Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Mercedes Benz W211 автомобіль E класу середнього розміру що прийшов на зміну Mercedes Benz W210 У виробництві з 2002 по

Mercedes-Benz W211

Mercedes-Benz W211

Mercedes-Benz W211 — автомобіль E-класу середнього розміру що прийшов на зміну Mercedes-Benz W210. У виробництві з 2002 по 2009 роки. Автомобіль випускався як седан (W211) і універсал (S211). Цей E-клас, як і його попередник, був прозваний у народі «очкарік».

Mercedes-Benz W211
image Mercedes-Benz W211 (2002–2006)
Виробник Mercedes-Benz
Батьківська компанія Daimler AG
Роки виробництва 2002–2009
Попередник(и) W210
Наступник(и) W212
Клас Клас E
Стиль кузова седан
універсал
Двигун(и) Бензиновий двигун і дизельний двигун
Колісна база 2854 мм
Довжина седан: 4852 мм
універсал: 4884 мм
Ширина 1822 мм
Висота 1483-1506 мм
Маса 1570–1990 кг
Споріднені Mercedes-Benz C219
Подібні Audi A6
BMW E39/(BMW E60/E61)
Infiniti M
Honda Legend
Lexus GS
Volvo S80

Опис

image
Mercedes-Benz W211 (2002–2006)
image
Mercedes-Benz S211 (2003–2006)
image
Салон Mercedes E 240 Avantgarde

Порівняно з попередником машина ще трохи «додала» в розмірах, а її зовнішність знайшла більш стрімкий вигляд.

Зовні автомобіль зберіг стиль свого попередника: ті ж роздільні круглі фари спереду, тільки тепер вони складаються з декількох світильників, захованих під одним ковпаком. Задня частина нового E-класу виконана в стилі представницького седана Mercedes-Benz S-Клас. Салон автомобіля тепер значно просторіший завдяки збільшеній колісній базі, а також заново розробленому інтер'єру. Інформативні прилади у вигляді рідкокристалічних стовпчиків повідомлять лише найнеобхіднішу і актуальну інформацію, а звук працюючого двигуна і шум міських вулиць не потурбує, завдяки хорошій шумоізоляції.

Спочатку творці не тільки забезпечили автомобілі Е-класу багатою комплектацією, а й оснастили самою інноваційною технікою. Спеціально для Е-класу була розроблена напівактивна пневматична підвіска Airmatic Dual Control, якою серійно обладнується модель Е500. Вона дозволяє автомобілю «не помічати» нерівностей і парити над дорогою.

У 2006 році для модельного 2007 року компанія Mercedes-Benz підготувала рестайлінг, що включає зовнішнє оновлення і виправлення технічних нюансів першого покоління автомобілів. Габарити Mercedes-Benz W211 збільшилися, стандартне і опціональне обладнання поповнилося новими елементами, що дозволило третьому поколінню E-класу вийти на новий рівень в питанні конкуренції з автомобілями відповідного класу компаній конкурентів. Перш за все була закінчена підтримка і установка системи Sensotronic, замість неї з'явилася відома по S-класу технологія превентивного захисту пасажирів і водія PRE-SAFE, що входила в стандартне оснащення всіх серій. На вибір клієнта стало доступно 29 варіантів автомобіля, включаючи 16 седанів і 13 універсалів. У стандартне оснащення W211 увійшли активна система захист PRE-SAFE, підголівники з технологією NECK-PRO, миготливі гальмівні вогні і монітор тиску в шинах. Оновився також і зовнішній вигляд автомобіля.

Оновлена версія W211 була представлена на автосалоні в Нью-Йорку 12 квітня 2006 року. Тоді ж компанія оголосила про випуск 10-мільйонногоавтомобіля за 60-річну історію E-класу.

Після рестайлінгу був представлений броньований варіант W211 з рівнем захисту категорії B4 під назвою E-Guard. Модельний ряд складався з E320 CDI, E350 і E500. Транспортні засоби були посилені сталлю і арамідом. Колеса автомобіля оснащувалися спеціальними шинами з системою попередження втрат тиску компанії Michelin. Всі варіанти моделей мали максимальну швидкість в 240 кілометрів на годину (150 миль/год).

У 2007 році підрозділом Mercedes-AMG був представлений автомобіль Mercedes-Benz E63 AMG потужністю в 514 кінських сил.

19 грудня 2008 року Mercedes-Benz повідомила що Е-клас в 211 кузові випущений вже в півторамільйонній кількості, з яких 1.270.000 седанів і 230.000 універсалів (1.500.000 екземплярів). Автомобілі з дизельним двигуном складають 40%.

У 2009 році Mercedes-Benz W211 за результатами досліджень глобального маркетингового сервісу J.D. Power посів перше місце в рейтингу найбільш задоволених від покупки клієнтів в категорії люксових автомобілів. Одночасно з цією подією автомобільне видання AUTO TEST нагородило автомобіль W211 срібною нагородою.

У березні 2009 року на зміну третього покоління Е-класу прийшов автомобіль Mercedes-Benz W212.

  • image
    Mercedes-Benz W211 (2006–2009)
  • image
    Mercedes-Benz W211 (2006–2009)
  • image
    Mercedes-Benz S211 (2006–2009)
  • image
    Mercedes-Benz E 55 AMG (W211) (2002–2006)
  • image
    Mercedes-Benz E 55 AMG (W211) (2002–2006)
  • image
    Mercedes-Benz E 63 AMG (W211) (2006–2009)
  • image
    Mercedes-Benz E 63 AMG (W211) (2006–2009)
  • image
    Mercedes-Benz VF211

Двигуни

Двигуни (2002–2006)
Модель Двигун-
маркування* 		Об'єм см³ Потужність кВт (к.с.) Vмакс
(км/год) 		0–100 км/год (с) Витрата палива: місто/шосе/комбіновано
в літрах

(Відповідно до Директиви ЄЕК)

Роки випуску
Дизельні
E 200 CDI[1] (OM 646 DE 22 LA red. (Р4)) 2148 75 (102)[1] 2002–2003
E 200 CDI 90 (122) 203 12,1 8,7/5,0/6,3 2003–2006
E 220 CDI OM 646 DE 22 LA (Р4) 110 (150) 227 (225) 8,4 (8,6) 8,9/5,2/6,6 2003–2006
E 270 CDI (OM 647 DE 27 LA (Р5)) 2685 130 (177) 230 9,0 9,1/5,1/6,5 2003–2005
E 280 CDI (OM 648 DE 32 LA red. (Р6 RPF)) 3222 130 (177) 228 9,2 9,9/5,1/6,5 2005–2005
E 280 CDI OM642 DE 30 LA red. (V6) 2987 140 (190) 241 (238) 8,6 (7,6) 9,6/5,5/7,0 (7,35) 2005–2009
E 320 CDI OM 648 DE 32 (Р6) 3222 150 (204) 243 7,7 9,4/5,4/6,9 2003–2005
E 320 CDI OM642 DE 30 LA (V6) 2987 165 (224) 250 (elektr. abger.) 6,8 10,3–10,6/5,6–6,0/7,3–7,6 2005–2009
E 320 CDI 4MATIC 244 7,4 10,5–10,7/6,4–6,6/7,9–8,1
E 400 CDI OM 628 DE 40 LA (V8) 3996 191 (260) 250
(elektr. abger.) 		6,9 13,5/7,1/9,4 2003–2006
Бензинові
E 200 Kompressor M 271 E 18 ML (Р4) 1796 120 (163) 230 9,6 11,6/6,1/8,3 2003–2006
E 240 M 112 E 26 (V6) 2597 130 (177) 236 8,9 15,4/7,4/10,5 2003–2006
E 240 4MATIC 223 10,6 15,1/8,2/10,6 2003–2006
E 320 M 112 E 32 (V6) 3199 165 (224) 245 7,7 14,4/7,5/9,9 2003–2006
E 320 4MATIC 240 8,4 14,9/7,8/10,4
E 350 M 272 E 35 (V6) 3498 200 (272) 250 (elektr. abger.) 6,9 14,0–14,4/7,2–7,8/9,7–10,2 2004–2009
E 350 4MATIC 250 (elektr. abger.) 7,1 14,5–14,9/8,0–8,3/10,4–10,7
E 500 M 113 E 50 (V8) 4966 225 (306) 250
(elektr. abger.) 		6,0 17,3/7,5/11,1 2003–2006
E 500 4MATIC 6,3 17,7/8,8/11,9
E 55 AMG M 113 E 55 ML
(V8 Kompressor) 		5439 350 (476) 4,7 19,1/9,3/12,9 2002–2006

[1]тільки таксі

  • Позначення двигуна розшифровується наступним чином
  • Бензиновий: M = Двигун, ряд цифр = 3, E = впорскування пального, DE = прямий вприск, ML = компресор, red. = зниження потужності.
  • Дизельний: OM = Oelmotor, ряд цифр = 3, DE = прямий вприск, L = інтеркулер, A = турбокомпресор, red. = зниження потужності.


Двигуни (2006–2009)
Модель Двигун-
маркування* 		Об'єм см³ Потужність кВт (к.с.) Крутний момент Нм Vмакс
(км/год) 		0–100 км/год (с) Витрата палива: місто/шосе/комбіновано
в літрах

(Відповідно до Директиви ЄЕК)

Дизельні
E 200 CDI (OM 646 DE 22 LA red. (R4)) 2148 100 (136) 340 при 1800–2000об/хв 214 (211) 9,9 (9,9) 8,6/5,0/6,3 (6,5)
E 200 CDI T 202 (200) 10,5 (10,7) 9,45/5,75/7,15 (7,3)
E 220 CDI OM 646 DE 22 LA (R4) 125 (170) 400 при 2000об/хв 227 (225) 8,4 (8,6) 8,7/5,0/6,3 (6,7)
E 220 CDI T 218 (218) 9,1 (9,1) 9,6/5,6/7,1 (7,3)
E 280 CDI OM 642 DE 30 LA red. (V6) 2987 140 (190) 400 при 1400–3200об/хв
(440 при 1400–2800об/хв) 		241 (238) 8,6 (7,6) 9,6/5,5/7,0 (7,35)
E 280 CDI T 231 (230) 9,1 (8,2) 10,1/5,7/7,3 (7,85)
E 280 CDI 4MATIC 440 при 1400–2800об/хв 234 8,2 10,5/6,4/7,9
E 280 CDI T 4MATIC 226 9,0 11,2/6,75/8,35
E 300 CDI Bluetec OM 642 DE 30 LA (V6) 2987 155 (211) 540 при 1600–2400об/хв 244 7,2 10,1/5,7/7,3
E 320 CDI OM 642 DE 30 LA (V6) 2987 165 (224) 540 при 1600–2400об/хв 250 6,8 10,45/5,8/7,45
E 320 CDI T 240 7,3 10,8/6,15/7,85
E 320 CDI 4MATIC 244 7,4 10,6/6,5/8,0
E 320 CDI T 4MATIC 236 8,1 11,3/6,85/8,45
E 420 CDI OM 629 DE 40 LA (V8) 3996 231 (314) 730 при 2200об/хв 250 abg. 6,1 13,2/7,0/9,3
Бензинові
E 200 NGT [1] M 271 E 18 ML NGT (R4) 1796 120 (163) 240 при 3000–4000 227 10,7 13,15/6,95/9,15 (Super Plus)
14,3/7,2/9,7 (Erdgas[2])
E 200 Kompressor M 271 E 18 ML (R4) 1796 135 (184) 250 при 2800–5000об/хв 230 (227) 9,1 (9,4) 11,95/6,5/8,5 (8,7)
E 200 Kompressor T 225 (222) 9,5 (9,7) 12,5/6,85/9,0 (9,3)
E 230 [3] M 272 E 25 (V6) 2496 150 (204) 245 при 2900–5500об/хв 248 (240) 8,9 (9,1) 13,4/6,95/9,3 (9,5)
E 230 T 233 (228) 9,9 (9,9) 13,85/7,25/9,7 (9,75)
E 280 M 272 E 30 (V6) 2996 170 (231) 300 при 2500–5000об/хв 250 (248) 7,3 (7,3) 13,5/7,0/9,4 (9,55)
E 280 T 246 (238) 8,1 (7,9) 13,8/7,3/9,7 (9,85)
E 280 4MATIC 244 7,8 14,0/7,8/10,05
E 280 T 4MATIC 232 8,3 14,45/8,15/10,45
E 350 M 272 E 35 (V6) 3498 200 (272) 350 при 2400–5000об/хв 250
elektronisch
abgeregelt 		6,9 14,2/7,5/9,95
E 350 T 7,1 14,35/7,75/10,15
E 350 4MATIC 7,1 14,7/8,15/10,55
E 350 T 4MATIC 245 7,4 15,0/8,4/10,8
E 350 CGI M 272 DE 35 (V6) 215 (292) 365 при 3000–5100об/хв 250 abgeregelt 6,8 13,2/6,5/8,9
E 500 [4] M 273 E 55 (V8) 5461 285 (388) 530 при 2800–4800об/хв 250
elektronisch
abgeregelt 		5,3 16,9/8,2/11,5
E 500 T 5,4 17,3/8,5/11,8
E 500 4MATIC 5,5 17,8/9,2/12,3
E 500 T 4MATIC 5,7 18,2/9,5/12,6
E 63 AMG M 156 E 63 (V8) 6208 378 (514) 630 при 5200об/хв 4,5 22,3/9,8/14,3
E 63 AMG T 4,6 22,6/9,9/14,5

Brabus E V12

Докладніше: Brabus E V12

У 2005 році тюнінг-ательє Brabus надало модифіковану версію седана Е-класу в 211 кузові - Brabus E V12 Biturbo, що володіє двигуном V12 потужністю 640 к.с. і крутним моментом 1026 Нм. Автомобіль поставив рекорд швидкості для седанів: на гоночному треку Нардо розвинув максимальну швидкість 350,2 км/год і був занесений в книгу рекордів Гіннеса. У жовтні 1996 року рекорд максимальної швидкості також належав Brabus E V12 в 210 кузові зі значенням 330 км/год. Пізніше цей рекорд був побитий іншим седаном марки Brabus — Brabus Rocket на базі CLS.

Примітки

  1. Компания Mercedes-Benz отметила выпуск 1,5-миллионного E-Class. Lenta.ru. Архів оригіналу за 19 березня 2012. Процитовано 12 серпня 2012.
  2. . www.autobild.de (нім.). Архів оригіналу за 21 вересня 2020. Процитовано 21 квітня 2022.
  3. Brabus Rocket: Mercedes CLS mit 750 PS zu verkaufen. autobild.de (нім.). Процитовано 21 квітня 2022.

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Mercedes-Benz W211

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Mercedes Benz W211 avtomobil E klasu serednogo rozmiru sho prijshov na zminu Mercedes Benz W210 U virobnictvi z 2002 po 2009 roki Avtomobil vipuskavsya yak sedan W211 i universal S211 Cej E klas yak i jogo poperednik buv prozvanij u narodi ochkarik Mercedes Benz W211Mercedes Benz W211 2002 2006 Virobnik Mercedes BenzBatkivska kompaniya Daimler AGRoki virobnictva 2002 2009Poperednik i W210Nastupnik i W212Klas Klas EStil kuzova sedan universalDvigun i Benzinovij dvigun i dizelnij dvigunKolisna baza 2854 mmDovzhina sedan 4852 mm universal 4884 mmShirina 1822 mmVisota 1483 1506 mmMasa 1570 1990 kgSporidneni Mercedes Benz C219Podibni Audi A6 BMW E39 BMW E60 E61 Infiniti M Honda Legend Lexus GS Volvo S80OpisMercedes Benz W211 2002 2006 Mercedes Benz S211 2003 2006 Salon Mercedes E 240 Avantgarde Porivnyano z poperednikom mashina she trohi dodala v rozmirah a yiyi zovnishnist znajshla bilsh strimkij viglyad Zovni avtomobil zberig stil svogo poperednika ti zh rozdilni krugli fari speredu tilki teper voni skladayutsya z dekilkoh svitilnikiv zahovanih pid odnim kovpakom Zadnya chastina novogo E klasu vikonana v stili predstavnickogo sedana Mercedes Benz S Klas Salon avtomobilya teper znachno prostorishij zavdyaki zbilshenij kolisnij bazi a takozh zanovo rozroblenomu inter yeru Informativni priladi u viglyadi ridkokristalichnih stovpchikiv povidomlyat lishe najneobhidnishu i aktualnu informaciyu a zvuk pracyuyuchogo dviguna i shum miskih vulic ne poturbuye zavdyaki horoshij shumoizolyaciyi Spochatku tvorci ne tilki zabezpechili avtomobili E klasu bagatoyu komplektaciyeyu a j osnastili samoyu innovacijnoyu tehnikoyu Specialno dlya E klasu bula rozroblena napivaktivna pnevmatichna pidviska Airmatic Dual Control yakoyu serijno obladnuyetsya model E500 Vona dozvolyaye avtomobilyu ne pomichati nerivnostej i pariti nad dorogoyu U 2006 roci dlya modelnogo 2007 roku kompaniya Mercedes Benz pidgotuvala restajling sho vklyuchaye zovnishnye onovlennya i vipravlennya tehnichnih nyuansiv pershogo pokolinnya avtomobiliv Gabariti Mercedes Benz W211 zbilshilisya standartne i opcionalne obladnannya popovnilosya novimi elementami sho dozvolilo tretomu pokolinnyu E klasu vijti na novij riven v pitanni konkurenciyi z avtomobilyami vidpovidnogo klasu kompanij konkurentiv Persh za vse bula zakinchena pidtrimka i ustanovka sistemi Sensotronic zamist neyi z yavilasya vidoma po S klasu tehnologiya preventivnogo zahistu pasazhiriv i vodiya PRE SAFE sho vhodila v standartne osnashennya vsih serij Na vibir kliyenta stalo dostupno 29 variantiv avtomobilya vklyuchayuchi 16 sedaniv i 13 universaliv U standartne osnashennya W211 uvijshli aktivna sistema zahist PRE SAFE pidgolivniki z tehnologiyeyu NECK PRO migotlivi galmivni vogni i monitor tisku v shinah Onovivsya takozh i zovnishnij viglyad avtomobilya Onovlena versiya W211 bula predstavlena na avtosaloni v Nyu Jorku 12 kvitnya 2006 roku Todi zh kompaniya ogolosila pro vipusk 10 miljonnogoavtomobilya za 60 richnu istoriyu E klasu Pislya restajlingu buv predstavlenij bronovanij variant W211 z rivnem zahistu kategoriyi B4 pid nazvoyu E Guard Modelnij ryad skladavsya z E320 CDI E350 i E500 Transportni zasobi buli posileni stallyu i aramidom Kolesa avtomobilya osnashuvalisya specialnimi shinami z sistemoyu poperedzhennya vtrat tisku kompaniyi Michelin Vsi varianti modelej mali maksimalnu shvidkist v 240 kilometriv na godinu 150 mil god U 2007 roci pidrozdilom Mercedes AMG buv predstavlenij avtomobil Mercedes Benz E63 AMG potuzhnistyu v 514 kinskih sil 19 grudnya 2008 roku Mercedes Benz povidomila sho E klas v 211 kuzovi vipushenij vzhe v pivtoramiljonnij kilkosti z yakih 1 270 000 sedaniv i 230 000 universaliv 1 500 000 ekzemplyariv Avtomobili z dizelnim dvigunom skladayut 40 U 2009 roci Mercedes Benz W211 za rezultatami doslidzhen globalnogo marketingovogo servisu J D Power posiv pershe misce v rejtingu najbilsh zadovolenih vid pokupki kliyentiv v kategoriyi lyuksovih avtomobiliv Odnochasno z ciyeyu podiyeyu avtomobilne vidannya AUTO TEST nagorodilo avtomobil W211 sribnoyu nagorodoyu U berezni 2009 roku na zminu tretogo pokolinnya E klasu prijshov avtomobil Mercedes Benz W212 Mercedes Benz W211 2006 2009 Mercedes Benz W211 2006 2009 Mercedes Benz S211 2006 2009 Mercedes Benz E 55 AMG W211 2002 2006 Mercedes Benz E 55 AMG W211 2002 2006 Mercedes Benz E 63 AMG W211 2006 2009 Mercedes Benz E 63 AMG W211 2006 2009 Mercedes Benz VF211DviguniDviguni 2002 2006 Model Dvigun markuvannya Ob yem sm Potuzhnist kVt k s Vmaks km god 0 100 km god s Vitrata paliva misto shose kombinovano v litrah Vidpovidno do Direktivi YeEK Roki vipusku Dizelni E 200 CDI 1 OM 646 DE 22 LA red R4 2148 75 102 1 2002 2003 E 200 CDI 90 122 203 12 1 8 7 5 0 6 3 2003 2006 E 220 CDI OM 646 DE 22 LA R4 110 150 227 225 8 4 8 6 8 9 5 2 6 6 2003 2006 E 270 CDI OM 647 DE 27 LA R5 2685 130 177 230 9 0 9 1 5 1 6 5 2003 2005 E 280 CDI OM 648 DE 32 LA red R6 RPF 3222 130 177 228 9 2 9 9 5 1 6 5 2005 2005 E 280 CDI OM642 DE 30 LA red V6 2987 140 190 241 238 8 6 7 6 9 6 5 5 7 0 7 35 2005 2009 E 320 CDI OM 648 DE 32 R6 3222 150 204 243 7 7 9 4 5 4 6 9 2003 2005 E 320 CDI OM642 DE 30 LA V6 2987 165 224 250 elektr abger 6 8 10 3 10 6 5 6 6 0 7 3 7 6 2005 2009 E 320 CDI 4MATIC 244 7 4 10 5 10 7 6 4 6 6 7 9 8 1 E 400 CDI OM 628 DE 40 LA V8 3996 191 260 250 elektr abger 6 9 13 5 7 1 9 4 2003 2006 Benzinovi E 200 Kompressor M 271 E 18 ML R4 1796 120 163 230 9 6 11 6 6 1 8 3 2003 2006 E 240 M 112 E 26 V6 2597 130 177 236 8 9 15 4 7 4 10 5 2003 2006 E 240 4MATIC 223 10 6 15 1 8 2 10 6 2003 2006 E 320 M 112 E 32 V6 3199 165 224 245 7 7 14 4 7 5 9 9 2003 2006 E 320 4MATIC 240 8 4 14 9 7 8 10 4 E 350 M 272 E 35 V6 3498 200 272 250 elektr abger 6 9 14 0 14 4 7 2 7 8 9 7 10 2 2004 2009 E 350 4MATIC 250 elektr abger 7 1 14 5 14 9 8 0 8 3 10 4 10 7 E 500 M 113 E 50 V8 4966 225 306 250 elektr abger 6 0 17 3 7 5 11 1 2003 2006 E 500 4MATIC 6 3 17 7 8 8 11 9 E 55 AMG M 113 E 55 ML V8 Kompressor 5439 350 476 4 7 19 1 9 3 12 9 2002 2006 1 tilki taksi Poznachennya dviguna rozshifrovuyetsya nastupnim chinom Benzinovij M Dvigun ryad cifr 3 E vporskuvannya palnogo DE pryamij vprisk ML kompresor red znizhennya potuzhnosti Dizelnij OM Oelmotor ryad cifr 3 DE pryamij vprisk L interkuler A turbokompresor red znizhennya potuzhnosti Dviguni 2006 2009 Model Dvigun markuvannya Ob yem sm Potuzhnist kVt k s Krutnij moment Nm Vmaks km god 0 100 km god s Vitrata paliva misto shose kombinovano v litrah Vidpovidno do Direktivi YeEK Dizelni E 200 CDI OM 646 DE 22 LA red R4 2148 100 136 340 pri 1800 2000ob hv 214 211 9 9 9 9 8 6 5 0 6 3 6 5 E 200 CDI T 202 200 10 5 10 7 9 45 5 75 7 15 7 3 E 220 CDI OM 646 DE 22 LA R4 125 170 400 pri 2000ob hv 227 225 8 4 8 6 8 7 5 0 6 3 6 7 E 220 CDI T 218 218 9 1 9 1 9 6 5 6 7 1 7 3 E 280 CDI OM 642 DE 30 LA red V6 2987 140 190 400 pri 1400 3200ob hv 440 pri 1400 2800ob hv 241 238 8 6 7 6 9 6 5 5 7 0 7 35 E 280 CDI T 231 230 9 1 8 2 10 1 5 7 7 3 7 85 E 280 CDI 4MATIC 440 pri 1400 2800ob hv 234 8 2 10 5 6 4 7 9 E 280 CDI T 4MATIC 226 9 0 11 2 6 75 8 35 E 300 CDI Bluetec OM 642 DE 30 LA V6 2987 155 211 540 pri 1600 2400ob hv 244 7 2 10 1 5 7 7 3 E 320 CDI OM 642 DE 30 LA V6 2987 165 224 540 pri 1600 2400ob hv 250 6 8 10 45 5 8 7 45 E 320 CDI T 240 7 3 10 8 6 15 7 85 E 320 CDI 4MATIC 244 7 4 10 6 6 5 8 0 E 320 CDI T 4MATIC 236 8 1 11 3 6 85 8 45 E 420 CDI OM 629 DE 40 LA V8 3996 231 314 730 pri 2200ob hv 250 abg 6 1 13 2 7 0 9 3 Benzinovi E 200 NGT 1 M 271 E 18 ML NGT R4 1796 120 163 240 pri 3000 4000 227 10 7 13 15 6 95 9 15 Super Plus 14 3 7 2 9 7 Erdgas 2 E 200 Kompressor M 271 E 18 ML R4 1796 135 184 250 pri 2800 5000ob hv 230 227 9 1 9 4 11 95 6 5 8 5 8 7 E 200 Kompressor T 225 222 9 5 9 7 12 5 6 85 9 0 9 3 E 230 3 M 272 E 25 V6 2496 150 204 245 pri 2900 5500ob hv 248 240 8 9 9 1 13 4 6 95 9 3 9 5 E 230 T 233 228 9 9 9 9 13 85 7 25 9 7 9 75 E 280 M 272 E 30 V6 2996 170 231 300 pri 2500 5000ob hv 250 248 7 3 7 3 13 5 7 0 9 4 9 55 E 280 T 246 238 8 1 7 9 13 8 7 3 9 7 9 85 E 280 4MATIC 244 7 8 14 0 7 8 10 05 E 280 T 4MATIC 232 8 3 14 45 8 15 10 45 E 350 M 272 E 35 V6 3498 200 272 350 pri 2400 5000ob hv 250 elektronisch abgeregelt 6 9 14 2 7 5 9 95 E 350 T 7 1 14 35 7 75 10 15 E 350 4MATIC 7 1 14 7 8 15 10 55 E 350 T 4MATIC 245 7 4 15 0 8 4 10 8 E 350 CGI M 272 DE 35 V6 215 292 365 pri 3000 5100ob hv 250 abgeregelt 6 8 13 2 6 5 8 9 E 500 4 M 273 E 55 V8 5461 285 388 530 pri 2800 4800ob hv 250 elektronisch abgeregelt 5 3 16 9 8 2 11 5 E 500 T 5 4 17 3 8 5 11 8 E 500 4MATIC 5 5 17 8 9 2 12 3 E 500 T 4MATIC 5 7 18 2 9 5 12 6 E 63 AMG M 156 E 63 V8 6208 378 514 630 pri 5200ob hv 4 5 22 3 9 8 14 3 E 63 AMG T 4 6 22 6 9 9 14 5 Brabus E V12 Dokladnishe Brabus E V12 U 2005 roci tyuning atelye Brabus nadalo modifikovanu versiyu sedana E klasu v 211 kuzovi Brabus E V12 Biturbo sho volodiye dvigunom V12 potuzhnistyu 640 k s i krutnim momentom 1026 Nm Avtomobil postaviv rekord shvidkosti dlya sedaniv na gonochnomu treku Nardo rozvinuv maksimalnu shvidkist 350 2 km god i buv zanesenij v knigu rekordiv Ginnesa U zhovtni 1996 roku rekord maksimalnoyi shvidkosti takozh nalezhav Brabus E V12 v 210 kuzovi zi znachennyam 330 km god Piznishe cej rekord buv pobitij inshim sedanom marki Brabus Brabus Rocket na bazi CLS Primitki Kompaniya Mercedes Benz otmetila vypusk 1 5 millionnogo E Class Lenta ru Arhiv originalu za 19 bereznya 2012 Procitovano 12 serpnya 2012 www autobild de nim Arhiv originalu za 21 veresnya 2020 Procitovano 21 kvitnya 2022 Brabus Rocket Mercedes CLS mit 750 PS zu verkaufen autobild de nim Procitovano 21 kvitnya 2022 Posilannya Vikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Mercedes Benz W211

Дата публікації:
Топ