Академік Кніпович науково промислове судно проєкту 399 збудоване на Чорноморському суднобудвному заводі у 1964 році і на

«Академік Кніпович» – науково-промислове судно проєкту 399, збудоване на Чорноморському суднобудвному заводі у 1964 році і назване на честь Миколи Кніповича.

«Академік Кніпович»
Історія

Назва:	«Академік Кніпович»
Власник:	Міністерство рибного господарства СРСР
Оператор:	Міністерство рибного господарства СРСР
Будівник:	Суднобудівний завод імені І. С. Носенка
Будівельний номер:	869
Закладений:	1963
Спуск на воду:	вересень 1964
Списаний:	31 серпня 1993
Порт припису:	Калінінград (1964–1991) Калінінград (1991–1993)
Доля:	розібраний на метал у місті Аланг в 1994 році
Основні характеристики
Тип:	науково-промислове судно
Повна водотоннажність:	1520 т

Місткість:	2299 р. т.

Історія

Судно проєктувалося в центральному конструкторському бюро «Ізумруд» в Херсоні на базі великого морозильного рибальського траулера типу «Маяковський». У період з 1964 по 1971 рік було побудовано шість суден проекту 399. Вони були першими вітчизняними науково-дослідними суднами, побудованими в промисловому варіанті за спеціальним проєктом. «Академік Кніповіч» став головним судном серії, побудованим у 1963–1964 роки на Чорноморському суднобудівному заводі в Миколаєві. Решта суден серії (проєкти 399 і 399Б) були побудовані в 1966–1973 роках на Херсонському суднобудівному заводі.

Призначенням суден цього типу було проведення комплексних рибогосподарських досліджень у сфері пошуку риби, гідроакустики, океанології, гідрології, гідробіології, іхтіології та технології обробки уловів. Для цих цілей на судні були розміщені 12 лабораторій загальною площею 110 м² для проведення наукових робіт, станція легководолазів із рекомпресійною камерою, підводна населена спостережна камера, а також 4 океанографічні лебідки.

Портом приписки судна став Калінінград. З 1964 по 1990 рік здійснив 25 шестимісячних рейсів у всі промислові райони світового океану. У 1964–1965 роках на ньому під керівництвом Ю. Ю. Марті було проведено першу у вітчизняній історії антарктичну науково-промислову експедицію. На підставі даних, отриманих під час експедицій у водах Антарктики було відкрито нові види і пологи риб, зроблено фундаментальні океанологічні, екологічні та біогеографічні висновки, які стали основою для принципово нового підходу до вивчення та практичного освоєння ресурсів вод в антарктичних широтах і деяких інших районах океану.

31 серпня 1993 року був списаний і у 1994 році розділений на метал в місті Аланг, Індія.

Технічні характеристики

Валова місткість: 3165 / 2299 реєстрових тон;
Дедвейт: 1496 / 1520 тон.

Примітки

Тип Академик Книпович (рос.). Водный транспорт. Процитовано 26 вересня 2023.
Научно-промысловое судно типа «Академик Книпович» (рос.). Флот рыбной промышленности социалистических стран. Процитовано 26 вересня 2023.
«Академик Книпович» – проект 399 (рос.). Водный транспорт. Процитовано 26 вересня 2023.
Научно-промысловое судно «Академик Книпович» (PDF) (рос.). Всероссийский научно-исследовательский институт рыбного хозяйства и океанографии. 2014. с. 7.

[1] Тип Академик Книпович (рос.). Водный транспорт. Процитовано 26 вересня 2023.

[2] Научно-промысловое судно типа «Академик Книпович» (рос.). Флот рыбной промышленности социалистических стран. Процитовано 26 вересня 2023.

[:0-3] «Академик Книпович» – проект 399 (рос.). Водный транспорт. Процитовано 26 вересня 2023.

[4] Научно-промысловое судно «Академик Книпович» (PDF) (рос.). Всероссийский научно-исследовательский институт рыбного хозяйства и океанографии. 2014. с. 7.