BMW N62

N62
Виробник:	BMW
Марка:	N62
Тип:	Атмосферний V8 90°
Робочий об'єм:	3,6 л (3600 куб.см) 4,0 л (4000 куб.см) 4,4 л (4398 куб.см) 4,8 л (4799 куб.см) см^3
Максимальна потужність:	200–390 (268–523 к.с.) кВт
Максимальний обертовий момент:	360-725 Н·м
Циліндрів:	8
Клапанів:	32
Хід поршня:	81,2 мм (3,20 дюйма) 84,1 мм (3,31 дюйма) 82,7 мм (3,26 дюйма) 88,3 мм (3,48 дюйма) мм
Діаметр циліндра:	84 мм (3,31 дюйма) 87 мм (3,43 дюйма) 92 мм (3,62 дюйма) 93 мм (3,7 дюйма) мм
Система живлення:	пряме впорскування
Охолодження:	рідинне охолодження
Газорозподільний механізм:	DOHC
Матеріал блоку циліндрів:	Алюміній
Матеріал ГБЦ:	Алюміній
Тактність (число тактів):	4
Червона зона:	6500 об/хв
Рекомендоване паливо:	Бензин

BMW N62 — це атмосферний бензиновий двигун V8, який використовувався в автомобілях BMW з 2001 по 2010 роки. Він також залишався в дрібносерійному виробництві для Morgan Aero до 2019 року. N62 є першим у світі двигуном, у якому використовується впускний колектор із безперервною змінною довжиною, а також першим двигуном BMW V8 із змінним підйомом клапана (так званим Valvetronic).

На відміну від попередника та наступника, у N62 не було версії M.

На конкурсі «Міжнародний двигун року» у 2002 році N62 отримав нагороду «Міжнародний двигун року», «Кращий новий двигун» і «Понад 4 літри».

Дизайн

У порівнянні зі своїм попередником M62, N62 також має подвійний VANOS (змінні фази газорозподілу як на впускному, так і на випускному розподільних валах). Відповідно до M62, N62 має подвійні верхні розподільні вали (DOHC) з чотирма клапанами на циліндр, алюмінієвий блок двигуна, алюмінієву і ковані шатуни з порошкового металу. Червона зона становить 6500 об / хв.

Версії

Двигун	Об'єм	Потужність	Крутний момент	Рік
N62B36	3 600 cc (219,7 cu in)	200 kW (268 hp) при 6200 об/хв	360 N·m (266 lb·ft) при 3700 об/хв	2001 рік
N62B40	4 000 cc (244,1 cu in)	225 kW (302 hp) при 6300 об/хв	390 N·m (288 lb·ft) при 3500 об/хв	2005 рік
N62B44	4 398 cc (268,4 cu in)	235 kW (315 hp) при 6100 об/хв	440 N·m (325 lb·ft) при 3700 об/хв	2002 рік
		245 kW (329 hp) при 6100 об/хв	450 N·m (332 lb·ft) при 3600 об/хв	2004 рік
N62B48	4 799 cc (292,9 cu in)	265 kW (355 hp) при 6200 об/хв	500 N·m (369 lb·ft) при 3500 об/хв	2004 рік
		261 kW (350 hp) при 6300 об/хв	475 N·m (350 lb·ft) при 3400 об/хв	2005 рік
		270 kW (362 hp) при 6300 об/хв	490 N·m (361 lb·ft) при 3400 об/хв	2005 рік
H1	4 398 cc (268,4 cu in)	368 kW (493 hp) при 5500 об/хв	700 N·m (516 lb·ft) при 3500 об/хв	2007 рік
		390 kW (523 hp) при 5500 об/хв	725 N·m (535 lb·ft) при 4750 об/хв	2007 рік

N62B36

N62B36 - має об'єм 3 600 cc (219,7 cu in). Діаметр 84 mm (3,3 in), а хід становить 81,2 mm (3,2 in). Виробляє 200 kW (270 hp) при 6200 об/хв і 360 N·m (270 lb·ft) при 4250 об/хв.

Застосування:

• 2001-2005 735i/735Li

N62B40

N62B40 - має робочий об'єм 4 000 cc (244,1 cu in). Діаметр 87 mm (3,4 in), а хід становить 84,1 mm (3,3 in). Він виробляє 225 kW (302 hp) при 6300 об/хв і 390 N·m (290 lb·ft) при 3500 об/хв.

Застосування:

• 2005-2010 540i седан і турінг
• 2005-2008 740i/740Li седан

N62B44

N62B44 - має об'єм 4 398 cc (268,4 cu in). Діаметр 92 mm (3,6 in), а хід становить 82,7 mm (3,3 in). Він виробляє 245 kW (329 hp) при 6100 об/хв і 450 N·m (330 lb·ft) при 3600 об/хв. (за винятком моделі X5).

Застосування:

• 2001-2005 745i/745Li
• 2004-2006 (E53) X5 4.4i - 235 kW (315 hp) при 6100 об/хв і 440 N·m (325 lb·ft) при 3700 об/хв
• 2003-2005 545i
• 2003-2007 645Ci
• 2005-2007 Morgan Aero 8 серії 2 і серії 3.

N62B48

N62B48 має робочий об'єм 4 799 cc (292,9 cu in), діаметр 93 mm (3,7 in) і хід 88,3 mm (3,5 in) .

Застосування - версія 261 кВт:

• 2007–2010 (E70) X5 4.8i SAV

Застосування - версія 265 кВт:

• 2003–2011 (Wiesmann GT MF4 / Родстер MF4)
• 2004-2006 (E53) X5 4.8iS SAV

Застосування - версія 270 кВт:

• 2005-2010 550i седан і турінг
• 2005–2010 650i купе та кабріолет
• 2005-2008 750i/750Li
• 2008–2010 Morgan Aero 8 Series 4, Series 5, Aeromax і Aero Coupe
• 2010–2015 Morgan Aero SuperSports

Альпіна Н1

H1 є версією N62B44 від Alpina H1. базується на блоці N62B44 з кованим колінчастим валом від Alpina, високоміцними поршнями Mahle і доданим відцентровим нагнітачем ASA.

Потужність - 368 кВт

• 2005-2007 в Alpina B5 (E60/E61)
• 2006-2007 в Alpina B6 (E63)
• 2003-2008 в Alpina B7 (E65)

Потужність - 390 кВт

• 2007-2010 в Alpina B5 S (E60/E61) BMW 5 Series E60/61: ALPINA Automobiles. www.alpina-automobiles.com. оригіналу за 6 жовтня 2018. Процитовано 2 грудня 2018.</ref>
• 2007-2010 в Alpina B6 S (E63)

Примітки

1. The Last Aero. Evo Australia. January 2019: 130.
2. Hirschfelder, Klaus; Völkl, Werner; Kühnel, Hans-Ulrich; Sinn, Walther; Huck, Armin (March 2002). The first continuously variable intake system in the new eight-cylinder engine from BMW. MTZ Worldwide (англ.). 63 (3): 2—6. doi:10.1007/bf03227525. ISSN 2192-9114.
3. . www.drive-my.com. Архів оригіналу за 7 січня 2021. Процитовано 3 червня 2017.
4. BMW Heaven Specification Database | Engine specifications for N62 engines. оригіналу за 23 вересня 2015. Процитовано 19 серпня 2012.
5. BMW Engines: From M to N – Part 2. www.bmwblog.com. 27 грудня 2008. оригіналу за 6 жовтня 2021. Процитовано 27 червня 2017.
6. Previous Winners. www.ukimediaevents.com (англ.). оригіналу за 24 листопада 2018. Процитовано 24 листопада 2018.
7. . www.unixnerd.demon.co.uk. Архів оригіналу за 17 січня 2020. Процитовано 1 липня 2017.
8. BMW 735i E65 specifications. www.carfolio.com. оригіналу за 12 серпня 2018. Процитовано 29 червня 2017.
9. . Autosite.com. Архів оригіналу за 20 вересня 2010. Процитовано 13 вересня 2010.
10. Press release: Morgan announces 5th generation Aero 8 (PDF). Morgan. 2015. (PDF) оригіналу за 8 липня 2017. Процитовано 27 січня 2017.
11. . www.fastsaloons.com. Архів оригіналу за 20 листопада 2018. Процитовано 20 листопада 2018.
12. BMW 5 Series E60/61: ALPINA Automobiles. www.alpina-automobiles.com. оригіналу за 6 жовтня 2018. Процитовано 2 грудня 2018.
13. BMW 6 Series E63/64: ALPINA Automobiles. www.alpina-automobiles.com. оригіналу за 28 жовтня 2017. Процитовано 2 грудня 2018.