osnastili posilenoyu broneyu uvijshov krejser do skladu flotu lishe pislya vijni Pislya vijni britanci planuvali pobuduvati linijni krejseri tipu G3 yakij mav take zh ozbroyennya ta bronyu sho j linijni korabli togo chasu i proyekt ocinyuvavsya yak linijni krejseri lishe v porivnyanni z bilsh bronovanimi ta povilnishimi linijnimi korablyami yaki takozh perebuvali na stadiyi rozroblennya v toj chas Ale yihnye proyektuvannya bulo skasovano oskilki voni perevishili obmezhennya tonnazhu za umovami Vashingtonskogo morskogo dogovoru Z pershih dev yati linijnih krejseriv tilki Tajger prodovzhiv sluzhbu do 1930 h rokiv Tri korabli Korejdzhes protyagom 1920 h rokiv buli pereobladnani v avianosci i lishe Ripals Rinaun i Gud brali uchast u Drugij svitovij vijni yak linijni krejseri Usi tri projshli znachnij remont mizh vijnami Gud buv vtrachenij u boyu v Danskij protoci Ripals buv potoplenij yaponskimi litakami na pochatku vijni v Tihomu okeani a Rinaun perezhiv vijnu i buv rozibranij na bruht u 1948 roci Linijni krejseri Velikoyi BritaniyiPoznachennya Krejseri sho zaginuli pid chas bojovih dij Krejseri sho ne buli dobudovani z p Bortovij nomer Zobrazhennya Nazva Tip Vodotonnazhnist Zakladenij Spusheno na vodu Vvedeno v ekspluataciyu Status Prim 1 Invinsibl 20 748 tonn 2 kvitnya 1906 13 kvitnya 1907 20 bereznya 1909 31 travnya 1916 roku zaginuv v Yutlandskij morskij bitvi 2 Infleksibl 5 lyutogo 1906 26 chervnya 1907 20 zhovtnya 1908 1 grudnya 1921 roku spisanij na bruht 3 Indomitebl 1 bereznya 1906 16 bereznya 1907 25 chervnya 1908 1 grudnya 1921 roku spisanij na bruht 4 Indifatigebl Indifatigebl 22 790 tonn 23 lyutogo 1909 28 zhovtnya 1909 24 lyutogo 1911 31 travnya 1916 roku zaginuv v Yutlandskij morskij bitvi 5 20 chervnya 1910 1 lipnya 1911 19 listopada 1912 19 grudnya 1922 roku spisanij na bruht 6 Ostrelia 23 chervnya 1910 25 zhovtnya 1911 13 chervnya 1913 12 kvitnya 1924 roku spisanij na bruht 7 Lajon 31 315 tonn 29 listopada 1909 6 serpnya 1910 4 chervnya 1912 31 sichnya 1924 roku spisanij na bruht 8 Princes Royal 2 travnya 1910 29 kvitnya 1911 14 listopada 1912 19 grudnya 1922 roku spisanij na bruht 9 Kvin Meri Kvin Meri 32 355 tonn 6 bereznya 1911 20 bereznya 1912 4 veresnya 1913 31 travnya 1916 roku zaginuv v Yutlandskij morskij bitvi 10 Tajger Tajger 33 794 tonni 20 chervnya 1912 15 grudnya 1913 3 zhovtnya 1914 u lyutomu 1932 roku rozibranij na bruht 11 Rinaun Rinaun 32 737 tonn 25 sichnya 1915 4 bereznya 1916 29 veresnya 1916 u serpni 1948 roku rozibranij na bruht 12 Ripals 25 sichnya 1915 8 sichnya 1916 18 serpnya 1916 10 grudnya 1941 roku potoplenij yaponskoyu aviaciyeyu v Pivdennokitajskomu mori v boyu bilya Kuantana 13 Korejdzhes Korejdzhes 22 922 tonni 26 bereznya 1915 5 lyutogo 1916 4 listopada 1916 17 veresnya 1939 roku potoplenij nimeckim pidvodnim chovnom U 29 u chervni 1924 lyutomu 1928 roku pereobladnanij na avianosec 14 Gloriyes 1 travnya 1915 20 kvitnya 1916 31 grudnya 1916 8 chervnya 1940 roku potoplenij poblizu beregiv Norvegiyi u shvidkoplinnomu morskomu boyu z nimeckimi linijnimi korablyami Sharngorst ta Gnejzenau u 1924 lyutomu 1930 roku pereobladnanij na avianosec 15 F yurios 23 257 tonn 8 chervnya 1915 15 serpnya 1916 26 chervnya 1917 u 1948 roci rozibranij na bruht u 1917 roci pereobladnanij na avianosec 16 Gud Admiral 47 429 tonn 1 veresnya 1916 22 serpnya 1918 15 travnya 1920 24 travnya 1941 roku pid chas boyu u Danskij protoci potoplenij nimeckim linkorom Bismark 17 Enson 9 listopada 1916 9 travnya 1917 roku budivnictvo pripineno 27 lyutogo 1919 roku povnistyu skasovano 18 Hau 16 zhovtnya 1916 19 Rodni 8 zhovtnya 1916 20 23 G3 54 774 tonni 12 serpnya 1921 roku proyekt G3 buv shvalenij Komitetom Admiraltejstva v lyutomu 1922 roku zamovlennya bulo skasovano pislya ratifikaciyi Vashingtonskogo vijskovo morskogo dogovoruDiv takozhSpisok linijnih krejseriv SShA Spisok linijnih korabliv Franciyi Spisok linijnih korabliv za krayinoyu Spisok linijnih korabliv ta krejseriv zatoplenih u Drugij svitovij vijniPrimitkiVinoski DzherelaPosilannyaWW1 British Battlecruisers Origins of the Royal Navy Battle CruiserLiteraturaBurt R A 1993 British Battleships 1919 1939 London Arms and Armour Press ISBN 1 85409 068 2 Campbell N J M 1978 Battle Cruisers The Design and Development of British and German Battlecruisers of the First World War Era Warship Special Vol 1 Greenwich Conway Maritime Press ISBN 0 85177 130 0 OCLC 5991550 Raven Alan Roberts John 1976 British Battleships of World War Two The Development and Technical History of the Royal Navy s Battleship and Battlecruisers from 1911 to 1946 Annapolis Maryland Naval Institute Press ISBN 0 87021 817 4 Roberts John 1997 Battlecruisers Annapolis MD Naval Institute Press ISBN 1 55750 068 1 OCLC 38581302