Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

У Вікіпедії є статті про інших людей із прізвищем Веклич Володимир Пилипович Веклич 8 листопада 1938 Чернещина 10 серпня

Веклич Володимир Пилипович

Веклич Володимир Пилипович
У Вікіпедії є статті про інших людей із прізвищем Веклич.

Володимир Пилипович Веклич (8 листопада 1938, Чернещина — 10 серпня 1993, Київ) — український науковець у галузі міського електричного транспорту, доктор технічних наук, винахідник тролейбусного поїзда, редактор, член галузевих академій України та Росії.

Веклич Володимир Пилипович
Народився 8 листопада 1938(1938-11-08)
Чернещина, Зачепилівський район, Харківська область, Українська РСР, СРСР
Помер 10 серпня 1993(1993-08-10) (54 роки)
Київ, Україна
Поховання Байкове кладовище
Місце проживання Київ
Країна image Україна
Діяльність інженер
Alma mater Харківський інститут інженерів комунального будівництва (1960)
Галузь Міський електричний транспорт
Заклад ДП «Науково-дослідний та конструкторсько-технологічний інститут міського господарства»
Науковий ступінь доктор технічних наук
Відомий завдяки: Винахідник (тролейбусного поїзду)
Нагороди
image image image
image Веклич Володимир Пилипович у Вікісховищі

Біографія

Народився 8 листопада 1938 року у родині колгоспників. У 1955 році закінчив Руновщанську середню школу зі срібною медаллю та поступив до Харківського інституту інженерів комунального будівництва, який закінчив у 1960 році з відзнакою. Трудову діяльність розпочав заступником начальника технічного відділу, потім працював головним інженером рухомого складу київського трамвайно-тролейбусного управління.

У 1963 році разом з І. А. Кацовим та І. К. Погрібним з'єднав вагони Tatra T2 (а згодом і Tatra T3) в трамвайні поїзди керовані за системою багатьох одиниць, на яких у Києві, вперше в СРСР, було здійснено масове перевезення пасажирів.

У липні 1964 року очолив Жовтневе тролейбусне депо. У депо вперше в колишньому СРСР запровадив денний технічний огляд тролейбусів з 4-денним циклом замість щодобового нічного. Це нововведення забезпечило різке підвіщення якості технічного обслуговування та надійності рухомого складу. Згодом нова технологія та організація технологічного обслуговування була розповсюджена у всіх республіках колишнього СРСР.

image
Поїзд з двох тролейбусів Škoda 9Tr з'єднаних за (системою Володимира Веклича) з удосконаленим поворотно-зчепним пристроєм у Києві, 1986

Наступним кроком молодого 26-річного директора-новатора стало створення тролейбусного поїзду. На винахід його спонукав гострий дефіцит водіїв, необхідність підвищення рентабельності перевезень та наявність маршрутів з надзвичайно великим пасажиропотіком (які переважно проходили по завантажених вулицях з обмеженою пропускною спроможністю), з яким не могли впоратися поодинокі тролейбуси (особливо маршрути № 6 та 18). Вирішити ці проблеми можна було лише запровадивши тролейбусні поїзди. На це винахіднику знадобилося два роки наполегливої праці, досліджень та іспитів (своєї системи).

Перший у світовій практиці (тролейбусний поїзд) був створений Володимиром Пилиповичем в київському депо № 2 з використанням двох тролейбусів марки МТБ-82/82Д. (На рейковому транспорті перший потяг з керуванням за системою багатьох одиниць був створений в 1887 році Френком Спрейгом). Його пробна експлуатація почалася 12 червня 1966 року на маршруті № 6 міста Києва. Поїзди МТБ отримали широке розповсюдження. Економічний ефект від їх впровадження лише на маршруті № 6 в Києві за 1968 рік, де використовувалось 25 тролейбусних поїздів, склав близько 160 тис. крб. (в цінах 1968 року це 32 легкові машини Москвич-412).

Пізніше Володимиром Векличем була вдосконалена (його система) так, що дозволяла швидко (за 3-5 хвилин) роз'єднувати тролейбусні поїзди МТБ прямо на маршруті між ранковими і вечірніми годинами пік. Після роз'єднування водій поїзда продовжував рух в першому тролейбусі, а водій наступного за ним поїзда пересаджувався у другий. Вивільнений поїзд залишався на маршруті для відстою або ж прямував в депо для профілактичного огляду. За результатами робіт по створенню тролейбусного потяга ним була написана кандидатська дисертація на тему: «Дослідження тролейбусів з управлінням за системою багатьох одиниць», яка була ним успішно захищена у 1970 році в Москві. Як зазначала тоді газета «Вечірній Київ» він став першим в Україні кандидатом технічних наук у галузі міського електротранспорту.

Далі (система Володимира Веклича) була адаптована під інші марки тролейбусів. Разом з С. П. Зуєвим був удосконалений поворотно-зчіпний пристрій системи. Поїзди були успішно впроваджені більше ніж у 20 містах СРСР. Лише в Києві її впровадження дозволило вивільнити 800 водіїв, та дало з початку експлуатації по кінець 1989 року економічний ефект в 12,676 млн.крб. За створення (толейбусного потягу), у 1971 році, винахідник був нагороджений орденом «Знак Пошани»

У 1972 році був висунутий на посаду заступника директора Науково-дослідного та конструкторсько-технологічного інституту міського господарства, а протягом 1973—1987 рр. очолював колектив інституту, з 1987 заступник директора з наукової роботи. Під його керівництвом і з безпосередньою участю створені діагностічні комплекси, механізовані пости заміни агрегатів, системи автоматизованого обліку та багато іншого. Опублікував 65 наукових праць,в тому числі 2 книги, є автором 17 винаходів [ 15 лютого 2015 у Wayback Machine.]. За результатами робіт по створенню діагностічних комплексів для рухомого складу ним була написана докторська дисертація на тему: «Підвищення ефективності експлуатації безрейкового електричного транспорту з застосуванням засобів діагностування і керування за системою багатьох одиниць», яка була ним успішно захищена у 1991 році.

Спільно з В. К. Дьяконовим став ініціатором будівництва першої в СРСР київської лінії швидкісного трамвая. Узагальнив отриманий в закордонних відрядженнях передовий досвід та створив на вітчизняній елементній базі систему автоматики і інтервального регулювання для ліній радянського швидкісного трамвая.

Влітку 1976 року в Києві на маршруті № 1 їм були успішно проведені випробування три-ланкового тролейбусного поїзду Škoda 9Tr повною місткістю 276 пасажирів, проте через необхідність для його експлуатації відособленої смуги руху, винахідник визнав перспективнішим видом транспорту для такої пасажиромісткості швидкісний трамвай, над технічною частиною впровадження якого він у той час активно працював.

image
Могила Володимира Веклича, Байкове кладовище

Під науковим керівництвом В. П. Веклича була розроблена стратегія створення власного українського тролейбуса, що знайшла своє втілення у затвердженій Кабінетом Міністрів України Програмі. Згідно розпорядження кабміну [ 5 березня 2016 у Wayback Machine.] НДКТІ МГ був призначений головною організацією по програмі створення українського тролейбусу, а КБ «Південне» — головним розробником конструкторської документації. Володимира Веклича було призначено науковим керівником, а Михайла Галася головним конструктором українського тролейбуса. Під їх керівництвом були створені тролейбуси ЮМЗ Т1 і ЮМЗ Т2.

Вільно володів німецькою мовою. Був всебічно ерудованою людиною, про що свідчить коло його друзів, в яке входили не тільки представники технічної інтелігенції та науки, але і народний артист СРСР Юрій Гуляєв, режисер Роллан Сергієнко, заслужена артистка Української РСР Марія Капніст, поетеса Ліна Костенко, заслужений діяч мистецтв України Василь Цвіркунов, народна артистка Української РСР Лариса Кадирова, сценаріст Георгій Шевченко, та кінокритик Леонід Череватенко.

Помер 10 серпня 1993 року на 55-му році життя. Похований на Байковому кладовищі в Києві (ділянка № 49а, 50°25′01″ пн. ш. 30°30′04″ сх. д. / 50.4172167° пн. ш. 30.5013472° сх. д. / 50.4172167; 30.5013472).

Наукова діяльність

Наукові ступені
Публікації та редакційна робота
Володимир Веклич — продуктивний вчений, опублікував 65 наукових праць,в тому числі 2 монографії, є автором 17 винаходів [ 15 лютого 2015 у Wayback Machine.]. Головний редактор 77 випусків: «Наука і техніка в міському господарстві: республіканський міжвідомчий научно-технічний збірник» (рос.)
Закордонна наукова співпраця
  • Представник від України в Міжнародному союзі громадського транспорту з 1967 року. Побував у всіх провідних країнах Європи. Набутий за кордоном досвід узагальнив у своїй книзі « Веклич В. П. Нові технічні рішення на міському електричному транспорті», та запровадив у багатьох тролейбусних і трамвайних депо колишнього СРСР.

Громадсько-політична діяльність

Багатократно обирався депутатом до районної ради Радянського та Залізничного районів міста Києва. Під час всіх своїх каденцій очолював комісію з благоустрою району.

Пам'ять

image
Меморіальна дошка Володимиру Пилиповичу Векличу в київському депо № 2
  • На честь п'ятидесятиріччя виходу на маршрут першого у світовій практиці тролейбусного поїзду Володимира Пилиповича Веклича колектив КП «Київпастранс» ухвалив рішення про увічнення пам'яті про винахідника. На адміністративній будівлі тролейбусного депо на Шулявці встановлена меморіальна дошка. Її урочисте відкриття відбулося 14 червня 2016 року.
  • Ім'ям Володимира Веклича названа винайдена ним система, яка дозволяє сполучати у багатоскладові поїзди електричні безрейкові транспортні засоби.

Основні праці

  • Веклич В. Ф. Диагностирование технического состояния троллейбусов М.:Транспорт, 1990. — 295 с. — 15 000 экз . (рос.)
  • Веклич В. Ф. Новые технические решения на городском электрическом транспорте — К.:Будівельник, 1975. — 60, [2] с. : ил. (рос.)
  • Г. С. Сафаров, В. Ф. Веклич, А. П. Медведь, И. Д. Юдовский Новая техника в жилищно-коммунальном хозяйстве — Киев: Будівельник, 1988. — 128,[2] с. : ил ; 17 см. — Библиогр.: с. 124—129 (68 назв.). — 3000 экз. — (рос.)
  • Веклич В. Ф. Эффективность применения троллейбусов с управлением по системе многих единиц — Киев: Общество «Знание» УССР, 1969 20 с. (рос.)
  • Веклич В. Ф. Экономическое и социальное развитие Киева.1976-1980 // редкол.: Алымов А. Н., Веклич В. Ф. и др. — К. : Наукова думка, 1977. — 604 с. В соавторстве. (рос.)
  • Веклич В. Ф. Экономическое и социальное развитие Киева: основные направления. 1981—1990 / редкол.: Алымов А. Н., Веклич В. Ф. и др. — К. : Наукова думка, 1982. — 533 с. В соавторстве. (рос.)
  • Веклич В. Ф. Первый в России. Киевскому трамваю 75 лет — К.:Будівельник, 1967—144 с, илл. В соавторстве. (рос.)
  • Веклич, В. Ф. Пневматический привод тормозов троллейбусов, оборудованных для управления по системе многих единиц /О-во «Знание» УССР. Киевский дом Науч.-техн. пропаганды. Семинар «Новая техника и технология на предприятиях Горэлектротранспорта». — Киев : 1969. — 26 с. (рос.)
  • Веклич В. Ф., Пугачевский К. М., Абелев З. А. Методы и средства ремонта узлов и деталей подвижного состава горэлектротранспорта // Серия: Городской электрический транспорт вып. 34 — М: ЦБНТИ МКХ РСФСР, 1988. — 60 с. ISSN 0135-6429 (рос.)
  • Веклич В. Ф. Будущее украинского троллейбуса // Городское хозяйство Украины. — 1993. — № 3/4. — С. 34-35. — ISSN 0130-1292 (рос.)
  • Веклич В. Ф. Повышение эффективности системы технического обслуживания троллейбусов // Наука и техника в городском хозяйстве: республиканский межведомственный научно-технический сборник под ред. В. Ф. Веклич — Киев: Будівельник, 1983 Вып.54 -С.44-46. (рос.)
  • Веклич В. П. Поїзд із тролейбусів МТБ-82 з керуванням за системою «багатьох одиниць» // Міське господарство України. — 1967. — № 2. — С. 37-38. — ISSN 0130-1284
  • Веклич В. Ф. Об основных научно-технических проблемах развития городского электрического транспорта // Наука и техника в городском хозяйстве: республиканский межведомственный научно-технический сборник под ред. В. Ф. Веклич — Киев: Будівельник, 1976 Вып.33 -С.3-8. (рос.)
  • Веклич В. П. Зуєв С. П. Поворотно-зчепний пристрій для тролейбусного поїзда // Міське господарство України. — 1973. — № 1. — ISSN 0130-1284
  • Веклич В. Ф. Цугунов Н. И. Контроль сопротивления движению // Жилищное и коммунальное хозяйство. М.:— 1986. — № 11. С.18-19. — ISSN 0044-4464 (рос.)
  • В. Ф. Веклич, Л. В. Збарский Проблемы и перспективы развития трамвайного транспорта в Украинской ССР — К.:Общество «Знание» УССР, 1980 (рос.)
  • Веклич В. Ф. Факторы влияющие на эффективность работы тормозной системы троллейбуса // Наука и техника в городском хозяйстве: республиканский межведомственный научно-технический сборник под ред. В. Ф. Веклич — Киев: Будівельник, 1983 Вып.54 -С.61-65. (рос.)
  • Веклич В. Ф. Критерий эффективности системы управления техническим состоянием троллейбусов // Труды АКХ им. К. Д. Панфилова.- М., 1990. — С. 86 — 94. (рос.)
  • Веклич В. Ф. Изменение параметров рабочей тормозной системы троллейбусов в эксплуатации // Наука и техника в городском хозяйстве: республиканский межведомственный научно-технический сборник под ред. В. Ф. Веклич — Киев: Будівельник, 1989 Вып.72 -С.57-63. (рос.)
  • Веклич В. Ф. Предпосылки рациональной методики восстановления рессор с использованием диагностической информации. // Всесоюзный научно-теоретический журнал «Техническая диагностика и неразрушающий контроль».-1989. -№ 3.- С.56-60. (рос.)
  • W. Veklitsch Erhohung der Effektivitat offentlicher verkehrsmittel unter dem blickwinkel des P+R. Kammer der Technik, Berlin, 1986 s.12-16. (нім.)

Нагороди

Примітки

  1. Енциклопедія сучасної України: в 25 т. / Під ред. І. М. Дзюба та ін. — Київ : 2005. — Т. 4. — С. 187 — ISBN 966-02-3354
  2. Брамський К. А. Перший у світі (тролейбусний потяг) // Міське господарство України. — 2013. — № 4. — С. 30-31. — ISSN 0130-1284
  3. Брамський К. А. Світлий розум і велич доктора Веклича // Міське господарство України. — 2003. — № 4. — С. 44-45. — ISSN 0130-1284
  4. Атестат зрілості Володимира Пилиповича Веклича 1955 рік. Архів оригіналу за 16 квітня 2016. Процитовано 8 березня 2016.
  5. Брамський К. А. Випускники Харківської академії міського господарства на столичному електротранспорті К: 2009 — 40 с., 33 іл.
  6. Брамський К. А. Технічний відділ київського трамвайно-тролейбусного управління К: 2013 — 26 с., 30 іл.
  7. С. П. Бейкул, К. А. Брамский Київський трамвай 1892—1992 до сторіччя з дня пуску в експлуатацію — К.:Будівельник, 1992 — С. 71 Тираж 10 000 экз.
  8. Стаття «Какие инновационные решения в общественном транспорте были изобретены в Киеве».(рос.) На сайті «www.autoconsulting.com.ua». Архів оригіналу за 4 січня 2019. Процитовано 1 січня 2019.
  9. Стаття «55 років трамвайним поїздам в Києві!». На сайті «КИЇВПАСТРАНС». Архів оригіналу за 27 листопада 2018. Процитовано 27 листопада 2018.
  10. Веклич В. Ф. Первый в России. Киевскому трамваю 75 лет — К.:Будівельник, 1967—144 с, илл. В соавторстве. (рос.)
  11. Брамський К. А. Тролейбусне депо № 2 столиці України — Київ −2006 — С. 10
  12. Брамський К. А. Першому в Україні київському тролейбусу 75 років // Питання історії науки і техніки . — 2011. — № 1. — С. 64-69. — ISSN 2077-9496
  13. Веклич В. П. Тролейбуси — на денний огляд// Міське господарство України. — 1966.— № 1. — С. 30-31. — ISSN 0130-1284
  14. Крат В. І. Володимир Пилипович Веклич // Коммунальное хозяйство городов. Київ: Техніка — 1998. — № 17. — С. 3-9. — ISSN 0869-1231
  15. Фонова М. «Ракета» Веклича // газета «Вечірній Київ», 2 листопада 1970. — С. 2.
  16. К. А. Брамський Історія електротранспорту міста Києва в особах Київ: 2001 — 60 с, [17] іл.
  17. Веклич В. П. Зуєв С. П. Поворотно-зчепний пристрій для тролейбусного поїзда // Міське господарство України. — 1973. — № 1. — ISSN 0130-1284
  18. Стаття Дмитро Слинько Наздоганяючи прогрес. Як Київ вирішував проблему транспорту(рос.). На сайті журналу «Кореспондент». Архів оригіналу за 30 травня 2015. Процитовано 22 травня 2015.
  19. М. А. Ольшанский и др. Киевский троллейбус К.:Реклама, 1985 — С. 11
  20. Светлана Вишневская 12 июня 1966 года в Киеве началась успешная эксплуатация первого в мире троллейбусного поезда(рос.)// газета «Факти та коментарі», № 99(4558) від 3 червня 2016. — С. 23.
  21. Брамський К. А. Український тролейбус починався так… // Міське господарство України. — 2005. — № 3. — С. 37-40. — ISSN 0130-1284
  22. Козлов К., Машкевич С. Київський тролейбус — Київ: Кий, 2009 С. 208—225.
  23. Веклич В. П. (Поїзд із тролейбусів МТБ-82) з керуванням за системою «багатьох одиниць» // Міське господарство України. — 1967. — № 2. — С. 37-38. — ISSN 0130-1284
  24. Веклич В. П. Тролейбусний поїзд // Міське господарство України. — 1966. — № 4. — С. 37. — ISSN 0130-1284
  25. Веклич В. Ф. Эффективность применения троллейбусов с управлением по системе многих единиц — Киев: Общество «Знание» УССР, 1969 С. 19-20
  26. Веклич В. Ф. Эффективность применения троллейбусов с управлением по системе многих единиц — Киев: Общество «Знание» УССР, 1969 С. 13-18
  27. Козлов К, Машкевич С. Київський тролейбус — Київ: Кий, 2009 С. 213.
  28. Дослідження надійності сучасних типів та розробка нових систем поворотно-зчіпних, гальмівних і електричних пристроїв тролейбусів з управлінням за системою багатьох одиниць. Звіт по НДР. НДКТІ МГ. Кер. Веклич В. П. ГР 73058389, 1974. — 129 с.
  29. Веклич В. Ф. Автореферат докторской диссертации: Повышение эффективности эксплуатации безрельсового электрического транспорта применением средств диагностирования и управления по системе многих единиц — Москва: Всесоюзный научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта, 1990 С. 6
  30. Брамський К. А. (Тролейбусний потяг) Володимира Веклича // газета «Всеукраїнська технічна газета», 11 грудня 2003 р.
  31. Брамський К. А.Київський тролейбус в історії і перспективі // газета «Всеукраїнська технічна газета», 22 вересня 2005 р. С. 6-7.
  32. Веклич В. Ф. Автореферат докторской диссертации: Повышение эффективности эксплуатации безрельсового электрического транспорта применением средств диагностирования и управления по системе многих единиц — Москва: Всесоюзный научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта, 1990 С. 29
  33. Вітаємо з нагородою! // газета «Київський електротранспорт», 28 травня 1971 року. — С. 1.
  34. Веклич В. Досягнення і проблеми // газета «Київський електротранспорт», 6 серпня 1971 року. — С. 2.
  35. . Іх нагородила Батьківщина // газета «Київський електротранспорт», 6 серпня 1971 року. — С. 2.
  36. Брамський К. А. Тролейбусний транспорт столиці України К: 2005 — 20 с., 44 іл.
  37. Крат В. І. Пам'яті В. П. Веклича // газета «Київський електротранспорт», 18 листопада 1998 року. — С. 2.
  38. Брамський К. А. Люди вітчизняної науки і техніки: Володимир Пилипович Веклич // газета «Київський електротранспорт», 25 грудня 1991 року. — С. 2.
  39. Пам'яті товариша // газета «Київський електротранспорт», 25 серпня 1993 року. — С. 2.
  40. Стаття «Історія розвитку міського трамваю». На сайті «КИЇВПАСТРАНС». Архів оригіналу за 4 лютого 2016. Процитовано 4 лютого 2016.
  41. Наталина Сидоренко 45 років тому в Києві почали будувати першу в СРСР лінію швидкісного трамвая(рос.)// газета «Факти та коментарі», № 3(4462) від 12 січня 2016. — С. 14.
  42. Стаття «Як в Києві з'явилася перша в СРСР лінія швидкісного трамвая. Історичні фото».(рос.) На сайті «www.autoconsulting.ua». Архів оригіналу за 25 грудня 2015. Процитовано 25 грудня 2015.
  43. Веклич В. П. Нові технічні рішення на міському електричному транспорті (рос.) — К.:Будівельник, 1975 — 60, [2] с.: іл.
  44. Дьяконов В. К. Веклич В. П. Застосування пристроїв автоматики на швидкісному трамваї // Міське господарство України. — 1971. — № 3. — С. 38-40. — ISSN 0130-1284
  45. Веклич В. П. Пристрої автоблокування і сигналізації на швидкісному трамваї /сб. Міський електричний транспорт вип. 22 — М: ЦБНТИ МКХ РСФСР, 1973. — С. 18 — 28(рос.)
  46. Веклич В. П. та ін. Деякі особливості електроустаткування і пристроїв автоматики швидкісного трамвая // Наука і техніка в міському господарстві: республіканська міжвідомча науково-технічна збірка під ред. В. П. Веклич — Київ: Будівельник, 1979 Вип.42 -С.70-74.(рос.)
  47. Веклич В. П. та ін. Випробування систем інтервального регулювання руху поїздів для швидкісних трамвайних ліній // Наука і техніка в міському господарстві: республіканська міжвідомча науково-технічна збірка під ред. В. П. Веклич — Київ: Будівельник, 1981 — Вип.48 — С.21-26.(рос.)
  48. Веклич В. П., Вікутан Е. І. Автоматизація збору інформації про пасажиропотоки на міському електротранспорті // Наука і техніка в міському господарстві: республіканська міжвідомча науково-технічна збірка під ред. В. П. Веклич — Київ: Будівельник, 1979 Вип.42 -С.28-30.(рос.)
  49. Розробка і випробування напівавтоматичного з'єднувального пристрою для тролейбусних поїздів Тр-9. (рос.) Звіт по НДР. НДКТІ МГ. Кер. Веклич В. П. ГР 76058673, 1979. — 54 с.
  50. Веклич В. П. Докторська дисертація: Підвищення ефективності експлуатації безрейкового електричного транспорту застосуванням засобів діагностування і управління за системою багатьох одиниць (рос.) — Київ: Науково-дослідний та конструкторсько-технологічний інститут міського господарства, 1990 С. 363
  51. Стаття Олега Бодні Тролейбусні поїзди Краснодару(рос.). На сайті «www.kubtransport.info». Архів оригіналу за 19 травня 2015. Процитовано 18 травня 2015.
  52. Веклич В. Ф. Будущее украинского троллейбуса // Городское хозяйство Украины. — 1993. — № 3/4. — С. 34-35. — ISSN 0130-1292
  53. Розпорядження Кабінету Міністрів України від 3 лютого 1992 р. N 66-р
  54. Щербина Г. П. Флагману отраслевой науки НИКТИ ГХ — 30 лет. На службе жилищно-коммунального хозяйства. // Городское хозяйство Украины. — 1993. — № 3/4. — С. 1-3. — ISSN 0130-1292
  55. Вперше у світі (Збірник спогадів про Володимира Веклича) /під. ред. К. А. Брамського Київ:2013 — 28 c. 12 іл.
  56. Стаття «Що випускали на київському заводі електротранспорту за 110 років його історії. Історичні фото». На сайті «www.autoconsulting.ua» (рос.). Архів оригіналу за 16 березня 2016. Процитовано 15 березня 2016.
  57. Стаття Брамський К. А. «Веклич Володимир Пилипович (1938-1993)». На сайті «КИЇВПАСТРАНС». Архів оригіналу за 30 березня 2016. Процитовано 30 березня 2016.
  58. Стаття «Відкриття меморіальної дошки Володимиру Векличу до ювілею створення тролейбусного поїзду» на сайті КП «КИЇВПАСТРАНС». Архів оригіналу за 14 червня 2016. Процитовано 14 червня 2016.
  59. Стаття «Изобретению, ставшему визитной карточкой Киева, исполнилось 50 лет» на сайті «www.autoconsulting.com.ua» (рос.). Архів оригіналу за 23 червня 2016. Процитовано 14 червня 2016.
  60. Валентина Власенко «У Києві відсвяткували 50-річчя запуску тролейбуса за системою інженера Володимира Веклича» на сайті телеканалу "Правда ТУТ". Архів оригіналу за 24 червня 2016. Процитовано 14 червня 2016.
  61. Олеся Штефан «У Києві відкрили меморіальну дошку конструктору Володимиру Векличу – автору їдеї зчеплення тролейбусів» на сайті «Киев Любимый». Архів оригіналу за 3 квітня 2017. Процитовано 15 червня 2016.

Джерела

  • Енциклопедія сучасної України: в 25 т. / Під ред. І. М. Дзюба та ін. — Київ : 2005. — Т. 4. — С. 187 — ISBN 966-02-3354
  • Брамський К. А. Перший у світі тролейбусний потяг // Міське господарство України. — 2013. — № 4. — С. 30-31. — ISSN 0130-1284
  • Фонова М. «Ракета» Веклича // газета «Вечірній Київ», 2 листопада 1970. — С. 2.
  • Крат В. І. Пам'яті В. П. Веклича // газета «Київський електротранспорт», 18 листопада 1998 року. — С. 2.
  • Брамський К. А. Світлий розум і велич доктора Веклича // Міське господарство України. — 2003. — № 4. — С. 44-45. — ISSN 0130-1284
  • Козлов К, Машкевич С. Київський тролейбус — Киев: Кий, 2009 С. 208—225.
  • Вперше у світі (Збірник спогадів про Володимира Пилиповичя Веклича) /під. ред. К. А. Брамського Київ:2013 — 28 c. 12 іл.
  • Брамський К. А. Український тролейбус починався так… // Міське господарство України. — 2005. — № 3. — С. 37-40. — ISSN 0130-1284
  • Брамський К. А. Тролейбусне депо № 2 столиці України — Киев −2006 — С. 10
  • М. А. Ольшанский и др. Київський тролейбус (рос.) К.:Реклама, 1985 — С. 11
  • Бейкул С. П., Брамський К. А. Київський трамвай 1892—1992 до сторіччя з дня пуску в експлуатацію — К.:Будівельник, 1992 — С. 71 Тираж 10 000 экз.
  • Крат В. І. Володимир Пилипович Веклич // Коммунальное хозяйство городов. Київ: Техніка — 1998. — № 17. — С. 3-9. — ISSN 0869-1231
  • Брамський К. А. Тролейбусний потяг Володимира Веклича // газета «Всеукраїнська технічна газета», 11 грудня 2003 р.
  • Брамський К. А.Київський тролейбус в історії і перспективі // газета «Всеукраїнська технічна газета», 22 вересня 2005 р. С. 6-7.
  • Пам'яті товариша // газета «Київський електротранспорт», 25 серпня 1993 року. — С. 2.
  • Брамський К. А. Першому в Україні київському тролейбусу 75 років // Питання історії науки і техніки . — 2011. — № 1. — С. 64-69. — ISSN 2077-9496
  • Брамський К. А. Люди вітчизняної науки і техніки: Володимир Пилипович Веклич // газета «Київський електротранспорт», 25 грудня 1991 року. — С. 2.
  • Брамський К. А. Історія електротранспорту міста Києва в особах Київ: 2001 — 60 с, 17 іл.
  • Брамський К. А. Технічний відділ київського трамвайно-тролейбусного управління К: 2013 — 26 с., 30 іл.
  • Брамський К. А. Тролейбусний транспорт столиці України К: 2005 — 20 с., 44 іл.
  • Брамський К. А. Чим запам'ятався нам 2013-й рік К: 2014 — 75 с., 98 іл.

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Веклич Володимир Пилипович
  • Стаття «Який київський винахід зумовив розвиток міського транспорту на декілька десятиліть» (рос.). На сайті «www.autoconsulting.com.ua». Архів оригіналу за 14 вересня 2015. Процитовано 11 вересня 2015.
  • Стаття Олега Бодні Тролейбусні поїзди Краснодару(рос.). На сайті «www.kubtransport.info». Архів оригіналу за 19 травня 2015. Процитовано 18 травня 2015.
  • Стаття «Як в Києві з'явилася перша в СРСР лінія швидкісного трамвая. Історичні фото».(рос.) На сайті «www.autoconsulting.ua». Архів оригіналу за 25 грудня 2015. Процитовано 25 грудня 2015.
  • Стаття Брамський К. А. «Веклич Володимир Пилипович (1938-1993)». На сайті «КИЇВПАСТРАНС». Архів оригіналу за 30 березня 2016. Процитовано 30 березня 2016.
  • Стаття «Веклич Володимир Пилипович». На сайті енциклопедії сучасної України. Архів оригіналу за 19 лютого 2016. Процитовано 18 лютого 2015.
  • Стаття «Як створювали український тролейбус». На сайті «www.autoconsulting.com.ua» (рос.). Архів оригіналу за 5 листопада 2015. Процитовано 5 листопада 2015.
  • Стаття Дмитро Слинько Наздоганяючи прогрес. Як Київ вирішував проблему транспорту (рос.). На сайті журналу «Кореспондент». Архів оригіналу за 30 травня 2015. Процитовано 22 травня 2015.
  • У 1966 році Володимир Веклич ...(рос.) На сайті «thePo.st». Архів оригіналу за 31 травня 2015. Процитовано 22 травня 2015.
  • Стаття «Що випускали на київському заводі електротранспорту за 110 років його історії. Історичні фото». На сайті «www.autoconsulting.ua» (рос.). Архів оригіналу за 16 березня 2016. Процитовано 15 березня 2016.
  • Стаття «Історія розвитку міського тролейбуса». На сайті «КИЇВПАСТРАНС». Архів оригіналу за 9 лютого 2016. Процитовано 4 лютого 2016.
  • Стаття «Історія розвитку міського трамваю». На сайті «КИЇВПАСТРАНС». Архів оригіналу за 4 лютого 2016. Процитовано 4 лютого 2016.
  • Стаття «Перший в СРСР: найцікавіші факти до 37-річчя київського швидкісного трамвая»(рос.). На сайті журналу «Новий час». Архів оригіналу за 31 грудня 2015. Процитовано 30 грудня 2015.
  • Стаття Наталина Сидоренко 45 років тому в Києві почали будувати першу в СРСР лінію швидкісного трамвая(рос.). На сайті газети «Факти та коментарі». Архів оригіналу за 13 січня 2016. Процитовано 11 січня 2016.
  • Стаття «Київському тролейбусу 80 років: вісім фактів про цей вид транспорту в столиці»(рос.). На сайті журналу «Новий час». Архів оригіналу за 9 листопада 2015. Процитовано 5 листопада 2015.
  • Уродженець Харківської області протестував свій винахід - тролейбусний поїзд - цей день в історії. (рос.) Сторінка на сайті «Головне». Архів оригіналу за 12 червня 2015. Процитовано 12 червня 2015.
  • Саме у Києві винайшли тролейбусні поїзди. Історичні фото. (рос.) На сайті «www.autoconsulting.ua». Архів оригіналу за 3 вересня 2015. Процитовано 1 вересня 2015.
  • Брамський К. А. «Пам'яті Веклича Володимира Пилиповича присвячується» на сайті «УКРЕЛЕКТРОТРАНС». Архів оригіналу за 9 липня 2015. Процитовано 8 листопада 2013.
  • Стаття "Саме по Києву курсували перші у світі тролейбусні поїзди". (рос.) На сайті газети «Факти та коментарі». Архів оригіналу за 17 листопада 2015. Процитовано 5 листопада 2015.
  • По маршруту киевких доріг. (рос.) Сторінка на сайті «mycorso.ru». Архів оригіналу за 14 червня 2015. Процитовано 13 грудня 2010.
  • Стаття Олексій Захаров Попередники «гармошок»: як в Києві придумали тролейбусні поїзди [ 7 лютого 2016 у Wayback Machine.](рос.)
  • Стаття Андрій Бутковский Тролейбус. Рухомий склад. Skoda - 9Tr. (рос.) На сайті «Харків транспортний». Архів оригіналу за 26 червня 2015. Процитовано 31 грудня 2007.
  • Стаття Андрій Бутковский Тролейбус. Рухомий склад. КТБ-1 ("Киев-2") і К-4 ("Киев-4"). (рос.) На сайті «Харків транспортний». Архів оригіналу за 26 червня 2015. Процитовано 31 грудня 2007.
  • Стаття Андрій Бутковский Тролейбус. Рухомий склад. ЗИУ-682. (рос.) На сайті «Харків транспортний». Архів оригіналу за 26 червня 2015. Процитовано 31 грудня 2010.
  • Стаття «Історія самарського транспорту». (рос.) На сайті «Управління державної архівної служби Самарської області». Архів оригіналу за 7 листопада 2015. Процитовано 1 листопада 2015.
  • Стаття Екскурс в історію: Київ міг стати головним містом по виробництву тролейбусів в СРСР. На сайті «www.autoconsulting.ua» [ 15 лютого 2015 у Wayback Machine.](рос.)
  • Розвиток громадського транспорту. (рос.) Сторінка на сайті «Запрошує Київ». Архів оригіналу за 22 травня 2015. Процитовано 12 лютого 2015.
  • Стаття «100 дивовижних фактів про Київ». (рос.) Сторінка на сайті «ToursDeKiev.com.ua». Архів оригіналу за 17 липня 2015. Процитовано 25 грудня 2014.
  • Сторінка на сайті Стефана Машкевича «Пам'яті київських трамваїв» [ 15 березня 2019 у Wayback Machine.]

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

U Vikipediyi ye statti pro inshih lyudej iz prizvishem Veklich Volodimir Pilipovich Veklich 8 listopada 1938 Cherneshina 10 serpnya 1993 Kiyiv ukrayinskij naukovec u galuzi miskogo elektrichnogo transportu doktor tehnichnih nauk vinahidnik trolejbusnogo poyizda redaktor chlen galuzevih akademij Ukrayini ta Rosiyi Veklich Volodimir PilipovichNarodivsya 8 listopada 1938 1938 11 08 Cherneshina Zachepilivskij rajon Harkivska oblast Ukrayinska RSR SRSRPomer 10 serpnya 1993 1993 08 10 54 roki Kiyiv UkrayinaPohovannya Bajkove kladovisheMisce prozhivannya KiyivKrayina UkrayinaDiyalnist inzhenerAlma mater Harkivskij institut inzheneriv komunalnogo budivnictva 1960 Galuz Miskij elektrichnij transportZaklad DP Naukovo doslidnij ta konstruktorsko tehnologichnij institut miskogo gospodarstva Naukovij stupin doktor tehnichnih naukVidomij zavdyaki Vinahidnik trolejbusnogo poyizduNagorodi Veklich Volodimir Pilipovich u VikishovishiBiografiyaNarodivsya 8 listopada 1938 roku u rodini kolgospnikiv U 1955 roci zakinchiv Runovshansku serednyu shkolu zi sribnoyu medallyu ta postupiv do Harkivskogo institutu inzheneriv komunalnogo budivnictva yakij zakinchiv u 1960 roci z vidznakoyu Trudovu diyalnist rozpochav zastupnikom nachalnika tehnichnogo viddilu potim pracyuvav golovnim inzhenerom ruhomogo skladu kiyivskogo tramvajno trolejbusnogo upravlinnya U 1963 roci razom z I A Kacovim ta I K Pogribnim z yednav vagoni Tatra T2 a zgodom i Tatra T3 v tramvajni poyizdi kerovani za sistemoyu bagatoh odinic na yakih u Kiyevi vpershe v SRSR bulo zdijsneno masove perevezennya pasazhiriv U lipni 1964 roku ocholiv Zhovtneve trolejbusne depo U depo vpershe v kolishnomu SRSR zaprovadiv dennij tehnichnij oglyad trolejbusiv z 4 dennim ciklom zamist shodobovogo nichnogo Ce novovvedennya zabezpechilo rizke pidvishennya yakosti tehnichnogo obslugovuvannya ta nadijnosti ruhomogo skladu Zgodom nova tehnologiya ta organizaciya tehnologichnogo obslugovuvannya bula rozpovsyudzhena u vsih respublikah kolishnogo SRSR Poyizd z dvoh trolejbusiv Skoda 9Tr z yednanih za sistemoyu Volodimira Veklicha z udoskonalenim povorotno zchepnim pristroyem u Kiyevi 1986 Nastupnim krokom molodogo 26 richnogo direktora novatora stalo stvorennya trolejbusnogo poyizdu Na vinahid jogo sponukav gostrij deficit vodiyiv neobhidnist pidvishennya rentabelnosti perevezen ta nayavnist marshrutiv z nadzvichajno velikim pasazhiropotikom yaki perevazhno prohodili po zavantazhenih vulicyah z obmezhenoyu propusknoyu spromozhnistyu z yakim ne mogli vporatisya poodinoki trolejbusi osoblivo marshruti 6 ta 18 Virishiti ci problemi mozhna bulo lishe zaprovadivshi trolejbusni poyizdi Na ce vinahidniku znadobilosya dva roki napoleglivoyi praci doslidzhen ta ispitiv svoyeyi sistemi Pershij u svitovij praktici trolejbusnij poyizd buv stvorenij Volodimirom Pilipovichem v kiyivskomu depo 2 z vikoristannyam dvoh trolejbusiv marki MTB 82 82D Na rejkovomu transporti pershij potyag z keruvannyam za sistemoyu bagatoh odinic buv stvorenij v 1887 roci Frenkom Sprejgom Jogo probna ekspluataciya pochalasya 12 chervnya 1966 roku na marshruti 6 mista Kiyeva Poyizdi MTB otrimali shiroke rozpovsyudzhennya Ekonomichnij efekt vid yih vprovadzhennya lishe na marshruti 6 v Kiyevi za 1968 rik de vikoristovuvalos 25 trolejbusnih poyizdiv sklav blizko 160 tis krb v cinah 1968 roku ce 32 legkovi mashini Moskvich 412 Piznishe Volodimirom Veklichem bula vdoskonalena jogo sistema tak sho dozvolyala shvidko za 3 5 hvilin roz yednuvati trolejbusni poyizdi MTB pryamo na marshruti mizh rankovimi i vechirnimi godinami pik Pislya roz yednuvannya vodij poyizda prodovzhuvav ruh v pershomu trolejbusi a vodij nastupnogo za nim poyizda peresadzhuvavsya u drugij Vivilnenij poyizd zalishavsya na marshruti dlya vidstoyu abo zh pryamuvav v depo dlya profilaktichnogo oglyadu Za rezultatami robit po stvorennyu trolejbusnogo potyaga nim bula napisana kandidatska disertaciya na temu Doslidzhennya trolejbusiv z upravlinnyam za sistemoyu bagatoh odinic yaka bula nim uspishno zahishena u 1970 roci v Moskvi Yak zaznachala todi gazeta Vechirnij Kiyiv vin stav pershim v Ukrayini kandidatom tehnichnih nauk u galuzi miskogo elektrotransportu Dali sistema Volodimira Veklicha bula adaptovana pid inshi marki trolejbusiv Razom z S P Zuyevim buv udoskonalenij povorotno zchipnij pristrij sistemi Poyizdi buli uspishno vprovadzheni bilshe nizh u 20 mistah SRSR Lishe v Kiyevi yiyi vprovadzhennya dozvolilo vivilniti 800 vodiyiv ta dalo z pochatku ekspluataciyi po kinec 1989 roku ekonomichnij efekt v 12 676 mln krb Za stvorennya tolejbusnogo potyagu u 1971 roci vinahidnik buv nagorodzhenij ordenom Znak Poshani U 1972 roci buv visunutij na posadu zastupnika direktora Naukovo doslidnogo ta konstruktorsko tehnologichnogo institutu miskogo gospodarstva a protyagom 1973 1987 rr ocholyuvav kolektiv institutu z 1987 zastupnik direktora z naukovoyi roboti Pid jogo kerivnictvom i z bezposerednoyu uchastyu stvoreni diagnostichni kompleksi mehanizovani posti zamini agregativ sistemi avtomatizovanogo obliku ta bagato inshogo Opublikuvav 65 naukovih prac v tomu chisli 2 knigi ye avtorom 17 vinahodiv 15 lyutogo 2015 u Wayback Machine Za rezultatami robit po stvorennyu diagnostichnih kompleksiv dlya ruhomogo skladu nim bula napisana doktorska disertaciya na temu Pidvishennya efektivnosti ekspluataciyi bezrejkovogo elektrichnogo transportu z zastosuvannyam zasobiv diagnostuvannya i keruvannya za sistemoyu bagatoh odinic yaka bula nim uspishno zahishena u 1991 roci Spilno z V K Dyakonovim stav iniciatorom budivnictva pershoyi v SRSR kiyivskoyi liniyi shvidkisnogo tramvaya Uzagalniv otrimanij v zakordonnih vidryadzhennyah peredovij dosvid ta stvoriv na vitchiznyanij elementnij bazi sistemu avtomatiki i intervalnogo regulyuvannya dlya linij radyanskogo shvidkisnogo tramvaya Vlitku 1976 roku v Kiyevi na marshruti 1 yim buli uspishno provedeni viprobuvannya tri lankovogo trolejbusnogo poyizdu Skoda 9Tr povnoyu mistkistyu 276 pasazhiriv prote cherez neobhidnist dlya jogo ekspluataciyi vidosoblenoyi smugi ruhu vinahidnik viznav perspektivnishim vidom transportu dlya takoyi pasazhiromistkosti shvidkisnij tramvaj nad tehnichnoyu chastinoyu vprovadzhennya yakogo vin u toj chas aktivno pracyuvav Mogila Volodimira Veklicha Bajkove kladovishe Pid naukovim kerivnictvom V P Veklicha bula rozroblena strategiya stvorennya vlasnogo ukrayinskogo trolejbusa sho znajshla svoye vtilennya u zatverdzhenij Kabinetom Ministriv Ukrayini Programi Zgidno rozporyadzhennya kabminu 5 bereznya 2016 u Wayback Machine NDKTI MG buv priznachenij golovnoyu organizaciyeyu po programi stvorennya ukrayinskogo trolejbusu a KB Pivdenne golovnim rozrobnikom konstruktorskoyi dokumentaciyi Volodimira Veklicha bulo priznacheno naukovim kerivnikom a Mihajla Galasya golovnim konstruktorom ukrayinskogo trolejbusa Pid yih kerivnictvom buli stvoreni trolejbusi YuMZ T1 i YuMZ T2 Vilno volodiv nimeckoyu movoyu Buv vsebichno erudovanoyu lyudinoyu pro sho svidchit kolo jogo druziv v yake vhodili ne tilki predstavniki tehnichnoyi inteligenciyi ta nauki ale i narodnij artist SRSR Yurij Gulyayev rezhiser Rollan Sergiyenko zasluzhena artistka Ukrayinskoyi RSR Mariya Kapnist poetesa Lina Kostenko zasluzhenij diyach mistectv Ukrayini Vasil Cvirkunov narodna artistka Ukrayinskoyi RSR Larisa Kadirova scenarist Georgij Shevchenko ta kinokritik Leonid Cherevatenko Pomer 10 serpnya 1993 roku na 55 mu roci zhittya Pohovanij na Bajkovomu kladovishi v Kiyevi dilyanka 49a 50 25 01 pn sh 30 30 04 sh d 50 4172167 pn sh 30 5013472 sh d 50 4172167 30 5013472 Naukova diyalnist Naukovi stupeni Kandidat tehnichnih nauk 1970 doktor tehnichnih nauk 1991 Publikaciyi ta redakcijna robota Volodimir Veklich produktivnij vchenij opublikuvav 65 naukovih prac v tomu chisli 2 monografiyi ye avtorom 17 vinahodiv 15 lyutogo 2015 u Wayback Machine Golovnij redaktor 77 vipuskiv Nauka i tehnika v miskomu gospodarstvi respublikanskij mizhvidomchij nauchno tehnichnij zbirnik ros Zakordonna naukova spivpracya Predstavnik vid Ukrayini v Mizhnarodnomu soyuzi gromadskogo transportu z 1967 roku Pobuvav u vsih providnih krayinah Yevropi Nabutij za kordonom dosvid uzagalniv u svoyij knizi Veklich V P Novi tehnichni rishennya na miskomu elektrichnomu transporti ta zaprovadiv u bagatoh trolejbusnih i tramvajnih depo kolishnogo SRSR Gromadsko politichna diyalnistBagatokratno obiravsya deputatom do rajonnoyi radi Radyanskogo ta Zaliznichnogo rajoniv mista Kiyeva Pid chas vsih svoyih kadencij ocholyuvav komisiyu z blagoustroyu rajonu Pam yatMemorialna doshka Volodimiru Pilipovichu Veklichu v kiyivskomu depo 2 Na chest p yatidesyatirichchya vihodu na marshrut pershogo u svitovij praktici trolejbusnogo poyizdu Volodimira Pilipovicha Veklicha kolektiv KP Kiyivpastrans uhvaliv rishennya pro uvichnennya pam yati pro vinahidnika Na administrativnij budivli trolejbusnogo depo na Shulyavci vstanovlena memorialna doshka Yiyi urochiste vidkrittya vidbulosya 14 chervnya 2016 roku Im yam Volodimira Veklicha nazvana vinajdena nim sistema yaka dozvolyaye spoluchati u bagatoskladovi poyizdi elektrichni bezrejkovi transportni zasobi Osnovni praciVeklich V F Diagnostirovanie tehnicheskogo sostoyaniya trollejbusov M Transport 1990 295 s 15 000 ekz ISBN 5 277 00934 5 ros Veklich V F Novye tehnicheskie resheniya na gorodskom elektricheskom transporte K Budivelnik 1975 60 2 s il ros G S Safarov V F Veklich A P Medved I D Yudovskij Novaya tehnika v zhilishno kommunalnom hozyajstve Kiev Budivelnik 1988 128 2 s il 17 sm Bibliogr s 124 129 68 nazv 3000 ekz ISBN 5 7705 0097 2 ros Veklich V F Effektivnost primeneniya trollejbusov s upravleniem po sisteme mnogih edinic Kiev Obshestvo Znanie USSR 1969 20 s ros Veklich V F Ekonomicheskoe i socialnoe razvitie Kieva 1976 1980 redkol Alymov A N Veklich V F i dr K Naukova dumka 1977 604 s V soavtorstve ros Veklich V F Ekonomicheskoe i socialnoe razvitie Kieva osnovnye napravleniya 1981 1990 redkol Alymov A N Veklich V F i dr K Naukova dumka 1982 533 s V soavtorstve ros Veklich V F Pervyj v Rossii Kievskomu tramvayu 75 let K Budivelnik 1967 144 s ill V soavtorstve ros Veklich V F Pnevmaticheskij privod tormozov trollejbusov oborudovannyh dlya upravleniya po sisteme mnogih edinic O vo Znanie USSR Kievskij dom Nauch tehn propagandy Seminar Novaya tehnika i tehnologiya na predpriyatiyah Gorelektrotransporta Kiev 1969 26 s ros Veklich V F Pugachevskij K M Abelev Z A Metody i sredstva remonta uzlov i detalej podvizhnogo sostava gorelektrotransporta Seriya Gorodskoj elektricheskij transport vyp 34 M CBNTI MKH RSFSR 1988 60 s ISSN 0135 6429 ros Veklich V F Budushee ukrainskogo trollejbusa Gorodskoe hozyajstvo Ukrainy 1993 3 4 S 34 35 ISSN 0130 1292 ros Veklich V F Povyshenie effektivnosti sistemy tehnicheskogo obsluzhivaniya trollejbusov Nauka i tehnika v gorodskom hozyajstve respublikanskij mezhvedomstvennyj nauchno tehnicheskij sbornik pod red V F Veklich Kiev Budivelnik 1983 Vyp 54 S 44 46 ros Veklich V P Poyizd iz trolejbusiv MTB 82 z keruvannyam za sistemoyu bagatoh odinic Miske gospodarstvo Ukrayini 1967 2 S 37 38 ISSN 0130 1284 Veklich V F Ob osnovnyh nauchno tehnicheskih problemah razvitiya gorodskogo elektricheskogo transporta Nauka i tehnika v gorodskom hozyajstve respublikanskij mezhvedomstvennyj nauchno tehnicheskij sbornik pod red V F Veklich Kiev Budivelnik 1976 Vyp 33 S 3 8 ros Veklich V P Zuyev S P Povorotno zchepnij pristrij dlya trolejbusnogo poyizda Miske gospodarstvo Ukrayini 1973 1 ISSN 0130 1284 Veklich V F Cugunov N I Kontrol soprotivleniya dvizheniyu Zhilishnoe i kommunalnoe hozyajstvo M 1986 11 S 18 19 ISSN 0044 4464 ros V F Veklich L V Zbarskij Problemy i perspektivy razvitiya tramvajnogo transporta v Ukrainskoj SSR K Obshestvo Znanie USSR 1980 ros Veklich V F Faktory vliyayushie na effektivnost raboty tormoznoj sistemy trollejbusa Nauka i tehnika v gorodskom hozyajstve respublikanskij mezhvedomstvennyj nauchno tehnicheskij sbornik pod red V F Veklich Kiev Budivelnik 1983 Vyp 54 S 61 65 ros Veklich V F Kriterij effektivnosti sistemy upravleniya tehnicheskim sostoyaniem trollejbusov Trudy AKH im K D Panfilova M 1990 S 86 94 ros Veklich V F Izmenenie parametrov rabochej tormoznoj sistemy trollejbusov v ekspluatacii Nauka i tehnika v gorodskom hozyajstve respublikanskij mezhvedomstvennyj nauchno tehnicheskij sbornik pod red V F Veklich Kiev Budivelnik 1989 Vyp 72 S 57 63 ros Veklich V F Predposylki racionalnoj metodiki vosstanovleniya ressor s ispolzovaniem diagnosticheskoj informacii Vsesoyuznyj nauchno teoreticheskij zhurnal Tehnicheskaya diagnostika i nerazrushayushij kontrol 1989 3 S 56 60 ros W Veklitsch Erhohung der Effektivitat offentlicher verkehrsmittel unter dem blickwinkel des P R Kammer der Technik Berlin 1986 s 12 16 nim NagorodiZnachok CK VLKSM Za osvoyennya novih zemel 1956 Medal V oznamenuvannya 100 richchya z dnya narodzhennya Volodimira Illicha Lenina 1970 Orden Znak Poshani 1971 Medal U pam yat 1500 richchya Kiyeva 1982 PrimitkiEnciklopediya suchasnoyi Ukrayini v 25 t Pid red I M Dzyuba ta in Kiyiv 2005 T 4 S 187 ISBN 966 02 3354 Bramskij K A Pershij u sviti trolejbusnij potyag Miske gospodarstvo Ukrayini 2013 4 S 30 31 ISSN 0130 1284 Bramskij K A Svitlij rozum i velich doktora Veklicha Miske gospodarstvo Ukrayini 2003 4 S 44 45 ISSN 0130 1284 Atestat zrilosti Volodimira Pilipovicha Veklicha 1955 rik Arhiv originalu za 16 kvitnya 2016 Procitovano 8 bereznya 2016 Bramskij K A Vipuskniki Harkivskoyi akademiyi miskogo gospodarstva na stolichnomu elektrotransporti K 2009 40 s 33 il Bramskij K A Tehnichnij viddil kiyivskogo tramvajno trolejbusnogo upravlinnya K 2013 26 s 30 il S P Bejkul K A Bramskij Kiyivskij tramvaj 1892 1992 do storichchya z dnya pusku v ekspluataciyu K Budivelnik 1992 S 71 Tirazh 10 000 ekz ISBN 5 7705 0495 1 Stattya Kakie innovacionnye resheniya v obshestvennom transporte byli izobreteny v Kieve ros Na sajti www autoconsulting com ua Arhiv originalu za 4 sichnya 2019 Procitovano 1 sichnya 2019 Stattya 55 rokiv tramvajnim poyizdam v Kiyevi Na sajti KIYiVPASTRANS Arhiv originalu za 27 listopada 2018 Procitovano 27 listopada 2018 Veklich V F Pervyj v Rossii Kievskomu tramvayu 75 let K Budivelnik 1967 144 s ill V soavtorstve ros Bramskij K A Trolejbusne depo 2 stolici Ukrayini Kiyiv 2006 S 10 Bramskij K A Pershomu v Ukrayini kiyivskomu trolejbusu 75 rokiv Pitannya istoriyi nauki i tehniki 2011 1 S 64 69 ISSN 2077 9496 Veklich V P Trolejbusi na dennij oglyad Miske gospodarstvo Ukrayini 1966 1 S 30 31 ISSN 0130 1284 Krat V I Volodimir Pilipovich Veklich Kommunalnoe hozyajstvo gorodov Kiyiv Tehnika 1998 17 S 3 9 ISSN 0869 1231 Fonova M Raketa Veklicha gazeta Vechirnij Kiyiv 2 listopada 1970 S 2 K A Bramskij Istoriya elektrotransportu mista Kiyeva v osobah Kiyiv 2001 60 s 17 il Veklich V P Zuyev S P Povorotno zchepnij pristrij dlya trolejbusnogo poyizda Miske gospodarstvo Ukrayini 1973 1 ISSN 0130 1284 Stattya Dmitro Slinko Nazdoganyayuchi progres Yak Kiyiv virishuvav problemu transportu ros Na sajti zhurnalu Korespondent Arhiv originalu za 30 travnya 2015 Procitovano 22 travnya 2015 M A Olshanskij i dr Kievskij trollejbus K Reklama 1985 S 11 Svetlana Vishnevskaya 12 iyunya 1966 goda v Kieve nachalas uspeshnaya ekspluataciya pervogo v mire trollejbusnogo poezda ros gazeta Fakti ta komentari 99 4558 vid 3 chervnya 2016 S 23 Bramskij K A Ukrayinskij trolejbus pochinavsya tak Miske gospodarstvo Ukrayini 2005 3 S 37 40 ISSN 0130 1284 Kozlov K Mashkevich S Kiyivskij trolejbus Kiyiv Kij 2009 S 208 225 ISBN 978 966 8825 58 3 Veklich V P Poyizd iz trolejbusiv MTB 82 z keruvannyam za sistemoyu bagatoh odinic Miske gospodarstvo Ukrayini 1967 2 S 37 38 ISSN 0130 1284 Veklich V P Trolejbusnij poyizd Miske gospodarstvo Ukrayini 1966 4 S 37 ISSN 0130 1284 Veklich V F Effektivnost primeneniya trollejbusov s upravleniem po sisteme mnogih edinic Kiev Obshestvo Znanie USSR 1969 S 19 20 Veklich V F Effektivnost primeneniya trollejbusov s upravleniem po sisteme mnogih edinic Kiev Obshestvo Znanie USSR 1969 S 13 18 Kozlov K Mashkevich S Kiyivskij trolejbus Kiyiv Kij 2009 S 213 ISBN 978 966 8825 58 3 Doslidzhennya nadijnosti suchasnih tipiv ta rozrobka novih sistem povorotno zchipnih galmivnih i elektrichnih pristroyiv trolejbusiv z upravlinnyam za sistemoyu bagatoh odinic Zvit po NDR NDKTI MG Ker Veklich V P GR 73058389 1974 129 s Veklich V F Avtoreferat doktorskoj dissertacii Povyshenie effektivnosti ekspluatacii bezrelsovogo elektricheskogo transporta primeneniem sredstv diagnostirovaniya i upravleniya po sisteme mnogih edinic Moskva Vsesoyuznyj nauchno issledovatelskij institut zheleznodorozhnogo transporta 1990 S 6 Bramskij K A Trolejbusnij potyag Volodimira Veklicha gazeta Vseukrayinska tehnichna gazeta 11 grudnya 2003 r Bramskij K A Kiyivskij trolejbus v istoriyi i perspektivi gazeta Vseukrayinska tehnichna gazeta 22 veresnya 2005 r S 6 7 Veklich V F Avtoreferat doktorskoj dissertacii Povyshenie effektivnosti ekspluatacii bezrelsovogo elektricheskogo transporta primeneniem sredstv diagnostirovaniya i upravleniya po sisteme mnogih edinic Moskva Vsesoyuznyj nauchno issledovatelskij institut zheleznodorozhnogo transporta 1990 S 29 Vitayemo z nagorodoyu gazeta Kiyivskij elektrotransport 28 travnya 1971 roku S 1 Veklich V Dosyagnennya i problemi gazeta Kiyivskij elektrotransport 6 serpnya 1971 roku S 2 Ih nagorodila Batkivshina gazeta Kiyivskij elektrotransport 6 serpnya 1971 roku S 2 Bramskij K A Trolejbusnij transport stolici Ukrayini K 2005 20 s 44 il Krat V I Pam yati V P Veklicha gazeta Kiyivskij elektrotransport 18 listopada 1998 roku S 2 Bramskij K A Lyudi vitchiznyanoyi nauki i tehniki Volodimir Pilipovich Veklich gazeta Kiyivskij elektrotransport 25 grudnya 1991 roku S 2 Pam yati tovarisha gazeta Kiyivskij elektrotransport 25 serpnya 1993 roku S 2 Stattya Istoriya rozvitku miskogo tramvayu Na sajti KIYiVPASTRANS Arhiv originalu za 4 lyutogo 2016 Procitovano 4 lyutogo 2016 Natalina Sidorenko 45 rokiv tomu v Kiyevi pochali buduvati pershu v SRSR liniyu shvidkisnogo tramvaya ros gazeta Fakti ta komentari 3 4462 vid 12 sichnya 2016 S 14 Stattya Yak v Kiyevi z yavilasya persha v SRSR liniya shvidkisnogo tramvaya Istorichni foto ros Na sajti www autoconsulting ua Arhiv originalu za 25 grudnya 2015 Procitovano 25 grudnya 2015 Veklich V P Novi tehnichni rishennya na miskomu elektrichnomu transporti ros K Budivelnik 1975 60 2 s il Dyakonov V K Veklich V P Zastosuvannya pristroyiv avtomatiki na shvidkisnomu tramvayi Miske gospodarstvo Ukrayini 1971 3 S 38 40 ISSN 0130 1284 Veklich V P Pristroyi avtoblokuvannya i signalizaciyi na shvidkisnomu tramvayi sb Miskij elektrichnij transport vip 22 M CBNTI MKH RSFSR 1973 S 18 28 ros Veklich V P ta in Deyaki osoblivosti elektroustatkuvannya i pristroyiv avtomatiki shvidkisnogo tramvaya Nauka i tehnika v miskomu gospodarstvi respublikanska mizhvidomcha naukovo tehnichna zbirka pid red V P Veklich Kiyiv Budivelnik 1979 Vip 42 S 70 74 ros Veklich V P ta in Viprobuvannya sistem intervalnogo regulyuvannya ruhu poyizdiv dlya shvidkisnih tramvajnih linij Nauka i tehnika v miskomu gospodarstvi respublikanska mizhvidomcha naukovo tehnichna zbirka pid red V P Veklich Kiyiv Budivelnik 1981 Vip 48 S 21 26 ros Veklich V P Vikutan E I Avtomatizaciya zboru informaciyi pro pasazhiropotoki na miskomu elektrotransporti Nauka i tehnika v miskomu gospodarstvi respublikanska mizhvidomcha naukovo tehnichna zbirka pid red V P Veklich Kiyiv Budivelnik 1979 Vip 42 S 28 30 ros Rozrobka i viprobuvannya napivavtomatichnogo z yednuvalnogo pristroyu dlya trolejbusnih poyizdiv Tr 9 ros Zvit po NDR NDKTI MG Ker Veklich V P GR 76058673 1979 54 s Veklich V P Doktorska disertaciya Pidvishennya efektivnosti ekspluataciyi bezrejkovogo elektrichnogo transportu zastosuvannyam zasobiv diagnostuvannya i upravlinnya za sistemoyu bagatoh odinic ros Kiyiv Naukovo doslidnij ta konstruktorsko tehnologichnij institut miskogo gospodarstva 1990 S 363 Stattya Olega Bodni Trolejbusni poyizdi Krasnodaru ros Na sajti www kubtransport info Arhiv originalu za 19 travnya 2015 Procitovano 18 travnya 2015 Veklich V F Budushee ukrainskogo trollejbusa Gorodskoe hozyajstvo Ukrainy 1993 3 4 S 34 35 ISSN 0130 1292 Rozporyadzhennya Kabinetu Ministriv Ukrayini vid 3 lyutogo 1992 r N 66 r Sherbina G P Flagmanu otraslevoj nauki NIKTI GH 30 let Na sluzhbe zhilishno kommunalnogo hozyajstva Gorodskoe hozyajstvo Ukrainy 1993 3 4 S 1 3 ISSN 0130 1292 Vpershe u sviti Zbirnik spogadiv pro Volodimira Veklicha pid red K A Bramskogo Kiyiv 2013 28 c 12 il Stattya Sho vipuskali na kiyivskomu zavodi elektrotransportu za 110 rokiv jogo istoriyi Istorichni foto Na sajti www autoconsulting ua ros Arhiv originalu za 16 bereznya 2016 Procitovano 15 bereznya 2016 Stattya Bramskij K A Veklich Volodimir Pilipovich 1938 1993 Na sajti KIYiVPASTRANS Arhiv originalu za 30 bereznya 2016 Procitovano 30 bereznya 2016 Stattya Vidkrittya memorialnoyi doshki Volodimiru Veklichu do yuvileyu stvorennya trolejbusnogo poyizdu na sajti KP KIYiVPASTRANS Arhiv originalu za 14 chervnya 2016 Procitovano 14 chervnya 2016 Stattya Izobreteniyu stavshemu vizitnoj kartochkoj Kieva ispolnilos 50 let na sajti www autoconsulting com ua ros Arhiv originalu za 23 chervnya 2016 Procitovano 14 chervnya 2016 Valentina Vlasenko U Kiyevi vidsvyatkuvali 50 richchya zapusku trolejbusa za sistemoyu inzhenera Volodimira Veklicha na sajti telekanalu Pravda TUT Arhiv originalu za 24 chervnya 2016 Procitovano 14 chervnya 2016 Olesya Shtefan U Kiyevi vidkrili memorialnu doshku konstruktoru Volodimiru Veklichu avtoru yideyi zcheplennya trolejbusiv na sajti Kiev Lyubimyj Arhiv originalu za 3 kvitnya 2017 Procitovano 15 chervnya 2016 DzherelaEnciklopediya suchasnoyi Ukrayini v 25 t Pid red I M Dzyuba ta in Kiyiv 2005 T 4 S 187 ISBN 966 02 3354 Bramskij K A Pershij u sviti trolejbusnij potyag Miske gospodarstvo Ukrayini 2013 4 S 30 31 ISSN 0130 1284 Fonova M Raketa Veklicha gazeta Vechirnij Kiyiv 2 listopada 1970 S 2 Krat V I Pam yati V P Veklicha gazeta Kiyivskij elektrotransport 18 listopada 1998 roku S 2 Bramskij K A Svitlij rozum i velich doktora Veklicha Miske gospodarstvo Ukrayini 2003 4 S 44 45 ISSN 0130 1284 Kozlov K Mashkevich S Kiyivskij trolejbus Kiev Kij 2009 S 208 225 ISBN 978 966 8825 58 3 Vpershe u sviti Zbirnik spogadiv pro Volodimira Pilipovichya Veklicha pid red K A Bramskogo Kiyiv 2013 28 c 12 il Bramskij K A Ukrayinskij trolejbus pochinavsya tak Miske gospodarstvo Ukrayini 2005 3 S 37 40 ISSN 0130 1284 Bramskij K A Trolejbusne depo 2 stolici Ukrayini Kiev 2006 S 10 M A Olshanskij i dr Kiyivskij trolejbus ros K Reklama 1985 S 11 Bejkul S P Bramskij K A Kiyivskij tramvaj 1892 1992 do storichchya z dnya pusku v ekspluataciyu K Budivelnik 1992 S 71 Tirazh 10 000 ekz ISBN 5 7705 0495 1 Krat V I Volodimir Pilipovich Veklich Kommunalnoe hozyajstvo gorodov Kiyiv Tehnika 1998 17 S 3 9 ISSN 0869 1231 Bramskij K A Trolejbusnij potyag Volodimira Veklicha gazeta Vseukrayinska tehnichna gazeta 11 grudnya 2003 r Bramskij K A Kiyivskij trolejbus v istoriyi i perspektivi gazeta Vseukrayinska tehnichna gazeta 22 veresnya 2005 r S 6 7 Pam yati tovarisha gazeta Kiyivskij elektrotransport 25 serpnya 1993 roku S 2 Bramskij K A Pershomu v Ukrayini kiyivskomu trolejbusu 75 rokiv Pitannya istoriyi nauki i tehniki 2011 1 S 64 69 ISSN 2077 9496 Bramskij K A Lyudi vitchiznyanoyi nauki i tehniki Volodimir Pilipovich Veklich gazeta Kiyivskij elektrotransport 25 grudnya 1991 roku S 2 Bramskij K A Istoriya elektrotransportu mista Kiyeva v osobah Kiyiv 2001 60 s 17 il Bramskij K A Tehnichnij viddil kiyivskogo tramvajno trolejbusnogo upravlinnya K 2013 26 s 30 il Bramskij K A Trolejbusnij transport stolici Ukrayini K 2005 20 s 44 il Bramskij K A Chim zapam yatavsya nam 2013 j rik K 2014 75 s 98 il PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Veklich Volodimir Pilipovich Stattya Yakij kiyivskij vinahid zumoviv rozvitok miskogo transportu na dekilka desyatilit ros Na sajti www autoconsulting com ua Arhiv originalu za 14 veresnya 2015 Procitovano 11 veresnya 2015 Stattya Olega Bodni Trolejbusni poyizdi Krasnodaru ros Na sajti www kubtransport info Arhiv originalu za 19 travnya 2015 Procitovano 18 travnya 2015 Stattya Yak v Kiyevi z yavilasya persha v SRSR liniya shvidkisnogo tramvaya Istorichni foto ros Na sajti www autoconsulting ua Arhiv originalu za 25 grudnya 2015 Procitovano 25 grudnya 2015 Stattya Bramskij K A Veklich Volodimir Pilipovich 1938 1993 Na sajti KIYiVPASTRANS Arhiv originalu za 30 bereznya 2016 Procitovano 30 bereznya 2016 Stattya Veklich Volodimir Pilipovich Na sajti enciklopediyi suchasnoyi Ukrayini Arhiv originalu za 19 lyutogo 2016 Procitovano 18 lyutogo 2015 Stattya Yak stvoryuvali ukrayinskij trolejbus Na sajti www autoconsulting com ua ros Arhiv originalu za 5 listopada 2015 Procitovano 5 listopada 2015 Stattya Dmitro Slinko Nazdoganyayuchi progres Yak Kiyiv virishuvav problemu transportu ros Na sajti zhurnalu Korespondent Arhiv originalu za 30 travnya 2015 Procitovano 22 travnya 2015 U 1966 roci Volodimir Veklich ros Na sajti thePo st Arhiv originalu za 31 travnya 2015 Procitovano 22 travnya 2015 Stattya Sho vipuskali na kiyivskomu zavodi elektrotransportu za 110 rokiv jogo istoriyi Istorichni foto Na sajti www autoconsulting ua ros Arhiv originalu za 16 bereznya 2016 Procitovano 15 bereznya 2016 Stattya Istoriya rozvitku miskogo trolejbusa Na sajti KIYiVPASTRANS Arhiv originalu za 9 lyutogo 2016 Procitovano 4 lyutogo 2016 Stattya Istoriya rozvitku miskogo tramvayu Na sajti KIYiVPASTRANS Arhiv originalu za 4 lyutogo 2016 Procitovano 4 lyutogo 2016 Stattya Pershij v SRSR najcikavishi fakti do 37 richchya kiyivskogo shvidkisnogo tramvaya ros Na sajti zhurnalu Novij chas Arhiv originalu za 31 grudnya 2015 Procitovano 30 grudnya 2015 Stattya Natalina Sidorenko 45 rokiv tomu v Kiyevi pochali buduvati pershu v SRSR liniyu shvidkisnogo tramvaya ros Na sajti gazeti Fakti ta komentari Arhiv originalu za 13 sichnya 2016 Procitovano 11 sichnya 2016 Stattya Kiyivskomu trolejbusu 80 rokiv visim faktiv pro cej vid transportu v stolici ros Na sajti zhurnalu Novij chas Arhiv originalu za 9 listopada 2015 Procitovano 5 listopada 2015 Urodzhenec Harkivskoyi oblasti protestuvav svij vinahid trolejbusnij poyizd cej den v istoriyi ros Storinka na sajti Golovne Arhiv originalu za 12 chervnya 2015 Procitovano 12 chervnya 2015 Same u Kiyevi vinajshli trolejbusni poyizdi Istorichni foto ros Na sajti www autoconsulting ua Arhiv originalu za 3 veresnya 2015 Procitovano 1 veresnya 2015 Bramskij K A Pam yati Veklicha Volodimira Pilipovicha prisvyachuyetsya na sajti UKRELEKTROTRANS Arhiv originalu za 9 lipnya 2015 Procitovano 8 listopada 2013 Stattya Same po Kiyevu kursuvali pershi u sviti trolejbusni poyizdi ros Na sajti gazeti Fakti ta komentari Arhiv originalu za 17 listopada 2015 Procitovano 5 listopada 2015 Po marshrutu kievkih dorig ros Storinka na sajti mycorso ru Arhiv originalu za 14 chervnya 2015 Procitovano 13 grudnya 2010 Stattya Oleksij Zaharov Poperedniki garmoshok yak v Kiyevi pridumali trolejbusni poyizdi 7 lyutogo 2016 u Wayback Machine ros Stattya Andrij Butkovskij Trolejbus Ruhomij sklad Skoda 9Tr ros Na sajti Harkiv transportnij Arhiv originalu za 26 chervnya 2015 Procitovano 31 grudnya 2007 Stattya Andrij Butkovskij Trolejbus Ruhomij sklad KTB 1 Kiev 2 i K 4 Kiev 4 ros Na sajti Harkiv transportnij Arhiv originalu za 26 chervnya 2015 Procitovano 31 grudnya 2007 Stattya Andrij Butkovskij Trolejbus Ruhomij sklad ZIU 682 ros Na sajti Harkiv transportnij Arhiv originalu za 26 chervnya 2015 Procitovano 31 grudnya 2010 Stattya Istoriya samarskogo transportu ros Na sajti Upravlinnya derzhavnoyi arhivnoyi sluzhbi Samarskoyi oblasti Arhiv originalu za 7 listopada 2015 Procitovano 1 listopada 2015 Stattya Ekskurs v istoriyu Kiyiv mig stati golovnim mistom po virobnictvu trolejbusiv v SRSR Na sajti www autoconsulting ua 15 lyutogo 2015 u Wayback Machine ros Rozvitok gromadskogo transportu ros Storinka na sajti Zaproshuye Kiyiv Arhiv originalu za 22 travnya 2015 Procitovano 12 lyutogo 2015 Stattya 100 divovizhnih faktiv pro Kiyiv ros Storinka na sajti ToursDeKiev com ua Arhiv originalu za 17 lipnya 2015 Procitovano 25 grudnya 2014 Storinka na sajti Stefana Mashkevicha Pam yati kiyivskih tramvayiv 15 bereznya 2019 u Wayback Machine

Дата публікації:
Топ