Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Dallara Automobili — італійський виробник автомобільних шасі для автоперегонів різних серій. Один з основних виробників шасі серій GP2, ІндіКар, єдиний виробник для Формули 3. У Формулі-1 після використання 1986–1992 років шасі компанії не користуються попитом. Компанію заснував 1972 у (Варано-де'-Мелегарі) біля Парми регіону Емілія-Романья конструктор [de], що у 1960-х роках брав участь у проектуванні моделей Ferrari, Lamborghini, Maserati, De Tomaso.
Історія
Компанія Dallara розпочала свою діяльність з виготовлення шасі для спортивних автомобілів та автомобілів змагань з швидкісного подолання гори — [en]. З 1978 компанія розпочала виготовлення шасі для [en]. У 1987 була розроблена модель [en] для Формули-3000, який після незначної модифікації команда [en] використала у перших перегонах Формули-1 Гран-прі Бразилії 1988. До кінця сезону команда використовувала модель [en]. Співпраця тривала до 1992 і за цей період основні зміни моделей [de] (1989), [en] (1990), [en] (1991), [en] (1992), в основному полягали у встановленні моторів Cosworth (1988–1990), [en] (1991), Dallara F192 Ferrari (1992). Найбільшим успіхом команди BMS_Scuderia_Italia було третє місце Юркі Ярвілехто на Формула-1 — Гран-прі Сан-Марино (1991). У решті перегонів машини фінішували у безочковій зоні, борючись за передостанні місця з командою Minardi.
з 1993 команда почала співпрацювати з Формулою-3, де стала монопольним виробником кузовів, витіснивши компанії [en], [de]. З 1997 компанія почала виготовляти шасі для перегонів IndyCar Series, займаючи там на даний період монопольне становище.
З 2002 Даллара стала поставляти шасі для світової серії Ніссан (англ. World Series by Nissan) (1998–2004) та її спадкоємця [pl] (англ. World Series by Renault) (з 2005). У Серії GP2 Даллара є єдиним постачальником шасі.
Dallara брала участь у проектуванні спортивної моделі (Ferrari 333 SP), (Ferrari F50), (Toyota GT-One), модифікації (Audi R8 (LMP)) для 24 години Ле-Мана серії [en].
Для іспанської команди [en] (згодом (Гіспанія)) було розроблено 2009 модель [en].
Даллара разом з KTM розробила KTM X-Bow.
В листопаді 2017 була презентована перша дорожня модель (Dallara Stradale).
Гонщики
У перегонах Формули-3 на шасі Dallara виступали наступні відомі гонщики Формули-1:
- 1987 Жан Алезі
- 1993 (Йос Ферстаппен)
- 1994 Джанкарло Фізікелла
- 1995 Педро де ла Роса
- 1995 [en]
- 1996 Ярно Труллі
- 1997 Нік Гайдфельд
- 2001 Сато Такума
Див. також
- [en]
Джерела
- Adriano Cimarosti: Das Jahrhundert des Rennsports. Stuttgart 1997, (англ.)
- David Hodges, Rennwagen von A-Z nach 1945, 1. Auflage Stuttgart (Motorbuch Verlag) 1993 (англ.)
- Sam Collins: Unraced, Formula One´s Lost Cars; Veloce 2007. (Honda RA 099) (англ.)
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Dallara racing cars |
- Dallara-Homepage [ 28 січня 2015 у Wayback Machine.] (італ.)
- History of Dallara in Formula 3 [ 27 січня 2021 у Wayback Machine.] (англ.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет