Аугсбурзький трамвай нім Straßenbahn Augsburg трамвайна мережа що працює в німецькому місті Аугсбург друга за довжиною т

Аугсбурзький трамвай (нім. Straßenbahn Augsburg) — трамвайна мережа, що працює в німецькому місті Аугсбург, друга за довжиною трамвайна мережа Баварії після Мюнхена. Мережа має довжину 49,8 км та п'ять ліній, плюс дві спеціальні. Межі міста перетинає у трьох місцях. Лінія 2 і лінія 6 прямують до Штадтбергена, а лінія 6 прямує до Фрідбергу.

Аугсбурзький трамвай
Дата створення / заснування	1881

Континент	Європа
Країна	Німеччина
Адміністративна одиниця	Аугсбург
Оператор	^d
Дата офіційного відкриття	8 травня 1881
Ширина колії	метрова колія

Стан використання	використовується^[d]

Аугсбурзький трамвай у Вікісховищі

Координати: 48°22′00″ пн. ш. 10°53′51″ сх. д. / 48.3669000000277762297° пн. ш. 10.89750000002777774° сх. д.

Історія

Перші трамваї на вулицях Аугсбурга з'явилися в 1881 році, це були кінні трамваї, шо рухалися по коліях шириною 1000 мм. Вони курсували маршрутами завдовжки 16,4 км. У наступні роки мережа кінних трамваїв розширювалася, поки їх не замінили електричні трамваї. Остаточно 31 серпня 1898 р. кінні трамваї були ліквідовані. В 1908 р. місто викупило приватні компанії, що експлуатували трамваї. Тоді було в експлуатації 40 моторних і 14 причіпних вагонів. У наступні роки розширення маршрутів було продовжено. Під час Другої світової війни трамвайна інфраструктура сильно постраждала.

Після війни перші трамваї вийшли на вулиці Аугсбурга в червні 1945 року. В 1960-х роках лінії 5 і 6 були закриті й замінені автобусами. В 1993 році відкрито нову лінію No 3. У 2006 році прийнято програму відродження та розширення трамвайного сполучення. Згідно програми мало бути модернізовано головний трамвайний вузол Кенігсплац, побудувано дві нові лінії 5 і 6 і подовжено лінію 1. З 26 травня 2010 року безконтактна система електропостачання від Bombardier Transportation була випробувана в Аугсбурзі. 12 грудня 2010 року відкрито новий маршрут до Фрідберг-Вест завдовжки 5,2 км, на якому лінія No 6 курсує від залізничного вокзалу. Будівельні роботи з продовження лінії 3 від колишньої кінцевої станції на Іннінгер-штрассе до центру Кенігсбрунна, які розпочалися восени 2019 року, завершилися у 2021 році.

Лінії

В Аугсбурзі є п'ять ліній:

1: Геггінген — Новий Східний цвинтар (Лехгаузен);
2: Гаунштеттен-Північ — P+R Аугсбург-Захід;
3: Кенігсбрунн-Центр — Аугсбург-Головний;
4: Аугсбург-Головний — P+R Обергаузен-Північ;
6: Штадтберген — P+R Фридберг-Захід;

і 2 додаткових:

8: Аугсбург-Головний — Аугсбург-Арена, що обслуговується у дні матчів;
9: Аугсбург-Головний — Мессе обслуговується у дні виставок.

У місті є одне трамвайне депо. У другому, меншому – музей трамваїв.

Рухомий склад

Станом на 2019 рік парк трамвайної мережі Аугсбурга складається з трьох трамваїв MAN M8C, 11 трамваїв ^[en], 41 трамвая Siemens Combino типу NF8 та 27 трамваїв Bombardier Flexity типу Cityflex CF8. Stadler постачає 11 нових одиниць Tramlink на заміну трамваям M8C і GT6M. Введення в експлуатацію заплановано на 2022 рік .

Примітки

name=Netz^{[недоступне посилання]}
Stadler gewinnt Ausschreibung über elf Straßenbahnen für die Stadtwerke Augsburg [Stadler wins tender for eleven trams from Stadtwerke Augsburg]. Urban Transport Magazine (German) . 3 жовтня 2019. Архів оригіналу за 3 жовтня 2019. Процитовано 3 жовтня 2019.

[Netz-1] =Netz^{[недоступне посилання]}

[utm03102019-2] Stadler gewinnt Ausschreibung über elf Straßenbahnen für die Stadtwerke Augsburg [Stadler wins tender for eleven trams from Stadtwerke Augsburg]. Urban Transport Magazine (German) . 3 жовтня 2019. Архів оригіналу за 3 жовтня 2019. Процитовано 3 жовтня 2019.