Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

АІ 22 авіаційний турбореактивний двоконтурний двигун призначений для установки на пасажирські регіональні літаки і та їх

АІ-22

АІ-22

АІ-22 — авіаційний турбореактивний двоконтурний двигун призначений для установки на пасажирські регіональні літаки і та їх модифікацій.

АІ-22
image
Тип: Турбореактивний двоконтурний
Країна: image Україна
Застосування:
Застосовано на: ,
Базова модель: ДВ-2
Наступні моделі: АІ-222
Виробництво:
Конструктор: Муравченко Ф.М.
Розробник: Запорізьке машинобудівне конструкторське бюро «Прогрес»
Маса і габарити
Суха маса: 765 кг
Довжина: 3010 мм
Ширина: 1398 мм
Висота: 1548 мм
Робочі характеристики
Злітна тяга: 3820 кгс
Крейсерська тяга: 775 кгс
Компресор: осьовий, 13-ступеневий
Турбіна: двокаскадна, 4-ступенева
Температура турбіни: 1450 °C
Камера згоряння: кільцева, з 16 робочими форсунками
Ступінь підвищення тиску: 19,16
Керування: Електронно-цифрове з повною відповідальністю типу FADEC
Паливо: Т-1, ТС-1, РТ
Витрата повітря: 125,85 кг/с
Питома витрата палива: 0,63 кг/кгс(к.с.)·год
Ступінь двухконтурності: 4,94

Історія створення

Розробка двоконтурного турбореактивного двигуна АІ-22 Запорізьким МКБ «Прогрес» ім. О. Г. Івченка почалася у середині 90-х, на базі двигуна ДВ-2, для пасажирського регіонального літака . 26 вересня 2000 року в ЗМКБ «Прогрес» був проведений перший успішний запуск повнорозмірного двигуна. Серійне виробництво готується на Казанському моторобудівному виробничому об'єднанні.

Технічний опис

АІ-22 виконаний по двовальній схемі.

До складу двигуна входить:

  • Осьовий 6-супеневий (Вентилятор і 5 підпірних ступенів) компресор низького тиску.
  • Осьовий 7-супеневий компресор високого тиску.
  • Кільцева камера згоряння із 16 паливними форсунками.
  • Одноступенева турбіна високого тиску (ТВТ).
  • Триступенева турбіна низького тиску (ТНТ).
  • Реверсивний пристрій стулчастого типу з відхиляючими решітками. Встановлений в зовнішньому контурі.
  • Реактивне сопло комбіноване зі змішувачем.

Двигун обладнаний електронно-цифровою системою управління та контролю з повною відповідністю типу FADEC. Матеріали та спеціальні покриття деталей дозволяють працювати двигуну в різних кліматичних умовах. АІ-22 працює на авіаційному гасі марок Т-1, ТС-1 і РТ.

Модульна конструкція двигуна забезпечує можливість відновлення його експлуатаційної придатності заміною деталей і вузлів в умовах експлуатації. Двигун складається з 10 модулів:

  1. Колесо вентилятора
  2. Корпус вентилятора
  3. Модуль підпірних ступеней
  4. Валопровід
  5. Реверсивний пристрій
  6. Камера згоряння
  7. Ротор ТВД
  8. ТНД
  9. Опора турбін
  10. Головний модуль з коробкою приводів

Підвіска двигуна передбачає можливість встановлення одного й того ж двигуна на літак в різних варіантах кріплення: лівому, правому, верхньому.

Посилання

  • Двигун АІ-22 на сайті aviaros.narod.ru [ 19 травня 2014 у Wayback Machine.](рос.)
  • Куточок неба — Велика авіаційна енциклопедія, Двигун АІ-22 [ 14 травня 2012 у Wayback Machine.](рос.)

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

AI 22 aviacijnij turboreaktivnij dvokonturnij dvigun priznachenij dlya ustanovki na pasazhirski regionalni litaki i ta yih modifikacij AI 22Tip Turboreaktivnij dvokonturnijKrayina UkrayinaZastosuvannya Zastosovano na Bazova model DV 2Nastupni modeli AI 222Virobnictvo Konstruktor Muravchenko F M Rozrobnik Zaporizke mashinobudivne konstruktorske byuro Progres Masa i gabaritiSuha masa 765 kgDovzhina 3010 mmShirina 1398 mmVisota 1548 mmRobochi harakteristikiZlitna tyaga 3820 kgsKrejserska tyaga 775 kgsKompresor osovij 13 stupenevijTurbina dvokaskadna 4 stupenevaTemperatura turbini 1450 CKamera zgoryannya kilceva z 16 robochimi forsunkamiStupin pidvishennya tisku 19 16Keruvannya Elektronno cifrove z povnoyu vidpovidalnistyu tipu FADECPalivo T 1 TS 1 RTVitrata povitrya 125 85 kg sPitoma vitrata paliva 0 63 kg kgs k s godStupin dvuhkonturnosti 4 94Istoriya stvorennyaRozrobka dvokonturnogo turboreaktivnogo dviguna AI 22 Zaporizkim MKB Progres im O G Ivchenka pochalasya u seredini 90 h na bazi dviguna DV 2 dlya pasazhirskogo regionalnogo litaka 26 veresnya 2000 roku v ZMKB Progres buv provedenij pershij uspishnij zapusk povnorozmirnogo dviguna Serijne virobnictvo gotuyetsya na Kazanskomu motorobudivnomu virobnichomu ob yednanni Tehnichnij opisAI 22 vikonanij po dvovalnij shemi Do skladu dviguna vhodit Osovij 6 supenevij Ventilyator i 5 pidpirnih stupeniv kompresor nizkogo tisku Osovij 7 supenevij kompresor visokogo tisku Kilceva kamera zgoryannya iz 16 palivnimi forsunkami Odnostupeneva turbina visokogo tisku TVT Tristupeneva turbina nizkogo tisku TNT Reversivnij pristrij stulchastogo tipu z vidhilyayuchimi reshitkami Vstanovlenij v zovnishnomu konturi Reaktivne soplo kombinovane zi zmishuvachem Dvigun obladnanij elektronno cifrovoyu sistemoyu upravlinnya ta kontrolyu z povnoyu vidpovidnistyu tipu FADEC Materiali ta specialni pokrittya detalej dozvolyayut pracyuvati dvigunu v riznih klimatichnih umovah AI 22 pracyuye na aviacijnomu gasi marok T 1 TS 1 i RT Modulna konstrukciya dviguna zabezpechuye mozhlivist vidnovlennya jogo ekspluatacijnoyi pridatnosti zaminoyu detalej i vuzliv v umovah ekspluataciyi Dvigun skladayetsya z 10 moduliv Koleso ventilyatora Korpus ventilyatora Modul pidpirnih stupenej Valoprovid Reversivnij pristrij Kamera zgoryannya Rotor TVD TND Opora turbin Golovnij modul z korobkoyu privodiv Pidviska dviguna peredbachaye mozhlivist vstanovlennya odnogo j togo zh dviguna na litak v riznih variantah kriplennya livomu pravomu verhnomu PosilannyaDvigun AI 22 na sajti aviaros narod ru 19 travnya 2014 u Wayback Machine ros Kutochok neba Velika aviacijna enciklopediya Dvigun AI 22 14 travnya 2012 u Wayback Machine ros

Дата публікації:
Топ