Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Підводні човни типу Декабрист I серія проєкт Д серія радянських підводних човнів побудованих у 1929 1931 роках Перші ПЧ

Декабрист (тип підводного човна СРСР)

Декабрист (тип підводного човна СРСР)

Підводні човни типу «Декабрист» (I серія, проєкт «Д») — серія радянських підводних човнів побудованих у 1929–1931 роках. Перші ПЧ, побудовані в СРСР. Всього було побудовано і передано флоту шість човнів цього проєкту.

Підводні човни типу «Декабрист»
(I серія)
image
image
Д-2 «Народоволець» (меморіал-музей у Санкт-Петербурзі)
Під прапором image СРСР
Спуск на воду 1929–1931
Виведений зі складу флоту 1940–1958
Проєкт
Тип ПЧ Великий торпедний підводний човен
Розробник проєкту Техбюро № 4 Балтійського заводу,
Ленінград
Головний конструктор
Основні характеристики
Швидкість (надводна) 15,3 вузлів
Швидкість (підводна) 8,9 вузлів (економічна 2,9 вуз.)
Робоча глибина занурення 75 м
Гранична глибина занурення 90 м
Автономність плавання 47 діб
Екіпаж 53 особи
Розміри
Довжина найбільша (по КВЛ) 76 м
Ширина корпусу найб. 6,5 м
Середня осадка (по КВЛ) 3,8 м
Водотоннажність надводна 933 т
Озброєння
Артилерія 1 × 102-мм і 1 × 45-мм гармати
Торпедно-
мінне озброєння 		носові: 6 ТА калібру 533-мм (12 торпед), кормові: 2 ТА калібру 533-мм (2 торпеди)

Історія

Серія I стала першим типом підводних човнів побудованих в СРСР після Жовтневого перевороту. Їх створення було ухвалене у морській програмі 1926 року. Для розробки проєкту на Балтійському заводі в Ленінграді було створене Технічне бюро № 4, під керівництвом . Проєктування розпочалося у січні 1926 року. Проєкт був представлений керівництву 19 серпня 1926 року. Прийняття проєкту відбулося 17 лютого 1927-го.

Спочатку на човнах проєкту планувалося встановити дві 102-мм гармати Б-2, але потім вирішили одну гармату замінити 45-мм напівавтоматом 21-К і підняти артустановки на ходовий місток. Також був розроблений стандартний комплект рятувальних засобів для екіпажу човнів, який входив в оснащення й інших проєктів. В нього входили аварійні буї, в першому й останньому відсіку, котрі давали змогу встановлювати телефонний зв'язок з поверхнею, висувні тубуси для створення повітряної подушки при затоплення відсіку, індивідуальні рятувальні апарати, спеціальне зовнішнє кріплення для підіймання човна з дна, клапани зовнішньої продувки баластних цистерн і клапани подавання повітря з надводного судна.

Корпуси кораблів будувалися на заводі № 189 у Ленінграді з дореволюційних запасів високоякісної сталі, призначеної для будівництва лінійних крейсерів і легких крейсерів . На перших двох човнах були встановлені німецькі дизельні двигуни, які закуповувалися під виглядом двигунів длятепловоз, на інші човни — вже радянські дизелі моделі 42-Б-6. За кордоном також було придбано й багато іншого обладнання.

У 1930 році розпочалися випробування двох головних човнів Д-1 і Д-4. Під час перших занурень і спливань були виявлені великі крени, після чого проєктанти були арештовані і звинувачені у шкідництві. Потім було виявлено, що причиною крену були недоліки вентиляції головного баласту, бо цистерни правого і лівого бортів були з'єднані між собою, що спричиняло перетікання води. Встановлення клапанів роздільної вентиляції вирішило цю проблему. Також було виявлено перевантаження човна на 20 тонн, через що довелося зняти певний вантаж і встановити в огородженні рубки сім циліндрів плавучості.

Човни проєкту стали першими на Північному флоті, успішно освоївши цей регіон з суворим кліматом.

Конструкція

image
Центральний пост, вигляд в корму
image
П'ятий відсік Д-2
image
Гармата Б-24ПЛ перед рубкою

Човен двокорпусний.

Міцний корпус розділений на сім відсіків:

  1. Носовий (найбільший), торпедний (6 ТА і 12 торпед), житловий, провізійна, гальюн, аварійний буй;
  2. Акумуляторний (1 група), радіорубка, камбуз, гальюн;
  3. Акумуляторний (2 групи), кают-компанія, каюти командира і комісара;
  4. Центральний пост, артилерійський склад;
  5. Акумуляторний, житловий, гірокомпас;
  6. Дизельний, вхідний люк;
  7. Електродвигунний, торпедний (2 ТА і 2 торпеди, щитова, аварійний буй.

Енергетичне обладнання

Двогвинтова дизель-електрична. Два дизелі 42-Б-6 потужністю по 1100 к. с. і два електродвигуни ПГ20 потужністю по 525 к. с.

Озброєння

Спочатку артилерійське озброєння — 102-мм гармата Б-2 і 45-мм напівавтомат 21-К — знаходилося на ходовому містку, в огородженні рубки. Потім гармата Б-2 була замінена на нову, 100-мм Б24ПЛ, здатну вести зенітну стрільбу. Вона була вже розташована на палубі, перед огородженням рубки.

Торпедне озброєння: 8 торпедних апаратів калібру 533 мм, 6 носових і 2 кормові, з 14 торпедами (8 в ТА і 6 запасних в першому відсіку). Так як розробка торпед йшла з запізненням, то човни передавалися флоту з спеціальними решітчастими втулками в ТА під калібр 450 мм. Торпедні апарати були пневматичними.

Бойове використання

Човен Д-1 в часи радянсько-фінської війни здійснив три бойових походи, успіхів не досяг.

19 жовтня 1942 року човен Д-2 (командир Р. В. Лінденберг) торпедував і важко ушкодив пором «Дойчланд» (нім. Deutschland, 2.972 брт), котрий курсував між німецьким містом Засніц і шведським містом Треллеборг. Загинуло від 25 до 900 людей (з них до 25 військових).

Д-3 в часи Другої світової війни здійснив 5 бойових походів, заявлені потоплення танкера і 8 німецькою стороною не були підтвердженими.

Д-4 в часи Другої світової здійснив 16 бойових походів, з них 6 в блокадний Севастополь, потопив 3 транспорти.

Д-5 за роки війни здійснив 16 бойових походів, з них 3 в блокадний Севастополь. Потопив турецьку парусну шхуну.

Оцінка проєкту

Ці човни були повністю розробленими і побудованими в СРСР і стали великим кроком в порівняні з Російської імперії. Але мали і суттєві конструктивні недоліки, найперше це недостатня швидкість занурення і погана стійкість в підводному положенні.

Представники

Назва Місце будівництва
(заводський номер) 		Закладений Спущений на воду Прийнятий флотом (Флот) Виведений з флоту
Д-1 «Декабрист» Ленінград (189) 5 березня 1927 9 листопада 1928 3 листопада 1929 (БФ, ПФ) загинула 13 листопада 1940 (Баренцеве море) при невияснених обставинах
Д-2 «Народоволець» Ленінград (189) 5 березня 1927 19 травня 1929 1929 (БФ, ПФ) 1958, збережений як корабель-музей
Д-3 «Червоногвардієць» Ленінград (189) 5 березня 1927 12 липня 1929 12 липня 1929 (БФ, ПФ) 1942, потоплена біля Норвегії
Д-4 «Революціонер» Миколаїв (27/192) 14 квітня 1927 6 квітня 1930 30 грудня 1930 (ЧФ) Потоплений німецькими тральщиками біля Євпаторії
Д-5 «Спартаківець» Миколаїв (28/193) 14 квітня 1927 12 жовтня 1930 3 лютого 1931 (ЧФ) 1950-ті
Д-6 «Якобінець» Миколаїв (29/194) 14 квітня 1927 15 листопада 1930 3 лютого 1931 (ЧФ) 12 листопада 1941, знищений під час бомбардування Севастополя

Див. також

Примітки

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Підводні човни типу «Декабрист»
  • А. С. Николаев. . «Штурм Глубины». deepstorm.ru. Архів оригіналу за 22 березня 2012. Процитовано 24 серпня 2011. (рос.)
  • Тип Д на redstar.ru (рос.)
  • Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин» (рос.)
  • www.deepstorm.ru (рос.)
  • (рос.)
  • (рос.)
  • (рос.)
  • Подводная лодка Д-2 («Народоволец»)

Література

  • А. В. Платонов Энциклопедия советских подводных лодок 1941—1945. — М.: АСТ, 2004. — 592 с. — 3000 экз. —
  • Conway's All the World's Fighting ships 1922—1946 (англ.)

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Pidvodni chovni tipu Dekabrist I seriya proyekt D seriya radyanskih pidvodnih chovniv pobudovanih u 1929 1931 rokah Pershi PCh pobudovani v SRSR Vsogo bulo pobudovano i peredano flotu shist chovniv cogo proyektu Pidvodni chovni tipu Dekabrist I seriya D 2 Narodovolec memorial muzej u Sankt Peterburzi Pid praporom SRSR Spusk na vodu 1929 1931 Vivedenij zi skladu flotu 1940 1958 Proyekt Tip PCh Velikij torpednij pidvodnij choven Rozrobnik proyektu Tehbyuro 4 Baltijskogo zavodu Leningrad Golovnij konstruktor Osnovni harakteristiki Shvidkist nadvodna 15 3 vuzliv Shvidkist pidvodna 8 9 vuzliv ekonomichna 2 9 vuz Robocha glibina zanurennya 75 m Granichna glibina zanurennya 90 m Avtonomnist plavannya 47 dib Ekipazh 53 osobi Rozmiri Dovzhina najbilsha po KVL 76 m Shirina korpusu najb 6 5 m Serednya osadka po KVL 3 8 m Vodotonnazhnist nadvodna 933 t Ozbroyennya Artileriya 1 102 mm i 1 45 mm garmati Torpedno minne ozbroyennya nosovi 6 TA kalibru 533 mm 12 torped kormovi 2 TA kalibru 533 mm 2 torpedi IstoriyaSeriya I stala pershim tipom pidvodnih chovniv pobudovanih v SRSR pislya Zhovtnevogo perevorotu Yih stvorennya bulo uhvalene u morskij programi 1926 roku Dlya rozrobki proyektu na Baltijskomu zavodi v Leningradi bulo stvorene Tehnichne byuro 4 pid kerivnictvom Proyektuvannya rozpochalosya u sichni 1926 roku Proyekt buv predstavlenij kerivnictvu 19 serpnya 1926 roku Prijnyattya proyektu vidbulosya 17 lyutogo 1927 go Spochatku na chovnah proyektu planuvalosya vstanoviti dvi 102 mm garmati B 2 ale potim virishili odnu garmatu zaminiti 45 mm napivavtomatom 21 K i pidnyati artustanovki na hodovij mistok Takozh buv rozroblenij standartnij komplekt ryatuvalnih zasobiv dlya ekipazhu chovniv yakij vhodiv v osnashennya j inshih proyektiv V nogo vhodili avarijni buyi v pershomu j ostannomu vidsiku kotri davali zmogu vstanovlyuvati telefonnij zv yazok z poverhneyu visuvni tubusi dlya stvorennya povitryanoyi podushki pri zatoplennya vidsiku individualni ryatuvalni aparati specialne zovnishnye kriplennya dlya pidijmannya chovna z dna klapani zovnishnoyi produvki balastnih cistern i klapani podavannya povitrya z nadvodnogo sudna Korpusi korabliv buduvalisya na zavodi 189 u Leningradi z dorevolyucijnih zapasiv visokoyakisnoyi stali priznachenoyi dlya budivnictva linijnih krejseriv i legkih krejseriv Na pershih dvoh chovnah buli vstanovleni nimecki dizelni dviguni yaki zakupovuvalisya pid viglyadom dviguniv dlyateplovoz na inshi chovni vzhe radyanski dizeli modeli 42 B 6 Za kordonom takozh bulo pridbano j bagato inshogo obladnannya U 1930 roci rozpochalisya viprobuvannya dvoh golovnih chovniv D 1 i D 4 Pid chas pershih zanuren i splivan buli viyavleni veliki kreni pislya chogo proyektanti buli areshtovani i zvinuvacheni u shkidnictvi Potim bulo viyavleno sho prichinoyu krenu buli nedoliki ventilyaciyi golovnogo balastu bo cisterni pravogo i livogo bortiv buli z yednani mizh soboyu sho sprichinyalo peretikannya vodi Vstanovlennya klapaniv rozdilnoyi ventilyaciyi virishilo cyu problemu Takozh bulo viyavleno perevantazhennya chovna na 20 tonn cherez sho dovelosya znyati pevnij vantazh i vstanoviti v ogorodzhenni rubki sim cilindriv plavuchosti Chovni proyektu stali pershimi na Pivnichnomu floti uspishno osvoyivshi cej region z suvorim klimatom KonstrukciyaCentralnij post viglyad v kormu P yatij vidsik D 2 Garmata B 24PL pered rubkoyu Choven dvokorpusnij Micnij korpus rozdilenij na sim vidsikiv Nosovij najbilshij torpednij 6 TA i 12 torped zhitlovij provizijna galyun avarijnij buj Akumulyatornij 1 grupa radiorubka kambuz galyun Akumulyatornij 2 grupi kayut kompaniya kayuti komandira i komisara Centralnij post artilerijskij sklad Akumulyatornij zhitlovij girokompas Dizelnij vhidnij lyuk Elektrodvigunnij torpednij 2 TA i 2 torpedi shitova avarijnij buj Energetichne obladnannya Dvogvintova dizel elektrichna Dva dizeli 42 B 6 potuzhnistyu po 1100 k s i dva elektrodviguni PG20 potuzhnistyu po 525 k s Ozbroyennya Spochatku artilerijske ozbroyennya 102 mm garmata B 2 i 45 mm napivavtomat 21 K znahodilosya na hodovomu mistku v ogorodzhenni rubki Potim garmata B 2 bula zaminena na novu 100 mm B24PL zdatnu vesti zenitnu strilbu Vona bula vzhe roztashovana na palubi pered ogorodzhennyam rubki Torpedne ozbroyennya 8 torpednih aparativ kalibru 533 mm 6 nosovih i 2 kormovi z 14 torpedami 8 v TA i 6 zapasnih v pershomu vidsiku Tak yak rozrobka torped jshla z zapiznennyam to chovni peredavalisya flotu z specialnimi reshitchastimi vtulkami v TA pid kalibr 450 mm Torpedni aparati buli pnevmatichnimi Bojove vikoristannyaChoven D 1 v chasi radyansko finskoyi vijni zdijsniv tri bojovih pohodi uspihiv ne dosyag 19 zhovtnya 1942 roku choven D 2 komandir R V Lindenberg torpeduvav i vazhko ushkodiv porom Dojchland nim Deutschland 2 972 brt kotrij kursuvav mizh nimeckim mistom Zasnic i shvedskim mistom Trelleborg Zaginulo vid 25 do 900 lyudej z nih do 25 vijskovih D 3 v chasi Drugoyi svitovoyi vijni zdijsniv 5 bojovih pohodiv zayavleni potoplennya tankera i 8 nimeckoyu storonoyu ne buli pidtverdzhenimi D 4 v chasi Drugoyi svitovoyi zdijsniv 16 bojovih pohodiv z nih 6 v blokadnij Sevastopol potopiv 3 transporti D 5 za roki vijni zdijsniv 16 bojovih pohodiv z nih 3 v blokadnij Sevastopol Potopiv turecku parusnu shhunu Ocinka proyektuCi chovni buli povnistyu rozroblenimi i pobudovanimi v SRSR i stali velikim krokom v porivnyani z Rosijskoyi imperiyi Ale mali i suttyevi konstruktivni nedoliki najpershe ce nedostatnya shvidkist zanurennya i pogana stijkist v pidvodnomu polozhenni PredstavnikiNazva Misce budivnictva zavodskij nomer Zakladenij Spushenij na vodu Prijnyatij flotom Flot Vivedenij z flotu D 1 Dekabrist Leningrad 189 5 bereznya 1927 9 listopada 1928 3 listopada 1929 BF PF zaginula 13 listopada 1940 Barenceve more pri neviyasnenih obstavinah D 2 Narodovolec Leningrad 189 5 bereznya 1927 19 travnya 1929 1929 BF PF 1958 zberezhenij yak korabel muzej D 3 Chervonogvardiyec Leningrad 189 5 bereznya 1927 12 lipnya 1929 12 lipnya 1929 BF PF 1942 potoplena bilya Norvegiyi D 4 Revolyucioner Mikolayiv 27 192 14 kvitnya 1927 6 kvitnya 1930 30 grudnya 1930 ChF Potoplenij nimeckimi tralshikami bilya Yevpatoriyi D 5 Spartakivec Mikolayiv 28 193 14 kvitnya 1927 12 zhovtnya 1930 3 lyutogo 1931 ChF 1950 ti D 6 Yakobinec Mikolayiv 29 194 14 kvitnya 1927 15 listopada 1930 3 lyutogo 1931 ChF 12 listopada 1941 znishenij pid chas bombarduvannya SevastopolyaDiv takozhDizelni pidvodni chovni za tipami i krayinami U 16 tip pidvodnih chovniv Nimechchini Pidvodni chovni tipu Osvetnik Pidvodni chovni tipu MPrimitkiVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Pidvodni chovni tipu Dekabrist A S Nikolaev Shturm Glubiny deepstorm ru Arhiv originalu za 22 bereznya 2012 Procitovano 24 serpnya 2011 ros Tip D na redstar ru ros Centralnoe konstruktorskoe byuro morskoj tehniki Rubin ros www deepstorm ru ros ros ros ros Podvodnaya lodka D 2 Narodovolec LiteraturaA V Platonov Enciklopediya sovetskih podvodnyh lodok 1941 1945 M AST 2004 592 s 3000 ekz ISBN 5 17 024904 7 Conway s All the World s Fighting ships 1922 1946 ISBN 0 85177 146 7 angl

Дата публікації:
Топ