Цю статтю потрібно повністю переписати відповідно до Вікіпедії. |
Аеропорт Курган (рос. Аэропорт Курган) (IATA: KRO, ICAO: USUU) — аеропорт міста Курган, головні повітряні ворота Курганської області. Має статус аеропорту федерального значення. А з 11 листопада 2015 отримав статус міжнародного, але міжнародні польоти не здійснюються.
Аеропорт Курган | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
рос. Аэропорт Курган | |||||||||||
ІАТА: KRO • ICAO: USUU | |||||||||||
Загальні дані | |||||||||||
55°28′30″ пн. ш. 065°25′00″ сх. д. / 55.47500° пн. ш. 65.41667° сх. д.Координати: 55°28′30″ пн. ш. 065°25′00″ сх. д. / 55.47500° пн. ш. 65.41667° сх. д. | |||||||||||
Тип | цивільний | ||||||||||
Оператор | JSC Kurgan Airport | ||||||||||
Обслуговує | |||||||||||
Розташування | |||||||||||
Хаб | |||||||||||
Висота над р. м. | 73 м / 239 фт | ||||||||||
Вебсайт | airkurgan.ru/ | ||||||||||
Злітно-посадкові смуги | |||||||||||
| |||||||||||
Статистика (2018) | |||||||||||
Джерело: | |||||||||||
Ідентифікатори і посилання | |||||||||||
7668540 | |||||||||||
KRO | |||||||||||
Курган у Вікісховищі |
Здійснює регулярні, чартерні, пасажирські, вантажні та авіаційні роботи. Належить до аеродромів класу С, довжина ЗПС 2601 м. Розташований за 6 км на північний схід від центру міста.
Типи ПС, які приймає аеропорт
Ан-12, Ан-24, Ан-26, Іл-76, Ту-134, Ту-154, Як-40, Як-42, Airbus A319, Airbus A320, ATR-42, ATR-72, Boeing 737-400, , Boeing 737-800, Bombardier CRJ 100/200, Embraer EMB 120 Brasilia, а також усі типи ВС 3 і 4 класу, всі типи вертольотів. Класифікаційне число ЗПС (PCN) 50/F/D/X/T.
Авіалінії та напрямки, лютий 2021
Авіакомпанія | Пункт призначення |
---|---|
Pegas Fly | Москва–Шереметьєво |
[en] | Москва–Внуково |
S7 Airlines | Сезонний: Сімферополь (з 28 квітня 2021),Сочі (з 4 травня 2021) |
Utair | Ханти-Мансійськ, Москва–Внуково, Сургут |
Статистика
Рік | Пасажирообіг | Зміни | Авіатрафік | Вантажообіг |
---|---|---|---|---|
1 974 | 288 000 | |||
. . . | . . . | . . . | . . . | . . . |
2009 | 21 176 | |||
2010 | 16 355 | -29,5 % ▼ | ||
2011 | 38 088 | + 132,9 % ▲ | 118,0 | |
2012 | 63 885 | + 67,7 % ▲ | 236,7 | |
2013 | 67 587 | + 5,8 % ▲ | 791 | 383,9 |
2014 | 81 541 | + 20,6 % ▲ | 842 | 492,1 |
2015 | 74 837 | -8,2 % ▼ | 462,5 | |
2016 | 67 494 | -9,8 % ▼ | 483,0 | |
2017 | 63 709 | -5,6 % ▼ | 488,8 | |
2018 | 87 691 | + 37,6 % ▲ |
(Джерело — річні звіти ВАТ «Аеропорт Курган»)
На цьому місці має відображатися графік чи діаграма, однак з технічних причин його відображення наразі вимкнено. Будь ласка, не видаляйте код, який викликає це повідомлення. Розробники вже працюють для того, щоби відновити штатне функціонування цього графіка або діаграми. |
Див. джерело запитів Вікіданих та джерела.
Наземний транспорт
Проїзд до аеропорту організовано автобусами № 5, 33, 75, 325, 349, 359, 378, 403.
Інциденти в районі аеродрому Курган
- 3 лютого 1919 року в с. Мало-Чаусове розбився літак, льотчик вивихнув ногу.
- 26 червня 1919 о 8 годині 45 хвилин розбився підпоручик Микола Пересвєт-Солтан.
- В середині 1919 року розбився білочеський літак LWF-V виробництва США.
- 23 липня 1919 року під час перельоту з Кургану до Омська загорівся в повітрі літак LWF Model V, прапорщик І. Г. Іваненко та механік Фрейман загинули.
- 29 липня 1919 року під час перельоту з Кургану до Троїцька загорівся у повітрі літак LWF Model V 15-го Сибірського авіазагону. Льотчики загинули.
- 20 липня 1944 року під час нічного тренувального польоту курсант Кутерєв допустив відхилення літака вліво, на лінію посадкових вогнів, і зачепив крилом літак оператора посадкових вогнів Ковтуненка, який від отриманих травм помер у лікарні.
- У вересні 1949 року літак санітарної авіації По-2Л вилетів на залізничну аварію, в районі події врізався у водонапірну вежу. Загинули пілот Іван Олександрович Дерябін, бортхірург Надія Миколаївна Попова, операційна сестра Августа Петрівна Федорова.
- У 1952 році аварія літака По-2Л СРСР-Л-3277, пілот М. А. Гімадеєв.
- 28 січня 1955 року на зльоті командир корабля намагався 6 разів відірвати від землі літак Лі-2 СРСР-І1017 заводу № 126 (Комсомольськ-на-Амурі) Міністерства авіаційної промисловості СРСР, без набору встановленої швидкості, не звертаючи увагу на двічі подану йому команду диспетчером аеропорту про припинення зльоту. На сьомий раз, злетівши на 20 м, втратив швидкість. Літак впав на праве крило, на ніс і розбився. Польотна вага літака перевищувала встановлену на 615 кг. Зліт літака у цих умовах відбувався ненормально — розбіг був занадто короткий (315 м). Другий пілот загинув, командир корабля і бортмеханік важко травмовані, другий бортмеханік і бортрадист легко поранені.
- У 1957 році, при попаданні в потужний снігопад, пілот літака Як 2Л СРСР-Л3281 М. М. Циганов втратив просторове положення, літак перевернувся догори лижами і приземлився на верхнє крило на лісовій галявині. Пілот не постраждав.
- У лютому 1959 року за 30 км від пункту призначення с. пілот літака СРСР-Л1055 М. М. Циганов під час снігопаду втратив контакт з наземними орієнтирами. Знижуючись наосліп, лівим крилом вдарився об засніжене поле. Пілот і 2 пасажири загинули.
- У 1960 році зазнав ушкоджень під час примусового приземлення Як-12М, пілот Р. Ф. Тюменцев.
- 27 липня 1963 року за 20 км на північ від Кургану від коливання крила літака Як-12 СРСР-05716 у польоті зруйнувався вузол кріплення. Пілот Олег Федорович Андрєєв загинув від удару відірваним крилом по кабіні.
- Влітку 1969 року в радгоспі «Піонер» Макушинського району через брак пального впав літак Ан-2 СРСР-62740. У літака відвалилися мотор і крила, з лівого боку разом з крилом розірвало бензобаки. Після ушкоджень літак підлягав ремонту. КПС Г. М. Кошелєв, другий пілот А. Старигін не постраждали.
- 8 березня 1988 року літака Ту-154 СРСР-85413, який прямував рейсом Іркутськ — Курган — Ленінград.
- 29 березня 1989 року катастрофа вертольота Мі-2 СРСР-20559 Уральського УДА (2-й Свердловський ВАТ) поблизу смт Варгаші. Під час польоту в тумані врізався в дерева. Командир вертольота загинув.
- 16 липня 1995 року — авіаційна пригода без людських жертв з літаком Ан-2 RA-81506, пов'язана з відмовою двигуна. Ненавмисне вимикання двигуна шляхом переміщення важеля стоп-крану на себе в польоті одним із членів екіпажу в районі с. Колташево.
Література
- Век полета, часть 1 (1912—1947). — Курган : Полиграфкомбинат «Зауралье», 2013. — 256 с. — .
- Век полета, часть 2 (1947—1998). — Курган : Полиграфкомбинат «Зауралье», 2014. — 316 с. — .
Примітки
- . Архів оригіналу за 17 січня 2021. Процитовано 13 березня 2022.
- Распоряжение Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 года № 726-р «Об утверждении перечня аэропортов федерального значения»
- . www.s7.ru. S7 Airlines. Архів оригіналу за 25 травня 2021. Процитовано 20 лютого 2021.
- . Архів оригіналу за 21 вересня 2017. Процитовано 13 грудня 2020.
- . Архів оригіналу за 8 червня 2017. Процитовано 13 грудня 2020.
- . Архів оригіналу за 4 березня 2016. Процитовано 13 грудня 2020.
Посилання
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Cyu stattyu potribno povnistyu perepisati vidpovidno do standartiv yakosti Vikipediyi Vi mozhete dopomogti pererobivshi yiyi Mozhlivo storinka obgovorennya mistit zauvazhennya shodo potribnih zmin Aeroport Kurgan ros Aeroport Kurgan IATA KRO ICAO USUU aeroport mista Kurgan golovni povitryani vorota Kurganskoyi oblasti Maye status aeroportu federalnogo znachennya A z 11 listopada 2015 otrimav status mizhnarodnogo ale mizhnarodni poloti ne zdijsnyuyutsya Aeroport Kurganros Aeroport KurganIATA KRO ICAO USUUZagalni dani55 28 30 pn sh 065 25 00 sh d 55 47500 pn sh 65 41667 sh d 55 47500 65 41667 Koordinati 55 28 30 pn sh 065 25 00 sh d 55 47500 pn sh 65 41667 sh d 55 47500 65 41667TipcivilnijOperatorJSC Kurgan AirportObslugovuyeKurgan Kurganska oblastRoztashuvannyaKurgan Kurganska oblast RosiyaHabVisota nad r m 73 m 239 ftVebsajtairkurgan ru Zlitno posadkovi smugiNapryamok Dovzhina Tip poverhni PCN ft m02 20 8533 2601 asfaltStatistika 2018 Dzherelo Identifikatori i posilannya7668540KRO Kurgan u VikishovishiAeroport Kurgan Litaki Boeing 737 500 aviakompanij UTair i Transaero Aeroport Kurgan Zdijsnyuye regulyarni charterni pasazhirski vantazhni ta aviacijni roboti Nalezhit do aerodromiv klasu S dovzhina ZPS 2601 m Roztashovanij za 6 km na pivnichnij shid vid centru mista Tipi PS yaki prijmaye aeroportAn 12 An 24 An 26 Il 76 Tu 134 Tu 154 Yak 40 Yak 42 Airbus A319 Airbus A320 ATR 42 ATR 72 Boeing 737 400 Boeing 737 800 Bombardier CRJ 100 200 Embraer EMB 120 Brasilia a takozh usi tipi VS 3 i 4 klasu vsi tipi vertolotiv Klasifikacijne chislo ZPS PCN 50 F D X T Avialiniyi ta napryamki lyutij 2021AN 148 SLO i Bombardier Challenger 850 v aeroportu KurganaAviakompaniya Punkt priznachennyaPegas Fly Moskva Sheremetyevo en Moskva VnukovoS7 Airlines Sezonnij Simferopol z 28 kvitnya 2021 Sochi z 4 travnya 2021 Utair Hanti Mansijsk Moskva Vnukovo SurgutStatistikaRik Pasazhiroobig Zmini Aviatrafik Vantazhoobig1 974 288 000 2009 21 1762010 16 355 29 5 2011 38 088 132 9 118 02012 63 885 67 7 236 72013 67 587 5 8 791 383 92014 81 541 20 6 842 492 12015 74 837 8 2 462 52016 67 494 9 8 483 02017 63 709 5 6 488 82018 87 691 37 6 Dzherelo richni zviti VAT Aeroport Kurgan Na comu misci maye vidobrazhatisya grafik chi diagrama odnak z tehnichnih prichin jogo vidobrazhennya narazi vimkneno Bud laska ne vidalyajte kod yakij viklikaye ce povidomlennya Rozrobniki vzhe pracyuyut dlya togo shobi vidnoviti shtatne funkcionuvannya cogo grafika abo diagrami Div dzherelo zapitiv Vikidanih ta dzherela Nazemnij transportProyizd do aeroportu organizovano avtobusami 5 33 75 325 349 359 378 403 Incidenti v rajoni aerodromu Kurgan3 lyutogo 1919 roku v s Malo Chausove rozbivsya litak lotchik vivihnuv nogu 26 chervnya 1919 o 8 godini 45 hvilin rozbivsya pidporuchik Mikola Peresvyet Soltan V seredini 1919 roku rozbivsya bilocheskij litak LWF V virobnictva SShA 23 lipnya 1919 roku pid chas perelotu z Kurganu do Omska zagorivsya v povitri litak LWF Model V praporshik I G Ivanenko ta mehanik Frejman zaginuli 29 lipnya 1919 roku pid chas perelotu z Kurganu do Troyicka zagorivsya u povitri litak LWF Model V 15 go Sibirskogo aviazagonu Lotchiki zaginuli 20 lipnya 1944 roku pid chas nichnogo trenuvalnogo polotu kursant Kuteryev dopustiv vidhilennya litaka vlivo na liniyu posadkovih vogniv i zachepiv krilom litak operatora posadkovih vogniv Kovtunenka yakij vid otrimanih travm pomer u likarni U veresni 1949 roku litak sanitarnoyi aviaciyi Po 2L viletiv na zaliznichnu avariyu v rajoni podiyi vrizavsya u vodonapirnu vezhu Zaginuli pilot Ivan Oleksandrovich Deryabin borthirurg Nadiya Mikolayivna Popova operacijna sestra Avgusta Petrivna Fedorova U 1952 roci avariya litaka Po 2L SRSR L 3277 pilot M A Gimadeyev 28 sichnya 1955 roku na zloti komandir korablya namagavsya 6 raziv vidirvati vid zemli litak Li 2 SRSR I1017 zavodu 126 Komsomolsk na Amuri Ministerstva aviacijnoyi promislovosti SRSR bez naboru vstanovlenoyi shvidkosti ne zvertayuchi uvagu na dvichi podanu jomu komandu dispetcherom aeroportu pro pripinennya zlotu Na somij raz zletivshi na 20 m vtrativ shvidkist Litak vpav na prave krilo na nis i rozbivsya Polotna vaga litaka perevishuvala vstanovlenu na 615 kg Zlit litaka u cih umovah vidbuvavsya nenormalno rozbig buv zanadto korotkij 315 m Drugij pilot zaginuv komandir korablya i bortmehanik vazhko travmovani drugij bortmehanik i bortradist legko poraneni U 1957 roci pri popadanni v potuzhnij snigopad pilot litaka Yak 2L SRSR L3281 M M Ciganov vtrativ prostorove polozhennya litak perevernuvsya dogori lizhami i prizemlivsya na verhnye krilo na lisovij galyavini Pilot ne postrazhdav U lyutomu 1959 roku za 30 km vid punktu priznachennya s pilot litaka SRSR L1055 M M Ciganov pid chas snigopadu vtrativ kontakt z nazemnimi oriyentirami Znizhuyuchis naoslip livim krilom vdarivsya ob zasnizhene pole Pilot i 2 pasazhiri zaginuli U 1960 roci zaznav ushkodzhen pid chas primusovogo prizemlennya Yak 12M pilot R F Tyumencev 27 lipnya 1963 roku za 20 km na pivnich vid Kurganu vid kolivannya krila litaka Yak 12 SRSR 05716 u poloti zrujnuvavsya vuzol kriplennya Pilot Oleg Fedorovich Andryeyev zaginuv vid udaru vidirvanim krilom po kabini Vlitku 1969 roku v radgospi Pioner Makushinskogo rajonu cherez brak palnogo vpav litak An 2 SRSR 62740 U litaka vidvalilisya motor i krila z livogo boku razom z krilom rozirvalo benzobaki Pislya ushkodzhen litak pidlyagav remontu KPS G M Koshelyev drugij pilot A Starigin ne postrazhdali 8 bereznya 1988 roku litaka Tu 154 SRSR 85413 yakij pryamuvav rejsom Irkutsk Kurgan Leningrad 29 bereznya 1989 roku katastrofa vertolota Mi 2 SRSR 20559 Uralskogo UDA 2 j Sverdlovskij VAT poblizu smt Vargashi Pid chas polotu v tumani vrizavsya v dereva Komandir vertolota zaginuv 16 lipnya 1995 roku aviacijna prigoda bez lyudskih zhertv z litakom An 2 RA 81506 pov yazana z vidmovoyu dviguna Nenavmisne vimikannya dviguna shlyahom peremishennya vazhelya stop kranu na sebe v poloti odnim iz chleniv ekipazhu v rajoni s Koltashevo LiteraturaVek poleta chast 1 1912 1947 Kurgan Poligrafkombinat Zaurale 2013 256 s ISBN 978 5 906 420 08 4 Vek poleta chast 2 1947 1998 Kurgan Poligrafkombinat Zaurale 2014 316 s ISBN 978 5 906 420 08 4 Primitki Arhiv originalu za 17 sichnya 2021 Procitovano 13 bereznya 2022 Rasporyazhenie Pravitelstva Rossijskoj Federacii ot 20 aprelya 2016 goda 726 r Ob utverzhdenii perechnya aeroportov federalnogo znacheniya www s7 ru S7 Airlines Arhiv originalu za 25 travnya 2021 Procitovano 20 lyutogo 2021 Arhiv originalu za 21 veresnya 2017 Procitovano 13 grudnya 2020 Arhiv originalu za 8 chervnya 2017 Procitovano 13 grudnya 2020 Arhiv originalu za 4 bereznya 2016 Procitovano 13 grudnya 2020 Posilannya Aeroport Kurgan 2011 na YouTube Aeroport Kurgan Spotting 2013 na YouTube