БТР-152 — бронетранспортер, створений на базі вузлів і агрегатів вантажного автомобіля ЗІС-151. Прийнятий на озброєння в 1950 році. Бронетранспортер мав відкритий зверху зварний тримальний корпус. Знаходився в серійному виробництві з 1950 по 1955 роки. Виробництво продовжувалося до 1962 року. Всього на заводі імені Сталіна та Брянському автомобільному заводі вироблена 12 421 машина. Знаходився на озброєнні Збройних сил Росії до 1993 року.
БТР-152 | |
---|---|
БТР-152 музею в Латруні (Ізраїль) | |
Тип | бронетранспортер |
Походження | Радянський Союз |
Історія використання | |
На озброєнні | 24 березня 1950 - 1990-ті роки |
Оператори | поточні: |
Війни | Угорська революція 1956 року Шестиденна війна Операція «Дунай» Війна за незалежність Намібії |
Історія виробництва | |
Розробник | |
Розроблено | листопада 1946—1949 |
Виготовлення | 1947–1962 |
Виготовлена кількість | 12 421 |
Варіанти | Радянський Союз:
КНР:
НДР:
Ізраїль:
|
Характеристики | |
Вага | 8 700 kg (19 200 lb) 8 950 kg (19 730 lb) (з лебідкою) |
Довжина | 683 cm (269 in) |
Ширина | 232 cm (91 in) |
Висота | 241 cm (95 in) |
Екіпаж | 2 |
Десант | 19 |
| |
Броня | сталь катана фронт: 13 мм борт: 6..10,8 мм корма: 9 мм днище: 4 мм дах: 5..8 мм |
Головне озброєння | 1 х 7,62-мм СГМБ |
Двигун | 110 к.с. |
Підвіска | залежна ресорна |
Дорожній просвіт | 29,5 cm (11,6 in) |
Операційна дальність | 550 км (шосе) 430 км (пересічена місцевість) |
Швидкість | 65 км/год (шосе) 20..50 км/год (пересічена місцевість) |
| |
БТР-152 у Вікісховищі |
Історія створення
Паралельно з розробкою бронетранспортера на Заводі імені Сталіна під керівництвом ведучого конструктора Ф. М. Фіттермана на базі повноприводної вантажівки був розроблений бронетранспортер ЗіС-152. У травні 1947 року були виготовлені два дослідних зразка машини, а в 1950 році бронетранспортер був прийнятий на озброєння під позначенням БТР-152.
Серійне виробництво
Модифікація | Виробник | Роки виробництва | Кількість випущених, шт |
---|---|---|---|
БТР-152 | СРСР | 1950–1955 | 4923 |
БТР-152А | СРСР | 1952–1955 | 719 |
БТР-152В | СРСР | 1952–1955 | 2094 |
БТР-152Е | СРСР | 1955–1957 | 160 |
БТР-152С | СРСР | 1955–1959 | 272 |
БТР-152К | СРСР | ||
БТР-152В1 | СРСР | 1958–1962 | |
БТР-152К1 | СРСР | 1959–1962 | |
БТР-152С1 | СРСР | 1959–1962 | |
БТР-152І | СРСР | 1957–1962 | |
БТР-152Е1 | СРСР | ||
БТР-152Ю1 | СРСР | ||
БТР-152Т1 | СРСР | ||
Type-56 | КНР |
Опис конструкції
Броньовий корпус і башта
Броньовий корпус БТР-152 відкритого типу, зварений із броньових листів, складається із трьох відділень і є несучою конструкцією, на якій встановлені всі механізми та агрегати машини.
Силове відділення
В передній частині машини знаходиться силове відділення, в якому встановлені двигун, а також знаходиться електроустаткування з радіаторами та пусковим підігрівачем.
Відділення керування
За силовим відділенням розташовується відділення керування, відгороджене вертикальними перегородками. У відділенні керування знаходяться місця механіка-водія та командира. Під місцем командира встановлений акумулятор. Для виходу з машини зліва та справа від сидінь знаходяться двері, що відкриваються назовні.
У відділенні керування також знаходяться контрольно-вимірювальні прилади та прилади спостереження. В правій передній частині відділення керування встановлений кронштейн з речовим мішком та радіостанцією.
Бойове відділення
В середній та кормовій частинах машини за відділенням керування та силовим відділенням знаходиться бойове відділення. У бойовому відділенні розташований кулемет, а також знаходяться бензинові баки, возимий , укладання з боєкомплектом та аптечка з вогнегасником.
Для розташування десанту вздовж бортів та в передній частині бойового відділення знаходяться 17 сидінь. За спинками сидінь є затиски для кріплення автоматів.
Озброєння
Як основне озброєння використовується 7,62-мм кулемет СГМБ, встановлений на спеціальних гніздах вертлюжних кронштейнів. Найбільша прицільна дальність стрільби становить до 2,3 км. Живлення кулемета стрічкове, в кожній стрічці по 250 патронів. Возимий боєкомплект становить 1250 патронів.
Засоби спостереження та зв'язку
Для забезпечення зв'язку в БТР-152 встановлена радіостанція 10РТ-12. Вдень дальність дії радіостанції становить 25..30 км на ходу і 35..38 км на стоянці. Вночі 13..15 на ходу і 15..17 на стоянці.
Двигун і трансмісія
Як силова установка використовується бензиновий двигун ЗІЛ-123В. Максимальна потужність двигуна становить 110 к.с.
Коробка передач — механічна і має п'ять передніх і одну задню передачу. Роздавальна коробка має дві понижуючі передачі, а також механізм вмикання переднього мосту.
Ходова частина
Підвіска переднього мосту БТР-152 має дві напівеліптичні подовжні ресори з двома гідравлічними амортизаторами двосторонньої дії.
Підвіски середнього і заднього мостів — балансирні, на двох напівеліптичних подовжніх ресорах, які укріплені середньою частиною на ступицях, що гойдаються.
Модифікації
Зовнішні зображення | |
---|---|
Фотографія кабіни |
Радянський Союз
- БТР-152 — базова модифікація.
- БТР-152А (1951) — протиповітряний чи штурмовий варіант, озброєний спаркою (ЗПТУ-2) чи зчетвіренною установкою (ЗПТУ-4) кулеметів КПВ калібром 14,5 мм.
- БТР-152С — командирський варіант.
- БТР-152Б (1952) — варіант із змонтованою на носі лебідкою.
- БТР-152В (1955) — варіант на базі вузлів і агрегатів дослідного автомобіля і перших прототипів вантажного ЗіЛ-157, з автопідкачкою шин.
- БТР-152Д (1955) — озброєний як БТР-152А, але заснований на БТР-152В.
- БТР-152В1 (1957) — забезпечений приладом нічного бачення і вдосконаленою системою регулювання тиску в шинах (підведення повітря здійснюється через ступицю колеса).
- БТР-152В2 — БТР-152, перероблений у В1.
- БТР-152В3 — БТР-152В, перероблений у В1.
- БТР-152У — командирський варіант, заснований на БТР-152В1.
- БТР-152Е — озброєний як БТР-152А, але заснований на БТР-152В1.
- БТР-Е152В (у деяких джерелах БТР-Є152В) (1957) — експериментальна версія; друга пара коліс пересунута до центру для поліпшення прохідності.
- БТР-152К (1959) — модифікація з броньованим дахом. Маса досягла 9 тонн, екіпаж скорочений до 2+13.
Китайська Народна Республіка
- Type-56 — китайська ліцензійна копія.
Єгипет
- БТР-152 з зчетвіренною установкою великокаліберних кулеметів ДШК чехословацького виробництва.
НДР
- SPW-152 німецька версія БТР-152.
- SPW-152 перетворений в броньовану машину швидкої допомоги.
- SPW-152U німецька версія командирського БТР-152.
Ізраїль
- БТР-152 захоплені у єгиптян і сирійців використовувалися армією Ізраїлю.
- БТР-152 ТСМ-20 ізраїльська протиповітряна установка озброєна спаркою гармат калібром 20 мм в башті ТСМ-20.
Ліван
- БТР-152 був змінений ліванськими бойовиками. У десантному відділенні була розміщена зенітна установка ЗУ-23-2.
- БТР 152 перероблений Армією Південного Лівану в БРЕМ.
Польща
- БТР-152 перетворений в мобільний командний пункт.
- БТР-152 перетворений в інженерний автомобіль.
- БТР-152 перетворений в броньований артилерійський тягач.
Оператори
Сучасні
- — 10 БТР-152
- — близько 170 БТР-152, БТР-60 та БТР-80, за станом на 2010 рік
- — 24 БТР-152, БТР-60 та БТР-70, за станом на 2010 рік
- — деяка кількість БТР-152, за станом на 2010 рік
- — 6 БТР-152, за станом на 2010 рік
- — 20 Тип-56, за станом на 2010 рік
- — 24 БТР-152, за станом на 2010 рік
- — 320 БТР-152
- — 10 БТР-152
- — 20 БТР-152 плюс 470 БТР-152, БТР-40 та БТР-60 на зберіганні, за станом на 2010 рік
- — 20 БТР-152, за станом на 2010 рік
- — 160 БТР-60 та БТР-152, за станом на 2010 рік
- — деяка кількість БТР-152, за станом на 2010 рік
- — близько 500 БТР-152, БТР-40, БТР-50 та БТР-60, за станом на 2010 рік
- — 20 БТР-152, за станом на 2010 рік
- — 10 БТР-152, за станом на 2010 рік
- — 100 БТР-152, за станом на 2010 рік
- — 10 БТР-152
- — 102 БТР-152 на зберіганні, за станом на 2010 рік
- — 4 БТР-152
- — 500 БТР-152, за станом на 2010 рік
- — від 50 до 80 БТР-152, за станом на 2010 рік
- — близько 10 БТР-40 та БТР-152, за станом на 2010 рік
- — 4 БТР-152, за станом на 2010 рік
- — 10 БТР-152
- — 10 БТР-152, за станом на 2010 рік
- — 25 БТР-152, за станом на 2010 рік
- — деяка кількість БТР-152, за станом на 2010 рік
Колишні
- — 350 одиниць БТР-152 поставлені із СРСР в період з 1964 по 1966 роки
- — 160 одиниць БТР-152 поставлені із СРСР в період з 1950 по 1951 роки
- — 759 одиниць БТР-152 та БТР-152К поставлені із СРСР в період з 1956 по 1961 роки, в НДР використовувались під зазначенням SPW-152
- — 200 одиниць БТР-152 поставлені із СРСР в період з 1955 по 1956 роки, 600 одиниць БТР-152 поставлені із СРСР в період з 1962 по 1966 роки, 200 одиниць БТР-152 поставлені із СРСР в період з 1967 по 1969 роки
- — 250 одиниць БТР-152 поставлені із СРСР в період з 1972 по 1973 роки
- — 30 одиниць БТР-152 поставлені із СРСР в період з 1963 по 1965 роки
- — 100 одиниць БТР-152 поставлені із СРСР в період з 1957 по 1960 роки, потім вироблялись в Китаї за зазначенням Тип 56
- — 20 одиниць БТР-152 поставлені із СРСР в
- — 50 одиниць БТР-152 поставлені із СРСР в
- — 400 одиниць БТР-152 поставлені із СРСР в період з 1952 по 1957 роки
- — 20 одиниць БТР-152 поставлені із СРСР в 1957 році
- — 40 одиниць БТР-152 поставлені із СРСР в 1962 році
- — 65 одиниць БТР-152 поставлені із СРСР в 1965 році, 200 одиниць БТР-152 поставлені із СРСР в період з 1972 по 1973 роки
- — 10 одиниць БТР-152 поставлені із СРСР в період з 1968 по 1970 роки, 50 одиниць БТР-152 поставлені із СРСР в період з 1973 по 1975 роки
- — 100 одиниць БТР-152 поставлені із СРСР в період з 1979 по 1980 роки
Цікаві факти
- 26 жовтня 2006 року, під час антиурядових виступів в Будапешті, демонстрантам вдалося запустити двигуни музейних Т-34-85 та БТР-152, і використовувати їх в зіткненнях з поліцією.
Примітки
- . Архів оригіналу за 30 грудня 2007. Процитовано 6 грудня 2015.
- . Архів оригіналу за 28 липня 2011. Процитовано 3 липня 2012.
- . Архів оригіналу за 28 вересня 2011. Процитовано 4 липня 2012.
- Керівництво по матеріальній частині та експлуатації колісного бронетранспортера БТР-152В, ст. 5
- Керівництво по матеріальній частині і експлуатації колісного бронетранспортера БТР-152В, ст. 6
- Керівництво по матеріальній частині і експлуатації колісного бронетранспортера БТР-152В, ст. 7
- Керівництво по матеріальній частині і експлуатації колісного бронетранспортера БТР-152В, ст. 12-13
- Керівництво по матеріальній частині і експлуатації колісного бронетранспортера БТР-152В, ст. 14
- Керівництво по матеріальній частині і експлуатації колісного бронетранспортера БТР-152В, ст. 19
- Керівництво по матеріальній частині і експлуатації колісного бронетранспортера БТР-152В, ст. 21
- Керівництво по матеріальній частині і експлуатації колісного бронетранспортера БТР-152В, ст. 22
- . Архів оригіналу за 5 березня 2016. Процитовано 4 липня 2012.
- The Military Balance 2010. — P. 294.
- The Military Balance 2010. — P. 174.
- The Military Balance 2010. — P. 433.
- The Military Balance 2010. — P. 311.
- The Military Balance 2010. — P. 255.
- The Military Balance 2010. — P. 277.
- The Military Balance 2010. — P. 301.
- The Military Balance 2010. — P. 398.
- The Military Balance 2010. — P. 412.
- The Military Balance 2010. — P. 78.
- The Military Balance 2010. — P. 416.
- The Military Balance 2010. — P. 316.
- The Military Balance 2010. — P. 317.
- The Military Balance 2010. — P. 272.
- The Military Balance 2010. — P. 327.
- The Military Balance 2010. — P. 329.
- The Military Balance 2010. — P. 299.
- The Military Balance 2010. — P. 306.
- The Military Balance 2010. — P. 307.
- . Архів оригіналу за 10 жовтня 2017. Процитовано 4 липня 2012.
- Відео танка Т-34, що бере участь в безладах в Будапешті
Література
- Керівництво по матеріальній частині і експлуатації колісного бронетранспортера БТР-152В. — Москва : Військове видавництво міністерства оборони СРСР, 1967. — 345 с.
- Карпенко А. В. Бронетранспортёры // Огляд вітчизняної бронетанкової техніки (1905-1995). — Санкт-Петербург : Невський бастіон, 1996. — С. 63. — 10000 прим.
Посилання
- БТР 152 — Щоб знали і пам'ятали! [ 3 квітня 2022 у Wayback Machine.]
- Опис і фотографії на Slujba.ru [ 21 липня 2009 у Wayback Machine.]
- FAS.org [ 12 серпня 2012 у Wayback Machine.]
- Фотографії на armyrecognition.com [ 17 травня 2018 у Wayback Machine.]
Див. також
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: BTR-152 |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
BTR 152 bronetransporter stvorenij na bazi vuzliv i agregativ vantazhnogo avtomobilya ZIS 151 Prijnyatij na ozbroyennya v 1950 roci Bronetransporter mav vidkritij zverhu zvarnij trimalnij korpus Znahodivsya v serijnomu virobnictvi z 1950 po 1955 roki Virobnictvo prodovzhuvalosya do 1962 roku Vsogo na zavodi imeni Stalina ta Bryanskomu avtomobilnomu zavodi viroblena 12 421 mashina Znahodivsya na ozbroyenni Zbrojnih sil Rosiyi do 1993 roku BTR 152BTR 152 muzeyu v Latruni Izrayil Tip bronetransporterPohodzhennya Radyanskij SoyuzIstoriya vikoristannyaNa ozbroyenni 24 bereznya 1950 1990 ti rokiOperatori potochni Angola Kambodzha KNR Respublika Kongo Kuba Ekvatorialna Gvineya Efiopiya Gvineya Gvineya Bisau Laos Mali Mozambik Namibiya Nikaragua Pivnichna KoreyaSejshelski Ostrovi Sudan Siriya Tanzaniya UgandaV yetnam Yemen Zimbabve kolishni Afganistan Albaniya Alzhir Bolgariya Kipr NDR Yegipet Estoniya Nimechchina Ugorshina Indoneziya Indiya Iran Irak Izrayil MongoliyaPalestina Polsha Rumuniya Rosiya SRSR Shri Lanka YugoslaviyaVijni Ugorska revolyuciya 1956 roku Shestidenna vijna Operaciya Dunaj Vijna za nezalezhnist NamibiyiIstoriya virobnictvaRozrobnikRozrobleno listopada 1946 1949Vigotovlennya 1947 1962Vigotovlena kilkist 12 421Varianti Radyanskij Soyuz ob yekt 140 1947 ob yekt 140A 1949 BTR 152BTR 152A 1951 BTR 152D 1952 BTR 152B 1953 ob yekt 140V 1953 BTR 152V 1955 BTR 152E 1955 BTR 152S 1955 BTR 152I 1957 BTR 152K 1957 BTR 152V1 1957 BTR 152K1 1959 BTR 152S1BTR 152UBTR 152V2 1960 BTR 152K2BTR 152S2BTR 152V 1956 BTR E152V 1957 R 118AM Stadion BTR 152E1BTR 152Yu1BTR 152T1 1957 KNR Type 56 NDR SPW 152SPW 152U Izrayil BTR 152 TSM 20HarakteristikiVaga 8 700 kg 19 200 lb 8 950 kg 19 730 lb z lebidkoyu Dovzhina 683 cm 269 in Shirina 232 cm 91 in Visota 241 cm 95 in Ekipazh 2Desant 19Bronya stal katana front 13 mm bort 6 10 8 mm korma 9 mm dnishe 4 mm dah 5 8 mmGolovne ozbroyennya 1 h 7 62 mm SGMBDvigun 110 k s Pidviska zalezhna resornaDorozhnij prosvit 29 5 cm 11 6 in Operacijna dalnist 550 km shose 430 km peresichena miscevist Shvidkist 65 km god shose 20 50 km god peresichena miscevist BTR 152 u VikishovishiIstoriya stvorennyaParalelno z rozrobkoyu bronetransportera na Zavodi imeni Stalina pid kerivnictvom veduchogo konstruktora F M Fittermana na bazi povnoprivodnoyi vantazhivki buv rozroblenij bronetransporter ZiS 152 U travni 1947 roku buli vigotovleni dva doslidnih zrazka mashini a v 1950 roci bronetransporter buv prijnyatij na ozbroyennya pid poznachennyam BTR 152 Serijne virobnictvoModifikaciya Virobnik Roki virobnictva Kilkist vipushenih sht BTR 152 SRSR 1950 1955 4923 BTR 152A SRSR 1952 1955 719 BTR 152V SRSR 1952 1955 2094 BTR 152E SRSR 1955 1957 160 BTR 152S SRSR 1955 1959 272 BTR 152K SRSR BTR 152V1 SRSR 1958 1962 BTR 152K1 SRSR 1959 1962 BTR 152S1 SRSR 1959 1962 BTR 152I SRSR 1957 1962 BTR 152E1 SRSR BTR 152Yu1 SRSR BTR 152T1 SRSR Type 56 KNROpis konstrukciyiBronovij korpus i bashta Bronovij korpus BTR 152 vidkritogo tipu zvarenij iz bronovih listiv skladayetsya iz troh viddilen i ye nesuchoyu konstrukciyeyu na yakij vstanovleni vsi mehanizmi ta agregati mashini Silove viddilennya V perednij chastini mashini znahoditsya silove viddilennya v yakomu vstanovleni dvigun a takozh znahoditsya elektroustatkuvannya z radiatorami ta puskovim pidigrivachem Viddilennya keruvannya Za silovim viddilennyam roztashovuyetsya viddilennya keruvannya vidgorodzhene vertikalnimi peregorodkami U viddilenni keruvannya znahodyatsya miscya mehanika vodiya ta komandira Pid miscem komandira vstanovlenij akumulyator Dlya vihodu z mashini zliva ta sprava vid sidin znahodyatsya dveri sho vidkrivayutsya nazovni U viddilenni keruvannya takozh znahodyatsya kontrolno vimiryuvalni priladi ta priladi sposterezhennya V pravij perednij chastini viddilennya keruvannya vstanovlenij kronshtejn z rechovim mishkom ta radiostanciyeyu Bojove viddilennya Viglyad z pravogo bortu V serednij ta kormovij chastinah mashini za viddilennyam keruvannya ta silovim viddilennyam znahoditsya bojove viddilennya U bojovomu viddilenni roztashovanij kulemet a takozh znahodyatsya benzinovi baki vozimij ukladannya z boyekomplektom ta aptechka z vognegasnikom Dlya roztashuvannya desantu vzdovzh bortiv ta v perednij chastini bojovogo viddilennya znahodyatsya 17 sidin Za spinkami sidin ye zatiski dlya kriplennya avtomativ Ozbroyennya Yak osnovne ozbroyennya vikoristovuyetsya 7 62 mm kulemet SGMB vstanovlenij na specialnih gnizdah vertlyuzhnih kronshtejniv Najbilsha pricilna dalnist strilbi stanovit do 2 3 km Zhivlennya kulemeta strichkove v kozhnij strichci po 250 patroniv Vozimij boyekomplekt stanovit 1250 patroniv Zasobi sposterezhennya ta zv yazku Dlya zabezpechennya zv yazku v BTR 152 vstanovlena radiostanciya 10RT 12 Vden dalnist diyi radiostanciyi stanovit 25 30 km na hodu i 35 38 km na stoyanci Vnochi 13 15 na hodu i 15 17 na stoyanci Dvigun i transmisiya Yak silova ustanovka vikoristovuyetsya benzinovij dvigun ZIL 123V Maksimalna potuzhnist dviguna stanovit 110 k s Korobka peredach mehanichna i maye p yat perednih i odnu zadnyu peredachu Rozdavalna korobka maye dvi ponizhuyuchi peredachi a takozh mehanizm vmikannya perednogo mostu Hodova chastina Pidviska perednogo mostu BTR 152 maye dvi napiveliptichni podovzhni resori z dvoma gidravlichnimi amortizatorami dvostoronnoyi diyi Pidviski serednogo i zadnogo mostiv balansirni na dvoh napiveliptichnih podovzhnih resorah yaki ukripleni serednoyu chastinoyu na stupicyah sho gojdayutsya ModifikaciyiZovnishni zobrazhennya Fotografiya kabini Radyanskij Soyuz BTR 152 bazova modifikaciya BTR 152A 1951 protipovitryanij chi shturmovij variant ozbroyenij sparkoyu ZPTU 2 chi zchetvirennoyu ustanovkoyu ZPTU 4 kulemetiv KPV kalibrom 14 5 mm BTR 152S komandirskij variant BTR 152B 1952 variant iz zmontovanoyu na nosi lebidkoyu BTR 152V 1955 variant na bazi vuzliv i agregativ doslidnogo avtomobilya i pershih prototipiv vantazhnogo ZiL 157 z avtopidkachkoyu shin BTR 152D 1955 ozbroyenij yak BTR 152A ale zasnovanij na BTR 152V BTR 152V1 1957 zabezpechenij priladom nichnogo bachennya i vdoskonalenoyu sistemoyu regulyuvannya tisku v shinah pidvedennya povitrya zdijsnyuyetsya cherez stupicyu kolesa BTR 152V2 BTR 152 pereroblenij u V1 BTR 152V3 BTR 152V pereroblenij u V1 BTR 152U komandirskij variant zasnovanij na BTR 152V1 BTR 152E ozbroyenij yak BTR 152A ale zasnovanij na BTR 152V1 BTR E152V u deyakih dzherelah BTR Ye152V 1957 eksperimentalna versiya druga para kolis peresunuta do centru dlya polipshennya prohidnosti BTR 152K 1959 modifikaciya z bronovanim dahom Masa dosyagla 9 tonn ekipazh skorochenij do 2 13 Kitajska Narodna Respublika Type 56 kitajska licenzijna kopiya Yegipet BTR 152 z zchetvirennoyu ustanovkoyu velikokalibernih kulemetiv DShK chehoslovackogo virobnictva NDR SPW 152 nimecka versiya BTR 152 SPW 152 peretvorenij v bronovanu mashinu shvidkoyi dopomogi SPW 152U nimecka versiya komandirskogo BTR 152 Izrayil BTR 152 zahopleni u yegiptyan i sirijciv vikoristovuvalisya armiyeyu Izrayilyu BTR 152 TSM 20 izrayilska protipovitryana ustanovka ozbroyena sparkoyu garmat kalibrom 20 mm v bashti TSM 20 Livan BTR 152 buv zminenij livanskimi bojovikami U desantnomu viddilenni bula rozmishena zenitna ustanovka ZU 23 2 BTR 152 pereroblenij Armiyeyu Pivdennogo Livanu v BREM Polsha BTR 152 peretvorenij v mobilnij komandnij punkt BTR 152 peretvorenij v inzhenernij avtomobil BTR 152 peretvorenij v bronovanij artilerijskij tyagach OperatoriKrayini sho vikoristovuvali BTR 152 BTR 152 v muzeyi Wojska Polskiego Warszawa Czerniakow Izrayilskij trofejnij BTR 152 z dvoma 20 mm zenitnimi garmatami v bashti TCM 20 BREM Bronovana remontno evakuacijna mashina na bazi BTR 152 sho vikoristovuvalasya livanskoyu armiyeyu Suchasni 10 BTR 152 blizko 170 BTR 152 BTR 60 ta BTR 80 za stanom na 2010 rik 24 BTR 152 BTR 60 ta BTR 70 za stanom na 2010 rik deyaka kilkist BTR 152 za stanom na 2010 rik 6 BTR 152 za stanom na 2010 rik 20 Tip 56 za stanom na 2010 rik 24 BTR 152 za stanom na 2010 rik 320 BTR 152 10 BTR 152 20 BTR 152 plyus 470 BTR 152 BTR 40 ta BTR 60 na zberiganni za stanom na 2010 rik 20 BTR 152 za stanom na 2010 rik 160 BTR 60 ta BTR 152 za stanom na 2010 rik deyaka kilkist BTR 152 za stanom na 2010 rik blizko 500 BTR 152 BTR 40 BTR 50 ta BTR 60 za stanom na 2010 rik 20 BTR 152 za stanom na 2010 rik 10 BTR 152 za stanom na 2010 rik 100 BTR 152 za stanom na 2010 rik 10 BTR 152 102 BTR 152 na zberiganni za stanom na 2010 rik 4 BTR 152 500 BTR 152 za stanom na 2010 rik vid 50 do 80 BTR 152 za stanom na 2010 rik blizko 10 BTR 40 ta BTR 152 za stanom na 2010 rik 4 BTR 152 za stanom na 2010 rik 10 BTR 152 10 BTR 152 za stanom na 2010 rik 25 BTR 152 za stanom na 2010 rik deyaka kilkist BTR 152 za stanom na 2010 rik Kolishni 350 odinic BTR 152 postavleni iz SRSR v period z 1964 po 1966 roki 160 odinic BTR 152 postavleni iz SRSR v period z 1950 po 1951 roki 759 odinic BTR 152 ta BTR 152K postavleni iz SRSR v period z 1956 po 1961 roki v NDR vikoristovuvalis pid zaznachennyam SPW 152 200 odinic BTR 152 postavleni iz SRSR v period z 1955 po 1956 roki 600 odinic BTR 152 postavleni iz SRSR v period z 1962 po 1966 roki 200 odinic BTR 152 postavleni iz SRSR v period z 1967 po 1969 roki 250 odinic BTR 152 postavleni iz SRSR v period z 1972 po 1973 roki 30 odinic BTR 152 postavleni iz SRSR v period z 1963 po 1965 roki 100 odinic BTR 152 postavleni iz SRSR v period z 1957 po 1960 roki potim viroblyalis v Kitayi za zaznachennyam Tip 56 20 odinic BTR 152 postavleni iz SRSR v 50 odinic BTR 152 postavleni iz SRSR v 400 odinic BTR 152 postavleni iz SRSR v period z 1952 po 1957 roki 20 odinic BTR 152 postavleni iz SRSR v 1957 roci 40 odinic BTR 152 postavleni iz SRSR v 1962 roci 65 odinic BTR 152 postavleni iz SRSR v 1965 roci 200 odinic BTR 152 postavleni iz SRSR v period z 1972 po 1973 roki 10 odinic BTR 152 postavleni iz SRSR v period z 1968 po 1970 roki 50 odinic BTR 152 postavleni iz SRSR v period z 1973 po 1975 roki 100 odinic BTR 152 postavleni iz SRSR v period z 1979 po 1980 rokiCikavi fakti26 zhovtnya 2006 roku pid chas antiuryadovih vistupiv v Budapeshti demonstrantam vdalosya zapustiti dviguni muzejnih T 34 85 ta BTR 152 i vikoristovuvati yih v zitknennyah z policiyeyu Primitki Arhiv originalu za 30 grudnya 2007 Procitovano 6 grudnya 2015 Arhiv originalu za 28 lipnya 2011 Procitovano 3 lipnya 2012 Arhiv originalu za 28 veresnya 2011 Procitovano 4 lipnya 2012 Kerivnictvo po materialnij chastini ta ekspluataciyi kolisnogo bronetransportera BTR 152V st 5 Kerivnictvo po materialnij chastini i ekspluataciyi kolisnogo bronetransportera BTR 152V st 6 Kerivnictvo po materialnij chastini i ekspluataciyi kolisnogo bronetransportera BTR 152V st 7 Kerivnictvo po materialnij chastini i ekspluataciyi kolisnogo bronetransportera BTR 152V st 12 13 Kerivnictvo po materialnij chastini i ekspluataciyi kolisnogo bronetransportera BTR 152V st 14 Kerivnictvo po materialnij chastini i ekspluataciyi kolisnogo bronetransportera BTR 152V st 19 Kerivnictvo po materialnij chastini i ekspluataciyi kolisnogo bronetransportera BTR 152V st 21 Kerivnictvo po materialnij chastini i ekspluataciyi kolisnogo bronetransportera BTR 152V st 22 Arhiv originalu za 5 bereznya 2016 Procitovano 4 lipnya 2012 The Military Balance 2010 P 294 The Military Balance 2010 P 174 The Military Balance 2010 P 433 The Military Balance 2010 P 311 The Military Balance 2010 P 255 The Military Balance 2010 P 277 The Military Balance 2010 P 301 The Military Balance 2010 P 398 The Military Balance 2010 P 412 The Military Balance 2010 P 78 The Military Balance 2010 P 416 The Military Balance 2010 P 316 The Military Balance 2010 P 317 The Military Balance 2010 P 272 The Military Balance 2010 P 327 The Military Balance 2010 P 329 The Military Balance 2010 P 299 The Military Balance 2010 P 306 The Military Balance 2010 P 307 Arhiv originalu za 10 zhovtnya 2017 Procitovano 4 lipnya 2012 Video tanka T 34 sho bere uchast v bezladah v BudapeshtiLiteraturaKerivnictvo po materialnij chastini i ekspluataciyi kolisnogo bronetransportera BTR 152V Moskva Vijskove vidavnictvo ministerstva oboroni SRSR 1967 345 s Karpenko A V Bronetransportyory Oglyad vitchiznyanoyi bronetankovoyi tehniki 1905 1995 Sankt Peterburg Nevskij bastion 1996 S 63 10000 prim PosilannyaBTR 152 Shob znali i pam yatali 3 kvitnya 2022 u Wayback Machine Opis i fotografiyi na Slujba ru 21 lipnya 2009 u Wayback Machine FAS org 12 serpnya 2012 u Wayback Machine Fotografiyi na armyrecognition com 17 travnya 2018 u Wayback Machine Div takozhVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu BTR 152