Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Nissan GT-R — спортивний автомобіль, що випускається компанією Nissan Motor. Представлений як серійна модель на Токійському автосалоні 24 жовтня 2007 року, продажі стартують на початку 2008 року, спочатку в Японії, далі в США і, потім, в Європі. Індекс моделі — R35. На відміну від попередників, що випускалися тільки для JDM і обмеженим тиражем поставлялися в Англію, має варіант як з правим, так і з лівим кермом.
| Nissan GT-R | |
|---|---|
 Nissan GT-R (2008-2010) | |
| Виробник | Nissan |
| Роки виробництва | 2008-2024 |
| Попередник(и) | Nissan Skyline GT-R |
| Клас | спорткар |
| Стиль кузова | купе |
| Двигун(и) | 3,8 л |
| Колісна база | 2780 мм |
| Довжина | 4655 мм |
| Ширина | 1895 мм |
| Висота | 1370 мм |
| Маса | 1750-1827 кг |
| Подібні | Chevrolet Corvette Honda NSX Porsche 911 Mercedes-AMG GT Ferrari F430 / Ferrari California Ford GT Lamborghini Gallardo Audi R8 |
Історія
GT-R R32, R33, R34
Починаючи з 2008 року Nissan перейменував «Skyline GT-R» просто в «GT-R». Частково це викликано ринковими міркуваннями, частково технічними: якщо аж до R34 Skyline GT-R був по суті вдосконаленим Skyline, то тепер GT-R являє собою абсолютно самостійний автомобіль.
Концепт-кари
На автосалонах було показано лише два концептуальних автомобіля до представлення серійної моделі. Перший GT-R Concept був показаий на Токійському автосалоні в 2001 році, показуючи як виглядатиме GT-R 21-го століття. На Токійському автосалоні 2005 року компанія Nissan представила новий концепт-кар, GT-R Proto. Було оголошено, що серійний GT-R буде на 80-90 % ґрунтуватися на ньому.
Серійна модель
- Двигун: VR38DETT 6-циліндровий V-подібний, об'ємом 3,8 л, з двома турбонаддувами IHI, розташований попереду. Потужність: від 485 до 600 к.с. в залежності від року випуску і модифікації при 6400 об/хв. Кожен двигун збирається вручну.
- Трансмісія: повнопривідна ATTESA E-TS з механічно диференціалом, що блокується. Трансмісія включає два приводні вали, один передає потужність від двигуна до коробки передач, розташованої в задній частині автомобіля, для приводу задніх коліс, другий — від коробки до передніх коліс.
- Коробка передач: 6-ступінчаста роботизована BorgWarner з подвійним зчепленням. Час перемикання менше 0,15 с. Знаходиться в задній частині автомобіля.
- Ковані колісні диски з надлегкого алюмінієвого сплаву
- Гальмівна система: дискові 15" гальма Brembo з 6-поршневими супортами спереду і 4-поршневими ззаду
- Незалежна підвіска: Bilstein DampTronic.
Фейсліфтинг 2010 року
19 жовтня 2010 року представлений оновлений GT-R. Модель отримала нові світлодіодні фари денного світла. Змінено геометрію підвіски і характеристики амортизаторів. Двигун тепер має 395 кВт (530 к.с.) при 6400 об/хв., а крутний момент до 612 Нм при 3200-6400 об/хв. В наш час[] він досягає максимальної швидкості близько 320 км/год. Ціна в наш час[] складає € 90 900.Новий Nissan GT-R (Ніссан GTR) був показаний публіці восени 2011 року. Модель отримала мінімальні косметичні зміни в екстер'єрі та інтер'єрі, а головне, потужність силового агрегату істотно зросла. Автомобіль має передню підвіску на подвійних поперечних важелях. Задня підвіска — багатоважільна, верхні важелі створені з легкого металу — алюмінію. GT-R оснащений амортизаторами Bilstein з електронним управлінням, що дозволяє регулювати жорсткість підвіски. Система повного приводу з електромагнітною муфтою подарує повну впевненість на шосе. Nissan GT-R оснащений повним набором інформаційно-розважальних опцій, в які входять преміум-аудіосистема BOSE, DVD-плеєр, БК, навігатор, система комунікації Bluetooth. Nissan GT-R 2011-го модельного року пропонується з модернізованим 3.8-літровим бензиновим двигуном V6. У порівнянні з попередньою модифікацією, потужність мотора зросла на 20 к.с., що відбилося на показниках динаміки: новий GT-R «вистрілює» до 100 км / год всього за 2,8 с. Незважаючи на чудову динаміку, Nissan GT-R має помірну «апетитом». У змішаному циклі спорткар споживає всього 11.8 л / 100 км. Ціна на новий Nissan GT-R досить висока, але набагато нижче собівартості багатьох конкурентів у класі.
Фейсліфтинг 2017 року
Двомісне купе Nissan GT-R у 2017 році отримало новий капот, решітку радіатора, бампери, що позитивно відобразилось на фронтальному притискаючому зусиллі та управлінні. Салон може похвалитись декількома новими кнопками та 8.0-дюймовим сенсорним екраном. На рульовому колесі з'явились перемикачі швидкостей, а двигун надбав 20 к.с.
Автомобіль представлений у двох моделях: Premium і Nismo. Базова модель «Premium» оснащена: шкіряними сидіннями з електроприводом, монітором заднього виду, двозонним клімат-контролем, 8.0-дюймовим екраном навігаційної системи та аудіосистемою «Bose» на 11 динаміків. Модель «Nismo» пропонує: більш потужний двигун, кращу підвіску, посилений кузов та додаткове охолодження гальм. Більшість опцій розподілено по пакетам. Пакет «Cold Weather» додає шини для всіх сезонів та спеціальну охолоджуючу суміш. Пакет «Interior» подбає про передні крісла з ручною обстрочкою та яскраві кольори салону. Окремо для моделі «Nismo» пропонується титанова вихлопна система.
Купе GT-R 2017 оснащене 3.8-літровим V6 двигуном з подвійним турбонадувом у версіях на 565 та 600 к.с. Показники, які здатні присоромити навіть деякі V8 силові агрегати. Цікаво, що кожен двигун має особистий підпис розробника. Приємним фактом є ще й те, що уся ця потужність та вишуканість пропонується за привабливою ціною, для свого сегменту звісно.
Nissan оновив лінійку версій GT-R для 2021 модельного року. Виробник припинив випускати варіанти купе Nissan GT-R 50th Anniversary Edition і Track Edition.
У 2024 році Nissan GT-R отримав оновлення зовнішнього вигляду. В лінійку комплектацій повернулась версія T-spec.
Перерва 2021–2022
Було виявлено, що GT-R не буде пропонуватися в 2022 модельному році в Північній Америці (від середини 2021 до середини 2022 у календарних роках) після представлення варіанту T-spec. Однак в Японії та на інших ринках автомобіль продавали модель 2022 року. Nissan Australia припинив випуск GT-R в Австралії та Новій Зеландії з 31 жовтня 2021 року, на нього більше не поширювалися нові правила бічного зіткнення. Автомобіль було продано 1021 одиницею в Австралії та 89 одиницями в Новій Зеландії, загалом 1110 одиниць було продано на австралійському ринку протягом 12 років продажів з моменту його дебюту в квітні 2009 року. Поставки в Європу та Велику Британію були укладені в березні 2022 року через нездатність відповідати новим нормам шуму, які набули чинності в червні 2022 року. За 13 років продажів з березня 2009 року Nissan продав більше 11 000 одиниць у Європі.
У травні 2022 року Nissan офіційно закрив замовлення в Японії, оскільки досяг запланованого обсягу продажів. Було виявлено, що автомобіль більше не продається в Північній Америці та Африці, оскільки офіційні веб-сайти Nissan USA, Nissan Canada і Nissan South Africa стверджували, що автомобіль розпродано. Німецький автомобільний журнал Auto Motor und Sport стверджував, що він більше не випускався, оскільки виробництво моделі 2022 року було завершено.
- Реінтродукція
У жовтні 2022 року Nissan відновив виробництво 2023 модельного року. Пропустивши попередній модельний рік, автомобіль пропонувався лише в Північній Америці. Ніяких змін порівняно з попередньою моделлю не повідомляється.
Фейсліфтинг 2023 року
Автомобіль отримав третій рестайлінг у 2023 році для 2024 модельного року, представлений на Токійському автосалоні 2023 року. Nissan стверджував, що оновлена версія буде обмежена невизначеною кількістю, і вона в основному пропонувалася лише для японського, північноамериканського та окремих ринків із трьома комплектаціями: Premium, Nismo та T-spec. Варіант Track Edition був запропонований виключно в Японії. На відміну від попередніх оновлених моделей, ця модель мала незначні косметичні зміни. Перероблені передній і задній бампери, передня решітка і заднє крило, покращена аеродинаміка навколо носа і заднього дифузора, що збільшило притискну силу без збільшення опору . У порівнянні з попереднім модельним роком механічних змін не було. На північноамериканському ринку оновлені версії Premium і Nismo надійшли в продаж у другому та третьому кварталі 2023 року відповідно. Японські продажі почалися в березні 2023 року.
Припинення
У червні 2024 року компанія Nissan оголосила, що ринкове виробництво GT-R у Північній Америці завершиться в жовтні 2024 року з двома ексклюзивними варіантами, обмеженими версіями T-Spec Takumi та Skyline, які припинять виробництво.
Двигуни
- 3.8 л VR38DETT twin-turbo V6 485 к.с. 588 Нм (2008–04/2011)
- 3.8 л VR38DETT twin-turbo V6 530 к.с. 612 Нм (04/2011–01/2012)
- 3.8 л VR38DETT twin-turbo V6 550 к.с. 632 Нм (01/2012–08/2016)
- 3.8 л VR38DETT twin-turbo V6 570 к.с. 637 Нм (з 08/2016)
- 3.8 л VR38DETT twin-turbo V6 600 к.с. 652 Нм (з 08/2014, Nismo)
Технічні характеристики
Усі наведені дані з офіційної інформації від Nissan.
| Nissan | GT-R | |
|---|---|---|
| Двигун: | 6-циліндрів-V-подібний (чотиритактний) | |
| Код двигуна: | VR38DETT | |
| Об'єм: | 3799 см³ | |
| Діаметр циліндра × хід поршня: | 95,5 × 88,4 мм | |
| Потужність при об/хв: | 357 кВт (485 к.с.) при 6400 | 395 кВт (530 к.с.) при 6400 |
| Максимальний обертовий момент при об/хв: | 588 Нм при 3200-5200 | 612 Нм при 3200-6000 |
| Ступінь стиску: | 9,0:1 | |
| Паливна система: | Електронна система вприскування палива, 2 турбокомпресора | |
| Клапанний механізм: | DOHC, 4 клапани на циліндр | |
| Охолодження: | Рідинне охолодження | |
| Трансмісія: | КПП 6-ступінчаста з подвійним зчепленням з автоматичним режимом ATTESA ET-S повнопривідна | |
| Передня підвіска: | подвійні поперечні важелі, гвинтові пружини, електронний контроль демпфування | |
| Задня підвіска: | багатоважільна вісь, пружини, електронний контроль демпфування | |
| Шини: | ZRF20 передні 255/40 задні 285/35 ZRF20 | |
| Гальма: | Brembo вентильовані дискові гальма всіх круглий (діаметр 38 см), передні 6 ззаду 4 поршневі гальма, підсилювач гальм | |
| Кермове управління: | рейкове, з підсилювачем | |
| Кузов: | з листової сталі, тримальний | |
| Колія передня / задня: | 1590/1600 мм | |
| Колісна база: | 2780 мм | |
| Габарити: | 4655 x 1895×1370 мм | |
| Вага: | 1750 кг | |
| Максимальна швидкість: | близько 310 км/год | 315 км/год |
| Розгін 0-100 км/год: | 2,8 с | 3,5 с |
| Споживання пального (л/100 км, цикл JAP): | 12,2 | 12,4 |
| Вартість: | Від близько 50.000, — € брутто в Японії / від 50.000, — € США від 75,000, — € для німецького ринку | від 90 900, — € |
Spec V
Nissan випустив в 2010 році модифікацію GT-R V Spec.
«Egoist»
Свого часу GT-R критикували через дешеві матеріали обробки в салоні. Nissan відгукнувся на критику фанатів і в 2010 році на Паризькому автосалоні представив нову модифікацію «Egoist». Новинка отримала 3,8-літровий V6-агрегат з подвійним турбонадувом, який видає потужність в 530 кінських сил і 612 Нм максимального крутного моменту. Трансмісія — шестиступінчастий автомат з системою подвійного зчеплення. До 100 км/год розганяється за 3.04 с, Максимальна швидкість 320 км/год. Але найголовніші зміни торкнулися, звичайно ж, салону. Для обробки одного салону егоїста, а триває це приблизно два місяці, компанії потрібно до п'ятнадцяти голів худоби. Усього доступно до вибору більш 84-колірних варіантів шкіри і близько двадцяти різних сортів. Цікавим фактом тут є попереднє обмірювання клієнта. Усі розміри враховуються при створенні достатнього простору в спортивному кріслі, зручності керування кермом, педалями і рукояткою перемикання швидкостей. Новинку оцінили в 245 000 доларів.
Галерея
-
![image]()
Nissan GT-R „Black Edition“ -
![image]()
Nissan GT-R „Premium Edition“ -
![image]()
Nissan GT-R SpecV -
![image]()
Nissan GT-R „Egoist“ -
![image]()
Салон Nissan GT-R „Egoist“ -
![image]()
Двигун Nissan GT-R -
![image]()
Nissan GT-R (з 2011) -
![image]()
Nissan GT-R (з 2011) -
![image]()
Nissan GT-R GT1
Цікаві факти
- Першим автомобілем цієї моделі, котрі надійшли в продаж в США, володіє актор Захарі Лівай (Кіпп Стедмен із серіалу «Less than Perfect»).
- Nissan GT-R брав участь у зніманні серії фільмів «Форсаж» (5, 6 та 7). У минулих частинах використовувалися його «попередники» Skyline R33 і R34.
- 2011 року на треку в Японії (Sendai Hiland Raceway) був установлений рекорд розгону до 100 км/год, розгін був здійснений легендарним випробувачем за 2,84 секунди.
- Був проведений заїзд на 402 метра [ 21 серпня 2014 у Wayback Machine.] між моделями GT-R 2009, 2011 і 2012 модельних років, в якому з невеликою перевагою перемогла модель 2012 модельного року. (відео http://www.youtube.com/watch?v=tYXQgyAKO-0 [ 17 грудня 2015 у Wayback Machine.]).
Продажі
| Calendar Year | США | Канада | Японія | Європа (вкл. Велику Британію) |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | — | — | 807 | — |
| 2008 | 1730 | 137 | 4871 | 1 |
| 2009 | 1534 | 133 | 531 | 1987 |
| 2010 | 877 | 62 | 395 | 1078 |
| 2011 | 1294 | 72 | 526 | 889 |
| 2012 | 1188 | 117 | 558 | 738 |
| 2013 | 1237 | 125 | 668 | 480 |
| 2014 | 1436 | 125 | n/a | 503 |
| 2015 | 1105 | 130 | n/a | 486 |
| 2016 | 698 | 156 | n/a | 618 |
| 2017 | 578 | 134 | n/a | 816 |
| 2018 | 538 | 72 | n/a | 524 |
| 2019 | 331 | 53 | n/a | n/a |
| 2020 | n/a | 11 | n/a | n/a |
- Примітки
- Дані недоступні
Див. також
Примітки
- . AutoMoto.ua. Архів оригіналу за 19 грудня 2020. Процитовано 16 грудня 2020.
- Як ми тестували Nissan GT-R 2024 року. AUTOMOTO.UA. AUTOMOTO.UA (укр.). Процитовано 11 березня 2024.
- NISSAN GT-R інформація для преси (англ.) 09.08.2011
- . GT-R Magazine. № 103. March 2012. Архів оригіналу за 9 лютого 2018. Процитовано 8 лютого 2018.
- Cain, Timothy (3 січня 2011). . GoodCarBadCar. Архів оригіналу за 31 січня 2018. Процитовано 30 січня 2018.
- . carsalesbase.com. Архів оригіналу за 18 лютого 2018. Процитовано 8 лютого 2018.
- . 2009gtr.com. Архів оригіналу за 4 лютого 2018. Процитовано 8 лютого 2018.
- says, Naman Chawla. . carsalesbase.com (амер.). Архів оригіналу за 7 січня 2020. Процитовано 17 березня 2020.
- Model. . GCBC (амер.). Архів оригіналу за 25 вересня 2020. Процитовано 17 березня 2020.
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Nissan GT-R |
- Офіційний сайт Nissan GT-R [ 8 серпня 2018 у Wayback Machine.] (англ.)
- Інформація про Nissan GT-R [ 2 лютого 2016 у Wayback Machine.] (англ.)
- Фотографії Nissan GT-R (англ.)
- Тест-драйв Nissan GT-R [ 23 квітня 2011 у Wayback Machine.] (рос.)
- Тюнінг Nissan GT-R[недоступне посилання з червня 2019] (рос.)
- Найбільш швидкий і потужний Nissan GT-R на планеті [ 9 вересня 2011 у Wayback Machine.]
 | Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Nissan GT R sportivnij avtomobil sho vipuskayetsya kompaniyeyu Nissan Motor Predstavlenij yak serijna model na Tokijskomu avtosaloni 24 zhovtnya 2007 roku prodazhi startuyut na pochatku 2008 roku spochatku v Yaponiyi dali v SShA i potim v Yevropi Indeks modeli R35 Na vidminu vid poperednikiv sho vipuskalisya tilki dlya JDM i obmezhenim tirazhem postavlyalisya v Angliyu maye variant yak z pravim tak i z livim kermom Nissan GT RNissan GT R 2008 2010 VirobnikNissanRoki virobnictva2008 2024Poperednik i Nissan Skyline GT RKlassportkarStil kuzovakupeDvigun i 3 8 l 480 k s Kolisna baza2780 mmDovzhina4655 mmShirina1895 mmVisota1370 mmMasa1750 1827 kgPodibniChevrolet Corvette Honda NSX Porsche 911 Mercedes AMG GT Ferrari F430 Ferrari California Ford GT Lamborghini Gallardo Audi R8IstoriyaGT R R32 R33 R34 Div takozh Nissan Skyline Div takozh Nissan Skyline GT R Pochinayuchi z 2008 roku Nissan perejmenuvav Skyline GT R prosto v GT R Chastkovo ce viklikano rinkovimi mirkuvannyami chastkovo tehnichnimi yaksho azh do R34 Skyline GT R buv po suti vdoskonalenim Skyline to teper GT R yavlyaye soboyu absolyutno samostijnij avtomobil Koncept kariKoncept kar Nissan GT R 2001 Koncept kar Nissan GT R 2005 Na avtosalonah bulo pokazano lishe dva konceptualnih avtomobilya do predstavlennya serijnoyi modeli Pershij GT R Concept buv pokazaij na Tokijskomu avtosaloni v 2001 roci pokazuyuchi yak viglyadatime GT R 21 go stolittya Na Tokijskomu avtosaloni 2005 roku kompaniya Nissan predstavila novij koncept kar GT R Proto Bulo ogolosheno sho serijnij GT R bude na 80 90 gruntuvatisya na nomu Serijna modelDvigun VR38DETT 6 cilindrovij V podibnij ob yemom 3 8 l z dvoma turbonadduvami IHI roztashovanij poperedu Potuzhnist vid 485 do 600 k s v zalezhnosti vid roku vipusku i modifikaciyi pri 6400 ob hv Kozhen dvigun zbirayetsya vruchnu Transmisiya povnoprividna ATTESA E TS z mehanichno diferencialom sho blokuyetsya Transmisiya vklyuchaye dva privodni vali odin peredaye potuzhnist vid dviguna do korobki peredach roztashovanoyi v zadnij chastini avtomobilya dlya privodu zadnih kolis drugij vid korobki do perednih kolis Korobka peredach 6 stupinchasta robotizovana BorgWarner z podvijnim zcheplennyam Chas peremikannya menshe 0 15 s Znahoditsya v zadnij chastini avtomobilya Kovani kolisni diski z nadlegkogo alyuminiyevogo splavu Galmivna sistema diskovi 15 galma Brembo z 6 porshnevimi suportami speredu i 4 porshnevimi zzadu Nezalezhna pidviska Bilstein DampTronic Fejslifting 2010 roku Nissan GT R 2010 roku 19 zhovtnya 2010 roku predstavlenij onovlenij GT R Model otrimala novi svitlodiodni fari dennogo svitla Zmineno geometriyu pidviski i harakteristiki amortizatoriv Dvigun teper maye 395 kVt 530 k s pri 6400 ob hv a krutnij moment do 612 Nm pri 3200 6400 ob hv V nash chas koli vin dosyagaye maksimalnoyi shvidkosti blizko 320 km god Cina v nash chas koli skladaye 90 900 Novij Nissan GT R Nissan GTR buv pokazanij publici voseni 2011 roku Model otrimala minimalni kosmetichni zmini v ekster yeri ta inter yeri a golovne potuzhnist silovogo agregatu istotno zrosla Avtomobil maye perednyu pidvisku na podvijnih poperechnih vazhelyah Zadnya pidviska bagatovazhilna verhni vazheli stvoreni z legkogo metalu alyuminiyu GT R osnashenij amortizatorami Bilstein z elektronnim upravlinnyam sho dozvolyaye regulyuvati zhorstkist pidviski Sistema povnogo privodu z elektromagnitnoyu muftoyu podaruye povnu vpevnenist na shose Nissan GT R osnashenij povnim naborom informacijno rozvazhalnih opcij v yaki vhodyat premium audiosistema BOSE DVD pleyer BK navigator sistema komunikaciyi Bluetooth Nissan GT R 2011 go modelnogo roku proponuyetsya z modernizovanim 3 8 litrovim benzinovim dvigunom V6 U porivnyanni z poperednoyu modifikaciyeyu potuzhnist motora zrosla na 20 k s sho vidbilosya na pokaznikah dinamiki novij GT R vistrilyuye do 100 km god vsogo za 2 8 s Nezvazhayuchi na chudovu dinamiku Nissan GT R maye pomirnu apetitom U zmishanomu cikli sportkar spozhivaye vsogo 11 8 l 100 km Cina na novij Nissan GT R dosit visoka ale nabagato nizhche sobivartosti bagatoh konkurentiv u klasi Fejslifting 2017 roku Nissan GT R 2017 roku Dvomisne kupe Nissan GT R u 2017 roci otrimalo novij kapot reshitku radiatora bamperi sho pozitivno vidobrazilos na frontalnomu pritiskayuchomu zusilli ta upravlinni Salon mozhe pohvalitis dekilkoma novimi knopkami ta 8 0 dyujmovim sensornim ekranom Na rulovomu kolesi z yavilis peremikachi shvidkostej a dvigun nadbav 20 k s Avtomobil predstavlenij u dvoh modelyah Premium i Nismo Bazova model Premium osnashena shkiryanimi sidinnyami z elektroprivodom monitorom zadnogo vidu dvozonnim klimat kontrolem 8 0 dyujmovim ekranom navigacijnoyi sistemi ta audiosistemoyu Bose na 11 dinamikiv Model Nismo proponuye bilsh potuzhnij dvigun krashu pidvisku posilenij kuzov ta dodatkove oholodzhennya galm Bilshist opcij rozpodileno po paketam Paket Cold Weather dodaye shini dlya vsih sezoniv ta specialnu oholodzhuyuchu sumish Paket Interior podbaye pro peredni krisla z ruchnoyu obstrochkoyu ta yaskravi kolori salonu Okremo dlya modeli Nismo proponuyetsya titanova vihlopna sistema Kupe GT R 2017 osnashene 3 8 litrovim V6 dvigunom z podvijnim turbonaduvom u versiyah na 565 ta 600 k s Pokazniki yaki zdatni prisoromiti navit deyaki V8 silovi agregati Cikavo sho kozhen dvigun maye osobistij pidpis rozrobnika Priyemnim faktom ye she j te sho usya cya potuzhnist ta vishukanist proponuyetsya za privablivoyu cinoyu dlya svogo segmentu zvisno Nissan onoviv linijku versij GT R dlya 2021 modelnogo roku Virobnik pripiniv vipuskati varianti kupe Nissan GT R 50th Anniversary Edition i Track Edition U 2024 roci Nissan GT R otrimav onovlennya zovnishnogo viglyadu V linijku komplektacij povernulas versiya T spec Pererva 2021 2022 Bulo viyavleno sho GT R ne bude proponuvatisya v 2022 modelnomu roci v Pivnichnij Americi vid seredini 2021 do seredini 2022 u kalendarnih rokah pislya predstavlennya variantu T spec Odnak v Yaponiyi ta na inshih rinkah avtomobil prodavali model 2022 roku Nissan Australia pripiniv vipusk GT R v Avstraliyi ta Novij Zelandiyi z 31 zhovtnya 2021 roku na nogo bilshe ne poshiryuvalisya novi pravila bichnogo zitknennya Avtomobil bulo prodano 1021 odiniceyu v Avstraliyi ta 89 odinicyami v Novij Zelandiyi zagalom 1110 odinic bulo prodano na avstralijskomu rinku protyagom 12 rokiv prodazhiv z momentu jogo debyutu v kvitni 2009 roku Postavki v Yevropu ta Veliku Britaniyu buli ukladeni v berezni 2022 roku cherez nezdatnist vidpovidati novim normam shumu yaki nabuli chinnosti v chervni 2022 roku Za 13 rokiv prodazhiv z bereznya 2009 roku Nissan prodav bilshe 11 000 odinic u Yevropi U travni 2022 roku Nissan oficijno zakriv zamovlennya v Yaponiyi oskilki dosyag zaplanovanogo obsyagu prodazhiv Bulo viyavleno sho avtomobil bilshe ne prodayetsya v Pivnichnij Americi ta Africi oskilki oficijni veb sajti Nissan USA Nissan Canada i Nissan South Africa stverdzhuvali sho avtomobil rozprodano Nimeckij avtomobilnij zhurnal Auto Motor und Sport stverdzhuvav sho vin bilshe ne vipuskavsya oskilki virobnictvo modeli 2022 roku bulo zaversheno Reintrodukciya U zhovtni 2022 roku Nissan vidnoviv virobnictvo 2023 modelnogo roku Propustivshi poperednij modelnij rik avtomobil proponuvavsya lishe v Pivnichnij Americi Niyakih zmin porivnyano z poperednoyu modellyu ne povidomlyayetsya Fejslifting 2023 roku Avtomobil otrimav tretij restajling u 2023 roci dlya 2024 modelnogo roku predstavlenij na Tokijskomu avtosaloni 2023 roku Nissan stverdzhuvav sho onovlena versiya bude obmezhena neviznachenoyu kilkistyu i vona v osnovnomu proponuvalasya lishe dlya yaponskogo pivnichnoamerikanskogo ta okremih rinkiv iz troma komplektaciyami Premium Nismo ta T spec Variant Track Edition buv zaproponovanij viklyuchno v Yaponiyi Na vidminu vid poperednih onovlenih modelej cya model mala neznachni kosmetichni zmini Pererobleni perednij i zadnij bamperi perednya reshitka i zadnye krilo pokrashena aerodinamika navkolo nosa i zadnogo difuzora sho zbilshilo pritisknu silu bez zbilshennya oporu U porivnyanni z poperednim modelnim rokom mehanichnih zmin ne bulo Na pivnichnoamerikanskomu rinku onovleni versiyi Premium i Nismo nadijshli v prodazh u drugomu ta tretomu kvartali 2023 roku vidpovidno Yaponski prodazhi pochalisya v berezni 2023 roku Pripinennya U chervni 2024 roku kompaniya Nissan ogolosila sho rinkove virobnictvo GT R u Pivnichnij Americi zavershitsya v zhovtni 2024 roku z dvoma eksklyuzivnimi variantami obmezhenimi versiyami T Spec Takumi ta Skyline yaki pripinyat virobnictvo Dviguni3 8 l VR38DETT twin turbo V6 485 k s 588 Nm 2008 04 2011 3 8 l VR38DETT twin turbo V6 530 k s 612 Nm 04 2011 01 2012 3 8 l VR38DETT twin turbo V6 550 k s 632 Nm 01 2012 08 2016 3 8 l VR38DETT twin turbo V6 570 k s 637 Nm z 08 2016 3 8 l VR38DETT twin turbo V6 600 k s 652 Nm z 08 2014 Nismo Tehnichni harakteristikiUsi navedeni dani z oficijnoyi informaciyi vid Nissan Nissan GT R Dvigun 6 cilindriv V podibnij chotiritaktnij Kod dviguna VR38DETT Ob yem 3799 sm Diametr cilindra hid porshnya 95 5 88 4 mm Potuzhnist pri ob hv 357 kVt 485 k s pri 6400 395 kVt 530 k s pri 6400 Maksimalnij obertovij moment pri ob hv 588 Nm pri 3200 5200 612 Nm pri 3200 6000 Stupin stisku 9 0 1 Palivna sistema Elektronna sistema vpriskuvannya paliva 2 turbokompresora Klapannij mehanizm DOHC 4 klapani na cilindr Oholodzhennya Ridinne oholodzhennya Transmisiya KPP 6 stupinchasta z podvijnim zcheplennyam z avtomatichnim rezhimom ATTESA ET S povnoprividna Perednya pidviska podvijni poperechni vazheli gvintovi pruzhini elektronnij kontrol dempfuvannya Zadnya pidviska bagatovazhilna vis pruzhini elektronnij kontrol dempfuvannya Shini ZRF20 peredni 255 40 zadni 285 35 ZRF20 Galma Brembo ventilovani diskovi galma vsih kruglij diametr 38 sm peredni 6 zzadu 4 porshnevi galma pidsilyuvach galm Kermove upravlinnya rejkove z pidsilyuvachem Kuzov z listovoyi stali trimalnij Koliya perednya zadnya 1590 1600 mm Kolisna baza 2780 mm Gabariti 4655 x 1895 1370 mm Vaga 1750 kg Maksimalna shvidkist blizko 310 km god 315 km god Rozgin 0 100 km god 2 8 s 3 5 s Spozhivannya palnogo l 100 km cikl JAP 12 2 12 4 Vartist Vid blizko 50 000 brutto v Yaponiyi vid 50 000 SShA vid 75 000 dlya nimeckogo rinku vid 90 900 Spec VNissan vipustiv v 2010 roci modifikaciyu GT R V Spec Egoist Svogo chasu GT R kritikuvali cherez deshevi materiali obrobki v saloni Nissan vidguknuvsya na kritiku fanativ i v 2010 roci na Parizkomu avtosaloni predstaviv novu modifikaciyu Egoist Novinka otrimala 3 8 litrovij V6 agregat z podvijnim turbonaduvom yakij vidaye potuzhnist v 530 kinskih sil i 612 Nm maksimalnogo krutnogo momentu Transmisiya shestistupinchastij avtomat z sistemoyu podvijnogo zcheplennya Do 100 km god rozganyayetsya za 3 04 s Maksimalna shvidkist 320 km god Ale najgolovnishi zmini torknulisya zvichajno zh salonu Dlya obrobki odnogo salonu egoyista a trivaye ce priblizno dva misyaci kompaniyi potribno do p yatnadcyati goliv hudobi Usogo dostupno do viboru bilsh 84 kolirnih variantiv shkiri i blizko dvadcyati riznih sortiv Cikavim faktom tut ye poperednye obmiryuvannya kliyenta Usi rozmiri vrahovuyutsya pri stvorenni dostatnogo prostoru v sportivnomu krisli zruchnosti keruvannya kermom pedalyami i rukoyatkoyu peremikannya shvidkostej Novinku ocinili v 245 000 dolariv GalereyaNissan GT R Black Edition Nissan GT R Premium Edition Nissan GT R SpecV Nissan GT R Egoist Salon Nissan GT R Egoist Dvigun Nissan GT R Nissan GT R z 2011 Nissan GT R z 2011 Nissan GT R GT1Cikavi faktiPershim avtomobilem ciyeyi modeli kotri nadijshli v prodazh v SShA volodiye aktor Zahari Livaj Kipp Stedmen iz serialu Less than Perfect Nissan GT R brav uchast u znimanni seriyi filmiv Forsazh 5 6 ta 7 U minulih chastinah vikoristovuvalisya jogo poperedniki Skyline R33 i R34 2011 roku na treku v Yaponiyi Sendai Hiland Raceway buv ustanovlenij rekord rozgonu do 100 km god rozgin buv zdijsnenij legendarnim viprobuvachem za 2 84 sekundi Buv provedenij zayizd na 402 metra 21 serpnya 2014 u Wayback Machine mizh modelyami GT R 2009 2011 i 2012 modelnih rokiv v yakomu z nevelikoyu perevagoyu peremogla model 2012 modelnogo roku video http www youtube com watch v tYXQgyAKO 0 17 grudnya 2015 u Wayback Machine ProdazhiCalendar Year SShA Kanada Yaponiya Yevropa vkl Veliku Britaniyu 2007 807 2008 1730 137 4871 1 2009 1534 133 531 1987 2010 877 62 395 1078 2011 1294 72 526 889 2012 1188 117 558 738 2013 1237 125 668 480 2014 1436 125 n a 503 2015 1105 130 n a 486 2016 698 156 n a 618 2017 578 134 n a 816 2018 538 72 n a 524 2019 331 53 n a n a 2020 n a 11 n a n a Primitki Dani nedostupniDiv takozhNissan Fairlady ZPrimitki AutoMoto ua Arhiv originalu za 19 grudnya 2020 Procitovano 16 grudnya 2020 Yak mi testuvali Nissan GT R 2024 roku AUTOMOTO UA AUTOMOTO UA ukr Procitovano 11 bereznya 2024 NISSAN GT R informaciya dlya presi angl 09 08 2011 GT R Magazine 103 March 2012 Arhiv originalu za 9 lyutogo 2018 Procitovano 8 lyutogo 2018 Cain Timothy 3 sichnya 2011 GoodCarBadCar Arhiv originalu za 31 sichnya 2018 Procitovano 30 sichnya 2018 carsalesbase com Arhiv originalu za 18 lyutogo 2018 Procitovano 8 lyutogo 2018 2009gtr com Arhiv originalu za 4 lyutogo 2018 Procitovano 8 lyutogo 2018 says Naman Chawla carsalesbase com amer Arhiv originalu za 7 sichnya 2020 Procitovano 17 bereznya 2020 Model GCBC amer Arhiv originalu za 25 veresnya 2020 Procitovano 17 bereznya 2020 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Nissan GT R Portal Avtomobili Oficijnij sajt Nissan GT R 8 serpnya 2018 u Wayback Machine angl Informaciya pro Nissan GT R 2 lyutogo 2016 u Wayback Machine angl Fotografiyi Nissan GT R angl Test drajv Nissan GT R 23 kvitnya 2011 u Wayback Machine ros Tyuning Nissan GT R nedostupne posilannya z chervnya 2019 ros Najbilsh shvidkij i potuzhnij Nissan GT R na planeti 9 veresnya 2011 u Wayback Machine Ce nezavershena stattya pro avtomobili Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi