Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

BMW E53 перше покоління BMW X5 яке випускалось з 1999 по 2006 рік BMW X5 E53 BMW X5 3 0 1999 2003 ВиробникBMWРоки виробн

BMW E53

BMW E53

BMW E53 — перше покоління BMW X5, яке випускалось з 1999 по 2006 рік.

BMW X5 (E53)
image BMW X5 3.0 (1999-2003)
Виробникimage BMW
Роки виробництва1999-2006
Наступник(и)BMW E70
Двигун(и)Бензиновий двигун
Колісна база2820 мм
Довжина4667 мм
Ширина1872-1925 мм
Висота1707-1715 мм
Маса2070–2275 кг
ПодібніMercedes-Benz ML-Клас
Acura MDX
Lexus GX
Audi Q7
Range Rover Sport
Volvo XC90
Infiniti FX
Lexus RX
Porsche Cayenne
Volkswagen Touareg
ДизайнерКріс Бенґл

Опис

image
BMW X5 (1999–2003)
image
BMW X5 (2003–2006)
image
BMW X5 (2003–2006)
image
BMW X5

В кінці 1999 року X5 з'явився у продажу на американському ринку, а на початку 2000 року — і на європейському (кузов E53). BMW Х5 E53 був розроблений в той час, коли BMW Group вже належав бренд Land Rover і як такий він має багато спільних компонентів і конструкцію з Range Rover L322, зокрема систему Hill Descent і Off Road, а також двигуни і електронні системи від BMW E39. На відміну від Range Rover, перший X5 був розроблений в якості спортивного автомобіля, і його позашляхові можливості значні менше ніж у Land Rover.

Спочатку він оснащувався тільки 4,4 л двигуном, який відрізняється непоганою «економічністю» — у змішаному циклі 13,9 л на 100 км. Але потім до неї додалася модель з новітнім рядним 6-циліндровим двигуном робочим об'ємом 3,0 л, створеного на основі 2,8-літрового агрегату. Хід поршня збільшений з 84 до 89,6 мм. Потужність зросла майже на 20% — з 193 до 231 к.с.

У 2000 році на Женевському автосалоні представили експериментальну модель — суперпозашляховик X5 «Le Mans». Щоб наочно продемонструвати межі можливостей свого джипу на асфальті, конструктори помістили під його капот V12 від гоночного боліда, що виступав на гонках в Ле-Мані. Двигун розвиває 700 к.с., притому шасі залишилося практично без змін. Тільки кузов сидить на три сантиметри нижче «+» пожорсткішала підвіска. Все це необхідно, оскільки максимальна швидкість автомобіля досягає 278 км/год. Якщо зовні автомобіль дуже схожий на серійну модель, метаморфози інтер'єру радикальні. У глибоких анатомічних кріслах сидять навіть задні пасажири. Навколо холодно відсвічує полірований алюміній. З нього виготовлене навіть кермо. Проте, купити X5 «Le Mans» не можна, бо його створено в єдиному екземплярі… Однак після вдалої прем'єри було прийнято рішення про виробництво іншого Х5.

Новинкою автосалону у Детройті 2001 року став «заряджений» позашляховик X5 4.6is або X5 HP, який оснащений новітнім 4,6-літровим двигуном V8, потужність якого рівна 347 к.с., а обертаючий момент становить 354 Нм. Зовні новий X5 відрізнявся від серійного агресивнішим виглядом. У базовій версії ця модель оснащувалася 20-дюймовими 5-спицевими дисками і гумою: 275/40 спереду та 315/35 ззаду, а також 5-діапазонною автоматичною коробкою передач Steptronic. Початок випуску нового X5 HP розпочався восени 2001 року. А сам він почав представлятися як найшвидший у світі серійний позашляховик.

Результати з Краш-Тесту

Зірки в Euro NCAP з Краш-тесту image

Двигуни

Бензинові:

  • 3.0 л M54 I6 231 к.с. 300 Нм
  • 4.4 л M62 V8 286 к.с. 440 Нм
  • 4.4 л N62 V8 320 к.с. 440 Нм
  • 4.6 л M62 V8 347 к.с. 480 Нм
  • 4.8 л N62 V8 360 к.с. 500 Нм

Дизельні:

  • 3.0 л M57 I6 184 к.с. 410 Нм
  • 3.0 л M57 I6 218 к.с. 500 Нм

Зноски

  1. . Архів оригіналу за 17 лютого 2020. Процитовано 19 квітня 2022.
  2. Crash-Test BMW X5 (Modell 2000-2007)[недоступне посилання з червня 2019] (ADAC 2/2003)
image Це незавершена стаття про автомобілі.
Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її.

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: BMW X5


Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

BMW E53 pershe pokolinnya BMW X5 yake vipuskalos z 1999 po 2006 rik BMW X5 E53 BMW X5 3 0 1999 2003 VirobnikBMWRoki virobnictva1999 2006Nastupnik i BMW E70Dvigun i Benzinovij dvigunKolisna baza2820 mmDovzhina4667 mmShirina1872 1925 mmVisota1707 1715 mmMasa2070 2275 kgPodibniMercedes Benz ML Klas Acura MDX Lexus GX Audi Q7 Range Rover Sport Volvo XC90 Infiniti FX Lexus RX Porsche Cayenne Volkswagen TouaregDizajnerKris BenglOpisBMW X5 1999 2003 BMW X5 2003 2006 BMW X5 2003 2006 BMW X5 V kinci 1999 roku X5 z yavivsya u prodazhu na amerikanskomu rinku a na pochatku 2000 roku i na yevropejskomu kuzov E53 BMW H5 E53 buv rozroblenij v toj chas koli BMW Group vzhe nalezhav brend Land Rover i yak takij vin maye bagato spilnih komponentiv i konstrukciyu z Range Rover L322 zokrema sistemu Hill Descent i Off Road a takozh dviguni i elektronni sistemi vid BMW E39 Na vidminu vid Range Rover pershij X5 buv rozroblenij v yakosti sportivnogo avtomobilya i jogo pozashlyahovi mozhlivosti znachni menshe nizh u Land Rover Spochatku vin osnashuvavsya tilki 4 4 l dvigunom yakij vidriznyayetsya nepoganoyu ekonomichnistyu u zmishanomu cikli 13 9 l na 100 km Ale potim do neyi dodalasya model z novitnim ryadnim 6 cilindrovim dvigunom robochim ob yemom 3 0 l stvorenogo na osnovi 2 8 litrovogo agregatu Hid porshnya zbilshenij z 84 do 89 6 mm Potuzhnist zrosla majzhe na 20 z 193 do 231 k s U 2000 roci na Zhenevskomu avtosaloni predstavili eksperimentalnu model superpozashlyahovik X5 Le Mans Shob naochno prodemonstruvati mezhi mozhlivostej svogo dzhipu na asfalti konstruktori pomistili pid jogo kapot V12 vid gonochnogo bolida sho vistupav na gonkah v Le Mani Dvigun rozvivaye 700 k s pritomu shasi zalishilosya praktichno bez zmin Tilki kuzov sidit na tri santimetri nizhche pozhorstkishala pidviska Vse ce neobhidno oskilki maksimalna shvidkist avtomobilya dosyagaye 278 km god Yaksho zovni avtomobil duzhe shozhij na serijnu model metamorfozi inter yeru radikalni U glibokih anatomichnih krislah sidyat navit zadni pasazhiri Navkolo holodno vidsvichuye polirovanij alyuminij Z nogo vigotovlene navit kermo Prote kupiti X5 Le Mans ne mozhna bo jogo stvoreno v yedinomu ekzemplyari Odnak pislya vdaloyi prem yeri bulo prijnyato rishennya pro virobnictvo inshogo H5 Novinkoyu avtosalonu u Detrojti 2001 roku stav zaryadzhenij pozashlyahovik X5 4 6is abo X5 HP yakij osnashenij novitnim 4 6 litrovim dvigunom V8 potuzhnist yakogo rivna 347 k s a obertayuchij moment stanovit 354 Nm Zovni novij X5 vidriznyavsya vid serijnogo agresivnishim viglyadom U bazovij versiyi cya model osnashuvalasya 20 dyujmovimi 5 spicevimi diskami i gumoyu 275 40 speredu ta 315 35 zzadu a takozh 5 diapazonnoyu avtomatichnoyu korobkoyu peredach Steptronic Pochatok vipusku novogo X5 HP rozpochavsya voseni 2001 roku A sam vin pochav predstavlyatisya yak najshvidshij u sviti serijnij pozashlyahovik Rezultati z Krash TestuZirki v Euro NCAP z Krash testuDviguni Benzinovi 3 0 l M54 I6 231 k s 300 Nm 4 4 l M62 V8 286 k s 440 Nm 4 4 l N62 V8 320 k s 440 Nm 4 6 l M62 V8 347 k s 480 Nm 4 8 l N62 V8 360 k s 500 Nm Dizelni 3 0 l M57 I6 184 k s 410 Nm 3 0 l M57 I6 218 k s 500 NmZnoski Arhiv originalu za 17 lyutogo 2020 Procitovano 19 kvitnya 2022 Crash Test BMW X5 Modell 2000 2007 nedostupne posilannya z chervnya 2019 ADAC 2 2003 Ce nezavershena stattya pro avtomobili Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu BMW X5

Дата публікації:
Топ