ABB Daimler-Benz Transportation (після 1999 DaimlerChrysler Rail Systems), з 1 січня 1996 отримала назву ABB Daimler Benz Tran (Adtranz) ADtranz — колишній багатонаціональний виробник залізничного транспортного обладнання з потужностями, зосередженими в Європі та США.
Adtranz | |
Галузь промисловості | залізниця |
---|---|
Дата створення / заснування | 1 січня 1996 |
Засновник | ABB |
Країна | Канада і Німеччина |
Організаційно-правова форма | GmbH |
Власник | ABB |
Батьківська організація | Daimler-Benz |
Розташування штаб-квартири | Берлін |
Кількість працівників | 22 715 осіб (1997) |
Замінений на | Bombardier Transportation |
Продукція | поїзд |
Час/дата припинення існування | 2001 |
Adtranz у Вікісховищі |
Компанія була створена в 1996 році в результаті злиття виробничих потужностей Daimler-Benz і ABB. В 1999 році «DaimlerChrysler» (нині Daimler AG) купив акції «ABB» і змінив свою офіційну назву на «DaimlerChrysler Rail Systems». Bombardier Transportation придбала компанію в 2001 році, тоді «Adtranz» був другим за величиною виробником залізничного транспортного обладнання у світі. Придбання значно збільшило розміри холдингів «Bombardier» у залізничній галузі, що зробило «Bombardier» найбільшим виробником залізничного обладнання у світі на той час.
«Adtranz» виробляв магістральні локомотиви, швидкісні, регіональні, метро та пасажирські поїзди, трамваї та вантажівки, а також вантажні вагони. Підприємства нерухомого складу включають електрифікацію залізниць та інфраструктуру сигналізації.
Історія
8 травня 1995 року «ABB» і «Daimler-Benz» запропонували об'єднати їхню діяльність, пов'язану із залізничною галуззю, в єдине автономне спільне підприємство (50% - ABB, 50% — «Daimler-Benz»); у ЄС, за межами Німеччини, злиття не означало б значного збільшення частки ринку, зокрема Скандинавії, де «ABB» мала домінуючу частку ринку. Пропоноване злиття було призупинено в очікуванні звіту про будь-які потенційні антиконкурентні ефекти злиття, 18 жовтня 1995 року злиття було дозволено за умови, що обидві компанії позбавляться будь-яких акцій [en]. Злиття набуло чинності 1 січня 1996 року.
У січні 1999 року «ABB» продала свою 50% частку в «Adtranz» компанії «DaimlerChrysler» за 472 мільйони доларів, прийнявши попередню угоду про створення спільного підприємства, відповідно до якої «DaimlerChrysler» зобов'язана була викупити частку «ABB».
В 2001 році «DaimlerChrysler» продала «ADtranz» компанії «Bombardier Transportation», крім частини, що увійшла до складу Stadler Rail, а також підприємства Fixed Installations (енергопостачання), викупленого компанією [de] plc і з того часу працюючого під ім'ям [de] як самостійне підприємство в групі «Balfour-Beatty-Rail-Gruppe».
Продукція
- Локомотиви
- [en] електровоз
- Локомотив Norges Statsbaner [en].
- Широка колія 3-фазний тяговий пасажирський локомотив класу 5 (WAP5) для Індійських залізниць. [en]
- [en] Локомотив для Організації грецьких залізниць, позначений як OSE Class 220: раніше позначений як OSE A 471-496.
- Метровагони
- Вагони метро/ліфти M4 для [en] [en], у Філадельфії
- Нью-Йоркський метрополітен [en]
- Вашингтонський метрополітен [en] (з CAF)
- Гонконзький MTR [en] (з CAF)
- [en], Берлінська міська електричка
- Метрополітен Більбао 550 series EMUs (з CAF)
- Мадридський метрополітен 2000B units (з CAF)
- Мадридський метрополітен 6000 units (з CAF, Alstom і Siemens)
- Афінський метрополітен ІСАП трамваї 11 покоління (з Siemens і Hellenic Shipyards)
- Швидкісні потяги
- Німецький швидкісний потяг ICE 2
- Шведський швидкісний потяг SJ X2000
- Високошвидкісні EMU [en] NSB 73 і Flytoget [en]
- Пасажирські потяги
- Шведські міжміські електропотяги Bombardier Regina
- Поїзди Adtranz-CAF Series 6000 (включаючи [en])
- IC3
- Поїзд із кузовом, що нахиляється [en]
- Вагони [en] [en] і [en] [en] В Австралії
- Bombardier Electrostar і [en] у Великій Британії
- [en] [en] і [en], Австралія.
- [en] Метропотяг, що використовується у Стокгольмі, Швеція
- Приміський потяг CAF/Alstom/ADtranz Series 2000, Сан-Паулу, Бразилія
- CAF/Alstom/Siemens 447 приміські потяги Renfe
- Трамваї
- [en]
- Flexity Outlook
- Stadler Variobahn
- Bombardier Incentro
- [en]; GT6N для Берліна, Аугсбурга, Франкфурта (Одер), Бремена, Нюрнберга, Мюнхена, Брауншвейга, Такаоки, Окаями та Тоями
- Легкорейковий пасажирський транспорт
- Манільський метрополітен Лінія 1 [en] (з Hyundai Precision)
- Метрополітен Анкари M2 (з Siemens і AnsaldoBreda)
- Поїзди першого покоління з 6 вагонів лінії 3 Куала-Лумпура (1996 – 2016)
- Automated People Movers
Посилання
- Commission Decision of 18 October 1995 on the compatibility of a concentration with the common market and with the operation of the EEA Agreement in a proceeding pursuant to Council Regulation (EEC) No 4064/89 (Case No IV/M.580 - ABB/Daimler-Benz) (PDF). ec.europa.eu. 18 жовтня 1995.
- Note: only German text is considered legally authentic, see:
- M.580 ABB/DAIMLER BENZ. ec.europa.eu.
- DaimlerBenz Annual Report 1996 (PDF). cms.daimler.com. DaimlerBenz AG. Архів оригіналу (PDF) за 8 липня 2011. Процитовано 23 січня 2011.
- DaimlerBenz Annual Report 1997 (PDF). cms.daimler.com. DaimlerBenz AG. Архів оригіналу (PDF) за 8 липня 2011. Процитовано 23 січня 2011.
- DaimlerChrysler Annual Report 1998 (PDF). cms.daimler.com. DaimlerChrysler. Архів оригіналу (PDF) за 8 липня 2011. Процитовано 23 січня 2011.
- DaimlerChrysler Annual Report 1999 (PDF). cms.daimler.com. DaimlerChrysler. Архів оригіналу (PDF) за 8 липня 2011. Процитовано 23 січня 2011.
- DaimlerChrysler Annual Report 2000 (PDF). cms.daimler.com. DaimlerChrysler. Архів оригіналу (PDF) за 8 липня 2011. Процитовано 23 січня 2011.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
ABB Daimler Benz Transportation pislya 1999 DaimlerChrysler Rail Systems z 1 sichnya 1996 otrimala nazvu ABB Daimler Benz Tran Adtranz ADtranz kolishnij bagatonacionalnij virobnik zaliznichnogo transportnogo obladnannya z potuzhnostyami zoseredzhenimi v Yevropi ta SShA Adtranz Galuz promislovostizaliznicya Data stvorennya zasnuvannya1 sichnya 1996 ZasnovnikABB Krayina Kanada i Nimechchina Organizacijno pravova formaGmbH VlasnikABB Batkivska organizaciyaDaimler Benz Roztashuvannya shtab kvartiriBerlin Kilkist pracivnikiv22 715 osib 1997 Zaminenij naBombardier Transportation Produkciyapoyizd Chas data pripinennya isnuvannya2001 Adtranz u Vikishovishi Kompaniya bula stvorena v 1996 roci v rezultati zlittya virobnichih potuzhnostej Daimler Benz i ABB V 1999 roci DaimlerChrysler nini Daimler AG kupiv akciyi ABB i zminiv svoyu oficijnu nazvu na DaimlerChrysler Rail Systems Bombardier Transportation pridbala kompaniyu v 2001 roci todi Adtranz buv drugim za velichinoyu virobnikom zaliznichnogo transportnogo obladnannya u sviti Pridbannya znachno zbilshilo rozmiri holdingiv Bombardier u zaliznichnij galuzi sho zrobilo Bombardier najbilshim virobnikom zaliznichnogo obladnannya u sviti na toj chas Adtranz viroblyav magistralni lokomotivi shvidkisni regionalni metro ta pasazhirski poyizdi tramvayi ta vantazhivki a takozh vantazhni vagoni Pidpriyemstva neruhomogo skladu vklyuchayut elektrifikaciyu zaliznic ta infrastrukturu signalizaciyi Istoriyared 8 travnya 1995 roku ABB i Daimler Benz zaproponuvali ob yednati yihnyu diyalnist pov yazanu iz zaliznichnoyu galuzzyu v yedine avtonomne spilne pidpriyemstvo 50 ABB 50 Daimler Benz u YeS za mezhami Nimechchini zlittya ne oznachalo b znachnogo zbilshennya chastki rinku zokrema Skandinaviyi de ABB mala dominuyuchu chastku rinku Proponovane zlittya bulo prizupineno v ochikuvanni zvitu pro bud yaki potencijni antikonkurentni efekti zlittya 18 zhovtnya 1995 roku zlittya bulo dozvoleno za umovi sho obidvi kompaniyi pozbavlyatsya bud yakih akcij Kiepe Electric en Zlittya nabulo chinnosti 1 sichnya 1996 roku U sichni 1999 roku ABB prodala svoyu 50 chastku v Adtranz kompaniyi DaimlerChrysler za 472 miljoni dolariv prijnyavshi poperednyu ugodu pro stvorennya spilnogo pidpriyemstva vidpovidno do yakoyi DaimlerChrysler zobov yazana bula vikupiti chastku ABB V 2001 roci DaimlerChrysler prodala ADtranz kompaniyi Bombardier Transportation krim chastini sho uvijshla do skladu Stadler Rail a takozh pidpriyemstva Fixed Installations energopostachannya vikuplenogo kompaniyeyu Balfour Beatty de plc i z togo chasu pracyuyuchogo pid im yam Balfour Beatty Rail GmbH de yak samostijne pidpriyemstvo v grupi Balfour Beatty Rail Gruppe Produkciyared nbsp Lokomotiv Adtranz DE2000 Organizaciyi greckih zaliznic Lokomotivi FS Class E 464 en elektrovoz Lokomotiv Norges Statsbaner NSB El 18 en Shiroka koliya 3 faznij tyagovij pasazhirskij lokomotiv klasu 5 WAP5 dlya Indijskih zaliznic IR class WAP 5 en OSE Class 220 en Lokomotiv dlya Organizaciyi greckih zaliznic poznachenij yak OSE Class 220 ranishe poznachenij yak OSE A 471 496 Metrovagoni Vagoni metro lifti M4 dlya SEPTA en Market Frankford Line en u Filadelfiyi Nyu Jorkskij metropoliten R142 en Vashingtonskij metropoliten Washington Metro rolling stock 5000 series en z CAF Gonkonzkij MTR MTR Adtranz CAF EMU en z CAF DBAG Class 481 en Berlinska miska elektrichka Metropoliten Bilbao 550 series EMUs z CAF Madridskij metropoliten 2000B units z CAF Madridskij metropoliten 6000 units z CAF Alstom i Siemens Afinskij metropoliten ISAP tramvayi 11 pokolinnya z Siemens i Hellenic Shipyards Shvidkisni potyagi Nimeckij shvidkisnij potyag ICE 2 Shvedskij shvidkisnij potyag SJ X2000 Visokoshvidkisni EMU Vy en NSB 73 i Flytoget GMB Class 71 en Pasazhirski potyagi Shvedski mizhmiski elektropotyagi Bombardier Regina Poyizdi Adtranz CAF Series 6000 vklyuchayuchi MTR Adtranz CAF EMU en IC3 Poyizd iz kuzovom sho nahilyayetsya Bombardier RegioSwinger en Vagoni CityRail en New South Wales Endeavour railcar en i CountryLink en New South Wales Xplorer en V Avstraliyi Bombardier Electrostar i Bombardier Turbostar en u Velikij Britaniyi Queensland Rail en Suburban Multiple Unit en i Interurban Multiple Unit en Avstraliya SL C20 en Metropotyag sho vikoristovuyetsya u Stokgolmi Shveciya Primiskij potyag CAF Alstom ADtranz Series 2000 San Paulu Braziliya CAF Alstom Siemens 447 primiski potyagi Renfe Tramvayi Socimi Eurotram en Flexity Outlook Stadler Variobahn Bombardier Incentro GTxN M S en GT6N dlya Berlina Augsburga Frankfurta Oder Bremena Nyurnberga Myunhena Braunshvejga Takaoki Okayami ta Toyami Legkorejkovij pasazhirskij transport nbsp Kolishnij ruhomij sklad metro Kuala Lumpura Adtranz Wokers EMU Manilskij metropoliten Liniya 1 LRTA 1100 class en z Hyundai Precision Metropoliten Ankari Ankaraj M2 z Siemens i AnsaldoBreda Poyizdi pershogo pokolinnya z 6 vagoniv liniyi 3 Kuala Lumpura 1996 2016 Automated People Movers Bombardier Innovia APM 100Posilannyared Commission Decision of 18 October 1995 on the compatibility of a concentration with the common market and with the operation of the EEA Agreement in a proceeding pursuant to Council Regulation EEC No 4064 89 Case No IV M 580 ABB Daimler Benz PDF ec europa eu 18 zhovtnya 1995 Note only German text is considered legally authentic see M 580 ABB DAIMLER BENZ ec europa eu DaimlerBenz Annual Report 1996 PDF cms daimler com DaimlerBenz AG Arhiv originalu PDF za 8 lipnya 2011 Procitovano 23 sichnya 2011 DaimlerBenz Annual Report 1997 PDF cms daimler com DaimlerBenz AG Arhiv originalu PDF za 8 lipnya 2011 Procitovano 23 sichnya 2011 DaimlerChrysler Annual Report 1998 PDF cms daimler com DaimlerChrysler Arhiv originalu PDF za 8 lipnya 2011 Procitovano 23 sichnya 2011 DaimlerChrysler Annual Report 1999 PDF cms daimler com DaimlerChrysler Arhiv originalu PDF za 8 lipnya 2011 Procitovano 23 sichnya 2011 DaimlerChrysler Annual Report 2000 PDF cms daimler com DaimlerChrysler Arhiv originalu PDF za 8 lipnya 2011 Procitovano 23 sichnya 2011 nbsp Vikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Adtranz Otrimano z https uk wikipedia org w index php title Adtranz amp oldid 40115800