BMW E24 — це автомобільна платформа, яка була основою для першого покоління купе 6-серії, що вироблялися з 1976 по 1989 роки. На зміну їй прийшло шасі E31 і купе 8-серії, 6-серія відродилася з появою шасі BMW E63 у 2004 році.
BMW E24 | |
---|---|
BMW 633 CSi | |
Виробник | BMW |
Роки виробництва | 1976–1989 |
Попередник(и) | BMW E9 |
Наступник(и) | BMW E31 |
Клас | Гран-турізмо |
Стиль кузова | купе |
Двигун(и) | Бензиновий двигун |
Колісна база | 2625 мм |
Довжина | 4755-4815 мм |
Ширина | 1725–1740 мм |
Висота | 1355–1365 мм |
Маса | 1410–1515 кг |
Подібні | Jaguar XJS Mercedes-Benz C107 / Mercedes-Benz C126 Opel Monza |
Дизайнер | Поль Брак |
Опис
Платформа E24 прийшла на заміну купе CS та CSL, що вироблялися з 1965 року. Виробництво почалося у березні 1976 з двох моделей: 630CS та 633CSi. Спочатку кузова виробляло ательє Karmann. У 1978 році був представлений потужніший варіант — 635CSi, але в США автомобілі з двигуном об'ємом 3.5 літри з'явилися лише у 1985 році.
У 1982 проведений фейсліфтинг E24: було покращено салон та трохи змінено зовнішній вигляд. Версія для Америки — 633CSi, мала двигун M30 об'ємом 3.2 літри і потужність 181 к.с. до 1984 року. У 1985 двигун було замінено на 3.5-літровий при цьому трохи зросла потужність: 182 к.с. Більша різниця була у обертовому моменті: 3.2-літрова версія видавала 265 Нм при 4,000 об/хв, а 3.5-літрова — 290 Нм при 4,000 об/хв.
У 1984 році Європа побачила презентацію моделі M635CSi. Цей автомобіль мав кузов E24 і потужний двигун від моделі M1 (M88 потужністю 286 к.с.). 16-дюймові 3-спицеві диски BBS та зменшений дорожній просвіт довершували картину. США отримали M-версію E24 у 1987 але вона мала назву просто M6 і завдячуючи жорсткішим нормам вихлопу мала потужність лише 256 к.с.
У 1988 з'явилися еліпсоподібні передні фари і усі моделі отримали в стандарті інтегровані бампери (до того часу в Європі були малі і не підсилені бампери). 1989 був останнім роком виробництва E24, яке припинилося у квітні. Заміною для E24 стала значно важча і складніша 8-серія.
Двигуни
Посилання
Цю статтю треба для відповідності Вікіпедії. (Листопад 2008) |
Ця стаття не містить . (липень 2019) |
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: BMW 6 Серії (E24) |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
BMW E24 ce avtomobilna platforma yaka bula osnovoyu dlya pershogo pokolinnya kupe 6 seriyi sho viroblyalisya z 1976 po 1989 roki Na zminu yij prijshlo shasi E31 i kupe 8 seriyi 6 seriya vidrodilasya z poyavoyu shasi BMW E63 u 2004 roci BMW E24BMW 633 CSiVirobnikBMWRoki virobnictva1976 1989Poperednik i BMW E9Nastupnik i BMW E31KlasGran turizmoStil kuzovakupeDvigun i Benzinovij dvigunKolisna baza2625 mmDovzhina4755 4815 mmShirina1725 1740 mmVisota1355 1365 mmMasa1410 1515 kgPodibniJaguar XJS Mercedes Benz C107 Mercedes Benz C126 Opel MonzaDizajnerPol BrakOpisBMW 635 CSi BMW E24 BMW M6 dlya rinku SShA Platforma E24 prijshla na zaminu kupe CS ta CSL sho viroblyalisya z 1965 roku Virobnictvo pochalosya u berezni 1976 z dvoh modelej 630CS ta 633CSi Spochatku kuzova viroblyalo atelye Karmann U 1978 roci buv predstavlenij potuzhnishij variant 635CSi ale v SShA avtomobili z dvigunom ob yemom 3 5 litri z yavilisya lishe u 1985 roci U 1982 provedenij fejslifting E24 bulo pokrasheno salon ta trohi zmineno zovnishnij viglyad Versiya dlya Ameriki 633CSi mala dvigun M30 ob yemom 3 2 litri i potuzhnist 181 k s do 1984 roku U 1985 dvigun bulo zamineno na 3 5 litrovij pri comu trohi zrosla potuzhnist 182 k s Bilsha riznicya bula u obertovomu momenti 3 2 litrova versiya vidavala 265 Nm pri 4 000 ob hv a 3 5 litrova 290 Nm pri 4 000 ob hv U 1984 roci Yevropa pobachila prezentaciyu modeli M635CSi Cej avtomobil mav kuzov E24 i potuzhnij dvigun vid modeli M1 M88 potuzhnistyu 286 k s 16 dyujmovi 3 spicevi diski BBS ta zmenshenij dorozhnij prosvit dovershuvali kartinu SShA otrimali M versiyu E24 u 1987 ale vona mala nazvu prosto M6 i zavdyachuyuchi zhorstkishim normam vihlopu mala potuzhnist lishe 256 k s U 1988 z yavilisya elipsopodibni peredni fari i usi modeli otrimali v standarti integrovani bamperi do togo chasu v Yevropi buli mali i ne pidsileni bamperi 1989 buv ostannim rokom virobnictva E24 yake pripinilosya u kvitni Zaminoyu dlya E24 stala znachno vazhcha i skladnisha 8 seriya Dviguni 2 8 l M30 I6 184 k s 3 0 l M30 I6 185 k s 3 0 l M30 I6 176 k s SShA 3 2 l M30 I6 197 200 k s 3 5 l M30 I6 218 220 k s 3 5 l M30 I6 185 211 k s z katalizatorom 3 5 l M90 I6 218 k s 3 5 l I6 286 k s 3 5 l S38 I6 260 k s z katalizatorom PosilannyaCyu stattyu treba vikifikuvati dlya vidpovidnosti standartam yakosti Vikipediyi Bud laska dopomozhit dodavannyam dorechnih vnutrishnih posilan abo vdoskonalennyam rozmitki statti Listopad 2008 Cya stattya ne mistit posilan na dzherela Vi mozhete dopomogti polipshiti cyu stattyu dodavshi posilannya na nadijni avtoritetni dzherela Material bez dzherel mozhe buti piddano sumnivu ta vilucheno lipen 2019 Vikishovishe maye multimedijni dani za temoyu BMW 6 Seriyi E24