Мінський трамвай (біл. Менскі трамвай) — система електричного трамвая в місті Мінськ, що відкрита 13 жовтня 1929 року. У різні часи в системі експлуатувалися вагони виробництва заводів Tatra, ПТМЗ, РВЗ, а також німецькі вагони GT8M і вагони білоруського виробництва: АКСМ-1М, АКСМ-743, АКСМ-843 і АКСМ-60102. Трамваєм забезпечується близько 5 % перевезень громадським транспортом у місті. У всіх трамваях встановлені спеціальні електронні компостери для оплати проїзду.
Мінський трамвай | |||
---|---|---|---|
Менскі трамвай | |||
БКМ-60102 | |||
Опис | |||
Країна | Білорусь | ||
Місто | Мінськ | ||
Дата відкриття | 13 жовтня 1929 (94 роки) | ||
Оператор | Минсктранс | ||
Вартість проїзду | 0,70 Br — у кіоску, 0,80 Br — у салоні трамваю (з 15 грудня 2019) | ||
Сайт | www.minsktrans.by | ||
Маршрутна мережа | |||
Кількість маршрутів | 9 | ||
Довжина мережі | 62,8 км | ||
Рухомий склад | |||
Кількість вагонів | 140 пасажирських та 5 службових вагонів (станом на 01.01.2020) | ||
Основні типи рухомого складу | БКМ-60102, БКМ-84300М, БКМ 60102МН, БКМ 802Е0В, БКМ 743, Stadler B85300М «Метелиця» | ||
Кількість депо | 1 | ||
Технічні дані | |||
Ширина колії | 1524 мм | ||
Тип живлення | контактна мережа | ||
Електрифікація | d | ||
| |||
Мінський трамвай у Вікісховищі |
Маршрути
Діючі маршрути | |||
---|---|---|---|
№ | Кінцеві пункти | Траса проходження | Режим роботи |
ДС «Зелений Луг» — ДП «Площа Мясникова» | Логойський тракт, вул. Якуба Коласа, вул. Червона, просп. Машерова, вул. Козлова, вул. Змітрока Бядули, вул. Першотравнева, вул. Ульяновська, вул. Бобруйська | Щоденно | |
РК «Вулиця Жовтнева» — ДП «Площа Мясникова» | вул. Жовтнева, вул. Ульяновська, вул. Бобруйська | У будні, в години пік | |
ДС «Серебрянка» — ДС «Озеро» | вул. Якубова, вул. Плеханова, вул. Долгобродська, вул. Козлова, просп. Машерова, вул. Даумана, Старовіленська тракт | Щоденно | |
ДС «Озеро» — ДП «Площа Мясникова» | Старовіленська тракт, вул. Даумана, просп. Машерова, вул. Козлова, вул. Змітрока Бядули, вул. Першотравнева, вул. Ульяновська, вул. Бобруйська | Щоденно | |
ДС «Озеро» — ДС «Зелений Луг» | Старовіленська тракт, вул. Даумана, просп. Машерова, вул. Червона, вул. Якуба Коласа, Логойський тракт | Щоденно | |
ДС «Зелений Луг» — ДС «Серебрянка» | Логойський тракт, вул. Якуба Коласа, вул. Червона, вул. Козлова, вул. Долгобродська, вул. Плеханова, вул. Якубова | Щоденно | |
ДС «Серебрянка» — ДП «Площа Мясникова» | вул. Якубова, вул. Плеханова, вул. Долгобродська, вул. Козлова, вул. Чапаєва, вул. Першотравнева, вул. Ульяновська, вул. Бобруйська | Щоденно | |
ДС Серебрянка — Вулиця Волгоградська | вул. Якуба Коласа, вул. Червона, вул. Козлова, вул. Долгобродська, вул. Плеханова, вул. Якубова | У будні | |
РК «Тракторний завод» — ДС «Серебрянка» | вул. Якубова, вул. Плеханова, вул. Долгобродская | Закритий | |
ДС «Озеро» — РК «Ст. метро Площа Перемоги» | Старовиленский тракт, ул. Даумана, просп. Машерова, ул. Козлова, ул. Змитрока Бядули | Закритий | |
ДС «Зелений Луг» — РК «Ст. м. Площа Перемоги» | Логойський тракт, вул. Якуба Коласа, вул. Червона, просп. Машерова, вул. Козлова | У будні, в години пік | |
Джерела: ГП «Минсктранс» [Архівовано 19 лютого 2012 у WebCite] |
Кінцеві станції та розворотні кола
ДС «Зелений Луг»
На ДС дві основні колії, колія для відстою рухомого складу (з оглядовою ямою) і запасна колія. Посадка і висадка проводиться на одній зупинці, перед будівлею ДС, на південній стороні кільця.
Маршрути № 1, 5, 6, 11
ДС «Озеро»
Двоколійне кільце. Посадка і висадка перед виїздом з кільця. Один з колій обладнана оглядовою ямою.
Маршрути № 3, 4, 5.
ДС «Серебрянка»
Трьохколійне кільце. Нещодавно закінчена реконструкція.
Маршрути № 3, 6, 7, 8.
ДП «Площа Мясникова»
Двоколійне кільце. Висадка — відразу після заїзду на кільце на східній стороні. Посадка — перед виїздом з кільця, на західній стороні, у будівлі ДП.
Маршрути № 1, 2, 4, 7.
РК «Жовтнева»
Двоколійне кільце. Посадка і висадка по вулиці Жовтневій. На самому кільці пасажирського руху немає.
Маршрут № 2
РК «Волгоградська»
Одноколійне кільце. Посадка і висадка перед виїздом з кільця.
Маршрут № 8
РК «Тракторний завод»
Двоколійне кільце. Посадка і висадка на зупинці перед виїздом з кільця. У регулярному маршрутному русі не використовується. Під час реконструкції трамвайних колій у 2009 році була кінцевої для маршруту № 9 ДС «Серебрянка» — РК «Тракторний завод», яке закрите після реконструкції.
Поворотний трикутник «Рокоссовського»
Тимчасовий поворотний трикутник побудований влітку 2011 року на перетині проспекту Рокоссовського і вул. Плеханова на час будівництва підземного пішохідного переходу та реконструкції трамвайної лінії по вул. Плеханова і Якубова. Використовувався для розвороту трамвайних маршрутів № 3, 6 і 7. Демонтований на початку серпня 2012 року.
Вартість проїзду
Динаміка вартості проїзду | ||
---|---|---|
Дата встановлення тарифу | Вартість в кіоску / у водія, Br | Примітка |
04.08.2011 | 900 / 950 | |
12.09.2011 | 950 / 1000 | |
01.11.2011 | 1300 / 1350 | |
05.04.2012 | 1500 / 1550 | |
15.12.2016 | 0,55 / 0,60 | |
01.11.2017 | 0,65 / 0,70 | |
15.12.2019 | 0,70 / 0,80 |
Рухомий склад
Станом на 1 січня 2020 року у мінському трамвайному парку наступні моделі трамвайних вагонів:
Діючий рухомий склад | |||||||||||
Тип моделі | Кількість | Початок експлуатації | Коментар | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
131 | 2001 | ||||||||||
БКМ-843 | 5 | 2009 | |||||||||
АКСМ-1М | 2 | 2000 | |||||||||
| 1 | 2002 | Експериментальний зразок в єдиному екземплярі | ||||||||
Музейний рухомий склад | |||||||||||
Тип моделі | Рік випуску | Закінчення експлуатації | Бортовий номер | Коментар | |||||||
липень 1959 | 1979 | 235 | Разом з причепом подарований Мінську Ленінградом. Нині у неходовому стані знаходиться на території трамвайного депо і використовується як вагон-музей | ||||||||
1969 | 2009 | 180 | У 2002 році на КУП «Мінськтранс» були досягнуті домовленості про безоплатну передачу кількох вагонів з Карлсруе у Мінськ. Спочатку планувалася передача 100 трамваїв, але згодом білоруська сторона вирішила відмовитися від 90 трамваїв отримавши у своє розпорядження тільки 10 вагонів | ||||||||
РВЗ-6М2 | 1975 | 2008 | 420, 432 | ||||||||
Tatra T6B5 | 1991 | 2009 | 001 | Під час експлуатації курсував під № 013, реальний № 001 списаний у 2009 році | |||||||
Списаний рухомий склад | |||||||||||
Тип моделі | Кількість, шт. | Початок експлуатації першого вагона | Закінчення експлуатації останнього вагона | Коментар | |||||||
Х | >15 | 1930-ті | 1965 | ||||||||
М | 5 | 1930-ті | 1965 | Причіпний до Х | |||||||
>8 | 1945 | 1964 | |||||||||
КМ | 1945 | 1965 | |||||||||
1945 | 1960-ті | Прицічпний до КМ | |||||||||
2 | 1940-ві | 1950-ті | Обидва вагони були модернізовані | ||||||||
>1 | 1940-ві | 1950-ті | Причіпний вагон до , але так як у Мінську таких вагонів не було, то приєднувався до інших вагонів. | ||||||||
КТМ-1 | >38 | 1947 | 1974 | ||||||||
КТП-1 | >39 | 1947 | 1974 | Причіпний до КТМ-1 | |||||||
МТВ-82 | 46 | 1950-ті | 1981 | ||||||||
1 | 1959 | 1973 | Причіпний до | ||||||||
КТМ-2 | >32 | 1964 | 1970-ті | ||||||||
КТП-2 | >32 | 1964 | 1970-ті | Причіпний док КТМ-2 | |||||||
КТВ-55 | 1 | 1960-ті | 1979 | ||||||||
КТП-55 | 1 | 1960-ті | 1979 | Причіпний до | |||||||
РВЗ-6 | 13 | 1966 | 2008 | ||||||||
РВЗ-6М | 56 | ||||||||||
РВЗ-6М2 | 200 | 1975 | 15 з них були переобладнані у РВЗ-ДЕМЗ, 1 — у мережевимірювач, 3 — музейні музее | ||||||||
Tatra T6B5 | 23 | 1991 | 2012 | З них 6 продані у Єкатеринбург, 4 — у Нижній Новгород та 3 — у Самару | |||||||
КТМ 71-608К | 1 | 1994 | 2009 | Переобладнаний у вагон-хопер-дозатор | |||||||
РВЗ-ДЕМЗ | 14 | 1999 | 2008 | Ще один був відправлений у музей, але пізніше переобладнаний у вагон-платформу з підйомним краном | |||||||
АКСМ-1М | 1 | 2000 | |||||||||
DWM GT8M | 9 | 2002 | 2009 | ||||||||
Службовий рухомий склад | |||||||||||
Тип моделі | Кількість, шт. | Початок експлуатації | Закінчення експлуатації | Коментар | |||||||
Tatra T6B5 | 1 | 2011 | 2012 | Вагон жолобоочистник | |||||||
ВТК-09Д | 1 | 2009 | 2009 | Вагон хопер-дозатор з Мозиря. Працював під час реконструкції лінії по проспекту Машерова | |||||||
ГС-4 | 3 | 1978 | Шітковий снігоочисник | ||||||||
КТМ 71-608К | 1 | 2009 | Вагон-хоппер-дозатор, переобладнаний з пасажирського вагона | ||||||||
НТТРЗ | 1 | 1987 | 2000-ні | Вагон-мережевимірювач на базі РВЗ-6М2 | |||||||
РШМв-1 | 1 | 1998 | Вагон-рельсошлифовальщик на базі 71-605 | ||||||||
МПРП | 1 | 2009 | Машина колійна ремонтна підбійна | ||||||||
ВТК-24 | 1 | Вихровий снігочисник | |||||||||
РВЗ-ДЕМЗ | 1 | 2009 | Вагон з крановою платформою. Раніше музейний — № 385, ще раніше — пасажирський № 382. | ||||||||
РВЗ-6М2 | 2 | 2003 | 1 — вагон мережевимірювач, що переобладнаний з пасажирского вагона; призначення другого — невідомо | ||||||||
Примітки
- Рішення Мінського облвиконкому від 14.12.2016 № 1154 «Про тарифи на міські перевезення пасажирів»
- Рішення Мінського облвиконкому від 11.12.2019 № 972
- Рішення Мінського облвиконкому від 11.12.2019 № 973 [ 22 квітня 2021 у Wayback Machine.] (рос.)
- Деякі службові вагони були пасажирськими до переобладнання їх у службові. Тут вказано тільки рік початку експлуатації вагона як службового.
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Мінський трамвай |
- Офіційльний сайт ДП «Мінськтранс» [ 23 лютого 2022 у Wayback Machine.] (рос.)
- (рос.)
- Мінський трамвай на сайті Міський електротранспорт [ 15 січня 2013 у Wayback Machine.] (рос.) (укр.)
- «Столичний транспорт і зв'язок». Історія мінського трамвая [ 12 червня 2018 у Wayback Machine.] (рос.)
- Історія будівництва мінського трамвая на сайті Мінськ старий і новий [ 23 січня 2013 у Wayback Machine.] (рос.)
- Перший мінський трамвай на сайті tut.by [Архівовано 6 лютого 2013 у WebCite]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Minskij tramvaj bil Menski tramvaj sistema elektrichnogo tramvaya v misti Minsk sho vidkrita 13 zhovtnya 1929 roku U rizni chasi v sistemi ekspluatuvalisya vagoni virobnictva zavodiv Tatra PTMZ RVZ a takozh nimecki vagoni GT8M i vagoni biloruskogo virobnictva AKSM 1M AKSM 743 AKSM 843 i AKSM 60102 Tramvayem zabezpechuyetsya blizko 5 perevezen gromadskim transportom u misti U vsih tramvayah vstanovleni specialni elektronni komposteri dlya oplati proyizdu Minskij tramvajMenski tramvajBKM 60102OpisKrayina BilorusMistoMinskData vidkrittya13 zhovtnya 1929 94 roki OperatorMinsktransVartist proyizdu0 70 Br u kiosku 0 80 Br u saloni tramvayu z 15 grudnya 2019 Sajtwww minsktrans byMarshrutna merezhaKilkist marshrutiv9Dovzhina merezhi62 8 kmRuhomij skladKilkist vagoniv140 pasazhirskih ta 5 sluzhbovih vagoniv stanom na 01 01 2020 Osnovni tipi ruhomogo skladuBKM 60102 BKM 84300M BKM 60102MN BKM 802E0V BKM 743 Stadler B85300M Metelicya Kilkist depo1Tehnichni daniShirina koliyi1524 mmTip zhivlennyakontaktna merezhaElektrifikaciyadShema marshrutiv Minskij tramvaj u VikishovishiMarshrutiDiyuchi marshruti Kincevi punkti Trasa prohodzhennya Rezhim robotiDS Zelenij Lug DP Plosha Myasnikova Logojskij trakt vul Yakuba Kolasa vul Chervona prosp Masherova vul Kozlova vul Zmitroka Byaduli vul Pershotravneva vul Ulyanovska vul Bobrujska ShodennoRK Vulicya Zhovtneva DP Plosha Myasnikova vul Zhovtneva vul Ulyanovska vul Bobrujska U budni v godini pikDS Serebryanka DS Ozero vul Yakubova vul Plehanova vul Dolgobrodska vul Kozlova prosp Masherova vul Daumana Starovilenska trakt ShodennoDS Ozero DP Plosha Myasnikova Starovilenska trakt vul Daumana prosp Masherova vul Kozlova vul Zmitroka Byaduli vul Pershotravneva vul Ulyanovska vul Bobrujska ShodennoDS Ozero DS Zelenij Lug Starovilenska trakt vul Daumana prosp Masherova vul Chervona vul Yakuba Kolasa Logojskij trakt ShodennoDS Zelenij Lug DS Serebryanka Logojskij trakt vul Yakuba Kolasa vul Chervona vul Kozlova vul Dolgobrodska vul Plehanova vul Yakubova ShodennoDS Serebryanka DP Plosha Myasnikova vul Yakubova vul Plehanova vul Dolgobrodska vul Kozlova vul Chapayeva vul Pershotravneva vul Ulyanovska vul Bobrujska ShodennoDS Serebryanka Vulicya Volgogradska vul Yakuba Kolasa vul Chervona vul Kozlova vul Dolgobrodska vul Plehanova vul Yakubova U budniRK Traktornij zavod DS Serebryanka vul Yakubova vul Plehanova vul Dolgobrodskaya ZakritijDS Ozero RK St metro Plosha Peremogi Starovilenskij trakt ul Daumana prosp Masherova ul Kozlova ul Zmitroka Byaduli ZakritijDS Zelenij Lug RK St m Plosha Peremogi Logojskij trakt vul Yakuba Kolasa vul Chervona prosp Masherova vul Kozlova U budni v godini pikDzherela GP Minsktrans Arhivovano 19 lyutogo 2012 u WebCite Kincevi stanciyi ta rozvorotni kola DS Zelenij Lug Na DS dvi osnovni koliyi koliya dlya vidstoyu ruhomogo skladu z oglyadovoyu yamoyu i zapasna koliya Posadka i visadka provoditsya na odnij zupinci pered budivleyu DS na pivdennij storoni kilcya Marshruti 1 5 6 11 DS Ozero Dvokolijne kilce Posadka i visadka pered viyizdom z kilcya Odin z kolij obladnana oglyadovoyu yamoyu Marshruti 3 4 5 DS Serebryanka Trohkolijne kilce Neshodavno zakinchena rekonstrukciya Marshruti 3 6 7 8 DP Plosha Myasnikova Dispetcherskij punkt Myasnikova Dvokolijne kilce Visadka vidrazu pislya zayizdu na kilce na shidnij storoni Posadka pered viyizdom z kilcya na zahidnij storoni u budivli DP Marshruti 1 2 4 7 RK Zhovtneva Dvokolijne kilce Posadka i visadka po vulici Zhovtnevij Na samomu kilci pasazhirskogo ruhu nemaye Marshrut 2 RK Volgogradska Odnokolijne kilce Posadka i visadka pered viyizdom z kilcya Marshrut 8 RK Traktornij zavod Dvokolijne kilce Posadka i visadka na zupinci pered viyizdom z kilcya U regulyarnomu marshrutnomu rusi ne vikoristovuyetsya Pid chas rekonstrukciyi tramvajnih kolij u 2009 roci bula kincevoyi dlya marshrutu 9 DS Serebryanka RK Traktornij zavod yake zakrite pislya rekonstrukciyi Povorotnij trikutnik Rokossovskogo Timchasovij povorotnij trikutnik pobudovanij vlitku 2011 roku na peretini prospektu Rokossovskogo i vul Plehanova na chas budivnictva pidzemnogo pishohidnogo perehodu ta rekonstrukciyi tramvajnoyi liniyi po vul Plehanova i Yakubova Vikoristovuvavsya dlya rozvorotu tramvajnih marshrutiv 3 6 i 7 Demontovanij na pochatku serpnya 2012 roku Vartist proyizduDinamika vartosti proyizduData vstanovlennya tarifu Vartist v kiosku u vodiya Br Primitka04 08 2011 900 95012 09 2011 950 100001 11 2011 1300 135005 04 2012 1500 155015 12 2016 0 55 0 6001 11 2017 0 65 0 7015 12 2019 0 70 0 80Ruhomij skladStanom na 1 sichnya 2020 roku u minskomu tramvajnomu parku nastupni modeli tramvajnih vagoniv Diyuchij ruhomij skladTip modeli Kilkist Pochatok ekspluataciyi Komentar131 2001BKM 843 5 2009AKSM 1M 2 20001 2002 Eksperimentalnij zrazok v yedinomu ekzemplyariMuzejnij ruhomij skladTip modeli Rik vipusku Zakinchennya ekspluataciyi Bortovij nomer Komentarlipen 1959 1979 235 Razom z prichepom podarovanij Minsku Leningradom Nini u nehodovomu stani znahoditsya na teritoriyi tramvajnogo depo i vikoristovuyetsya yak vagon muzej1969 2009 180 U 2002 roci na KUP Minsktrans buli dosyagnuti domovlenosti pro bezoplatnu peredachu kilkoh vagoniv z Karlsrue u Minsk Spochatku planuvalasya peredacha 100 tramvayiv ale zgodom biloruska storona virishila vidmovitisya vid 90 tramvayiv otrimavshi u svoye rozporyadzhennya tilki 10 vagonivRVZ 6M2 1975 2008 420 432Tatra T6B5 1991 2009 001 Pid chas ekspluataciyi kursuvav pid 013 realnij 001 spisanij u 2009 rociSpisanij ruhomij skladTip modeli Kilkist sht Pochatok ekspluataciyi pershogo vagona Zakinchennya ekspluataciyi ostannogo vagona KomentarH gt 15 1930 ti 1965M 5 1930 ti 1965 Prichipnij do H gt 8 1945 1964KM 1945 19651945 1960 ti Pricichpnij do KM2 1940 vi 1950 ti Obidva vagoni buli modernizovani gt 1 1940 vi 1950 ti Prichipnij vagon do ale tak yak u Minsku takih vagoniv ne bulo to priyednuvavsya do inshih vagoniv KTM 1 gt 38 1947 1974KTP 1 gt 39 1947 1974 Prichipnij do KTM 1MTV 82 46 1950 ti 19811 1959 1973 Prichipnij doKTM 2 gt 32 1964 1970 tiKTP 2 gt 32 1964 1970 ti Prichipnij dok KTM 2KTV 55 1 1960 ti 1979KTP 55 1 1960 ti 1979 Prichipnij doRVZ 6 13 1966 2008RVZ 6M 56RVZ 6M2 200 1975 15 z nih buli pereobladnani u RVZ DEMZ 1 u merezhevimiryuvach 3 muzejni muzeeTatra T6B5 23 1991 2012 Z nih 6 prodani u Yekaterinburg 4 u Nizhnij Novgorod ta 3 u SamaruKTM 71 608K 1 1994 2009 Pereobladnanij u vagon hoper dozatorRVZ DEMZ 14 1999 2008 She odin buv vidpravlenij u muzej ale piznishe pereobladnanij u vagon platformu z pidjomnim kranomAKSM 1M 1 2000DWM GT8M 9 2002 2009Sluzhbovij ruhomij skladTip modeli Kilkist sht Pochatok ekspluataciyi Zakinchennya ekspluataciyi KomentarTatra T6B5 1 2011 2012 Vagon zholoboochistnikVTK 09D 1 2009 2009 Vagon hoper dozator z Mozirya Pracyuvav pid chas rekonstrukciyi liniyi po prospektu MasherovaGS 4 3 1978 Shitkovij snigoochisnikKTM 71 608K 1 2009 Vagon hopper dozator pereobladnanij z pasazhirskogo vagonaNTTRZ 1 1987 2000 ni Vagon merezhevimiryuvach na bazi RVZ 6M2RShMv 1 1 1998 Vagon relsoshlifovalshik na bazi 71 605MPRP 1 2009 Mashina kolijna remontna pidbijnaVTK 24 1 Vihrovij snigochisnikRVZ DEMZ 1 2009 Vagon z kranovoyu platformoyu Ranishe muzejnij 385 she ranishe pasazhirskij 382 RVZ 6M2 2 2003 1 vagon merezhevimiryuvach sho pereobladnanij z pasazhirskogo vagona priznachennya drugogo nevidomoPrimitkiRishennya Minskogo oblvikonkomu vid 14 12 2016 1154 Pro tarifi na miski perevezennya pasazhiriv Rishennya Minskogo oblvikonkomu vid 11 12 2019 972 Rishennya Minskogo oblvikonkomu vid 11 12 2019 973 22 kvitnya 2021 u Wayback Machine ros Deyaki sluzhbovi vagoni buli pasazhirskimi do pereobladnannya yih u sluzhbovi Tut vkazano tilki rik pochatku ekspluataciyi vagona yak sluzhbovogo PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Minskij tramvajOficijlnij sajt DP Minsktrans 23 lyutogo 2022 u Wayback Machine ros ros Minskij tramvaj na sajti Miskij elektrotransport 15 sichnya 2013 u Wayback Machine ros ukr Stolichnij transport i zv yazok Istoriya minskogo tramvaya 12 chervnya 2018 u Wayback Machine ros Istoriya budivnictva minskogo tramvaya na sajti Minsk starij i novij 23 sichnya 2013 u Wayback Machine ros Pershij minskij tramvaj na sajti tut by Arhivovano 6 lyutogo 2013 u WebCite