Чорномо́рський суднобудівни́й заво́д (ЧСЗ) — українське корабле- та суднобудівне підприємство у місті Миколаєві (Україна), яке існувало до 25 червня 2021 року.
![]() Козловий фінський кран KONE на стапелі «0» Чорноморського суднобудівного заводу | |
Тип | ПАТ |
---|---|
Організаційно-правова форма господарювання | публічна компанія |
Галузь | суднобудування |
Засновано | 1897 |
Закриття (ліквідація) | 26 червня 2021 |
Причина закриття | банкрутство |
Штаб-квартира | Миколаїв |
Попередні назви | Завод «Наваль» (1895–1897) Суднобудівний завод імені А. Марті та Л. Бадіни (1968–2021) |
Холдингова компанія | Smart Maritime Group |
smart-maritime.com | |
Нагороди | |
|
Історія
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraWRhdGEudWstdWEubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpOHpMek00TDBGcGNtTnlZV1owWDJOaGNuSnBaWEpmWVhSZlRYbHJiMnhoZVdsMkxtcHdaeTh5TkRCd2VDMUJhWEpqY21GbWRGOWpZWEp5YVdWeVgyRjBYMDE1YTI5c1lYbHBkaTVxY0djPS5qcGc=.jpg)
Утворений 1907 шляхом об'єднання двох корабелень, посталих у 1895—1897, в одне підприємство під назвою «Наваль». Після створення завод очолював інженер, організатор виробництва і промисловий магнат Йоаким Каннегісер.
Українська революція
Часи СРСР
У листопаді 1922 року заводу було присвоєно ім'я Андре Марті та — французьких військових моряків, які були одними з організаторів заворушень на кораблях французької ескадри в 1919 р. під час перебування її в Чорному морі. Згодом Луї Бадіна відійшов від комуністичного руху, і в 1924 році його ім'я зникло з назви підприємства. До грудня 1957 року завод продовжував носити ім'я Андре Марті.
Упродовж 1956—1968 років завод носив ім'я Івана Носенка — радянського державного діяча, інженера-контр-адмірала, міністра суднобудівної промисловості СРСР, що тривалий час працював на заводі. Після втечі до США його сина Юрія, що був співробітником Другого головного управління КДБ СРСР, ім'я Носенка з назви заводу прибрали.
Після відновлення Незалежності
У 2003 році за президентства Леоніда Кучми і прем'єрства Віктора Януковича Чорноморський суднобудівний завод був викреслений зі списку підприємств, які не підлягають приватизації. Того ж року підприємство було винесено Фондом держмайна, очолюваний членом партії Регіонів Михайлом Чечетовим, на приватизацію.
Переможцем конкурсу, в якому брало участь лише два підприємства, стало ВАТ «Миколаївська малотоннажна верф», яке на той час перебувало під контролем російських олігархів братів Олега та Ігоря Чуркіних, які, за повідомленнями низки українських ЗМІ, є племінниками відомого своїми антиукраїнськими висловлюваннями, російського представника в ООН під час російської агресії проти України Віталія Чуркіна. Контрольний пакет акцій холдингу (90,25 %) ГАХК «ЧСЗ» було продано росіянам за нереально низькою ціною — 129 195 520 грн. На підприємстві на той час працювало 5 500 осіб, заводська територія складала 300 гектарів землі в місті на березі Дніпровсько-Бузького лиману, містила 988 споруд, зокрема 198 виробничого призначення, 461 невиробничого, 92 складських приміщень. Чуркіни також отримали набережні та стапелі — всього 12, передавальні пристрої — 52, об'єкти об'єкти соціального, культурного та побутового призначення — 173. Для порівняння, у 2002 році українське підприємство «Нібулон» придбало в заводу земельну ділянку розміром 7 гектарів з об'єктом незавершеного будівництва за 79 млн грн. Під керівництвом росіян найбільше суднобудівне підприємство України поступово втратило практично весь свій виробничий потенціал. Чуркіни не виконали жодного інвестиційного зобов'язання. За 3 роки вони звільнили із заводу три тисячі робітників. Заборгованість по зарплаті працівникам на 1 січня 2007 року склала понад 2 мільйони гривень. Заборгованість Пенсійному фонду на 1 лютого 2007 року досягла майже 20 мільйонів гривень, фонду соціального страхування від нещасного випадку — понад 0,5 мільйона. Пізніше Віталій Чуркін заявив, що племінників у нього немає.
ЧСЗ знаходився в стадії банкрутства з 2014 року. Ініціатором банкрутства виступило ПрАТ «Балаклавське рудоуправління» (Севастополь, АР Крим), яке, як і ЧСЗ на той час, було підконтрольним іншому російському бізнесмену Вадиму Новинському. Провадження у справі про банкрутство було порушено Господарським судом Миколаївської області ще на початку лютого 2014 року.
У вересні 2017 року Генеральний прокурор України Юрій Луценко заявив про намір зрушити з місця процес повернення в державну власність Чорноморського суднобудівного заводу (ЧСЗ) і ПАТ "Миколаївський суднобудівний завод «Океан».
3 липня 2018 року, Господарський суд Миколаївської області визнав банкрутом ПАТ «Чорноморський суднобудівний завод».
У вересні 2019 року, за рішенням Господарського суду Миколаївської області майно ПАТ «Чорноморський суднобудівний завод» було виставлено на продаж. Майно реалізувалося двома лотами — нежитлові приміщення та плавзасоби. Окрім них, також було виставлено на продаж наявне обладнання в цих цехах і на цій території, разом із кранами, огорожею, системою освітлення тощо.
25 червня 2021 року, Господарський суд Миколаївської області оголосив ПАТ «Чорноморський суднобудівний завод», що розташований у м. Миколаєві за адресою: вул. Індустріальна, 1, банкрутом. Відповідне рішення суду (резолютивна частина) було зачитано в ході засідання суду, а також було затверджено звіт ліквідатора підприємства Ольги Протасової, яка в ході судового засідання заявила: «Мною були звільнені всі працівники підприємства. Завершена вся господарська і підприємницька діяльність ПАТ „ЧСЗ“, всі технологічні цикли діяльності підприємства-банкрута. Також була проведена повна інвентаризація активів банкрута. Після інвентаризації все майно було оцінено і реалізовано.». Також було повідомлено, що у ПАТ «Чорноморський суднобудівний завод» не залишилося майна, яке продали, а зароблені гроші (151 млн грн) — віддали шести кредиторам.
Структура
Як і більшість підприємств колишнього СРСР, Чорноморський суднобудівний завод мав величезні розміри і включав до свого складу безліч структурних підрозділів. З метою зменшення виробничих витрат і зниження собівартості продукції, оптимізації системи управління виробництвом у 1998 році проведено реструктуризацію заводу. Реструктуризацію було проведено за принципом завершеності виробництва продукції. Було виділено 6 підприємств, на основі яких було створено Державну акціонерну холдингову компанію «Чорноморський суднобудівний завод», до якої увійшли:
- ВАТ «Суднобудівна верф «Меридіан»;
- ВАТ «Миколаївська малотоннажна верф»;
- ВАТ «Чорноморський машинобудівний завод»;
- ВАТ «Малярно-ізоляційне підприємство «Райдуга»;
- ВАТ «Чорноморський меблевий завод «Чорномормеблі»;
- ВАТ «Будівельно-монтажне управління «Чорноморсервіс».
Продукція
Чорноморський суднобудівний завод випускав широкий спектр продукції, серед якої в основному як цивільні судна, так і військові кораблі. Будувалися пасажирські судна, великі морозильні траулери-, китобойні судна, танкери, а також прогулянкові човни. В якості вторинної продукції виготовлялися палубні суднові механізми, сільськогосподарська техніка, меблі, сувенірна продукція тощо.
Чорноморський суднобудівний завод також відомий тим, що на ньому було виготовлено абсолютно всі авіаносні крейсери Радянського союзу (проєкти 1143.4–7 «Кречет»).
За часів незалежної України завод виконував держзамовлення з будівництва новітніх військових кораблів для ВМС України, зокрема — корветів проекту 58250. У 2010 році, на воду було спущено універсальний транспортний корабель CF 38850.
Так званий перший стапель раніше був реконструйований і станом на 2012 рік на ньому було можливе виконання комплексу робіт, пов'язаних зі спорудженням великих кораблів і суден водотоннажністю до 105 тисяч тонн, встановленням на них великогабаритних механізмів. Другий — «нульовий» стапель — був готовий, більш аніж на 90 % і за необхідністю у найкоротші терміни також міг бути введений у дію.
Восени 2014 року, підприємство було переорієнтоване на виготовлення обладнання та комплектуючих для підприємств металургійної галузі, як умови виживання під час глибокої кризи в суднобудуванні, — повідомляв на той час генеральний директор ПАТ «ЧСЗ» Олександр Остапенко. Комплектуючі замовляли заводи групи «Метінвест», Марганецького та Орджонікідзького ГЗК, Corum Group.
У березні 2018 року, через розширення виробничої діяльності Миколаївського майданчика компанії «Smart Maritime Group» (Чорноморський суднобудівний завод), підприємство оголошувало набір на 150 вільних вакансій — збиральників та зварювальників судових, кранівників та фахівців з інших робочих спеціальностей.
Продукція, виготовлена на Чорноморському суднобудівному заводі до 1941 року
№ | Тип | Кількість, од. | Примітки |
---|---|---|---|
Виготовлені до 1917 року | |||
1. | Лінійний корабель | 1 | |
2. | Крейсер | 2 | |
3. | Міноносець | 24 | |
4. | Підводний човен | 3 | |
5. | Підводний мінний загороджувач | 1 | |
6. | Землечерпальний снаряд | 3 | |
7. | Інші судна | 72 | |
Разом | 106 | ||
Виготовлені в період 1917—1941 років | |||
8. | Крейсер | 6 | |
9. | Ескадрений міноносець | 17 | |
10. | Лідер ексадрених міноносців | 4 | |
11. | Сторожовий корабель | 4 | |
12. | Плавуча база підводних човнів | 1 | |
13. | Підводний човен середнього розміру | 21 | |
14. | Підводний човен малого розміру | 43 | |
15. | Військовий траснпорт | 4 | |
16. | Танкер | 11 | «Червоний Миколаїв», «Союз гірників СРСР», «Союз металістів СРСР», «Союз водників СРСР», |
17. | Криголам | 2 | |
Разом | 113 |
Кораблі, виготовлені на Чорноморському суднобудівному заводі
№ | Тип | № проєкту | Кількість, од. | Примітки |
---|---|---|---|---|
1. | Підводний човен | серія 9 | 1 | |
613 | 72 | |||
2. | Легкий крейсер | 68 К | 2 | |
68-біс | 3 | |||
68-біс | 1 | «Адмірал Корнілов» (не добудований) | ||
3. | Важкий крейсер | 82 | 1 | «Сталінград» (не добудований) |
4. | Ремонтно-технічна плавбаза | 310 | 7 | |
323 | 2 | |||
323 А | 1 | |||
323 Б | 1 | |||
323 В | 1 | |||
1798 | 1 | |||
1886 | 7 | |||
1886 Э | 1 | |||
1886 У | 2 | |||
3 | ПТБ-5 (ПМ-63), ПТБ-6 (ПМ-74), ПТБ-7 (ПМ-12) | |||
2001 | 1 | |||
5. | Морський ракетовоз | 323 В | 1 | |
6 | Корабель особливого призначення | 394 Б | 4 | |
994 | 2 | |||
7. | Корабель спеціального призначення | 1288.4 | 1 | |
8. | Плавуча майстерня | 725 | 3 | |
725 А | 2 | |||
9. | Розвідувальний корабель | 10221 | 1 | |
10. | Кабельне судно | МКУ-01 | 1 | |
11. | Протичовновий крейсер | 1123 | 2 | «Москва», «Ленінград» |
12. | Авіаносний крейсер | 1143 | 1 | «Київ» |
1143.2 | 1 | «Мінськ» | ||
1143.3 | 1 | «Новоросійськ» | ||
1143.4 | 1 | «Баку» | ||
1143.5 | 1 | «Тбілісі» | ||
1143.6 | 1 | «Варяг» (не добудований) | ||
1143.7 | 1 | «Ульяновськ» (не добудований) | ||
13. | Корвет | 58250 | 1 | «Володимир Великий» (не добудований) |
Разом | 131 |
Судна, виготовлені на Чорноморському суднобудівному заводі
№ | Тип | № проєкту | Кількість, од. | Примітки |
---|---|---|---|---|
Судна | ||||
1. | Нафтовий танкер | 563 | 13 | |
2. | Суховантажне судно | 564 | 6 | |
567 | 5 | |||
594 | 2 | |||
595 | 8 | |||
1568 | 22 | |||
4 | «Капітан Смірнов», «Капітан Мезенцев», «Інженер Єрмошкін», «Володимир Васляєв» | |||
3. | Траулер | 394 | 194 | |
75 | ||||
394 АМ | 83 | |||
1288 | 108 | |||
1288.3 | 7 | |||
1288.3 М | 3 | |||
Спеціальні судна | ||||
4. | Науково-дослідне судно | 224 | 2 | «Академік Сергій Корольов» |
5. | Науково-пошукове судно | 399 | 1 | «Академік Кніпович» |
6. | Китобійна база | 392 | 2 | «Радянська Україна», «Радянська Росія» |
7. | Плавучий вимірювальний комплекс | 1908 | 1 | |
8. | Плавстенд | 18530 | 1 | |
9. | Танкер-продуктовоз | 17012 | 3 | |
Допоміжні судна | ||||
10. | Буксир | 1454 | 1 | |
Несамохідні судна | ||||
11. | Понтон | в/п 400 т. | 4 | |
в/п 200 т. | 31 | |||
в/п 80 т. | 10 | |||
12. | Баржа | в/п 700 т. | 1 | |
в/п 500 т. | 5 | |||
в/п 250 т. | 26 | |||
в/п 200 т. | 2 | |||
13. | Технологічні плавзасоби і інженерно-технічні плавучі споруди | в/п від 100до 1600 т. | 16 | |
14. | Батопорт стапеля «0» | в/п 380 т. | 1 | |
15. | Понтон-проставка для авіаносців | 4 | ||
Доки | ||||
16. | Плавучий док | 28 | 12 | |
Разом | 653 |
Керівництво
- 1895—1896 — Гарріс Е. Г.
- 1896—1897 — Роланд Л. Г.
- 1898—1899 —
- 1900—1909 — Каннегісер Йоаким Самуїлович
- 1909—1912 —
- 1912—1918 —
- 1919—1919 — Плосконний І. І.
- 1920—1920 — Матвеєв
- 1921—1925 — Степанов Сергій Олександрович
- 1925—1927 — Щербина М. В.
- 1927—1930 — Велігура Д. М.
- 1930—1931 — Кухта М. Ф.
- 1932—1933 — Старущенко Д. М.
- 1933—1934 — Кужелло Ернест Францович
- 1934—1937 — Степанов Сергій Олександрович
- 1938—1939 — Гейзер О.
- 1939—1941 —
- 1941—1944 —
- 1944—1944 —
- 1944—1949 —
- 1949—1952 —
- 1952—1954 —
- 1954—1956 — Прибильський Іван Степанович
- 1956—1959 —
- 1959—1979 — Ганькевич Анатолій Борисович
- 1979—1993 — Макаров Юрій Іванович
- 1994—1996 — Овдієнко Ігор Миколайович
- 1996—2002 —
- 2002—2004 —
- 2004—2007 —
- 2007—2009 —
- 2009—2010 —
- 2010—2014 —
- 2014—2021 —
Галерея
- ПКР «Москва» (СРСР) у 1982 році
- ПКР «Ленінград» (СРСР) у 1990 році
- ПКР «Київ» (СРСР) в уявленні художника
- ТАКР «Київ» (СРСР) у 1985 році
- ТАКР «Мінськ» (СРСР) у 1985 році
-
-
- ТАКР «Новоросійськ» (СРСР) у 1986 році
- ТАКР «Баку» (СРСР) у 1988 році
- ТАКР «Адмірал Горшков» (Росія) у 2007 році
- Авіаносець «Вікрамадітья» (Індія) у 2014 році
- ТАКР «Адмірал Кузнєцов» (Росія) у 2012 році
- ТАКР «Варяг» (Україна) у 2001 році
- Схема АТАКР «Ульянівськ» (СРСР)
- Секція корвету «Володимир Великий» (Україна) у 2012 році
Див. також
Примітки
- . Фаберова дача. Архів оригіналу за 29 вересня 2020. Процитовано 18.09.2018. (рос.)
- Валерий Бабич (13.02.2018). . Вечерний Николаев. Архів оригіналу за 18.09.2018. Процитовано 18.09.2018. (рос.)
- Занепад ЧСЗ: як росіяни знищували найбільше суднобудівне підприємство України. Морські бізнес-новини України. 14.07.2017. Процитовано 07.10.2021.
- У ЛЬВОВІ ХОЧУТЬ НАЦІОНАЛІЗУВАТИ АВТОБУСНИЙ ЗАВОД, ЯКИЙ НАЛЕЖИТЬ РОДИЧАМ ЧУРКІНА. 5 канал. 06.08.2014. Процитовано 07.10.2021.
- У родичів скандального Чуркіна хочуть відібрати Львівський автобусний завод Середа, 06 серпня 2014 www.pravda.com.ua
- Оксана Тихончук (30.03.2005). . Нібулон. Архів оригіналу за 19 липня 2021. Процитовано 07.10.2021.
- Радіо свобода. Чуркін спростував заяви про те, що Львівський автобусний завод належить його племінникам
- . http://uprom.info/. Національний промисловий портал. 4 вересня 2017. Архів оригіналу за 11 липня 2018. Процитовано 10 липня 2018.
- Господарський суд Миколаївської області визнав банкрутом Чорноморський суднобудівний завод. https://www.ukrmilitary.com/. . 5 липня 2018. Процитовано 5 липня 2018.
- ЧСЗ виставлений на продаж. https://mil.in.ua/. Український мілітарний портал. 26 вересня 2019. Процитовано 26 вересня 2019.
- Завод, який будував корвет «Володимир Великий» припинив існування. 27.06.2021
Чорноморський суднобудівний завод визнаний банкрутом — рішення суду. (рос.) 25.06.2021, 15:39 - (рос.). Delo.ua. 17 лютого 2002. Архів оригіналу за 4 липня 2018. Процитовано 1 червня 2018.
- Україна має потужності для будівництва авіаносців. Військова панорама. 13 листопада 2012. Архів оригіналу за 23 червня 2013. Процитовано 14 листопада 2012.
- Чорноморський суднобудівний завод збільшує виробничі потужності та набирає людей. http://uprom.info/. Національний промисловий портал. 2 березня 2018. Процитовано 2 березня 2018.
Література
- Енциклопедія українознавства : Словникова частина : [в 11 т.] / Наукове товариство імені Шевченка ; гол. ред. проф., д-р Володимир Кубійович. — Париж — Нью-Йорк : Молоде життя, 1955—1995. — .
- Рождённый в краю корабельном / Плясков Л. А., Кучеренко Л. М. и др. — К., : Компьютерные системы, 1997. — 400 с. — .
- Наш Черноморский. 1897–1987 / Плясков Л. А., Кучеренко Л. М. — М. : Мысль, 1989. — 481 с.
- Черноморский судостроительный завод 1897–1988 / Плясков Л. А., Золотарева В. А. — 1989.
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Чорноморський суднобудівний завод |
- www.chsz.biz — Сайт заводу
- ПАТ «Чорноморський суднобудівний завод» // clarity-project.info
- ЧСЗ переходить на обладнання для металургії[недоступне посилання з серпня 2019]
- Хто замовив братів Чуркіних?. https://www.epravda.com.ua/. Економічна правда. 13 грудня 2007. Процитовано 17 липня 2018.
- У Миколаєві розпочали будівництво другого танкеру на замовлення нідерландської компанії. http://uprom.info/. Національний промисловий портал. 10 липня 2018. Процитовано 10 липня 2018.
- Ю. А. Бугаєвська. З історії миколаївського суднобудівного заводу «Наваль» (нині ДАХК «ЧСЗ». Державний Архів Миколаївської області.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Chornomo rskij sudnobudivni j zavo d ChSZ ukrayinske korable ta sudnobudivne pidpriyemstvo u misti Mikolayevi Ukrayina yake isnuvalo do 25 chervnya 2021 roku Chornomorskij sudnobudivnij zavodLogotipKozlovij finskij kran KONE na stapeli 0 Chornomorskogo sudnobudivnogo zavoduKozlovij finskij kran KONE na stapeli 0 Chornomorskogo sudnobudivnogo zavoduTipPATOrganizacijno pravova forma gospodaryuvannyapublichna kompaniyaGaluzsudnobuduvannyaZasnovano1897Zakrittya likvidaciya 26 chervnya 2021Prichina zakrittyabankrutstvoShtab kvartiraMikolayivPoperedni nazviZavod Naval 1895 1897 Sudnobudivnij zavod imeni A Marti ta L Badini 1922 1924 Sudnobudivnij zavod imeni A Marti 1924 1956 Sudnobudivnij zavod imeni I Nosenka 1956 1968 Chornomorskij sudnobudivnij zavod 1968 2021 Holdingova kompaniyaSmart Maritime Groupsmart maritime comNagorodi Chornomorskij sudnobudivnij zavod u VikishovishiIstoriyaZnimok vazhkogo avianosnogo krejsera Admiral Kuznecov na stapeli ChSZ Znimok zroblenij iz suputnika SShA 4 lipnya 1984 roku Utvorenij 1907 shlyahom ob yednannya dvoh korabelen postalih u 1895 1897 v odne pidpriyemstvo pid nazvoyu Naval Pislya stvorennya zavod ocholyuvav inzhener organizator virobnictva i promislovij magnat Joakim Kannegiser Ukrayinska revolyuciya Dokladnishe Derzhavnij Mikolayivskij remontnij i korabelno budivelnij zavod Morskogo vidomstva Chasi SRSR U listopadi 1922 roku zavodu bulo prisvoyeno im ya Andre Marti ta francuzkih vijskovih moryakiv yaki buli odnimi z organizatoriv zavorushen na korablyah francuzkoyi eskadri v 1919 r pid chas perebuvannya yiyi v Chornomu mori Zgodom Luyi Badina vidijshov vid komunistichnogo ruhu i v 1924 roci jogo im ya zniklo z nazvi pidpriyemstva Do grudnya 1957 roku zavod prodovzhuvav nositi im ya Andre Marti Uprodovzh 1956 1968 rokiv zavod nosiv im ya Ivana Nosenka radyanskogo derzhavnogo diyacha inzhenera kontr admirala ministra sudnobudivnoyi promislovosti SRSR sho trivalij chas pracyuvav na zavodi Pislya vtechi do SShA jogo sina Yuriya sho buv spivrobitnikom Drugogo golovnogo upravlinnya KDB SRSR im ya Nosenka z nazvi zavodu pribrali Pislya vidnovlennya Nezalezhnosti U 2003 roci za prezidentstva Leonida Kuchmi i prem yerstva Viktora Yanukovicha Chornomorskij sudnobudivnij zavod buv vikreslenij zi spisku pidpriyemstv yaki ne pidlyagayut privatizaciyi Togo zh roku pidpriyemstvo bulo vineseno Fondom derzhmajna ocholyuvanij chlenom partiyi Regioniv Mihajlom Chechetovim na privatizaciyu Peremozhcem konkursu v yakomu bralo uchast lishe dva pidpriyemstva stalo VAT Mikolayivska malotonnazhna verf yake na toj chas perebuvalo pid kontrolem rosijskih oligarhiv brativ Olega ta Igorya Churkinih yaki za povidomlennyami nizki ukrayinskih ZMI ye pleminnikami vidomogo svoyimi antiukrayinskimi vislovlyuvannyami rosijskogo predstavnika v OON pid chas rosijskoyi agresiyi proti Ukrayini Vitaliya Churkina Kontrolnij paket akcij holdingu 90 25 GAHK ChSZ bulo prodano rosiyanam za nerealno nizkoyu cinoyu 129 195 520 grn Na pidpriyemstvi na toj chas pracyuvalo 5 500 osib zavodska teritoriya skladala 300 gektariv zemli v misti na berezi Dniprovsko Buzkogo limanu mistila 988 sporud zokrema 198 virobnichogo priznachennya 461 nevirobnichogo 92 skladskih primishen Churkini takozh otrimali naberezhni ta stapeli vsogo 12 peredavalni pristroyi 52 ob yekti ob yekti socialnogo kulturnogo ta pobutovogo priznachennya 173 Dlya porivnyannya u 2002 roci ukrayinske pidpriyemstvo Nibulon pridbalo v zavodu zemelnu dilyanku rozmirom 7 gektariv z ob yektom nezavershenogo budivnictva za 79 mln grn Pid kerivnictvom rosiyan najbilshe sudnobudivne pidpriyemstvo Ukrayini postupovo vtratilo praktichno ves svij virobnichij potencial Churkini ne vikonali zhodnogo investicijnogo zobov yazannya Za 3 roki voni zvilnili iz zavodu tri tisyachi robitnikiv Zaborgovanist po zarplati pracivnikam na 1 sichnya 2007 roku sklala ponad 2 miljoni griven Zaborgovanist Pensijnomu fondu na 1 lyutogo 2007 roku dosyagla majzhe 20 miljoniv griven fondu socialnogo strahuvannya vid neshasnogo vipadku ponad 0 5 miljona Piznishe Vitalij Churkin zayaviv sho pleminnikiv u nogo nemaye ChSZ znahodivsya v stadiyi bankrutstva z 2014 roku Iniciatorom bankrutstva vistupilo PrAT Balaklavske rudoupravlinnya Sevastopol AR Krim yake yak i ChSZ na toj chas bulo pidkontrolnim inshomu rosijskomu biznesmenu Vadimu Novinskomu Provadzhennya u spravi pro bankrutstvo bulo porusheno Gospodarskim sudom Mikolayivskoyi oblasti she na pochatku lyutogo 2014 roku U veresni 2017 roku Generalnij prokuror Ukrayini Yurij Lucenko zayaviv pro namir zrushiti z miscya proces povernennya v derzhavnu vlasnist Chornomorskogo sudnobudivnogo zavodu ChSZ i PAT Mikolayivskij sudnobudivnij zavod Okean 3 lipnya 2018 roku Gospodarskij sud Mikolayivskoyi oblasti viznav bankrutom PAT Chornomorskij sudnobudivnij zavod U veresni 2019 roku za rishennyam Gospodarskogo sudu Mikolayivskoyi oblasti majno PAT Chornomorskij sudnobudivnij zavod bulo vistavleno na prodazh Majno realizuvalosya dvoma lotami nezhitlovi primishennya ta plavzasobi Okrim nih takozh bulo vistavleno na prodazh nayavne obladnannya v cih cehah i na cij teritoriyi razom iz kranami ogorozheyu sistemoyu osvitlennya tosho 25 chervnya 2021 roku Gospodarskij sud Mikolayivskoyi oblasti ogolosiv PAT Chornomorskij sudnobudivnij zavod sho roztashovanij u m Mikolayevi za adresoyu vul Industrialna 1 bankrutom Vidpovidne rishennya sudu rezolyutivna chastina bulo zachitano v hodi zasidannya sudu a takozh bulo zatverdzheno zvit likvidatora pidpriyemstva Olgi Protasovoyi yaka v hodi sudovogo zasidannya zayavila Mnoyu buli zvilneni vsi pracivniki pidpriyemstva Zavershena vsya gospodarska i pidpriyemnicka diyalnist PAT ChSZ vsi tehnologichni cikli diyalnosti pidpriyemstva bankruta Takozh bula provedena povna inventarizaciya aktiviv bankruta Pislya inventarizaciyi vse majno bulo ocineno i realizovano Takozh bulo povidomleno sho u PAT Chornomorskij sudnobudivnij zavod ne zalishilosya majna yake prodali a zarobleni groshi 151 mln grn viddali shesti kreditoram StrukturaYak i bilshist pidpriyemstv kolishnogo SRSR Chornomorskij sudnobudivnij zavod mav velichezni rozmiri i vklyuchav do svogo skladu bezlich strukturnih pidrozdiliv Z metoyu zmenshennya virobnichih vitrat i znizhennya sobivartosti produkciyi optimizaciyi sistemi upravlinnya virobnictvom u 1998 roci provedeno restrukturizaciyu zavodu Restrukturizaciyu bulo provedeno za principom zavershenosti virobnictva produkciyi Bulo vidileno 6 pidpriyemstv na osnovi yakih bulo stvoreno Derzhavnu akcionernu holdingovu kompaniyu Chornomorskij sudnobudivnij zavod do yakoyi uvijshli VAT Sudnobudivna verf Meridian VAT Mikolayivska malotonnazhna verf VAT Chornomorskij mashinobudivnij zavod VAT Malyarno izolyacijne pidpriyemstvo Rajduga VAT Chornomorskij meblevij zavod Chornomormebli VAT Budivelno montazhne upravlinnya Chornomorservis ProdukciyaChornomorskij sudnobudivnij zavod vipuskav shirokij spektr produkciyi sered yakoyi v osnovnomu yak civilni sudna tak i vijskovi korabli Buduvalisya pasazhirski sudna veliki morozilni trauleri kitobojni sudna tankeri a takozh progulyankovi chovni V yakosti vtorinnoyi produkciyi vigotovlyalisya palubni sudnovi mehanizmi silskogospodarska tehnika mebli suvenirna produkciya tosho Chornomorskij sudnobudivnij zavod takozh vidomij tim sho na nomu bulo vigotovleno absolyutno vsi avianosni krejseri Radyanskogo soyuzu proyekti 1143 4 7 Krechet Za chasiv nezalezhnoyi Ukrayini zavod vikonuvav derzhzamovlennya z budivnictva novitnih vijskovih korabliv dlya VMS Ukrayini zokrema korvetiv proektu 58250 U 2010 roci na vodu bulo spusheno universalnij transportnij korabel CF 38850 Tak zvanij pershij stapel ranishe buv rekonstrujovanij i stanom na 2012 rik na nomu bulo mozhlive vikonannya kompleksu robit pov yazanih zi sporudzhennyam velikih korabliv i suden vodotonnazhnistyu do 105 tisyach tonn vstanovlennyam na nih velikogabaritnih mehanizmiv Drugij nulovij stapel buv gotovij bilsh anizh na 90 i za neobhidnistyu u najkorotshi termini takozh mig buti vvedenij u diyu Voseni 2014 roku pidpriyemstvo bulo pereoriyentovane na vigotovlennya obladnannya ta komplektuyuchih dlya pidpriyemstv metalurgijnoyi galuzi yak umovi vizhivannya pid chas glibokoyi krizi v sudnobuduvanni povidomlyav na toj chas generalnij direktor PAT ChSZ Oleksandr Ostapenko Komplektuyuchi zamovlyali zavodi grupi Metinvest Marganeckogo ta Ordzhonikidzkogo GZK Corum Group U berezni 2018 roku cherez rozshirennya virobnichoyi diyalnosti Mikolayivskogo majdanchika kompaniyi Smart Maritime Group Chornomorskij sudnobudivnij zavod pidpriyemstvo ogoloshuvalo nabir na 150 vilnih vakansij zbiralnikiv ta zvaryuvalnikiv sudovih kranivnikiv ta fahivciv z inshih robochih specialnostej Produkciya vigotovlena na Chornomorskomu sudnobudivnomu zavodi do 1941 roku Tip Kilkist od PrimitkiVigotovleni do 1917 roku1 Linijnij korabel 12 Krejser 23 Minonosec 244 Pidvodnij choven 35 Pidvodnij minnij zagorodzhuvach 16 Zemlecherpalnij snaryad 37 Inshi sudna 72Razom 106Vigotovleni v period 1917 1941 rokiv8 Krejser 69 Eskadrenij minonosec 1710 Lider eksadrenih minonosciv 411 Storozhovij korabel 412 Plavucha baza pidvodnih chovniv 113 Pidvodnij choven serednogo rozmiru 2114 Pidvodnij choven malogo rozmiru 4315 Vijskovij trasnport 416 Tanker 11 Chervonij Mikolayiv Soyuz girnikiv SRSR Soyuz metalistiv SRSR Soyuz vodnikiv SRSR 17 Krigolam 2Razom 113Korabli vigotovleni na Chornomorskomu sudnobudivnomu zavodi Tip proyektu Kilkist od Primitki1 Pidvodnij choven seriya 9 1613 722 Legkij krejser 68 K 268 bis 368 bis 1 Admiral Kornilov ne dobudovanij 3 Vazhkij krejser 82 1 Stalingrad ne dobudovanij 4 Remontno tehnichna plavbaza 310 7323 2323 A 1323 B 1323 V 11798 11886 71886 E 11886 U 23 PTB 5 PM 63 PTB 6 PM 74 PTB 7 PM 12 2001 15 Morskij raketovoz 323 V 16 Korabel osoblivogo priznachennya 394 B 4994 27 Korabel specialnogo priznachennya 1288 4 18 Plavucha majsternya 725 3725 A 29 Rozviduvalnij korabel 10221 110 Kabelne sudno MKU 01 111 Protichovnovij krejser 1123 2 Moskva Leningrad 12 Avianosnij krejser 1143 1 Kiyiv 1143 2 1 Minsk 1143 3 1 Novorosijsk 1143 4 1 Baku 1143 5 1 Tbilisi 1143 6 1 Varyag ne dobudovanij 1143 7 1 Ulyanovsk ne dobudovanij 13 Korvet 58250 1 Volodimir Velikij ne dobudovanij Razom 131Sudna vigotovleni na Chornomorskomu sudnobudivnomu zavodi Tip proyektu Kilkist od PrimitkiSudna1 Naftovij tanker 563 132 Suhovantazhne sudno 564 6567 5594 2595 81568 224 Kapitan Smirnov Kapitan Mezencev Inzhener Yermoshkin Volodimir Vaslyayev 3 Trauler 394 19475394 AM 831288 1081288 3 71288 3 M 3Specialni sudna4 Naukovo doslidne sudno 224 2 Akademik Sergij Korolov 5 Naukovo poshukove sudno 399 1 Akademik Knipovich 6 Kitobijna baza 392 2 Radyanska Ukrayina Radyanska Rosiya 7 Plavuchij vimiryuvalnij kompleks 1908 18 Plavstend 18530 19 Tanker produktovoz 17012 3Dopomizhni sudna10 Buksir 1454 1Nesamohidni sudna11 Ponton v p 400 t 4v p 200 t 31v p 80 t 1012 Barzha v p 700 t 1v p 500 t 5v p 250 t 26v p 200 t 213 Tehnologichni plavzasobi i inzhenerno tehnichni plavuchi sporudi v p vid 100do 1600 t 1614 Batoport stapelya 0 v p 380 t 115 Ponton prostavka dlya avianosciv 4Doki16 Plavuchij dok 28 12Razom 653Kerivnictvo1895 1896 Garris E G 1896 1897 Roland L G 1898 1899 1900 1909 Kannegiser Joakim Samuyilovich 1909 1912 1912 1918 1919 1919 Ploskonnij I I 1920 1920 Matveyev 1921 1925 Stepanov Sergij Oleksandrovich 1925 1927 Sherbina M V 1927 1930 Veligura D M 1930 1931 Kuhta M F 1932 1933 Starushenko D M 1933 1934 Kuzhello Ernest Francovich 1934 1937 Stepanov Sergij Oleksandrovich 1938 1939 Gejzer O 1939 1941 1941 1944 1944 1944 1944 1949 1949 1952 1952 1954 1954 1956 Pribilskij Ivan Stepanovich 1956 1959 1959 1979 Gankevich Anatolij Borisovich 1979 1993 Makarov Yurij Ivanovich 1994 1996 Ovdiyenko Igor Mikolajovich 1996 2002 2002 2004 2004 2007 2007 2009 2009 2010 2010 2014 2014 2021 GalereyaPKR Moskva SRSR u 1982 roci PKR Leningrad SRSR u 1990 roci PKR Kiyiv SRSR v uyavlenni hudozhnika TAKR Kiyiv SRSR u 1985 roci TAKR Minsk SRSR u 1985 roci Kolishnij TAKR Kiyiv Kitaj v misti Tyanczin u 2004 roci Kolishnij TAKR Minsk Kitaj v misti Shenchzhen u 2008 roci TAKR Novorosijsk SRSR u 1986 roci TAKR Baku SRSR u 1988 roci TAKR Admiral Gorshkov Rosiya u 2007 roci Avianosec Vikramaditya Indiya u 2014 roci TAKR Admiral Kuznyecov Rosiya u 2012 roci TAKR Varyag Ukrayina u 2001 roci Shema ATAKR Ulyanivsk SRSR Sekciya korvetu Volodimir Velikij Ukrayina u 2012 rociDiv takozhOkean zavod Mikolayivskij sudnobudivnij zavod DP NVKG Zorya Mashproekt Doslidno proektnij centr korablebuduvannya Primitki Faberova dacha Arhiv originalu za 29 veresnya 2020 Procitovano 18 09 2018 ros Valerij Babich 13 02 2018 Vechernij Nikolaev Arhiv originalu za 18 09 2018 Procitovano 18 09 2018 ros Zanepad ChSZ yak rosiyani znishuvali najbilshe sudnobudivne pidpriyemstvo Ukrayini Morski biznes novini Ukrayini 14 07 2017 Procitovano 07 10 2021 U LVOVI HOChUT NACIONALIZUVATI AVTOBUSNIJ ZAVOD YaKIJ NALEZhIT RODIChAM ChURKINA 5 kanal 06 08 2014 Procitovano 07 10 2021 U rodichiv skandalnogo Churkina hochut vidibrati Lvivskij avtobusnij zavod Sereda 06 serpnya 2014 www pravda com ua Oksana Tihonchuk 30 03 2005 Nibulon Arhiv originalu za 19 lipnya 2021 Procitovano 07 10 2021 Radio svoboda Churkin sprostuvav zayavi pro te sho Lvivskij avtobusnij zavod nalezhit jogo pleminnikam http uprom info Nacionalnij promislovij portal 4 veresnya 2017 Arhiv originalu za 11 lipnya 2018 Procitovano 10 lipnya 2018 Gospodarskij sud Mikolayivskoyi oblasti viznav bankrutom Chornomorskij sudnobudivnij zavod https www ukrmilitary com 5 lipnya 2018 Procitovano 5 lipnya 2018 ChSZ vistavlenij na prodazh https mil in ua Ukrayinskij militarnij portal 26 veresnya 2019 Procitovano 26 veresnya 2019 Zavod yakij buduvav korvet Volodimir Velikij pripiniv isnuvannya 27 06 2021 Chornomorskij sudnobudivnij zavod viznanij bankrutom rishennya sudu ros 25 06 2021 15 39 ros Delo ua 17 lyutogo 2002 Arhiv originalu za 4 lipnya 2018 Procitovano 1 chervnya 2018 Ukrayina maye potuzhnosti dlya budivnictva avianosciv Vijskova panorama 13 listopada 2012 Arhiv originalu za 23 chervnya 2013 Procitovano 14 listopada 2012 Chornomorskij sudnobudivnij zavod zbilshuye virobnichi potuzhnosti ta nabiraye lyudej http uprom info Nacionalnij promislovij portal 2 bereznya 2018 Procitovano 2 bereznya 2018 LiteraturaEnciklopediya ukrayinoznavstva Slovnikova chastina v 11 t Naukove tovaristvo imeni Shevchenka gol red prof d r Volodimir Kubijovich Parizh Nyu Jork Molode zhittya 1955 1995 ISBN 5 7707 4049 3 Rozhdyonnyj v krayu korabelnom Plyaskov L A Kucherenko L M i dr K Kompyuternye sistemy 1997 400 s ISBN 978 966 95240 1 0 Nash Chernomorskij 1897 1987 Plyaskov L A Kucherenko L M M Mysl 1989 481 s Chernomorskij sudostroitelnyj zavod 1897 1988 Plyaskov L A Zolotareva V A 1989 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Chornomorskij sudnobudivnij zavodwww chsz biz Sajt zavodu PAT Chornomorskij sudnobudivnij zavod clarity project info ChSZ perehodit na obladnannya dlya metalurgiyi nedostupne posilannya z serpnya 2019 Hto zamoviv brativ Churkinih https www epravda com ua Ekonomichna pravda 13 grudnya 2007 Procitovano 17 lipnya 2018 U Mikolayevi rozpochali budivnictvo drugogo tankeru na zamovlennya niderlandskoyi kompaniyi http uprom info Nacionalnij promislovij portal 10 lipnya 2018 Procitovano 10 lipnya 2018 Yu A Bugayevska Z istoriyi mikolayivskogo sudnobudivnogo zavodu Naval nini DAHK ChSZ Derzhavnij Arhiv Mikolayivskoyi oblasti