Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Кенрю-Мару (Kenryu Maru) — судно, яке під час Другої світової війни взяло участь в операціях японських збройних сил в Індонезії, Меланезії та Мікронезії.
| Історія | |
|---|---|
 Японія | |
| Назва: | Кенрю-Мару (Kenryu Maru) |
| Власник: |
|
| Будівник: | Mitsui Bussan |
| Будівельний номер: | 215 |
| Закладений: | 4 травня 1935 |
| Спуск на воду: | 12 жовтня 1935 |
| Завершений: | 15 листопада 1935 |
| Доля: | 30 листопада 1943 потоплене при слідуванні на Трук |
| Основні характеристики | |
| Тип: | вантажопасажирське |
| Тоннаж: | 4576 GRT |
| Довжина: | 110,7 м |
| Ширина: | 15,2 м |
| Осадка: | 8,8 м |
| Двигуни: | 1 дизель, 453 к.с. (на гвинті) |
| Швидкість: | 15 вузлів |
Початок історії судна
Кенрю-Мару спорудили в 1935 році на верфі Mitsui Bussan на замовлення компанії Inui Kisen.
6 грудня 1940-го судно реквізували для потреб Імперського флоту Японії, а за місяць на корабельні ВМФ у Майдзуру узялись за його дообладнання для військових потреб. З другої половини березня 1941-го судно узялось за виконання завдань біля узбережжя Китаю.
Перші воєнні рейси
З грудня 1941-го по березень 1942-го Кенрю-Мару здійснювало рейси у водах Південно-Східної Азії, під час яких побувало, зокрема, у Мако (важлива база ВМФ на Пескадорських островах у південній частині Тайванської протоки), Такао (наразі Гаосюн на Тайвані), Макассарі (південно-західний півострів острова Сулавесі, захоплений японцями в першій декаді лютого 1942-го), на острові Бангка (біля північно-східного завершення Сулавесі).
У червні 1942-го судно здійснило щонайменше один круговий рейс між метрополією та Мако, а у липні пройшло доковий ремонт в Тамано.
Рейси до Океанії
У середині липня 1942-го Кенрю-Мару вирушило до Рабаулу (головна передова база в архіпелазі Бісмарка, з якої здійснювались японські операції на сході Нової Гвінеї та Соломонових островах), а 23 серпня повернулось до Японії.
За час зазначеного рейсу союзники висадились на сході Соломонових островів, що започаткувало шестимісячну битву за Гуадалканал та змусило японське командування спрямовувати в цей регіон численні підкріплення та припаси. Як наслідок, уже 28 серпня Кенрю-Мару полишило Токійську затоку та попрямувало до Палау (найбільша японська база на заході Каролінських островів), де 6 вересня прийняло на борт майже шість сотень осіб з будівельного загону ВМФ. 11 вересня 1942-го Кенрю-Мару успішно прибуло до Рабаула, а 12—13 вересня здійснило перехід до якірної стоянки Шортленд (прикрита групою невеликих островів Шортленд акваторія біля південного завершення острова Бугенвіль, де зазвичай відстоювались бойові кораблі та перевалювались вантажі для подальшого виряджання на схід Соломонових островів). 22—23 вересня Кенрю-Мару повернулось до Рабаулу, а 25 вересня вирушило назад до Японії. При цьому воно спершу відвідало острів Понапе (східна частина Каролінського архіпелагу), потім з 7 по 12 жовтня перебувало на Палау, далі зайшло на Ангаур (острів у архіпелазі Палау), а 20 жовтня нарешті прибуло в метрополію до Йокогами, де стало на ремонт.
Рейс до Південно-Східної Азії
10 грудня 1942-го Кенрю-Мару вийшло з Йокогами, відвідало кілька японських портів, а потім попрямувало до Південно-Східної Азії, де упродовж наступних трьох місяців побувало у (в деяких не по одному разу) Мако, Такао, Манілі, Макассарі, Помалаа (ще один пункт на острові Сулавесі, де японці вели розробку родовища нікелевої руди), Таракан і Балікпапан (центри нафтовидобутку на східному узбережжі Борнео). 13 березня 1943-го судно досягнуло метрополії.
Новий рейс до Рабаула
До кінця березня 1943-го Кенрю-Мару побувало в японських портах Моджі, Ніїгама, Куре, Міїке, Осака, після чого 29 березня знову вирушило у Меланезію. На своєму шляху судно спершу відвідало Сайпан (Маріанські острови), з 14 по 21 квітня перебувало на атолі Трук у центральній частині Каролінських островів (ще до війни тут створили головну базу японського ВМФ у Океанії), а 26 квітня досягнуло Рабаула, де залишалось більше ніж місяць.
3—11 червня 1943-го Кенрю-Мару пройшло разом з конвоєм до Палау, провело кілька діб на Ангаурі, а 24 червня — 3 липня повернулось з до Японії.
Рейс до Науру
26 липня — 12 серпня 1943-го Кенрю-Мару в конвої № 3726 пройшло з Йокосуки на Трук. Після цього судно виконало цілий ряд рейсів у Мікронезії — 19—24 серпня перейшло з конвоєм № 5192 на атол Кваджелейн (Маршаллові острови), 4—14 вересня здійснило круговий рейс до віддаленого острова Науру, а 18—25 вересня повернулось з Кваджелейну на Трук у конвої № 6188.
Вже наступної доби після прибуття з Кваджелейну Кенрю-Мару рушило назад до Японії, при цьому спершу воно йшло з конвоєм № 4926. На підході до Сайпану американський підводний човен торпедував судно , після чого Кенрю-Мару узяло пошкоджений корабель на буксир та довело до острова. 30 вересня — 6 жовтня 1943-го Кенрю-Мару пройшло до Йокосуки в супроводі двох есмінців.
У метрополії до початку листопада 1943-го судно проходило ремонт на верфі в Тамі.
Останній рейс
28 листопада 1943-го Кенрю-Мару вирушило до Труку у складі конвою № 3128. Втім, уже вранці наступної доби в районі островів Ідзу конвой атакував американський підводний човен USS Snapper. Кенрю-Мару було торпедоване та загорілось. Пожежа виявилась настільки сильною, що довелось віддати наказ про полишення судна. Останнє певний час ще трималось на воді, допоки не затонуло 30 листопада. У цьому інциденті загинули чотири члени екіпажу Кенрю-Мару.
Примітки
- Japanese Transports. www.combinedfleet.com. Процитовано 18 грудня 2022.
- Kenryu Maru.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Kenryu Maru Kenryu Maru sudno yake pid chas Drugoyi svitovoyi vijni vzyalo uchast v operaciyah yaponskih zbrojnih sil v Indoneziyi Melaneziyi ta Mikroneziyi IstoriyaYaponiyaNazva Kenryu Maru Kenryu Maru Vlasnik Inui Kisen Imperskij flot YaponiyiBudivnik Mitsui BussanBudivelnij nomer 215Zakladenij 4 travnya 1935Spusk na vodu 12 zhovtnya 1935Zavershenij 15 listopada 1935Dolya 30 listopada 1943 potoplene pri sliduvanni na Truk Osnovni harakteristikiTip vantazhopasazhirskeTonnazh 4576 GRTDovzhina 110 7 mShirina 15 2 mOsadka 8 8 mDviguni 1 dizel 453 k s na gvinti Shvidkist 15 vuzliv 30 11 43Rajon potoplennya Kenryu MaruPochatok istoriyi sudnaKenryu Maru sporudili v 1935 roci na verfi Mitsui Bussan na zamovlennya kompaniyi Inui Kisen 6 grudnya 1940 go sudno rekvizuvali dlya potreb Imperskogo flotu Yaponiyi a za misyac na korabelni VMF u Majdzuru uzyalis za jogo doobladnannya dlya vijskovih potreb Z drugoyi polovini bereznya 1941 go sudno uzyalos za vikonannya zavdan bilya uzberezhzhya Kitayu Pershi voyenni rejsiZ grudnya 1941 go po berezen 1942 go Kenryu Maru zdijsnyuvalo rejsi u vodah Pivdenno Shidnoyi Aziyi pid chas yakih pobuvalo zokrema u Mako vazhliva baza VMF na Peskadorskih ostrovah u pivdennij chastini Tajvanskoyi protoki Takao narazi Gaosyun na Tajvani Makassari pivdenno zahidnij pivostriv ostrova Sulavesi zahoplenij yaponcyami v pershij dekadi lyutogo 1942 go na ostrovi Bangka bilya pivnichno shidnogo zavershennya Sulavesi U chervni 1942 go sudno zdijsnilo shonajmenshe odin krugovij rejs mizh metropoliyeyu ta Mako a u lipni projshlo dokovij remont v Tamano Rejsi do OkeaniyiU seredini lipnya 1942 go Kenryu Maru virushilo do Rabaulu golovna peredova baza v arhipelazi Bismarka z yakoyi zdijsnyuvalis yaponski operaciyi na shodi Novoyi Gvineyi ta Solomonovih ostrovah a 23 serpnya povernulos do Yaponiyi Za chas zaznachenogo rejsu soyuzniki visadilis na shodi Solomonovih ostroviv sho zapochatkuvalo shestimisyachnu bitvu za Guadalkanal ta zmusilo yaponske komanduvannya spryamovuvati v cej region chislenni pidkriplennya ta pripasi Yak naslidok uzhe 28 serpnya Kenryu Maru polishilo Tokijsku zatoku ta popryamuvalo do Palau najbilsha yaponska baza na zahodi Karolinskih ostroviv de 6 veresnya prijnyalo na bort majzhe shist soten osib z budivelnogo zagonu VMF 11 veresnya 1942 go Kenryu Maru uspishno pribulo do Rabaula a 12 13 veresnya zdijsnilo perehid do yakirnoyi stoyanki Shortlend prikrita grupoyu nevelikih ostroviv Shortlend akvatoriya bilya pivdennogo zavershennya ostrova Bugenvil de zazvichaj vidstoyuvalis bojovi korabli ta perevalyuvalis vantazhi dlya podalshogo viryadzhannya na shid Solomonovih ostroviv 22 23 veresnya Kenryu Maru povernulos do Rabaulu a 25 veresnya virushilo nazad do Yaponiyi Pri comu vono spershu vidvidalo ostriv Ponape shidna chastina Karolinskogo arhipelagu potim z 7 po 12 zhovtnya perebuvalo na Palau dali zajshlo na Angaur ostriv u arhipelazi Palau a 20 zhovtnya nareshti pribulo v metropoliyu do Jokogami de stalo na remont Rejs do Pivdenno Shidnoyi Aziyi10 grudnya 1942 go Kenryu Maru vijshlo z Jokogami vidvidalo kilka yaponskih portiv a potim popryamuvalo do Pivdenno Shidnoyi Aziyi de uprodovzh nastupnih troh misyaciv pobuvalo u v deyakih ne po odnomu razu Mako Takao Manili Makassari Pomalaa she odin punkt na ostrovi Sulavesi de yaponci veli rozrobku rodovisha nikelevoyi rudi Tarakan i Balikpapan centri naftovidobutku na shidnomu uzberezhzhi Borneo 13 bereznya 1943 go sudno dosyagnulo metropoliyi Novij rejs do RabaulaDo kincya bereznya 1943 go Kenryu Maru pobuvalo v yaponskih portah Modzhi Niyigama Kure Miyike Osaka pislya chogo 29 bereznya znovu virushilo u Melaneziyu Na svoyemu shlyahu sudno spershu vidvidalo Sajpan Marianski ostrovi z 14 po 21 kvitnya perebuvalo na atoli Truk u centralnij chastini Karolinskih ostroviv she do vijni tut stvorili golovnu bazu yaponskogo VMF u Okeaniyi a 26 kvitnya dosyagnulo Rabaula de zalishalos bilshe nizh misyac 3 11 chervnya 1943 go Kenryu Maru projshlo razom z konvoyem do Palau provelo kilka dib na Angauri a 24 chervnya 3 lipnya povernulos z do Yaponiyi Rejs do Nauru26 lipnya 12 serpnya 1943 go Kenryu Maru v konvoyi 3726 projshlo z Jokosuki na Truk Pislya cogo sudno vikonalo cilij ryad rejsiv u Mikroneziyi 19 24 serpnya perejshlo z konvoyem 5192 na atol Kvadzhelejn Marshallovi ostrovi 4 14 veresnya zdijsnilo krugovij rejs do viddalenogo ostrova Nauru a 18 25 veresnya povernulos z Kvadzhelejnu na Truk u konvoyi 6188 Vzhe nastupnoyi dobi pislya pributtya z Kvadzhelejnu Kenryu Maru rushilo nazad do Yaponiyi pri comu spershu vono jshlo z konvoyem 4926 Na pidhodi do Sajpanu amerikanskij pidvodnij choven torpeduvav sudno pislya chogo Kenryu Maru uzyalo poshkodzhenij korabel na buksir ta dovelo do ostrova 30 veresnya 6 zhovtnya 1943 go Kenryu Maru projshlo do Jokosuki v suprovodi dvoh esminciv U metropoliyi do pochatku listopada 1943 go sudno prohodilo remont na verfi v Tami Ostannij rejs28 listopada 1943 go Kenryu Maru virushilo do Truku u skladi konvoyu 3128 Vtim uzhe vranci nastupnoyi dobi v rajoni ostroviv Idzu konvoj atakuvav amerikanskij pidvodnij choven USS Snapper Kenryu Maru bulo torpedovane ta zagorilos Pozhezha viyavilas nastilki silnoyu sho dovelos viddati nakaz pro polishennya sudna Ostannye pevnij chas she trimalos na vodi dopoki ne zatonulo 30 listopada U comu incidenti zaginuli chotiri chleni ekipazhu Kenryu Maru PrimitkiJapanese Transports www combinedfleet com Procitovano 18 grudnya 2022 Kenryu Maru