Північна залізниця (філія РЖД) — розташована на півночі і північному сході Європейської частини Росії у наступних областях: Архангельській, Івановській, Костромській, Республіці Комі, Вологодській, Ярославській, Владимирській.
Тип | залізнична компанія |
---|---|
Засновано | 15 травня 1953 |
Штаб-квартира | Ярославль |
Власник(и) | Російські залізниці |
Холдингова компанія | Російські залізниці |
Сайт | szd.rzd.ru |
Нагороди | |
Північна залізниця у Вікісховищі |
Частково залізничні колії проходять території Ямало-Ненецького автономного округу, Карелії, Тверської і Кіровської областей.
Межує з Московською (станції Александров-1 і Бельково), Октябрською (станції Маленьга, Сонково і Кошта) і Горьковською (станції Свєча, Новки I, Сусоловка) залізницями.
Історія
Північна залізниця — одна з найстаріших магістралей Росії. Першу її дільницю від станції Новки через Шую до Іваново побудовано в 1868.
Дільницю Александров — Ярославль — Вологда було побудовано та запущено в дію у 1870—1872, тоді ж побудовано лінії Рибінськ — Сонково і Іваново — Кінешма.
Дільниця Вологда — Архангельськ прокладена в 1898 підприємцем Савою Мамонтовим, причому спочатку вузькою колією, яку згодом було перешито на широку колію.
У 1905 відкрито лінію Обухово — Череповець — Вологда, у 1906 — лінію Вологда — Вятка (нині Кіров).
1 січня 1907 Московсько-Ярославська залізниця перейменована на Північні залізниці.
Протягом 1929—1932 введено в експлуатацію електрифіковану дільницю Москва — Загорськ.
У 1936 Північні залізниці за наказом НКШС СРСР № 62Ц від 14 травня 1936 розділені на Північну (управління в Вологді) і Ярославську залізниці.
У 1937—1941 побудована Печорська залізниця від Коноші до Воркути.
Постановою Ради Міністрів СРСР в 1953 Північна і Ярославська залізниці об'єднані у Північну залізницю.
14 липня 1959 на підставі Постанови Ради Міністрів СРСР № 748 від 13 дипня 1959 до Північної залізниці приєднана Печорська залізниця. Московсько-Ярославське відділення залізниці 14 липня 1959 було передане до складу Московської залізниці.
До складу залізниці входять такі регіони: Архангельський, Буйський, Вологодський, Сольвичегодський, Сосногорський, Ярославський.
Електрифікація
Дільниця Александров — Данилов та Ярославль — Кострома електрифіковано постійним струмом 3 кВ. Дільниця Данилов — Вологда — Обозерська, Данилов — Буй, Вологда — Буй, Вологда — Кошта, Буй — Свєча, Обозерська — Унешма електрифікованні змінним струмом 25 кВ.
Локомотивне господарство
До складу залізниці входять локомотивні депо: , , , , , тощо.
Джерела
- Офіційний сайт
- Очерк о СЖД, подготовленный пресс-службой дороги для издания «Золотой фонд Ярославии»[недоступне посилання з Июнь 2019]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Pivnichna zaliznicya filiya RZhD roztashovana na pivnochi i pivnichnomu shodi Yevropejskoyi chastini Rosiyi u nastupnih oblastyah Arhangelskij Ivanovskij Kostromskij Respublici Komi Vologodskij Yaroslavskij Vladimirskij Pivnichna zaliznicyaTip zaliznichna kompaniyaZasnovano 15 travnya 1953Shtab kvartira YaroslavlVlasnik i Rosijski zalizniciHoldingova kompaniya Rosijski zalizniciSajt szd rzd ruNagorodi Pivnichna zaliznicya u Vikishovishi Budivlya shtab kvartiri Yaroslavl Vhid u budinok pravlinnya Chastkovo zaliznichni koliyi prohodyat teritoriyi Yamalo Neneckogo avtonomnogo okrugu Kareliyi Tverskoyi i Kirovskoyi oblastej Mezhuye z Moskovskoyu stanciyi Aleksandrov 1 i Belkovo Oktyabrskoyu stanciyi Malenga Sonkovo i Koshta i Gorkovskoyu stanciyi Svyecha Novki I Susolovka zaliznicyami IstoriyaPivnichna zaliznicya odna z najstarishih magistralej Rosiyi Pershu yiyi dilnicyu vid stanciyi Novki cherez Shuyu do Ivanovo pobudovano v 1868 Dilnicyu Aleksandrov Yaroslavl Vologda bulo pobudovano ta zapusheno v diyu u 1870 1872 todi zh pobudovano liniyi Ribinsk Sonkovo i Ivanovo Kineshma Dilnicya Vologda Arhangelsk prokladena v 1898 pidpriyemcem Savoyu Mamontovim prichomu spochatku vuzkoyu koliyeyu yaku zgodom bulo pereshito na shiroku koliyu U 1905 vidkrito liniyu Obuhovo Cherepovec Vologda u 1906 liniyu Vologda Vyatka nini Kirov 1 sichnya 1907 Moskovsko Yaroslavska zaliznicya perejmenovana na Pivnichni zaliznici Protyagom 1929 1932 vvedeno v ekspluataciyu elektrifikovanu dilnicyu Moskva Zagorsk U 1936 Pivnichni zaliznici za nakazom NKShS SRSR 62C vid 14 travnya 1936 rozdileni na Pivnichnu upravlinnya v Vologdi i Yaroslavsku zaliznici U 1937 1941 pobudovana Pechorska zaliznicya vid Konoshi do Vorkuti Postanovoyu Radi Ministriv SRSR v 1953 Pivnichna i Yaroslavska zaliznici ob yednani u Pivnichnu zaliznicyu 14 lipnya 1959 na pidstavi Postanovi Radi Ministriv SRSR 748 vid 13 dipnya 1959 do Pivnichnoyi zaliznici priyednana Pechorska zaliznicya Moskovsko Yaroslavske viddilennya zaliznici 14 lipnya 1959 bulo peredane do skladu Moskovskoyi zaliznici Do skladu zaliznici vhodyat taki regioni Arhangelskij Bujskij Vologodskij Solvichegodskij Sosnogorskij Yaroslavskij ElektrifikaciyaDilnicya Aleksandrov Danilov ta Yaroslavl Kostroma elektrifikovano postijnim strumom 3 kV Dilnicya Danilov Vologda Obozerska Danilov Buj Vologda Buj Vologda Koshta Buj Svyecha Obozerska Uneshma elektrifikovanni zminnim strumom 25 kV Lokomotivne gospodarstvoDo skladu zaliznici vhodyat lokomotivni depo tosho DzherelaOficijnij sajt Ocherk o SZhD podgotovlennyj press sluzhboj dorogi dlya izdaniya Zolotoj fond Yaroslavii nedostupne posilannya z Iyun 2019