Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Хіей яп 比叡 ひえい лінійний крейсер японського імператорського флоту другий корабель типу Конґо Після двох великих модерніза

Хіей (лінійний крейсер)

Хіей (лінійний крейсер)

«Хіей»(яп. 比叡, ひえい) — лінійний крейсер японського імператорського флоту, другий корабель типу «Конґо». Після двох великих модернізацій був перекласифікований у лінійний корабель. Брав у часть в бойових діях Першої та Другої світових воєн. Затоплений есмінцями ВМС Японії після морської битви за Гуадалканал 14 листопада 1942 року внаслідок отриманих важких пошкоджень під час бою.

Хіей
比叡
image
Лінійний крейсер «Хіей», 1915 рік.
Служба
Тип/клас лінійний крейсер→лінійний корабель, тип «Конґо»
Держава прапора image Японія
Належність Японський імперський флот
Корабельня Військово-морський арсенал Йокосуки
Закладено 4 листопада 1911
Спущено на воду 21 листопада 1912
Введено в експлуатацію 4 серпня 1914
Виведений зі складу флоту 20 грудня 1942
Загибель 14 листопада 1942
Статус затоплений в ході морської битви за Гуадалканал
Ідентифікація
Параметри
Тоннаж 36600 т - стандатрна,
37187 т - повна
Довжина 222 м
Ширина 31 м
Осадка 9,7 м
Бронювання Пояс — 203 мм
траверси — до 203 мм
палуба — 102 мм
башти ГК — до 229 мм
барбети — 229 мм
бойова рубка - 254 мм
каземати — 152 мм
Технічні дані
Рухова установка 4 ТЗА Kampon
Гвинти 4
Потужність 136 тис. к.с.
Швидкість 30,5 вузлів (56 км/год)
Екіпаж 1360 осіб
Озброєння
Артилерія 4 × 2 — 356-мм/45
16 × 1 —152-мм/50
Зенітне озброєння 4 x 2 — 127-мм/40
10 x 2 — 25-мм автоматичні зенітні гармати
Авіація 1 катапульта, три гідролітаки

Історія створення

image
«Хіей» в корабельні Йокосуки під час добудови на плаву
Докладніше: Лінійні крейсери типу «Конґо»

Проєктування перших лінійних крейсерів в Японії розпочалось ще в 1908 році. Всі роботи велися силами Морського технічного департаменту, а орієнтиром для розробників слугували офіційно оголошені характеристики першого британського лінійного крейсера «Інвінсібл» (Invincible). Відповідно до цього корабель повинен був мати водотоннажність 18 650 тонн, швидкість 25 вузлів і головний калібр з чотирьох 305-мм і восьми 254-мм гармат. Після того, як стали відомі справжні характеристики британського корабля, проєкт був змінений. Тепер майбутній «Конґо» повинен був мати водотоннажність 18750 тонн, швидкість 26,5 вузлів і однорідний головний калібр з десяти 305-мм гармат. Перший корабель серії передбачалося закласти в 1911 році. Тим часом, британці не зупинялися на досягнутому і заклали лінійний крейсер «Лайон» (Lion) в порівнянні з яким всі проекти японців виглядали дуже слабкими.

У ситуації, що склалася, японський флот звернувся до британської фірми «Віккерс» з проханням про розробку проекту за умови побудови головного корабля на британських корабельнях. Проект був розроблений під керівництвом британського кораблебудівника Джорджа Терстона (Georges Thurston), який створив проект близький до новітнього британського лінійного крейсера «Тайґер» (Tiger). Незабаром після закладки головного «Конґо» між Японією та «Віккерсом» був укладений контракт, що передбачав передачу основних технологій.

Після отримання всієї документації, 4 листопада 1911 року на стапелях військово-морської корабельні в Йокосуці було закладено другий корабель типу «Конґо». Корпус лінійного крейсера «Хіей» був спущений на воду 21 листопада 1912 року, і після добудови на плаву корабель було введено в експлуатацію в серпні 1914 року.

Історія служби

Початок служби

Після введення в експлуатацію «Хіей» закріплюють за воєнним округом в Сасебо і включають до складу Третьої дивізії лінкорів Першого флоту 23 серпня 1914 року. Після оголошення війни Німецькій імперії, Японія займає німецькі колонії в Палау, на Каролінських, Маршаллових й Маріанських островах. Для підтримки японської імператорської армії під час облоги Циндао «Хіей» та «Конґо» залишають Сасебо на початку жовтня 1914 року, але 17 жовтря кораблі були відізвані. 3 жовтня 1915 року «Хіей» разом із «Конґо» брали участь в навчальних стрільбах, в ході яких вогнем головного калібру кораблі затопили колишній російський броненосець «Імператор Микола І»,що був переобладнаний японцями в корабель-мішень. В квітні 1916 року лінійний крейсер займався патрулюванням разом з однотипними «Кірішімою» та «Харуною».

13 жовтня 1920 року «Хіей» переводять в резерв. В період з жовтня по листопад 1927 року корабель проходить незначну модернізацію, під час якої на нього встановили два гідролітаки Yokosuka E1Y, однак все одно не встановлено катапульту. В жовтні 1929 року «Хіей» прибуває в Куре, де починається підготовка до його демілітаризації та перебудови в навчальний корабель.

Демілітаризація

image
Навчальний корабель «Хіей»

Відповідно до умов Вашингтонського договору «Хіей» підлягав списанню та утилізації. Аби запобігти цьому, японське командування вирішило провести демілітаризацію лінійного крейсера та перетворити його у навчальний корабель.

15 жовтня 1929 року «Хіей» поставили до сухого доку в Куре. Демонтажу підлягали кормові башти головного калібру, торпедні апарати, 152-мм гармати та броневий пояс. Більша частина котлів була демонтована, і як наслідок, швидкість корабля впала до 18 вузлів (33 км/год).. Після підписання Лондонського морського договору 24 квітня 1930 року, що накладав іще більші обмеження на володіння флотом морськими державами, реконструкція призупинилась.

У вересні 1931 року відбувається вторгнення підрозділів японської армії в китайську провінцію Маньчжурію, яку згодом Японія перетворює на маріонеткову державу Маньчжоу-Ґо. Постановою від 25 лютого 1933 року Ліга Націй приймає рішення про те, що Японія порушила суверенітет Китаю. Відмовляючись визнати подібне рішення, Японія виходить із Ліги Націй, Вашингтонського та Лондонського морських договорів. Не зв'язана обменнями, Японія починає повномасштабну реконструкцію своїх військово-морських сил. З кінця травня по 13 серпня 1933 року «Хіей» проходить модернізацію, що дозволила лінкору виконувати бойові задачі для імператорського флоту. В грудні 1935 року «Хіей» слугував кораблем для офіційного візиту імператора Японії в префектури Каґошіма та Міядзакі.

Реконструкція в швидкохідний лінкор

У 1937 році Імператорський флот Японії розпочав реконструкцію «Хіей» за тим же принципом, що і однотипних з ним кораблів. Корабель отримав вісім нових нафтових котлів «Кампон» і турбіни з редуктором, а його корпус в кормовій частині було подовжено на 7,9 м для збільшення швидкості. На «Хіей» було повернуто демонтовану раніше 356-мм башту головного калібру і всі чотири башти отримали нові системи управління вогнем артилерії головного калібру Тип 97. Також було підвищено кути вертикального наведення артилерії ГК та допоміжної артилерії. Крім цього, «Хіей» оснастили трьома розвідувальними літаками Nakajima E8N та Kawanishi E7K. З цією метою на кормовій башті № 3 були встановлені катапульти та пускові рейки. Було підсилено і зенітну артилерію корабля. Було встановлено 8 спарених 127-мм зенітних гармат та 20 спарених 25-мм автоматичних зенітних гармат Тип 96. Носову надбудову було перебудовано як прототип надбудови лінійних кораблях типу «Ямато», які тоді ще знаходились на стадії проектування.

image
«Хіей» під час ходових випробувань після другої модернізації, 5 грудня 1940 року

Бронювання «Хіей» також було модернізовано. Головний пояс корабля тепер мав однакову товщину в 203 мм по всій протяжності (до модернізації бронювання головного поясу варіювалось від 152 до 203 мм). Бронювання башт було доведено до 229 мм, палуби до 102 мм. Броня навколо її магазинів боєприпасів також була зміцнена під час ремонту. Хоча все ще «Хіей» був менш броньованим, ніж інші японські броненосці, корабель був значно швидшим. Реконструкцію було завершено 31 січня 1940 року. Незважаючи на значне збільшення маси та габаритів корабля, швидкість «Хіей» збільшилась до 30,5 вузлів (56 км/год), також збільшилась і водотоннажність, внаслідок чого «Хіей», як і інші кораблі типу, перекваліфікували в швидкохідний лінкор. У жовтні 1940 року корабель брав участь в огляді імператорського флоту, де його оглянули імператор Хірохіто, члени королівської родини, міністр ВМС Кошіро Ойкава та адмірал Ісороку Ямамото. У листопаді «Хіей» був призначений до третьої дивізії лінкорів Першого флоту.

Друга світова війна

26 листопада 1941 року «Хіей» разом з лінкором «Кірішіма» та шістьма авіаносцями Першого повітряного флоту («Акаґі», «Каґа», «Хірю», «Сорю», «Шьокаку» та «Дзуйкаку») залишилу бухту Хітокаппу на Курильських островах під командуванням віце-адмірала Чюїчі Наґумо. 7 грудня літаки з авіаносців атакували Тихоокеанський флот Сполучених Штатів Америки на його базі в Перл-Гарборі, потопивши 4 лінкори ВМС США та інші кораблі. Після нападу на Перл-Гарбор та оголошення війни Сполученим Штатам Хіей повернувся до Японії.

17 січня 1942 року «Хіей» вирушив з військово-морської бази лагуни Трук з Третьою дивізією лінкорів для підтримки авіаносців у атаках на Рабаул та Кавіенг.

27 травня 1942 року «Хіей» входить до складу з'єднання адмірала Нобутаке Кондо, до якого ще входили однотипний «Конґо» та важкі крейсери «Атаґо», «Чьокай», «Мьоко» і «Хаґуро», для участі в битві за Мідвей. Після поразки в битві, 4 червня 1942 року корабель іде до Японії, де був поставлений до сухого доку для проведення ремонту та переобладнання.

Загибель

Докладніше: Морський бій за Гуадалканал
image
«Хіей» під вогнем американської авіації 13 листопада 1942 року

10 листопада 1942 року «Хіей» разом однотипним лінкором «Кірішіма» та одинадцятьма есмінцями відправляється в Трук для обстрілу американських позицій біля Хендерсон-Філд під командуванням контр-адмірала Хіроакі Абе. Контр-адмірал ВМС США Деніел Джадсон Каллаган відправляє на перехоплення з'єднання японців два важких і три легких крейсери та вісім есмінців.

О 01:25 13 листопада 1942 року легкий крейсер «Гелена» виявляє японське з'єднання на відстані в 26 км. О 01:50 «Хіей» та есмінець «Акідзукі» вмикають прожектори і вивляють на близькі відстні від себе крейсер ПВО «Атланта», по якому практично одразу ж відкривають вогонь та виводять його із ладу. О 01:55 «Хіей» атакують американські есмінці «Лаффі» і «Кашінг», випустивши у сумі 11 торпед, одна з яких влучає в лінкор. Решта торпед минують «Хіей» або влучать в борт, не розірвавшись, оскільки через надто близьку відстань не встигають встати на бойовий взвод. Після цього «Лаффі» підходить майже впритул до борту «Хіея», острілюючи корабель із зеніних кулеметів та автоматів, при цьому було поранено контр-адмірала Хіроакі Абе та вбито начальника його штабу капітана 1 рангу Судзукі. Невдовзі «Хіей» топить американський есмінець.

Через деякий час по кораблю відкривають вогонь важкі крейсери «Сан-Франциско» та «Портленд». В «Хіей» влучає близько тридцяти 203-мм снарядів, які спочаку не завдали суттєвих поскоджень, однак один із снарядів виводить із ладу управвління стерном в румпельному відділенні. Перо стерна в цей час знадилось в положенні «Право на борт». О 02:00 Абе наказує реші кораблів з'єднання відступати.

О 06:15 «Хіей» зазнає авіанальоту торпедоносців «Евенджер». В корабель, що описував циркуляцію через заклинене стерно на швидкості в 5 вузлів, влучають одна бомба та декілька торпед, через що збільшується надходження води, однак «Хіей» залишається на плаву.

О 08:15 Абе здійснює спробу буксирування корабля в безпечне місце за допомогою лінкора «Кірішіма», однак через заклилнене стерно та збільшення надходження води було швидко відкинуто цю ідею.

Протягом всього дня «Хіей» зазнає атак американської авіації. За цей час корабель зазнає шести бомбових влучань і близько п'яти влучань торпедами. Зрозумівши безвихідність ситуації, капітан 1 рангу НІшіда віддає наказ екіпажу залишити корабель. Після евакуації екіпажу, есмінці, що супроводжували лінкор, здійснили торпедний залп. «Хіей» затонув надвечір 14 листопада 1942 року, втративши 188 членів екіпажу і ставши першим затопленим японським лінкором у Другій світовій війні. 20 грудня 1942 корабель було викреслено зі списків флоту

Виявлення останків корабля

Затоплений лінкор було виявлено на початку 2018 року японськими дослідниками при вивченні морського дна в районі затоплення за допомогою гідролокатора .

31 січня 2019 експедиція, яка базувалась на науково-дослідному судні Petrel (фінансування експедиції здійснювалося фондом Пола Аллена), повідомила про ідентифікацію раніше виявлених уламків як останків лінійного корабля «Хіей». Вивчення уламків було проведено за допомогою глибоководних автономних дистанційно керованих апаратів (ROV, Remotely Operated underwater Vehicle). Останки знаходяться на глибині 985 метрів в Соломоновому морі на північний захід від острова Саво (9°0'0"N 158°59'59"E) і являють собою частину корпусу довжиною близько 150 метрів, що лежить на дні вгору кілем . Носова частина корабля довжиною близько 70 метрів повністю втрачена і не виявлена. Імовірно, вона була відірвана внаслідок детонації погребів боєзапасу носових веж гармат головного калібру . Згідно із заявою Пола Майера, провідного дослідника експедиції, на відстані близько 7,5 кілометрів від уламків Hiei, знаходяться останки однотипного з ним лінкора «Кірішіма», що затонув наступного дня (15 листопада 1942 року) в цьому ж районі .

Примітки

  1. Дані приведені на 1942 рік
  2. Названий на честь монастирської гори поруч із Кіото. Див.: Апальков Ю. В. С. 95.
  3. . Parshall, Jon; Bob Hackett, Sander Kingsepp, & Allyn Nevitt. Архів оригіналу за 14 травня 2019. Процитовано 25 липня 2010.
  4. Stille (2008), p. 18
  5. Stille (2008), p. 19
  6. McCurtie (1989), p. 185
  7. Willmott (2002), p. 35
  8. (англ.). Parshall, Jon; Bob Hackett, Sander Kingsepp, & Allyn Nevitt. Архів оригіналу за 14 травня 2019. Процитовано 25 липня 2010.
  9. Ryall, Julian (26 лютого 2018). . The Telegraph (англ.). 0307-1235. Архів оригіналу за 9 червня 2021. Процитовано 8 березня 2019.
  10. (англ.). wikimapia.org. Архів оригіналу за 9 червня 2021. Процитовано 8 березня 2019.
  11. . The Japan Times Online (англ.). 8 лютого 2019. 0447-5763. Архів оригіналу за 12 лютого 2019. Процитовано 8 березня 2019.
  12. Kyle Mizokami (7 лютого 2019). (англ.). Popular Mechanics. Архів оригіналу за 9 червня 2021. Процитовано 8 березня 2019.
  13. (рос.). www.facebook.com. Архів оригіналу за 27 грудня 2019. Процитовано 8 березня 2019.
  14. RV Petrel // Wikipedia. — 2019. — 27 February.

Література

  • Breyer, Siegfried (1973). Battleships and battle cruisers, 1905–1970. Garden City, New York: Doubleday. OCLC 702840. (англ.)
  • (1990). Guadalcanal: The Definitive Account of the Landmark Battle. New York: Random House. ISBN . (англ.)
  • Gardiner, Robert; Gray, Randal, ред. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN . (англ.)
  • (1988). Guadalcanal: Decision at Sea: The Naval Battle of Guadalcanal, November 13–15, 1942. (CA): Pacifica Press. ISBN . (англ.)
  • Jackson, Robert (2000). The World's Great Battleships. Brown Books. (англ.)
  • Jackson, Robert (editor) (2008). 101 Great Warships. London. Amber Books. (англ.)
  • Lengerer, Hans; Ahlberg, Lars (2019). Capital Ships of the Imperial Japanese Navy 1868–1945: Ironclads, Battleships and Battle Cruisers: An Outline History of Their Design, Construction and Operations. Т. Volume I: Armourclad Fusō to Kongō Class Battle Cruisers. Zagreb, Croatia: Despot Infinitus. ISBN . (англ.)
  • McCurtie, Francis (1989) [1945]. Jane's Fighting Ships of World War II. London: Bracken Books. (англ.)
  • McLaughlin, Stephen (2003). Russian & Soviet Battleships. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN . (англ.)
  • Moore, John (1990) [1919]. Jane's Fighting Ships of World War I. London: Studio Editions.
  • (1958). The Naval Battle of Guadalcanal, 12–15 November 1942. The Struggle for Guadalcanal, August 1942 – February 1943, vol. 5 of . Boston: Little, Brown and Company. ISBN . (англ.)
  • Parshall, Jon; Hackett, Bob; Kingsepp, Sander; Nevitt, Allyn (1997–2009), , архів оригіналу за 16 червня 2005, процитовано 24 червня 2021 (англ.)
  • (2004). The Eagle and the Rising Sun; The Japanese-American War, 1941–1943. Norton & Company. ISBN . (англ.)
  • Stille, Cdr Mark (2008). Imperial Japanese Navy Battleship 1941—1945. Oxford: Osprey Publishing. (англ.)
  • Whitley, M. J. (1998). Battleships of World War Two: An International Encyclopedia. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN . (англ.)
  • Willmott, H.P. (2002). The Second World War in the Far East. Smithsonian Books. (англ.).

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Hiej yap 比叡 ひえい linijnij krejser yaponskogo imperatorskogo flotu drugij korabel tipu Kongo Pislya dvoh velikih modernizacij buv pereklasifikovanij u linijnij korabel Brav u chast v bojovih diyah Pershoyi ta Drugoyi svitovih voyen Zatoplenij esmincyami VMS Yaponiyi pislya morskoyi bitvi za Guadalkanal 14 listopada 1942 roku vnaslidok otrimanih vazhkih poshkodzhen pid chas boyu Hiej 比叡 Linijnij krejser Hiej 1915 rik Sluzhba Tip klas linijnij krejser linijnij korabel tip Kongo Derzhava prapora Yaponiya Nalezhnist Yaponskij imperskij flot Korabelnya Vijskovo morskij arsenal Jokosuki Zakladeno 4 listopada 1911 Spusheno na vodu 21 listopada 1912 Vvedeno v ekspluataciyu 4 serpnya 1914 Vivedenij zi skladu flotu 20 grudnya 1942 Zagibel 14 listopada 1942 Status zatoplenij v hodi morskoyi bitvi za Guadalkanal Identifikaciya Parametri Tonnazh 36600 t standatrna 37187 t povna Dovzhina 222 m Shirina 31 m Osadka 9 7 m Bronyuvannya Poyas 203 mm traversi do 203 mm paluba 102 mm bashti GK do 229 mm barbeti 229 mm bojova rubka 254 mm kazemati 152 mm Tehnichni dani Ruhova ustanovka 4 TZA Kampon Gvinti 4 Potuzhnist 136 tis k s Shvidkist 30 5 vuzliv 56 km god Ekipazh 1360 osib Ozbroyennya Artileriya 4 2 356 mm 45 16 1 152 mm 50 Zenitne ozbroyennya 4 x 2 127 mm 40 10 x 2 25 mm avtomatichni zenitni garmati Aviaciya 1 katapulta tri gidrolitakiIstoriya stvorennya Hiej v korabelni Jokosuki pid chas dobudovi na plavuDokladnishe Linijni krejseri tipu Kongo Proyektuvannya pershih linijnih krejseriv v Yaponiyi rozpochalos she v 1908 roci Vsi roboti velisya silami Morskogo tehnichnogo departamentu a oriyentirom dlya rozrobnikiv sluguvali oficijno ogolosheni harakteristiki pershogo britanskogo linijnogo krejsera Invinsibl Invincible Vidpovidno do cogo korabel povinen buv mati vodotonnazhnist 18 650 tonn shvidkist 25 vuzliv i golovnij kalibr z chotiroh 305 mm i vosmi 254 mm garmat Pislya togo yak stali vidomi spravzhni harakteristiki britanskogo korablya proyekt buv zminenij Teper majbutnij Kongo povinen buv mati vodotonnazhnist 18750 tonn shvidkist 26 5 vuzliv i odnoridnij golovnij kalibr z desyati 305 mm garmat Pershij korabel seriyi peredbachalosya zaklasti v 1911 roci Tim chasom britanci ne zupinyalisya na dosyagnutomu i zaklali linijnij krejser Lajon Lion v porivnyanni z yakim vsi proekti yaponciv viglyadali duzhe slabkimi U situaciyi sho sklalasya yaponskij flot zvernuvsya do britanskoyi firmi Vikkers z prohannyam pro rozrobku proektu za umovi pobudovi golovnogo korablya na britanskih korabelnyah Proekt buv rozroblenij pid kerivnictvom britanskogo korablebudivnika Dzhordzha Terstona Georges Thurston yakij stvoriv proekt blizkij do novitnogo britanskogo linijnogo krejsera Tajger Tiger Nezabarom pislya zakladki golovnogo Kongo mizh Yaponiyeyu ta Vikkersom buv ukladenij kontrakt sho peredbachav peredachu osnovnih tehnologij Pislya otrimannya vsiyeyi dokumentaciyi 4 listopada 1911 roku na stapelyah vijskovo morskoyi korabelni v Jokosuci bulo zakladeno drugij korabel tipu Kongo Korpus linijnogo krejsera Hiej buv spushenij na vodu 21 listopada 1912 roku i pislya dobudovi na plavu korabel bulo vvedeno v ekspluataciyu v serpni 1914 roku Istoriya sluzhbiPochatok sluzhbi Pislya vvedennya v ekspluataciyu Hiej zakriplyuyut za voyennim okrugom v Sasebo i vklyuchayut do skladu Tretoyi diviziyi linkoriv Pershogo flotu 23 serpnya 1914 roku Pislya ogoloshennya vijni Nimeckij imperiyi Yaponiya zajmaye nimecki koloniyi v Palau na Karolinskih Marshallovih j Marianskih ostrovah Dlya pidtrimki yaponskoyi imperatorskoyi armiyi pid chas oblogi Cindao Hiej ta Kongo zalishayut Sasebo na pochatku zhovtnya 1914 roku ale 17 zhovtrya korabli buli vidizvani 3 zhovtnya 1915 roku Hiej razom iz Kongo brali uchast v navchalnih strilbah v hodi yakih vognem golovnogo kalibru korabli zatopili kolishnij rosijskij bronenosec Imperator Mikola I sho buv pereobladnanij yaponcyami v korabel mishen V kvitni 1916 roku linijnij krejser zajmavsya patrulyuvannyam razom z odnotipnimi Kirishimoyu ta Harunoyu 13 zhovtnya 1920 roku Hiej perevodyat v rezerv V period z zhovtnya po listopad 1927 roku korabel prohodit neznachnu modernizaciyu pid chas yakoyi na nogo vstanovili dva gidrolitaki Yokosuka E1Y odnak vse odno ne vstanovleno katapultu V zhovtni 1929 roku Hiej pribuvaye v Kure de pochinayetsya pidgotovka do jogo demilitarizaciyi ta perebudovi v navchalnij korabel Demilitarizaciya Navchalnij korabel Hiej Vidpovidno do umov Vashingtonskogo dogovoru Hiej pidlyagav spisannyu ta utilizaciyi Abi zapobigti comu yaponske komanduvannya virishilo provesti demilitarizaciyu linijnogo krejsera ta peretvoriti jogo u navchalnij korabel 15 zhovtnya 1929 roku Hiej postavili do suhogo doku v Kure Demontazhu pidlyagali kormovi bashti golovnogo kalibru torpedni aparati 152 mm garmati ta bronevij poyas Bilsha chastina kotliv bula demontovana i yak naslidok shvidkist korablya vpala do 18 vuzliv 33 km god Pislya pidpisannya Londonskogo morskogo dogovoru 24 kvitnya 1930 roku sho nakladav ishe bilshi obmezhennya na volodinnya flotom morskimi derzhavami rekonstrukciya prizupinilas U veresni 1931 roku vidbuvayetsya vtorgnennya pidrozdiliv yaponskoyi armiyi v kitajsku provinciyu Manchzhuriyu yaku zgodom Yaponiya peretvoryuye na marionetkovu derzhavu Manchzhou Go Postanovoyu vid 25 lyutogo 1933 roku Liga Nacij prijmaye rishennya pro te sho Yaponiya porushila suverenitet Kitayu Vidmovlyayuchis viznati podibne rishennya Yaponiya vihodit iz Ligi Nacij Vashingtonskogo ta Londonskogo morskih dogovoriv Ne zv yazana obmennyami Yaponiya pochinaye povnomasshtabnu rekonstrukciyu svoyih vijskovo morskih sil Z kincya travnya po 13 serpnya 1933 roku Hiej prohodit modernizaciyu sho dozvolila linkoru vikonuvati bojovi zadachi dlya imperatorskogo flotu V grudni 1935 roku Hiej sluguvav korablem dlya oficijnogo vizitu imperatora Yaponiyi v prefekturi Kagoshima ta Miyadzaki Rekonstrukciya v shvidkohidnij linkor U 1937 roci Imperatorskij flot Yaponiyi rozpochav rekonstrukciyu Hiej za tim zhe principom sho i odnotipnih z nim korabliv Korabel otrimav visim novih naftovih kotliv Kampon i turbini z reduktorom a jogo korpus v kormovij chastini bulo podovzheno na 7 9 m dlya zbilshennya shvidkosti Na Hiej bulo povernuto demontovanu ranishe 356 mm bashtu golovnogo kalibru i vsi chotiri bashti otrimali novi sistemi upravlinnya vognem artileriyi golovnogo kalibru Tip 97 Takozh bulo pidvisheno kuti vertikalnogo navedennya artileriyi GK ta dopomizhnoyi artileriyi Krim cogo Hiej osnastili troma rozviduvalnimi litakami Nakajima E8N ta Kawanishi E7K Z ciyeyu metoyu na kormovij bashti 3 buli vstanovleni katapulti ta puskovi rejki Bulo pidsileno i zenitnu artileriyu korablya Bulo vstanovleno 8 sparenih 127 mm zenitnih garmat ta 20 sparenih 25 mm avtomatichnih zenitnih garmat Tip 96 Nosovu nadbudovu bulo perebudovano yak prototip nadbudovi linijnih korablyah tipu Yamato yaki todi she znahodilis na stadiyi proektuvannya Hiej pid chas hodovih viprobuvan pislya drugoyi modernizaciyi 5 grudnya 1940 roku Bronyuvannya Hiej takozh bulo modernizovano Golovnij poyas korablya teper mav odnakovu tovshinu v 203 mm po vsij protyazhnosti do modernizaciyi bronyuvannya golovnogo poyasu variyuvalos vid 152 do 203 mm Bronyuvannya basht bulo dovedeno do 229 mm palubi do 102 mm Bronya navkolo yiyi magaziniv boyepripasiv takozh bula zmicnena pid chas remontu Hocha vse she Hiej buv mensh bronovanim nizh inshi yaponski bronenosci korabel buv znachno shvidshim Rekonstrukciyu bulo zaversheno 31 sichnya 1940 roku Nezvazhayuchi na znachne zbilshennya masi ta gabaritiv korablya shvidkist Hiej zbilshilas do 30 5 vuzliv 56 km god takozh zbilshilas i vodotonnazhnist vnaslidok chogo Hiej yak i inshi korabli tipu perekvalifikuvali v shvidkohidnij linkor U zhovtni 1940 roku korabel brav uchast v oglyadi imperatorskogo flotu de jogo oglyanuli imperator Hirohito chleni korolivskoyi rodini ministr VMS Koshiro Ojkava ta admiral Isoroku Yamamoto U listopadi Hiej buv priznachenij do tretoyi diviziyi linkoriv Pershogo flotu Druga svitova vijna 26 listopada 1941 roku Hiej razom z linkorom Kirishima ta shistma avianoscyami Pershogo povitryanogo flotu Akagi Kaga Hiryu Soryu Shokaku ta Dzujkaku zalishilu buhtu Hitokappu na Kurilskih ostrovah pid komanduvannyam vice admirala Chyuyichi Nagumo 7 grudnya litaki z avianosciv atakuvali Tihookeanskij flot Spoluchenih Shtativ Ameriki na jogo bazi v Perl Garbori potopivshi 4 linkori VMS SShA ta inshi korabli Pislya napadu na Perl Garbor ta ogoloshennya vijni Spoluchenim Shtatam Hiej povernuvsya do Yaponiyi 17 sichnya 1942 roku Hiej virushiv z vijskovo morskoyi bazi laguni Truk z Tretoyu diviziyeyu linkoriv dlya pidtrimki avianosciv u atakah na Rabaul ta Kavieng 27 travnya 1942 roku Hiej vhodit do skladu z yednannya admirala Nobutake Kondo do yakogo she vhodili odnotipnij Kongo ta vazhki krejseri Atago Chokaj Moko i Haguro dlya uchasti v bitvi za Midvej Pislya porazki v bitvi 4 chervnya 1942 roku korabel ide do Yaponiyi de buv postavlenij do suhogo doku dlya provedennya remontu ta pereobladnannya ZagibelDokladnishe Morskij bij za Guadalkanal Hiej pid vognem amerikanskoyi aviaciyi 13 listopada 1942 roku 10 listopada 1942 roku Hiej razom odnotipnim linkorom Kirishima ta odinadcyatma esmincyami vidpravlyayetsya v Truk dlya obstrilu amerikanskih pozicij bilya Henderson Fild pid komanduvannyam kontr admirala Hiroaki Abe Kontr admiral VMS SShA Deniel Dzhadson Kallagan vidpravlyaye na perehoplennya z yednannya yaponciv dva vazhkih i tri legkih krejseri ta visim esminciv O 01 25 13 listopada 1942 roku legkij krejser Gelena viyavlyaye yaponske z yednannya na vidstani v 26 km O 01 50 Hiej ta esminec Akidzuki vmikayut prozhektori i vivlyayut na blizki vidstni vid sebe krejser PVO Atlanta po yakomu praktichno odrazu zh vidkrivayut vogon ta vivodyat jogo iz ladu O 01 55 Hiej atakuyut amerikanski esminci Laffi i Kashing vipustivshi u sumi 11 torped odna z yakih vluchaye v linkor Reshta torped minuyut Hiej abo vluchat v bort ne rozirvavshis oskilki cherez nadto blizku vidstan ne vstigayut vstati na bojovij vzvod Pislya cogo Laffi pidhodit majzhe vpritul do bortu Hieya ostrilyuyuchi korabel iz zeninih kulemetiv ta avtomativ pri comu bulo poraneno kontr admirala Hiroaki Abe ta vbito nachalnika jogo shtabu kapitana 1 rangu Sudzuki Nevdovzi Hiej topit amerikanskij esminec Cherez deyakij chas po korablyu vidkrivayut vogon vazhki krejseri San Francisko ta Portlend V Hiej vluchaye blizko tridcyati 203 mm snaryadiv yaki spochaku ne zavdali suttyevih poskodzhen odnak odin iz snaryadiv vivodit iz ladu upravvlinnya sternom v rumpelnomu viddilenni Pero sterna v cej chas znadilos v polozhenni Pravo na bort O 02 00 Abe nakazuye reshi korabliv z yednannya vidstupati O 06 15 Hiej zaznaye avianalotu torpedonosciv Evendzher V korabel sho opisuvav cirkulyaciyu cherez zaklinene sterno na shvidkosti v 5 vuzliv vluchayut odna bomba ta dekilka torped cherez sho zbilshuyetsya nadhodzhennya vodi odnak Hiej zalishayetsya na plavu O 08 15 Abe zdijsnyuye sprobu buksiruvannya korablya v bezpechne misce za dopomogoyu linkora Kirishima odnak cherez zaklilnene sterno ta zbilshennya nadhodzhennya vodi bulo shvidko vidkinuto cyu ideyu Protyagom vsogo dnya Hiej zaznaye atak amerikanskoyi aviaciyi Za cej chas korabel zaznaye shesti bombovih vluchan i blizko p yati vluchan torpedami Zrozumivshi bezvihidnist situaciyi kapitan 1 rangu NIshida viddaye nakaz ekipazhu zalishiti korabel Pislya evakuaciyi ekipazhu esminci sho suprovodzhuvali linkor zdijsnili torpednij zalp Hiej zatonuv nadvechir 14 listopada 1942 roku vtrativshi 188 chleniv ekipazhu i stavshi pershim zatoplenim yaponskim linkorom u Drugij svitovij vijni 20 grudnya 1942 korabel bulo vikresleno zi spiskiv flotuViyavlennya ostankiv korablyaZatoplenij linkor bulo viyavleno na pochatku 2018 roku yaponskimi doslidnikami pri vivchenni morskogo dna v rajoni zatoplennya za dopomogoyu gidrolokatora 31 sichnya 2019 ekspediciya yaka bazuvalas na naukovo doslidnomu sudni Petrel finansuvannya ekspediciyi zdijsnyuvalosya fondom Pola Allena povidomila pro identifikaciyu ranishe viyavlenih ulamkiv yak ostankiv linijnogo korablya Hiej Vivchennya ulamkiv bulo provedeno za dopomogoyu glibokovodnih avtonomnih distancijno kerovanih aparativ ROV Remotely Operated underwater Vehicle Ostanki znahodyatsya na glibini 985 metriv v Solomonovomu mori na pivnichnij zahid vid ostrova Savo 9 0 0 N 158 59 59 E i yavlyayut soboyu chastinu korpusu dovzhinoyu blizko 150 metriv sho lezhit na dni vgoru kilem Nosova chastina korablya dovzhinoyu blizko 70 metriv povnistyu vtrachena i ne viyavlena Imovirno vona bula vidirvana vnaslidok detonaciyi pogrebiv boyezapasu nosovih vezh garmat golovnogo kalibru Zgidno iz zayavoyu Pola Majera providnogo doslidnika ekspediciyi na vidstani blizko 7 5 kilometriv vid ulamkiv Hiei znahodyatsya ostanki odnotipnogo z nim linkora Kirishima sho zatonuv nastupnogo dnya 15 listopada 1942 roku v comu zh rajoni PrimitkiDani privedeni na 1942 rik Nazvanij na chest monastirskoyi gori poruch iz Kioto Div Apalkov Yu V S 95 Parshall Jon Bob Hackett Sander Kingsepp amp Allyn Nevitt Arhiv originalu za 14 travnya 2019 Procitovano 25 lipnya 2010 Stille 2008 p 18 Stille 2008 p 19 McCurtie 1989 p 185 Willmott 2002 p 35 angl Parshall Jon Bob Hackett Sander Kingsepp amp Allyn Nevitt Arhiv originalu za 14 travnya 2019 Procitovano 25 lipnya 2010 Ryall Julian 26 lyutogo 2018 The Telegraph angl 0307 1235 Arhiv originalu za 9 chervnya 2021 Procitovano 8 bereznya 2019 angl wikimapia org Arhiv originalu za 9 chervnya 2021 Procitovano 8 bereznya 2019 The Japan Times Online angl 8 lyutogo 2019 0447 5763 Arhiv originalu za 12 lyutogo 2019 Procitovano 8 bereznya 2019 Kyle Mizokami 7 lyutogo 2019 angl Popular Mechanics Arhiv originalu za 9 chervnya 2021 Procitovano 8 bereznya 2019 ros www facebook com Arhiv originalu za 27 grudnya 2019 Procitovano 8 bereznya 2019 RV Petrel Wikipedia 2019 27 February LiteraturaBreyer Siegfried 1973 Battleships and battle cruisers 1905 1970 Garden City New York Doubleday OCLC 702840 angl 1990 Guadalcanal The Definitive Account of the Landmark Battle New York Random House ISBN 0 394 58875 4 angl Gardiner Robert Gray Randal red 1985 Conway s All the World s Fighting Ships 1906 1921 Annapolis Naval Institute Press ISBN 0 87021 907 3 angl 1988 Guadalcanal Decision at Sea The Naval Battle of Guadalcanal November 13 15 1942 CA Pacifica Press ISBN 0 517 56952 3 angl Jackson Robert 2000 The World s Great Battleships Brown Books ISBN 1 897884 60 5 angl Jackson Robert editor 2008 101 Great Warships London Amber Books ISBN 978 1 905704 72 9 angl Lengerer Hans Ahlberg Lars 2019 Capital Ships of the Imperial Japanese Navy 1868 1945 Ironclads Battleships and Battle Cruisers An Outline History of Their Design Construction and Operations T Volume I Armourclad Fusō to Kongō Class Battle Cruisers Zagreb Croatia Despot Infinitus ISBN 978 953 8218 26 2 angl McCurtie Francis 1989 1945 Jane s Fighting Ships of World War II London Bracken Books ISBN 1 85170 194 X angl McLaughlin Stephen 2003 Russian amp Soviet Battleships Annapolis MD Naval Institute Press ISBN 1 55750 481 4 angl Moore John 1990 1919 Jane s Fighting Ships of World War I London Studio Editions ISBN 1 85170 378 0 1958 The Naval Battle of Guadalcanal 12 15 November 1942 The Struggle for Guadalcanal August 1942 February 1943 vol 5 of Boston Little Brown and Company ISBN 0 316 58305 7 angl Parshall Jon Hackett Bob Kingsepp Sander Nevitt Allyn 1997 2009 arhiv originalu za 16 chervnya 2005 procitovano 24 chervnya 2021 angl 2004 The Eagle and the Rising Sun The Japanese American War 1941 1943 Norton amp Company ISBN 0 393 32628 4 angl Stille Cdr Mark 2008 Imperial Japanese Navy Battleship 1941 1945 Oxford Osprey Publishing ISBN 978 1 84603 280 6 angl Whitley M J 1998 Battleships of World War Two An International Encyclopedia Annapolis Maryland Naval Institute Press ISBN 1 55750 184 X angl Willmott H P 2002 The Second World War in the Far East Smithsonian Books ISBN 0 304 36127 5 angl

Дата публікації:
Топ