Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Координати: 55°47′36″ пн. ш. 37°35′13″ сх. д. / 55.79333° пн. ш. 37.58694° сх. д.
«Саве́ловська» (рос. Савёловская) — станція Великої кільцевої лінії Московського метрополітену. Відкрита 30 грудня 2018 року у складі черги «Петровський парк» — «Савеловська»З моменту відкриття станція була частиною двох маршрутів: 
Солнцевської лінії та 
Великої кільцевої лінії. Після відновлення роботи станції метро «Діловий центр» 12 грудня 2020 року дистанцією «Парк Перемоги» — «Савеловська» Солнцевської лінії рух припинився.
| Савеловська | |
|---|---|
| Велика кільцева лінія  | |
| Загальні дані | |
| Тип | пілонна трисклепінна |
| Глибина закладення | 63, 64 65 м |
| Проєктна назва | Нижня Масловка |
| Кількість | 1 |
| Тип | острівна |
| Форма | пряма |
| Довжина | 162 м |
| Ширина | 19 м |
| Дата відкриття | 30 грудня 2018 |
| Архітектор(и) | [ru], Орлов А. Ю.(рос.), Волович В. С.(рос.), Расстегняева Н. В.(рос.), Сычёва В. О.(рос.), Рзянин Д. С.(рос.), Солдатов Т. Ю.(рос.) |
| Будівельник(и) | Мосметрострой |
| Пересадка на |  Савеловська  Савеловська  Москва-БутирськаА: м40, 72, 82, 87, 379, 382, 384, 447, 466, с484, с543, 727, т29, т56, т78 |
| Виходи до | Нижня Масловка, Бутирська |
| Час відкриття | 5:30 |
| Час закриття | 1:00 |
| Велика кільцева лінія | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Конструкція
Пілонна трисклепінна з однією острівною платформою (глибина закладення — 63, 64 або 65 м).
Довжина платформної ділянки — 174 м, ширина між коліями — 22 м. Конструкція центрального залу — склепіння з чавунних тюбінгів Ø9,5 м з лотком із монолітного залізобетону з внутрішньою металоізоляцією. Бічні тунелі — у тюбінгів оправа Ø8,5 м кругового обрису. У місцях прорізів тюбінги бічних тунелів спираються на клинчасті перемички між пілонами, тюбінги центрального залу — на опори в складі залізобетонного лотка. Ширина прорізів — 3,755 м, пілонів — 3 м. Конструкція станції без підплатформових приміщень у центральному залі.
Колійний розвиток
Станція з колійним розвитком — 6-стрілочні оборотні тупики з боку станції . перехресний з'їзд, дві станційні колії для обороту і відстою рухомого складу. Одна зі станційних колій (3 ст. колія) переходить в Серпуховсько-Тимірязєвською лінією..
Вихід до міста та пересадки
Пересадки
- Залізничної платформи
![image]()
Савеловська - До залізничної та МЦД станції
![image]()
Москва-Бутирська - Метростанції
![image]()
Савеловська - Автобусів: м40, 72, 82, 87, 379, 382, 384, 447, 466, с484, с543, 727, т29, т56, т78
Станція розташована під площею Бутирська Застава, уздовж Третього транспортного кільця.
Оздоблення
Станція виконана із застосуванням білого і сірого мармуру.
У бічних залах на фризі розташовані інформаційні покажчики що світяться і маршрутні схеми лінії. Над пілонами в бічних залах розташована металева смуга, пофарбована у колір станції, з написами що світяться з назвою станції. Кольорова смуга розміщена таким чином, що добре видно пасажиру що сидить або стоїть у вагоні поїзда. Кольорові частини пілонів звернені до центральної зали. Над прорізами в пілонах розміщуються інформаційні покажчики «Вихід в місто» і «До поїздів до станцій».
За допомогою світлодіодного підсвічування, забарвлення тюбінгової конструкції в темний графітовий колір і світлопрозорих конструкцій на пілонах і по краях платформи досягається відчуття глибини простору. Застосовані в обробці матеріали «працюють» на контрасті з тюбінговою конструкцією, підкреслюючи її циліндричний обрис і неперервність. Динамічні форми деталей облицювання виявляють характер транспортної споруди, додають відчуття легкості й легкості конструкцій.
Вестибюлі станції та пішохідні переходи зі сходовими виходами запроектовані в монолітному залізобетоні. Обсяги вестибюлів мінімізовані й виконані відповідно до містобудівної ситуації. Архітектура вестибюлів є невіддільною частиною архітектурної композиції станції. В обробці застосовуються ті ж матеріали, що і на платформній частині. Кольорове рішення інтер'єрів вестибюлів відповідає кольоровому рішенню перонних залів.
Над сходовими виходами встановлені світлопрозорі конструкції павільйонів з дверима. Деталі конструкцій пофарбовані у колір станції.
Примітки
- Інформаційна служба порталу Будкомплексу (23 жовтня 2017). . stroi.mos.ru. Комплекс містобудівної політики та будівництва міста Москви. Архів оригіналу за 24 жовтня 2017. Процитовано 23 жовтня 2017.(рос.)
- Москва 24 (06.02.2017). . stroi.mos.ru. Комплекс містобудівної політики і будівництва міста Москви. Архів оригіналу за 6 лютого 2017. Процитовано 6 лютого 2017.(рос.)
- Інформаційна служба порталу Будкомплексу (6 грудня 2017). . stroi.mos.ru. Комплекс містобудівної політики та будівництва міста Москви. Архів оригіналу за 6 грудня 2017. Процитовано 6 грудня 2017.(рос.)
- Дизайн станції метро «Нижня Маслівка» — у фотострічці. [ 2017-02-11 у Wayback Machine.] — Комплекс містобудівної політики і будівництва міста Москви(рос.)
- Сергій Собянін: Будівельники проводять роботи на всіх дільницях Великої кільцевої лінії метро. Mos.ru Офіційний портал Мера та Уряду Москви (19 січня 2018). Дата звернення: 19 січня 2018 року.
- У Москві відкрилася станція "Савеловська" Великої кільцевої лінії метро. 30 грудня 2018.
- Олександр Шибанов (23 березня 2015). . mperspektiva.ru. Московська перспектива. Архів оригіналу за 4 грудня 2017. Процитовано 4 грудня 2017.(рос.)
- Андрій Макарський (22 березня 2016). . stroi.mos.ru. Комплекс містобудівної політики та будівництва міста Москви. Архів оригіналу за 4 грудня 2017. Процитовано 4 грудня 2017.
- Відвідування станції метро «Хорошівська», що будується. mos.ru. Архів оригіналу за 20 листопада 2012. Процитовано 19 листопада 2012.
- Схема колійного розвитку Московського метрополітену. trackmap.ru. Архів оригіналу за 25 січня 2012. Процитовано 12 грудня 2011.(рос.)
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Савеловська (станція метро, Велика кільцева лінія)
- Огляд нової дільниці Великої кільцевої лінії Савеловська — Електрозаводська. youtube.com. (рос.)
| Попередня станція | Лінія | Наступна станція | ||
|---|---|---|---|---|
| Петровський парк | Велика кільцева лінія | Мар'їна Роща | ||
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Koordinati 55 47 36 pn sh 37 35 13 sh d 55 79333 pn sh 37 58694 sh d 55 79333 37 58694 U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Savelovska Save lovska ros Savyolovskaya stanciya Velikoyi kilcevoyi liniyi Moskovskogo metropolitenu Vidkrita 30 grudnya 2018 roku u skladi chergi Petrovskij park Savelovska Z momentu vidkrittya stanciya bula chastinoyu dvoh marshrutiv Solncevskoyi liniyi ta Velikoyi kilcevoyi liniyi Pislya vidnovlennya roboti stanciyi metro Dilovij centr 12 grudnya 2020 roku distanciyeyu Park Peremogi Savelovska Solncevskoyi liniyi ruh pripinivsya SavelovskaMoskovskij metropolitenVelika kilceva liniyaZagalni daniTip pilonna trisklepinnaGlibina zakladennya 63 64 65 mProyektna nazva Nizhnya MaslovkaKilkist 1Tip ostrivnaForma pryamaDovzhina 162 mShirina 19 mData vidkrittya 30 grudnya 2018Arhitektor i ru Orlov A Yu ros Volovich V S ros Rasstegnyaeva N V ros Sychyova V O ros Rzyanin D S ros Soldatov T Yu ros Budivelnik i MosmetrostrojPeresadka na Savelovska Savelovska Moskva Butirska A m40 72 82 87 379 382 384 447 466 s484 s543 727 t29 t56 t78Vihodi do Nizhnya Maslovka ButirskaChas vidkrittya 5 30Chas zakrittya 1 00 Velika kilceva liniya prLegenda Klenovij bulvar Nagatinskij Zaton Pechatniki Tekstilshiki oborotnij tupik Nekrasovska liniya Nizhnogorodska TCh Nizhnogorodske Aviamotorna Lefortovo oborotnij tupik Elektrozavodska Sokolniki Rizka Mar yina Rosha SSG do Savelovska oborotnij tupik Savelovska oborotnij tupik Petrovskij park CSKA Horoshovska oborotnij tupik Shelepiha SSG do Park Peremogi oborotnij tupik Dilovij centr Narodne opolchennya Mnovniki oborotni tupiki Terehovo Kuncevska Davidkovo oborotnij tupik Aminyevska Michurinskij prospekt Prospekt Vernadskogo oborotnij tupik Novatorska Voroncovska Zyuzino oborotni tupiki Kahovska TCh 7 Zamoskvoricke Varshavska KashirskaKonstrukciyaPilonna trisklepinna z odniyeyu ostrivnoyu platformoyu glibina zakladennya 63 64 abo 65 m Dovzhina platformnoyi dilyanki 174 m shirina mizh koliyami 22 m Konstrukciya centralnogo zalu sklepinnya z chavunnih tyubingiv O9 5 m z lotkom iz monolitnogo zalizobetonu z vnutrishnoyu metaloizolyaciyeyu Bichni tuneli u tyubingiv oprava O8 5 m krugovogo obrisu U miscyah proriziv tyubingi bichnih tuneliv spirayutsya na klinchasti peremichki mizh pilonami tyubingi centralnogo zalu na opori v skladi zalizobetonnogo lotka Shirina proriziv 3 755 m piloniv 3 m Konstrukciya stanciyi bez pidplatformovih primishen u centralnomu zali source source source source source source source source Centralna chastina stanciyi Savelovskij Kolijnij rozvitokStanciya z kolijnim rozvitkom 6 strilochni oborotni tupiki z boku stanciyi perehresnij z yizd dvi stancijni koliyi dlya oborotu i vidstoyu ruhomogo skladu Odna zi stancijnih kolij 3 st koliya perehodit v Serpuhovsko Timiryazyevskoyu liniyeyu Vihid do mista ta peresadkiPeresadki Zaliznichnoyi platformi Savelovska Do zaliznichnoyi ta MCD stanciyi Moskva Butirska Metrostanciyi Savelovska Avtobusiv m40 72 82 87 379 382 384 447 466 s484 s543 727 t29 t56 t78 Stanciya roztashovana pid plosheyu Butirska Zastava uzdovzh Tretogo transportnogo kilcya OzdoblennyaStanciya vikonana iz zastosuvannyam bilogo i sirogo marmuru U bichnih zalah na frizi roztashovani informacijni pokazhchiki sho svityatsya i marshrutni shemi liniyi Nad pilonami v bichnih zalah roztashovana metaleva smuga pofarbovana u kolir stanciyi z napisami sho svityatsya z nazvoyu stanciyi Kolorova smuga rozmishena takim chinom sho dobre vidno pasazhiru sho sidit abo stoyit u vagoni poyizda Kolorovi chastini piloniv zverneni do centralnoyi zali Nad prorizami v pilonah rozmishuyutsya informacijni pokazhchiki Vihid v misto i Do poyizdiv do stancij Za dopomogoyu svitlodiodnogo pidsvichuvannya zabarvlennya tyubingovoyi konstrukciyi v temnij grafitovij kolir i svitloprozorih konstrukcij na pilonah i po krayah platformi dosyagayetsya vidchuttya glibini prostoru Zastosovani v obrobci materiali pracyuyut na kontrasti z tyubingovoyu konstrukciyeyu pidkreslyuyuchi yiyi cilindrichnij obris i neperervnist Dinamichni formi detalej oblicyuvannya viyavlyayut harakter transportnoyi sporudi dodayut vidchuttya legkosti j legkosti konstrukcij Vestibyuli stanciyi ta pishohidni perehodi zi shodovimi vihodami zaproektovani v monolitnomu zalizobetoni Obsyagi vestibyuliv minimizovani j vikonani vidpovidno do mistobudivnoyi situaciyi Arhitektura vestibyuliv ye neviddilnoyu chastinoyu arhitekturnoyi kompoziciyi stanciyi V obrobci zastosovuyutsya ti zh materiali sho i na platformnij chastini Kolorove rishennya inter yeriv vestibyuliv vidpovidaye kolorovomu rishennyu peronnih zaliv Nad shodovimi vihodami vstanovleni svitloprozori konstrukciyi paviljoniv z dverima Detali konstrukcij pofarbovani u kolir stanciyi PrimitkiInformacijna sluzhba portalu Budkompleksu 23 zhovtnya 2017 stroi mos ru Kompleks mistobudivnoyi politiki ta budivnictva mista Moskvi Arhiv originalu za 24 zhovtnya 2017 Procitovano 23 zhovtnya 2017 ros Moskva 24 06 02 2017 stroi mos ru Kompleks mistobudivnoyi politiki i budivnictva mista Moskvi Arhiv originalu za 6 lyutogo 2017 Procitovano 6 lyutogo 2017 ros Informacijna sluzhba portalu Budkompleksu 6 grudnya 2017 stroi mos ru Kompleks mistobudivnoyi politiki ta budivnictva mista Moskvi Arhiv originalu za 6 grudnya 2017 Procitovano 6 grudnya 2017 ros Dizajn stanciyi metro Nizhnya Maslivka u fotostrichci 2017 02 11 u Wayback Machine Kompleks mistobudivnoyi politiki i budivnictva mista Moskvi ros Sergij Sobyanin Budivelniki provodyat roboti na vsih dilnicyah Velikoyi kilcevoyi liniyi metro Mos ru Oficijnij portal Mera ta Uryadu Moskvi 19 sichnya 2018 Data zvernennya 19 sichnya 2018 roku U Moskvi vidkrilasya stanciya Savelovska Velikoyi kilcevoyi liniyi metro 30 grudnya 2018 Oleksandr Shibanov 23 bereznya 2015 mperspektiva ru Moskovska perspektiva Arhiv originalu za 4 grudnya 2017 Procitovano 4 grudnya 2017 ros Andrij Makarskij 22 bereznya 2016 stroi mos ru Kompleks mistobudivnoyi politiki ta budivnictva mista Moskvi Arhiv originalu za 4 grudnya 2017 Procitovano 4 grudnya 2017 Vidviduvannya stanciyi metro Horoshivska sho buduyetsya mos ru Arhiv originalu za 20 listopada 2012 Procitovano 19 listopada 2012 Shema kolijnogo rozvitku Moskovskogo metropolitenu trackmap ru Arhiv originalu za 25 sichnya 2012 Procitovano 12 grudnya 2011 ros PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Savelovska stanciya metro Velika kilceva liniya Oglyad novoyi dilnici Velikoyi kilcevoyi liniyi Savelovska Elektrozavodska youtube com ros Poperednya stanciya Liniya Nastupna stanciya Petrovskij park Velika kilceva liniya Mar yina Rosha