Північний автовокзал ( молд./рум. Gara Auto Nord) - один з трьох автовокзалів міста Кишинева . Розташований у Центральному секторі Кишинева за адресою вулиця Каля Мошилор, 2/1. Автовокзал обслуговує як пасажирські перевезення всередині Республіки Молдова, так і ряд закордонних напрямків ( Україна, Росія, Білорусія, Азербайджан, Чехія ).
Північний вокзал (Кишинів) | |
---|---|
47°01′30″ пн. ш. 28°51′44″ сх. д. / 47.02522100002777705° пн. ш. 28.86225300002777772° сх. д. | |
Код станції | ? |
Код «Експрес-3» | ? |
Історія
З 1997 року кишинівський Центральний автовокзал перестав справлятися з навантаженням, яке невпинно зростало через збільшення кількості рейсів. Центральний автовокзал було збудовано для того, щоб обслуговувати, головним чином, приміські автобусні маршрути. З їх збільшенням автовокзал почав перевантажуватися. Кількість стоянок була незначною, а технічний стан – далеким від норми. Вихлопні гази серйозно заважали мешканцям довколишніх будинків у центрі міста. За оцінками фахівців, Південний автовокзал, збудований в останні роки радянської влади, лише частково зміг вирішити проблему.
У 2001 році влада міста оголосила про початок будівництва Північного автовокзалу. Було прийнято на конкурс кілька варіантів майданчика для будівництва автовокзалу. Одна з них була у районі тракторного заводу. Інша на вулиці Каля Басарабія. Третя — на перехресті вулиць Соколень та Каля Орхеюлуй. Спочатку було зазначено, що замовником цього об'єкта виступить . Проте протягом півтора року це питання не було вирішено. Примерія ( мерія) Кишинева почала шукати замовника будівництва самостійно.
У листопаді 2001 року головний архітектор міста Кишинева Володимир Модирке повідомив пресі, що роль інвестора і замовника взяла на себе фірма «Екстремум». Майданчиком для будівництва стала ділянка площею 2,17 гектара на перетині вулиць Ізмаїльської та Каля Мошилор, неподалік Тютюнового комбінату. За словами головного архітектора міста, це був оптимальний і економічно вигідний варіант. До того ж, по вулиці Ізмаїльській транспортні потоки прямують не лише у північному напрямку .
Першу чергу будівництва автовокзалу передбачалося закінчити не пізніше 1 грудня 2004 року . Проєктувальником Північного автовокзалу та будівельником стала кишинівська фірма «Lascont». Першу чергу автовокзалу було відкрито в лютому 2005 року. Спочатку працювала невелика зала очікування, камера зберігання багажу, квиткові каси (у яких можна придбати квитки на будь-який із трьох автовокзалів Кишинева в будь-якому напрямку). На Північний автовокзал було переведено з Центрального 100 автобусних рейсів. 20 лютого 2004 року перевели ще 150 рейсів. У березні того ж року перевели ще 100 рейсів. Був запланований маршрут громадського міського транспорту, який мав зв'язати найкоротшим шляхом усі три автовокзали міста . Цей проєкт не було здійснено, проте маршрут, яким можна дістатися до кожного з трьох автовокзалів Кишинева, насправді існує — маршрутне таксі № 109 .
Громадський транспорт
До Північного автовокзалу Кишинева можна дістатися:
- Тролейбусами № 9, № 13 та № 20;
- Маршрутними таксі № 107, 109, 113, 173, 191 та інших.
Автобусні маршрути
Міжміські
- Алчедар
- Алексендрень
- Баксани
- Баласінешть
- Балатіна
- Барабой
- Бєльці
- Бокани
- Нижні Борошани
- Бранішти
- Бричани
- Бурсучень
- Бутор
- Варатик
- Васіяни
- Велериця
- Вісока
- Геузень
- Германешть
- Глодяни
- Григоріополь
- Ґріманкауць
- Гелешень
- Дондушень
- Дрокія
- Дуруїтоаря Ноуе
- Єгорень
- Єдинці
- Єкімеуць
- Жабка
- Загорень
- Зеікани
- Кейнарій-Векі
- Старі Каракушани
- Карманове
- Казанешти
- Кертіш
- Кетросу
- Кішкерень
- Кіцканій Векь
- Клокушна
- Кобиля
- Коба
- Кіндратешти
- Костянтинівка
- Коржеуци
- Корнова
- Кошкодень
- Костешти
- Котюженій-Марі
- Малі Котюжани
- Котове
- Ігнецей
- Іленуці
- Ліпчень
- Ліпнік
- Лунга
- Матеуць
- Медвежа
- Мешень
- Моноїлешти
- Ми нарешті
- Нападова
- Клімеуцій-де-Жос
- Ніхорень
- Окниця
- Отак
- Перерита
- Петрешть
- Печиште
- Піпень
- Плоть
- Пражила
- Резина
- Рибниця
- Редіул Маре
- Сахарна
- Скаєнь
- Вилиць
- Сокіл
- Сорока
- Спея
- Теленешти
- Теребна
- Тешкурені
- Тиршицею
- Унгени
- Хородишти
- Христова
- Хинкеуці
- Хинчешти
- Цареука
- Циплешти
- Черліна
- Четвер
- Чулукань
- Чучулям
- Ширауць
- Шолданешти
- Шофринкань
- Шур
Міжнародні
Транзитні
Див. також
- Транспорт Кишинева
- Центральний автовокзал Кишинева
- Південний автовокзал Кишинева
Примітки
- НУЖЕН СЕВЕРНЫЙ АВТОВОКЗАЛ[недоступне посилання з Ноябрь 2018] // Сайт «Экономическое обозрение» [ 2023-02-04 у Wayback Machine.], 09.11.2001
- НОВЫЙ АВТОВОКЗАЛ — К 1 ДЕКАБРЯ[недоступне посилання з Июнь 2019] // Сайт «Экономическое обозрение» [ 2023-02-04 у Wayback Machine.], 08.10.2004
- СМОТРЯЩИЙ НА СЕВЕР[недоступне посилання з Ноябрь 2018] // Сайт «Экономическое обозрение» [ 2023-02-04 у Wayback Machine.], 18.02.2005
- Маршруты маршрутных такси в Кишинёве [ 2016-11-30 у Wayback Machine.] // Сайт Nomer.md
Посилання
- Розклад руху автобусів Північного автовокзалу Кишинева
- Розклад автобусів. Північний вокзал
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Pivnichnij avtovokzal mold rum Gara Auto Nord odin z troh avtovokzaliv mista Kishineva Roztashovanij u Centralnomu sektori Kishineva za adresoyu vulicya Kalya Moshilor 2 1 Avtovokzal obslugovuye yak pasazhirski perevezennya vseredini Respubliki Moldova tak i ryad zakordonnih napryamkiv Ukrayina Rosiya Bilorusiya Azerbajdzhan Chehiya Pivnichnij vokzal Kishiniv 47 01 30 pn sh 28 51 44 sh d 47 02522100002777705 pn sh 28 86225300002777772 sh d 47 02522100002777705 28 86225300002777772Kod stanciyi Kod Ekspres 3 U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Pivnichnij vokzal Primishennya Pivnichnogo avtovokzalu KishinevaIstoriyaZ 1997 roku kishinivskij Centralnij avtovokzal perestav spravlyatisya z navantazhennyam yake nevpinno zrostalo cherez zbilshennya kilkosti rejsiv Centralnij avtovokzal bulo zbudovano dlya togo shob obslugovuvati golovnim chinom primiski avtobusni marshruti Z yih zbilshennyam avtovokzal pochav perevantazhuvatisya Kilkist stoyanok bula neznachnoyu a tehnichnij stan dalekim vid normi Vihlopni gazi serjozno zavazhali meshkancyam dovkolishnih budinkiv u centri mista Za ocinkami fahivciv Pivdennij avtovokzal zbudovanij v ostanni roki radyanskoyi vladi lishe chastkovo zmig virishiti problemu Platformi Pivnichnogo avtovokzalu U 2001 roci vlada mista ogolosila pro pochatok budivnictva Pivnichnogo avtovokzalu Bulo prijnyato na konkurs kilka variantiv majdanchika dlya budivnictva avtovokzalu Odna z nih bula u rajoni traktornogo zavodu Insha na vulici Kalya Basarabiya Tretya na perehresti vulic Sokolen ta Kalya Orheyuluj Spochatku bulo zaznacheno sho zamovnikom cogo ob yekta vistupit Prote protyagom pivtora roku ce pitannya ne bulo virisheno Primeriya meriya Kishineva pochala shukati zamovnika budivnictva samostijno U listopadi 2001 roku golovnij arhitektor mista Kishineva Volodimir Modirke povidomiv presi sho rol investora i zamovnika vzyala na sebe firma Ekstremum Majdanchikom dlya budivnictva stala dilyanka plosheyu 2 17 gektara na peretini vulic Izmayilskoyi ta Kalya Moshilor nepodalik Tyutyunovogo kombinatu Za slovami golovnogo arhitektora mista ce buv optimalnij i ekonomichno vigidnij variant Do togo zh po vulici Izmayilskij transportni potoki pryamuyut ne lishe u pivnichnomu napryamku Pershu chergu budivnictva avtovokzalu peredbachalosya zakinchiti ne piznishe 1 grudnya 2004 roku Proyektuvalnikom Pivnichnogo avtovokzalu ta budivelnikom stala kishinivska firma Lascont Pershu chergu avtovokzalu bulo vidkrito v lyutomu 2005 roku Spochatku pracyuvala nevelika zala ochikuvannya kamera zberigannya bagazhu kvitkovi kasi u yakih mozhna pridbati kvitki na bud yakij iz troh avtovokzaliv Kishineva v bud yakomu napryamku Na Pivnichnij avtovokzal bulo perevedeno z Centralnogo 100 avtobusnih rejsiv 20 lyutogo 2004 roku pereveli she 150 rejsiv U berezni togo zh roku pereveli she 100 rejsiv Buv zaplanovanij marshrut gromadskogo miskogo transportu yakij mav zv yazati najkorotshim shlyahom usi tri avtovokzali mista Cej proyekt ne bulo zdijsneno prote marshrut yakim mozhna distatisya do kozhnogo z troh avtovokzaliv Kishineva naspravdi isnuye marshrutne taksi 109 Gromadskij transportDo Pivnichnogo avtovokzalu Kishineva mozhna distatisya Trolejbusami 9 13 ta 20 Marshrutnimi taksi 107 109 113 173 191 ta inshih Avtobusni marshrutiMizhmiski Alchedar Aleksendren Baksani Balasinesht Balatina Baraboj Byelci Bokani Nizhni Boroshani Branishti Brichani Bursuchen Butor Varatik Vasiyani Velericya Visoka Geuzen Germanesht Glodyani Grigoriopol Grimankauc Geleshen Dondushen Drokiya Duruyitoarya Noue Yegoren Yedinci Yekimeuc Zhabka Zagoren Zeikani Kejnarij Veki Stari Karakushani Karmanove Kazaneshti Kertish Ketrosu Kishkeren Kickanij Vek Klokushna Kobilya Koba Kindrateshti Kostyantinivka Korzheuci Kornova Koshkoden Kosteshti Kotyuzhenij Mari Mali Kotyuzhani Kotove Ignecej Ilenuci Lipchen Lipnik Lunga Mateuc Medvezha Meshen Monoyileshti Mi nareshti Napadova Klimeucij de Zhos Nihoren Oknicya Otak Pererita Petresht Pechishte Pipen Plot Prazhila Rezina Ribnicya Rediul Mare Saharna Skayen Vilic Sokil Soroka Speya Teleneshti Terebna Teshkureni Tirshiceyu Ungeni Horodishti Hristova Hinkeuci Hincheshti Careuka Cipleshti Cherlina Chetver Chulukan Chuchulyam Shirauc Sholdaneshti Shofrinkan Shur Mizhnarodni Ukrayina Borispil Vapnyarka Dnipro Doneck Zaporizhzhya Kahovka Kamenka Kiyiv Koblevo Podilsk Chornomorsk Lviv Mikolayiv Odesa Poltava Sergiyivka Skadovsk Uman Harkiv Herson Hmelnickij Chernivci Rosiya Byelgorod Voronizh Krasnodar Moskva Sankt Peterburg Sochi Starij Oskol Chehiya Karlovi Vari Plzen Praga Azerbajdzhan Baku Bilorus Minsk Polsha VarshavaTranzitni Byelci Grigoriopol Byelci Odesa Byelci Herson Vulkaneshti Byelci Kagul Byelci Kagul Soroki Komrat Moskva Izmayil Byelci Nisporeni Odesa Odesa Byelci Odesa Soroki Orgiyiv Odesa Byelci Soroki Odesa Tiraspol Lipchen Tiraspol Rishkani Tiraspol Byelci Herson ByelciDiv takozhTransport Kishineva Centralnij avtovokzal Kishineva Pivdennij avtovokzal KishinevaPrimitkiNUZhEN SEVERNYJ AVTOVOKZAL nedostupne posilannya z Noyabr 2018 Sajt Ekonomicheskoe obozrenie 2023 02 04 u Wayback Machine 09 11 2001 NOVYJ AVTOVOKZAL K 1 DEKABRYa nedostupne posilannya z Iyun 2019 Sajt Ekonomicheskoe obozrenie 2023 02 04 u Wayback Machine 08 10 2004 SMOTRYaShIJ NA SEVER nedostupne posilannya z Noyabr 2018 Sajt Ekonomicheskoe obozrenie 2023 02 04 u Wayback Machine 18 02 2005 Marshruty marshrutnyh taksi v Kishinyove 2016 11 30 u Wayback Machine Sajt Nomer mdPosilannyaRozklad ruhu avtobusiv Pivnichnogo avtovokzalu Kishineva Rozklad avtobusiv Pivnichnij vokzal