ДВ-2 — турбовентиляторний, двоконтурний, двовальний двигун розроблювальний спільно Запорізьким МКБ «Прогрес» ім. О. Г. Івченка і словацькою фірмою Povazska Bystrica. Всього вироблено 124 двигуна встановлених на літаках Чеських і Словацьких ВПС L-39MS, та Єгипетських, і Туніських L-59.
ДВ-2 | |
---|---|
Тип: | Турбореактивний двоконтурний |
Країна: | СРСР |
Застосування: | |
Застосовано на: | L-59 |
Наступні моделі: | АІ-22, , |
Виробництво: | |
Розробник: | Запорізьке машинобудівне конструкторське бюро «Прогрес» |
Рік створення: | 1982 |
Роки виробництва: | 1982-1987 |
Виготовлено: | 124 |
Маса і габарити | |
Суха маса: | 475 кг |
Довжина: | 3596 мм |
Ширина: | 1060 мм |
Висота: | 2937 мм |
Робочі характеристики | |
Злітна тяга: | 2200 кгс |
Ресурс: | 6000 год |
Ступінь підвищення тиску: | 15,5 |
Витрата повітря: | 125,85 кг/с |
Питома витрата палива: | 0,595 кг/кгс(к.с.)·год |
Ступінь двухконтурності: | 1,46 |
Модифікації
- ДВ-2А — двигун з системою управління FADEC і тягою 2200 кгс;
- ДВ-2А.2 — двигун з тягою 2582 кгс;
- ДВ-2С — двигун із зменшеною вагою і розмірами;
- С.2 — двигун із зменшеною вагою і розмірами;
- ДВ-2Б — двигун з великим вентилятором, зі ступенем двоконтурності — 2 і тягою 2349 кгс;
- ДВ-2Ф — двигун з форсажною камерою, ступенем двоконтурності — 1.46, максимальною тягою — 3680 кгс і сухою масою приблизно 630 кг.
Посилання
- http://aviaros.narod.ru/dv-2.htm [ 14 вересня 2014 у Wayback Machine.]
- http://www.airwar.ru/enc/engines/dv2.html [ 14 травня 2012 у Wayback Machine.]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
DV 2 turboventilyatornij dvokonturnij dvovalnij dvigun rozroblyuvalnij spilno Zaporizkim MKB Progres im O G Ivchenka i slovackoyu firmoyu Povazska Bystrica Vsogo virobleno 124 dviguna vstanovlenih na litakah Cheskih i Slovackih VPS L 39MS ta Yegipetskih i Tuniskih L 59 DV 2Tip Turboreaktivnij dvokonturnijKrayina SRSRZastosuvannya Zastosovano na L 59Nastupni modeli AI 22 Virobnictvo Rozrobnik Zaporizke mashinobudivne konstruktorske byuro Progres Rik stvorennya 1982Roki virobnictva 1982 1987Vigotovleno 124Masa i gabaritiSuha masa 475 kgDovzhina 3596 mmShirina 1060 mmVisota 2937 mmRobochi harakteristikiZlitna tyaga 2200 kgsResurs 6000 godStupin pidvishennya tisku 15 5Vitrata povitrya 125 85 kg sPitoma vitrata paliva 0 595 kg kgs k s godStupin dvuhkonturnosti 1 46ModifikaciyiDV 2A dvigun z sistemoyu upravlinnya FADEC i tyagoyu 2200 kgs DV 2A 2 dvigun z tyagoyu 2582 kgs DV 2S dvigun iz zmenshenoyu vagoyu i rozmirami S 2 dvigun iz zmenshenoyu vagoyu i rozmirami DV 2B dvigun z velikim ventilyatorom zi stupenem dvokonturnosti 2 i tyagoyu 2349 kgs DV 2F dvigun z forsazhnoyu kameroyu stupenem dvokonturnosti 1 46 maksimalnoyu tyagoyu 3680 kgs i suhoyu masoyu priblizno 630 kg Posilannyahttp aviaros narod ru dv 2 htm 14 veresnya 2014 u Wayback Machine http www airwar ru enc engines dv2 html 14 travnya 2012 u Wayback Machine