Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Siemens Combino — серія повністю низькопідлогових трамваїв, тобто із заниженою підлогою (що полегшує посадку та вихід з трамваїв для людей з проблемами опорно-рухового апарату) по всій довжині вагона, виробництва Siemens Mobility (раніше Duewag). Перший прототип був виготовлений в 1996 році на заводі Duewag у Дюссельдорфі; трамваї тепер виготовляються в Крефельд - [en].
| Siemens Combino | |
 | |
 | |
| Виробник | Siemens |
|---|---|
| Усього вироблено | 155 |
 | |
 Siemens Combino у Вікісховищі | |
Через свою модульну конструкцію з використанням стандартизованих компонентів і зниженню вартості, якийсь час, Combino був одним із найуспішніших типів трамваїв.
В 2007 році нове покоління «Combino» було продано в Берн і було відоме як «Siemens Combino XL». Це була оновлена версія оригінального дизайну і мала на меті виправити дефекти в оригінальному дизайні.
Згодом модель була знову перейменована і тепер відома як Avenio M. 14 з них були випущені в 2011 році, 12 були відправлені в Ерфурт і два в Нордхаузен.
Серія Siemens була доповнена новим дизайном трамваїв під назвою Siemens Avenio, які були побудовані за технологією проектування Siemens Combino Plus у та Будапешті . На відміну від Combino, він не має підвісних секцій, а має дві осі під кожною секцією кузова. По суті, це як поїзд із двовісних вагонів.
Історія
Після злиття Siemens AG в 1989 році з іншим виробником рейкових транспортних засобів, DUEWAG AG, в 1994 році було поставлено завдання побудувати повністю низькопідлоговий трамвай класу ULF. Цей проект отримав назву NF-100 (нім. 100% -Niederflurstrassenbahn - 100% низькопідлоговий трамвай). В 1996 році цей проект був успішно реалізований. Результатом став трамвай «Siemens Combino». Невдовзі після офіційної презентації у багатьох містах Європи були проведені тест-драйви нового трамваю. Ефективна реклама, ультрасучасні технології і абсолютно низька підлога зробили цей продукт все більш популярним не тільки у Німеччині. Новинкою на трамвайному ринку зацікавилися численні транспортні компанії. На кінець 2010-х версію трамвая «Combino Classic», тобто першу версію, що випустили, можна побачити в Амстердамі, Аугсбурзі, Базелі, Берні, Будапешті, Ерфурті, Хіросімі, Мельбурні, Нордгаузені, Познані, Ульмі та Потсдамі. В результаті подальшої роботи і конкретних замовлень для інших міст було створено багато модифікацій, які були позначені іншим способом, але випускаються як серія Combino: [pl], [pl] або [pl]. Для Нордгаузена також було виготовлено 3 двосторонні трамваї, позначених як «Combino ZR».
Опис
Вагон «Combino» розроблено у модульній формі, тобто його можна в будь-який момент розширити, додавши або видаливши модуль. Завдяки цьому «Combino» доступний у варіантах різної довжини, що відповідають потребам даної компанії. Випускається 7 версій: від 18 метрів до 42 метрів. Перевагою цієї конструкції є також можливість використання трамвая як маршрутного (двостороннього) транспортного засобу. На додаток до електричних версій, також доступна версія DuoCombino (дизельний двигун). У «Combino» є інноваційні рішення, в т.ч у конструкції візка. Колеса трамвая не з'єднані між собою осями (як в інших рейкових транспортних засобах), тому шасі вагона можна максимально опустити. Корпус повністю виготовлений з алюмінію. Спеціальний комп'ютер інформує водія про будь-які несправності у вагоні. «Combino Plus» NF12 для Будапешта, оснащено сталевим кузовом, має довжину 54 м.
Використання «Siemens Combino» по всьому світу
Близько 500 трамваїв працює у містах:
| Розташування | Оператор | Тип | Рік | Кількість |
|---|---|---|---|---|
 Нідерланди Амстердам | [en] | 2005 | 155 | |
 Німеччина Аугсбург | 2004 | 41 | ||
 Швейцарія Базель | Basler Verkehrsbetriebe BVB | 2002 | 28 | |
| Швейцарія Берн | Bernmobil (колишня Städtische Verkehrsbetriebe Bern) | 2003+2009/2010 | 15+21 | |
| Німеччина Дюссельдорф | NF 10 | 2000-2002 | 36 | |
| NF 8 | 2003-2004 | 15 | ||
| NF8U | 2006-2007 | 15 | ||
| Німеччина Ерфурт | 2000-2006 | 48 | ||
| Німеччина Фрайбург-ім-Брайсгау | [en] | 2003 | 18 | |
 Японія Хіросіма | Електрична залізниця Хіросіми(広島電鉄) | 5000 | 2002 | 12 |
 Австралія Мельбурн | [en] | [en] | 2002-2004 | 38 |
| [en] | 2003 | 21 | ||
| Німеччина Нордгаузен | Stadtwerke Nordhausen Verkehrs- und Stadtreinigungsbetrieb GmbH | 2002 | 7 | |
| Siemens Combino Duo | 2004 | 3 | ||
 Польща Познань | Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Poznaniu Sp. z o.o. | 2004 | 14 | |
| Німеччина Потсдам | Verkehrsbetrieb Potsdam (ViP) | 1998-2001 | 16 | |
| Німеччина Ульм | Verkehr | 2003-2008 | 10 | |
 Угорщина | [en] | NF12B
| 2006-2007 | 40 |
Примітки
- . Vicsig. Архів оригіналу за 29 серпня 2016. Процитовано 28 September 2013.
- . Vicsig. Архів оригіналу за 29 серпня 2016. Процитовано 28 September 2013.
- . BKV (англ.). Архів оригіналу за 31 березня 2022. Процитовано 7 липня 2018.
Посилання
- Siemens Combino for Hiroshima Dentetsu (Brochure)
- Interactive 360° tour through a Combino Plus tram [ 14 травня 2021 у Wayback Machine.]
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Siemens Combino
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Siemens Combino seriya povnistyu nizkopidlogovih tramvayiv tobto iz zanizhenoyu pidlogoyu sho polegshuye posadku ta vihid z tramvayiv dlya lyudej z problemami oporno ruhovogo aparatu po vsij dovzhini vagona virobnictva Siemens Mobility ranishe Duewag Pershij prototip buv vigotovlenij v 1996 roci na zavodi Duewag u Dyusseldorfi tramvayi teper vigotovlyayutsya v Krefeld en Siemens Combino VirobnikSiemens Usogo virobleno155 Siemens Combino u Vikishovishi Combino u Bazeli Panel upravlinnya Siemens Combino u Poznani Cherez svoyu modulnu konstrukciyu z vikoristannyam standartizovanih komponentiv i znizhennyu vartosti yakijs chas Combino buv odnim iz najuspishnishih tipiv tramvayiv V 2007 roci nove pokolinnya Combino bulo prodano v Bern i bulo vidome yak Siemens Combino XL Ce bula onovlena versiya originalnogo dizajnu i mala na meti vipraviti defekti v originalnomu dizajni Zgodom model bula znovu perejmenovana i teper vidoma yak Avenio M 14 z nih buli vipusheni v 2011 roci 12 buli vidpravleni v Erfurt i dva v Nordhauzen Seriya Siemens bula dopovnena novim dizajnom tramvayiv pid nazvoyu Siemens Avenio yaki buli pobudovani za tehnologiyeyu proektuvannya Siemens Combino Plus u ta Budapeshti Na vidminu vid Combino vin ne maye pidvisnih sekcij a maye dvi osi pid kozhnoyu sekciyeyu kuzova Po suti ce yak poyizd iz dvovisnih vagoniv IstoriyaPislya zlittya Siemens AG v 1989 roci z inshim virobnikom rejkovih transportnih zasobiv DUEWAG AG v 1994 roci bulo postavleno zavdannya pobuduvati povnistyu nizkopidlogovij tramvaj klasu ULF Cej proekt otrimav nazvu NF 100 nim 100 Niederflurstrassenbahn 100 nizkopidlogovij tramvaj V 1996 roci cej proekt buv uspishno realizovanij Rezultatom stav tramvaj Siemens Combino Nevdovzi pislya oficijnoyi prezentaciyi u bagatoh mistah Yevropi buli provedeni test drajvi novogo tramvayu Efektivna reklama ultrasuchasni tehnologiyi i absolyutno nizka pidloga zrobili cej produkt vse bilsh populyarnim ne tilki u Nimechchini Novinkoyu na tramvajnomu rinku zacikavilisya chislenni transportni kompaniyi Na kinec 2010 h versiyu tramvaya Combino Classic tobto pershu versiyu sho vipustili mozhna pobachiti v Amsterdami Augsburzi Bazeli Berni Budapeshti Erfurti Hirosimi Melburni Nordgauzeni Poznani Ulmi ta Potsdami V rezultati podalshoyi roboti i konkretnih zamovlen dlya inshih mist bulo stvoreno bagato modifikacij yaki buli poznacheni inshim sposobom ale vipuskayutsya yak seriya Combino pl pl abo pl Dlya Nordgauzena takozh bulo vigotovleno 3 dvostoronni tramvayi poznachenih yak Combino ZR OpisVagon Combino rozrobleno u modulnij formi tobto jogo mozhna v bud yakij moment rozshiriti dodavshi abo vidalivshi modul Zavdyaki comu Combino dostupnij u variantah riznoyi dovzhini sho vidpovidayut potrebam danoyi kompaniyi Vipuskayetsya 7 versij vid 18 metriv do 42 metriv Perevagoyu ciyeyi konstrukciyi ye takozh mozhlivist vikoristannya tramvaya yak marshrutnogo dvostoronnogo transportnogo zasobu Na dodatok do elektrichnih versij takozh dostupna versiya DuoCombino dizelnij dvigun U Combino ye innovacijni rishennya v t ch u konstrukciyi vizka Kolesa tramvaya ne z yednani mizh soboyu osyami yak v inshih rejkovih transportnih zasobah tomu shasi vagona mozhna maksimalno opustiti Korpus povnistyu vigotovlenij z alyuminiyu Specialnij komp yuter informuye vodiya pro bud yaki nespravnosti u vagoni Combino Plus NF12 dlya Budapeshta osnasheno stalevim kuzovom maye dovzhinu 54 m Vikoristannya Siemens Combino po vsomu svituBlizko 500 tramvayiv pracyuye u mistah Roztashuvannya Operator Tip Rik Kilkist Niderlandi Amsterdam en 2005 155 Nimechchina Augsburg 2004 41 Shvejcariya Bazel Basler Verkehrsbetriebe BVB 2002 28 Shvejcariya Bern Bernmobil kolishnya Stadtische Verkehrsbetriebe Bern 2003 2009 2010 15 21 Nimechchina Dyusseldorf NF 10 2000 2002 36 NF 8 2003 2004 15 NF8U 2006 2007 15 Nimechchina Erfurt 2000 2006 48 Nimechchina Frajburg im Brajsgau en 2003 18 Yaponiya Hirosima Elektrichna zaliznicya Hirosimi 広島電鉄 5000 2002 12 Avstraliya Melburn en en 2002 2004 38 en 2003 21 Nimechchina Nordgauzen Stadtwerke Nordhausen Verkehrs und Stadtreinigungsbetrieb GmbH 2002 7 Siemens Combino Duo 2004 3 Polsha Poznan Miejskie Przedsiebiorstwo Komunikacyjne w Poznaniu Sp z o o 2004 14 Nimechchina Potsdam Verkehrsbetrieb Potsdam ViP 1998 2001 16 Nimechchina Ulm Verkehr 2003 2008 10 Ugorshina Budapesht en NF12B 2006 2007 40Primitki Vicsig Arhiv originalu za 29 serpnya 2016 Procitovano 28 September 2013 Vicsig Arhiv originalu za 29 serpnya 2016 Procitovano 28 September 2013 BKV angl Arhiv originalu za 31 bereznya 2022 Procitovano 7 lipnya 2018 PosilannyaSiemens Combino for Hiroshima Dentetsu Brochure Interactive 360 tour through a Combino Plus tram 14 travnya 2021 u Wayback Machine Vikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Siemens Combino