Тип «Індіфатігебл» (англ. Indefatigable class) був другим поколінням британських лінійних крейсерів. Ці кораблі використовувались Королівським військово-морським флотом і Королівським австралійського військово-морського флотом під час Першої світової війни.
Лінійні крейсери типу «Індіфатігебл» | ||
---|---|---|
Indefatigable-class battlecruiser | ||
«Острелія» у 1914 року | ||
Служба | ||
Тип/клас | Лінійний крейсер | |
Держава прапора | Велика Британія Австралія | |
Закладено | 3 | |
Спущено на воду | 3 | |
Введено в експлуатацію | 3 | |
Виведений зі складу флоту | 2 | |
Загибель | 1 | |
Ідентифікація | ||
Параметри | ||
Тоннаж | 18 500 т (стандартна) 22 130 т (повна) | |
Довжина | 179,8 м | |
Ширина | 24,4 м | |
Осадка | 8,2 м | |
Бронювання | Пояс - 102-152 мм Палуби - 38-64 мм Барбети - 178 мм Башти - 178 мм Бойова рубка - 102-254 мм Протиторпедні переборки - 64 мм | |
Технічні дані | ||
Рухова установка | 4 парових турбін Парсонса 31 котел типу Бабкок—Уілкокс | |
Потужність | 43 000 к.с. | |
Швидкість | 28, 8 вузлів | |
Автономність плавання | 6 690 морських миль при швидкості 10 вузлів | |
Озброєння | ||
Артилерія | 4 x 2 305-мм гармат «BL 12-inch Mk X» 16 x 102-мм гармат «BL 4-inch Mk VII» | |
Торпедно-мінне озброєння | 3 х 450-мм торпедні апарати |
Представники
Назва | Будівництво | Закладений | Спущений на воду | Вступив у стрій | Доля |
---|---|---|---|---|---|
«Індіфатігебл» Indefatigable | , Девонпорт | 23 лютого 1909 року | 28 грудня 1909 року | 24 лютого 1911 року | Потоплений лінійним крейсером «Фон дер Танн » 31 травня 1916 року під час Ютландської битви |
Zealand | Fairfield Shipbuilding and Engineering Company, Говань | 20 червня 1910 року | 1 липня 1911 року | листопад 1911 року | Зданий на злам 19 грудня 1922 року |
«Остреліа» Australia | , Клайдбанк | 23 червня 1910 року | 25 жовтня 1911 року | 13 червня 1913 року | Зданий на злам 12 квітня 1924 року |
Історія створення
Конструкція корабля була скромною модифікацією попереднього покоління лінійних крейсерів типу «Інвінсібл», яка відрізнялася підвищеною надійністю, та збільшенням сектору обстрілу центральних башт головного калібру за рахунок подовження корпусу. Як і лінійних крейсерів попереднього типу, конструкція кораблів типу «Індіфатігебл» нагадувала сучасний йому дредноут відповідного покоління Королівського флоту. Основна відмінність лінійного крейсера полягала у тому, що за рахунок слабшого бронювання та відмови від однієї башти головного калібру його швидкість на 4 вузли 97,4 км/год) перевищувала лінійний корабель.
Спочатку «Індіфатігебл» був єдиним кораблем цього класу, але пізніше були побудовані «Остреліа» та «Нью Зіланд» як частина схеми для поліпшення оборони домініонів , яка передбачала придбання кожним з домініонів «підрозділу флоту» з одного лінійного крейсера, трьох легких крейсерів і шести есмінців. Тільки Австралія повністю виконала свої зобов'язання, сформувавши Королівський австралійський військово-морський флот. Але Нова Зеландія погодилася фінансувати будівництво одного лінійного крейсера. Домініонами була обрана модифікована конструкція «Індіфатігебл», а не конструкція лінійних крейсерів нового покоління «Лайон», які будували для Королівського флоту.
Більшу частину Першої світової війни ці лінійні крейсери патрулювали Північне море і брали участь у більшості битв там, хоча тільки «Нью Зіланд» перебувала у 1914 році в Великій Британії. «Індіфатігебл» був в Середземному морі, де він брав участь у переслідуванні німецьких кораблів «Гебен» і "Бреслау" під час їх прориву до Туреччини. «Остреліа» був флагманом ВМС Австралії і діяв на початку війни на Тихому океані. Там корабель допоміг захопити німецькі тихоокеанські колонії та безуспішно шукав Німецьку Східно-азійську ескадру до того, як вирушив до Англії у грудні 1914 року. «Нью Зіланд» брав участь у низці ранніх зіткнень у Північному морі, в тому числі у битві у бухті Гельголанду і відбитті рейду на Скарборо. «Остреліа» знаходився на ремонті після зіткнення з «Нью Зіланд», тож у Ютландскій битві взяли участь лише «Індіфатігебл» та «Нью Зіланд». У цій битві «Індіфатігебл» загинув через детонацію власних боєприпасів після влучання німецького снаряду. Обидва уцілілі лінійні крейсери цього типу продовжили службу без помітних подій після Ютландської битви, очікуючи наступної появи Флоту відкритого моря. «Нью Зіланд» доставив адмірала Джелліко під час його візиту до по Індії і домініонів після війни. «Остреліа» повернувся на батьківщину, де він знову став флагманом Королівського австралійського військово-морського флоту. «Нью Зіланд» був проданий на брухт в 1922 році, в той час як «Остреліа» прослужив ще два роки, поки не був затоплений відповідно до умов Вашингтонської морської угоди.
Конструкція
«Індіфатігебл» був замовлений як єдиний лінійний крейсер за програмою 1908–9 років. Його попередня конструкція була підготовлена у березні 1909 року, а остаточно конструкція була затверджена у листопаді 1909 року. Фактично це була збільшена конструкція "Invincible" зі зміненим бронюванням та розміщенням башт головного калібру.
Служба
«Індіфатігебл» був спочатку приписаний до 1-ї Крейсерської ескадри Флоту Метрополії (Home Fleet) після вступу в стрій 1911 року. У грудні 1913 корабель увійшов до складу 2-ї Ескадри лінійних крейсерів Середземноморського флоту. Після короткого включення до складу Флоту Метрополії "New Zealand" здійснила візит до Нової Зеландії у лютому 1913, після чого повернулась у Портсмут та знову увійшла до складу Флоту Метрополії. Корабель здійснив низку візитів до портів Франції та Росії перед початком війни. "Australia" одразу вирушила до до "Австралії" після вступу у стрій у червні 1913 року для виконання обов'язків флагмана Королівського австралійського флоту.
Посилання
- Roberts, p. 28
- Bell and Elleman, p. 124
- . Архів оригіналу за 4 листопада 2012. Процитовано 5 жовтня 2012.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Tip Indifatigebl angl Indefatigable class buv drugim pokolinnyam britanskih linijnih krejseriv Ci korabli vikoristovuvalis Korolivskim vijskovo morskim flotom i Korolivskim avstralijskogo vijskovo morskogo flotom pid chas Pershoyi svitovoyi vijni Linijni krejseri tipu Indifatigebl Indefatigable class battlecruiser Ostreliya u 1914 roku Sluzhba Tip klas Linijnij krejser Derzhava prapora Velika Britaniya Avstraliya Zakladeno 3 Spusheno na vodu 3 Vvedeno v ekspluataciyu 3 Vivedenij zi skladu flotu 2 Zagibel 1 Identifikaciya Parametri Tonnazh 18 500 t standartna 22 130 t povna Dovzhina 179 8 m Shirina 24 4 m Osadka 8 2 m Bronyuvannya Poyas 102 152 mm Palubi 38 64 mm Barbeti 178 mm Bashti 178 mm Bojova rubka 102 254 mm Protitorpedni pereborki 64 mm Tehnichni dani Ruhova ustanovka 4 parovih turbin Parsonsa 31 kotel tipu Babkok Uilkoks Potuzhnist 43 000 k s Shvidkist 28 8 vuzliv Avtonomnist plavannya 6 690 morskih mil pri shvidkosti 10 vuzliv Ozbroyennya Artileriya 4 x 2 305 mm garmat BL 12 inch Mk X 16 x 102 mm garmat BL 4 inch Mk VII Torpedno minne ozbroyennya 3 h 450 mm torpedni aparatiPredstavnikiNazva Budivnictvo Zakladenij Spushenij na vodu Vstupiv u strij Dolya Indifatigebl Indefatigable Devonport 23 lyutogo 1909 roku 28 grudnya 1909 roku 24 lyutogo 1911 roku Potoplenij linijnim krejserom Fon der Tann 31 travnya 1916 roku pid chas Yutlandskoyi bitvi Zealand Fairfield Shipbuilding and Engineering Company Govan 20 chervnya 1910 roku 1 lipnya 1911 roku listopad 1911 roku Zdanij na zlam 19 grudnya 1922 roku Ostrelia Australia John Brown amp Company Klajdbank 23 chervnya 1910 roku 25 zhovtnya 1911 roku 13 chervnya 1913 roku Zdanij na zlam 12 kvitnya 1924 rokuIstoriya stvorennyaKonstrukciya korablya bula skromnoyu modifikaciyeyu poperednogo pokolinnya linijnih krejseriv tipu Invinsibl yaka vidriznyalasya pidvishenoyu nadijnistyu ta zbilshennyam sektoru obstrilu centralnih basht golovnogo kalibru za rahunok podovzhennya korpusu Yak i linijnih krejseriv poperednogo tipu konstrukciya korabliv tipu Indifatigebl nagaduvala suchasnij jomu drednout vidpovidnogo pokolinnya Korolivskogo flotu Osnovna vidminnist linijnogo krejsera polyagala u tomu sho za rahunok slabshogo bronyuvannya ta vidmovi vid odniyeyi bashti golovnogo kalibru jogo shvidkist na 4 vuzli 97 4 km god perevishuvala linijnij korabel Spochatku Indifatigebl buv yedinim korablem cogo klasu ale piznishe buli pobudovani Ostrelia ta Nyu Ziland yak chastina shemi dlya polipshennya oboroni dominioniv yaka peredbachala pridbannya kozhnim z dominioniv pidrozdilu flotu z odnogo linijnogo krejsera troh legkih krejseriv i shesti esminciv Tilki Avstraliya povnistyu vikonala svoyi zobov yazannya sformuvavshi Korolivskij avstralijskij vijskovo morskij flot Ale Nova Zelandiya pogodilasya finansuvati budivnictvo odnogo linijnogo krejsera Dominionami bula obrana modifikovana konstrukciya Indifatigebl a ne konstrukciya linijnih krejseriv novogo pokolinnya Lajon yaki buduvali dlya Korolivskogo flotu Bilshu chastinu Pershoyi svitovoyi vijni ci linijni krejseri patrulyuvali Pivnichne more i brali uchast u bilshosti bitv tam hocha tilki Nyu Ziland perebuvala u 1914 roci v Velikij Britaniyi Indifatigebl buv v Seredzemnomu mori de vin brav uchast u peresliduvanni nimeckih korabliv Geben i Breslau pid chas yih prorivu do Turechchini Ostrelia buv flagmanom VMS Avstraliyi i diyav na pochatku vijni na Tihomu okeani Tam korabel dopomig zahopiti nimecki tihookeanski koloniyi ta bezuspishno shukav Nimecku Shidno azijsku eskadru do togo yak virushiv do Angliyi u grudni 1914 roku Nyu Ziland brav uchast u nizci rannih zitknen u Pivnichnomu mori v tomu chisli u bitvi u buhti Gelgolandu i vidbitti rejdu na Skarboro Ostrelia znahodivsya na remonti pislya zitknennya z Nyu Ziland tozh u Yutlandskij bitvi vzyali uchast lishe Indifatigebl ta Nyu Ziland U cij bitvi Indifatigebl zaginuv cherez detonaciyu vlasnih boyepripasiv pislya vluchannya nimeckogo snaryadu Obidva ucilili linijni krejseri cogo tipu prodovzhili sluzhbu bez pomitnih podij pislya Yutlandskoyi bitvi ochikuyuchi nastupnoyi poyavi Flotu vidkritogo morya Nyu Ziland dostaviv admirala Dzhelliko pid chas jogo vizitu do po Indiyi i dominioniv pislya vijni Ostrelia povernuvsya na batkivshinu de vin znovu stav flagmanom Korolivskogo avstralijskogo vijskovo morskogo flotu Nyu Ziland buv prodanij na bruht v 1922 roci v toj chas yak Ostrelia prosluzhiv she dva roki poki ne buv zatoplenij vidpovidno do umov Vashingtonskoyi morskoyi ugodi KonstrukciyaLinijnij krejser Indifatigebl Indifatigebl buv zamovlenij yak yedinij linijnij krejser za programoyu 1908 9 rokiv Jogo poperednya konstrukciya bula pidgotovlena u berezni 1909 roku a ostatochno konstrukciya bula zatverdzhena u listopadi 1909 roku Faktichno ce bula zbilshena konstrukciya Invincible zi zminenim bronyuvannyam ta rozmishennyam basht golovnogo kalibru Sluzhba Indifatigebl buv spochatku pripisanij do 1 yi Krejserskoyi eskadri Flotu Metropoliyi Home Fleet pislya vstupu v strij 1911 roku U grudni 1913 korabel uvijshov do skladu 2 yi Eskadri linijnih krejseriv Seredzemnomorskogo flotu Pislya korotkogo vklyuchennya do skladu Flotu Metropoliyi New Zealand zdijsnila vizit do Novoyi Zelandiyi u lyutomu 1913 pislya chogo povernulas u Portsmut ta znovu uvijshla do skladu Flotu Metropoliyi Korabel zdijsniv nizku vizitiv do portiv Franciyi ta Rosiyi pered pochatkom vijni Australia odrazu virushila do do Avstraliyi pislya vstupu u strij u chervni 1913 roku dlya vikonannya obov yazkiv flagmana Korolivskogo avstralijskogo flotu PosilannyaRoberts p 28 Bell and Elleman p 124 Arhiv originalu za 4 listopada 2012 Procitovano 5 zhovtnya 2012