Azərbaycanca
Dansk
Deutsch
Española
Français
Italiana
Қазақ
Lietuvos
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
«Краснопресненська» (рос. Краснопресненская) — станція Кільцевої лінії Московського метрополітену. Розташована між станціями і «Білоруська».
| Краснопресненська | |
|---|---|
| Кільцева лінія  | |
| Загальні дані | |
| Тип | пілонна трисклепінна |
| Глибина закладення | 35,5 м |
| Кількість | 1 |
| Тип | острівна |
| Форма | пряма |
| Дата відкриття | 14 березня 1954 року |
| Архітектор(и) | [ru], [ru], [ru] (рос.), [ru] |
| Архітектор(и) вестибюлів | (К. С. Алабян), Т.А. Ильина (рос.), співавтори В.И. Алешина (рос.) і Т.Д. Зебрикова (рос.) |
| Інженер(и)-конструктор(и) | Б. М. Прикот (рос.) |
| Пересадка на |  («Барикадна»), А: м3, м31, м35, 69, 116, 152, с216, с344, с364, 366, с369, 379, с511 |
| Виходи до | Червона Пресня, Конюшковська вулиця |
| Час відкриття | 5:30 |
| Час закриття | 1:00 |
| Код станції | 078, Кл |
| Кільцева лінія | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станція відкрита в 1954 у складі черги «Білоруська» — («Парк культури»). Назва по вулиці .
Вестибюлі і пересадки
Павільйон станції, виконаний за проектом архітекторів Каро Алабян і Т. А. Ільїної у співавторстві з В. І. Алешиною і Т. Д. Зебріковою у формі ротонди, виходить на вулиці Червона Пресня і Конюшківську, поблизу Московського зоопарку. Біля входу у вестибюль — скульптура «Дружинник» роботи Олексія Зеленського (1955).
Перехід на станцію («Барикадна») Тагансько-Краснопресненської лінії, відкритий в 1972, розташовано у торці центрального залу. До спорудження переходу в торці розташовувалася скульптура, яка зображала В. І. Леніна і І. В. Сталіна.
Пересадки
- Метростанцію
![image]()
(«Барикадна»), - Автобуси: м3, м31, м35, 69, 116, 152, с216, с344, с364, 366, с369, 379, с511
Технічна характеристика
Конструкція станції — трисклепінна пілонна станція (глибина закладення — 35,5 м). Споруджена за типовим проектом. Поперечний перетин пілонів зменшено, проходи між пілонами — збільшені. Автори проекту — В. С. Егерев, М. П. Константинов, Ф. А. Новиков і І. А. Покровський . Діаметр центрального залу — 9,5 метрів. У березні 2002 пасажиропотік по входу становив 32 400 осіб.
Оздоблення
Пілони оздоблені світлим мармуром і темно-червоним гранітом. Колійні стіни оздоблені світлим мармуром; підлога викладена гранітом червоного, сірого і чорного кольорів. Тема художнього оформлення — революційний рух 1905 і 1917 років у Російській імперії. На склепінні центрального залу — 14 барельєфів (автори — Н. А. Щербаков, Ю. П. Поммер, В. А. Федоров, Ю. Г. Ушков, Г. Н. Колесников), шість з яких присвячені революційним подіям 1917 року, вісім — революції 1905 року . У бічних залах над пілонами розміщені барельєфи з датами революційних подій — «1905-1917».
Колійний розвиток
Станція з колійним розвитком — 3 стрілочних переводи і 1 станційна колія для обороту та відстою рухомого складу, що переходить у ССГ з електродепо ТЧ-4 «Червона Пресня».
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Краснопресненська (станція метро)
- (рос.)
- «Краснопресненська» на сайті Артемія Лебедева metro.ru(рос.)
- (рос.)
- «Краснопресненська» на сайті news.metro.ru [ 4 березня 2016 у Wayback Machine.](рос.)
Координати: 55°45′37″ пн. ш. 37°34′38″ сх. д. / 55.76028° пн. ш. 37.57722° сх. д.
| Попередня станція | Лінія | Наступна станція | ||
|---|---|---|---|---|
| Київська | Кільцева лінія | Білоруська | ||
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Краснопресненська (станція метро) |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет