Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Біла Церква один із найбільших транспортних вузлів столичної області через який проходять ряд національних автострад євр

Транспорт Білої Церкви

Транспорт Білої Церкви

Біла Церква — один із найбільших транспортних вузлів столичної області, через який проходять ряд національних автострад європейського значення, важливі залізничні шляхи. У місті знаходиться військовий аеродром.

image
Вулиця Леваневського

Транспортна галузь є важливою складовою у структурі господарського комплексу міста. Її діяльність спрямована на задоволення потреб населення і підприємств міста у якісному та безпечному обслуговуванні транспортними послугами.

Автомобільний транспорт

Через місто проходять автошляхи європейського значення: Чернігів — Бровари — Київ — Боярка — Глеваха — Біла Церква — Ставище — Жашків — Умань — Ульяновка — Любашівка — Жовтень — Одеса (E 95);також міжнародного Київ — Васильків — Біла Церква — Ставище — Умань — Ульянівка — Жовтень — Одеса (М 05); залізнична лінія Фастів-1 — Миронівка.

Повітряний транспорт

Докладніше: Білоцерківський аеродром

Білоцерківський військовий аеродром класу В(4D) розташований у західній частині міста.

Літакові ангари: один розміром 60×60 м, другий — 106×58 м. Роботи з продовження ресурсу виконуються на літаках Іл-76, Ан-12, Ан-72, Ан-24. Технічне обслуговування на виробничих площах військового аеродрому проходять як вітчизняні повітряні судна, так і судна з близького й далекого зарубіжжя.

На аеродромі базуються громадська організація «Білоцерківський аероклуб „Пілот“» та ТОВ «Міжнародний авіаційний центр підготовки».

Залізничний транспорт

image
Білоцерківський головний залізничний вокзал
image
Довоєнний вокзал, зруйнований німецькою авіацією

Залізнична станція «Біла Церква» була споруджена в 1876 році під час прокладання через місто залізничної лінії Фастів-1 — Миронівка, що значно прискорило розвиток міста. У кінці XIX — на початку XX сторіччя станція Біла Церква посідала друге місце у Київській губернії за обсягом вантажних перевезень після Києва, а за обсягами перевезень хлібу випереджала Київ майже вдвічі (4 180 000 пудів на рік проти 2 136 000 пудів на рік у Києві).

image
Капличка біля вокзалу

Станція зазнала руйнувань під час Другої світової війни. Нове приміщення вокзалу було збудоване 1950 року, архітектор П. Ф. Красицький.

У 2007 році була проведена реконструкція станції. Було проведено капітальний ремонт вокзалу, реконструкцію інженерних мереж та енергетичних систем. Зазнала реконструкції берегова пасажирська платформа, було облаштовано високу острівну платформу, реконструйовані з пішохідного мосту до пасажирських платформ. Також були замінені 2,5 км колій, модернізовано першу та другу головні колії, а також 6-ту приймально-відправну колію. У приміщенні вокзалу відкрито сервісний центр, каси приміського та далекого сполучення. Урочисте відкриття оновленого вокзалу відбулося 29 грудня 2007 року.

Роток — лінійна станція Південно-Західної залізниці (Україна), розташована на дільниці Фастів I — Миронівка між станцією Біла Церква (відстань — 7 км) і зупинним пунктом Томилівка (5 км). Відстань до ст. Фастів I — 41 км, до ст. Миронівка — 62 км.

Розташована на східній околиці Білої Церкви (масив Леваневського).

Відкрита 1954 року, мала назву зупинний пункт 41 км. Сучасна назва — з 1965 року.

Міський громадський транспорт

Трамваї

Трамвайна система, яку планувалося (зараз навіть не планується) спорудити у місті Біла Церква на початку 40-х рр. 20 століття. Проект планування міста від 1940 р. передбачав будівництво трамвайної лінії Центр — Вокзал — Парк Олександрія.

Тролейбуси

Докладніше: Білоцерківський тролейбус
image
Білоцерківський тролейбус маршрут № 3 на Соборної площі — центральної частини міста

Тролейбуси у Білій церкві були введені у експлуатацію у 1956 році. Планувалася кільцева лінія сучасними бульваром 50-річчя Перемоги, вул. Ярослава Мудрого і Сквирським шосе.

У 1978—1980 рр. коштом ВО «Білоцерківщина» (нині завод ГТВ «Росава») побудовано першу тролейбусну лінію та депо на 100 місць. Водії навчалися в Києві та Житомирі. Із заводу ім. Урицького надійшло 16 тролейбусів ЗіУ-9. Пробний рейс лінією завдовжки 5,3 км по осі вулиць було здійснено 30 квітня 1980 р. від ст. Роток вулицею Леваневського, шляхопроводом над залізницею до мікрорайону Павліченка. 23 червня 1980 р. розпочався регулярний рух тролейбусів за маршрутом № 1 «ст. Роток — вул. Павліченка».

image
Схема тролейбусних маршрутів із зупинками станом на 2015 р.

6 грудня 2011 року поступив перший в місті тролейбус з низьким рівнем підлоги моделі МАЗ-ЭТОН Т103. Пізніше було закуплено ще декілька таких моделей як на заміну старим, так і з метою зменшення інтервалу руху на маршруті № 1, що стало актуально після закриття популярного автобусного маршруту № 22 (заміною якому стало дорожче маршрутне таксі з тим же номером), який практично дублює тролейбусний маршрут № 1.

Колишні (позначені червоним) та діючі (станом на червень 2014-го року) тролейбусні маршрути Білої Церкви:

Номер Маршрут Відкриття Протяжність Інтервал руху, хв. Закриття
№ 1 станція «Роток» — вул. Павліченка 23 червня 1980 р. 5,30 км 4 лютого 1982 р.
№ 1 станція «Роток» — пл. Волі (нині пл. Соборна) 5 лютого 1982 р. 6,60 км 28 лютого 1983 р.
№ 1 станція «Роток» — площа Перемоги 1 березня 1983 р. 10,88 км 7-21
№ 2 Шинний завод — вул. Павліченка 1981 р. 5,00 км 1982 р.
№ 2 станція Роток — 4-й мікрорайон серпень 1989 р. 4,46 км 39-43
№ 3 масив «Піщаний» — Соборна площа жовтень 2004 р. 4,00 км 30
№ 3а станція «Роток»  — масив «Піщаний» 31 травня 2014 р. близько 7,00 км 35-70
№ 4 площа Перемоги — масив «Таращанський» 23 серпня 1994 р. 7,57 км 50-60
№ 5 станція «Роток» — масив «Таращанський» 23 серпня 1994 р. 6,96 км 28-31
№ 8 4-й мікрорайон — Станція "Роток" 14 вересня 2019 р. 10,76 км 44

Автобуси та маршрутні таксі

image
Схема маршрутного таксі із зупинками станом на 2015 р.

У місті працюють велика кількість транспортних підприємств, що забезпечують перевезення жителів. Серед них — КП БМР «Тролейбусне управління», ПАТ «Білоцерківський автобусний парк», ПП «К-А-Н», МПП «Діліжанс», ПП транспортне агентство «Ікарус», "Епітранс", "Транссіті"

Значну частину міських перевезень представляє маршрутне таксі, який складається із 20 маршрутів:

Примітки

  1. Інвестиційний паспорт міста Біла Церква [ 2015-04-08 у Wayback Machine.] Інвестиціний портал Київської області
  2. Аеродром Біла Церква. Комунальне підприємство Білоцерківський вантажний авіаційний комплекс (Білоцерківський аеродром) Сайт cityplaces.info
  3. Біла Церква крізь віки — офіційний сайт Білої Церкви[недоступне посилання]
  4. . Архів оригіналу за 18 лютого 2010. Процитовано 3 квітня 2015.
  5. Г. Боговіс (11.01.2008). . Рабочее слово. Архів оригіналу за 23 жовтня 2020. Процитовано 15.11.2010.
  6. Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — .
  7. Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021) image(рос.) [ з першоджерела 15.05.2021.]
  8. . Архів оригіналу за 10 серпня 2014. Процитовано 3 квітня 2015.
  9. Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — Кн. II. — М. : Транспорт, 1981. — С. 94. — 100 000 прим.(рос.)
  10. Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — Кн. II. — М. : Транспорт, 1981. — С. 322. — 100 000 прим.(рос.)
  11. Електротранспорт України: Енциклопедичний путівник / Сергій Тархов, Кость Козлов, Ааре Оландер. — Київ: Сидоренко В. Б., 2010. — С. 66-72 [1] — .
  12. Білоцерківський тролейбус на сторінці Білоцерківського електротранспорту на transphoto.ru («суміщений трамвайно-тролейбусний сайт») (рос.)
  13. Біла Церква //Сайт «Маршрутка»

Джерела

  • Електротранспорт України : енциклопедичний путівник / Сергій Тархов, Кость Козлов, Ааре Оландер. — Київ : Сидоренко В. Б., 2010. — 912 с. — .

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Bila Cerkva odin iz najbilshih transportnih vuzliv stolichnoyi oblasti cherez yakij prohodyat ryad nacionalnih avtostrad yevropejskogo znachennya vazhlivi zaliznichni shlyahi U misti znahoditsya vijskovij aerodrom Vulicya Levanevskogo Transportna galuz ye vazhlivoyu skladovoyu u strukturi gospodarskogo kompleksu mista Yiyi diyalnist spryamovana na zadovolennya potreb naselennya i pidpriyemstv mista u yakisnomu ta bezpechnomu obslugovuvanni transportnimi poslugami Avtomobilnij transportCherez misto prohodyat avtoshlyahi yevropejskogo znachennya Chernigiv Brovari Kiyiv Boyarka Glevaha Bila Cerkva Stavishe Zhashkiv Uman Ulyanovka Lyubashivka Zhovten Odesa E 95 takozh mizhnarodnogo Kiyiv Vasilkiv Bila Cerkva Stavishe Uman Ulyanivka Zhovten Odesa M 05 zaliznichna liniya Fastiv 1 Mironivka Povitryanij transportDokladnishe Bilocerkivskij aerodrom Bilocerkivskij vijskovij aerodrom klasu V 4D roztashovanij u zahidnij chastini mista Litakovi angari odin rozmirom 60 60 m drugij 106 58 m Roboti z prodovzhennya resursu vikonuyutsya na litakah Il 76 An 12 An 72 An 24 Tehnichne obslugovuvannya na virobnichih ploshah vijskovogo aerodromu prohodyat yak vitchiznyani povitryani sudna tak i sudna z blizkogo j dalekogo zarubizhzhya Na aerodromi bazuyutsya gromadska organizaciya Bilocerkivskij aeroklub Pilot ta TOV Mizhnarodnij aviacijnij centr pidgotovki Zaliznichnij transportBilocerkivskij golovnij zaliznichnij vokzal Dovoyennij vokzal zrujnovanij nimeckoyu aviaciyeyu Zaliznichna stanciya Bila Cerkva bula sporudzhena v 1876 roci pid chas prokladannya cherez misto zaliznichnoyi liniyi Fastiv 1 Mironivka sho znachno priskorilo rozvitok mista U kinci XIX na pochatku XX storichchya stanciya Bila Cerkva posidala druge misce u Kiyivskij guberniyi za obsyagom vantazhnih perevezen pislya Kiyeva a za obsyagami perevezen hlibu viperedzhala Kiyiv majzhe vdvichi 4 180 000 pudiv na rik proti 2 136 000 pudiv na rik u Kiyevi Kaplichka bilya vokzalu Stanciya zaznala rujnuvan pid chas Drugoyi svitovoyi vijni Nove primishennya vokzalu bulo zbudovane 1950 roku arhitektor P F Krasickij U 2007 roci bula provedena rekonstrukciya stanciyi Bulo provedeno kapitalnij remont vokzalu rekonstrukciyu inzhenernih merezh ta energetichnih sistem Zaznala rekonstrukciyi beregova pasazhirska platforma bulo oblashtovano visoku ostrivnu platformu rekonstrujovani z pishohidnogo mostu do pasazhirskih platform Takozh buli zamineni 2 5 km kolij modernizovano pershu ta drugu golovni koliyi a takozh 6 tu prijmalno vidpravnu koliyu U primishenni vokzalu vidkrito servisnij centr kasi primiskogo ta dalekogo spoluchennya Urochiste vidkrittya onovlenogo vokzalu vidbulosya 29 grudnya 2007 roku Rotok linijna stanciya Pivdenno Zahidnoyi zaliznici Ukrayina roztashovana na dilnici Fastiv I Mironivka mizh stanciyeyu Bila Cerkva vidstan 7 km i zupinnim punktom Tomilivka 5 km Vidstan do st Fastiv I 41 km do st Mironivka 62 km Roztashovana na shidnij okolici Biloyi Cerkvi masiv Levanevskogo Vidkrita 1954 roku mala nazvu zupinnij punkt 41 km Suchasna nazva z 1965 roku Miskij gromadskij transportTramvayi Tramvajna sistema yaku planuvalosya zaraz navit ne planuyetsya sporuditi u misti Bila Cerkva na pochatku 40 h rr 20 stolittya Proekt planuvannya mista vid 1940 r peredbachav budivnictvo tramvajnoyi liniyi Centr Vokzal Park Oleksandriya Trolejbusi Dokladnishe Bilocerkivskij trolejbus Bilocerkivskij trolejbus marshrut 3 na Sobornoyi ploshi centralnoyi chastini mista Trolejbusi u Bilij cerkvi buli vvedeni u ekspluataciyu u 1956 roci Planuvalasya kilceva liniya suchasnimi bulvarom 50 richchya Peremogi vul Yaroslava Mudrogo i Skvirskim shose U 1978 1980 rr koshtom VO Bilocerkivshina nini zavod GTV Rosava pobudovano pershu trolejbusnu liniyu ta depo na 100 misc Vodiyi navchalisya v Kiyevi ta Zhitomiri Iz zavodu im Urickogo nadijshlo 16 trolejbusiv ZiU 9 Probnij rejs liniyeyu zavdovzhki 5 3 km po osi vulic bulo zdijsneno 30 kvitnya 1980 r vid st Rotok vuliceyu Levanevskogo shlyahoprovodom nad zalizniceyu do mikrorajonu Pavlichenka 23 chervnya 1980 r rozpochavsya regulyarnij ruh trolejbusiv za marshrutom 1 st Rotok vul Pavlichenka Shema trolejbusnih marshrutiv iz zupinkami stanom na 2015 r 6 grudnya 2011 roku postupiv pershij v misti trolejbus z nizkim rivnem pidlogi modeli MAZ ETON T103 Piznishe bulo zakupleno she dekilka takih modelej yak na zaminu starim tak i z metoyu zmenshennya intervalu ruhu na marshruti 1 sho stalo aktualno pislya zakrittya populyarnogo avtobusnogo marshrutu 22 zaminoyu yakomu stalo dorozhche marshrutne taksi z tim zhe nomerom yakij praktichno dublyuye trolejbusnij marshrut 1 Kolishni poznacheni chervonim ta diyuchi stanom na cherven 2014 go roku trolejbusni marshruti Biloyi Cerkvi Nomer Marshrut Vidkrittya Protyazhnist Interval ruhu hv Zakrittya 1 stanciya Rotok vul Pavlichenka 23 chervnya 1980 r 5 30 km 4 lyutogo 1982 r 1 stanciya Rotok pl Voli nini pl Soborna 5 lyutogo 1982 r 6 60 km 28 lyutogo 1983 r 1 stanciya Rotok plosha Peremogi 1 bereznya 1983 r 10 88 km 7 21 2 Shinnij zavod vul Pavlichenka 1981 r 5 00 km 1982 r 2 stanciya Rotok 4 j mikrorajon serpen 1989 r 4 46 km 39 43 3 masiv Pishanij Soborna plosha zhovten 2004 r 4 00 km 30 3a stanciya Rotok masiv Pishanij 31 travnya 2014 r blizko 7 00 km 35 70 4 plosha Peremogi masiv Tarashanskij 23 serpnya 1994 r 7 57 km 50 60 5 stanciya Rotok masiv Tarashanskij 23 serpnya 1994 r 6 96 km 28 31 8 4 j mikrorajon Stanciya Rotok 14 veresnya 2019 r 10 76 km 44 Avtobusi ta marshrutni taksi Shema marshrutnogo taksi iz zupinkami stanom na 2015 r U misti pracyuyut velika kilkist transportnih pidpriyemstv sho zabezpechuyut perevezennya zhiteliv Sered nih KP BMR Trolejbusne upravlinnya PAT Bilocerkivskij avtobusnij park PP K A N MPP Dilizhans PP transportne agentstvo Ikarus Epitrans Transsiti Znachnu chastinu miskih perevezen predstavlyaye marshrutne taksi yakij skladayetsya iz 20 marshrutiv PrimitkiInvesticijnij pasport mista Bila Cerkva 2015 04 08 u Wayback Machine Investicinij portal Kiyivskoyi oblasti Aerodrom Bila Cerkva Komunalne pidpriyemstvo Bilocerkivskij vantazhnij aviacijnij kompleks Bilocerkivskij aerodrom Sajt cityplaces info Bila Cerkva kriz viki oficijnij sajt Biloyi Cerkvi nedostupne posilannya Arhiv originalu za 18 lyutogo 2010 Procitovano 3 kvitnya 2015 G Bogovis 11 01 2008 Rabochee slovo Arhiv originalu za 23 zhovtnya 2020 Procitovano 15 11 2010 Ukrayina Atlas zaliznic Masshtab 1 750 000 K DNVP Kartografiya 2008 80 s ISBN 978 966 475 082 7 Tarifnoe rukovodstvo 4 Kniga 1 na 15 05 2021 ros z pershodzherela 15 05 2021 Arhiv originalu za 10 serpnya 2014 Procitovano 3 kvitnya 2015 Arhangelskij A S Arhangelskij V A Zheleznodorozhnye stancii SSSR Spravochnik V dvuh knigah Kn II M Transport 1981 S 94 100 000 prim ros Arhangelskij A S Arhangelskij V A Zheleznodorozhnye stancii SSSR Spravochnik V dvuh knigah Kn II M Transport 1981 S 322 100 000 prim ros Elektrotransport Ukrayini Enciklopedichnij putivnik Sergij Tarhov Kost Kozlov Aare Olander Kiyiv Sidorenko V B 2010 S 66 72 1 ISBN 978 966 2321 11 1 Bilocerkivskij trolejbus na storinci Bilocerkivskogo elektrotransportu na transphoto ru sumishenij tramvajno trolejbusnij sajt ros Bila Cerkva Sajt Marshrutka DzherelaElektrotransport Ukrayini enciklopedichnij putivnik Sergij Tarhov Kost Kozlov Aare Olander Kiyiv Sidorenko V B 2010 912 s ISBN 978 966 2321 11 1

Дата публікації:
Топ