Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Маріупо льський троле йбус знищена тролейбусна система російськими окупантами Діяла з 21 квітня 1970 року в місті Маріуп

Маріупольський тролейбус

Маріупольський тролейбус

Маріупо́льський троле́йбус — знищена тролейбусна система російськими окупантами. Діяла з 21 квітня 1970 року в місті Маріуполі Донецької області України. Експлуатацію тролейбусної мережі здійснювало комунальне підприємство «Маріупольське трамвайно-тролейбусне управління». Загальна довжина контактної мережі маріупольського тролейбуса становила 107,4 км.

Маріупольський тролейбус
image
image
image
Тролейбусна система
Країнаimage Україна
МістоМаріуполь, Донецька область
Дата відкриття21 квітня 1970 (54 роки)
Пасажиропотік▼ 25 844,8 тис. осіб (2016)
Довжина контактної мережі107,4 км
Кількість депо1
Кількість тролейбусів▲ 72 пасажирських, 2 службових (станом на 01.05.2021)
Моделі тролейбусів в експлуатаціїБКМ-321, АКСМ 321 (БКМ-Україна), Дніпро Т103 (пасажирські);
MAN SL 172 HO
Вартість проїзду10,00 ₴ (з 1 серпня 2021)
ОператорКомунальне підприємство «Маріупольське трамвайно-тролейбусне управління»
image Маріупольський тролейбус у Вікісховищі

Історія

21 квітня 1970 року, з нагоди 100-річчя від дня народження Володимира Леніна, відкрито тролейбусний рух у Маріуполі. Це була перша тролейбусна мережа на сході України, яка обслуговувалася машинами «Škoda» чехословацького виробництва, моделі «Škoda 9Tr», які вперше поїхали за маршрутом № 1 «Драматичний театр  — Тролейбусне депо № 4», відкривши тим самим тролейбусну історію міста.

Після запуску тролейбусного руху в столиці Приазов'я запрацювало 8 тролейбусних маршрутів. Далі щорічно з'являлися нові або продовжувалися вже наявні. Тролейбусні маршрути з'єднали центр міста із заводом «Азовсталь» та Приморським районом, а пізніше — з великими житловими масивами «Металург», «Західний», «Кіровський». Трамвайні колії в Приморському районі були демонтовані, замість трамваїв до морського порту і до залізничного вокзалу почали курсувати тролейбуси.

Станом на 1975 рік у Маріуполі експлуатувалось вже 10 тролейбусних маршрутів.

У 1980-х роках прокладена тролейбусна лінія у Кальміуський район міста (маршрути № 12, 13), масиви «Західний» (№ 11, 14).

1981 року започаткований регулярний рух тролейбусів у Лівобережному районі за маршрутом № 15 від площі Визволення до управління заводу «Азовсталь».

Починаючи з грудня 1983 року до Маріуполя надійшли тролейбуси нової моделі — Škoda 14Tr. Від своїх більш старших моделей вони відрізнялися прямокутним дизайном, ніж відразу приковували погляди маріупольців та стали «візитною карткою» міста.

Впродовж 1992—1993 років у місті почали експлуатуватися тролейбуси ЗіУ-9 і ЗіУ-10. У 1994—1995 роках тролейбусне депо поповнюється українськими тролейбусами ЮМЗ Т1 та ЮМЗ Т2.

В період з 1995 і до 2001 року нові тролейбуси в місто не надходили. У цей час технічний стан тролейбусів став погіршуватися. Закінчилася одна глава історії маріупольського електричного транспорту — зникли тролейбуси Škoda 9Tr. У 2002 році на балансі тролейбусного депо залишалося всього 2 тролейбуси, які незабаром були списані.

2005 року придбання електротранспорту поновилися, проте не в тому обсязі, в якому були раніше. 2006 року до міста надійшли 5 нових тролейбусів «Trolza» (колишні — ЗіУ), у 2007 — ще 5. В цілому, за період 2005—2016 роки, до Маріуполя надійшло 19 тролейбусів. У зв'язку з тим, що на маршрути стали виходити дедалі менше машин, у 2012 році було придбано 4 нових тролейбуса БКМ-321, в період 2013—2016 років — 6 нових тролейбусів Дніпро Т103. 2016—2018 року по праву можна вважати переломними в історії маріупольського тролейбуса, адже вони відзначені кількома знаковими подіями, завдяки зусиллям міської ради, в Маріуполі дещо покращилось ситуація з оновленням рухомого складу. У 2016 році були придбані 13 вживаних тролейбусів MAN SL 172 HO з Німеччині (раніше експлуатувалися в місті Золінген). Тролейбуси пройшли капітальний ремонт у місті Дніпро, після чого надійшли до Маріуполя і вийшли на маршрути. 13 тролейбусів за рік стало для Маріупольського трамвайно-тролейбусного управління справжнім подарунком, адже за попередні 22 року МТТУ отримало лише близько 20 одиниць.

Починаючи з літа 2016 року, в місто почали надходити тролейбуси Дніпро Т103. Вони були придбані за кошти міського, обласного бюджетів та грантових коштів Європейського Союзу. Завдяки цьому, вже до вересня 2017 року загальна кількість тролейбусів Дніпро Т103 склала 11 одиниць. У грудні 2017 року виведені з експлуатації останні тролейбуси моделі Škoda 14Tr.

15 грудня 2018 року відбувся запуск нової тролейбусної лінії вулицею Купріна, а тролейбусні маршрути №  5 і 12 були подовжені від АС-2 до ТРЦ «ПортСіті».

В рамках співпраці маріупольського муніципалітету з Європейським банком реконструкції та розвитку було укладено історичну угоду про постачання до Маріуполя рекордної кількості тролейбусів — 72 одиниці. З 23 березня 2020 року 7 нових тролейбусів БКМ-321 вийшли на новий маршрут № 17, який сполучає 17-й ЖМР та мікрорайон «Східний». У липні 2019 року була розпочата процедура придбання 72 нових тролейбусів у співпраці з ЄБРР, а також передбачена реконструкція тролейбусного депо № 4 і контактної мережі.

20 лютого 2020 року до міста надійшов перший тролейбус БКМ-321 (БКМ-Україна), 23 лютого 2020 року, пізно ввечері, прибув п'ятий з 72 нових тролейбусів БКМ-321 (БКМ-Україна). 5 березня 2020 року перша партія в кількості 12 тролейбусів БКМ-321 (БКМ-Україна) повністю доставлена ​​в місто.

23 березня 2020 року відкритий тролейбусний маршрут № 17 «17-18-й ЖМР — Східний мікрорайон».

21 квітня 2020 року відзначено 50-річний ювілей тролейбусного руху в Маріуполі.

12 травня 2020 року відкритий тролейбусний маршрут № 7 «ДЮІ — Західний мікрорайон», який незабаром був скасований.

16 вересня 2020 року у Маріуполі відкритий новий тролейбусний маршрут № 3, що з'єднує мікрорайон «Західний» та залізничний вокзал.

1 грудня 2020 року у зв'язку з малим пасажиропотоком припинено роботу тролейбусного маршруту № 10.

30 березня 2021 року розпочав роботу новий тролейбусний маршрут № 24 від АС-2 до мікрорайону «Східний». Для його обслуговування задіяні нові тролейбуси моделі «Белкомунмаш» з функцією автономного ходу до 20 км. 11 тролейбусів з автономним ходом, які вийшли на маршрут № 24 — спільний проєкт муніципалітету з ЄБРР та IFC. Всі транспортні засоби з низькою підлогою, оснащені камерами відеоспостереження, GPS-навігацією, системою опалення, датчиками пасажиропотоку, встановлені антивандальні сидіння.

2 березня 2022 року тролейбусний рух призупинено через бойові дії з російськими окупантами. В ході боїв інфраструктура міста зазнала значних руйнувань.

У Маріуполі російські окупанти знищили весь громадський транспорт — приблизно 90 % не підлягає ремонту. На відновлення потрібні сотні мільйонів інвестицій та до трьох років робіт.

Тролейбусний рух в окупації

23 листопада 2022 року було запущено маршрут № 2Т "ДЮІ – Драмтеатр". На маршруті працюють 2 тролейбуси у режимі електробуса, робота маршруту здійснюється з 7:24 до 10:15, а також з 15:14 до 18:04. Було заявлено про 5 приведених у робочий стан тролейбусів з автономним ходом, а також про плани відновити 10 тролейбусів з автономним ходом, що залишилися, а також зарядні станції на кінцевих зупинках.

30 грудня 2022 року було запущено маршрути № 1Т "Селище Кіровка - Площа Визволення", № 3Т "ЖМР Західний - Підземний перехід". На маршрутах працюють по 1 та 2 тролейбуси відповідно, рух здійснюється в години пік: маршрут № 1Т працює з 7:30 до 7:55, з 17:15 до 17:40, маршрут № 3Т — з 7:22 до 8:36 , з 16:49 до 17:38.

Маршрути

image
Схема тролейбусних маршрутів в місті Маріуполь
image
Схема маршрутів електротранспорту станом на 2006 рік (синім кольором — тролейбусні, червоним — трамвайні маршрути)
image
Тролейбусне депо № 4

До російського вторгнення в Україну в Маріуполі діяли 10 регулярних та 1 сезонний (маршрут № 4) тролейбусних маршрутів:

   Діючі маршрути
   Сезонний маршрут
   Скасовані маршрути
Перелік тролейбусних маршрутів в місті Маріуполь
№ Маршрут руху Довжина маршруту, км Примітки
1 Селище Кіровка — вул. Бахчіванджі — просп. Нахімова — вул. Університетська  — просп. Миру — Площа Визволення 7,2 З 11 лютого 2019 року відновлена робота маршруту за зміненою схемою. Маршрут працював в години пік і обслуговував 1 тролейбус, який здійснював 4 рейси на день. З 1 лютого 2020 року, на прохання мешканців селища Кіровка, відновлена робота маршруту за попередньою схемою (без заїзду до ДЮІ).
2 Донецький юридичний інститут — просп. Адмірала Луніна — просп. Нахімова — вул. Університетська (зворотно — просп. Металургів) — просп. Миру — вул. Торгова - Комбінат «Азовсталь» — вул. Набережна — вул. Лепорського — просп. Перемоги — вул. Олімпійська — Східний мікрорайон 20,95 З 29 жовтня 2018 року маршрут подовжено до ЖМР «Східний»
3 Залізничний вокзал — вул. Вокзальна — вул. Семенишина — вул. А. Куїнджі — Драмтеатр — просп. Миру — просп. Будівельників — вул. Пилипа Орлика — Західний мікрорайон 7,97 Відкрито 16 вересня 2020. З 2022 року курсує за маршрутом: "ЖМР Західний - Підземний перехід".
4 Площа Визволення — Драмтеатр — просп. Миру — просп. Металургів — Приморський бульв. — просп. Адмірала Луніна — Донецький юридичний інститут 6,1 З 23 червня 2020 року подовжено маршрут до площі Визволення. З 1 травня 2021 року відновлена робота маршруту у вихідні та святкові дні. Скасовано через російську агресію.
4А Площа Визволення — Драмтеатр — просп. Миру — просп. Нахімова — просп. Адмірала Луніна — Донецький юридичний інститут (назад — просп. Адмірала Луніна — Приморський бульв. — просп. Металургів — вул. Соборна) 5,77 Призначався на літній період. Скасовано через російську агресію.
5 ТРЦ «ПортСіті» — вул. Купріна — Автостанція № 2 — просп. Миру — вул. А. Куїнджі — вул. Семенишина — вул. Вокзальна — Залізничний вокзал 7,45 З 15.12.2018 подовжений маршрут по вул. Купріна до ТРЦ «ПортСіті». Тимчасово не працював на період карантину. Скасовано через російську агресію.
6 Автостанція № 2 — просп. Миру — вул. Торгова — Комбінат «Азовсталь» 6,15 Скасовано з 15.02.2017
7 Донецький юридичний інститут — просп. Адмірала Луніна — просп. Нахімова — пров. Дніпровський (назад — пров. Чорноморський) — просп. Будівельників — вул. Пилипа Орлика — вул. Михайла Грушевського — ЖМР «Західний» 8,83 Відкрито 12 травня 2020 року. Скасовано через російську агресію.
7 Площа Визволення — просп. Миру — просп. Будівельників — Троїцька вул. (назад — вул. Матросова) — 17-й ЖМР 5,5 Скасовано
8 17-й — 18-й ЖМР — вул. Матросова (назад — Троїцька вул.) — просп. Будівельників — пров. Чорноморський (назад — пров. Дніпровський) — просп. Нахімова — просп. Адмірала Луніна — Донецький юридичний інститут 7,57 Скасовано через російську агресію.
9 Автовокзал — просп. Металургів — Приморський бульвар — Донецький юридичний інститут 8 Призначався на літній період 2018 року по вихідним дням. До 14.02.2017 прямував до Автостанції № 2. Скасовано через російську агресію.
10 Донецький юридичний інститут — просп. Адмірала Луніна — просп. Нахімова — вул. Університетська (назад — просп. Металургів) — просп. Миру — вул. А. Куїнджі — вул. Вокзальна — Залізничний вокзал 7,8 Скасовано з 1 грудня 2020 року через низький пасажиропотік
11 Залізничний вокзал — просп. Миру — просп. Будівельників —  — вул. Михайла Грушевського (17-й — 18-й ЖМР) 7,6 Маршрут змінено з 14.02.2017 до Залізничного вокзалу замість площі Визволення. Скасовано через російську агресію.
12 ТРЦ «ПортСіті» — вул. Купріна — Автостанція № 2 — просп. Миру — просп. Металургів — Нікопольський просп. — Кальміуський ринок 12,85 З 15.12.2018 маршрут подовжено по вул. Купріна до ТРЦ «ПортСіті». Скасовано через російську агресію.
13 Донецький юридичний інститут — вул. Морських Десантників — просп. Нахімова — просп. Металургів — Нікопольський просп. — Кальміуський ринок 13,61 Скасовано через російську агресію.
14 пл. Визволення — просп. Миру — просп. Будівельників — 5,7 Скасовано
15 Західний мікрорайон — просп. Будівельників — вул. Пилипа Орлика - просп. Миру — вул. Торгова — комбінат «Азовсталь» — вул. Набережна — вул. Лепорського — просп. Перемоги — вул. Олімпійська — Східний мікрорайон 20,75 Маршрут змінено з 15.02.2017. Скасовано через російську агресію.
17 17-й — 18-й ЖМР — вул. Матросова (назад — Троїцька вул.) — просп. Будівельників — просп. Миру — вул. Торгова — комбінат «Азовсталь» — вул. Набережна — вул. Лепорського — просп. Перемоги — вул. Олімпійська — Східний мікрорайон 19,42 Відкрито 23 березня 2020 року. Скасовано через російську агресію.
24 Автостанція № 2 — просп. Миру — просп. Металургів — Успенська вул. — вул. Торгова — Пост-міст — комбінат «Азовсталь» — вул. Набережна — вул. Лепорського — просп. Перемоги — вул. Гугеля — Азовстальська вул. — Морський бульвар — вул. Українського козацтва — Азовстальська вул. — просп. Свободи — вул. 130-ї Таганрозької дивізії — вул. Олімпійська — вул. Станіславського — вул. Київська — Східний мікрорайон 21,46 Відкрито 30 березня 2021 року. Скасовано через російську агресію.

10 лютого 2022 року у Маріуполі запущено офіційний додаток для смартфонів, у якому можна побачити рух комунального транспорту в реальному часі.

Рухомий склад

Станом на 30 липня 2020 року на балансі тролейбусного депо перебуває 89 машин.

28 липня 2020 року був останній день експлуатації двох типів тролейбусів MAN SL 172 HO (№ 1309) та ЮМЗ Т2 (№ 1821).

Станом на 1 травня 2021 року на балансі тролейбусного депо № 4 перебуває 104 машини, з яких експлуатуються лише тролейбуси моделі БКМ-321, АКСМ 321 (БКМ-Україна) та Дніпро Т103, решта тролейбусів виведені з експлуатації на міських маршрутах.

Діючий рухомий склад
Модель Фото Кількість Роки
початку експлуатації
БКМ-321
АКСМ 321 (БКМ-Україна) 		image 76 з 2012, 2020
Дніпро Т103 image 13 з листопада 2013
Рухомий склад, що виведений з експлуатації
МТБ-82 image 13 1969—1975
Škoda 9Tr image 212 1969—2013
Škoda 14Tr image 76 1983—2016
ЗіУ-683 image 10 1992—2012
TROLZA 6205 image 3 1993—2012
ЮМЗ-Т1 image 2 1993—2013
ЮМЗ Т2 image 21 2001—2020
MAN SL 172 HO image 13 Березень 2016 — липень 2020
ЗіУ-682Г-016.02 image 5 2006—2019
ЗіУ-682Г-016.03 image 4 2006—2019
Всього: 360

Тролейбусне депо планується реконструювати впродовж 2021—2022 років. Вартість реалізації проєкту складає 6,4 млн євро.

Вартість проїзду

image
Тролейбусний квиток (2015)

Існують місячні абонементи на проїзд (учнівські, студентські, громадські, службові), а також комбінований (трамвай, тролейбус).

Динаміка вартості проїзду
Дата встановлення
тарифу 		Вартість проїзду, ₴ Примітки
До липня 2001 0,30
З липня 2001 0,40
2006—2008 0,50
1 серпня 2008 0,75
1 березня 2009 1,00
1 лютого 2013 1,25
1 липня 2013 1,50
1 травня 2016 2,00
1 квітня 2017 3,50
1 серпня 2017 4,00
27 жовтня 2018 5,00
1 березня 2019 7,00
1 серпня 2021 10,00

У 2017 році, спільно з ПриватБанком реалізований проект оплати проїзду в комунальному транспорті по QR-коду через додаток «Приват24», з'явилася можливість безготівкової оплати проїзду.

Галерея

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Маріупольський тролейбус
  • Маріупольський тролейбус на сайті «Міський електротранспорт» [ 9 січня 2011 у Wayback Machine.] (рос.) (укр.) (англ.)
  • Розклад руху тролейбусних маршрутів на сайті martrans.gov.ua [ 8 травня 2021 у Wayback Machine.]
  • Маріупольський міський транспорт [ 26 квітня 2009 у Wayback Machine.] (рос.)
  • Транспорт Маріуполя [ 16 квітня 2017 у Wayback Machine.]

Примітки

  1. Основні показники роботи підприємств міського електричного транспорту України у 2016 році // Корпорація «Укрелектротранс».
  2. Технічні показники підприємств міського електричного транспорту України // Державна служба України з безпеки на транспорті.
  3. Інвентарний парк тролейбусів в містах України станом на 01.01.2017 // Корпорація «Укрелектротранс».
  4. Рішення Маріупольської міської ради від 28.01.2016 № 7/4-68 «Про затвердження Статуту комунального підприємства „Маріупольське трамвайно-тролейбусне управління“ у новій редакції [ 18 квітня 2017 у Wayback Machine.]»
  5. . Архів оригіналу за 16 грудня 2018. Процитовано 16 грудня 2018.
  6. 72 новых троллейбуса для Мариуполя: подробности обновления коммунального транспорта [ 29 жовтня 2019 у Wayback Machine.], mariupolnews.com.ua
  7. Маріуполь в очікуванні нових тролейбусів: розпочаті тендерні процедури [ 29 жовтня 2019 у Wayback Machine.] // mariupolnews.com.ua (рос.)
  8. До кінця 2020 року у Маріуполі стане більше на 72 комфортабельних тролейбусів [ 29 жовтня 2019 у Wayback Machine.] // mrpl.city (рос.)
  9. Перший з 72-х нових тролейбусів БКМ-321 (БКМ-Україна)
  10. П'ятий тролейбус БКМ-321 (БКМ-Україна)
  11. У Маріуполі тестують роботу нового тролейбусного маршруту № 17 // mariupolrada.gov.ua, 2020-03-23 (рос.)
  12. 50 років тому в Маріуполі на лінію вийшов перший тролейбус // mariupolrada.gov.ua, 2020-04-21 (рос.)
  13. Вже на вулицях міста: тролейбусний маршрут № 7 з'єднає ЖМР «Західний» та ДЮІ // Маріупольська міська рада, 2020-05-12 (рос.)
  14. У Маріуполі з'явився новий тролейбусний маршрут № 3 [ 1 травня 2021 у Wayback Machine.] // Сігма-ТВ, 2020-09-16 (рос.)
  15. У Маріуполі запустили нові тролейбуси з «підзарядкою» (фото) // Маріупольська міська рада, 2021-03-30
  16. У Маріуполі окупанти знищили весь громадський транспорт. УНН. Процитовано 1 липня 2022.
  17. Транспортні проблеми Маріуполя [ 12 липня 2020 у Wayback Machine.] (рос.)
  18. В Маріуполі тролейбусний маршрут № 2 подовжили до Східного мікрораона [ 27 жовтня 2018 у Wayback Machine.] // Сайт міста Маріуполя, 26.10.2018 (рос.)
  19. З 29 жовтня 2018 року, у Маріуполі буде організована обкатка комунального тролейбусного маршруту № 2 «ТФД — ЖМР «Східний» [ 16 грудня 2018 у Wayback Machine.] // mrpl.city, 26.10.2018 (рос.)
  20. . Архів оригіналу за 30 червня 2020. Процитовано 29 червня 2020.
  21. З 1 травня 2021 у вихідні та святкові дні запрацював тролейбусний маршрут № 4 [ 1 травня 2021 у Wayback Machine.] // Приазовський робочий, 2021-05-01 (рос.)
  22. Оновлена ​​тролейбусна лінія і нові трамваї: в Маріуполі вирішують проблему транспортного тупика (фото) [ 16 грудня 2018 у Wayback Machine.] // mrpl.city, 15.12.2018 (рос.)
  23. У Маріуполі запустили нову тролейбусну лінію і презентували чеські трамваї (фото) [ 16 грудня 2018 у Wayback Machine.] // mrpl.city, 15.12.2018 (рос.)
  24. . Архів оригіналу за 22 лютого 2017. Процитовано 18 квітня 2022.
  25. У Маріуполі є офіційний додаток для відстеження громадського транспорту [ 11 лютого 2022 у Wayback Machine.] // pr.ua, 2022-02-10
  26. У Маріуполі з'явиться унікальне депо для тролейбусів та автобусів // mrpl.city, 2021-03-30 (рос.)
  27. Рішення виконкому Маріупольської міської ради від 16.01.2013 № 5 Про затвердження тарифів на проїзд пасажирів та провіз багажу у транспортних засобах КП «Маріупольське трамвайно-тролейбусне управління»[недоступне посилання]
  28. . Архів оригіналу за 13 квітня 2017. Процитовано 12 квітня 2017.
  29. В Мариуполе поднимут стоимость за проезд на всем транспорте [ 13 квітня 2017 у Wayback Machine.], — Mariupol.tv, 2017-02-27 (рос.)
  30. С 1 апреля в Мариуполе стоимость проезда в электротранспорте станет самой высокой в Украине [ 13 квітня 2017 у Wayback Machine.] // Южный курьер, 2017-03-28 (рос.)
  31. Как изменялась цена на проезд в общественном транспорте в Мариуполе с 2000 года (инфографика) [ 13 серпня 2017 у Wayback Machine.] // Сайт міста Маріуполя, 2017-04-01 (рос.)
  32. В Мариуполе подорожает общественный транспорт [ 14 серпня 2017 у Wayback Machine.] // Сайт міста Маріуполя, 2017-02-27 (рос.)
  33. Рішення виконкому Маріупольської міської ради від 22.10.2018 № 444
  34. Рішення виконкому Маріупольської міської ради від 22.02.2019 № 49 Про внесення змін до рішення виконкому міської ради від 22.10.2018 № 444 Про затвердження коефіцієнта співвідношення та тарифів на проїзд та перевезення багажу у транспортних засобах комунального підприємства «Маріупольське трамвайно-тролейбусне управління»
  35. У Маріуполі з 1 серпня 2021 року вступили в дію нові тарифи у комунальному транспорті [ 1 серпня 2021 у Wayback Machine.] // mrpl.city, 2021-08-01 (рос.)
  36. КП «Маріупольське ТТУ» Маріупольської міської ради

Джерела

  • Електротранспорт України : енциклопедичний путівник / Сергій Тархов, Кость Козлов, Ааре Оландер. — Київ : Сидоренко В. Б., 2010. — 912 с. — .
  • . https://uprom.info/. Національний промисловий портал. 29 липня 2019. Архів оригіналу за 29 липня 2019. Процитовано 28 липня 2019.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Mariupo lskij trole jbus znishena trolejbusna sistema rosijskimi okupantami Diyala z 21 kvitnya 1970 roku v misti Mariupoli Doneckoyi oblasti Ukrayini Ekspluataciyu trolejbusnoyi merezhi zdijsnyuvalo komunalne pidpriyemstvo Mariupolske tramvajno trolejbusne upravlinnya Zagalna dovzhina kontaktnoyi merezhi mariupolskogo trolejbusa stanovila 107 4 km Mariupolskij trolejbusTrolejbusna sistemaKrayina UkrayinaMistoMariupol Donecka oblastData vidkrittya21 kvitnya 1970 54 roki Pasazhiropotik 25 844 8 tis osib 2016 Dovzhina kontaktnoyi merezhi107 4 kmKilkist depo1Kilkist trolejbusiv 72 pasazhirskih 2 sluzhbovih stanom na 01 05 2021 Modeli trolejbusiv v ekspluataciyiBKM 321 AKSM 321 BKM Ukrayina Dnipro T103 pasazhirski MAN SL 172 HOVartist proyizdu10 00 z 1 serpnya 2021 OperatorKomunalne pidpriyemstvo Mariupolske tramvajno trolejbusne upravlinnya Mariupolskij trolejbus u VikishovishiIstoriya21 kvitnya 1970 roku z nagodi 100 richchya vid dnya narodzhennya Volodimira Lenina vidkrito trolejbusnij ruh u Mariupoli Ce bula persha trolejbusna merezha na shodi Ukrayini yaka obslugovuvalasya mashinami Skoda chehoslovackogo virobnictva modeli Skoda 9Tr yaki vpershe poyihali za marshrutom 1 Dramatichnij teatr Trolejbusne depo 4 vidkrivshi tim samim trolejbusnu istoriyu mista Pislya zapusku trolejbusnogo ruhu v stolici Priazov ya zapracyuvalo 8 trolejbusnih marshrutiv Dali shorichno z yavlyalisya novi abo prodovzhuvalisya vzhe nayavni Trolejbusni marshruti z yednali centr mista iz zavodom Azovstal ta Primorskim rajonom a piznishe z velikimi zhitlovimi masivami Metalurg Zahidnij Kirovskij Tramvajni koliyi v Primorskomu rajoni buli demontovani zamist tramvayiv do morskogo portu i do zaliznichnogo vokzalu pochali kursuvati trolejbusi Stanom na 1975 rik u Mariupoli ekspluatuvalos vzhe 10 trolejbusnih marshrutiv U 1980 h rokah prokladena trolejbusna liniya u Kalmiuskij rajon mista marshruti 12 13 masivi Zahidnij 11 14 1981 roku zapochatkovanij regulyarnij ruh trolejbusiv u Livoberezhnomu rajoni za marshrutom 15 vid ploshi Vizvolennya do upravlinnya zavodu Azovstal Pochinayuchi z grudnya 1983 roku do Mariupolya nadijshli trolejbusi novoyi modeli Skoda 14Tr Vid svoyih bilsh starshih modelej voni vidriznyalisya pryamokutnim dizajnom nizh vidrazu prikovuvali poglyadi mariupolciv ta stali vizitnoyu kartkoyu mista Vprodovzh 1992 1993 rokiv u misti pochali ekspluatuvatisya trolejbusi ZiU 9 i ZiU 10 U 1994 1995 rokah trolejbusne depo popovnyuyetsya ukrayinskimi trolejbusami YuMZ T1 ta YuMZ T2 V period z 1995 i do 2001 roku novi trolejbusi v misto ne nadhodili U cej chas tehnichnij stan trolejbusiv stav pogirshuvatisya Zakinchilasya odna glava istoriyi mariupolskogo elektrichnogo transportu znikli trolejbusi Skoda 9Tr U 2002 roci na balansi trolejbusnogo depo zalishalosya vsogo 2 trolejbusi yaki nezabarom buli spisani 2005 roku pridbannya elektrotransportu ponovilisya prote ne v tomu obsyazi v yakomu buli ranishe 2006 roku do mista nadijshli 5 novih trolejbusiv Trolza kolishni ZiU u 2007 she 5 V cilomu za period 2005 2016 roki do Mariupolya nadijshlo 19 trolejbusiv U zv yazku z tim sho na marshruti stali vihoditi dedali menshe mashin u 2012 roci bulo pridbano 4 novih trolejbusa BKM 321 v period 2013 2016 rokiv 6 novih trolejbusiv Dnipro T103 2016 2018 roku po pravu mozhna vvazhati perelomnimi v istoriyi mariupolskogo trolejbusa adzhe voni vidznacheni kilkoma znakovimi podiyami zavdyaki zusillyam miskoyi radi v Mariupoli desho pokrashilos situaciya z onovlennyam ruhomogo skladu U 2016 roci buli pridbani 13 vzhivanih trolejbusiv MAN SL 172 HO z Nimechchini ranishe ekspluatuvalisya v misti Zolingen Trolejbusi projshli kapitalnij remont u misti Dnipro pislya chogo nadijshli do Mariupolya i vijshli na marshruti 13 trolejbusiv za rik stalo dlya Mariupolskogo tramvajno trolejbusnogo upravlinnya spravzhnim podarunkom adzhe za poperedni 22 roku MTTU otrimalo lishe blizko 20 odinic Pochinayuchi z lita 2016 roku v misto pochali nadhoditi trolejbusi Dnipro T103 Voni buli pridbani za koshti miskogo oblasnogo byudzhetiv ta grantovih koshtiv Yevropejskogo Soyuzu Zavdyaki comu vzhe do veresnya 2017 roku zagalna kilkist trolejbusiv Dnipro T103 sklala 11 odinic U grudni 2017 roku vivedeni z ekspluataciyi ostanni trolejbusi modeli Skoda 14Tr 15 grudnya 2018 roku vidbuvsya zapusk novoyi trolejbusnoyi liniyi vuliceyu Kuprina a trolejbusni marshruti 5 i 12 buli podovzheni vid AS 2 do TRC PortSiti V ramkah spivpraci mariupolskogo municipalitetu z Yevropejskim bankom rekonstrukciyi ta rozvitku bulo ukladeno istorichnu ugodu pro postachannya do Mariupolya rekordnoyi kilkosti trolejbusiv 72 odinici Z 23 bereznya 2020 roku 7 novih trolejbusiv BKM 321 vijshli na novij marshrut 17 yakij spoluchaye 17 j ZhMR ta mikrorajon Shidnij U lipni 2019 roku bula rozpochata procedura pridbannya 72 novih trolejbusiv u spivpraci z YeBRR a takozh peredbachena rekonstrukciya trolejbusnogo depo 4 i kontaktnoyi merezhi 20 lyutogo 2020 roku do mista nadijshov pershij trolejbus BKM 321 BKM Ukrayina 23 lyutogo 2020 roku pizno vvecheri pribuv p yatij z 72 novih trolejbusiv BKM 321 BKM Ukrayina 5 bereznya 2020 roku persha partiya v kilkosti 12 trolejbusiv BKM 321 BKM Ukrayina povnistyu dostavlena v misto 23 bereznya 2020 roku vidkritij trolejbusnij marshrut 17 17 18 j ZhMR Shidnij mikrorajon 21 kvitnya 2020 roku vidznacheno 50 richnij yuvilej trolejbusnogo ruhu v Mariupoli 12 travnya 2020 roku vidkritij trolejbusnij marshrut 7 DYuI Zahidnij mikrorajon yakij nezabarom buv skasovanij 16 veresnya 2020 roku u Mariupoli vidkritij novij trolejbusnij marshrut 3 sho z yednuye mikrorajon Zahidnij ta zaliznichnij vokzal 1 grudnya 2020 roku u zv yazku z malim pasazhiropotokom pripineno robotu trolejbusnogo marshrutu 10 30 bereznya 2021 roku rozpochav robotu novij trolejbusnij marshrut 24 vid AS 2 do mikrorajonu Shidnij Dlya jogo obslugovuvannya zadiyani novi trolejbusi modeli Belkomunmash z funkciyeyu avtonomnogo hodu do 20 km 11 trolejbusiv z avtonomnim hodom yaki vijshli na marshrut 24 spilnij proyekt municipalitetu z YeBRR ta IFC Vsi transportni zasobi z nizkoyu pidlogoyu osnasheni kamerami videosposterezhennya GPS navigaciyeyu sistemoyu opalennya datchikami pasazhiropotoku vstanovleni antivandalni sidinnya 2 bereznya 2022 roku trolejbusnij ruh prizupineno cherez bojovi diyi z rosijskimi okupantami V hodi boyiv infrastruktura mista zaznala znachnih rujnuvan U Mariupoli rosijski okupanti znishili ves gromadskij transport priblizno 90 ne pidlyagaye remontu Na vidnovlennya potribni sotni miljoniv investicij ta do troh rokiv robit Trolejbusnij ruh v okupaciyi 23 listopada 2022 roku bulo zapusheno marshrut 2T DYuI Dramteatr Na marshruti pracyuyut 2 trolejbusi u rezhimi elektrobusa robota marshrutu zdijsnyuyetsya z 7 24 do 10 15 a takozh z 15 14 do 18 04 Bulo zayavleno pro 5 privedenih u robochij stan trolejbusiv z avtonomnim hodom a takozh pro plani vidnoviti 10 trolejbusiv z avtonomnim hodom sho zalishilisya a takozh zaryadni stanciyi na kincevih zupinkah 30 grudnya 2022 roku bulo zapusheno marshruti 1T Selishe Kirovka Plosha Vizvolennya 3T ZhMR Zahidnij Pidzemnij perehid Na marshrutah pracyuyut po 1 ta 2 trolejbusi vidpovidno ruh zdijsnyuyetsya v godini pik marshrut 1T pracyuye z 7 30 do 7 55 z 17 15 do 17 40 marshrut 3T z 7 22 do 8 36 z 16 49 do 17 38 MarshrutiShema trolejbusnih marshrutiv v misti MariupolShema marshrutiv elektrotransportu stanom na 2006 rik sinim kolorom trolejbusni chervonim tramvajni marshruti Trolejbusne depo 4 Do rosijskogo vtorgnennya v Ukrayinu v Mariupoli diyali 10 regulyarnih ta 1 sezonnij marshrut 4 trolejbusnih marshrutiv Diyuchi marshruti Sezonnij marshrut Skasovani marshruti Perelik trolejbusnih marshrutiv v misti Mariupol Marshrut ruhu Dovzhina marshrutu km Primitki1 Selishe Kirovka vul Bahchivandzhi prosp Nahimova vul Universitetska prosp Miru Plosha Vizvolennya 7 2 Z 11 lyutogo 2019 roku vidnovlena robota marshrutu za zminenoyu shemoyu Marshrut pracyuvav v godini pik i obslugovuvav 1 trolejbus yakij zdijsnyuvav 4 rejsi na den Z 1 lyutogo 2020 roku na prohannya meshkanciv selisha Kirovka vidnovlena robota marshrutu za poperednoyu shemoyu bez zayizdu do DYuI 2 Doneckij yuridichnij institut prosp Admirala Lunina prosp Nahimova vul Universitetska zvorotno prosp Metalurgiv prosp Miru vul Torgova Kombinat Azovstal vul Naberezhna vul Leporskogo prosp Peremogi vul Olimpijska Shidnij mikrorajon 20 95 Z 29 zhovtnya 2018 roku marshrut podovzheno do ZhMR Shidnij 3 Zaliznichnij vokzal vul Vokzalna vul Semenishina vul A Kuyindzhi Dramteatr prosp Miru prosp Budivelnikiv vul Pilipa Orlika Zahidnij mikrorajon 7 97 Vidkrito 16 veresnya 2020 Z 2022 roku kursuye za marshrutom ZhMR Zahidnij Pidzemnij perehid 4 Plosha Vizvolennya Dramteatr prosp Miru prosp Metalurgiv Primorskij bulv prosp Admirala Lunina Doneckij yuridichnij institut 6 1 Z 23 chervnya 2020 roku podovzheno marshrut do ploshi Vizvolennya Z 1 travnya 2021 roku vidnovlena robota marshrutu u vihidni ta svyatkovi dni Skasovano cherez rosijsku agresiyu 4A Plosha Vizvolennya Dramteatr prosp Miru prosp Nahimova prosp Admirala Lunina Doneckij yuridichnij institut nazad prosp Admirala Lunina Primorskij bulv prosp Metalurgiv vul Soborna 5 77 Priznachavsya na litnij period Skasovano cherez rosijsku agresiyu 5 TRC PortSiti vul Kuprina Avtostanciya 2 prosp Miru vul A Kuyindzhi vul Semenishina vul Vokzalna Zaliznichnij vokzal 7 45 Z 15 12 2018 podovzhenij marshrut po vul Kuprina do TRC PortSiti Timchasovo ne pracyuvav na period karantinu Skasovano cherez rosijsku agresiyu 6 Avtostanciya 2 prosp Miru vul Torgova Kombinat Azovstal 6 15 Skasovano z 15 02 20177 Doneckij yuridichnij institut prosp Admirala Lunina prosp Nahimova prov Dniprovskij nazad prov Chornomorskij prosp Budivelnikiv vul Pilipa Orlika vul Mihajla Grushevskogo ZhMR Zahidnij 8 83 Vidkrito 12 travnya 2020 roku Skasovano cherez rosijsku agresiyu 7 Plosha Vizvolennya prosp Miru prosp Budivelnikiv Troyicka vul nazad vul Matrosova 17 j ZhMR 5 5 Skasovano8 17 j 18 j ZhMR vul Matrosova nazad Troyicka vul prosp Budivelnikiv prov Chornomorskij nazad prov Dniprovskij prosp Nahimova prosp Admirala Lunina Doneckij yuridichnij institut 7 57 Skasovano cherez rosijsku agresiyu 9 Avtovokzal prosp Metalurgiv Primorskij bulvar Doneckij yuridichnij institut 8 Priznachavsya na litnij period 2018 roku po vihidnim dnyam Do 14 02 2017 pryamuvav do Avtostanciyi 2 Skasovano cherez rosijsku agresiyu 10 Doneckij yuridichnij institut prosp Admirala Lunina prosp Nahimova vul Universitetska nazad prosp Metalurgiv prosp Miru vul A Kuyindzhi vul Vokzalna Zaliznichnij vokzal 7 8 Skasovano z 1 grudnya 2020 roku cherez nizkij pasazhiropotik11 Zaliznichnij vokzal prosp Miru prosp Budivelnikiv vul Mihajla Grushevskogo 17 j 18 j ZhMR 7 6 Marshrut zmineno z 14 02 2017 do Zaliznichnogo vokzalu zamist ploshi Vizvolennya Skasovano cherez rosijsku agresiyu 12 TRC PortSiti vul Kuprina Avtostanciya 2 prosp Miru prosp Metalurgiv Nikopolskij prosp Kalmiuskij rinok 12 85 Z 15 12 2018 marshrut podovzheno po vul Kuprina do TRC PortSiti Skasovano cherez rosijsku agresiyu 13 Doneckij yuridichnij institut vul Morskih Desantnikiv prosp Nahimova prosp Metalurgiv Nikopolskij prosp Kalmiuskij rinok 13 61 Skasovano cherez rosijsku agresiyu 14 pl Vizvolennya prosp Miru prosp Budivelnikiv 5 7 Skasovano15 Zahidnij mikrorajon prosp Budivelnikiv vul Pilipa Orlika prosp Miru vul Torgova kombinat Azovstal vul Naberezhna vul Leporskogo prosp Peremogi vul Olimpijska Shidnij mikrorajon 20 75 Marshrut zmineno z 15 02 2017 Skasovano cherez rosijsku agresiyu 17 17 j 18 j ZhMR vul Matrosova nazad Troyicka vul prosp Budivelnikiv prosp Miru vul Torgova kombinat Azovstal vul Naberezhna vul Leporskogo prosp Peremogi vul Olimpijska Shidnij mikrorajon 19 42 Vidkrito 23 bereznya 2020 roku Skasovano cherez rosijsku agresiyu 24 Avtostanciya 2 prosp Miru prosp Metalurgiv Uspenska vul vul Torgova Post mist kombinat Azovstal vul Naberezhna vul Leporskogo prosp Peremogi vul Gugelya Azovstalska vul Morskij bulvar vul Ukrayinskogo kozactva Azovstalska vul prosp Svobodi vul 130 yi Taganrozkoyi diviziyi vul Olimpijska vul Stanislavskogo vul Kiyivska Shidnij mikrorajon 21 46 Vidkrito 30 bereznya 2021 roku Skasovano cherez rosijsku agresiyu 10 lyutogo 2022 roku u Mariupoli zapusheno oficijnij dodatok dlya smartfoniv u yakomu mozhna pobachiti ruh komunalnogo transportu v realnomu chasi Ruhomij skladStanom na 30 lipnya 2020 roku na balansi trolejbusnogo depo perebuvaye 89 mashin 28 lipnya 2020 roku buv ostannij den ekspluataciyi dvoh tipiv trolejbusiv MAN SL 172 HO 1309 ta YuMZ T2 1821 Stanom na 1 travnya 2021 roku na balansi trolejbusnogo depo 4 perebuvaye 104 mashini z yakih ekspluatuyutsya lishe trolejbusi modeli BKM 321 AKSM 321 BKM Ukrayina ta Dnipro T103 reshta trolejbusiv vivedeni z ekspluataciyi na miskih marshrutah Diyuchij ruhomij sklad Model Foto Kilkist Roki pochatku ekspluataciyiBKM 321 AKSM 321 BKM Ukrayina 76 z 2012 2020Dnipro T103 13 z listopada 2013Ruhomij sklad sho vivedenij z ekspluataciyiMTB 82 13 1969 1975Skoda 9Tr 212 1969 2013Skoda 14Tr 76 1983 2016ZiU 683 10 1992 2012TROLZA 6205 3 1993 2012YuMZ T1 2 1993 2013YuMZ T2 21 2001 2020MAN SL 172 HO 13 Berezen 2016 lipen 2020ZiU 682G 016 02 5 2006 2019ZiU 682G 016 03 4 2006 2019Vsogo 360 Trolejbusne depo planuyetsya rekonstruyuvati vprodovzh 2021 2022 rokiv Vartist realizaciyi proyektu skladaye 6 4 mln yevro Vartist proyizduTrolejbusnij kvitok 2015 Isnuyut misyachni abonementi na proyizd uchnivski studentski gromadski sluzhbovi a takozh kombinovanij tramvaj trolejbus Dinamika vartosti proyizduData vstanovlennya tarifu Vartist proyizdu PrimitkiDo lipnya 2001 0 30Z lipnya 2001 0 402006 2008 0 501 serpnya 2008 0 751 bereznya 2009 1 001 lyutogo 2013 1 251 lipnya 2013 1 501 travnya 2016 2 001 kvitnya 2017 3 501 serpnya 2017 4 0027 zhovtnya 2018 5 001 bereznya 2019 7 001 serpnya 2021 10 00 U 2017 roci spilno z PrivatBankom realizovanij proekt oplati proyizdu v komunalnomu transporti po QR kodu cherez dodatok Privat24 z yavilasya mozhlivist bezgotivkovoyi oplati proyizdu GalereyaZiU 682G 016 03PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Mariupolskij trolejbusMariupolskij trolejbus na sajti Miskij elektrotransport 9 sichnya 2011 u Wayback Machine ros ukr angl Rozklad ruhu trolejbusnih marshrutiv na sajti martrans gov ua 8 travnya 2021 u Wayback Machine Mariupolskij miskij transport 26 kvitnya 2009 u Wayback Machine ros Transport Mariupolya 16 kvitnya 2017 u Wayback Machine PrimitkiOsnovni pokazniki roboti pidpriyemstv miskogo elektrichnogo transportu Ukrayini u 2016 roci Korporaciya Ukrelektrotrans Tehnichni pokazniki pidpriyemstv miskogo elektrichnogo transportu Ukrayini Derzhavna sluzhba Ukrayini z bezpeki na transporti Inventarnij park trolejbusiv v mistah Ukrayini stanom na 01 01 2017 Korporaciya Ukrelektrotrans Rishennya Mariupolskoyi miskoyi radi vid 28 01 2016 7 4 68 Pro zatverdzhennya Statutu komunalnogo pidpriyemstva Mariupolske tramvajno trolejbusne upravlinnya u novij redakciyi 18 kvitnya 2017 u Wayback Machine Arhiv originalu za 16 grudnya 2018 Procitovano 16 grudnya 2018 72 novyh trollejbusa dlya Mariupolya podrobnosti obnovleniya kommunalnogo transporta 29 zhovtnya 2019 u Wayback Machine mariupolnews com ua Mariupol v ochikuvanni novih trolejbusiv rozpochati tenderni proceduri 29 zhovtnya 2019 u Wayback Machine mariupolnews com ua ros Do kincya 2020 roku u Mariupoli stane bilshe na 72 komfortabelnih trolejbusiv 29 zhovtnya 2019 u Wayback Machine mrpl city ros Pershij z 72 h novih trolejbusiv BKM 321 BKM Ukrayina P yatij trolejbus BKM 321 BKM Ukrayina U Mariupoli testuyut robotu novogo trolejbusnogo marshrutu 17 mariupolrada gov ua 2020 03 23 ros 50 rokiv tomu v Mariupoli na liniyu vijshov pershij trolejbus mariupolrada gov ua 2020 04 21 ros Vzhe na vulicyah mista trolejbusnij marshrut 7 z yednaye ZhMR Zahidnij ta DYuI Mariupolska miska rada 2020 05 12 ros U Mariupoli z yavivsya novij trolejbusnij marshrut 3 1 travnya 2021 u Wayback Machine Sigma TV 2020 09 16 ros U Mariupoli zapustili novi trolejbusi z pidzaryadkoyu foto Mariupolska miska rada 2021 03 30 U Mariupoli okupanti znishili ves gromadskij transport UNN Procitovano 1 lipnya 2022 Transportni problemi Mariupolya 12 lipnya 2020 u Wayback Machine ros V Mariupoli trolejbusnij marshrut 2 podovzhili do Shidnogo mikroraona 27 zhovtnya 2018 u Wayback Machine Sajt mista Mariupolya 26 10 2018 ros Z 29 zhovtnya 2018 roku u Mariupoli bude organizovana obkatka komunalnogo trolejbusnogo marshrutu 2 TFD ZhMR Shidnij 16 grudnya 2018 u Wayback Machine mrpl city 26 10 2018 ros Arhiv originalu za 30 chervnya 2020 Procitovano 29 chervnya 2020 Z 1 travnya 2021 u vihidni ta svyatkovi dni zapracyuvav trolejbusnij marshrut 4 1 travnya 2021 u Wayback Machine Priazovskij robochij 2021 05 01 ros Onovlena trolejbusna liniya i novi tramvayi v Mariupoli virishuyut problemu transportnogo tupika foto 16 grudnya 2018 u Wayback Machine mrpl city 15 12 2018 ros U Mariupoli zapustili novu trolejbusnu liniyu i prezentuvali cheski tramvayi foto 16 grudnya 2018 u Wayback Machine mrpl city 15 12 2018 ros Arhiv originalu za 22 lyutogo 2017 Procitovano 18 kvitnya 2022 U Mariupoli ye oficijnij dodatok dlya vidstezhennya gromadskogo transportu 11 lyutogo 2022 u Wayback Machine pr ua 2022 02 10 U Mariupoli z yavitsya unikalne depo dlya trolejbusiv ta avtobusiv mrpl city 2021 03 30 ros Rishennya vikonkomu Mariupolskoyi miskoyi radi vid 16 01 2013 5 Pro zatverdzhennya tarifiv na proyizd pasazhiriv ta proviz bagazhu u transportnih zasobah KP Mariupolske tramvajno trolejbusne upravlinnya nedostupne posilannya Arhiv originalu za 13 kvitnya 2017 Procitovano 12 kvitnya 2017 V Mariupole podnimut stoimost za proezd na vsem transporte 13 kvitnya 2017 u Wayback Machine Mariupol tv 2017 02 27 ros S 1 aprelya v Mariupole stoimost proezda v elektrotransporte stanet samoj vysokoj v Ukraine 13 kvitnya 2017 u Wayback Machine Yuzhnyj kurer 2017 03 28 ros Kak izmenyalas cena na proezd v obshestvennom transporte v Mariupole s 2000 goda infografika 13 serpnya 2017 u Wayback Machine Sajt mista Mariupolya 2017 04 01 ros V Mariupole podorozhaet obshestvennyj transport 14 serpnya 2017 u Wayback Machine Sajt mista Mariupolya 2017 02 27 ros Rishennya vikonkomu Mariupolskoyi miskoyi radi vid 22 10 2018 444 Rishennya vikonkomu Mariupolskoyi miskoyi radi vid 22 02 2019 49 Pro vnesennya zmin do rishennya vikonkomu miskoyi radi vid 22 10 2018 444 Pro zatverdzhennya koeficiyenta spivvidnoshennya ta tarifiv na proyizd ta perevezennya bagazhu u transportnih zasobah komunalnogo pidpriyemstva Mariupolske tramvajno trolejbusne upravlinnya U Mariupoli z 1 serpnya 2021 roku vstupili v diyu novi tarifi u komunalnomu transporti 1 serpnya 2021 u Wayback Machine mrpl city 2021 08 01 ros KP Mariupolske TTU Mariupolskoyi miskoyi radiDzherelaElektrotransport Ukrayini enciklopedichnij putivnik Sergij Tarhov Kost Kozlov Aare Olander Kiyiv Sidorenko V B 2010 912 s ISBN 978 966 2321 11 1 https uprom info Nacionalnij promislovij portal 29 lipnya 2019 Arhiv originalu za 29 lipnya 2019 Procitovano 28 lipnya 2019

Дата публікації:
Топ