КМ — серія радянських чотириосних моторних двосторонніх високопідлогових трамвайних вагонів, що випускалися серійно Коломенським паровозобудівним заводом і заводом Червоне Сормово в 1926— 1939 роках. Перша велика серія вагонів цього типу була побудована заводом в Коломні і тому отримала позначення КМ (Колом'янський машинобудівний). Вагони серії КМ випускалися тільки для колії 1524 мм.
КМ | |
---|---|
Трамвайний вагон серії КМ з оригінальними клепаними візками Нижньому Новгороді | |
Виробництво | |
Підприємство-виробник | Коломенський паровозобудівний завод та завод Червоне Сормово |
Проєкт | 1925 р |
Випускався | 1926 — 1939 рр |
Розміри | |
Довжина | 9200 мм |
Ширина | 2140 мм |
Висота | 3400 мм |
Максимальна швидкість | 42 км/год |
Ширина колії | 1524 |
Місткість | |
Місць для сидіння | 24/38 |
Двигун | |
Потужність | 4×40 кВт |
КМ у Вікісховищі |
Зазвичай моторний вагон серії КМ працював із причіпними вагонами серії С, М чи БФ. Спеціальний безмоторний причіпний вагон КП використовувався з ним рідко.
Основою конструкції була хребтова балка, яка через поперечні балки спиралася на візки, на неї встановлювалися тягові прилади, підвагонне обладнання та зверху — дерев'яний кузов.
Спочатку робоче місце вагоновожатого не було відгороджене від салону і не мало сидіння. Він працював, стоячи просто серед пасажирів. Опалення не було. Сидіння вагона були жорсткі, дерев'яні. Висвітлення салону здійснювалося лампами розжарювання без плафонів. Двері відкривалися вручну пасажирами. Двері розташовувалися як з лівого, так і з правого боку по ходу руху, оскільки вагон був спочатку призначений для руху в протилежний бік без розвороту і обладнаний двома постами вагоновожатого. Згодом ряд вагонів серії КМ було переобладнано в односторонній з установкою візків 2ДСБ від вагона типу МТВ-82 і демонтажем одного з постів вагоновожатого.
З початком виробництва чотиривісних трамвайних вагонів нового покоління МТВ-82 почалася поступова заміна трамваїв типу КМ. Останні трамвайні вагони КМ у Москві були зняті з пасажирської експлуатації 20 лютого 1974 року.
До наших днів збереглося два вагони серії КМ — по одному в Москві та Нижньому Новгороді.
Світлини
Відео
Зображення
- Трамвайний вагон КМ (№ 162) в Нижньому Новгороді
- Трамвайні вагони КМ (№ 2170 і № 2556) в Москві
- Трамвайні вагони КМ і КП (№ 2170 і № 2556) в Москві
- Трамвайні вагони КМ і КП (№ 2170 і № 2556) в Москві
- Трамвайний вагон КМ (№ 2170) в Москві
- Трамвайний вагон КМ (№ 2170) в Москві
- Трамвайні вагони КМ і КП (№ 2170 і № 2556) в Москві
- Трамвайні вагони КМ і КП (№ 2170 і № 2556) в Москві
- Трамвайний вагон КП (№ 2556) в Москві
- Трамвайні вагони КМ і КП (№ 2170 і № 2556) в Москві
- Трамвайні вагони КМ і КП (№ 2170 і № 2556) в Москві
- Трамвайний вагон КМ (№ 2170) в Москві (на задньому плані)
- Трамвайні вагони КМ і КП (№ 2170 і № 2556) в Москві (на задньому плані)
- КМ на «Дні народження Московського трамвая» 16 квітня 2016 року
- Трамвайні вагони КМ і КП (№ 2170 і № 2556) в Москві
- Трамвайні вагони КМ і КП (№ 2170 і № 2556) в Москві
- Трамвайні вагони КМ і КП (№ 2170 і № 2556) в Москві
- Трамвайні вагони КМ і КП (№ 2170 і № 2556) в Москві
- Трамвайні вагони КМ і КП (№ 2170 і № 2556) в Москві
- Трамвайні вагони КМ і КП (№ 2170 і № 2556) в Москві
- Трамвайні вагони КМ і КП (№ 2170 і № 2556) в Москві
- Трамвайні вагони КМ і КП (№ 2170 і № 2556) в Москві
- Трамвайні вагони КМ і КП (№ 2170 і № 2556) в Москві
- Трамвайні вагони КМ і КП (№ 2170 і № 2556) в Москві
- Трамвайні вагони КМ і КП (№ 2170 і № 2556) в Москві
- Трамвайні вагони КМ і КП (№ 2170 і № 2556) в Москві
Примітки
- Москва - Історичні фотографії - Трамвай і Тролейбус (1946-1991) - Фото - Міський електротранспорт. оригіналу за 16 жовтня 2022. Процитовано 16 жовтня 2022.
- ТМ, 1986.
Посилання
- Серія КМ у Московському трамвайному господарстві
- Сюжет на 5 каналі в рубриці Ностальгія «Кінобіографія трамвайного вагона № 2170»
Література
- Михайло Іванов. …Від Таганки до Зачепи — історична серія ТМ // Техніка — молоді. — 1986. — № 9. — С. 28− 29.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina KM KM seriya radyanskih chotiriosnih motornih dvostoronnih visokopidlogovih tramvajnih vagoniv sho vipuskalisya serijno Kolomenskim parovozobudivnim zavodom i zavodom Chervone Sormovo v 1926 1939 rokah Persha velika seriya vagoniv cogo tipu bula pobudovana zavodom v Kolomni i tomu otrimala poznachennya KM Kolom yanskij mashinobudivnij Vagoni seriyi KM vipuskalisya tilki dlya koliyi 1524 mm KMTramvajnij vagon seriyi KM z originalnimi klepanimi vizkami Nizhnomu NovgorodiVirobnictvoPidpriyemstvo virobnikKolomenskij parovozobudivnij zavod ta zavod Chervone SormovoProyekt1925 rVipuskavsya1926 1939 rrRozmiriDovzhina9200 mmShirina2140 mmVisota3400 mmMaksimalna shvidkist42 km godShirina koliyi1524MistkistMisc dlya sidinnya24 38DvigunPotuzhnist4 40 kVt KM u Vikishovishi Marka z tramvajnim vagonom KM Inter yer tramvajnogo vagonu KM Zazvichaj motornij vagon seriyi KM pracyuvav iz prichipnimi vagonami seriyi S M chi BF Specialnij bezmotornij prichipnij vagon KP vikoristovuvavsya z nim ridko Osnovoyu konstrukciyi bula hrebtova balka yaka cherez poperechni balki spiralasya na vizki na neyi vstanovlyuvalisya tyagovi priladi pidvagonne obladnannya ta zverhu derev yanij kuzov Spochatku roboche misce vagonovozhatogo ne bulo vidgorodzhene vid salonu i ne malo sidinnya Vin pracyuvav stoyachi prosto sered pasazhiriv Opalennya ne bulo Sidinnya vagona buli zhorstki derev yani Visvitlennya salonu zdijsnyuvalosya lampami rozzharyuvannya bez plafoniv Dveri vidkrivalisya vruchnu pasazhirami Dveri roztashovuvalisya yak z livogo tak i z pravogo boku po hodu ruhu oskilki vagon buv spochatku priznachenij dlya ruhu v protilezhnij bik bez rozvorotu i obladnanij dvoma postami vagonovozhatogo Zgodom ryad vagoniv seriyi KM bulo pereobladnano v odnostoronnij z ustanovkoyu vizkiv 2DSB vid vagona tipu MTV 82 i demontazhem odnogo z postiv vagonovozhatogo Z pochatkom virobnictva chotirivisnih tramvajnih vagoniv novogo pokolinnya MTV 82 pochalasya postupova zamina tramvayiv tipu KM Ostanni tramvajni vagoni KM u Moskvi buli znyati z pasazhirskoyi ekspluataciyi 20 lyutogo 1974 roku Do nashih dniv zbereglosya dva vagoni seriyi KM po odnomu v Moskvi ta Nizhnomu Novgorodi SvitliniVideo source source source source source source source source Video z tramvajnimi vagonami KM i KP source source source source source source source source Video z tramvajnimi vagonami KM i KP Zobrazhennya Tramvajnij vagon KM 162 v Nizhnomu Novgorodi Tramvajni vagoni KM 2170 i 2556 v Moskvi Tramvajni vagoni KM i KP 2170 i 2556 v Moskvi Tramvajni vagoni KM i KP 2170 i 2556 v Moskvi Tramvajnij vagon KM 2170 v Moskvi Tramvajnij vagon KM 2170 v Moskvi Tramvajni vagoni KM i KP 2170 i 2556 v Moskvi Tramvajni vagoni KM i KP 2170 i 2556 v Moskvi Tramvajnij vagon KP 2556 v Moskvi Tramvajni vagoni KM i KP 2170 i 2556 v Moskvi Tramvajni vagoni KM i KP 2170 i 2556 v Moskvi Tramvajnij vagon KM 2170 v Moskvi na zadnomu plani Tramvajni vagoni KM i KP 2170 i 2556 v Moskvi na zadnomu plani KM na Dni narodzhennya Moskovskogo tramvaya 16 kvitnya 2016 roku Tramvajni vagoni KM i KP 2170 i 2556 v Moskvi Tramvajni vagoni KM i KP 2170 i 2556 v Moskvi Tramvajni vagoni KM i KP 2170 i 2556 v Moskvi Tramvajni vagoni KM i KP 2170 i 2556 v Moskvi Tramvajni vagoni KM i KP 2170 i 2556 v Moskvi Tramvajni vagoni KM i KP 2170 i 2556 v Moskvi Tramvajni vagoni KM i KP 2170 i 2556 v Moskvi Tramvajni vagoni KM i KP 2170 i 2556 v Moskvi Tramvajni vagoni KM i KP 2170 i 2556 v Moskvi Tramvajni vagoni KM i KP 2170 i 2556 v Moskvi Tramvajni vagoni KM i KP 2170 i 2556 v Moskvi Tramvajni vagoni KM i KP 2170 i 2556 v MoskviPrimitkiMoskva Istorichni fotografiyi Tramvaj i Trolejbus 1946 1991 Foto Miskij elektrotransport originalu za 16 zhovtnya 2022 Procitovano 16 zhovtnya 2022 TM 1986 PosilannyaSeriya KM u Moskovskomu tramvajnomu gospodarstvi Syuzhet na 5 kanali v rubrici Nostalgiya Kinobiografiya tramvajnogo vagona 2170 LiteraturaMihajlo Ivanov Vid Taganki do Zachepi istorichna seriya TM Tehnika molodi 1986 9 S 28 29