Смолéнськ-Центрáльний — вузлова залізнична станція Смоленського регіону Московської залізниці в місті Смоленську Смоленської області.
Смоленськ-Центральний Москва — Смоленськ — Берестя Вітебськ — Смоленськ — Брянськ Смоленськ — Сухиничі Московська залізниця станція | |
---|---|
Залізничний вокзал | |
Розташування | |
Розташування | Росія |
Адреса | Смоленськ Привокзальна площа, 1 |
Координати | 54°47′52″ пн. ш. 32°02′04″ сх. д. / 54.79777777780577708° пн. ш. 32.034444444471773750° сх. д.Координати: 54°47′52″ пн. ш. 32°02′04″ сх. д. / 54.79777777780577708° пн. ш. 32.034444444471773750° сх. д. |
Структура | |
Лінія(ї) | Москва — Смоленськ, — Берестя Вітебськ, — Смоленськ — Брянськ, Смоленськ — Сухиничі |
Платформ | 4 |
Тип платформ | 2 острівні (високі) , 2 бічні (низькі) |
Колій | 22 |
Час роботи | цілодобово |
Послуги | |
Транспортні | |
Супутні | Пересадка на трамваї: № 3, 4 |
Історія | |
Відкрито | 1868 (156 років) |
Перебудовано | 1952, 2006 |
Електрифіковано | 1979 |
Будівля | |
Архітектор | Б. С. Мезенцев, М. А. Шпотов |
Поверхів | 3 |
Інша інформація | |
Власник | Московська залізниця |
Оператор | Російські залізниці |
Вебсайт | smolensk.dzvr.ru |
Код ЄМР (АСУЗТ) | 170108 |
Код Експрес-3 | 2000170 |
Тарифні відстані до транзитних пунктів | |
Москва-Пасажирська-Смоленська | 417 км |
Мінськ-Пасажирський | 331 км |
Берестя-Центральний | 678 км |
Вітебськ | 138 км |
Орел | 396 км |
Мапа | |
Смоленськ-Центральний на Вікісховищі |
Дільниця Вітебськ — Смоленськ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Дільниця Смоленськ — Рославль I | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Основна залізнична двоколійна електрифікована магістраль Москва — Мінськ — Берестя має важливе як пасажирське, так і вантажне значення й проходить через міста: Гагарін, Вязьма, , Ярцево й Смоленськ. Крім неї діють одноколійні тепловозні лінії: історична Рига — Орел (через Рудню, , Смоленськ, Починок і Рославль), Смоленськ — Сухиничі, Вязьма — Ржев, Вязьма — Брянськ, Вязьма — Калуга й Рославль — Сухиничі. Окрім того діють внутрішні інії Дурово — Владимирський Тупік (є пасажирське сполучення), Смоленськ — (ППЖТ Смоленської ГРЕС в селищі Озерний), на Дорогобуж та Верхньодніпровський (лише вантажні перевезення). Довжина залізниць загального користування на території Смоленської області — 1259 км (2002), довжина під'їзних залізничних колій підприємств — 672 км (2002).
Історія
Смоленщина однією з перших прийняла на своїх просторах залізниці, найпершою з яких стала Ризько-Орловська, яка була прокладена через Смоленськ у 1868 році.
Двома роками пізніше відкрито рух залізничною лінією Москва-Смоленська — Смоленськ, яку ще через рік подовжили до Берестя, а наприкінці XIX століття залізничну колію прокладено від Смоленська до Мічурінська. Всі ці стрімкі зміни проходили в рамках потужного економічного буму, одним з найхарактерніших проявів якого було масштабне будівництво залізниць, що додали місту додатковий імпульс у розвитку, зробивши його великим транспортним вузлом і торговельно-перевалочним пунктом.
З 1896 року з відкриттям лінії Духівська — Раненбург стала вузловою.
У 1979 році розпочата електрифікація змінним струмом (~25 кВ) дільниці Вязьма — Красне.
1 червня 1980 року відкрито рух пасажирських поїздів під електротягою електровозами ЧС4т на дільниці Смоленськ — Орша.
2 липня 1981 року завершена електрифікація дільниці Смоленськ — Красне, яку відкривав перший вантажний поїзд під електротягою за маршрутом Орша — Смоленськ.
У 2008 роціз південної сторони вокзалу, неподалік від Колгоспної площі, відкритий приміський термінал.
Вокзал
Перший вокзал в Смоленську, що складався з двох будівель, розташованих вздовж північного і південного перонів і з'єднувалися аркою з годинником, був пам'яткою архітектури, виконаний в стилі неокласицизму. За задумом архітекторів, вокзал повинен був не тільки зустрічати гостей, виконуючі всі відповідні функції, але також і слугувати візитною карткою міста. Але після майже 70 років служби перший вокзал був сильно зруйнований під час нальотів гітлерівців на Смоленськ влітку 1941 року і не підлягав відновленню.
1947 року побудований тимчасовий дерев'яний вокзал, а впродовж 1949—1952 років за проєктом архітекторів Б. С. Мезенцева і М. А. Шпотова звели величну будівлю залізничного вокзалу Смоленська, що став, окрім власне місця прийому і обробки пасажиропотоку, ще й справжньою окрасою міста.
Будівлю залізничного вокзалу Смоленськ-Центральний споруджено в характерному для того часу неокласичному стилі. Найбільш домінантною і виразною частиною всього вокзального ансамблю є його симетричний головний фасад, звернений на велику Привокзальну площу. На головному фасаді виділяється високий триповерховий заглиблений арковий отвір зі входами і колонадою, увінчаний неповним циркулярним завершенням. Фасади будівлі вокзалу пофарбовані в бірюзовий колір з білими декоративними наличникам на дверях і вікнах, карнизами, півколоннами і окантовками, тонко розкреслені по штукатурці під руст. Декоративні пояски, що йдуть ризалітами та іншими ділянками фасадів, складаються з ліпних медальйонів і розеток.
Всередині будівля вокзалу також багато оздоблена декоративною ліпниною. Високі склепіння центральних залів, покликані створити відчуття масштабу і величної естетики, тримаються на монументальних колонах.
У приміщеннях вокзалу є кілька величезних художніх полотен, подарованих митцями в різні часи. Так, тут можна побачити, наприклад, репродукції картин Сєрова «Ходаки у Леніна», Кившенко «Військова рада у Філях», Непринцева «Відпочинок після бою» і навіть репродукцію картини Шишкіна «Рубка лісу». Останнім таким даром стала картина «Смоленськ православний», написана художником Анатолієм Булдаковим. На відміну від всіх попередніх робіт — це єдиний оригінал.
У 2006 році відбулася реконструкція вокзального комплексу, в якому розташовані 11 квиткових кас, зали чекання, кафе, камери схову, торговельні точки і все необхідне для мандрівників. Щодня вокзал обслуговує близько 11 тисяч пасажирів, а з прилеглих перонів відправляються пасажирські та швидкі поїзди майже у всіх напрямках.
Інфраструктура
Складається з двох вокзальних будівель (вокзалу для поїздів далекого та приміського сполучення) та платформ, що з'єднані пішохідним мостом. У східній частині острівної платформи з головною будівлею вокзалу розташовується Привокзальна площа з трамвайним кільцем (маршрути № 3, 4), під'їзд до яких здійснюється з П'ятницького шляхопроводу.
Станція обладнана касами і турнікетами. Навіси відсутні. Неподалік від станції розташовано локомотивне депо «Смоленськ».
Послуги
На вокзалі Смоленськ-Центральний надаються наступні послуги:
- інформаційно-довідкові послуги;
- оголошення інформації по гучному зв'язку;
- оформлення проїзних документів на поїзди далекого прямування;
- довідки письмові про вартість проїзду;
- видача довідки про набутий раніше або загублений проїзний документ;
- послуги перебування / проживання на вокзалі;
- послуги зі зберігання ручної поклажі і багажу;
- санітарно-гігієнічні послуги;
- зона відпочинку для пасажирів;
- бронювання місць в кімнатах відпочинку;
- спальні місця в кімнатах відпочинку;
- кафе;
- медпункт;
- Wi-Fi;
- паркування автотранспорту.
Пасажирське сполучення
Через Смоленськ прямують поїзди у міжнародному сполученні до Мінська, Берестя, Гродно, Гомеля. У внутрішньому сполученні до Москви, Адлера, Архангельська, Калінінграда, Новосибірська, Саратова та інших міст. Раніше курсували поїзди до Варшави, Берліна, Праги, Відня, Парижу, Ніцци.
Станція Смоленськ-Центральний приймає та відправляє пасажирські поїзди далекого сполучення:
Поїзди далекого сполучення | |
---|---|
№ | Маршрут сполучення |
Поїзди, що курсують цілий рік | |
1/2 «Білорусь» | Москва — Мінськ |
9/10 «Полонез» | Москва — Варшава |
13/14 «Стриж» | Москва — Берлін |
17/18 | Москва — Ніцца |
21/22 | Москва — Прага |
23/24 | Москва — Париж |
25/26 | Москва — Мінськ |
27/28 | Москва — Берестя |
29/30 «Янтарь» | Москва — Калінінград |
33/34 | Москва — Смоленськ |
39/40 «Двіна» | Москва — Полоцьк |
55/56 «Сож» | Москва — Гомель |
63/64 | Новосибірськ — Мінськ |
77/78 «Німан» | Москва — Гродно |
87/88 | Санкт-Петербург — Смоленськ |
95/96 | Москва — Берестя |
103/104 | Новосибірськ — Берестя |
133/134 | Архангельськ — Мінськ |
317/318 | Караганда — Барановичі |
359/360 | Адлер — Калінінград |
373/374 «Таврія» | Сімферополь — Смоленськ |
731/732 («Ластівка») | Москва — Смоленськ |
733/734 («Ластівка») | Москва — Смоленськ |
735/736 («Ластівка») | Москва — Смоленськ |
Поїзди сезонного призначення | |
131/132 | Москва — Берестя |
147/148 | Москва — Калінінград |
425/426 | Челябінськ — Калінінград |
467/468 | Адлер — Смоленськ |
535/536 | Анапа — Смоленськ |
555/556 | Адлер — Смоленськ |
Приміські потяги з'єднують Смоленськ з Вязьмою, Красним, Руднею, Брянськом, Рославлем та іншими містами
Поїзди приміського сполучення | |
---|---|
Маршрут сполучення | |
Починок — Смоленськ | |
Красне — Смоленськ | |
Смоленськ — Красне | |
— Смоленськ | |
— Смоленськ | |
Смоленськ — Єльня — Фаянсова | |
Смоленськ — Вязьма | |
Смоленськ — Починок | |
Смоленськ — Рудня | |
Вязьма — Смоленськ | |
Фаянсова — Єльня — Смоленськ | |
Брянськ-Орловський — Рославль I — Смоленськ | |
Рудня — Смоленськ | |
Смоленськ — Рославль I — Брянськ-Орловський | |
Смоленськ — |
Галерея
Примітки
- Фото станції на сайті про залізницю Сергія Болашенка[недоступне посилання](рос.)
- Про станцію на сайті Лінія Смоленськ — Раненбург. Опис станцій та їх околиць [ 6 червня 2018 у Wayback Machine.] (рос.)
- Вокзал в Смоленську [ 4 липня 2018 у Wayback Machine.] (рос.)
- Смоленськ. Локомотивне депо (філія) [ 7 січня 2014 у Wayback Machine.] (рос.)
- Розклад руху пасажирських поїздів по станції Смоленськ-Центральний [ 31 серпня 2016 у Wayback Machine.] (рос.)
- Зміни в розкладі приміських поїздів Смоленського регіону [ 8 липня 2016 у Wayback Machine.] (рос.)
Джерела
- Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021) (рос.) [ з першоджерела 15.05.2021.]
- Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Смоленськ-Центральний |
- Інформація про станцію Смоленськ-Центральний на сайті railwayz.info(рос.)
- Розклад руху приміських поїздів
- Розклад руху поїздів по станції Смоленськ-Центральний на сайті poezdato.net [ 3 липня 2018 у Wayback Machine.]
- Вокзал на Wikimapia [Архівовано 25 серпня 2011 у WebCite]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Smolensk Centralnij vuzlova zaliznichna stanciya Smolenskogo regionu Moskovskoyi zaliznici v misti Smolensku Smolenskoyi oblasti Smolensk Centralnij Moskva Smolensk Berestya Vitebsk Smolensk Bryansk Smolensk Suhinichi Moskovska zaliznicya stanciyaZaliznichnij vokzalRoztashuvannyaRoztashuvannya RosiyaAdresaSmolensk Privokzalna plosha 1Koordinati54 47 52 pn sh 32 02 04 sh d 54 79777777780577708 pn sh 32 034444444471773750 sh d 54 79777777780577708 32 034444444471773750 Koordinati 54 47 52 pn sh 32 02 04 sh d 54 79777777780577708 pn sh 32 034444444471773750 sh d 54 79777777780577708 32 034444444471773750StrukturaLiniya yi Moskva Smolensk Berestya Vitebsk Smolensk Bryansk Smolensk SuhinichiPlatform4Tip platform2 ostrivni visoki 2 bichni nizki Kolij22Chas roboticilodobovoPoslugiTransportniSuputniPeresadka na tramvayi 3 4IstoriyaVidkrito1868 156 rokiv Perebudovano1952 2006Elektrifikovano1979BudivlyaArhitektorB S Mezencev M A ShpotovPoverhiv3Insha informaciyaVlasnikMoskovska zaliznicyaOperatorRosijski zalizniciVebsajtsmolensk dzvr ruKod YeMR ASUZT 170108Kod Ekspres 32000170Tarifni vidstani do tranzitnih punktivMoskva Pasazhirska Smolenska417 kmMinsk Pasazhirskij331 kmBerestya Centralnij678 kmVitebsk138 kmOrel396 kmMapaSmolensk Centralnij na VikishovishiprDilnicya Vitebsk SmolenskLegenda Veliki Luki Polock 526 4 Vitebsk Orsha Centralna r Zahidna Dvina520 9 Luchosa Orsha Centralna 513 8 ZabolotinkaM08507 4 Kopti500 7 Krinki490 2 Vidreya483 6 Shahi477 7 Liozna472 7 Chernici467 8 Zaolsha466 Biloruska zaliznicyaMoskovska zaliznicya461 5 462 km456 2449 8 450 km442 9 Ploskaya438 7 439 km432 8 Golinki428 7 Selishna422 8 Lelekvinska415 8 416 km413 5 414 km411 1 Kuprino408 5 409 km406 3 406 km401 2 Gnyezdovo395 9 Dachna 2394 3 Dachna 1 Orsha Centralna 388 2 Smolensk Centralnij382 5 Vyazma Roslavl I prDilnicya Smolensk Roslavl ILegenda Vitebsk Orsha Centralna 388 2 Smolensk Centralnij387 Orlovska382 5379 5 Kolodnyar Vyazma 376 6 Valutino371 1 Sokolya Gorar Dnipro367 4 368 km363 2 Tichinino360 2 361 km356 8353 2 Ryabcevo349 349 km343 1 Panska337 6 Peresna331 2 Grudinino324 9 Pochinok315 6 Engelgardivska307 7 Vaskovo303 2 304 km296 5 Stodolishe290 5 Tereshok284 2 Krapivenska275 4271 7 Kozlovkar Oster266 4 Roslavl Ir Suhinichi Golovni Bryansk Orlovskij Osnovna zaliznichna dvokolijna elektrifikovana magistral Moskva Minsk Berestya maye vazhlive yak pasazhirske tak i vantazhne znachennya j prohodit cherez mista Gagarin Vyazma Yarcevo j Smolensk Krim neyi diyut odnokolijni teplovozni liniyi istorichna Riga Orel cherez Rudnyu Smolensk Pochinok i Roslavl Smolensk Suhinichi Vyazma Rzhev Vyazma Bryansk Vyazma Kaluga j Roslavl Suhinichi Okrim togo diyut vnutrishni iniyi Durovo Vladimirskij Tupik ye pasazhirske spoluchennya Smolensk PPZhT Smolenskoyi GRES v selishi Ozernij na Dorogobuzh ta Verhnodniprovskij lishe vantazhni perevezennya Dovzhina zaliznic zagalnogo koristuvannya na teritoriyi Smolenskoyi oblasti 1259 km 2002 dovzhina pid yiznih zaliznichnih kolij pidpriyemstv 672 km 2002 IstoriyaSmolenshina odniyeyu z pershih prijnyala na svoyih prostorah zaliznici najpershoyu z yakih stala Rizko Orlovska yaka bula prokladena cherez Smolensk u 1868 roci Istorichna budivlya vokzalu Dvoma rokami piznishe vidkrito ruh zaliznichnoyu liniyeyu Moskva Smolenska Smolensk yaku she cherez rik podovzhili do Berestya a naprikinci XIX stolittya zaliznichnu koliyu prokladeno vid Smolenska do Michurinska Vsi ci strimki zmini prohodili v ramkah potuzhnogo ekonomichnogo bumu odnim z najharakternishih proyaviv yakogo bulo masshtabne budivnictvo zaliznic sho dodali mistu dodatkovij impuls u rozvitku zrobivshi jogo velikim transportnim vuzlom i torgovelno perevalochnim punktom Z 1896 roku z vidkrittyam liniyi Duhivska Ranenburg stala vuzlovoyu U 1979 roci rozpochata elektrifikaciya zminnim strumom 25 kV dilnici Vyazma Krasne 1 chervnya 1980 roku vidkrito ruh pasazhirskih poyizdiv pid elektrotyagoyu elektrovozami ChS4t na dilnici Smolensk Orsha 2 lipnya 1981 roku zavershena elektrifikaciya dilnici Smolensk Krasne yaku vidkrivav pershij vantazhnij poyizd pid elektrotyagoyu za marshrutom Orsha Smolensk U 2008 rociz pivdennoyi storoni vokzalu nepodalik vid Kolgospnoyi ploshi vidkritij primiskij terminal VokzalKreslennya pershogo vokzalu Pershij vokzal v Smolensku sho skladavsya z dvoh budivel roztashovanih vzdovzh pivnichnogo i pivdennogo peroniv i z yednuvalisya arkoyu z godinnikom buv pam yatkoyu arhitekturi vikonanij v stili neoklasicizmu Za zadumom arhitektoriv vokzal povinen buv ne tilki zustrichati gostej vikonuyuchi vsi vidpovidni funkciyi ale takozh i sluguvati vizitnoyu kartkoyu mista Ale pislya majzhe 70 rokiv sluzhbi pershij vokzal buv silno zrujnovanij pid chas nalotiv gitlerivciv na Smolensk vlitku 1941 roku i ne pidlyagav vidnovlennyu Rizko Orlovskij vokzal 1947 roku pobudovanij timchasovij derev yanij vokzal a vprodovzh 1949 1952 rokiv za proyektom arhitektoriv B S Mezenceva i M A Shpotova zveli velichnu budivlyu zaliznichnogo vokzalu Smolenska sho stav okrim vlasne miscya prijomu i obrobki pasazhiropotoku she j spravzhnoyu okrasoyu mista Budivlyu zaliznichnogo vokzalu Smolensk Centralnij sporudzheno v harakternomu dlya togo chasu neoklasichnomu stili Najbilsh dominantnoyu i viraznoyu chastinoyu vsogo vokzalnogo ansamblyu ye jogo simetrichnij golovnij fasad zvernenij na veliku Privokzalnu ploshu Na golovnomu fasadi vidilyayetsya visokij tripoverhovij zagliblenij arkovij otvir zi vhodami i kolonadoyu uvinchanij nepovnim cirkulyarnim zavershennyam Fasadi budivli vokzalu pofarbovani v biryuzovij kolir z bilimi dekorativnimi nalichnikam na dveryah i viknah karnizami pivkolonnami i okantovkami tonko rozkresleni po shtukaturci pid rust Dekorativni poyaski sho jdut rizalitami ta inshimi dilyankami fasadiv skladayutsya z lipnih medaljoniv i rozetok Vseredini budivlya vokzalu takozh bagato ozdoblena dekorativnoyu lipninoyu Visoki sklepinnya centralnih zaliv poklikani stvoriti vidchuttya masshtabu i velichnoyi estetiki trimayutsya na monumentalnih kolonah U primishennyah vokzalu ye kilka velicheznih hudozhnih poloten podarovanih mitcyami v rizni chasi Tak tut mozhna pobachiti napriklad reprodukciyi kartin Syerova Hodaki u Lenina Kivshenko Vijskova rada u Filyah Neprinceva Vidpochinok pislya boyu i navit reprodukciyu kartini Shishkina Rubka lisu Ostannim takim darom stala kartina Smolensk pravoslavnij napisana hudozhnikom Anatoliyem Buldakovim Na vidminu vid vsih poperednih robit ce yedinij original U 2006 roci vidbulasya rekonstrukciya vokzalnogo kompleksu v yakomu roztashovani 11 kvitkovih kas zali chekannya kafe kameri shovu torgovelni tochki i vse neobhidne dlya mandrivnikiv Shodnya vokzal obslugovuye blizko 11 tisyach pasazhiriv a z prileglih peroniv vidpravlyayutsya pasazhirski ta shvidki poyizdi majzhe u vsih napryamkah InfrastrukturaVokzal Skladayetsya z dvoh vokzalnih budivel vokzalu dlya poyizdiv dalekogo ta primiskogo spoluchennya ta platform sho z yednani pishohidnim mostom U shidnij chastini ostrivnoyi platformi z golovnoyu budivleyu vokzalu roztashovuyetsya Privokzalna plosha z tramvajnim kilcem marshruti 3 4 pid yizd do yakih zdijsnyuyetsya z P yatnickogo shlyahoprovodu Privokzalna plosha Stanciya obladnana kasami i turniketami Navisi vidsutni Nepodalik vid stanciyi roztashovano lokomotivne depo Smolensk PoslugiNa vokzali Smolensk Centralnij nadayutsya nastupni poslugi informacijno dovidkovi poslugi ogoloshennya informaciyi po guchnomu zv yazku oformlennya proyiznih dokumentiv na poyizdi dalekogo pryamuvannya dovidki pismovi pro vartist proyizdu vidacha dovidki pro nabutij ranishe abo zagublenij proyiznij dokument poslugi perebuvannya prozhivannya na vokzali poslugi zi zberigannya ruchnoyi poklazhi i bagazhu sanitarno gigiyenichni poslugi zona vidpochinku dlya pasazhiriv bronyuvannya misc v kimnatah vidpochinku spalni miscya v kimnatah vidpochinku kafe medpunkt Wi Fi parkuvannya avtotransportu Pasazhirske spoluchennyaPoyizdi na stanciyi Smolensk Centralnij Cherez Smolensk pryamuyut poyizdi u mizhnarodnomu spoluchenni do Minska Berestya Grodno Gomelya U vnutrishnomu spoluchenni do Moskvi Adlera Arhangelska Kaliningrada Novosibirska Saratova ta inshih mist Ranishe kursuvali poyizdi do Varshavi Berlina Pragi Vidnya Parizhu Nicci Stanciya Smolensk Centralnij prijmaye ta vidpravlyaye pasazhirski poyizdi dalekogo spoluchennya Poyizdi dalekogo spoluchennya Marshrut spoluchennyaPoyizdi sho kursuyut cilij rik1 2 Bilorus Moskva Minsk9 10 Polonez Moskva Varshava13 14 Strizh Moskva Berlin17 18 Moskva Nicca21 22 Moskva Praga23 24 Moskva Parizh25 26 Moskva Minsk27 28 Moskva Berestya29 30 Yantar Moskva Kaliningrad33 34 Moskva Smolensk39 40 Dvina Moskva Polock55 56 Sozh Moskva Gomel63 64 Novosibirsk Minsk77 78 Niman Moskva Grodno87 88 Sankt Peterburg Smolensk95 96 Moskva Berestya103 104 Novosibirsk Berestya133 134 Arhangelsk Minsk317 318 Karaganda Baranovichi359 360 Adler Kaliningrad373 374 Tavriya Simferopol Smolensk731 732 Lastivka Moskva Smolensk733 734 Lastivka Moskva Smolensk735 736 Lastivka Moskva SmolenskPoyizdi sezonnogo priznachennya131 132 Moskva Berestya147 148 Moskva Kaliningrad425 426 Chelyabinsk Kaliningrad467 468 Adler Smolensk535 536 Anapa Smolensk555 556 Adler Smolensk Primiski potyagi z yednuyut Smolensk z Vyazmoyu Krasnim Rudneyu Bryanskom Roslavlem ta inshimi mistami Poyizdi primiskogo spoluchennyaMarshrut spoluchennyaPochinok SmolenskKrasne SmolenskSmolensk Krasne Smolensk SmolenskSmolensk Yelnya FayansovaSmolensk VyazmaSmolensk PochinokSmolensk RudnyaVyazma SmolenskFayansova Yelnya SmolenskBryansk Orlovskij Roslavl I SmolenskRudnya SmolenskSmolensk Roslavl I Bryansk OrlovskijSmolensk GalereyaPrimitkiFoto stanciyi na sajti pro zaliznicyu Sergiya Bolashenka nedostupne posilannya ros Pro stanciyu na sajti Liniya Smolensk Ranenburg Opis stancij ta yih okolic 6 chervnya 2018 u Wayback Machine ros Vokzal v Smolensku 4 lipnya 2018 u Wayback Machine ros Smolensk Lokomotivne depo filiya 7 sichnya 2014 u Wayback Machine ros Rozklad ruhu pasazhirskih poyizdiv po stanciyi Smolensk Centralnij 31 serpnya 2016 u Wayback Machine ros Zmini v rozkladi primiskih poyizdiv Smolenskogo regionu 8 lipnya 2016 u Wayback Machine ros DzherelaTarifnoe rukovodstvo 4 Kniga 1 na 15 05 2021 ros z pershodzherela 15 05 2021 Arhangelskij A S Arhangelskij V A Zheleznodorozhnye stancii SSSR Spravochnik V dvuh knigah M Transport 1981 ros PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Smolensk CentralnijInformaciya pro stanciyu Smolensk Centralnij na sajti railwayz info ros Rozklad ruhu primiskih poyizdiv Rozklad ruhu poyizdiv po stanciyi Smolensk Centralnij na sajti poezdato net 3 lipnya 2018 u Wayback Machine Vokzal na Wikimapia Arhivovano 25 serpnya 2011 u WebCite