Ікадзучі (Ikazuchi, яп. 雷) — ескадрений міноносець Імперського флоту Японії, який брав участь у Другій світовій війні.
«Ікадзучі» | ||
---|---|---|
雷 | ||
Служба | ||
Тип/клас | ескадрений міноносець типу «Фубукі» | |
Держава прапора | Японія | |
Належність | ||
Корабельня | верф Uraga Dock | |
Замовлено | 1923 фінансовий рік | |
Закладено | 7 березня 1930 | |
Спущено на воду | 22 жовтня 1931 | |
Введено в експлуатацію | 15 серпня 1932 | |
На службі | 1932—1944 | |
Загибель | 13 квітня 1944 потоплений на шляху на Каролінські острови | |
Ідентифікація | ||
Параметри | ||
Тоннаж | 1750 | |
Довжина | 118,4 м | |
Ширина | 10,4 м | |
Осадка | 3,2 м | |
Технічні дані | ||
Рухова установка | 2 парові турбіни, 3 парові котли | |
Потужність | 50 000 к.с. (37 МВт) | |
Швидкість | 38 вузлів | |
Дальність плавання | 5000 миль (9300 км) на швидкості 14 вузлів | |
Екіпаж | 219 | |
Озброєння | ||
Артилерія | 5 (3×2) × 127-мм / 50 калібрів гармат Тип 3 | |
Торпедно-мінне озброєння | 9 (3х3) × 610-мм торпедних апаратів (18 торпед) 18 глибинних бомб | |
Зенітне озброєння | 2 × 13-мм зенітних кулемети |
Корабель, який став двадцять третім серед есмінців типу «Фубукі», спорудили у 1932 році на верфі Uraga Dock.
На момент вступу Японії до Другої світової війни «Ікадзучі» належав до 6-ї дивізії ескадрених міноносців, яка 2 грудня 1941-го прибула з Японії до Мако (важлива база ВМФ на Пескадорських островах у південній частині Тайванської протоки). «Ікадзучі» та ще один есмінець дивізії «Інадзума» виділили для участі у блокаді Гонконгу, де вони мали взаємодіяти з легким крейсером «Ісудзу» (а от два інші есмінці 6-ї дивізії вирушили 4 грудня з Мако у складі охорони загону великих артилерійських кораблів адмірала Кондо, що мав забезпечувати загальне прикриття сил вторгнення до Малаї та на Філіппіни). Можливо зустріти вказівки, що в цей період «Ікадзучі» разом із зазначеним крейсером взяв участь у потопленні канонерських човнів HMS Cicada та HMS Robin. Втім, зазвичай зазначають, що перший з цих кораблів потопила авіація, а другий знищили самі британці, щоб запобігти потраплянню до рук ворога після падіння міста.
Гонконг капітулював 25 грудня 1941-го, а 1 січня 1942-го «Ікадзучі» вже був у Такао (наразі Гаосюн на Тайвані). 2 січня «Ікадзучі» та «Інадзума» рушили для супроводу важкого крейсера «Асігара», який мав стати флагманом сил, що вели наступ з півдня Філіппін на схід Нідерландської Ост-Індії. 6 січня 1942-го «Асігара» та есмінці супроводу прибули до Давао на південному узбережжі філіппінського острова Мінданао (тут японський десант висадився ще 20 грудня 1941-го).
У найближчі дні «Ікадзучі» разом «Інадзума» залучили до охорони 2 важких крейсерів 5-ї дивізії, які 9 січня 1942-го вийшли з Давао в межах операції з висадки в Менадо на північно-східному півострові острова Целебес. Десантування успішно відбулося в ніч проти 11 січня, проте загін дистанційного прикриття виконував свої функції ще кілька діб перш ніж повернутись до Давао 14 числа. 20 січня 1942-го ті ж крейсери в супроводі «Ікадзучі» та другого есмінця вийшли з Давао для прикриття десанту на південно-східний півострів острова Целебес до Кендарі, який відбувся 24 січня.
У наступні кілька тижнів «Ікадзучі» разом з іншим есмінцем і далі охороняв зазначені крейсери із загону дистанційного прикриття. 29 січня 1942-го вони вирушили з Давао до якірної стоянки Бангка (поблизу Менадо) в межах підтримки операції проти острова Амбон, висадка на який відбулась 31 січня. Повернувшись до Давао, загін уже 6 лютого попрямував звідси для підтримки наступного десанту до Макассару (південно-західний півострів острова Целебес). Крейсери пройшли через море Серам у море Банда та зайняли позицію за дві з половиною сотні кілометрів на південний захід від Амбону. Висадка в Макассарі відбулася в ніч проти 8 лютого без протидії зі сторони надводних кораблів союзників, тому вже 10 лютого загін прибув до затоки Старінг-Бей поблизу Кендарі. З 16 по 22 лютого крейсери виходили зі Старінг-Бей для прикриття десанту на острів Тимор, який відбувся 20 числа.
У наступній операції проти острова Ява «Ікадзучі» виконував роль охорони флагманського крейсера «Асігара». 23—25 лютого 1942-го останній разом з «Ікадзучі» та другим есмінцем перейшов зі Старінг-Бей до Макассару. 26 числа цей загін, до якого приєднався ще один важкий крейсер (який тільки-но повернувся із Японії з ремонту) та ще один есмінець, вийшов у море та попрямував у район на північ від острова Кангеан (лежить за три сотні кілометрів на схід від Сурабаї), наближаючись таким чином до місця майбутньої битви в Яванському морі. В останній 27 лютого зіткнулись союзні кораблі, що базувались у Сурабаї на сході Яви, та японське з'єднання, яке безпосередньо прокладало дорогу конвою з військами. Японці здобули рішучу перемогу, а вцілілі кораблі союзників відійшли до Сурабаї та Батавії. 1 березня загін «Асігара» провів успішний бій із залишками ворожої ескадри (відомий як Друга битва у Яванському морі), проте саме «Ікадзучі» не взяв у ньому участі, хоча 2 березня підібрав 404 моряки з екіпажів потоплених британських кораблів.
Того ж 2 березня 1942-го «Ікадзучі» спробував захопити наразі неідентифіковане транспортне судно, проте команда останнього затопила його, після чого також потрапила в полон (на підставі японських записів про найменування судна як Karuirus деякі дослідники вважають його невеликим нідерландським танкером Kasuaris тоннажем 340 GRT, котрий, за іншими даними, знищили самі голландці в доці в Сурабаї). Полонених «Ікадзучі» 3 березня доправив до Банджермасіну (південно-східне завершення Борнео). 10 березня 1942-го «Ікадзучі» прибув до затоки Субік-Бей поблизу Маніли, а 19—26 березня ескортував звідси конвой до Куре, після чого став на ремонт у Йокосуці.
22—26 травня 1942-го «Ікадзучі» та ще один есмінець у межах підготовки мідвейсько-алеутської операції ескортував 2 важкі крейсери 4-ї дивізії з Куре до Омінато (важлива база ВМФ на північному завершенні Хонсю), де збиралось велике угруповання для дій на Алеутах. Після цього 26 травня 1942-го ці ж есмінці вийшли в море як охорона флагманського крейсера П'ятого флоту «Наті». 2 червня крейсер зайшов на Парамушир (Курильські острови), наступного дня рушив звідси далі та перебував у морі до 23 червня, коли завершив похід у Омінато.
Кілька тижнів «Ікадзучі» ніс патрульно-ескортну службу в північній зоні, а наприкінці липня прибув до острова Киска (один з двох островів на заході Алеутського архіпелагу, захоплених японцями в червні 1942-го) для допомоги есмінцю «Касумі». Останній це на початку місяця був торпедований ворожим підводним човном, тепер же після аварійного ремонту вирішили перевести його до Японії. З 26 липня по 3 серпня «Ікадзучі» здійснював проведення «Касумі» на буксирі до острова Шумшу (Курильські острови), при цьому охорону та допомогу в буксируванні забезпечував ще один есмінець «Кагеро».
З 8 по 20 серпня 1942-го «Ікадзучі» пройшов короткочасний доковий ремонт у Йокосуці. У цей період союзники висадились на сході Соломонових островів, що започаткувало шестимісячну битву за Гуадалканал та змусило японське командування перекидати сюди підкріплення. Як наслідок, 1—6 вересня «Ікадзучі» разом зі ще одним есмінцем супроводив легкий авіаносець «Дзуйхо» з Куре на атол Трук (головна база японського ВМФ у Океанії, розташована в центральній частині Каролінських островів). 9—12 вересня ті ж есмінці охороняли ескортний авіаносець «Унйо», який здійснив круговий рейс для доставки літаків до Кавієнга — другої за значенням японської бази в архіпелазі Бісмарка, розташованої на північному завершенні острова Нова Ірландія, а 13—18 вересня супроводили «Унйо» з Труку до Куре (можливо відзначити, що японці традиційно використовували свої ескортні авіаносці передусім для перевезень літаків на віддалені бази).
Наприкінці вересня японське командування організувало операцію «Окі» з доставки великого контингенту військ до Меланезії. 29 вересня 1942-го «Ікадзучі» разом з іншим есмінцем розпочали ескортування третього ешелону цієї операції, який вийшов з порту Саєкі (північно-східне завершення Кюсю) та в підсумку в першій половині жовтня досягнув Рабаула (головна передова база японців у архіпелазі Бісмарка, з якої провадились операції на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї). Далі «Ікадзучі» супроводив судна до розташованої за кілька сотень кілометрів на південний схід якірної стоянки Шортленд (прикрита групою невеликих островів Шортленд акваторія біля південного завершення острова Бугенвіль, де зазвичай відстоювались бойові кораблі та перевалювались вантажі для відправлення їх далі на схід Соломонових островів).
Тут «Ікадзучі» залучили до роботи «токійського експреса» — доставки підкріплень та припасів у зону активних бойових дій за допомогою швидкісних військових кораблів, так що 14 і 17 жовтня 1942-го, а також 2 листопада він здійснив виходи до Гуадалканалу. 25 жовтня «Ікадзучі» разом із двома іншими есмінцями здійснив похід до цього острова з атакуючою місією, при цьому їм вдалось потопити флотський буксир і переобладнаний патрульний корабель YP-284, а також легко пошкодити швидкісний тральщик (колишній есмінець). Сам «Ікадзучі» під час виходу зазнав незначних пошкоджень від обстрілу з повітря.
3—6 листопада 1942-го «Ікадзучі» та ще один есмінець ескортували з Шортленду на Трук два гіроавіаносці, після чого були залучені до запланованої японським командуванням великої операції з доставки на Гуадалканал підкріплень, яка в підсумку вилилась у вирішальну битву надводних кораблів біля острова. 9 листопада з Труку вийшов загін адмірала Абе, два лінкори якого напередодні підходу транспортів мали провести артилерійський обстріл аеродрому Гендерсон-Філд (за місяць до того таку операцію провели доволі вдало). «Ікадзучі» разом зі ще 5 есмінцями та легким крейсером входив до охорони головних кораблів, при цьому в підсумку до них приєднались ще 5 есмінців, які вийшли з Шортленду. В ніч проти 13 листопада біля Гуадалканалу загін Абе перестріло американське з'єднання із крейсерів та есмінців, яке зазнало значних втрат, проте зірвало обстріл аеродрому. Існує версія, що в цьому бою «Ікадзучі» зміг торпедувати важкий крейсер (повернувся до виконання бойових завдань лише у травні 1943-го), втім, на цей же успіх претендують есмінці «Інадзума» та «Юдачі». Під час бою «Ікадзучі» отримав певні пошкодження від влучання кількох снарядів, вийшла з ладу одна установка головного калібру, загинув 21 член екіпажу. 17 листопада «Ікадзучі» повернувся на Трук.
22—27 листопада 1942-го «Ікадзучі» разом зі ще одним есмінцем супроводжував важкий крейсер «Такао» та гідроавіаносець «Ніссін» з Труку до Йокосуки. В Японії корабель до 4 лютого 1943-го проходив ремонт у Йокосуці, після чого есмінець призначили для використання в північній зоні.
20—22 лютого 1943-го «Ікадзучі» пройшов до Омінато та розпочав патрульно-ескортну службу. З 7 по 13 березня «Ікадзучі» разом зі ще 5 есмінцями супроводжували 2 важкі та 2 легкі крейсери, які прикривали легкий крейсер та два транспорти, що 10 березня доставили припаси на Атту. 23 березня «Ікадзучі» у складі того ж загону прикриття вийшов у море для охорони трьох транспортів, які прямували на Атту. Рейс був перерваний зіткненням 26 березня з американським з'єднанням біля Командорських островів, яке призвело до кількагодинного бою та скасування операції. Під час цих подій «Інадзума» перебував в кінці колони та фактично не брав участі в бою. 30 березня «Ікадзучі» зіткнувся з іншим есмінцем «Вакаба» та зазнав певних пошкоджень, після чого пройшов до Йокосуки на доковий ремонт.
Втім, уже 4—12 травня 1943-го «Ікадзучі» ескортував конвой з Йокосуки на Трук. 16 травня есмінець повів далі один з кораблів конвою — переобладнаний легкий крейсер «Бангкок-Мару», який у Японії прийняв на борт 1200 військовослужбовців та мав доправити підкріплення до островів Гілберта на атол Тарава. 20 травня біля атола Джалуїт (Маршаллові острови) «Бангкок-Мару» був потоплений підводним човном, загинуло близько п'яти сотень осіб. «Ікадзучі» разом з переобладнаним мисливцем за підводними човнами провів порятунок вцілілих та доправив їх на Джалуїт. Наступним завданням есмінця було супроводження конвою № 5283, який 27 травня — 2 червня пройшов з Труку через Джалуїт до атола Кваджелейн (головна японська база на Маршаллових островах). 8 червня 1943-го «Ікадзучі» повернувся разом з черговим конвоєм на Трук.
Наступні кілька місяців «Ікадзучі» супроводжував конвої на лінії між Труком та Йокосукою (наприклад, № 3628 у червні, № 3719 у липні, № 4803 та № 3815 у серпні, № 4902 та № 3914 у вересні, 4102 на початку листопада), при цьому на початку вересня 1943-го він врятував понад сотню членів екіпажу кайбокана (фрегата) «Муцуре», який був потоплений підводним човном. Також 26—29 вересня 1943-го «Ікадзучі» ескортував конвой №4926 з Труку на Сайпан (Маріанські острови), після чого 30 вересня рушив з Сайпану до Японії з судном «Кенрю-Мару».
13—23 листопада 1943-го есмінець провів конвой № 3113 до Труку, а з 24 листопада по 10 грудня 1943-го здійснював транспортні рейси для доставки військ на атоли Кваджелейн та Мілі (Маршаллові острови) та острови Кусаіє і Понапе (східна частина Каролінських островів).
22 грудня 1943-го «Ікадзучі» розпочав ескортування з Труку до Йокосуки конвою № 4222. Вже на підході до Японії підводний човен потопив транспорт «Нагоя-Мару» і есмінцю довелося рятувати вцілілих. 3 січня 1944-го конвой прибув до пункту призначення, після чого «Ікадзучі» знову став на доковий ремонт.
25 січня — 1 лютого 1944-го «Ікадзучі» ескортував конвой з Токійської затоки на Трук, а з 5 по 11 лютого супроводжував між Труком і Давао (південне узбережжя філіппінського острова Мінданао) танкерний конвой, що прямував до Балікпапану (центр нафтовидобутку на сході острова Борнео).
2 березня 1944-го есмінець прибув на Палау (важливий транспортний хаб на заході Каролінських островів), після чого разом зі ще одним есмінцем рушив 4 березня для супроводу гідроавіаносця «Акіцусіма», який 14 березня прибув до Йокосуки.
Невдовзі корабель залучили до транспортної операції «Хігаші Мацу» (Higashi Matsu), яка передусім мала за мету підсилення гарнізонів Маріанських островів, що тепер належали до головного оборонного периметра імперії (на початку лютого 1944-го японське командування вивело з Труку основні сили флоту, а 17—18 лютого ця база зазнала розгрому при рейді американського авіаносного з'єднання). 22 березня «Ікадзучі» та ще 2 есмінці і легкий крейсер рушили з Кісарадзу (Токійська затока) як охорона конвою «Хігаші Мацу № 3», що 30 березня прибув на Сайпан.
Через кілька діб «Ікадзучі» повів з Сайпану транспорт «Саньо-Мару», який мав на борту близько тисячі осіб — будівельників ВМФ. 12 квітня 1944-го за три сотні кілометрів на північ від атола Вулеаї (центральна частина Каролінських островів) на «Ікадзучі» надійшло повідомлення з японського літака про виявлення підводного човна. Есмінець відокремився від транспорту та попрямував до міся можливого перебування ворожої субмарини, якою виявилась . Остання поцілила «Ікадзучі» двома торпедами, після чого він затонув. При цьому на есмінці вибухнули власні глибинні бомби, так що з його екіпажу не врятувався ніхто (а от «Саньо-Мару» зміг висадити своїх пасажирів на атолі Вулеаї).
Примітки
- Bertke, Donald A.; Smith, Gordon; Kindell, Don (31 серпня 2013). (англ.). Lulu.com. ISBN . Архів оригіналу за 25 листопада 2021. Процитовано 26 листопада 2021.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 3 березня 2016. Процитовано 26 листопада 2021.
- MV Kasuaris (+1942) Read more at wrecksite: https://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?59285.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 28 вересня 2021. Процитовано 26 листопада 2021.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 6 жовтня 2021. Процитовано 26 листопада 2021.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 25 лютого 2020. Процитовано 26 листопада 2021.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 26 листопада 2021. Процитовано 26 листопада 2021.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 12 листопада 2020. Процитовано 26 листопада 2021.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 26 листопада 2021. Процитовано 26 листопада 2021.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Ikadzuchi Ikazuchi yap 雷 eskadrenij minonosec Imperskogo flotu Yaponiyi yakij brav uchast u Drugij svitovij vijni Ikadzuchi 雷SluzhbaTip klas eskadrenij minonosec tipu Fubuki Derzhava prapora YaponiyaNalezhnistKorabelnya verf Uraga DockZamovleno 1923 finansovij rikZakladeno 7 bereznya 1930Spusheno na vodu 22 zhovtnya 1931Vvedeno v ekspluataciyu 15 serpnya 1932Na sluzhbi 1932 1944Zagibel 13 kvitnya 1944 potoplenij na shlyahu na Karolinski ostroviIdentifikaciyaParametriTonnazh 1750Dovzhina 118 4 mShirina 10 4 mOsadka 3 2 mTehnichni daniRuhova ustanovka 2 parovi turbini 3 parovi kotliPotuzhnist 50 000 k s 37 MVt Shvidkist 38 vuzlivDalnist plavannya 5000 mil 9300 km na shvidkosti 14 vuzlivEkipazh 219OzbroyennyaArtileriya 5 3 2 127 mm 50 kalibriv garmat Tip 3Torpedno minne ozbroyennya 9 3h3 610 mm torpednih aparativ 18 torped 18 glibinnih bombZenitne ozbroyennya 2 13 mm zenitnih kulemeti13 04 44Rajon potoplennya Ikadzuchi Korabel yakij stav dvadcyat tretim sered esminciv tipu Fubuki sporudili u 1932 roci na verfi Uraga Dock Na moment vstupu Yaponiyi do Drugoyi svitovoyi vijni Ikadzuchi nalezhav do 6 yi diviziyi eskadrenih minonosciv yaka 2 grudnya 1941 go pribula z Yaponiyi do Mako vazhliva baza VMF na Peskadorskih ostrovah u pivdennij chastini Tajvanskoyi protoki Ikadzuchi ta she odin esminec diviziyi Inadzuma vidilili dlya uchasti u blokadi Gonkongu de voni mali vzayemodiyati z legkim krejserom Isudzu a ot dva inshi esminci 6 yi diviziyi virushili 4 grudnya z Mako u skladi ohoroni zagonu velikih artilerijskih korabliv admirala Kondo sho mav zabezpechuvati zagalne prikrittya sil vtorgnennya do Malayi ta na Filippini Mozhlivo zustriti vkazivki sho v cej period Ikadzuchi razom iz zaznachenim krejserom vzyav uchast u potoplenni kanonerskih chovniv HMS Cicada ta HMS Robin Vtim zazvichaj zaznachayut sho pershij z cih korabliv potopila aviaciya a drugij znishili sami britanci shob zapobigti potraplyannyu do ruk voroga pislya padinnya mista Gonkong kapitulyuvav 25 grudnya 1941 go a 1 sichnya 1942 go Ikadzuchi vzhe buv u Takao narazi Gaosyun na Tajvani 2 sichnya Ikadzuchi ta Inadzuma rushili dlya suprovodu vazhkogo krejsera Asigara yakij mav stati flagmanom sil sho veli nastup z pivdnya Filippin na shid Niderlandskoyi Ost Indiyi 6 sichnya 1942 go Asigara ta esminci suprovodu pribuli do Davao na pivdennomu uzberezhzhi filippinskogo ostrova Mindanao tut yaponskij desant visadivsya she 20 grudnya 1941 go U najblizhchi dni Ikadzuchi razom Inadzuma zaluchili do ohoroni 2 vazhkih krejseriv 5 yi diviziyi yaki 9 sichnya 1942 go vijshli z Davao v mezhah operaciyi z visadki v Menado na pivnichno shidnomu pivostrovi ostrova Celebes Desantuvannya uspishno vidbulosya v nich proti 11 sichnya prote zagin distancijnogo prikrittya vikonuvav svoyi funkciyi she kilka dib persh nizh povernutis do Davao 14 chisla 20 sichnya 1942 go ti zh krejseri v suprovodi Ikadzuchi ta drugogo esmincya vijshli z Davao dlya prikrittya desantu na pivdenno shidnij pivostriv ostrova Celebes do Kendari yakij vidbuvsya 24 sichnya U nastupni kilka tizhniv Ikadzuchi razom z inshim esmincem i dali ohoronyav zaznacheni krejseri iz zagonu distancijnogo prikrittya 29 sichnya 1942 go voni virushili z Davao do yakirnoyi stoyanki Bangka poblizu Menado v mezhah pidtrimki operaciyi proti ostrova Ambon visadka na yakij vidbulas 31 sichnya Povernuvshis do Davao zagin uzhe 6 lyutogo popryamuvav zvidsi dlya pidtrimki nastupnogo desantu do Makassaru pivdenno zahidnij pivostriv ostrova Celebes Krejseri projshli cherez more Seram u more Banda ta zajnyali poziciyu za dvi z polovinoyu sotni kilometriv na pivdennij zahid vid Ambonu Visadka v Makassari vidbulasya v nich proti 8 lyutogo bez protidiyi zi storoni nadvodnih korabliv soyuznikiv tomu vzhe 10 lyutogo zagin pribuv do zatoki Staring Bej poblizu Kendari Z 16 po 22 lyutogo krejseri vihodili zi Staring Bej dlya prikrittya desantu na ostriv Timor yakij vidbuvsya 20 chisla U nastupnij operaciyi proti ostrova Yava Ikadzuchi vikonuvav rol ohoroni flagmanskogo krejsera Asigara 23 25 lyutogo 1942 go ostannij razom z Ikadzuchi ta drugim esmincem perejshov zi Staring Bej do Makassaru 26 chisla cej zagin do yakogo priyednavsya she odin vazhkij krejser yakij tilki no povernuvsya iz Yaponiyi z remontu ta she odin esminec vijshov u more ta popryamuvav u rajon na pivnich vid ostrova Kangean lezhit za tri sotni kilometriv na shid vid Surabayi nablizhayuchis takim chinom do miscya majbutnoyi bitvi v Yavanskomu mori V ostannij 27 lyutogo zitknulis soyuzni korabli sho bazuvalis u Surabayi na shodi Yavi ta yaponske z yednannya yake bezposeredno prokladalo dorogu konvoyu z vijskami Yaponci zdobuli rishuchu peremogu a vcilili korabli soyuznikiv vidijshli do Surabayi ta Bataviyi 1 bereznya zagin Asigara proviv uspishnij bij iz zalishkami vorozhoyi eskadri vidomij yak Druga bitva u Yavanskomu mori prote same Ikadzuchi ne vzyav u nomu uchasti hocha 2 bereznya pidibrav 404 moryaki z ekipazhiv potoplenih britanskih korabliv Togo zh 2 bereznya 1942 go Ikadzuchi sprobuvav zahopiti narazi neidentifikovane transportne sudno prote komanda ostannogo zatopila jogo pislya chogo takozh potrapila v polon na pidstavi yaponskih zapisiv pro najmenuvannya sudna yak Karuirus deyaki doslidniki vvazhayut jogo nevelikim niderlandskim tankerom Kasuaris tonnazhem 340 GRT kotrij za inshimi danimi znishili sami gollandci v doci v Surabayi Polonenih Ikadzuchi 3 bereznya dopraviv do Bandzhermasinu pivdenno shidne zavershennya Borneo 10 bereznya 1942 go Ikadzuchi pribuv do zatoki Subik Bej poblizu Manili a 19 26 bereznya eskortuvav zvidsi konvoj do Kure pislya chogo stav na remont u Jokosuci 22 26 travnya 1942 go Ikadzuchi ta she odin esminec u mezhah pidgotovki midvejsko aleutskoyi operaciyi eskortuvav 2 vazhki krejseri 4 yi diviziyi z Kure do Ominato vazhliva baza VMF na pivnichnomu zavershenni Honsyu de zbiralos velike ugrupovannya dlya dij na Aleutah Pislya cogo 26 travnya 1942 go ci zh esminci vijshli v more yak ohorona flagmanskogo krejsera P yatogo flotu Nati 2 chervnya krejser zajshov na Paramushir Kurilski ostrovi nastupnogo dnya rushiv zvidsi dali ta perebuvav u mori do 23 chervnya koli zavershiv pohid u Ominato Kilka tizhniv Ikadzuchi nis patrulno eskortnu sluzhbu v pivnichnij zoni a naprikinci lipnya pribuv do ostrova Kiska odin z dvoh ostroviv na zahodi Aleutskogo arhipelagu zahoplenih yaponcyami v chervni 1942 go dlya dopomogi esmincyu Kasumi Ostannij ce na pochatku misyacya buv torpedovanij vorozhim pidvodnim chovnom teper zhe pislya avarijnogo remontu virishili perevesti jogo do Yaponiyi Z 26 lipnya po 3 serpnya Ikadzuchi zdijsnyuvav provedennya Kasumi na buksiri do ostrova Shumshu Kurilski ostrovi pri comu ohoronu ta dopomogu v buksiruvanni zabezpechuvav she odin esminec Kagero Z 8 po 20 serpnya 1942 go Ikadzuchi projshov korotkochasnij dokovij remont u Jokosuci U cej period soyuzniki visadilis na shodi Solomonovih ostroviv sho zapochatkuvalo shestimisyachnu bitvu za Guadalkanal ta zmusilo yaponske komanduvannya perekidati syudi pidkriplennya Yak naslidok 1 6 veresnya Ikadzuchi razom zi she odnim esmincem suprovodiv legkij avianosec Dzujho z Kure na atol Truk golovna baza yaponskogo VMF u Okeaniyi roztashovana v centralnij chastini Karolinskih ostroviv 9 12 veresnya ti zh esminci ohoronyali eskortnij avianosec Unjo yakij zdijsniv krugovij rejs dlya dostavki litakiv do Kaviyenga drugoyi za znachennyam yaponskoyi bazi v arhipelazi Bismarka roztashovanoyi na pivnichnomu zavershenni ostrova Nova Irlandiya a 13 18 veresnya suprovodili Unjo z Truku do Kure mozhlivo vidznachiti sho yaponci tradicijno vikoristovuvali svoyi eskortni avianosci peredusim dlya perevezen litakiv na viddaleni bazi Naprikinci veresnya yaponske komanduvannya organizuvalo operaciyu Oki z dostavki velikogo kontingentu vijsk do Melaneziyi 29 veresnya 1942 go Ikadzuchi razom z inshim esmincem rozpochali eskortuvannya tretogo eshelonu ciyeyi operaciyi yakij vijshov z portu Sayeki pivnichno shidne zavershennya Kyusyu ta v pidsumku v pershij polovini zhovtnya dosyagnuv Rabaula golovna peredova baza yaponciv u arhipelazi Bismarka z yakoyi provadilis operaciyi na Solomonovih ostrovah ta shodi Novoyi Gvineyi Dali Ikadzuchi suprovodiv sudna do roztashovanoyi za kilka soten kilometriv na pivdennij shid yakirnoyi stoyanki Shortlend prikrita grupoyu nevelikih ostroviv Shortlend akvatoriya bilya pivdennogo zavershennya ostrova Bugenvil de zazvichaj vidstoyuvalis bojovi korabli ta perevalyuvalis vantazhi dlya vidpravlennya yih dali na shid Solomonovih ostroviv Tut Ikadzuchi zaluchili do roboti tokijskogo ekspresa dostavki pidkriplen ta pripasiv u zonu aktivnih bojovih dij za dopomogoyu shvidkisnih vijskovih korabliv tak sho 14 i 17 zhovtnya 1942 go a takozh 2 listopada vin zdijsniv vihodi do Guadalkanalu 25 zhovtnya Ikadzuchi razom iz dvoma inshimi esmincyami zdijsniv pohid do cogo ostrova z atakuyuchoyu misiyeyu pri comu yim vdalos potopiti flotskij buksir i pereobladnanij patrulnij korabel YP 284 a takozh legko poshkoditi shvidkisnij tralshik kolishnij esminec Sam Ikadzuchi pid chas vihodu zaznav neznachnih poshkodzhen vid obstrilu z povitrya 3 6 listopada 1942 go Ikadzuchi ta she odin esminec eskortuvali z Shortlendu na Truk dva giroavianosci pislya chogo buli zalucheni do zaplanovanoyi yaponskim komanduvannyam velikoyi operaciyi z dostavki na Guadalkanal pidkriplen yaka v pidsumku vililas u virishalnu bitvu nadvodnih korabliv bilya ostrova 9 listopada z Truku vijshov zagin admirala Abe dva linkori yakogo naperedodni pidhodu transportiv mali provesti artilerijskij obstril aerodromu Genderson Fild za misyac do togo taku operaciyu proveli dovoli vdalo Ikadzuchi razom zi she 5 esmincyami ta legkim krejserom vhodiv do ohoroni golovnih korabliv pri comu v pidsumku do nih priyednalis she 5 esminciv yaki vijshli z Shortlendu V nich proti 13 listopada bilya Guadalkanalu zagin Abe perestrilo amerikanske z yednannya iz krejseriv ta esminciv yake zaznalo znachnih vtrat prote zirvalo obstril aerodromu Isnuye versiya sho v comu boyu Ikadzuchi zmig torpeduvati vazhkij krejser povernuvsya do vikonannya bojovih zavdan lishe u travni 1943 go vtim na cej zhe uspih pretenduyut esminci Inadzuma ta Yudachi Pid chas boyu Ikadzuchi otrimav pevni poshkodzhennya vid vluchannya kilkoh snaryadiv vijshla z ladu odna ustanovka golovnogo kalibru zaginuv 21 chlen ekipazhu 17 listopada Ikadzuchi povernuvsya na Truk 22 27 listopada 1942 go Ikadzuchi razom zi she odnim esmincem suprovodzhuvav vazhkij krejser Takao ta gidroavianosec Nissin z Truku do Jokosuki V Yaponiyi korabel do 4 lyutogo 1943 go prohodiv remont u Jokosuci pislya chogo esminec priznachili dlya vikoristannya v pivnichnij zoni 20 22 lyutogo 1943 go Ikadzuchi projshov do Ominato ta rozpochav patrulno eskortnu sluzhbu Z 7 po 13 bereznya Ikadzuchi razom zi she 5 esmincyami suprovodzhuvali 2 vazhki ta 2 legki krejseri yaki prikrivali legkij krejser ta dva transporti sho 10 bereznya dostavili pripasi na Attu 23 bereznya Ikadzuchi u skladi togo zh zagonu prikrittya vijshov u more dlya ohoroni troh transportiv yaki pryamuvali na Attu Rejs buv perervanij zitknennyam 26 bereznya z amerikanskim z yednannyam bilya Komandorskih ostroviv yake prizvelo do kilkagodinnogo boyu ta skasuvannya operaciyi Pid chas cih podij Inadzuma perebuvav v kinci koloni ta faktichno ne brav uchasti v boyu 30 bereznya Ikadzuchi zitknuvsya z inshim esmincem Vakaba ta zaznav pevnih poshkodzhen pislya chogo projshov do Jokosuki na dokovij remont Vtim uzhe 4 12 travnya 1943 go Ikadzuchi eskortuvav konvoj z Jokosuki na Truk 16 travnya esminec poviv dali odin z korabliv konvoyu pereobladnanij legkij krejser Bangkok Maru yakij u Yaponiyi prijnyav na bort 1200 vijskovosluzhbovciv ta mav dopraviti pidkriplennya do ostroviv Gilberta na atol Tarava 20 travnya bilya atola Dzhaluyit Marshallovi ostrovi Bangkok Maru buv potoplenij pidvodnim chovnom zaginulo blizko p yati soten osib Ikadzuchi razom z pereobladnanim mislivcem za pidvodnimi chovnami proviv poryatunok vcililih ta dopraviv yih na Dzhaluyit Nastupnim zavdannyam esmincya bulo suprovodzhennya konvoyu 5283 yakij 27 travnya 2 chervnya projshov z Truku cherez Dzhaluyit do atola Kvadzhelejn golovna yaponska baza na Marshallovih ostrovah 8 chervnya 1943 go Ikadzuchi povernuvsya razom z chergovim konvoyem na Truk Nastupni kilka misyaciv Ikadzuchi suprovodzhuvav konvoyi na liniyi mizh Trukom ta Jokosukoyu napriklad 3628 u chervni 3719 u lipni 4803 ta 3815 u serpni 4902 ta 3914 u veresni 4102 na pochatku listopada pri comu na pochatku veresnya 1943 go vin vryatuvav ponad sotnyu chleniv ekipazhu kajbokana fregata Mucure yakij buv potoplenij pidvodnim chovnom Takozh 26 29 veresnya 1943 go Ikadzuchi eskortuvav konvoj 4926 z Truku na Sajpan Marianski ostrovi pislya chogo 30 veresnya rushiv z Sajpanu do Yaponiyi z sudnom Kenryu Maru 13 23 listopada 1943 go esminec proviv konvoj 3113 do Truku a z 24 listopada po 10 grudnya 1943 go zdijsnyuvav transportni rejsi dlya dostavki vijsk na atoli Kvadzhelejn ta Mili Marshallovi ostrovi ta ostrovi Kusaiye i Ponape shidna chastina Karolinskih ostroviv 22 grudnya 1943 go Ikadzuchi rozpochav eskortuvannya z Truku do Jokosuki konvoyu 4222 Vzhe na pidhodi do Yaponiyi pidvodnij choven potopiv transport Nagoya Maru i esmincyu dovelosya ryatuvati vcililih 3 sichnya 1944 go konvoj pribuv do punktu priznachennya pislya chogo Ikadzuchi znovu stav na dokovij remont 25 sichnya 1 lyutogo 1944 go Ikadzuchi eskortuvav konvoj z Tokijskoyi zatoki na Truk a z 5 po 11 lyutogo suprovodzhuvav mizh Trukom i Davao pivdenne uzberezhzhya filippinskogo ostrova Mindanao tankernij konvoj sho pryamuvav do Balikpapanu centr naftovidobutku na shodi ostrova Borneo 2 bereznya 1944 go esminec pribuv na Palau vazhlivij transportnij hab na zahodi Karolinskih ostroviv pislya chogo razom zi she odnim esmincem rushiv 4 bereznya dlya suprovodu gidroavianoscya Akicusima yakij 14 bereznya pribuv do Jokosuki Nevdovzi korabel zaluchili do transportnoyi operaciyi Higashi Macu Higashi Matsu yaka peredusim mala za metu pidsilennya garnizoniv Marianskih ostroviv sho teper nalezhali do golovnogo oboronnogo perimetra imperiyi na pochatku lyutogo 1944 go yaponske komanduvannya vivelo z Truku osnovni sili flotu a 17 18 lyutogo cya baza zaznala rozgromu pri rejdi amerikanskogo avianosnogo z yednannya 22 bereznya Ikadzuchi ta she 2 esminci i legkij krejser rushili z Kisaradzu Tokijska zatoka yak ohorona konvoyu Higashi Macu 3 sho 30 bereznya pribuv na Sajpan Cherez kilka dib Ikadzuchi poviv z Sajpanu transport Sano Maru yakij mav na bortu blizko tisyachi osib budivelnikiv VMF 12 kvitnya 1944 go za tri sotni kilometriv na pivnich vid atola Vuleayi centralna chastina Karolinskih ostroviv na Ikadzuchi nadijshlo povidomlennya z yaponskogo litaka pro viyavlennya pidvodnogo chovna Esminec vidokremivsya vid transportu ta popryamuvav do misya mozhlivogo perebuvannya vorozhoyi submarini yakoyu viyavilas Ostannya pocilila Ikadzuchi dvoma torpedami pislya chogo vin zatonuv Pri comu na esminci vibuhnuli vlasni glibinni bombi tak sho z jogo ekipazhu ne vryatuvavsya nihto a ot Sano Maru zmig visaditi svoyih pasazhiriv na atoli Vuleayi PrimitkiBertke Donald A Smith Gordon Kindell Don 31 serpnya 2013 angl Lulu com ISBN 978 1 937470 05 0 Arhiv originalu za 25 listopada 2021 Procitovano 26 listopada 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 3 bereznya 2016 Procitovano 26 listopada 2021 MV Kasuaris 1942 Read more at wrecksite https www wrecksite eu wreck aspx 59285 www combinedfleet com Arhiv originalu za 28 veresnya 2021 Procitovano 26 listopada 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 6 zhovtnya 2021 Procitovano 26 listopada 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 25 lyutogo 2020 Procitovano 26 listopada 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 26 listopada 2021 Procitovano 26 listopada 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 12 listopada 2020 Procitovano 26 listopada 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 26 listopada 2021 Procitovano 26 listopada 2021