Координати: 55°47′33″ пн. ш. 37°33′28″ сх. д. / 55.79250° пн. ш. 37.55778° сх. д.
Петровський парк (рос. Петровський парк) — станція Великої кільцевої лінії Московського метрополітену. Відкрита 26 лютого 2018 у складі дільниці «Діловий центр» — «Петровський парк». З моменту відкриття станція була частиною двох маршрутів: Солнцевської лінії та Великої кільцевої лінії. Після відновлення роботи станції метро «Діловий центр» 12 грудня 2020 року, рух Солнцевської лінії по дільниці «Парк Перемоги» — «Савеловська» припинився.
Петровський парк | |
---|---|
Велика кільцева лінія | |
Загальні дані | |
Тип | колонна трипрогінна мілкого закладення |
Глибина закладення | 25 м |
Кількість | 1 |
Тип | острівна |
Форма | пряма |
Довжина | 163 м |
Ширина | 12 м |
Дата відкриття | 26 лютого 2018 |
Архітектор(и) | Керманич — [en] Автори: Орлов А. Ю.(рос.), Волович В. С.(рос.), Расстегняева Н. В.(рос.), Сычева В. О.(рос.), Рзянин Д. С.(рос.), Солдатов Т. Ю.(рос.) |
Будівельник(и) | АТ «Объединение ИНГЕОКОМ» |
Пересадка на | Динамо А: 22, 22к, 84, 105, 105к, 110, 207, 318, 319, 384, 456, 595, 727, 818, 904, 904к, 905, м1, т29, т42, т65, т70, т82, т86, н1, н12 |
Виходи до | Ленінградський проспект |
Час відкриття | 5:30 |
Час закриття | 1:00 |
Велика кільцева лінія | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Конструкція
Колонна трипрогінна станція мілкого закладення (глибина закладення — 25 м)) з острівною платформою.
Оздоблення
Станція оздоблена у зеленій колірній гамі. Платформа станції оброблена сірим і чорним гранітом, колійні стіни — білим мармуром, колони — зеленим мармуром. У дизайн станції вписані зображення , що розташовано неподалік. Вестибюлі і ескалатори прикрашені світловими вітражами.
Розташування та виходи
Станція розташована між станціями «ЦСКА» та «Савеловська». Виходи ведуть на обидві сторони Ленінградського проспекту, до стадіону і до Петровського парку. Один з виходів в місто зі станції розташований в районі вулиці , будинок 3, будівля 1.
Пересадки
- Метростанцію «Динамо»
- Автобуси: 22, 22к, 84, 105, 105к, 110, 207, 318, 319, 384, 456, 595, 727, 818, 904, 904к, 905, м1, т29, т42, т65, т70, т82, т86, н1, н12
Попередня станція | Лінія | Наступна станція | ||
---|---|---|---|---|
ЦСКА | Велика кільцева лінія | Савеловська |
Примітки
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Петровський парк (станція метро)
- . . Официальный портал Мэра и Правительства Москвы. 26 лютого 2018. Архів оригіналу за 22 листопада 2021. Процитовано 12 березня 2018.
- Собянін відкрив рух на першій дільниці Великої кільцевої лінії метро. Міський інформаційний канал m24.ru. АО «Москва Медиа». 26 лютого 2018. Процитовано 26 лютого 2018.
- Александр Шибанов (23 березня 2015). . mperspektiva.ru. Московська перспектива. Архів оригіналу за 4 грудня 2017. Процитовано 4 грудня 2017.
- Андрей Макарский (22 березня 2016). . stroi.mos.ru. Комплекс містобудівної політики та будівництва міста Москви. Архів оригіналу за 4 грудня 2017. Процитовано 4 грудня 2017.
- Ольга Зеневич (23 березня 2017). . stroi.mos.ru. Комплекс містобудівної політики та будівництва міста Москви. Архів оригіналу за 22 листопада 2021. Процитовано 23 березня 2017.
- Комплекс містобудівної політики та будівництва міста Москви — В 2015 році протяжність столичної підземки збільшиться на 6 станцій[недоступне посилання з червня 2019](рос.)
- ГЗК затвердила трасування першочергової черги Третього пересадного контуру. Москомстройинвест. 19 липня 2012. Архів оригіналу за 6 серпня 2012. Процитовано 23 липня 2012.(рос.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Koordinati 55 47 33 pn sh 37 33 28 sh d 55 79250 pn sh 37 55778 sh d 55 79250 37 55778 Petrovskij park ros Petrovskij park stanciya Velikoyi kilcevoyi liniyi Moskovskogo metropolitenu Vidkrita 26 lyutogo 2018 u skladi dilnici Dilovij centr Petrovskij park Z momentu vidkrittya stanciya bula chastinoyu dvoh marshrutiv Solncevskoyi liniyi ta Velikoyi kilcevoyi liniyi Pislya vidnovlennya roboti stanciyi metro Dilovij centr 12 grudnya 2020 roku ruh Solncevskoyi liniyi po dilnici Park Peremogi Savelovska pripinivsya Petrovskij parkMoskovskij metropolitenVelika kilceva liniyaZagalni daniTip kolonna triproginna milkogo zakladennyaGlibina zakladennya 25 mKilkist 1Tip ostrivnaForma pryamaDovzhina 163 mShirina 12 mData vidkrittya 26 lyutogo 2018Arhitektor i Kermanich en Avtori Orlov A Yu ros Volovich V S ros Rasstegnyaeva N V ros Sycheva V O ros Rzyanin D S ros Soldatov T Yu ros Budivelnik i AT Obedinenie INGEOKOM Peresadka na Dinamo A 22 22k 84 105 105k 110 207 318 319 384 456 595 727 818 904 904k 905 m1 t29 t42 t65 t70 t82 t86 n1 n12Vihodi do Leningradskij prospektChas vidkrittya 5 30Chas zakrittya 1 00Velika kilceva liniyaprLegenda Klenovij bulvarNagatinskij ZatonPechatniki Tekstilshikioborotnij tupikNekrasovska liniyaNizhnogorodskaTCh Nizhnogorodske AviamotornaLefortovooborotnij tupikElektrozavodska Sokolniki Rizka Mar yina RoshaSSG do Savelovskaoborotnij tupikSavelovskaoborotnij tupikPetrovskij parkCSKAHoroshovskaoborotnij tupikShelepihaSSG do Park Peremogioborotnij tupikDilovij centrNarodne opolchennyaMnovnikioborotni tupikiTerehovoKuncevskaDavidkovooborotnij tupikAminyevskaMichurinskij prospekt Prospekt Vernadskogooborotnij tupikNovatorskaVoroncovskaZyuzinooborotni tupikiKahovskaTCh 7 Zamoskvoricke VarshavskaKashirskaKonstrukciyaKolonna triproginna stanciya milkogo zakladennya glibina zakladennya 25 m z ostrivnoyu platformoyu OzdoblennyaStanciya ozdoblena u zelenij kolirnij gami Platforma stanciyi obroblena sirim i chornim granitom kolijni stini bilim marmurom koloni zelenim marmurom U dizajn stanciyi vpisani zobrazhennya sho roztashovano nepodalik Vestibyuli i eskalatori prikrasheni svitlovimi vitrazhami Roztashuvannya ta vihodiStanciya roztashovana mizh stanciyami CSKA ta Savelovska Vihodi vedut na obidvi storoni Leningradskogo prospektu do stadionu i do Petrovskogo parku Odin z vihodiv v misto zi stanciyi roztashovanij v rajoni vulici budinok 3 budivlya 1 PeresadkiMetrostanciyu Dinamo Avtobusi 22 22k 84 105 105k 110 207 318 319 384 456 595 727 818 904 904k 905 m1 t29 t42 t65 t70 t82 t86 n1 n12 Poperednya stanciya Liniya Nastupna stanciyaCSKA Velika kilceva liniya SavelovskaPrimitkiVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Petrovskij park stanciya metro Oficialnyj portal Mera i Pravitelstva Moskvy 26 lyutogo 2018 Arhiv originalu za 22 listopada 2021 Procitovano 12 bereznya 2018 Sobyanin vidkriv ruh na pershij dilnici Velikoyi kilcevoyi liniyi metro Miskij informacijnij kanal m24 ru AO Moskva Media 26 lyutogo 2018 Procitovano 26 lyutogo 2018 Aleksandr Shibanov 23 bereznya 2015 mperspektiva ru Moskovska perspektiva Arhiv originalu za 4 grudnya 2017 Procitovano 4 grudnya 2017 Andrej Makarskij 22 bereznya 2016 stroi mos ru Kompleks mistobudivnoyi politiki ta budivnictva mista Moskvi Arhiv originalu za 4 grudnya 2017 Procitovano 4 grudnya 2017 Olga Zenevich 23 bereznya 2017 stroi mos ru Kompleks mistobudivnoyi politiki ta budivnictva mista Moskvi Arhiv originalu za 22 listopada 2021 Procitovano 23 bereznya 2017 Kompleks mistobudivnoyi politiki ta budivnictva mista Moskvi V 2015 roci protyazhnist stolichnoyi pidzemki zbilshitsya na 6 stancij nedostupne posilannya z chervnya 2019 ros GZK zatverdila trasuvannya pershochergovoyi chergi Tretogo peresadnogo konturu Moskomstrojinvest 19 lipnya 2012 Arhiv originalu za 6 serpnya 2012 Procitovano 23 lipnya 2012 ros