База підводних човнів у Лор'яні або База підводних човнів Керома́н — бункерний комплекс часів Другої світової війни, розташований у Лор'яні (Бретань, Франція). Він знаходиться на півострові Керома́н, у гавані Лор'яна і виходить на Біскайську затоку. З 1946 року носить ім'я Жака Стоскопфа, інженера, помічника керівника будівництва бази, і водночас героя французького руху Опору.
База підводних човнів у Лор'яні | |
---|---|
фр. Base sous-marine de Lorient (Keroman) | |
порт Лор'ян, Франція | |
Бункер Кероман III, 2006 | |
Лор'ян | |
Координати | 47°43′45″ пн. ш. 3°22′13″ зх. д. / 47.72917° пн. ш. 3.37028° зх. д. |
Історія об'єкта | |
Побудовано | 1941—1944 (не завершено) |
Будівник | Організація Тодта |
Матеріали | залізобетон, граніт |
Битви/війни | Друга світова війна Битва за Атлантику (1939—1945) |
Інформація гарнізону | |
Колишній командувач | Карл Деніц |
Базування | 2-га флотилія підводних човнів Крігсмаріне 10-та флотилія підводних човнів Крігсмаріне Військово-морські сили Франції |
Комплекс будувався з 1941 і по 1944 нацистською Німеччиною під час окупації Франції, був призначений для розміщення 2-ї і 10-ї флотилії підводних човнів (нім. U-Boot Kriegsmarine). Система бункерів була частиною системи Атлантичного валу — берегових укріплень зведених для запобігання висадки союзників. Його присутність і велика міцність стали причинами бомбардування прилеглого міста Лор'ян британськими та американськими військово-повітряними силами в січні-лютому 1943. А також, пізніше, облоги гарнізону Лор'яна, який капітулював 10 травня 1945.
База була відновлена ВМС Франції після закінчення конфлікту і використовувалася до 1997 року французькими підводними силами. Управлялася ВМС Франції, як частина французької програми по створенню атомних підводних човнів з балістичними ракетами і для будування кораблів для військово-морського флоту на основі композитних матеріалів.
Наприкінці 1990-х років це місце було перетворено на морський центр, що спеціалізується на прогулянкових човнах і морських перегонах. Тут також розташований бізнес-центр, орієнтований на морський світ, музей, створений на підводному човні «Flore», а також музей «Місто вітрильників Еріка Табарлі».
Комплекс складається з трьох бункерів, Кероман-I, II і III, та двох купольних (соборних) бункерів, розташованих в районі рибальського порту Кероман, а також бункера, розташованого в Ланесте, на березі річки Скорфф. Для їх спорудження було залучено 15000 будівельників і залито майже мільйон кубометрів бетону. Три бункери Кероман мають від п'яти до семи ніш, призначених для розміщення U-Boot, вони мають дахи товщиною 3.5 метрів для K1 і K2 і 7.5 м для K3.
Історія
Ситуація в Лор'яні перед Другою світовою війною
Місто Лор'ян розвинулося після заснування Французької Ост-Індської компанії в 1666 році, і його порти зазнали кількох послідовних модернізацій. У 1920-х роках інженер Анрі Вер'єр розбудував нинішній рибальський порт Кероман і забезпечив його сучасним обладнанням. Стапель був урочисто відкритий у 1927 році. Анрі Вер'єр планував розширити цей порт до півострова Кероман, побудувавши там нові доки, а також заводи з переробки риби.
Указом від 20.травня.1939 місто відновило свій статус морської префектури, і перед початком війни мало гарнізон з майже 5600 моряків і військовий арсенал, в якому працювало близько 5 тис. робітників, що було досить багато як для населення агломерації в 60 тис. жителів.
Місто Лор'ян служило базою для відходу перед німецьким наступом в червні 1940. Золото з бельгійських і польських національних банків було евакуйовано через його порт 17-18 червня 1940 року. Того ж дня адмірал Франсуа Дарлан, перед відступом до Бордо наказав місцевим силам чинити опір наступу німців. Віце-адмірал Пенфентеньо, який відповідав за місто, застосовував політику випаленої землі: паливні резервуари міських портів були підпалені, боєприпаси затоплені в гавані, а двері резервуарів арсеналу підірвано мінами. 21 червня німецькі війська, які перегрупувалися в Кемперле, атакували Гідель. Того ж дня було окуповано і місто Лор'ян.
Використання нацистською Німеччиною
Вибір місця
На початку червня 1940 адмірал Карл Деніц, тодішній старший командир підводних човнів Кригсмаріне, послав офіцерів зі свого штабу для інспекції портів на узбережжі Франції, для пошуку потенційних баз для базування підводних човнів. Після підписання Комп'єнського перемир'я 22 червня вже наступного дня він відправився в Лор'ян. Місто мало сучасне обладнання, з'єднання залізницею і менш страждало від британських ударів, ніж наприклад Брест. Тому він вирішив перевезти сюди свій штаб, а також розмістити тут 2-гу Флотилію підводних човнів. Головнокомандувач Кригсмаріне, адмірал Еріх Редер, відвідав місто 8 серпня 1940 року.. Через кілька місяців, 16.жовтня.1940 Деніц оселився на віллі в районі Лармор-Пляж, що поблизу півостріва Кероман.
Німецькі робітники покинули базу у Вільгельмсгафені наприкінці червня, щоб дістатися до Лор'яна, і вже 2 серпня почали ремонтні роботи на місці. Гавань ще раніше проінспектували на предмет ризику магнітних мін, і 6 липня порт оголосили відкритим. Перший підводний човен, U-30, прибув для дозаправки вже наступного дня. Ведуться роботи з відновлення портової інфраструктури, і деякі з них, такі, як стапель рибальського порту, зміцнюються, щоб дозволити використання підводними човнами. У вересні вже 17 підводних човнів зайшли в порт, і ще 40 наступного місяця.
Перша атака на порт 12 бомбардувальників відбулась 23 серпня. До липня 1941 регіон регулярно бомбардувався. Потім окупанти вжили кілька заходів пасивної оборони, і Деніц зустрівся з Гітлером 28 жовтня 1940 в околицях Парижа, щоб попросити його про будівництво трьох баз у Лор'яні, Бресті та Сен-Назері. 7 листопада 1940 Гітлер наказав побудувати захисні бункери для підводних човнів на узбережжі Атлантичного океану, і перші наради з цього приводу відбулися в Лор'яні в присутності Фріца Тодта 15 і 16 листопада. Остаточно Гітлер затвердив план будівництва 23 грудня 1940.
Будівництво бази
Для розміщення майбутньої бази було обрано півострів Кероман. Будівництво доручено головному інженеру Трібелю, який раніше працював на базі Гельголанд. Трібель спочатку планує розкопати півострів, щоб створити канал, який би з'єднував ніші бункерів, які функціонували б як затоплювані басейни. Але дослідження надр навмисно спотворюються людьми з Лор'яна таким чином, щоб змусити німців повірити, що цей проект вимагатиме значних земляних робіт. Потім розробляється другий проект, структурований навколо стапелю, в якому підводні човни знаходитимуться в сухих доках. Він був затверджений Гітлером, і роботи почалися в січні 1941.
Перші роботи були розпочаті в січні 1941 року, а в травні 1941 року було урочисто відкрито два купол-бункери поблизу стапелю рибальського порту. Будівництво бази Кероман-I розпочалося в лютому 1941 року, а бази Кероман-II — через три місяці, у травні. Кероман-I був урочисто відкритий 1 вересня 1941 року, а Кероман-II — у грудні того ж року. Бункер у Ланесте, здатний вмістити дві підводні човни, будувався з листопада 1940 року та був урочисто відкритий 1 жовтня 1941 року.
Матеріальні та людські ресурси
На будівництво бази працювало майже 15 тис. робітників; ще до 10 тис. працюють у регіоні над будівництвом інших споруд Атлантичного валу. У квітні 1942 історик Зонке Нейцель записав : 5780 французів зайнято роботами на об'єкті, 3178 німців, 1467 голландців, 1296 бельгійців, 501 іспанець, 89 італійців, і ще 90 робітників з інших країн. До них треба додати працівників, найнятих субпідрядними компаніями.
Спочатку робітників приваблюють високі зарплати, більш ніж на 50 % більше тих, що пропонувалися сільськогосподарським робітникам у Морбіані. Однак, оскільки їх чисельність залишалася недостатньою, німці були змушені звернутися до французької адміністрації з проханням збільшити кількість з лютого. Заклики залишилися безрезультатними, оскільки кількість військовополонених була досить високою (близько 20 % фермерів у регіоні) і набір мав відбуватися далеко від регіону. Закон про встановлення обов'язкової трудової повинності від 16 лютого 1943 забезпечив організацію Тодта в Лор'яні 22285 робітниками, дві третини з яких працювали на будівництві бази.
Приміщення для житла були зведені у [[ |.грудні]].1940 у вигляді дерев'яних бараків, розкиданих у радіусі 15 км навколо будівельного майданчика. Також для цих цілей були використані в'язничні табори Морбіан попередньо звільнені від в'язнів. Організація Тодта також забезпечувала мінімальне дозвілля для будівельників, відкривши зали для кінотеатрів та публічні будинки.
Майже мільйон кубічних метрів бетону було використано для будівництва цих баз, що становить майже чверть бетону, виробленого у Франції для німецьких військових споруд. На майданчик завезли 60 тис. вагонів матеріалів, а також 40 000 m3 деревини для опалубки. Для транспортування піску необхідного для заливки бетону, побудували кілька залізничних колій: до гирла Лаїти на заході та до річки Етель на сході. Додаткова залізнична станція була відкрита приблизно за десять кілометрів від місця, поблизу Оре, для зберігання матеріалів. Гравій що використовувався для бетону видобувався в місцевості Пентьєвр на півострові Кіберон.
Бомбардування будівельного майданчика та рух Опору
Будівельний майданчик постраждав від кількох бомбардувань союзників. Однак вони були обмеженого масштабу, бо союзники головним чином націлювалися на Брест, де важкий крейсер «Адмірал Гіппер» став на якір в кінці грудня 1940, а крейсери «Шарнхорст» і «Гнейзенау» — з кінця березня 1941. У січні Лор'ян став об'єктом трьох нальотів по п'ять бомбардувальників у кожному. З 15 по 22 березня 1941 було здійснено чотири нальоти, загалом було використано понад 110 бомбардувальників. У травні було два нальоти, загалом 10 літаків вдарили по місту, потім у липні була атака 47 літаків і ще одна атака в ніч на 24 листопада загалом 53 літаки. Цього дня бункер Scorff, а також бункер Кероман-I і II якраз вступили в стрій. До цих нальотів треба додати нальоти літаків, відведених від своїх запланованих цілей: 20 бомбардувальників атакували місто в квітні 1941, відвернувши від Бреста, а чотири інших у вересні, відвернувши від Гавра. Втрати були перш за все серед будівельників: 80 робітників загинули під час британського бомбардування в ніч з на 17 травня 1941 року, і ще 48 під час американського бомбардування 21.жовтня.1942 і ще 10 під час бомбардування 18 листопада 1942.
Рух Опору досягнув будівельного майданчика. Геологічні дослідження були сфальсифіковані, щоб уповільнити роботи в грудні 1940. Плани бази були передані Лондону в грудні 1941 інженером з арсеналу Альфонсом Тангі. Заступник директора арсеналу Жак Стоскопф повідомляв союзникам про рух підводних човнів. В межах арсеналу з грудня 1940 року по січень 1944 року офіційно зафіксовано 18 акцій. У місті та його околицях з липня посилився саботаж, а також акти пасивного опору, такі як демонстрації. 8.грудня.1942 В бордель Організації Тодта було підкладено вибухівку.
Розширення бази
Недостатній розмір перших двох бункерів Keroman не дозволяв розмістити деякі підводні човни, такі як тип IX D і тип XB, занадто довгі для цих установок, а також тип XXI занадто високий для них. Тому було прийнято рішення побудувати третій бункер, Кероман-III, під час візиту Фріца Тодта до Лор'яна 10.mars.1941. Роботи розпочалися в жовтні 1941, а будівля була введена в експлуатацію в лютому 1943. Протягом 1943 року базу було розширено шляхом додавання складських приміщень до її лівої частини та в задній частині добудови приміщення 14 m завширшки та 163 m завдовжки. Тоді ж на першому поверсі було додано три бункери ближнього захисту, а також три зенітних укриття на даху. Два кораблі, крейсер Strasbourg і Crapaud, були затоплені в 1944 році навпроти його входів, щоб перешкодити проходженню повітряних торпед.
У 1942 році почалося будівництво Атлантичного валу. Рейд на Сен-Назер, проведений союзниками на базу підводних човнів Сен-Назер 28 березня 1942 показаd, що цей тип сховищ залишався вразливим для наземних наступальних дій: внаслідок цього переглядається оборона району Лор'ян. Периметр оборони простягається на смугу довжиною 24 км углиб суші, а також включав базу військово-морської авіації Ланн-Біує. Майже 400 казематів, кулеметних гнізд і сторожових веж були побудовані між гирлом Лаїти та річкою Етель.
Введення в експлуатацію підводних човнів типу XXI внесло нові вимоги до створення бункерів через їх більшу висоту. База Лор'ян — єдина на узбережжі Атлантичного океану, де вони були розміщені; будівництво нових установок Кероман-IVa та Кероман-IVb було розпочато влітку 1943 року для розміщення 24 U-Boot. Ці нові бункери були розташовані в продовженні Кероман-I і Кероман-II і мали дозволити сухе зберігання підводних човнів; Кероман-IVa також мав бути оснащений стапелем. Будівництво Кероман-IVa було, однак, сповільнено через брак матеріалів і робочої сили, а 24 квітня 1944 взагалі зупинено; лише стінки двох ніш іі однієї, суміжної з Кероманом-I, було завершені. Будівництво Кероман-IVb не вийшло за межі риття фундаменту та початку зведення опалубки кількох стін.
Повернення до Франції
База після війни
Облога Лор'яна закінчилась 10 травня 1945 після дев'ятимісячної облоги, і французькі сили захопили базу в ідеальному робочому стані. Тимчасовий уряд Франції вже 19 травня створив там підводний центр і видав вказівку відкрити дві верфі для ремонту підводних човнів 1 серпня. Генеральний штаб національного флоту відвідав базу в середині жовтня того ж року, і 24 жовтня була створена військова база «Кероман», остаточно сформована 5 грудня. 6 липня 1946 база була названа в честь інженера Жака Стоскопфа, який був арештований Гестапо за участь в русі Опору.
У квітні 1946 п'ять трофейних підводних човнів були прикріплені до бази в Лор'яні і ввійшли у сформовану наприкінці того ж року 2-гу ескадру підводних човнів. Однак наприкінці 1948 року ескадра була розформована, а підводні човни перенаправили до Тулона. У 1953 році база повернулася до свого початкового призначення, 1 січня 1958 друга ескадра підводних човнів була відновлена. Моряки спочатку розміщувалися в захищених казармах в Кероман-II, а потім, з 1957 по 1973 було відкрито кілька казарм та збудовано інші об'єкти житлової інфраструктури уздовж берегів річки Тер.
На початку 1970-х років французький генеральний штаб вирішив поступово замінити свої класичні ударні підводні човни на атомні ударні підводні човни до початку XXI століття. На базі Лор'ян не було майданчика з переробки ядерного палива, тому її закриття було заплановано на початок 2000-х.
27 травня 1993 було оголошено про розформування 2-ї ескадри, це передбачало закриття бази Кероман протягом двох років. Чотири французькі підводні човни класу «Agosta» з Лор'яну були прикріплені до Бреста і остаточно залишили свій колишній порт приписки 1 липня 1995; «Sirène» був останнім підводним човном, який залишив це місце 11 лютого 1997 і пройшов через верфі до Тулона.
База сьогодні
Виведення Військово-морського флоту відбувалося в складному економічному контексті для регіону Лор'ян, у той час, коли рибальський порт переживав значне падіння тоннажу з кінця 1980-х років, а Управління військово-морського будівництва (DCN) скорочувало свою діяльність. Саме в цьому контексті агломерація Лор'ян збиралась рекультивувати 25 га ділянки, в тому числі 6 га зайнятих бункерами. Дослідження способів перевикористання були розпочаті з 1992 року, результати оприлюднили у 1997 році. А у 1999 році було прийнято остаточний проєкт.
Бункери були збережені через цінність їх культурної та історичної спадщини та надмірно високу вартість їх знищення, яка тоді оцінювалася в 31 мільйон євро. Було вирішено створити центр на «Людина і море в XXI столітті» з п'ятьма видами діяльності: морські перегони, військово-морські стратегії, запобігання ризикам на морі, підводна археологія, рибальство та аквакультура. Роботи велися з 2001 року з початковим бюджетом 45 мільйонів євро.
Використання
Друга світова війна
Крігсмаріне
2-га Флотилія підводних човнів була створена 28.червня.1940. До неї невдовзі приєднується 10-та Флотилія підводних човнів із січня 1942. До цих кораблів треба додати численні підводні човни, які робили зупинку в Лор'яні під час своїх місій. Зокрема, це стосується U-333 під командуванням Кремера 13 червня 1944. База використовувалася до 5.вересня.1944, дати відправлення останнього підводного човна U-155 до Норвегії. Загалом під час війни Кероман прийняв 168 U-Boot, у тому числі сім найрезультативніших підводних човнів. З цих 168 німецьких підводних апаратів 135 були потоплені під час конфлікту, тобто 80 %, деякі були потоплені під час своєї першої місії.
Навпроти бази Кероман, в Лармор-Плаж, з 11.листопада.1940 на віллах «Керлілон», «Маргарет» та «Керозен» діяв штаб оперативного управління німецьких підводних сил. Командний пункт використовувався для встановлення зв'язку між підводними човнами, щоб визначити координати союзного конвою та організувати атаку «вовчої зграї» проти нього.
Підводні човни брали участь у битві за Атлантику проти союзників. Кероман також послужив відправною точкою для спеціальних операцій, таких як операція «Paukenschlag», проведена біля узбережжя Нью-Йорка в січні 1942, або для операцій з нападу на човни союзників під час висадки у Нормандії. Кілька підводних човнів також були безуспішно залучені до операції порятунку крейсера «Бісмарк», коли британський флот у 1941 році переслідував пошкоджений крейсер. U-74 вдалося врятувати трьох німецьких моряків після того, як корабель затонув, і вони були висаджені в Лор'яні.
База також використовувалася для ремонту та обслуговування підводних човнів. З 1149 переобладнань, проведених Kriegsmarine у французьких атлантичних портах, 500 були проведені в Лор'яні.
Імператорський флот Японії
База Кероман також тричі служила портом заходу підводних човнів Імперського флоту Японії, тодішнього союзника нацистської Німеччини, між серпнем 1942 і 1944 роком: I-30, I-8 та I-29.
Вони використовувалися для перевезень стратегічних матеріалів, таких як вольфрам або каучук, а також ліків, таких як хінін, також креслень зброї. Екіпажі використовувалися в пропагандистських цілях, приймалися Гітлером або їздили розважатися в Париж. Вони перевозили зворотним шляхом до Японії німецькі креслення зброї та інженерів, а також машини Enigma.
З трьох підводних човнів, які досягли Керомана, лише одному I-8 вдалося успішно повернутися до Японії в грудні 1943.
В прицілі союзників
Знищення міста
Великі втрати, завдані конвоям союзників через атаки «вовчих зграй» під час битви за Атлантику вимагали реакції у відповідь. 12 жовтня 1942 на базу було здійснено наліт американської авіації, щоб оцінити стійкість бункерів, завдана шкода була мінімальною. Тоді Черчилль наказав 14 січня 1943 знищити міста навколо цих баз, щоб припинити постачання. Пріоритетною метою було визначено Лор'ян; на місто було скинуто понад 4 тис. бомб між 14 січня і 17 лютого 1943. Неушкодженою залишалась лише база підводних човнів Кероман. У місті 3 лютого було віддано наказ про евакуацію, через руйнування 3500 будівель; 230 людей загинуло.
Середній час простою підводного човна між місіями в Керомані збільшується на 30 % між листопадом 1942 та квітнем 1943. Тоннаж, знищений ними в Атлантиці, впав з 17,1 тис. тон підводним човном у січні 1943 до 8,5 тис. тонн у травні того ж року.
Оточення Лор'яна
Союзники почали звільняти Бретань у серпні 1944, а місто Брест капітулювало в середині вересня. Людські втрати союзників склали понад 10 тис. солдат. Міста Лор'ян і Сен-Назер більше не мали стратегічного значення, і армія США нарахувала там лише 32 загиблих до кінця конфлікту.
Перші солдати союзників з'явились північніше оборонних споруд міста 7 серпня. Напередодні Королівські ВПС безуспішно намагалися зруйнувати дах одного з бункерів Керомана, скинувши шеститонну бомбу. У оточенні опинилось близько 25 тис. солдат, які зайняли оборону. Бункери Кероман були переобладнані під житло, а військово-морська база Ланн-Біує продовжувала забезпечувати зв'язок з Німеччиною до 8.серпня.1944. Лор'янське оточення протистояло атакам протягом дев'яти місяців і капітуляція була досягнута лише 10 вересня 1945.
Після війни
Флот
Французький флот використовував це місце з 1945 по 1995 рік. У цей період туди було приписано до 10 підводних човнів і до 2 тис. моряків. База спочатку використовувалася для тренувальних місій і протичовнових місій у рамках членства Франції в НАТО. На початку 1960-х років з розвитком ядерних силових установок і атомних підводних човнів з балістичними ракетами (АПЧБР) у ВМС Франції переосмислили важливість підводних човнів. Починаючи з 1968 року і протягом трьох років на базі Кероман випробовувався прототип французького підводного човна Gymnote, який міг перевозити і запускати балістичні ракети. База також використовувалася для підготовки майбутніх екіпажів АПЧБР, іноземних підводників, а також для підготовки командос і бойових плавців або для розвідувальних операцій.
Перші французькі підводні човни прибули на базу в квітні 1946, це були трофейні німецькими U-Boot: Roland Morillot (S613, колишня U-2518), Blaison (U-123), Bouan (U-510), Millé () і Laubie (U-766). Наступні десятиліття тут базувались човни класом «Narval», який базувався в Керомані з червня 1958 та класу «Daphné» з 1964 року. Чотири човни класи «Agosta» були приписані до бази з 1984 року, щоб замінити клас «Narval» наприкінці їх терміну служби. Тоді наприкінці 1980-х на базі було чотири човни класу «Narval» і три класу «Daphné».
ВМС Франції вдосконалювали базу з 1950-х років. На базі були побудовані житлові приміщення для моряків, а також будівлі для головного штабу і загального обслуговування. Бункери також були переплановані. Кероман-I розміщував медичні служби з літа 1955 року, був обладнаний гіпербаричною камерою; він також мав навчальний центр підводників, включаючи приміщення, що імітує операційний центр. Кероман-II містив операційний і передавальний центр, а також військові та адміністративні офіси. Флот також використовував кілька менших бункерів під назвою «Ягуар» для зберігання своїх торпед; вони були зруйновані на початку 1990-х.
Дирекція суднобудування
З 1945 по 1997 це місце займало військово-морське будівельне управління для обслуговування або модернізації підводного флоту. Максимально до 900 робітників працювали там на піку активності, і загалом 97 суден пройшло капітальний ремонт.
Бункер Кероман-I використовувався для зберігання електроустановок, а також для зберігання води та палива, а стапель продовжував використовуватися за своїм початковим призначенням. У середині 1970-х ніші 1-3 були обладнані для розміщення цеху, що спеціалізувався на композитних матеріалах, і там було побудовано близько десяти кораблів-мисливців за мінами, а також обладнання для інших кораблів. Кероман-II було повністю реконструйовано для розміщення майстерень, у кожній камері була окрема спеціалізована майстерня.
Цивільне використання
Морський центр почав створюватись у 1997 році після появи в бункері Кероман-II компанії Plastimo, що спеціалізувалася на арматурі. З 2001 року було проведено додаткові роботи, щоб дозволити реконструкцію Кероман-I і побудувати ангари, призначені для підготовки змагальних багатокорпусних човнів. «Вітрильне місто Еріка Табарлі» було побудовано в 2005 році з бюджетом 18 млн євро.
Місце використовувалося для кількох морських перегонів або для підготовки до них. Також тут проходив підготовку французький екіпаж Кубка Америки (2001). В Лор'яні також проводили кілька етапів перегонів Volvo Ocean Race в 2012.
Історична спадщина була використана в 1999 відкриттям музею. 1.травня.2010 його було збільшено, щоб дозволити відвідувачам відвідувати один із колишніх підводних човнів бази «Flore».
Окрім компанії Plastimo та підводного човна «Flore», у бункері Кероман-II з березня 2019 розташовується музична сцена «Hydrophone».
В культурі
- Підводні укриття, 3-й епізод серіалу «Нацистські мегаструктури» від National Geographic, присвячений базі підводних човнів у Лор'яні.
Див. також
Виноски
- Назва «купол-бункери» походить від їх форми, що нагадує куполом форму собору. Деякі автори також використовують для їх позначення назву «Соборний бункер»
- Для прикладу U-865 командира Штельмахера затонула під час свого першого плавання у вересні 1944 року, навіть не потопивши та не пошкодивши жодного корабля союзників
Примітки
- Cérino та Lukas, 2003, с. 112
- Luc Braeuer, 2008, с. 12
- Louis Chaumeil (1939). Abrégé d'histoire de Lorient de la fondation (1666) à nos jours (1939). Annales de Bretagne. 46 (1-2): 66-87. Процитовано 3 juin 2011.
- Cérino та Lukas, 2003, с. 12
- Cérino та Lukas, 2003, с. 14
- Luc Braeuer, 2008, с. 4
- Luc Braeuer, 2008, с. 5
- Cérino та Lukas, 2003, с. 15
- Cérino та Lukas, 2003, с. 17
- Cérino та Lukas, 2003, с. 18
- Luc Braeuer, 2008, с. 49
- Luc Braeuer, 2008, с. 9
- Cérino та Lukas, 2003, с. 24
- Luc Braeuer, 2008, с. 10
- Cérino та Lukas, 2003, с. 27
- Luc Braeuer, 2008, с. 16
- Luc Braeuer, 2008, с. 29
- Luc Braeuer, 2008, с. 17
- Luc Braeuer, 2008, с. 19
- Cérino та Lukas, 2003, с. 28
- Cérino та Lukas, 2003, с. 30
- Cérino та Lukas, 2003, с. 31
- Luc Braeuer, 2008, с. 11
- Cérino та Lukas, 2003, с. 32
- Luc Braeuer, 2008, с. 47
- Luc Braeuer, 2008, с. 36
- Luc Braeuer, 2008, с. 42
- Luc Braeuer, 2008, с. 43
- Bourget-Maurice та Grand Colas, 1997, с. 91
- Cérino та Lukas, 2003, с. 40
- Cérino та Lukas, 2003, с. 41
- Luc Braeuer, 2008, с. 54
- Luc Braeuer, 2008, с. 56
- Cérino та Lukas, 2003, с. 56
- Bourget-Maurice та Grand Colas, 1997, с. 90
- Cérino та Lukas, 2003, с. 63
- Bourget-Maurice та Grand Colas, 1997, с. 94
- Bourget-Maurice та Grand Colas, 1997, с. 96
- Cérino та Lukas, 2003, с. 78
- Cérino та Lukas, 2003, с. 66
- Cérino та Lukas, 2003, с. 110
- Bourget-Maurice та Grand Colas, 1997, с. 119
- Anne-Claire Loaëc (mai 2011). Lorient, Cap sur la mer. Bretons (фр.) (65): 48-53.
- Cérino та Lukas, 2003, с. 117
- A Lorient, la base de sous-marins est reconvertie en zone d'activités. Le Monde.fr (фр.). 5 жовтня 2005. Процитовано 23 червня 2021.
- Cérino та Lukas, 2003, с. 120
- (нім.) 10.Unterseebootsflottille. uboatnet.de. Процитовано 1 червня 2011.
- Busch, R & Roll, H-J.: German U-boat Commanders of World War II: A Biographical Dictionary, Naval Institute Press, 1999.
- Luc Braeuer, 2008, с. 58
- Cérino та Lukas, 2003, с. 44
- Cérino та Lukas, 2003, с. 42
- Luc Braeuer, 2009, с. 68
- Bourget-Maurice та Grand Colas, 1997, с. 42
- Bourget-Maurice та Grand Colas, 1997, с. 82
- Luc Braeuer, 2009, с. 106—121
- Bourget-Maurice та Grand Colas, 1997, с. 65
- Bourget-Maurice та Grand Colas, 1997, с. 78
- Cérino та Lukas, 2003, с. 46
- (англ.) Bob Hackett et Sander Kingsepp (2001-2003). HIJMS Submarine I-30: Tabular Record of Movement. Combined Fleet. Процитовано 31 mai 2011.
- Cérino та Lukas, 2003, с. 47
- Cérino та Lukas, 2003, с. 50
- Bourget-Maurice та Grand Colas, 1997, с. 79
- Cérino та Lukas, 2003
- Cérino та Lukas, 2003, с. 54
- Bourget-Maurice та Grand Colas, 1997, с. 83
- Bourget-Maurice та Grand Colas, 1997, с. 84
- Bourget-Maurice та Grand Colas, 1997, с. 86
- Cérino та Lukas, 2003, с. 60
- Cérino та Lukas, 2003, с. 65
- Cérino та Lukas, 2003, с. 64
- Cérino та Lukas, 2003, с. 68
- Cérino та Lukas, 2003, с. 70
- Cérino та Lukas, 2003, с. 73
- Cérino та Lukas, 2003, с. 76
- Cérino та Lukas, 2003, с. 92
- Cérino та Lukas, 2003, с. 93
- Cérino та Lukas, 2003, с. 88
- Cérino та Lukas, 2003, с. 90
- Cérino та Lukas, 2003, с. 91
- Cérino та Lukas, 2003, с. 121
- Daniel Gilles (17 mai 2008). La Cité de la voile, un hommage à Éric Tabarly. Le Point (фр.). Процитовано 3 juin 2011.
- Philippe Eliès (27 février 2010). Volvo Ocean Race. Lorient sera ville-escale. Le Télégramme (фр.). Процитовано 3 juin 2011.
- Anaïs Gerbaud (25 липня 2010). Tour Davis. Christophe Cerino : « Il y a un musée sous la mer ». Le Télégramme (фр.). Édition Lorient. Процитовано 3 червня 2011.
- Rédaction (dossier) (1 лютого 2010). Plongez au cœur du Flore, sous-marin et musée. Ouest-France (фр.). Процитовано 1 лютого 2010.
- Céline Le Strat (18 mars 2019). Hydrophone a trouvé sa place. Le Télégramme. Édition Lorient. Процитовано 31 juillet 2019.
Джерела
- Louis Bourget-Maurice; Josyane Grand Colas (1997). Et la tanière devient village (фр.). Т. La base de sous-marins de Lorient-Kéroman (1940-1997). Éditions du Quantième. с. 156. ISBN .
- Christophe Cérino, Yann Lukas (2003). Keroman (фр.). Т. base de sous-marin, 1940—2003. Plomelin: Éditions Palantines. с. 127. ISBN .
- Luc Braeuer (2008). La base de sous-marins de Lorient (фр.). Le Pouliguen: Liv'Édition. с. 64. ISBN .
Посилання
- Електронні файли кадастру на сайті patrimoine.region-bretagne.fr(фр.)
- Музей підводного човна «Флора»(фр.)
- Спеціалізований сайт про бази підводних човнів, підводні човни та битву за Атлантику(фр.)
- Спеціалізований сайт про історію підводних човнів під час Другої світової війни(ісп.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Baza pidvodnih chovniv u Lor yani abo Baza pidvodnih chovniv Keroma n bunkernij kompleks chasiv Drugoyi svitovoyi vijni roztashovanij u Lor yani Bretan Franciya Vin znahoditsya na pivostrovi Keroma n u gavani Lor yana i vihodit na Biskajsku zatoku Z 1946 roku nosit im ya Zhaka Stoskopfa inzhenera pomichnika kerivnika budivnictva bazi i vodnochas geroya francuzkogo ruhu Oporu Baza pidvodnih chovniv u Lor yanifr Base sous marine de Lorient Keroman port Lor yan FranciyaBunker Keroman III 2006Lor yanKoordinati47 43 45 pn sh 3 22 13 zh d 47 72917 pn sh 3 37028 zh d 47 72917 3 37028Istoriya ob yektaPobudovano1941 1944 ne zaversheno BudivnikOrganizaciya TodtaMaterializalizobeton granitBitvi vijniDruga svitova vijna Bitva za Atlantiku 1939 1945 Informaciya garnizonuKolishnij komanduvachKarl DenicBazuvannya2 ga flotiliya pidvodnih chovniv Krigsmarine 10 ta flotiliya pidvodnih chovniv Krigsmarine Vijskovo morski sili Franciyi Kompleks buduvavsya z 1941 i po 1944 nacistskoyu Nimechchinoyu pid chas okupaciyi Franciyi buv priznachenij dlya rozmishennya 2 yi i 10 yi flotiliyi pidvodnih chovniv nim U Boot Kriegsmarine Sistema bunkeriv bula chastinoyu sistemi Atlantichnogo valu beregovih ukriplen zvedenih dlya zapobigannya visadki soyuznikiv Jogo prisutnist i velika micnist stali prichinami bombarduvannya prileglogo mista Lor yan britanskimi ta amerikanskimi vijskovo povitryanimi silami v sichni lyutomu 1943 A takozh piznishe oblogi garnizonu Lor yana yakij kapitulyuvav 10 travnya 1945 Baza bula vidnovlena VMS Franciyi pislya zakinchennya konfliktu i vikoristovuvalasya do 1997 roku francuzkimi pidvodnimi silami Upravlyalasya VMS Franciyi yak chastina francuzkoyi programi po stvorennyu atomnih pidvodnih chovniv z balistichnimi raketami i dlya buduvannya korabliv dlya vijskovo morskogo flotu na osnovi kompozitnih materialiv Naprikinci 1990 h rokiv ce misce bulo peretvoreno na morskij centr sho specializuyetsya na progulyankovih chovnah i morskih peregonah Tut takozh roztashovanij biznes centr oriyentovanij na morskij svit muzej stvorenij na pidvodnomu chovni Flore a takozh muzej Misto vitrilnikiv Erika Tabarli Kompleks skladayetsya z troh bunkeriv Keroman I II i III ta dvoh kupolnih sobornih bunkeriv roztashovanih v rajoni ribalskogo portu Keroman a takozh bunkera roztashovanogo v Laneste na berezi richki Skorff Dlya yih sporudzhennya bulo zalucheno 15000 budivelnikiv i zalito majzhe miljon kubometriv betonu Tri bunkeri Keroman mayut vid p yati do semi nish priznachenih dlya rozmishennya U Boot voni mayut dahi tovshinoyu 3 5 metriv dlya K1 i K2 i 7 5 m dlya K3 IstoriyaSituaciya v Lor yani pered Drugoyu svitovoyu vijnoyu Port Keroman buduyetsya v 1920 roci Misto Lor yan rozvinulosya pislya zasnuvannya Francuzkoyi Ost Indskoyi kompaniyi v 1666 roci i jogo porti zaznali kilkoh poslidovnih modernizacij U 1920 h rokah inzhener Anri Ver yer rozbuduvav ninishnij ribalskij port Keroman i zabezpechiv jogo suchasnim obladnannyam Stapel buv urochisto vidkritij u 1927 roci Anri Ver yer planuvav rozshiriti cej port do pivostrova Keroman pobuduvavshi tam novi doki a takozh zavodi z pererobki ribi Ukazom vid 20 travnya 1939 misto vidnovilo svij status morskoyi prefekturi i pered pochatkom vijni malo garnizon z majzhe 5600 moryakiv i vijskovij arsenal v yakomu pracyuvalo blizko 5 tis robitnikiv sho bulo dosit bagato yak dlya naselennya aglomeraciyi v 60 tis zhiteliv Misto Lor yan sluzhilo bazoyu dlya vidhodu pered nimeckim nastupom v chervni 1940 Zoloto z belgijskih i polskih nacionalnih bankiv bulo evakujovano cherez jogo port 17 18 chervnya 1940 roku Togo zh dnya admiral Fransua Darlan pered vidstupom do Bordo nakazav miscevim silam chiniti opir nastupu nimciv Vice admiral Penfenteno yakij vidpovidav za misto zastosovuvav politiku vipalenoyi zemli palivni rezervuari miskih portiv buli pidpaleni boyepripasi zatopleni v gavani a dveri rezervuariv arsenalu pidirvano minami 21 chervnya nimecki vijska yaki peregrupuvalisya v Kemperle atakuvali Gidel Togo zh dnya bulo okupovano i misto Lor yan Vikoristannya nacistskoyu Nimechchinoyu Vibir miscya U 123 shvartuyetsya pered kolishnimi primishennyami francuzkoyi Ost Indskoyi kompaniyi Na pochatku chervnya 1940 admiral Karl Denic todishnij starshij komandir pidvodnih chovniv Krigsmarine poslav oficeriv zi svogo shtabu dlya inspekciyi portiv na uzberezhzhi Franciyi dlya poshuku potencijnih baz dlya bazuvannya pidvodnih chovniv Pislya pidpisannya Komp yenskogo peremir ya 22 chervnya vzhe nastupnogo dnya vin vidpravivsya v Lor yan Misto malo suchasne obladnannya z yednannya zalizniceyu i mensh strazhdalo vid britanskih udariv nizh napriklad Brest Tomu vin virishiv perevezti syudi svij shtab a takozh rozmistiti tut 2 gu Flotiliyu pidvodnih chovniv Golovnokomanduvach Krigsmarine admiral Erih Reder vidvidav misto 8 serpnya 1940 roku Cherez kilka misyaciv 16 zhovtnya 1940 Denic oselivsya na villi v rajoni Larmor Plyazh sho poblizu pivostriva Keroman Nimecki robitniki pokinuli bazu u Vilgelmsgafeni naprikinci chervnya shob distatisya do Lor yana i vzhe 2 serpnya pochali remontni roboti na misci Gavan she ranishe proinspektuvali na predmet riziku magnitnih min i 6 lipnya port ogolosili vidkritim Pershij pidvodnij choven U 30 pribuv dlya dozapravki vzhe nastupnogo dnya Vedutsya roboti z vidnovlennya portovoyi infrastrukturi i deyaki z nih taki yak stapel ribalskogo portu zmicnyuyutsya shob dozvoliti vikoristannya pidvodnimi chovnami U veresni vzhe 17 pidvodnih chovniv zajshli v port i she 40 nastupnogo misyacya Persha ataka na port 12 bombarduvalnikiv vidbulas 23 serpnya Do lipnya 1941 region regulyarno bombarduvavsya Potim okupanti vzhili kilka zahodiv pasivnoyi oboroni i Denic zustrivsya z Gitlerom 28 zhovtnya 1940 v okolicyah Parizha shob poprositi jogo pro budivnictvo troh baz u Lor yani Bresti ta Sen Nazeri 7 listopada 1940 Gitler nakazav pobuduvati zahisni bunkeri dlya pidvodnih chovniv na uzberezhzhi Atlantichnogo okeanu i pershi naradi z cogo privodu vidbulisya v Lor yani v prisutnosti Frica Todta 15 i 16 listopada Ostatochno Gitler zatverdiv plan budivnictva 23 grudnya 1940 Budivnictvo bazi Dlya rozmishennya majbutnoyi bazi bulo obrano pivostriv Keroman Budivnictvo dorucheno golovnomu inzheneru Tribelyu yakij ranishe pracyuvav na bazi Gelgoland Tribel spochatku planuye rozkopati pivostriv shob stvoriti kanal yakij bi z yednuvav nishi bunkeriv yaki funkcionuvali b yak zatoplyuvani basejni Ale doslidzhennya nadr navmisno spotvoryuyutsya lyudmi z Lor yana takim chinom shob zmusiti nimciv poviriti sho cej proekt vimagatime znachnih zemlyanih robit Potim rozroblyayetsya drugij proekt strukturovanij navkolo stapelyu v yakomu pidvodni chovni znahoditimutsya v suhih dokah Vin buv zatverdzhenij Gitlerom i roboti pochalisya v sichni 1941 Pershi roboti buli rozpochati v sichni 1941 roku a v travni 1941 roku bulo urochisto vidkrito dva kupol bunkeri poblizu stapelyu ribalskogo portu Budivnictvo bazi Keroman I rozpochalosya v lyutomu 1941 roku a bazi Keroman II cherez tri misyaci u travni Keroman I buv urochisto vidkritij 1 veresnya 1941 roku a Keroman II u grudni togo zh roku Bunker u Laneste zdatnij vmistiti dvi pidvodni chovni buduvavsya z listopada 1940 roku ta buv urochisto vidkritij 1 zhovtnya 1941 roku Materialni ta lyudski resursi Na budivnictvo bazi pracyuvalo majzhe 15 tis robitnikiv she do 10 tis pracyuyut u regioni nad budivnictvom inshih sporud Atlantichnogo valu U kvitni 1942 istorik Zonke Nejcel zapisav 5780 francuziv zajnyato robotami na ob yekti 3178 nimciv 1467 gollandciv 1296 belgijciv 501 ispanec 89 italijciv i she 90 robitnikiv z inshih krayin Do nih treba dodati pracivnikiv najnyatih subpidryadnimi kompaniyami Spochatku robitnikiv privablyuyut visoki zarplati bilsh nizh na 50 bilshe tih sho proponuvalisya silskogospodarskim robitnikam u Morbiani Odnak oskilki yih chiselnist zalishalasya nedostatnoyu nimci buli zmusheni zvernutisya do francuzkoyi administraciyi z prohannyam zbilshiti kilkist z lyutogo Zakliki zalishilisya bezrezultatnimi oskilki kilkist vijskovopolonenih bula dosit visokoyu blizko 20 fermeriv u regioni i nabir mav vidbuvatisya daleko vid regionu Zakon pro vstanovlennya obov yazkovoyi trudovoyi povinnosti vid 16 lyutogo 1943 zabezpechiv organizaciyu Todta v Lor yani 22285 robitnikami dvi tretini z yakih pracyuvali na budivnictvi bazi Primishennya dlya zhitla buli zvedeni u grudni 1940 u viglyadi derev yanih barakiv rozkidanih u radiusi 15 km navkolo budivelnogo majdanchika Takozh dlya cih cilej buli vikoristani v yaznichni tabori Morbian poperedno zvilneni vid v yazniv Organizaciya Todta takozh zabezpechuvala minimalne dozvillya dlya budivelnikiv vidkrivshi zali dlya kinoteatriv ta publichni budinki Majzhe miljon kubichnih metriv betonu bulo vikoristano dlya budivnictva cih baz sho stanovit majzhe chvert betonu viroblenogo u Franciyi dlya nimeckih vijskovih sporud Na majdanchik zavezli 60 tis vagoniv materialiv a takozh 40 000 m3 derevini dlya opalubki Dlya transportuvannya pisku neobhidnogo dlya zalivki betonu pobuduvali kilka zaliznichnih kolij do girla Layiti na zahodi ta do richki Etel na shodi Dodatkova zaliznichna stanciya bula vidkrita priblizno za desyat kilometriv vid miscya poblizu Ore dlya zberigannya materialiv Gravij sho vikoristovuvavsya dlya betonu vidobuvavsya v miscevosti Pentyevr na pivostrovi Kiberon Bombarduvannya budivelnogo majdanchika ta ruh Oporu Baza buduyetsya 1942 Budivelnij majdanchik postrazhdav vid kilkoh bombarduvan soyuznikiv Odnak voni buli obmezhenogo masshtabu bo soyuzniki golovnim chinom nacilyuvalisya na Brest de vazhkij krejser Admiral Gipper stav na yakir v kinci grudnya 1940 a krejseri Sharnhorst i Gnejzenau z kincya bereznya 1941 U sichni Lor yan stav ob yektom troh nalotiv po p yat bombarduvalnikiv u kozhnomu Z 15 po 22 bereznya 1941 bulo zdijsneno chotiri naloti zagalom bulo vikoristano ponad 110 bombarduvalnikiv U travni bulo dva naloti zagalom 10 litakiv vdarili po mistu potim u lipni bula ataka 47 litakiv i she odna ataka v nich na 24 listopada zagalom 53 litaki Cogo dnya bunker Scorff a takozh bunker Keroman I i II yakraz vstupili v strij Do cih nalotiv treba dodati naloti litakiv vidvedenih vid svoyih zaplanovanih cilej 20 bombarduvalnikiv atakuvali misto v kvitni 1941 vidvernuvshi vid Bresta a chotiri inshih u veresni vidvernuvshi vid Gavra Vtrati buli persh za vse sered budivelnikiv 80 robitnikiv zaginuli pid chas britanskogo bombarduvannya v nich z na 17 travnya 1941 roku i she 48 pid chas amerikanskogo bombarduvannya 21 zhovtnya 1942 i she 10 pid chas bombarduvannya 18 listopada 1942 Ruh Oporu dosyagnuv budivelnogo majdanchika Geologichni doslidzhennya buli sfalsifikovani shob upovilniti roboti v grudni 1940 Plani bazi buli peredani Londonu v grudni 1941 inzhenerom z arsenalu Alfonsom Tangi Zastupnik direktora arsenalu Zhak Stoskopf povidomlyav soyuznikam pro ruh pidvodnih chovniv V mezhah arsenalu z grudnya 1940 roku po sichen 1944 roku oficijno zafiksovano 18 akcij U misti ta jogo okolicyah z lipnya posilivsya sabotazh a takozh akti pasivnogo oporu taki yak demonstraciyi 8 grudnya 1942 V bordel Organizaciyi Todta bulo pidkladeno vibuhivku Rozshirennya bazi Nedostatnij rozmir pershih dvoh bunkeriv Keroman ne dozvolyav rozmistiti deyaki pidvodni chovni taki yak tip IX D i tip XB zanadto dovgi dlya cih ustanovok a takozh tip XXI zanadto visokij dlya nih Tomu bulo prijnyato rishennya pobuduvati tretij bunker Keroman III pid chas vizitu Frica Todta do Lor yana 10 mars 1941 Roboti rozpochalisya v zhovtni 1941 a budivlya bula vvedena v ekspluataciyu v lyutomu 1943 Protyagom 1943 roku bazu bulo rozshireno shlyahom dodavannya skladskih primishen do yiyi livoyi chastini ta v zadnij chastini dobudovi primishennya 14 m zavshirshki ta 163 m zavdovzhki Todi zh na pershomu poversi bulo dodano tri bunkeri blizhnogo zahistu a takozh tri zenitnih ukrittya na dahu Dva korabli krejser Strasbourg i Crapaud buli zatopleni v 1944 roci navproti jogo vhodiv shob pereshkoditi prohodzhennyu povitryanih torped Rommel vidviduye sporudi Atlantichnogo valu v Lor yani v lyutomu 1944 U 1942 roci pochalosya budivnictvo Atlantichnogo valu Rejd na Sen Nazer provedenij soyuznikami na bazu pidvodnih chovniv Sen Nazer 28 bereznya 1942 pokazad sho cej tip shovish zalishavsya vrazlivim dlya nazemnih nastupalnih dij vnaslidok cogo pereglyadayetsya oborona rajonu Lor yan Perimetr oboroni prostyagayetsya na smugu dovzhinoyu 24 km uglib sushi a takozh vklyuchav bazu vijskovo morskoyi aviaciyi Lann Biuye Majzhe 400 kazemativ kulemetnih gnizd i storozhovih vezh buli pobudovani mizh girlom Layiti ta richkoyu Etel Vvedennya v ekspluataciyu pidvodnih chovniv tipu XXI vneslo novi vimogi do stvorennya bunkeriv cherez yih bilshu visotu Baza Lor yan yedina na uzberezhzhi Atlantichnogo okeanu de voni buli rozmisheni budivnictvo novih ustanovok Keroman IVa ta Keroman IVb bulo rozpochato vlitku 1943 roku dlya rozmishennya 24 U Boot Ci novi bunkeri buli roztashovani v prodovzhenni Keroman I i Keroman II i mali dozvoliti suhe zberigannya pidvodnih chovniv Keroman IVa takozh mav buti osnashenij stapelem Budivnictvo Keroman IVa bulo odnak spovilneno cherez brak materialiv i robochoyi sili a 24 kvitnya 1944 vzagali zupineno lishe stinki dvoh nish ii odniyeyi sumizhnoyi z Keromanom I bulo zaversheni Budivnictvo Keroman IVb ne vijshlo za mezhi rittya fundamentu ta pochatku zvedennya opalubki kilkoh stin Povernennya do Franciyi Baza pislya vijni Roztashuvannya Keroman I II ta III proektu Keroman IV a takozh kupolnih bunkeriv u gavani Lor yan Pam yatna doshka vstanovlena v 1946 roci na chest Zhaka Stoskopfa Obloga Lor yana zakinchilas 10 travnya 1945 pislya dev yatimisyachnoyi oblogi i francuzki sili zahopili bazu v idealnomu robochomu stani Timchasovij uryad Franciyi vzhe 19 travnya stvoriv tam pidvodnij centr i vidav vkazivku vidkriti dvi verfi dlya remontu pidvodnih chovniv 1 serpnya Generalnij shtab nacionalnogo flotu vidvidav bazu v seredini zhovtnya togo zh roku i 24 zhovtnya bula stvorena vijskova baza Keroman ostatochno sformovana 5 grudnya 6 lipnya 1946 baza bula nazvana v chest inzhenera Zhaka Stoskopfa yakij buv areshtovanij Gestapo za uchast v rusi Oporu U kvitni 1946 p yat trofejnih pidvodnih chovniv buli prikripleni do bazi v Lor yani i vvijshli u sformovanu naprikinci togo zh roku 2 gu eskadru pidvodnih chovniv Odnak naprikinci 1948 roku eskadra bula rozformovana a pidvodni chovni perenapravili do Tulona U 1953 roci baza povernulasya do svogo pochatkovogo priznachennya 1 sichnya 1958 druga eskadra pidvodnih chovniv bula vidnovlena Moryaki spochatku rozmishuvalisya v zahishenih kazarmah v Keroman II a potim z 1957 po 1973 bulo vidkrito kilka kazarm ta zbudovano inshi ob yekti zhitlovoyi infrastrukturi uzdovzh beregiv richki Ter Na pochatku 1970 h rokiv francuzkij generalnij shtab virishiv postupovo zaminiti svoyi klasichni udarni pidvodni chovni na atomni udarni pidvodni chovni do pochatku XXI stolittya Na bazi Lor yan ne bulo majdanchika z pererobki yadernogo paliva tomu yiyi zakrittya bulo zaplanovano na pochatok 2000 h 27 travnya 1993 bulo ogolosheno pro rozformuvannya 2 yi eskadri ce peredbachalo zakrittya bazi Keroman protyagom dvoh rokiv Chotiri francuzki pidvodni chovni klasu Agosta z Lor yanu buli prikripleni do Bresta i ostatochno zalishili svij kolishnij port pripiski 1 lipnya 1995 Sirene buv ostannim pidvodnim chovnom yakij zalishiv ce misce 11 lyutogo 1997 i projshov cherez verfi do Tulona Baza sogodni Vivedennya Vijskovo morskogo flotu vidbuvalosya v skladnomu ekonomichnomu konteksti dlya regionu Lor yan u toj chas koli ribalskij port perezhivav znachne padinnya tonnazhu z kincya 1980 h rokiv a Upravlinnya vijskovo morskogo budivnictva DCN skorochuvalo svoyu diyalnist Same v comu konteksti aglomeraciya Lor yan zbiralas rekultivuvati 25 ga dilyanki v tomu chisli 6 ga zajnyatih bunkerami Doslidzhennya sposobiv perevikoristannya buli rozpochati z 1992 roku rezultati oprilyudnili u 1997 roci A u 1999 roci bulo prijnyato ostatochnij proyekt Bunkeri buli zberezheni cherez cinnist yih kulturnoyi ta istorichnoyi spadshini ta nadmirno visoku vartist yih znishennya yaka todi ocinyuvalasya v 31 miljon yevro Bulo virisheno stvoriti centr na Lyudina i more v XXI stolitti z p yatma vidami diyalnosti morski peregoni vijskovo morski strategiyi zapobigannya rizikam na mori pidvodna arheologiya ribalstvo ta akvakultura Roboti velisya z 2001 roku z pochatkovim byudzhetom 45 miljoniv yevro VikoristannyaDruga svitova vijna Krigsmarine U 37 pid chas oglyadu 2 ga Flotiliya pidvodnih chovniv bula stvorena 28 chervnya 1940 Do neyi nevdovzi priyednuyetsya 10 ta Flotiliya pidvodnih chovniv iz sichnya 1942 Do cih korabliv treba dodati chislenni pidvodni chovni yaki robili zupinku v Lor yani pid chas svoyih misij Zokrema ce stosuyetsya U 333 pid komanduvannyam Kremera 13 chervnya 1944 Baza vikoristovuvalasya do 5 veresnya 1944 dati vidpravlennya ostannogo pidvodnogo chovna U 155 do Norvegiyi Zagalom pid chas vijni Keroman prijnyav 168 U Boot u tomu chisli sim najrezultativnishih pidvodnih chovniv Z cih 168 nimeckih pidvodnih aparativ 135 buli potopleni pid chas konfliktu tobto 80 deyaki buli potopleni pid chas svoyeyi pershoyi misiyi Navproti bazi Keroman v Larmor Plazh z 11 listopada 1940 na villah Kerlilon Margaret ta Kerozen diyav shtab operativnogo upravlinnya nimeckih pidvodnih sil Komandnij punkt vikoristovuvavsya dlya vstanovlennya zv yazku mizh pidvodnimi chovnami shob viznachiti koordinati soyuznogo konvoyu ta organizuvati ataku vovchoyi zgrayi proti nogo Pidvodni chovni brali uchast u bitvi za Atlantiku proti soyuznikiv Keroman takozh posluzhiv vidpravnoyu tochkoyu dlya specialnih operacij takih yak operaciya Paukenschlag provedena bilya uzberezhzhya Nyu Jorka v sichni 1942 abo dlya operacij z napadu na chovni soyuznikiv pid chas visadki u Normandiyi Kilka pidvodnih chovniv takozh buli bezuspishno zalucheni do operaciyi poryatunku krejsera Bismark koli britanskij flot u 1941 roci peresliduvav poshkodzhenij krejser U 74 vdalosya vryatuvati troh nimeckih moryakiv pislya togo yak korabel zatonuv i voni buli visadzheni v Lor yani Baza takozh vikoristovuvalasya dlya remontu ta obslugovuvannya pidvodnih chovniv Z 1149 pereobladnan provedenih Kriegsmarine u francuzkih atlantichnih portah 500 buli provedeni v Lor yani Imperatorskij flot Yaponiyi Ekipazh I 29 1943 rik Baza Keroman takozh trichi sluzhila portom zahodu pidvodnih chovniv Imperskogo flotu Yaponiyi todishnogo soyuznika nacistskoyi Nimechchini mizh serpnem 1942 i 1944 rokom I 30 I 8 ta I 29 Voni vikoristovuvalisya dlya perevezen strategichnih materialiv takih yak volfram abo kauchuk a takozh likiv takih yak hinin takozh kreslen zbroyi Ekipazhi vikoristovuvalisya v propagandistskih cilyah prijmalisya Gitlerom abo yizdili rozvazhatisya v Parizh Voni perevozili zvorotnim shlyahom do Yaponiyi nimecki kreslennya zbroyi ta inzheneriv a takozh mashini Enigma Z troh pidvodnih chovniv yaki dosyagli Keromana lishe odnomu I 8 vdalosya uspishno povernutisya do Yaponiyi v grudni 1943 V pricili soyuznikiv Znishennya mista Veliki vtrati zavdani konvoyam soyuznikiv cherez ataki vovchih zgraj pid chas bitvi za Atlantiku vimagali reakciyi u vidpovid 12 zhovtnya 1942 na bazu bulo zdijsneno nalit amerikanskoyi aviaciyi shob ociniti stijkist bunkeriv zavdana shkoda bula minimalnoyu Todi Cherchill nakazav 14 sichnya 1943 znishiti mista navkolo cih baz shob pripiniti postachannya Prioritetnoyu metoyu bulo viznacheno Lor yan na misto bulo skinuto ponad 4 tis bomb mizh 14 sichnya i 17 lyutogo 1943 Neushkodzhenoyu zalishalas lishe baza pidvodnih chovniv Keroman U misti 3 lyutogo bulo viddano nakaz pro evakuaciyu cherez rujnuvannya 3500 budivel 230 lyudej zaginulo Serednij chas prostoyu pidvodnogo chovna mizh misiyami v Keromani zbilshuyetsya na 30 mizh listopadom 1942 ta kvitnem 1943 Tonnazh znishenij nimi v Atlantici vpav z 17 1 tis ton pidvodnim chovnom u sichni 1943 do 8 5 tis tonn u travni togo zh roku Otochennya Lor yana Poloneni nimecki soldati pivnichnishe Lor yana naprikinci serpnya 1944 roku Soyuzniki pochali zvilnyati Bretan u serpni 1944 a misto Brest kapitulyuvalo v seredini veresnya Lyudski vtrati soyuznikiv sklali ponad 10 tis soldat Mista Lor yan i Sen Nazer bilshe ne mali strategichnogo znachennya i armiya SShA narahuvala tam lishe 32 zagiblih do kincya konfliktu Pershi soldati soyuznikiv z yavilis pivnichnishe oboronnih sporud mista 7 serpnya Naperedodni Korolivski VPS bezuspishno namagalisya zrujnuvati dah odnogo z bunkeriv Keromana skinuvshi shestitonnu bombu U otochenni opinilos blizko 25 tis soldat yaki zajnyali oboronu Bunkeri Keroman buli pereobladnani pid zhitlo a vijskovo morska baza Lann Biuye prodovzhuvala zabezpechuvati zv yazok z Nimechchinoyu do 8 serpnya 1944 Lor yanske otochennya protistoyalo atakam protyagom dev yati misyaciv i kapitulyaciya bula dosyagnuta lishe 10 veresnya 1945 Pislya vijni Flot Francuzkij flot vikoristovuvav ce misce z 1945 po 1995 rik U cej period tudi bulo pripisano do 10 pidvodnih chovniv i do 2 tis moryakiv Baza spochatku vikoristovuvalasya dlya trenuvalnih misij i protichovnovih misij u ramkah chlenstva Franciyi v NATO Na pochatku 1960 h rokiv z rozvitkom yadernih silovih ustanovok i atomnih pidvodnih chovniv z balistichnimi raketami APChBR u VMS Franciyi pereosmislili vazhlivist pidvodnih chovniv Pochinayuchi z 1968 roku i protyagom troh rokiv na bazi Keroman viprobovuvavsya prototip francuzkogo pidvodnogo chovna Gymnote yakij mig perevoziti i zapuskati balistichni raketi Baza takozh vikoristovuvalasya dlya pidgotovki majbutnih ekipazhiv APChBR inozemnih pidvodnikiv a takozh dlya pidgotovki komandos i bojovih plavciv abo dlya rozviduvalnih operacij Pershi francuzki pidvodni chovni pribuli na bazu v kvitni 1946 ce buli trofejni nimeckimi U Boot Roland Morillot S613 kolishnya U 2518 Blaison U 123 Bouan U 510 Mille i Laubie U 766 Nastupni desyatilittya tut bazuvalis chovni klasom Narval yakij bazuvavsya v Keromani z chervnya 1958 ta klasu Daphne z 1964 roku Chotiri chovni klasi Agosta buli pripisani do bazi z 1984 roku shob zaminiti klas Narval naprikinci yih terminu sluzhbi Todi naprikinci 1980 h na bazi bulo chotiri chovni klasu Narval i tri klasu Daphne VMS Franciyi vdoskonalyuvali bazu z 1950 h rokiv Na bazi buli pobudovani zhitlovi primishennya dlya moryakiv a takozh budivli dlya golovnogo shtabu i zagalnogo obslugovuvannya Bunkeri takozh buli pereplanovani Keroman I rozmishuvav medichni sluzhbi z lita 1955 roku buv obladnanij giperbarichnoyu kameroyu vin takozh mav navchalnij centr pidvodnikiv vklyuchayuchi primishennya sho imituye operacijnij centr Keroman II mistiv operacijnij i peredavalnij centr a takozh vijskovi ta administrativni ofisi Flot takozh vikoristovuvav kilka menshih bunkeriv pid nazvoyu Yaguar dlya zberigannya svoyih torped voni buli zrujnovani na pochatku 1990 h Direkciya sudnobuduvannya Z 1945 po 1997 ce misce zajmalo vijskovo morske budivelne upravlinnya dlya obslugovuvannya abo modernizaciyi pidvodnogo flotu Maksimalno do 900 robitnikiv pracyuvali tam na piku aktivnosti i zagalom 97 suden projshlo kapitalnij remont Bunker Keroman I vikoristovuvavsya dlya zberigannya elektroustanovok a takozh dlya zberigannya vodi ta paliva a stapel prodovzhuvav vikoristovuvatisya za svoyim pochatkovim priznachennyam U seredini 1970 h nishi 1 3 buli obladnani dlya rozmishennya cehu sho specializuvavsya na kompozitnih materialah i tam bulo pobudovano blizko desyati korabliv mislivciv za minami a takozh obladnannya dlya inshih korabliv Keroman II bulo povnistyu rekonstrujovano dlya rozmishennya majsteren u kozhnij kameri bula okrema specializovana majsternya Civilne vikoristannya Vitrilne misto Erika Tabarli buduyetsya Morskij centr pochav stvoryuvatis u 1997 roci pislya poyavi v bunkeri Keroman II kompaniyi Plastimo sho specializuvalasya na armaturi Z 2001 roku bulo provedeno dodatkovi roboti shob dozvoliti rekonstrukciyu Keroman I i pobuduvati angari priznacheni dlya pidgotovki zmagalnih bagatokorpusnih chovniv Vitrilne misto Erika Tabarli bulo pobudovano v 2005 roci z byudzhetom 18 mln yevro Misce vikoristovuvalosya dlya kilkoh morskih peregoniv abo dlya pidgotovki do nih Takozh tut prohodiv pidgotovku francuzkij ekipazh Kubka Ameriki 2001 V Lor yani takozh provodili kilka etapiv peregoniv Volvo Ocean Race v 2012 Istorichna spadshina bula vikoristana v 1999 vidkrittyam muzeyu 1 travnya 2010 jogo bulo zbilsheno shob dozvoliti vidviduvacham vidviduvati odin iz kolishnih pidvodnih chovniv bazi Flore Okrim kompaniyi Plastimo ta pidvodnogo chovna Flore u bunkeri Keroman II z bereznya 2019 roztashovuyetsya muzichna scena Hydrophone V kulturi Pidvodni ukrittya 3 j epizod serialu Nacistski megastrukturi vid National Geographic prisvyachenij bazi pidvodnih chovniv u Lor yani Div takozhBitva za Atlantiku 1939 1945 Obloga Lor yanaVinoskiNazva kupol bunkeri pohodit vid yih formi sho nagaduye kupolom formu soboru Deyaki avtori takozh vikoristovuyut dlya yih poznachennya nazvu Sobornij bunker Dlya prikladu U 865 komandira Shtelmahera zatonula pid chas svogo pershogo plavannya u veresni 1944 roku navit ne potopivshi ta ne poshkodivshi zhodnogo korablya soyuznikivPrimitkiCerino ta Lukas 2003 s 112 Luc Braeuer 2008 s 12 Louis Chaumeil 1939 Abrege d histoire de Lorient de la fondation 1666 a nos jours 1939 Annales de Bretagne 46 1 2 66 87 Procitovano 3 juin 2011 Cerino ta Lukas 2003 s 12 Cerino ta Lukas 2003 s 14 Luc Braeuer 2008 s 4 Luc Braeuer 2008 s 5 Cerino ta Lukas 2003 s 15 Cerino ta Lukas 2003 s 17 Cerino ta Lukas 2003 s 18 Luc Braeuer 2008 s 49 Luc Braeuer 2008 s 9 Cerino ta Lukas 2003 s 24 Luc Braeuer 2008 s 10 Cerino ta Lukas 2003 s 27 Luc Braeuer 2008 s 16 Luc Braeuer 2008 s 29 Luc Braeuer 2008 s 17 Luc Braeuer 2008 s 19 Cerino ta Lukas 2003 s 28 Cerino ta Lukas 2003 s 30 Cerino ta Lukas 2003 s 31 Luc Braeuer 2008 s 11 Cerino ta Lukas 2003 s 32 Luc Braeuer 2008 s 47 Luc Braeuer 2008 s 36 Luc Braeuer 2008 s 42 Luc Braeuer 2008 s 43 Bourget Maurice ta Grand Colas 1997 s 91 Cerino ta Lukas 2003 s 40 Cerino ta Lukas 2003 s 41 Luc Braeuer 2008 s 54 Luc Braeuer 2008 s 56 Cerino ta Lukas 2003 s 56 Bourget Maurice ta Grand Colas 1997 s 90 Cerino ta Lukas 2003 s 63 Bourget Maurice ta Grand Colas 1997 s 94 Bourget Maurice ta Grand Colas 1997 s 96 Cerino ta Lukas 2003 s 78 Cerino ta Lukas 2003 s 66 Cerino ta Lukas 2003 s 110 Bourget Maurice ta Grand Colas 1997 s 119 Anne Claire Loaec mai 2011 Lorient Cap sur la mer Bretons fr 65 48 53 Cerino ta Lukas 2003 s 117 A Lorient la base de sous marins est reconvertie en zone d activites Le Monde fr fr 5 zhovtnya 2005 Procitovano 23 chervnya 2021 Cerino ta Lukas 2003 s 120 nim 10 Unterseebootsflottille uboatnet de Procitovano 1 chervnya 2011 Busch R amp Roll H J German U boat Commanders of World War II A Biographical Dictionary Naval Institute Press 1999 Luc Braeuer 2008 s 58 Cerino ta Lukas 2003 s 44 Cerino ta Lukas 2003 s 42 Luc Braeuer 2009 s 68 Bourget Maurice ta Grand Colas 1997 s 42 Bourget Maurice ta Grand Colas 1997 s 82 Luc Braeuer 2009 s 106 121 Bourget Maurice ta Grand Colas 1997 s 65 Bourget Maurice ta Grand Colas 1997 s 78 Cerino ta Lukas 2003 s 46 angl Bob Hackett et Sander Kingsepp 2001 2003 HIJMS Submarine I 30 Tabular Record of Movement Combined Fleet Procitovano 31 mai 2011 Cerino ta Lukas 2003 s 47 Cerino ta Lukas 2003 s 50 Bourget Maurice ta Grand Colas 1997 s 79 Cerino ta Lukas 2003 Cerino ta Lukas 2003 s 54 Bourget Maurice ta Grand Colas 1997 s 83 Bourget Maurice ta Grand Colas 1997 s 84 Bourget Maurice ta Grand Colas 1997 s 86 Cerino ta Lukas 2003 s 60 Cerino ta Lukas 2003 s 65 Cerino ta Lukas 2003 s 64 Cerino ta Lukas 2003 s 68 Cerino ta Lukas 2003 s 70 Cerino ta Lukas 2003 s 73 Cerino ta Lukas 2003 s 76 Cerino ta Lukas 2003 s 92 Cerino ta Lukas 2003 s 93 Cerino ta Lukas 2003 s 88 Cerino ta Lukas 2003 s 90 Cerino ta Lukas 2003 s 91 Cerino ta Lukas 2003 s 121 Daniel Gilles 17 mai 2008 La Cite de la voile un hommage a Eric Tabarly Le Point fr Procitovano 3 juin 2011 Philippe Elies 27 fevrier 2010 Volvo Ocean Race Lorient sera ville escale Le Telegramme fr Procitovano 3 juin 2011 Anais Gerbaud 25 lipnya 2010 Tour Davis Christophe Cerino Il y a un musee sous la mer Le Telegramme fr Edition Lorient Procitovano 3 chervnya 2011 Redaction dossier 1 lyutogo 2010 Plongez au cœur du Flore sous marin et musee Ouest France fr Procitovano 1 lyutogo 2010 Celine Le Strat 18 mars 2019 Hydrophone a trouve sa place Le Telegramme Edition Lorient Procitovano 31 juillet 2019 DzherelaLouis Bourget Maurice Josyane Grand Colas 1997 Et la taniere devient village fr T La base de sous marins de Lorient Keroman 1940 1997 Editions du Quantieme s 156 ISBN 2951194811 Christophe Cerino Yann Lukas 2003 Keroman fr T base de sous marin 1940 2003 Plomelin Editions Palantines s 127 ISBN 2 911434 34 X Luc Braeuer 2008 La base de sous marins de Lorient fr Le Pouliguen Liv Edition s 64 ISBN 978 2 9525651 27 PosilannyaElektronni fajli kadastru na sajti patrimoine region bretagne fr fr Muzej pidvodnogo chovna Flora fr Specializovanij sajt pro bazi pidvodnih chovniv pidvodni chovni ta bitvu za Atlantiku fr Specializovanij sajt pro istoriyu pidvodnih chovniv pid chas Drugoyi svitovoyi vijni isp