Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
«Акаста» (H09) (англ. HMS Acasta (H09) — військовий корабель, ескадрений міноносець типу «A» Королівського військово-морського флоту Великої Британії за часів Другої світової війни.
| HMS «Акаста» (H09) | ||
|---|---|---|
| HMS Acasta (H09) | ||
 | ||
| Британський есмінець «Акаста». 1930 | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | ескадрений міноносець типу «A» | |
| Держава прапора |  Велика Британія | |
| Належність |  Королівський ВМФ Великої Британії | |
| На честь | третій корабель флоту на | |
| Корабельня | , Клайдбанк | |
| Замовлено | 6 березня 1928 | |
| Закладено | 13 серпня 1928 | |
| Спущено на воду | 8 серпня 1929 | |
| Введено в експлуатацію | 11 лютого 1930 | |
| На службі | 1930–1940 | |
| Загибель | потоплений вогнем німецьких лінкорів «Шарнгорст» та «Гнейзенау» поблизу Нарвіка 8 червня 1940 | |
| Нагороди | 3 | |
| Бойовий досвід | Друга світова війна Битва за Атлантику Норвезька кампанія * Операція «Алфабет» * Операція «Юнона» | |
| Ідентифікація | ||
| Девіз | «Пам'ятай своїх предків» (лат. Memores majoris) | |
| Параметри | ||
| Тоннаж | 1 370 т (стандартна) 1 793 т (повна) | |
| Довжина | 98 м | |
| Ширина | 9,83 м | |
| Висота | 3,73 м | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 2 × парових турбіни Parsons 3 × парових котли Admiralty | |
| Гвинти | 2 | |
| Потужність | 34 000 к.с. | |
| Швидкість | 35 вузлів (65 км/год) | |
| Дальність плавання | 4 080 миль (7 560 км) на швидкості 15 вузлів | |
| Екіпаж | 138 офіцерів та матросів | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 4 × 120-мм гармати | |
| Торпедно-мінне озброєння | 8 (2 × 4) × 533-мм торпедних апаратів 6 скидачів глибинних бомб | |
| Зенітне озброєння | 2 × 40-мм автоматичні зенітні гармати QF 2 Mark II | |
«Акаста» був закладений 13 серпня 1928 року на верфі компанії у Клайдбанкі. 11 лютого 1930 року увійшов до складу Королівських ВМС Великої Британії. З початку Другої світової війни взяв активну участь у бойових діях; 8 червня 1940 року поблизу берегів Норвегії у швидкоплинному морському бою з німецькими лінійними кораблями «Шарнгорст» та «Гнейзенау» був затоплений ворожим артилерійськими вогнем разом з авіаносцем «Глоріос» та есмінцем «Адент».
Дизайн і конструкція
«Акаста» (H09) належав до есмінців типу «A», що конструктивно базувався на проекті новітнього на той час есмінця HMS «Амазон».
Корпус «Акаста» мав загальну довжину між перпендикулярами — 98,5 м, бімс — 9,8 м та осадку до 3,7 м. Водотоннажність бойового корабля становила: стандартна — 1370—1380 та повна — 1778—1790 довгих тонн відповідно. Екіпаж есмінця включав 138 офіцерів та матросів, однак у воєнний час був збільшений до 162 осіб.
Головна енергетична установка становила три триколекторні Адміралтейських котли з пароперегрівником і два одноступінчатих турбозубчатих редуктори Парсонса. У порівнянні з HMS «Амазон» енергетична установка була сильно спрощена. В результаті знизилася економічність і загальна потужність енергоустановки, але британці виграли в експлуатаційної надійності, а ціна есмінця за рахунок більш простої машини знизилася на 15-20 %. Розміщення ГЕУ — лінійне. Котли розміщувалися в ізольованих відсіках, турбіни — у загальному машинному відділенні, при цьому редуктори були відокремлені від турбін водонепроникною перегородкою. Робочий тиск пару — 21,2 кгс/см² (20,5 атм.), температура — 316 °С (600 °F). Потужність механізмів становила 34 000 к. с., і швидкість ходу досягала 35,25 вузлів, у повному навантаженні — 31,75 вузлів.
Есмінець мав повну заправку до 394—396 тонн палива та діяв на дальності до 4 080 морських миль (7 560 км) при ході 15 вузлів (28 км/год).
Озброєння
Корабельна артилерія головного калібру (ГК) есмінця HMS «Акаста»: 4 нових довжиною ствола в 45 калібрів, з підвищеним кутом піднесення до 30°, в палубних установках Mk.XIV A, B, X та Y Гармати вели вогонь 23-кг боєприпасами різного типу: фугасними снарядами підвищеної потужності «HE» та напівбронебійними снарядами «SAP» на відстань до 15 520 м, зі швидкістю 810 м/с. Боєкомплект кожної гармати становив 190 снарядів. Система управління артилерійським вогнем корабля становила оптичний далекомір «MQ I» з базою в 3 метри і приладом управління артилерійським вогнем «Приціл-директор для есмінців» (DDS).
Зенітне озброєння корабля складалося з двох 40-мм гармат QF 2 Mark II, що розташовувалися на бортах есмінців між трубами, з боєкомплектом 500 пострілів на ствол.
Торпедне озброєння есмінця включало два чотиритрубних 533-мм торпедних апарати «QR III». Для боротьби з підводними цілями споконвічно призначалися 2 бомбомети та 4 жолоби для скидання 8 глибинних бомб, однак через обмеженість простору частку оснащення довелось зняти та залишити лише три жолоби для застосування глибинних бомб.
Історія
Довоєнний час
Після введення до строю, «Акаста» разом з есмінцями типу «A» та лідером «Кодрінгтон» увійшли до 3-ї флотилії есмінців, що проходила службу на Середземному морі. У 1934 році постраждав під час військових навчань у наслідок зіткнення з лідером ескадрених міноносців «Кодрінгтон». Під час Громадянської війни в Іспанії патрулював узбережжя цієї країни. До початку Другої світової війни повернувся до Великої Британії до Плімута.
1939—1940
З початком війни корабель перебував у складі 18-ї флотилії есмінців, і ніс службу у Ла-Манші, виконуючи завдання з ескорту конвоїв та протичовнового патрулювання прибережних вод. 6 вересня він супроводжував разом з есмінцями «Кемпенфельт», «Антілоуп», «Адент» та «Амазон» британський авіаносець «Гермес». У подальшому з вересня 1939 по лютий 1940 року виконував охоронні функції на підступах до Британських островів у так званому Командуванні Південно-західних підходів.
У квітні переведений до 1-ї флотилії Флоту Метрополії й згодом залучений до протидії нацистській агресії проти Норвегії. З 13 по 15 квітня разом з есмінцями «Кодрінгтон», «Акейтіз» та «Адент» супроводжував лінійний корабель «Веліант» та важкий крейсер з конвоєм NP 1 у Північно-західних підходах.
З травня по червень 1940 року у складі угруповання британського флоту біля Норвегії. 31 травня включений до складу сил флоту, що забезпечували проведення в евакуації союзних військ зі Скандинавії.
- Бій 8 червня
8 червня 1940 року авіаносець «Глоріес» у супроводі лише 2 есмінців «Адент» і «Акаста» перевозив особовий склад британських військ до військово-морської бази в Скапа-Флоу. На переході морем, кораблі були виявлені німецькими лінійними кораблями «Шарнгорст» та «Гнейзенау». «Адент» і «Акаста» встановили димову завісу над авіаносцем та вступили у нерівний бій з переважаючими силами противника. «Аденту» вдалось навіть уразити німецький лінкор «Шарнгорст» 120-мм снарядом, проте під вогнем противника есмінець затонув. У наслідок перекидання корабля загинуло 10 офіцерів та 142 матроси.
Після знищення «Адента» німці зосередили вогонь на авіаносці «Глоріес». Намагаючись прикрити його від вогню противника, «Акаста» поставив завісу й прорвався на максимально допустиму відстань до ворожого лінкора, звідкіля пустив дві торпеди, одна з яких уразила «Шарнгорст». Але від прямих влучень корабельної артилерії німців есмінець затонув у точці з координатами 68°45′ пн. ш. 4°30′ сх. д. / 68.750° пн. ш. 4.500° сх. д.
Єдиний вцілілий з борту есмінця «Акаста» матрос Сиріл Картер (англ. Cyril Carter) був врятований наступного дня норвезьким пароплавом Borgund.
Див. також
Посилання
- . на uboat.net. Архів оригіналу за 23 вересня 2020. Процитовано 7 червня 2017. (англ.)
- . на naval-history.net. Архів оригіналу за 26 вересня 2016. Процитовано 7 червня 2017. (англ.)
- HMS Acasta (H09)
- HMS Acasta (H09) [+1940] [ 29 серпня 2020 у Wayback Machine.]
Координати: 68°45′ пн. ш. 4°30′ сх. д. / 68.75° пн. ш. 4.5° сх. д.
Література
- English, John (1993). Amazon to Ivanhoe: British Standard Destroyers of the 1930s. Kendal, England: World Ship Society. ISBN .
- Haarr, Geirr H. (2009). The German Invasion of Norway, April 1940. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. .
- Rohwer, Jürgen (2005). Chronology of the War at Sea 1939-1945: The Naval History of World War Two (вид. Third Revised). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN .
- Whitley, M. J. (1988). Destroyers of World War Two. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN .
- Грановский Е., Дашьян А., Морозов М. Часть 2 // Британские эсминцы в бою. — ЧеРо, 1997. — 59 с. — (Ретроспектива войны на море) (рос.)
Примітки
- Виноски
- За битву за Атлантику, за Норвезьку операцію та за бій з лінкорами «Шарнгорст» та «Гнейзенау».
- За проектом башти мали вести вогонь під кутом піднесення до 40°, а башта B - до 60°. Однак, насправді піднімати під таким кутом гармати було неможливо.
- До авіаносної групи з авіаносців «Арк Роял» і «Глоріес», що забезпечувала повітряне прикриття операції з евакуації, до групи ескорту входили есмінці «Хайлендер», «Дайана», «Адент» і «Акаста».
- На борту авіаносця обов'язки командира виконував капітан Гай Д'Оулі-Г'юз (англ. Guy D'Oyly-Hughes). Однією з причин відсутності належної охорони для авіаносця стало те, що командир авіаційного крила авіаносця командер Дж. Б.Хес (англ. J. B. Heath), який відмовився виконувати бойовий наказ на штурмовку палубною авіацією позицій на норвезькому узбережжі, ескортувався до військового трибуналу на борту авіаносця. «Глоріес» отримав дозвіл на якнайшвидше доставлення офіцера до Британії, тому відійшов від берегів Норвегії без належної охорони.
- Джерела
- Howland, Vernon W., Captain, RCN (1994). «The Loss of HMS Glorious: An Analysis of the Action». Warship International. Toledo, OH: International Naval Research Organization. XXXI (1): 47–62.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Akasta H09 angl HMS Acasta H09 vijskovij korabel eskadrenij minonosec tipu A Korolivskogo vijskovo morskogo flotu Velikoyi Britaniyi za chasiv Drugoyi svitovoyi vijni HMS Akasta H09 HMS Acasta H09 Britanskij esminec Akasta 1930 Sluzhba Tip klas eskadrenij minonosec tipu A Derzhava prapora Velika Britaniya Nalezhnist Korolivskij VMF Velikoyi Britaniyi Na chest tretij korabel flotu na Korabelnya John Brown amp Company Klajdbank Zamovleno 6 bereznya 1928 Zakladeno 13 serpnya 1928 Spusheno na vodu 8 serpnya 1929 Vvedeno v ekspluataciyu 11 lyutogo 1930 Na sluzhbi 1930 1940 Zagibel potoplenij vognem nimeckih linkoriv Sharngorst ta Gnejzenau poblizu Narvika 8 chervnya 1940 Nagorodi 3 Bojovij dosvid Druga svitova vijna Bitva za Atlantiku Norvezka kampaniya Operaciya Alfabet Operaciya Yunona Identifikaciya Deviz Pam yataj svoyih predkiv lat Memores majoris Parametri Tonnazh 1 370 t standartna 1 793 t povna Dovzhina 98 m Shirina 9 83 m Visota 3 73 m Tehnichni dani Ruhova ustanovka 2 parovih turbini Parsons 3 parovih kotli Admiralty Gvinti 2 Potuzhnist 34 000 k s Shvidkist 35 vuzliv 65 km god Dalnist plavannya 4 080 mil 7 560 km na shvidkosti 15 vuzliv Ekipazh 138 oficeriv ta matrosiv Ozbroyennya Artileriya 4 120 mm garmati QF Mark IX Torpedno minne ozbroyennya 8 2 4 533 mm torpednih aparativ 6 skidachiv glibinnih bomb Zenitne ozbroyennya 2 40 mm avtomatichni zenitni garmati QF 2 Mark II Akasta buv zakladenij 13 serpnya 1928 roku na verfi kompaniyi John Brown amp Company u Klajdbanki 11 lyutogo 1930 roku uvijshov do skladu Korolivskih VMS Velikoyi Britaniyi Z pochatku Drugoyi svitovoyi vijni vzyav aktivnu uchast u bojovih diyah 8 chervnya 1940 roku poblizu beregiv Norvegiyi u shvidkoplinnomu morskomu boyu z nimeckimi linijnimi korablyami Sharngorst ta Gnejzenau buv zatoplenij vorozhim artilerijskimi vognem razom z avianoscem Glorios ta esmincem Adent Dizajn i konstrukciya Akasta H09 nalezhav do esminciv tipu A sho konstruktivno bazuvavsya na proekti novitnogo na toj chas esmincya HMS Amazon Korpus Akasta mav zagalnu dovzhinu mizh perpendikulyarami 98 5 m bims 9 8 m ta osadku do 3 7 m Vodotonnazhnist bojovogo korablya stanovila standartna 1370 1380 ta povna 1778 1790 dovgih tonn vidpovidno Ekipazh esmincya vklyuchav 138 oficeriv ta matrosiv odnak u voyennij chas buv zbilshenij do 162 osib Golovna energetichna ustanovka stanovila tri trikolektorni Admiraltejskih kotli z paroperegrivnikom i dva odnostupinchatih turbozubchatih reduktori Parsonsa U porivnyanni z HMS Amazon energetichna ustanovka bula silno sproshena V rezultati znizilasya ekonomichnist i zagalna potuzhnist energoustanovki ale britanci vigrali v ekspluatacijnoyi nadijnosti a cina esmincya za rahunok bilsh prostoyi mashini znizilasya na 15 20 Rozmishennya GEU linijne Kotli rozmishuvalisya v izolovanih vidsikah turbini u zagalnomu mashinnomu viddilenni pri comu reduktori buli vidokremleni vid turbin vodoneproniknoyu peregorodkoyu Robochij tisk paru 21 2 kgs sm 20 5 atm temperatura 316 S 600 F Potuzhnist mehanizmiv stanovila 34 000 k s i shvidkist hodu dosyagala 35 25 vuzliv u povnomu navantazhenni 31 75 vuzliv Esminec mav povnu zapravku do 394 396 tonn paliva ta diyav na dalnosti do 4 080 morskih mil 7 560 km pri hodi 15 vuzliv 28 km god OzbroyennyaKorabelna artileriya golovnogo kalibru GK esmincya HMS Akasta 4 novih 120 mm 4 7 dyujmovih garmati Mk IX dovzhinoyu stvola v 45 kalibriv z pidvishenim kutom pidnesennya do 30 v palubnih ustanovkah Mk XIV A B X ta Y Garmati veli vogon 23 kg boyepripasami riznogo tipu fugasnimi snaryadami pidvishenoyi potuzhnosti HE ta napivbronebijnimi snaryadami SAP na vidstan do 15 520 m zi shvidkistyu 810 m s Boyekomplekt kozhnoyi garmati stanoviv 190 snaryadiv Sistema upravlinnya artilerijskim vognem korablya stanovila optichnij dalekomir MQ I z bazoyu v 3 metri i priladom upravlinnya artilerijskim vognem Pricil direktor dlya esminciv DDS Zenitne ozbroyennya korablya skladalosya z dvoh 40 mm garmat QF 2 Mark II sho roztashovuvalisya na bortah esminciv mizh trubami z boyekomplektom 500 postriliv na stvol Torpedne ozbroyennya esmincya vklyuchalo dva chotiritrubnih 533 mm torpednih aparati QR III Dlya borotbi z pidvodnimi cilyami spokonvichno priznachalisya 2 bombometi ta 4 zholobi dlya skidannya 8 glibinnih bomb odnak cherez obmezhenist prostoru chastku osnashennya dovelos znyati ta zalishiti lishe tri zholobi dlya zastosuvannya glibinnih bomb IstoriyaDovoyennij chas Pislya vvedennya do stroyu Akasta razom z esmincyami tipu A ta liderom Kodrington uvijshli do 3 yi flotiliyi esminciv sho prohodila sluzhbu na Seredzemnomu mori U 1934 roci postrazhdav pid chas vijskovih navchan u naslidok zitknennya z liderom eskadrenih minonosciv Kodrington Pid chas Gromadyanskoyi vijni v Ispaniyi patrulyuvav uzberezhzhya ciyeyi krayini Do pochatku Drugoyi svitovoyi vijni povernuvsya do Velikoyi Britaniyi do Plimuta 1939 1940 Z pochatkom vijni korabel perebuvav u skladi 18 yi flotiliyi esminciv i nis sluzhbu u La Manshi vikonuyuchi zavdannya z eskortu konvoyiv ta protichovnovogo patrulyuvannya priberezhnih vod 6 veresnya vin suprovodzhuvav razom z esmincyami Kempenfelt Antiloup Adent ta Amazon britanskij avianosec Germes U podalshomu z veresnya 1939 po lyutij 1940 roku vikonuvav ohoronni funkciyi na pidstupah do Britanskih ostroviv u tak zvanomu Komanduvanni Pivdenno zahidnih pidhodiv U kvitni perevedenij do 1 yi flotiliyi Flotu Metropoliyi j zgodom zaluchenij do protidiyi nacistskij agresiyi proti Norvegiyi Z 13 po 15 kvitnya razom z esmincyami Kodrington Akejtiz ta Adent suprovodzhuvav linijnij korabel Veliant ta vazhkij krejser z konvoyem NP 1 u Pivnichno zahidnih pidhodah Z travnya po cherven 1940 roku u skladi ugrupovannya britanskogo flotu bilya Norvegiyi 31 travnya vklyuchenij do skladu sil flotu sho zabezpechuvali provedennya v evakuaciyi soyuznih vijsk zi Skandinaviyi Bij 8 chervnya 8 chervnya 1940 roku avianosec Glories u suprovodi lishe 2 esminciv Adent i Akasta perevoziv osobovij sklad britanskih vijsk do vijskovo morskoyi bazi v Skapa Flou Na perehodi morem korabli buli viyavleni nimeckimi linijnimi korablyami Sharngorst ta Gnejzenau Adent i Akasta vstanovili dimovu zavisu nad avianoscem ta vstupili u nerivnij bij z perevazhayuchimi silami protivnika Adentu vdalos navit uraziti nimeckij linkor Sharngorst 120 mm snaryadom prote pid vognem protivnika esminec zatonuv U naslidok perekidannya korablya zaginulo 10 oficeriv ta 142 matrosi Pislya znishennya Adenta nimci zoseredili vogon na avianosci Glories Namagayuchis prikriti jogo vid vognyu protivnika Akasta postaviv zavisu j prorvavsya na maksimalno dopustimu vidstan do vorozhogo linkora zvidkilya pustiv dvi torpedi odna z yakih urazila Sharngorst Ale vid pryamih vluchen korabelnoyi artileriyi nimciv esminec zatonuv u tochci z koordinatami 68 45 pn sh 4 30 sh d 68 750 pn sh 4 500 sh d 68 750 4 500 Yedinij vcililij z bortu esmincya Akasta matros Siril Karter angl Cyril Carter buv vryatovanij nastupnogo dnya norvezkim paroplavom Borgund Div takozhHMS Vidette D48 HMS Worcester D96 HMS Middleton L74 HMS Somali F33 Eskadreni minonosci tipu J K ta N Eskadreni minonosci tipu River Kanada Posilannya na uboat net Arhiv originalu za 23 veresnya 2020 Procitovano 7 chervnya 2017 angl na naval history net Arhiv originalu za 26 veresnya 2016 Procitovano 7 chervnya 2017 angl HMS Acasta H09 HMS Acasta H09 1940 29 serpnya 2020 u Wayback Machine Koordinati 68 45 pn sh 4 30 sh d 68 75 pn sh 4 5 sh d 68 75 4 5LiteraturaEnglish John 1993 Amazon to Ivanhoe British Standard Destroyers of the 1930s Kendal England World Ship Society ISBN 0 905617 64 9 Haarr Geirr H 2009 The German Invasion of Norway April 1940 Annapolis Maryland Naval Institute Press ISBN 978 1 59114 310 9 Rohwer Jurgen 2005 Chronology of the War at Sea 1939 1945 The Naval History of World War Two vid Third Revised Annapolis Maryland Naval Institute Press ISBN 1 59114 119 2 Whitley M J 1988 Destroyers of World War Two Annapolis Maryland Naval Institute Press ISBN 0 87021 326 1 Granovskij E Dashyan A Morozov M Chast 2 Britanskie esmincy v boyu CheRo 1997 59 s Retrospektiva vojny na more ros PrimitkiVinoski Za bitvu za Atlantiku za Norvezku operaciyu ta za bij z linkorami Sharngorst ta Gnejzenau Za proektom bashti mali vesti vogon pid kutom pidnesennya do 40 a bashta B do 60 Odnak naspravdi pidnimati pid takim kutom garmati bulo nemozhlivo Do avianosnoyi grupi z avianosciv Ark Royal i Glories sho zabezpechuvala povitryane prikrittya operaciyi z evakuaciyi do grupi eskortu vhodili esminci Hajlender Dajana Adent i Akasta Na bortu avianoscya obov yazki komandira vikonuvav kapitan Gaj D Ouli G yuz angl Guy D Oyly Hughes Odniyeyu z prichin vidsutnosti nalezhnoyi ohoroni dlya avianoscya stalo te sho komandir aviacijnogo krila avianoscya komander Dzh B Hes angl J B Heath yakij vidmovivsya vikonuvati bojovij nakaz na shturmovku palubnoyu aviaciyeyu pozicij na norvezkomu uzberezhzhi eskortuvavsya do vijskovogo tribunalu na bortu avianoscya Glories otrimav dozvil na yaknajshvidshe dostavlennya oficera do Britaniyi tomu vidijshov vid beregiv Norvegiyi bez nalezhnoyi ohoroni Dzherela Howland Vernon W Captain RCN 1994 The Loss of HMS Glorious An Analysis of the Action Warship International Toledo OH International Naval Research Organization XXXI 1 47 62