Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Аеропорт Бугульма (тат. Бөгелмә Аэропорты, трансліт. Bögelmä Aeroportı; рос. Аэропорт Бугульма) (IATA: UUA, ICAO: UWKB) — аеропорт однойменного міста в Республіці Татарстан. Заснований в 1937 році.
| Bugulma Airport | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| тат. Бөгелмә Аэропорты, трансліт. Bögelmä Aeroportı; рос. Аэропорт Бугульма | |||||||||||
 | |||||||||||
| ІАТА: UUA • ICAO: UWKB | |||||||||||
| Загальні дані | |||||||||||
| 54°38′24″ пн. ш. 052°48′06″ сх. д. / 54.64000° пн. ш. 52.80167° сх. д.Координати: 54°38′24″ пн. ш. 052°48′06″ сх. д. / 54.64000° пн. ш. 52.80167° сх. д. | |||||||||||
| Тип | цивільний | ||||||||||
| Оператор | |||||||||||
| Обслуговує | |||||||||||
| Розташування | |||||||||||
| Висота над р. м. | 302 м / 991 фт | ||||||||||
| Вебсайт | bugavia.ru | ||||||||||
| Злітно-посадкові смуги | |||||||||||
| |||||||||||
| Ідентифікатори і посилання | |||||||||||
| 7668561 | |||||||||||
  UUA | |||||||||||
Базовий аеропорт авіакомпанії АТ «».
Опис
Аеропорт розташовано на відстані 8 км на північ від міста Бугульма.
Аеропорт обслуговує також міста: Леніногорськ (21 км), Альметьєвськ (42 км), Азнакаєво (29 км), Октябрський (46 км).
З аеропорту здійснюються регулярні і чартерні рейси в регіони європейської частини Росії та західного Сибіру.
Аеропорт має сучасну інфраструктуру, до якої входить новий аеровокзал з пропускною спроможністю понад 50 осіб на годину, збудований у березні 2010 року, VIP-зала, готель, кафе, зона відпочинку для пасажирів.
Для обслуговування і ремонту як вітчизняної авіаційної техніки — Як-40, Ан-24, так і іноземної — і Bombardier Challenger 604/605, в аеропорту є авіаційно-технічна база, оснащена всім сучасним обладнанням, і реконструйований опалювальний ангар на два літака.
Типи повітряних суден, які приймає аеропорт
Ан-2, Ан-3, Ан-12, Ан-24, Ан-28, Ан-32, Ан-72, Ан-74, Л-410, Як-40, ATR 42, ATR 72, Bombardier CRJ 100 / 200, , , і всі легкі, вертольоти всіх типів.
Злітно-посадкові смуги
Основна ЗПС 01/19
Наразі використовується ЗПС 01/19 зі штучним покриттям з асфальтобетону розмірами 2000×42 м. Курс посадки становить 12° і 192° відповідно. Спочатку смуга мала розміри 1600×40 м, але в 2005 році її подовжили на 400 метрів.
Злітно-посадкова смуга класу Г, обладнана світлосигнальним обладнанням ОМІ М2 «Світлячок».
Недобудована ЗПС
На південний схід від діючої ЗПС паралельно їй розташована недобудована ЗПМ розмірами 2870×45 м. Будівництво нової ЗПС почалося в 1987 році, але проєкт заморозили в 1990 році через брак фінансування. Передбачалося, що по завершенні будівництва аеропорт зможе приймати важчі літаки (Ту-154, Як-42 і їм подібні).
У 1990-х роках сталося кілька інцидентів, коли екіпажі літаків Як-40 помилково сприймали довшу і чорну (на ній наявний лише один шар асфальту) недобудовану смугу за основну діючу і здійснювали на ній посадку. На щастя, посадки були успішними, і ніхто не постраждав. Після цих інцидентів на смугу через кожні 200 м нанесли білі хрести, які означають, що смуга закрита для зльоту і посадки. Диспетчери попереджають екіпажі повітряних суден, які заходять на посадку, про закриту недобудовану ЗПС, паралельну до основної.
Статистика
| Пасажиропотік: | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рік | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | ||||||||||||||
| тис. пасажирів | 58,8 | 24,9 | 51,6 | 54,0 | 43,2 | 45,7 | ||||||||||||||
| Джерела: | ||||||||||||||||||||
| На цьому місці має відображатися графік чи діаграма, однак з технічних причин його відображення наразі вимкнено. Будь ласка, не видаляйте код, який викликає це повідомлення. Розробники вже працюють для того, щоби відновити штатне функціонування цього графіка або діаграми. |
Див. джерело запитів Вікіданих та джерела.
Авіалінії та напрямки
| Авіакомпанія | Пункт призначення |
|---|---|
| Москва–Домодєдово, Нижньовартовськ, Сочі, Ст Петербург, Сургут |
Інциденти
- 2 березня 1986 року поблизу аеропорту зазнав катастрофи літак Ан-24 Б з бортовим номером СРСР-46423 Биковського ВАТ, який прямував за маршрутом Москва (Биково) — Бугульма. Екіпаж виконував захід на посадку з посадковим курсом 192° правим доворотом. Перед входом у глісаду, через секунду після випуску закрилків, повітряний гвинт лівого двигуна мимовільно перейшов у стан флюгування. Літак нахилився вліво і почав розворот у той же бік, втратив швидкість і зіткнувся з поверхнею землі за 8 км від ЗПС і за 500 м від її осі. 34 пасажири та 4 члени екіпажу, які перебували на борту літака, загинули. За висновками державної комісії, причинами катастрофи стали: мимовільне флюгування ВВ через відмову мікровимикача датчика автоматичного флюгування (ДАФ) по вимірювачу крутного моменту (ВКМ) і вимикання лівого двигуна, помилка в техніці пілотування, яка призвела до втрати швидкості і падіння.
- 26 листопада 1991 року в аеропорту зазнав катастрофи літак Ан-24РВ з бортовим номером СРСР-47823 Казанського ВАТ, який прямував за маршрутом Нижньовартовськ — Бугульма. При заході на посадку вночі, в умовах обмерзання, екіпаж не ввімкнув систему протиобледеніння крил і стабілізатора, в результаті чого вони покрилися льодом товщиною до 15 мм. Через помилки екіпажу літак значно відхилився від глісади, а при спробі відходу на друге коло літак увійшов до зривного режиму на малій висоті і під кутом 75-80° носом зіткнувся з землею за 802 м після прольоту торця ЗПС і за 598 м праворуч від неї. 4 члени екіпажу і 37 пасажирів, які перебували на борту, загинули.
Див. також
Примітки
- (PDF). Росавиация. Архів оригіналу (PDF) за 17 липня 2016. Процитовано 16 січня 2018.
- (PDF). Росавиация. Архів оригіналу (PDF) за 22 березня 2019. Процитовано 13 серпня 2019.
- . Росавиация. Архів оригіналу за 30 травня 2016. Процитовано 13 серпня 2019.
- . Росавиация. Архів оригіналу за 30 жовтня 2020. Процитовано 27 жовтня 2020.
- . Архів оригіналу за 20 березня 2012. Процитовано 17 грудня 2020.
Посилання
- Аеропорт Бугульма в каталозі аеропортів СНД [ 14 грудня 2009 у Wayback Machine.]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Aeroport Bugulma tat Bogelmә Aeroporty translit Bogelma Aeroporti ros Aeroport Bugulma IATA UUA ICAO UWKB aeroport odnojmennogo mista v Respublici Tatarstan Zasnovanij v 1937 roci Bugulma Airporttat Bogelmә Aeroporty translit Bogelma Aeroporti ros Aeroport BugulmaIATA UUA ICAO UWKBZagalni dani54 38 24 pn sh 052 48 06 sh d 54 64000 pn sh 52 80167 sh d 54 64000 52 80167 Koordinati 54 38 24 pn sh 052 48 06 sh d 54 64000 pn sh 52 80167 sh d 54 64000 52 80167TipcivilnijOperatorObslugovuyeBugulmaRoztashuvannyaBugulma RosiyaVisota nad r m 302 m 991 ftVebsajtbugavia ruZlitno posadkovi smugiNapryamok Dovzhina Tip poverhni PCN ft m01 19 6 561 2 000 asfaltIdentifikatori i posilannya7668561UUA Bazovij aeroport aviakompaniyi AT OpisAeroport roztashovano na vidstani 8 km na pivnich vid mista Bugulma Aeroport obslugovuye takozh mista Leninogorsk 21 km Almetyevsk 42 km Aznakayevo 29 km Oktyabrskij 46 km Z aeroportu zdijsnyuyutsya regulyarni i charterni rejsi v regioni yevropejskoyi chastini Rosiyi ta zahidnogo Sibiru Aeroport maye suchasnu infrastrukturu do yakoyi vhodit novij aerovokzal z propusknoyu spromozhnistyu ponad 50 osib na godinu zbudovanij u berezni 2010 roku VIP zala gotel kafe zona vidpochinku dlya pasazhiriv Dlya obslugovuvannya i remontu yak vitchiznyanoyi aviacijnoyi tehniki Yak 40 An 24 tak i inozemnoyi i Bombardier Challenger 604 605 v aeroportu ye aviacijno tehnichna baza osnashena vsim suchasnim obladnannyam i rekonstrujovanij opalyuvalnij angar na dva litaka Tipi povitryanih suden yaki prijmaye aeroportAn 2 An 3 An 12 An 24 An 28 An 32 An 72 An 74 L 410 Yak 40 ATR 42 ATR 72 Bombardier CRJ 100 200 i vsi legki vertoloti vsih tipiv Zlitno posadkovi smugiOsnovna ZPS 01 19 Narazi vikoristovuyetsya ZPS 01 19 zi shtuchnim pokrittyam z asfaltobetonu rozmirami 2000 42 m Kurs posadki stanovit 12 i 192 vidpovidno Spochatku smuga mala rozmiri 1600 40 m ale v 2005 roci yiyi podovzhili na 400 metriv Zlitno posadkova smuga klasu G obladnana svitlosignalnim obladnannyam OMI M2 Svitlyachok Nedobudovana ZPS Na pivdennij shid vid diyuchoyi ZPS paralelno yij roztashovana nedobudovana ZPM rozmirami 2870 45 m Budivnictvo novoyi ZPS pochalosya v 1987 roci ale proyekt zamorozili v 1990 roci cherez brak finansuvannya Peredbachalosya sho po zavershenni budivnictva aeroport zmozhe prijmati vazhchi litaki Tu 154 Yak 42 i yim podibni U 1990 h rokah stalosya kilka incidentiv koli ekipazhi litakiv Yak 40 pomilkovo sprijmali dovshu i chornu na nij nayavnij lishe odin shar asfaltu nedobudovanu smugu za osnovnu diyuchu i zdijsnyuvali na nij posadku Na shastya posadki buli uspishnimi i nihto ne postrazhdav Pislya cih incidentiv na smugu cherez kozhni 200 m nanesli bili hresti yaki oznachayut sho smuga zakrita dlya zlotu i posadki Dispetcheri poperedzhayut ekipazhi povitryanih suden yaki zahodyat na posadku pro zakritu nedobudovanu ZPS paralelnu do osnovnoyi StatistikaPasazhiropotik Rik 2014 2015 2016 2017 2018 2019tis pasazhiriv 58 8 24 9 51 6 54 0 43 2 45 7Dzherela Na comu misci maye vidobrazhatisya grafik chi diagrama odnak z tehnichnih prichin jogo vidobrazhennya narazi vimkneno Bud laska ne vidalyajte kod yakij viklikaye ce povidomlennya Rozrobniki vzhe pracyuyut dlya togo shobi vidnoviti shtatne funkcionuvannya cogo grafika abo diagrami Div dzherelo zapitiv Vikidanih ta dzherela Avialiniyi ta napryamkiAviakompaniya Punkt priznachennyaMoskva Domodyedovo Nizhnovartovsk Sochi St Peterburg SurgutIncidenti2 bereznya 1986 roku poblizu aeroportu zaznav katastrofi litak An 24 B z bortovim nomerom SRSR 46423 Bikovskogo VAT yakij pryamuvav za marshrutom Moskva Bikovo Bugulma Ekipazh vikonuvav zahid na posadku z posadkovim kursom 192 pravim dovorotom Pered vhodom u glisadu cherez sekundu pislya vipusku zakrilkiv povitryanij gvint livogo dviguna mimovilno perejshov u stan flyuguvannya Litak nahilivsya vlivo i pochav rozvorot u toj zhe bik vtrativ shvidkist i zitknuvsya z poverhneyu zemli za 8 km vid ZPS i za 500 m vid yiyi osi 34 pasazhiri ta 4 chleni ekipazhu yaki perebuvali na bortu litaka zaginuli Za visnovkami derzhavnoyi komisiyi prichinami katastrofi stali mimovilne flyuguvannya VV cherez vidmovu mikrovimikacha datchika avtomatichnogo flyuguvannya DAF po vimiryuvachu krutnogo momentu VKM i vimikannya livogo dviguna pomilka v tehnici pilotuvannya yaka prizvela do vtrati shvidkosti i padinnya 26 listopada 1991 roku v aeroportu zaznav katastrofi litak An 24RV z bortovim nomerom SRSR 47823 Kazanskogo VAT yakij pryamuvav za marshrutom Nizhnovartovsk Bugulma Pri zahodi na posadku vnochi v umovah obmerzannya ekipazh ne vvimknuv sistemu protiobledeninnya kril i stabilizatora v rezultati chogo voni pokrilisya lodom tovshinoyu do 15 mm Cherez pomilki ekipazhu litak znachno vidhilivsya vid glisadi a pri sprobi vidhodu na druge kolo litak uvijshov do zrivnogo rezhimu na malij visoti i pid kutom 75 80 nosom zitknuvsya z zemleyu za 802 m pislya prolotu torcya ZPS i za 598 m pravoruch vid neyi 4 chleni ekipazhu i 37 pasazhiriv yaki perebuvali na bortu zaginuli Div takozhSpisok aeroportiv RosiyiPrimitki PDF Rosaviaciya Arhiv originalu PDF za 17 lipnya 2016 Procitovano 16 sichnya 2018 PDF Rosaviaciya Arhiv originalu PDF za 22 bereznya 2019 Procitovano 13 serpnya 2019 Rosaviaciya Arhiv originalu za 30 travnya 2016 Procitovano 13 serpnya 2019 Rosaviaciya Arhiv originalu za 30 zhovtnya 2020 Procitovano 27 zhovtnya 2020 Arhiv originalu za 20 bereznya 2012 Procitovano 17 grudnya 2020 PosilannyaAeroport Bugulma v katalozi aeroportiv SND 14 grudnya 2009 u Wayback Machine