Сер Стірлінг Крофард Мосс, OBE (англ. Sir Stirling Craufurd Moss; 17 вересня 1929, Лондон — 12 квітня 2020) — британський автогонщик, з 1951 по 1961 рік пілот Формули-1, переможець «Targa Florio» 1955, пілот «24 годин Ле-Мана». У Формулі-1 вважається самим нещасливим пілотом в її історії: він часто боровся за чемпіонський титул, але чемпіоном так і не став (з 1955 по 1958 незмінно ставав другим, з 1959 по 1961 ставав третім у загальному заліку). Він здобув 16 перемог за кермом Mercedes, Maserati, Vanwall, Cooper і Lotus.
Стірлінг Мосс | |
---|---|
англ. Stirling Moss | |
Народився | 17 вересня 1929[4][5][6] d, Гаммерсміт і Фулем, Великий Лондон, Лондон[d], Англія, Велика Британія[2] |
Помер | 12 квітня 2020[1][2][3] (90 років) Мейфер, Вестмінстер, Великий Лондон, Лондон[d], Англія, Велика Британія[7] ·хвороба[8] |
Країна | Велика Британія[9] |
Діяльність | гонщик Формули-1 |
Alma mater | d і d |
Знання мов | англійська[10] |
Титул | Лицар-бакалавр |
Батько | d |
Брати, сестри | d[2] |
Нагороди | |
IMDb | ID 0609090 |
Сайт | stirlingmoss.com |
|
Біографія
Мосс народився в Лондоні. Син Альфреда Мосса, зубного лікаря з Брей, Беркшира та Ейлін (Крейфурд). Його батько був гонщиком-любителем, який став 16-м на 1924 році в Індіанаполісі 500. Ейлін Мосс також брала участь у автоспорті. Стірлінг був обдарованим вершником, як і його молодша сестра Пат Мосс, яка стала успішним водієм ралі і одружилася з Еріком Карлссоном.
Перші виступи та дебют у Формулі-1 (1947—1954)
Спортивна кар'єра Стірлінга Мосса почалася в 1947 році. Його першим автомобілем BMW 328. Перший серйозний успіх Мосса в автоспорті відбувся в 1950: він виграв Tourist Trophy на Jaguar XK120.
В 1951 році відбувся дебют Стірлінга Мосса у Формулі-1 і в гонках «24 години Ле-Мана». Британець взяв участь у Гран-прі Швейцарії, першому етапі сезону 1951 Формули-1, в складі команди HWM. Мосс стартував 14-м, а фінішував 8-м (на останньому колі у нього скінчилося пальне). У "24 годинах Ле-Мана 1951 Стірлінг Мосс виступав на своєму власному Jaguar XK120 разом з Джеком Фейрменом . Через проблеми з тиском масла пілоти не змогли завершити гонку. В трьох наступних гонках "24 години Ле-Мана« (1952 , 1953 , 1954 ) Стірлінг Мосс виступав за заводську команду Jaguar разом з Пітером Вокером. У 24 годинах Ле-Мана 1953 він посів друге місце.
У ці роки Мосс виступав у Формулі-1 за різні команди — HWM, ERA, Connaught, Cooper. Найталановитішим пілотом цікавилася команда Mercedes, але керівник команди Альфред Нойбауер визнав Стірлінга недостатньо досвідченим і готовим до виступів за Mercedes. І в 1954 Мосс купив Maserati 250F, за кермом якої зайняв 3 місце на Гран-прі Бельгії. Це були перші очки Стірлінга Мосса у Формулі-1, який також набрав 1/7 очки на Гран-прі Великої Британії за кращий час кола, розділене з шістьма іншими пілотами. Мосс провів три гонки за заводську команду Maserati, але у всіх них зійшов з дистанції з технічних причин.
У 1955 Стірлінг Мосс підписав контракт з командою Mercedes. Серед його партнерів був Хуан-Мануель Фанхіо. У своїй першій гонці за Mercedes, Гран-прі Аргентини, Мосс посів четверте місце, взявши по ходу гонки автомобіль Ханса Херманна. Мосс посів друге місце на Гран-прі Бельгії і Нідерландів, які виграв Фанхіо. А на Гран-прі Великої Британії Мосс здобув свою першу перемогу в кар'єрі. При цьому Фанхіо пропустив Мосса вперед, давши йому можливість виграти на домашньому Гран-прі. За це Мосс попросив увінчати Фанхіо, як переможця, лавровим вінком. У загальному заліку сезону 1955 Мосс став другим. Крім цього, він виграв Mille Miglia і Targa Florio. Однак після тріумфального сезону в Формулі-1 команда Mercedes пішла з автоспорту. Це було пов'язано з трагедією в 24 годинах Ле-Мана 1955 — розбився П'єр Левег. Стірлінг Мосс перейшов у Maserati. У 1956 Мосс був одним з претендентів на чемпіонський титул, здобув дві перемоги і ще двічі прийшов на подіум. Але він часто не доїжджав до фінішу через ненадійність машини, і знову став чемпіоном Фанхіо, а Мосс знову став другим. Крім того, він став другим у гонці 24 години Ле-Мана, а в сумі за рік здобув 16 гоночних перемог.
У 1957 Мосс після невдачі на Гран-прі Аргентини перейшов в команду Vanwall. У новій команді він здобув три перемоги (перемогу у Великій Британії розділив з Тоні Бруксом), що дозволило йому стати в чемпіонаті другим в третій раз поспіль. А в 1958 Мосс став дійсним претендентом на титул. Гонщик розпочав сезон з перемоги на скромному Cooper і провів всю решту Гран-прі за Vanwall. Однак Мосса знову часто підводила техніка, і чемпіоном став Майк Хоторн. Мосс у четвертий раз поспіль став другим, а його команда здобула Кубок конструкторів. Але після закінчення сезону Vanwall пішов з Формули-1 внаслідок загибелі Стюарта Льюїса-Еванса.
У 1959 сезоні Стірлінг Мосс виступав за Cooper (команда RRC Walker Racing Team ), а також провів дві гонки за кермом BRM P25. Пілот чотири рази стартував з поула, але виграв лише двічі. У загальному заліку Мосс став третім. Два своїх останніх сезону у Формулі-1, 1960 і 1961, Стірлінг Мосс провів у команді Роба Уокера, виступаючи за кермом Cooper і потім, у більшої частини перегонів, за кермом Lotus. Сезон 1960 Формули-1 спочатку складався для Стірлінга Мосса вдало: він зайняв 3 місце в Аргентині і переміг в Монако. Однак потім пішли травма в Бельгії і дискваліфікація в Португалії. Мосс не зміг боротися за чемпіонство, але вдруге поспіль зайняв 3 місце в загальному заліку завдяки красивій перемозі на Гран-прі США. Обидві перемоги Мосса в сезоні були здобуті за кермом Cooper.
Стірлінг Мосс почав свій останній сезон Формули-1 з перемоги на Гран-прі Монако. Це була перша перемога Lotus у Формулі-1. У рік домінації Scuderia Ferrari, коли перші два місця в чемпіонаті пілотів зайняли Філ Хілл і Вольфганг фон Тріпс, Мосс став „кращим з інших“, а на Гран-прі Німеччини здобув свою останню перемогу у Формулі-1, під дощем обігнавши фон Тріпса і Філа Хілла.
Відхід з автоспорту (1962)
У 1962 перемоги Стірлінга Мосса тривали. На самому початку року він виграв ряд гонок в Австралії і Новій Зеландії, а після повернення до Великої Британії став сьомим в Lombank Trophy. Згодом він, вирушаючи в Гудвуд, потрапив в аварію і отримав серйозні травми. Відновлення було дуже довгим, і після цього Мосс припинив свою спортивну кар'єру.
Після завершення кар'єри
Після відходу з автоспорту Мосс займався бізнесом, а в кінці 1970-х брав участь у перегонах автомобілів своєї епохи. У 2000 році, будучи президентом британської Асоціації класичного ралі» (англ. "The Classic Rally Association"), він організував автопробіг на ретро-автомобілях «Навколо світу за 80 днів» У тому ж році Стірлінг Мосс здобув титул лицаря, ставши кавалером Ордена Британської імперії.
На початку березня 2010 року 80-річний Мосс отримав важкі травми в результаті нещасного випадку. У своєму будинку він впав у ліфтову шахту, коли двері ліфта відкрилися, але внаслідок збою в роботі техніки кабіна у цей момент знаходилась поверхом вище. Внутрішні органи не були пошкоджені, і життя Мосса залишилося поза небезпекою. Мосс досить швидко оговтався від травм і вже 11 липня, на подіумі Гран-прі Великої Британії, вручав приз за 2-е місце своєму співвітчизникові Льюїсу Хемілтону.
Стірлінг Мосс помер 12 квітня 2020 року у власному домі в Лондоні у віці 90 років.
Примітки
- British Formula One racing legend Sir Stirling Moss dies aged 90
- https://www.lemonde.fr/sport/article/2020/04/12/le-coureur-automobile-britannique-stirling-moss-est-mort_6036383_3242.html
- https://www.nytimes.com/aponline/2020/04/12/sports/ap-car-obit-moss.html
- SNAC — 2010.
- Encyclopædia Britannica
- Discogs — 2000.
- https://www.dailymail.co.uk/sport/sportsnews/article-8211843/Sir-Stirling-Moss-tragically-dies-aged-90-wife-pays-touching-tribute.html
- https://www.infobae.com/america/agencias/2020/04/12/fallece-legendario-piloto-britanico-stirling-moss/
- Єдиний державний реєстр юридичних осіб та фізичних осіб-підприємців — 1988.
- Bibliothèque nationale de France BNF: платформа відкритих даних — 2011.
- Авторевю, статья „Две звезды“, № 23, 2007.
- Организаторы ралли: CLASSIC RALLY ASSOCIATION(англ.)
- . Архів оригіналу за 11 березня 2010. Процитовано 9 березня 2010.
- Sir Stirling Moss: Motor racing legend dies aged 90 after long illness. BBC Sport (брит.). 12 квітня 2020. Процитовано 14 квітня 2020.
Посилання
- ExperienceLeMans.com
- Targa Florio: 1906—1977
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
U Vikipediyi ye statti pro inshih lyudej iz prizvishem Moss Ser Stirling Krofard Moss OBE angl Sir Stirling Craufurd Moss 17 veresnya 1929 London 12 kvitnya 2020 britanskij avtogonshik z 1951 po 1961 rik pilot Formuli 1 peremozhec Targa Florio 1955 pilot 24 godin Le Mana U Formuli 1 vvazhayetsya samim neshaslivim pilotom v yiyi istoriyi vin chasto borovsya za chempionskij titul ale chempionom tak i ne stav z 1955 po 1958 nezminno stavav drugim z 1959 po 1961 stavav tretim u zagalnomu zaliku Vin zdobuv 16 peremog za kermom Mercedes Maserati Vanwall Cooper i Lotus Stirling Mossangl Stirling MossNarodivsya 17 veresnya 1929 1929 09 17 4 5 6 d Gammersmit i Fulem Velikij London London d Angliya Velika Britaniya 2 Pomer 12 kvitnya 2020 2020 04 12 1 2 3 90 rokiv Mejfer Vestminster Velikij London London d Angliya Velika Britaniya 7 hvoroba 8 Krayina Velika Britaniya 9 Diyalnist gonshik Formuli 1Alma mater d i dZnannya mov anglijska 10 Titul Licar bakalavrBatko dBrati sestri d 2 Nagorodi d 1961 Trofej Sigrejva 1957 2005 IMDb ID 0609090Sajt stirlingmoss com Mediafajli u VikishovishiBiografiyaMoss narodivsya v Londoni Sin Alfreda Mossa zubnogo likarya z Brej Berkshira ta Ejlin Krejfurd Jogo batko buv gonshikom lyubitelem yakij stav 16 m na 1924 roci v Indianapolisi 500 Ejlin Moss takozh brala uchast u avtosporti Stirling buv obdarovanim vershnikom yak i jogo molodsha sestra Pat Moss yaka stala uspishnim vodiyem rali i odruzhilasya z Erikom Karlssonom Pershi vistupi ta debyut u Formuli 1 1947 1954 Sportivna kar yera Stirlinga Mossa pochalasya v 1947 roci Jogo pershim avtomobilem BMW 328 Pershij serjoznij uspih Mossa v avtosporti vidbuvsya v 1950 vin vigrav Tourist Trophy na Jaguar XK120 V 1951 roci vidbuvsya debyut Stirlinga Mossa u Formuli 1 i v gonkah 24 godini Le Mana Britanec vzyav uchast u Gran pri Shvejcariyi pershomu etapi sezonu 1951 Formuli 1 v skladi komandi HWM Moss startuvav 14 m a finishuvav 8 m na ostannomu koli u nogo skinchilosya palne U 24 godinah Le Mana 1951 Stirling Moss vistupav na svoyemu vlasnomu Jaguar XK120 razom z Dzhekom Fejrmenom Cherez problemi z tiskom masla piloti ne zmogli zavershiti gonku V troh nastupnih gonkah 24 godini Le Mana 1952 1953 1954 Stirling Moss vistupav za zavodsku komandu Jaguar razom z Piterom Vokerom U 24 godinah Le Mana 1953 vin posiv druge misce U ci roki Moss vistupav u Formuli 1 za rizni komandi HWM ERA Connaught Cooper Najtalanovitishim pilotom cikavilasya komanda Mercedes ale kerivnik komandi Alfred Nojbauer viznav Stirlinga nedostatno dosvidchenim i gotovim do vistupiv za Mercedes I v 1954 Moss kupiv Maserati 250F za kermom yakoyi zajnyav 3 misce na Gran pri Belgiyi Ce buli pershi ochki Stirlinga Mossa u Formuli 1 yakij takozh nabrav 1 7 ochki na Gran pri Velikoyi Britaniyi za krashij chas kola rozdilene z shistma inshimi pilotami Moss proviv tri gonki za zavodsku komandu Maserati ale u vsih nih zijshov z distanciyi z tehnichnih prichin Rozkvit kar yeri u Formuli 1 1955 1958 U 1955 Stirling Moss pidpisav kontrakt z komandoyu Mercedes Sered jogo partneriv buv Huan Manuel Fanhio U svoyij pershij gonci za Mercedes Gran pri Argentini Moss posiv chetverte misce vzyavshi po hodu gonki avtomobil Hansa Hermanna Moss posiv druge misce na Gran pri Belgiyi i Niderlandiv yaki vigrav Fanhio A na Gran pri Velikoyi Britaniyi Moss zdobuv svoyu pershu peremogu v kar yeri Pri comu Fanhio propustiv Mossa vpered davshi jomu mozhlivist vigrati na domashnomu Gran pri Za ce Moss poprosiv uvinchati Fanhio yak peremozhcya lavrovim vinkom U zagalnomu zaliku sezonu 1955 Moss stav drugim Krim cogo vin vigrav Mille Miglia i Targa Florio Odnak pislya triumfalnogo sezonu v Formuli 1 komanda Mercedes pishla z avtosportu Ce bulo pov yazano z tragediyeyu v 24 godinah Le Mana 1955 rozbivsya P yer Leveg Stirling Moss perejshov u Maserati U 1956 Moss buv odnim z pretendentiv na chempionskij titul zdobuv dvi peremogi i she dvichi prijshov na podium Ale vin chasto ne doyizhdzhav do finishu cherez nenadijnist mashini i znovu stav chempionom Fanhio a Moss znovu stav drugim Krim togo vin stav drugim u gonci 24 godini Le Mana a v sumi za rik zdobuv 16 gonochnih peremog U 1957 Moss pislya nevdachi na Gran pri Argentini perejshov v komandu Vanwall U novij komandi vin zdobuv tri peremogi peremogu u Velikij Britaniyi rozdiliv z Toni Bruksom sho dozvolilo jomu stati v chempionati drugim v tretij raz pospil A v 1958 Moss stav dijsnim pretendentom na titul Gonshik rozpochav sezon z peremogi na skromnomu Cooper i proviv vsyu reshtu Gran pri za Vanwall Odnak Mossa znovu chasto pidvodila tehnika i chempionom stav Majk Hotorn Moss u chetvertij raz pospil stav drugim a jogo komanda zdobula Kubok konstruktoriv Ale pislya zakinchennya sezonu Vanwall pishov z Formuli 1 vnaslidok zagibeli Styuarta Lyuyisa Evansa Ostanni sezoni u Formuli 1 1959 1961 U 1959 sezoni Stirling Moss vistupav za Cooper komanda RRC Walker Racing Team a takozh proviv dvi gonki za kermom BRM P25 Pilot chotiri razi startuvav z poula ale vigrav lishe dvichi U zagalnomu zaliku Moss stav tretim Dva svoyih ostannih sezonu u Formuli 1 1960 i 1961 Stirling Moss proviv u komandi Roba Uokera vistupayuchi za kermom Cooper i potim u bilshoyi chastini peregoniv za kermom Lotus Sezon 1960 Formuli 1 spochatku skladavsya dlya Stirlinga Mossa vdalo vin zajnyav 3 misce v Argentini i peremig v Monako Odnak potim pishli travma v Belgiyi i diskvalifikaciya v Portugaliyi Moss ne zmig borotisya za chempionstvo ale vdruge pospil zajnyav 3 misce v zagalnomu zaliku zavdyaki krasivij peremozi na Gran pri SShA Obidvi peremogi Mossa v sezoni buli zdobuti za kermom Cooper Stirling Moss pochav svij ostannij sezon Formuli 1 z peremogi na Gran pri Monako Ce bula persha peremoga Lotus u Formuli 1 U rik dominaciyi Scuderia Ferrari koli pershi dva miscya v chempionati pilotiv zajnyali Fil Hill i Volfgang fon Trips Moss stav krashim z inshih a na Gran pri Nimechchini zdobuv svoyu ostannyu peremogu u Formuli 1 pid doshem obignavshi fon Tripsa i Fila Hilla Vidhid z avtosportu 1962 U 1962 peremogi Stirlinga Mossa trivali Na samomu pochatku roku vin vigrav ryad gonok v Avstraliyi i Novij Zelandiyi a pislya povernennya do Velikoyi Britaniyi stav somim v Lombank Trophy Zgodom vin virushayuchi v Gudvud potrapiv v avariyu i otrimav serjozni travmi Vidnovlennya bulo duzhe dovgim i pislya cogo Moss pripiniv svoyu sportivnu kar yeru Pislya zavershennya kar yeri Pislya vidhodu z avtosportu Moss zajmavsya biznesom a v kinci 1970 h brav uchast u peregonah avtomobiliv svoyeyi epohi U 2000 roci buduchi prezidentom britanskoyi Asociaciyi klasichnogo rali angl The Classic Rally Association vin organizuvav avtoprobig na retro avtomobilyah Navkolo svitu za 80 dniv U tomu zh roci Stirling Moss zdobuv titul licarya stavshi kavalerom Ordena Britanskoyi imperiyi Na pochatku bereznya 2010 roku 80 richnij Moss otrimav vazhki travmi v rezultati neshasnogo vipadku U svoyemu budinku vin vpav u liftovu shahtu koli dveri lifta vidkrilisya ale vnaslidok zboyu v roboti tehniki kabina u cej moment znahodilas poverhom vishe Vnutrishni organi ne buli poshkodzheni i zhittya Mossa zalishilosya poza nebezpekoyu Moss dosit shvidko ogovtavsya vid travm i vzhe 11 lipnya na podiumi Gran pri Velikoyi Britaniyi vruchav priz za 2 e misce svoyemu spivvitchiznikovi Lyuyisu Hemiltonu Stirling Moss pomer 12 kvitnya 2020 roku u vlasnomu domi v Londoni u vici 90 rokiv PrimitkiBritish Formula One racing legend Sir Stirling Moss dies aged 90 https www lemonde fr sport article 2020 04 12 le coureur automobile britannique stirling moss est mort 6036383 3242 html https www nytimes com aponline 2020 04 12 sports ap car obit moss html SNAC 2010 d Track Q29861311 Encyclopaedia Britannica d Track Q5375741 Discogs 2000 d Track Q504063 https www dailymail co uk sport sportsnews article 8211843 Sir Stirling Moss tragically dies aged 90 wife pays touching tribute html https www infobae com america agencias 2020 04 12 fallece legendario piloto britanico stirling moss Yedinij derzhavnij reyestr yuridichnih osib ta fizichnih osib pidpriyemciv 1988 d Track Q257303 Bibliotheque nationale de France BNF platforma vidkritih danih 2011 d Track Q19938912d Track Q54837d Track Q193563 Avtorevyu statya Dve zvezdy 23 2007 Organizatory ralli CLASSIC RALLY ASSOCIATION angl Arhiv originalu za 11 bereznya 2010 Procitovano 9 bereznya 2010 Sir Stirling Moss Motor racing legend dies aged 90 after long illness BBC Sport brit 12 kvitnya 2020 Procitovano 14 kvitnya 2020 PosilannyaExperienceLeMans com Targa Florio 1906 1977