N62 | |
---|---|
Виробник: | BMW |
Марка: | N62 |
Тип: | Атмосферний V8 90° |
Робочий об'єм: |
|
Максимальна потужність: | 200–390 (268–523 к.с.) кВт |
Максимальний обертовий момент: | 360-725 Н·м |
Циліндрів: | 8 |
Клапанів: | 32 |
Хід поршня: |
|
Діаметр циліндра: |
|
Система живлення: | пряме впорскування |
Охолодження: | рідинне охолодження |
Газорозподільний механізм: | (DOHC) |
Матеріал блоку циліндрів: | Алюміній |
Матеріал ГБЦ: | Алюміній |
Тактність (число тактів): | 4 |
Червона зона: | 6500 об/хв |
Рекомендоване паливо: | Бензин |
BMW N62 — це атмосферний бензиновий двигун V8, який використовувався в автомобілях BMW з 2001 по 2010 роки. Він також залишався в дрібносерійному виробництві для Morgan Aero до 2019 року. N62 є першим у світі двигуном, у якому використовується впускний колектор із безперервною змінною довжиною, а також першим двигуном BMW V8 із змінним підйомом клапана (так званим Valvetronic).
На відміну від попередника та наступника, у N62 не було версії M.
На конкурсі «Міжнародний двигун року» у 2002 році N62 отримав нагороду «Міжнародний двигун року», «Кращий новий двигун» і «Понад 4 літри».
Дизайн
У порівнянні зі своїм попередником M62, N62 також має подвійний VANOS (змінні фази газорозподілу як на впускному, так і на випускному розподільних валах). Відповідно до M62, N62 має подвійні верхні розподільні вали (DOHC) з чотирма клапанами на циліндр, алюмінієвий блок двигуна, алюмінієву головку блоку циліндрів і ковані шатуни з порошкового металу. Червона зона становить 6500 об / хв.
Версії
Двигун | Об'єм | Потужність | Крутний момент | Рік |
---|---|---|---|---|
N62B36 | 3 600 cc (219,7 cu in) | 200 kW (268 hp) при 6200 об/хв | 360 N·m (266 lb·ft) при 3700 об/хв | 2001 рік |
N62B40 | 4 000 cc (244,1 cu in) | 225 kW (302 hp) при 6300 об/хв | 390 N·m (288 lb·ft) при 3500 об/хв | 2005 рік |
N62B44 | 4 398 cc (268,4 cu in) | 235 kW (315 hp) при 6100 об/хв | 440 N·m (325 lb·ft) при 3700 об/хв | 2002 рік |
245 kW (329 hp) при 6100 об/хв | 450 N·m (332 lb·ft) при 3600 об/хв | 2004 рік | ||
N62B48 | 4 799 cc (292,9 cu in) | 265 kW (355 hp) при 6200 об/хв | 500 N·m (369 lb·ft) при 3500 об/хв | 2004 рік |
261 kW (350 hp) при 6300 об/хв | 475 N·m (350 lb·ft) при 3400 об/хв | 2005 рік | ||
270 kW (362 hp) при 6300 об/хв | 490 N·m (361 lb·ft) при 3400 об/хв | 2005 рік | ||
H1 | 4 398 cc (268,4 cu in) | 368 kW (493 hp) при 5500 об/хв | 700 N·m (516 lb·ft) при 3500 об/хв | 2007 рік |
390 kW (523 hp) при 5500 об/хв | 725 N·m (535 lb·ft) при 4750 об/хв | 2007 рік |
N62B36
N62B36 - має об'єм 3 600 cc (219,7 cu in). Діаметр 84 mm (3,3 in), а хід становить 81,2 mm (3,2 in). Виробляє 200 kW (270 hp) при 6200 об/хв і 360 N·m (270 lb·ft) при 4250 об/хв.
Застосування:
- 2001-2005 (E65/E66) 735i/735Li
N62B40
N62B40 - має робочий об'єм 4 000 cc (244,1 cu in). Діаметр 87 mm (3,4 in), а хід становить 84,1 mm (3,3 in). Він виробляє 225 kW (302 hp) при 6300 об/хв і 390 N·m (290 lb·ft) при 3500 об/хв.
Застосування:
- 2005-2010 (E60/E61) 540i седан і турінг
- 2005-2008 (E65/E66) 740i/740Li седан
N62B44
N62B44 - має об'єм 4 398 cc (268,4 cu in). Діаметр 92 mm (3,6 in), а хід становить 82,7 mm (3,3 in). Він виробляє 245 kW (329 hp) при 6100 об/хв і 450 N·m (330 lb·ft) при 3600 об/хв. (за винятком моделі X5).
Застосування:
- 2001-2005 (E65/E66) 745i/745Li
- 2004-2006 E53 X5 4.4i - 235 kW (315 hp) при 6100 об/хв і 440 N·m (325 lb·ft) при 3700 об/хв
- 2003-2005 (E60/E61) 545i
- 2003-2007 (E63/E64) 645Ci
- 2005-2007 Morgan Aero 8 серії 2 і серії 3.
N62B48
N62B48 має робочий об'єм 4 799 cc (292,9 cu in), діаметр 93 mm (3,7 in) і хід 88,3 mm (3,5 in) .
Застосування - версія 261 кВт:
- 2007–2010 E70 X5 4.8i SAV
Застосування - версія 265 кВт:
- 2003–2011 Wiesmann GT MF4 / Родстер MF4
- 2004-2006 E53 X5 4.8iS SAV
Застосування - версія 270 кВт:
- 2005-2010 (E60/E61) 550i седан і турінг
- 2005–2010 (E63/E64) 650i купе та кабріолет
- 2005-2008 (E65/E66) 750i/750Li
- 2008–2010 Morgan Aero 8 Series 4, Series 5, Aeromax і Aero Coupe
- 2010–2015 Morgan Aero SuperSports
Альпіна Н1
H1 є версією N62B44 від Alpina H1. базується на блоці N62B44 з кованим колінчастим валом від Alpina, високоміцними поршнями Mahle і доданим відцентровим нагнітачем ASA.
Потужність - 368 кВт
- 2005-2007 в Alpina B5 (E60/E61)
- 2006-2007 в Alpina B6 (E63)
- 2003-2008 в Alpina B7 (E65)
Потужність - 390 кВт
- 2007-2010 в Alpina B5 S (E60/E61) BMW 5 Series E60/61: ALPINA Automobiles. www.alpina-automobiles.com. оригіналу за 6 жовтня 2018. Процитовано 2 грудня 2018.</ref>
- 2007-2010 в Alpina B6 S (E63)
Примітки
- The Last Aero. Evo Australia. January 2019: 130.
- Hirschfelder, Klaus; Völkl, Werner; Kühnel, Hans-Ulrich; Sinn, Walther; Huck, Armin (March 2002). The first continuously variable intake system in the new eight-cylinder engine from BMW. MTZ Worldwide (англ.). 63 (3): 2—6. doi:10.1007/bf03227525. ISSN 2192-9114.
- . www.drive-my.com. Архів оригіналу за 7 січня 2021. Процитовано 3 червня 2017.
- BMW Heaven Specification Database | Engine specifications for N62 engines. оригіналу за 23 вересня 2015. Процитовано 19 серпня 2012.
- BMW Engines: From M to N – Part 2. www.bmwblog.com. 27 грудня 2008. оригіналу за 6 жовтня 2021. Процитовано 27 червня 2017.
- Previous Winners. www.ukimediaevents.com (англ.). оригіналу за 24 листопада 2018. Процитовано 24 листопада 2018.
- . www.unixnerd.demon.co.uk. Архів оригіналу за 17 січня 2020. Процитовано 1 липня 2017.
- BMW 735i E65 specifications. www.carfolio.com. оригіналу за 12 серпня 2018. Процитовано 29 червня 2017.
- . Autosite.com. Архів оригіналу за 20 вересня 2010. Процитовано 13 вересня 2010.
- Press release: Morgan announces 5th generation Aero 8 (PDF). Morgan. 2015. (PDF) оригіналу за 8 липня 2017. Процитовано 27 січня 2017.
- . www.fastsaloons.com. Архів оригіналу за 20 листопада 2018. Процитовано 20 листопада 2018.
- BMW 5 Series E60/61: ALPINA Automobiles. www.alpina-automobiles.com. оригіналу за 6 жовтня 2018. Процитовано 2 грудня 2018.
- BMW 6 Series E63/64: ALPINA Automobiles. www.alpina-automobiles.com. оригіналу за 28 жовтня 2017. Процитовано 2 грудня 2018.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
N62 Virobnik BMWMarka N62Tip Atmosfernij V8 90 Robochij ob yem 3 6 l 3600 kub sm 4 0 l 4000 kub sm 4 4 l 4398 kub sm 4 8 l 4799 kub sm sm3Maksimalna potuzhnist 200 390 268 523 k s kVtMaksimalnij obertovij moment 360 725 N mCilindriv 8Klapaniv 32Hid porshnya 81 2 mm 3 20 dyujma 84 1 mm 3 31 dyujma 82 7 mm 3 26 dyujma 88 3 mm 3 48 dyujma mmDiametr cilindra 84 mm 3 31 dyujma 87 mm 3 43 dyujma 92 mm 3 62 dyujma 93 mm 3 7 dyujma mmSistema zhivlennya pryame vporskuvannyaOholodzhennya ridinne oholodzhennyaGazorozpodilnij mehanizm DOHCMaterial bloku cilindriv AlyuminijMaterial GBC AlyuminijTaktnist chislo taktiv 4Chervona zona 6500 ob hvRekomendovane palivo Benzin BMW N62 ce atmosfernij benzinovij dvigun V8 yakij vikoristovuvavsya v avtomobilyah BMW z 2001 po 2010 roki Vin takozh zalishavsya v dribnoserijnomu virobnictvi dlya Morgan Aero do 2019 roku N62 ye pershim u sviti dvigunom u yakomu vikoristovuyetsya vpusknij kolektor iz bezperervnoyu zminnoyu dovzhinoyu a takozh pershim dvigunom BMW V8 iz zminnim pidjomom klapana tak zvanim Valvetronic Na vidminu vid poperednika ta nastupnika u N62 ne bulo versiyi M Na konkursi Mizhnarodnij dvigun roku u 2002 roci N62 otrimav nagorodu Mizhnarodnij dvigun roku Krashij novij dvigun i Ponad 4 litri DizajnU porivnyanni zi svoyim poperednikom M62 N62 takozh maye podvijnij VANOS zminni fazi gazorozpodilu yak na vpusknomu tak i na vipusknomu rozpodilnih valah Vidpovidno do M62 N62 maye podvijni verhni rozpodilni vali DOHC z chotirma klapanami na cilindr alyuminiyevij blok dviguna alyuminiyevu golovku bloku cilindriv i kovani shatuni z poroshkovogo metalu Chervona zona stanovit 6500 ob hv VersiyiDvigun Ob yem Potuzhnist Krutnij moment Rik N62B36 3 600 cc 219 7 cu in 200 kW 268 hp pri 6200 ob hv 360 N m 266 lb ft pri 3700 ob hv 2001 rik N62B40 4 000 cc 244 1 cu in 225 kW 302 hp pri 6300 ob hv 390 N m 288 lb ft pri 3500 ob hv 2005 rik N62B44 4 398 cc 268 4 cu in 235 kW 315 hp pri 6100 ob hv 440 N m 325 lb ft pri 3700 ob hv 2002 rik 245 kW 329 hp pri 6100 ob hv 450 N m 332 lb ft pri 3600 ob hv 2004 rik N62B48 4 799 cc 292 9 cu in 265 kW 355 hp pri 6200 ob hv 500 N m 369 lb ft pri 3500 ob hv 2004 rik 261 kW 350 hp pri 6300 ob hv 475 N m 350 lb ft pri 3400 ob hv 2005 rik 270 kW 362 hp pri 6300 ob hv 490 N m 361 lb ft pri 3400 ob hv 2005 rik H1 4 398 cc 268 4 cu in 368 kW 493 hp pri 5500 ob hv 700 N m 516 lb ft pri 3500 ob hv 2007 rik 390 kW 523 hp pri 5500 ob hv 725 N m 535 lb ft pri 4750 ob hv 2007 rik N62B36 N62B36 maye ob yem 3 600 cc 219 7 cu in Diametr 84 mm 3 3 in a hid stanovit 81 2 mm 3 2 in Viroblyaye 200 kW 270 hp pri 6200 ob hv i 360 N m 270 lb ft pri 4250 ob hv Zastosuvannya 2001 2005 E65 E66 735i 735Li N62B40 N62B40 maye robochij ob yem 4 000 cc 244 1 cu in Diametr 87 mm 3 4 in a hid stanovit 84 1 mm 3 3 in Vin viroblyaye 225 kW 302 hp pri 6300 ob hv i 390 N m 290 lb ft pri 3500 ob hv Zastosuvannya 2005 2010 E60 E61 540i sedan i turing 2005 2008 E65 E66 740i 740Li sedan N62B44 N62B44 maye ob yem 4 398 cc 268 4 cu in Diametr 92 mm 3 6 in a hid stanovit 82 7 mm 3 3 in Vin viroblyaye 245 kW 329 hp pri 6100 ob hv i 450 N m 330 lb ft pri 3600 ob hv za vinyatkom modeli X5 Zastosuvannya 2001 2005 E65 E66 745i 745Li 2004 2006 E53 X5 4 4i 235 kW 315 hp pri 6100 ob hv i 440 N m 325 lb ft pri 3700 ob hv 2003 2005 E60 E61 545i 2003 2007 E63 E64 645Ci 2005 2007 Morgan Aero 8 seriyi 2 i seriyi 3 N62B48 N62B48 maye robochij ob yem 4 799 cc 292 9 cu in diametr 93 mm 3 7 in i hid 88 3 mm 3 5 in Zastosuvannya versiya 261 kVt 2007 2010 E70 X5 4 8i SAV Zastosuvannya versiya 265 kVt 2003 2011 Wiesmann GT MF4 Rodster MF4 2004 2006 E53 X5 4 8iS SAV Zastosuvannya versiya 270 kVt 2005 2010 E60 E61 550i sedan i turing 2005 2010 E63 E64 650i kupe ta kabriolet 2005 2008 E65 E66 750i 750Li 2008 2010 Morgan Aero 8 Series 4 Series 5 Aeromax i Aero Coupe 2010 2015 Morgan Aero SuperSports Alpina N1 H1 ye versiyeyu N62B44 vid Alpina H1 bazuyetsya na bloci N62B44 z kovanim kolinchastim valom vid Alpina visokomicnimi porshnyami Mahle i dodanim vidcentrovim nagnitachem ASA Potuzhnist 368 kVt 2005 2007 v Alpina B5 E60 E61 2006 2007 v Alpina B6 E63 2003 2008 v Alpina B7 E65 Potuzhnist 390 kVt 2007 2010 v Alpina B5 S E60 E61 BMW 5 Series E60 61 ALPINA Automobiles www alpina automobiles com originalu za 6 zhovtnya 2018 Procitovano 2 grudnya 2018 lt ref gt 2007 2010 v Alpina B6 S E63 PrimitkiThe Last Aero Evo Australia January 2019 130 Hirschfelder Klaus Volkl Werner Kuhnel Hans Ulrich Sinn Walther Huck Armin March 2002 The first continuously variable intake system in the new eight cylinder engine from BMW MTZ Worldwide angl 63 3 2 6 doi 10 1007 bf03227525 ISSN 2192 9114 www drive my com Arhiv originalu za 7 sichnya 2021 Procitovano 3 chervnya 2017 BMW Heaven Specification Database Engine specifications for N62 engines originalu za 23 veresnya 2015 Procitovano 19 serpnya 2012 BMW Engines From M to N Part 2 www bmwblog com 27 grudnya 2008 originalu za 6 zhovtnya 2021 Procitovano 27 chervnya 2017 Previous Winners www ukimediaevents com angl originalu za 24 listopada 2018 Procitovano 24 listopada 2018 www unixnerd demon co uk Arhiv originalu za 17 sichnya 2020 Procitovano 1 lipnya 2017 BMW 735i E65 specifications www carfolio com originalu za 12 serpnya 2018 Procitovano 29 chervnya 2017 Autosite com Arhiv originalu za 20 veresnya 2010 Procitovano 13 veresnya 2010 Press release Morgan announces 5th generation Aero 8 PDF Morgan 2015 PDF originalu za 8 lipnya 2017 Procitovano 27 sichnya 2017 www fastsaloons com Arhiv originalu za 20 listopada 2018 Procitovano 20 listopada 2018 BMW 5 Series E60 61 ALPINA Automobiles www alpina automobiles com originalu za 6 zhovtnya 2018 Procitovano 2 grudnya 2018 BMW 6 Series E63 64 ALPINA Automobiles www alpina automobiles com originalu za 28 zhovtnya 2017 Procitovano 2 grudnya 2018