Повітряні сили Литви або ПСЛ (лит. Lietuvos karinės oro pajėgos (LK KOP)) — вид військової авіації збройних сил Литви. Він складається з професійних військовослужбовців і цивільного персоналу. Підрозділи розміщуються на військовому аеродромі Шяуляй біля міста Шяуляй, у Радвилішкісі та Каунасі.
Повітряні сили Литви | |
---|---|
Lietuvos karinės oro pajėgos | |
![]() Емблема повітряних сил Литви | |
На службі | 1919 — 1940, 1992 — по т.ч. |
Країна | |
Вид | ![]() |
Тип | повітряні сили |
Роль | Спостереження, охорона та захист повітряного простору Литви, підтримка сухопутних та , проведення пошуково-рятувальних та спеціальних операцій, перевезення вантажів та персоналу. |
Чисельність | ~ 1.500 чоловік. |
Штаб | Каунас |
Річниці | 12 березня 1919 2 січня 1991 |
Командування | |
Командувач | полковник |
Визначні командувачі | бригадний генерал Антанас Густайтіс |
Знаки розрізнення | |
![]() | |
Пізнавальний знак | ![]() |
Авіація | |
Транспорт | C-27J, L-410, Cessna 172 |
Універсальні гелікоптери | UH-60, |
![]() |
Історія
1919—1940
Після проголошення незалежності Литви 16 лютого 1918, найбільш актуальним завданням нового уряду була організація збройних сил, які б були спроможні дати відсіч ворожим арміям, які наступали з усіх боків. Перший наказ про створення збройних сили Литви було проголошено 23 листопада 1918 року.
У січні 1919 року, у складі збройних сили було створено інженерну роту, яка містила авіаційний загін. З 12 березня 1919, група була реорганізована у авіаційну роту і стала незалежним військовим підрозділом. Її командувачем став офіцер інженерів морської піхоти . Ця дата вважається днем створення повітряних сил Литви.
Від березня до грудня 1919 та від 1932 до 1940, у Каунасі працювала школа військової авіації. Підготовка проходила за багатьма напрямами: пілоти, спостерігачі, стрільці та механіки.
Перший літак ([en]) був захоплений збройними силами Литви в Червоної армії 5 лютого 1919 року біля міста Єзнас. З 27 лютого 1919 було отримано вісім нових розвідувальних літаків [en]. Вони були закуплені у Німеччині. У червні було придюано ще п'ять літаків. Протягом наступних років деякі літаки були отримані як військові репарації та відремонтовані у литовських авіаційних майстернях, багато було закуплено у різних країнах та декілька було побудовані власними конструкторами [en] та Антанасом Ґустайтісом.
Військова авіація литви відіграла важливу роль у битвах з військовими підрозділами Червоної армії та Польщі. Пілотом із найбільшою кількістю бойових вильотів був Юрґіс Добкевічюс, який згодом став першим литовським розробником і будівником літаків. 12 травня 1920 став першим литовським авіатором, який загинув у авіакатастрофі. 4 жовтня того ж року під час бою з польськими збройними силами було збито перший літак з литовським екіпажем. Пілот літака, Юозас Кумпіс, командувач Першого литовського авіазагону був тяжко поранений і помер у польському полоні.
Починаючи від 1920 року підрозділи військової авіації перейменовувались декілька разів і через деякий час після 1928 року вони стали еквівалентом повітряних сил Литви.
Повітряні сили литви надавали підтримку розвитку та поширенню різним напрямкам діяльності пов'язаним із аеронавтикою, таким як планерний спорт. У 1933 році у кооперації з , вони сприяли створенню та відправили свого єдиного досвідченого пілота планериста [en] бути її керівником та інструктором.
У 1940 році повітряні сили Литви складались з восьми авіаційних ескадрилей, включаючи розвідувальні, винищувальні, бомбардувальні та навчальні підрозділи. Бази повітряних сил розміщувались у містах та містечках Каунас /Жагаріскес, Шяуляй /Зокняи (аеродром Зокняи), Паневежис /. У літню пору року також використовувались аеропорти у містах Паланга та Рукла. Склад повітряних сил того часу налічував загалом 117 літаків та 230 пілотів і спостерігачів.
Після 1992
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraWRhdGEudWstdWEubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpODJMelpoTDB0aGRXNXZYM1IyYVhKMGIzWmxYekl3TURjdE1EZ3RNVEF1YW5Cbkx6SXlNSEI0TFV0aGRXNXZYM1IyYVhKMGIzWmxYekl3TURjdE1EZ3RNVEF1YW5Cbi5qcGc=.jpg)
23 січня 1992 року підписав наказ про створення штату для повітряної бази повітряної служби. Але фактична база на території аеропорту Шяуляй () було створено лише у березні, коли відповідно до постанови Уряду Литовської Республіки, усі інфраструктура, будівлі та територія разом із 24 літаками Ан-2 були передані зі складу «Lithuanian Airlines» до авіаційної служби міністерства оборони у січні 1992 року. 12 червня 1992 року, в перший раз після відновлення незалежності Литви, літак Ан-2 відзначений подвійним хрестом Витіса на крилах — розпізнавальним знаком повітряних сил Литви — піднявся у повітря з . Ця дата вважається датою створення авіаційної бази. В лютому 1993 чотири літаки L-39C Альбатрос були закуплені у Киргизстану.
Після 1 березня 1993 року авіаційна служба була переформатована у повітряні сили Литви і авіаційну базу перейменували на Першу авіаційну базу повітряних сил Литви. У січні 1994 року Литва офіційно подала заявку на вступ до НАТО. Від 1995 до 1999 року, відповідно до постанови уряду Литви Перша авіабаза була переведена на аеродром Жокняни неподалік Шяуляю, що використовувався для базування крила винищувачів, підрозділів радіоелектронної боротьби та розвідки протягом радянської окупації.
Відповідно до наказу міністра оборони Литовської Республіки Лінаса Лінкявічюса, Перша та Друга авіаційні бази були реорганізовані у Повітряну базу повітряних сил Литви від 1 жовтня 2004 року. До 2004 року авіабази мали у своєму розпорядженні лише легкі ударні реактивні та транспортні літаки, які були доповнені гелікоптерами після реконструкцій.
Структура
Штаб командування повітряних сил Литви та [en] знаходяться у Каунасі, а центр контролю повітряного простору розміщується поряд у [en]. Повітряна база та Станція ремонту озброєння та оснащення повітряних сил знаходяться у Шяуляї. [en], сформований у 2000 році, знаходиться у Радвилішкіському районі.
Повітряна база
Персонал, авіація та оснащення повітряної бази беруть участь у багатьох міжнародних навчаннях, як за кордоном так і вдома. Основними завданнями повітряної бази є:
- Підтримка приймаючої країни для сил Балтійської повітряної поліції НАТО;
- Пошуково-рятувальні операції;
- Перевезення людей, вантажів, та VIP-персон;
- Повітряна медична евакуація;
- Розгортання персоналу;
- Підтримка сухопутних військ та військово-морських сил;
- Навчання задля покращення боєготовності персоналу повітряної бази.
Литовський Мі-8 на RIAT 2005 року
Батальйон протиповітряного захисту
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraWRhdGEudWstdWEubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpOHpMek5sTDBWMWNtOWpiM0IwWlhKZlFWTXpOalZmUkdGMWNHaHBibDlNYVhSb2RXRnVhV0Z1WDBGcGNsOUdiM0pqWlM1cWNHVm5Mekl5TUhCNExVVjFjbTlqYjNCMFpYSmZRVk16TmpWZlJHRjFjR2hwYmw5TWFYUm9kV0Z1YVdGdVgwRnBjbDlHYjNKalpTNXFjR1ZuLmpwZWc=.jpeg)
Основні завдання батальйону протиповітряної оборони включають у себе:
- Захист критичних об'єктів інфраструктури від повітряних атак з низьких та середніх висот;
- Підтримка сухопутних військ у боротьбі із наземною броньованою технікою та у інших заходах;
- Підготовка військового персоналу до виконання бойових завдань.
На стадії розвитку, одним із головних завдань батальйону протиповітряної оборони є розвиток інфраструктури.
Командування повітряного спостереження та контролю
Командування повітряного спостереження та контролю тісно співпрацює з Балтійською системою повітряного спостереження, [en]. Була розроблена відповідна правова документація проекту BALTNET, на основі якої був підписаний Меморандум про взаєморозуміння з підготовки військових кадрів між литовським, естонським, латиським і данським міністерствами оборони. Регіональний центр координації спостереження повітряного простору (англ. Regional Air Spaces Surveillance Co-ordination Centre, RASSCC), штаб проекту BALTNET, було створено у центрі контролю повітряного простору LTAF і він повністю функціонує з початку 2000 року. Військовослужбовці з усіх трьох балтійських країн служать операторами повітряного спостереження в центрі і змінюються за ротацією відповідно до національних графіків. Командувач центру призначається на два роки і представляє одну з балтійських країн.
Станція ремонту озброєння та оснащення
Основним завданням Станції ремонту озброєння та оснащення є:
- Проведення регламентних робіт з технічного обслуговування, а також незначний і середній ремонт озброєння та оснащення повітряних сил у польових умовах;
- Модернізація оснащення повітряних сил відповідно до сучасних потреб авіації і стандартів НАТО;
- Підготовка технічних вимог для проведення тендерів централізованого ремонту, модернізації та закупівлі оснащення;
- Проведення регламентних робіт з технічного обслуговування, нагляд і ремонт рятувального обладнання, що використовується в пошуково-рятувальних місіях;
- За необхідності, проведення технічного обслуговування та незначний ремонт спеціального обладнання партнерів по НАТО, що виконують функції охорони повітряного простору Литви;
- За необхідності, забезпечення необхідних приміщень для проведення незначного ремонту літаків країн-партнерів по НАТО;
- Підвищення рівня військової та професійної підготовки персоналу, з тим щоб мати можливість в майбутньому проводити періодичне технічне обслуговування та ремонт повітряних суден західного типу.
Балтійська повітряна поліція
Після приєднання Литви до НАТО у 2004 році, її (разом із Латвією та Естонією) повітряний простір захищений за допомогою НАТО. Зазвичай країни-члени НАТО надають 4 винищувачі, що базуються у Литві, для охорни повітряного простору балтійських країн. Розгорнуті сили міняються на основі ротації між країнами-членами НАТО (розпочалась у березні 2004 з винищувачів F-16 повітряних сил Бельгії) і більшість країн НАТО, що мають винищувачі вже брали участь у цій місії. Балтійські країни розглядають можливість захисту свого повітряного простору власними силами.
Модернізація
У відповідності із визначеними пріоритетами, повітряні сили Литви виконують модернізаційні плани. Від проголошення незалежності у 1991 році, повітряні сили Литви закупили 3 нові військово-транспортні літаки C-27J Spartan. Вони замінили собою старіші радянські Ан-26. Два літаки L-39ZA пройшли через роботи з продовження технічного ресурсу у 2007 році вРумунії. Профілактичні роботи включали вичерпний огляд усіх авіаційних агрегатів та капітальний ремонт двигунів. Було встановлено нове навігаційне обладнання GNS 530 та змінено систему радіозв'язку пілотів. Ці літаки використовуються для підготовки офіцерів управління винищувачами в місії повітряної поліції та командних офіцерів винищувачів. Також була проведена комплексна програма капітального ремонту, оновлення та модернізації гелікоптерів Мі-8 повітряних сил та двомоторних транспортних літаків малого радіусу Л-410. Також існують плани щодоТам також плани, висунуті урядом Литви, щодо відновлення гелікоптерного парку у 2014—2015 роках. У 2013 році було замовлено до 3-х [en] у Франції на суму $72 млн. (доларів США). Доставка запланована від 2015 року. Угода фінансується за рахунок ЄС і ці 3 нові гелікоптери стануть першими новими повітряними суднами для розширення повітряних сил.
Техніка та озброєння
Згідно з даними IISS The Military Balance на 2022 рік Військово-повітряні сили Латвії мали у своєму розпорядженні таку техніку:
Літак | Фото | Походження | Тип | На службі | Примітки |
---|---|---|---|---|---|
Транспортні | |||||
Alenia C-27J | ![]() | ![]() | транспортний | 3 | |
Let L-410 «Turbolet» | ![]() | ![]() | транспортний | 2 | |
Cessna 172 | ![]() | ![]() | учбовий | 1 | |
Гелікоптери | |||||
![]() | ![]() | пошуково-рятувальний / підтримки | 3 | ||
UH-60 Black Hawk | ![]() | ![]() | багатоцільовий | 0 (4) | очікується поставка із 4х замовлених у 2024 році |
БПЛА | |||||
ScanEagle | ![]() | ![]() | розвідувальний |
Літаки та гелікоптери зняті з озброєння
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraWRhdGEudWstdWEubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpOHlMekptTDA1QlUwRk5VMTh6WDJsdVgweHBkR2gxWVc1cFlXNWZjMlZ5ZG1salpWOGxNamd5SlRJNUxtcHdaeTh5TlRCd2VDMU9RVk5CVFZOZk0xOXBibDlNYVhSb2RXRnVhV0Z1WDNObGNuWnBZMlZmSlRJNE1pVXlPUzVxY0djPS5qcGc=.jpg)
Серед літаків, що раніше перебували на озброєнні повітряних сил були Ан-2, Ан-26, L-39, PZL-104 Wilga та гелікоптери Мі-2, Мі-17 .
Протиповітряна оборона
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraWRhdGEudWstdWEubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpOWhMMkZsTDFKQ1V5MDNNRjlwYmw5TWFYUm9kV0Z1YVdGdVgwRnBjbDlHYjNKalpTNXFjR2N2TWpVd2NIZ3RVa0pUTFRjd1gybHVYMHhwZEdoMVlXNXBZVzVmUVdseVgwWnZjbU5sTG1wd1p3PT0uanBn.jpg)
Норвезький зенітний ракетний комплекс середньої дальності NASAMS ІІІ покоління, в кількості 4 комплекси.
Шведський універсальний переносний зенітно-ракетний комплекс (ПЗРК) RBS 70 Rayrider, призначений для ураження повітряних цілей (гелікоптерів та літаків) противника, що низько летять. Розроблено у Швеції компанією Bofors Defence (нині Saab Bofors Dynamics). Поставлено ВПС Литви у кількості 21 одиниця.
Також на озброєнні знаходяться ПЗРК FIM-92 Stinger (8 одиниць), польські ПЗРК Grom (80 одиниць) та 36 одиниць 40mm зенітних гармат L/70.
Командувачі
З моменту їх відтворення у 1992 році на чолі повітряних сил були наступні офіцери:
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraWRhdGEudWstdWEubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpOWhMMkZqTDBGMVpISnZibWx6WDA1aGRtbGphMkZ6TG1wd1p5OHlNakJ3ZUMxQmRXUnliMjVwYzE5T1lYWnBZMnRoY3k1cWNHYz0uanBn.jpg)
Ім'я | Час на посаді | Зауваження |
---|---|---|
[lt] | 2 січня 1992 — 15 травня 2000 | |
[lt] | 16 травня 2000 — 16 червня 2002 | |
17 червня 2002 — 22 вересня 2002 | виконувач обов'язків | |
[lt] | 23 вересня 2002 — 17 серпня 2003 | виконувач обов'язків |
[lt] | 18 серпня 2003 — 5 вересня 2004 | |
6 вересня 2004 — 22 вересня 2005 | ||
[lt] | 20 січня 2006 — 9 січня 2011 | на посаді з вересня 2005 року |
[lt] | 10 травня 2011 — 10 червня 2014 | друга каденція |
З 10 червня 2014 |
Див. також
Посилання
- Офіційний сайт повітряних сил Литви
- Фото літаків повітряних сил Литви
Посилання
Виноски
- Gamziukas, A.; Ramoška, G. (1999). Lithuanian Air Force 1919-1940. Kaunas: Lietuvos aviacijos muziejus. с. 262. ISBN .
- Air Force pilots fly L-39 ZA aircraft again (sic)
- Paieškos ir gelbėjimo darbus vykdys kapitaliai suremontuotas sraigtasparnis (лит.) . National Defence Ministry Republic of Lithuania.
{{}}
: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url () - Lithuanian manufacturers for the military (PDF). National Defence Ministry Republic of Lithuania.
{{}}
: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url () - . Stockholm International Peace Research Institute. Архів оригіналу за 14 квітня 2010. Процитовано 24 червня 2015.
- The Military Balance 2022. IISS (англ.). Процитовано 6 березня 2023.
- . Flightglobal Insight. 2016. Архів оригіналу за 19 січня 2016. Процитовано 1 травня 2016.
- США погодили продаж Литві 6 гелікоптерів UH-60M Black Hawk. Процитовано 9 липня 2020.
- Замовлені Литвою вертольоти UH-60 "Black Hawk" пройдуть модернізацію. Мілітарний (укр.). Процитовано 6 березня 2023.
- World Air Forces 2000 pg. 74. flightglobal.com. Процитовано 11 травня 2015.
- Nuo 1992 metų Karinėms oro pajėgoms vadovavo. http://kariuomene.kam.lt/ (лит.) . 7 січня 2011. Процитовано 30 липня 2016.
Джерела
- Міністерство національної оборони Республіки Литва
Бібліографія
- Humberstone, Richard (1996). Lithuanian Air Force, 1918-1940 (Insignia Air Force Special No.1). London: Blue Rider Publishing.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Povitryani sili Litvi abo PSL lit Lietuvos karines oro pajegos LK KOP vid vijskovoyi aviaciyi zbrojnih sil Litvi Vin skladayetsya z profesijnih vijskovosluzhbovciv i civilnogo personalu Pidrozdili rozmishuyutsya na vijskovomu aerodromi Shyaulyaj bilya mista Shyaulyaj u Radvilishkisi ta Kaunasi Povitryani sili LitviLietuvos karines oro pajegosEmblema povitryanih sil LitviNa sluzhbi1919 1940 1992 po t ch Krayina LitvaVid Zbrojni sili LitviTippovitryani siliRolSposterezhennya ohorona ta zahist povitryanogo prostoru Litvi pidtrimka suhoputnih ta provedennya poshukovo ryatuvalnih ta specialnih operacij perevezennya vantazhiv ta personalu Chiselnist 1 500 cholovik ShtabKaunasRichnici12 bereznya 1919 2 sichnya 1991KomanduvannyaKomanduvachpolkovnikViznachni komanduvachibrigadnij general Antanas GustajtisZnaki rozriznennyaPiznavalnij znakAviaciyaTransportC 27J L 410 Cessna 172Universalni gelikopteriUH 60 Mediafajli na VikishovishiIstoriya1919 1940 Pislya progoloshennya nezalezhnosti Litvi 16 lyutogo 1918 najbilsh aktualnim zavdannyam novogo uryadu bula organizaciya zbrojnih sil yaki b buli spromozhni dati vidsich vorozhim armiyam yaki nastupali z usih bokiv Pershij nakaz pro stvorennya zbrojnih sili Litvi bulo progolosheno 23 listopada 1918 roku U sichni 1919 roku u skladi zbrojnih sili bulo stvoreno inzhenernu rotu yaka mistila aviacijnij zagin Z 12 bereznya 1919 grupa bula reorganizovana u aviacijnu rotu i stala nezalezhnim vijskovim pidrozdilom Yiyi komanduvachem stav oficer inzheneriv morskoyi pihoti Cya data vvazhayetsya dnem stvorennya povitryanih sil Litvi Vid bereznya do grudnya 1919 ta vid 1932 do 1940 u Kaunasi pracyuvala shkola vijskovoyi aviaciyi Pidgotovka prohodila za bagatma napryamami piloti sposterigachi strilci ta mehaniki Pershij litak en buv zahoplenij zbrojnimi silami Litvi v Chervonoyi armiyi 5 lyutogo 1919 roku bilya mista Yeznas Z 27 lyutogo 1919 bulo otrimano visim novih rozviduvalnih litakiv en Voni buli zakupleni u Nimechchini U chervni bulo pridyuano she p yat litakiv Protyagom nastupnih rokiv deyaki litaki buli otrimani yak vijskovi reparaciyi ta vidremontovani u litovskih aviacijnih majsternyah bagato bulo zakupleno u riznih krayinah ta dekilka bulo pobudovani vlasnimi konstruktorami en ta Antanasom Gustajtisom Vijskova aviaciya litvi vidigrala vazhlivu rol u bitvah z vijskovimi pidrozdilami Chervonoyi armiyi ta Polshi Pilotom iz najbilshoyu kilkistyu bojovih vilotiv buv Yurgis Dobkevichyus yakij zgodom stav pershim litovskim rozrobnikom i budivnikom litakiv 12 travnya 1920 stav pershim litovskim aviatorom yakij zaginuv u aviakatastrofi 4 zhovtnya togo zh roku pid chas boyu z polskimi zbrojnimi silami bulo zbito pershij litak z litovskim ekipazhem Pilot litaka Yuozas Kumpis komanduvach Pershogo litovskogo aviazagonu buv tyazhko poranenij i pomer u polskomu poloni Pochinayuchi vid 1920 roku pidrozdili vijskovoyi aviaciyi perejmenovuvalis dekilka raziv i cherez deyakij chas pislya 1928 roku voni stali ekvivalentom povitryanih sil Litvi Litaki povitryanih sil Litvi u Zoknyai 1937 Povitryani sili litvi nadavali pidtrimku rozvitku ta poshirennyu riznim napryamkam diyalnosti pov yazanim iz aeronavtikoyu takim yak planernij sport U 1933 roci u kooperaciyi z voni spriyali stvorennyu ta vidpravili svogo yedinogo dosvidchenogo pilota planerista en buti yiyi kerivnikom ta instruktorom U 1940 roci povitryani sili Litvi skladalis z vosmi aviacijnih eskadrilej vklyuchayuchi rozviduvalni vinishuvalni bombarduvalni ta navchalni pidrozdili Bazi povitryanih sil rozmishuvalis u mistah ta mistechkah Kaunas Zhagariskes Shyaulyaj Zoknyai aerodrom Zoknyai Panevezhis U litnyu poru roku takozh vikoristovuvalis aeroporti u mistah Palanga ta Rukla Sklad povitryanih sil togo chasu nalichuvav zagalom 117 litakiv ta 230 pilotiv i sposterigachiv Pislya 1992 Shtab povitryanih sil Litvi Kaunas 23 sichnya 1992 roku pidpisav nakaz pro stvorennya shtatu dlya povitryanoyi bazi povitryanoyi sluzhbi Ale faktichna baza na teritoriyi aeroportu Shyaulyaj bulo stvoreno lishe u berezni koli vidpovidno do postanovi Uryadu Litovskoyi Respubliki usi infrastruktura budivli ta teritoriya razom iz 24 litakami An 2 buli peredani zi skladu Lithuanian Airlines do aviacijnoyi sluzhbi ministerstva oboroni u sichni 1992 roku 12 chervnya 1992 roku v pershij raz pislya vidnovlennya nezalezhnosti Litvi litak An 2 vidznachenij podvijnim hrestom Vitisa na krilah rozpiznavalnim znakom povitryanih sil Litvi pidnyavsya u povitrya z Cya data vvazhayetsya datoyu stvorennya aviacijnoyi bazi V lyutomu 1993 chotiri litaki L 39C Albatros buli zakupleni u Kirgizstanu Pislya 1 bereznya 1993 roku aviacijna sluzhba bula pereformatovana u povitryani sili Litvi i aviacijnu bazu perejmenuvali na Pershu aviacijnu bazu povitryanih sil Litvi U sichni 1994 roku Litva oficijno podala zayavku na vstup do NATO Vid 1995 do 1999 roku vidpovidno do postanovi uryadu Litvi Persha aviabaza bula perevedena na aerodrom Zhoknyani nepodalik Shyaulyayu sho vikoristovuvavsya dlya bazuvannya krila vinishuvachiv pidrozdiliv radioelektronnoyi borotbi ta rozvidki protyagom radyanskoyi okupaciyi Vidpovidno do nakazu ministra oboroni Litovskoyi Respubliki Linasa Linkyavichyusa Persha ta Druga aviacijni bazi buli reorganizovani u Povitryanu bazu povitryanih sil Litvi vid 1 zhovtnya 2004 roku Do 2004 roku aviabazi mali u svoyemu rozporyadzhenni lishe legki udarni reaktivni ta transportni litaki yaki buli dopovneni gelikopterami pislya rekonstrukcij StrukturaShtab komanduvannya povitryanih sil Litvi ta en znahodyatsya u Kaunasi a centr kontrolyu povitryanogo prostoru rozmishuyetsya poryad u en Povitryana baza ta Stanciya remontu ozbroyennya ta osnashennya povitryanih sil znahodyatsya u Shyaulyayi en sformovanij u 2000 roci znahoditsya u Radvilishkiskomu rajoni Povitryana baza Personal aviaciya ta osnashennya povitryanoyi bazi berut uchast u bagatoh mizhnarodnih navchannyah yak za kordonom tak i vdoma Osnovnimi zavdannyami povitryanoyi bazi ye Pidtrimka prijmayuchoyi krayini dlya sil Baltijskoyi povitryanoyi policiyi NATO Poshukovo ryatuvalni operaciyi Perevezennya lyudej vantazhiv ta VIP person Povitryana medichna evakuaciya Rozgortannya personalu Pidtrimka suhoputnih vijsk ta vijskovo morskih sil Navchannya zadlya pokrashennya boyegotovnosti personalu povitryanoyi bazi Litovskij Mi 8 na RIAT 2005 rokuBataljon protipovitryanogo zahistu Eurocopter AS365 Dauphin povitryanih sil Litvi Dokladnishe Osnovni zavdannya bataljonu protipovitryanoyi oboroni vklyuchayut u sebe Zahist kritichnih ob yektiv infrastrukturi vid povitryanih atak z nizkih ta serednih visot Pidtrimka suhoputnih vijsk u borotbi iz nazemnoyu bronovanoyu tehnikoyu ta u inshih zahodah Pidgotovka vijskovogo personalu do vikonannya bojovih zavdan Na stadiyi rozvitku odnim iz golovnih zavdan bataljonu protipovitryanoyi oboroni ye rozvitok infrastrukturi Komanduvannya povitryanogo sposterezhennya ta kontrolyu Dokladnishe Komanduvannya povitryanogo sposterezhennya ta kontrolyu tisno spivpracyuye z Baltijskoyu sistemoyu povitryanogo sposterezhennya en Bula rozroblena vidpovidna pravova dokumentaciya proektu BALTNET na osnovi yakoyi buv pidpisanij Memorandum pro vzayemorozuminnya z pidgotovki vijskovih kadriv mizh litovskim estonskim latiskim i danskim ministerstvami oboroni Regionalnij centr koordinaciyi sposterezhennya povitryanogo prostoru angl Regional Air Spaces Surveillance Co ordination Centre RASSCC shtab proektu BALTNET bulo stvoreno u centri kontrolyu povitryanogo prostoru LTAF i vin povnistyu funkcionuye z pochatku 2000 roku Vijskovosluzhbovci z usih troh baltijskih krayin sluzhat operatorami povitryanogo sposterezhennya v centri i zminyuyutsya za rotaciyeyu vidpovidno do nacionalnih grafikiv Komanduvach centru priznachayetsya na dva roki i predstavlyaye odnu z baltijskih krayin Stanciya remontu ozbroyennya ta osnashennya Osnovnim zavdannyam Stanciyi remontu ozbroyennya ta osnashennya ye Provedennya reglamentnih robit z tehnichnogo obslugovuvannya a takozh neznachnij i serednij remont ozbroyennya ta osnashennya povitryanih sil u polovih umovah Modernizaciya osnashennya povitryanih sil vidpovidno do suchasnih potreb aviaciyi i standartiv NATO Pidgotovka tehnichnih vimog dlya provedennya tenderiv centralizovanogo remontu modernizaciyi ta zakupivli osnashennya Provedennya reglamentnih robit z tehnichnogo obslugovuvannya naglyad i remont ryatuvalnogo obladnannya sho vikoristovuyetsya v poshukovo ryatuvalnih misiyah Za neobhidnosti provedennya tehnichnogo obslugovuvannya ta neznachnij remont specialnogo obladnannya partneriv po NATO sho vikonuyut funkciyi ohoroni povitryanogo prostoru Litvi Za neobhidnosti zabezpechennya neobhidnih primishen dlya provedennya neznachnogo remontu litakiv krayin partneriv po NATO Pidvishennya rivnya vijskovoyi ta profesijnoyi pidgotovki personalu z tim shob mati mozhlivist v majbutnomu provoditi periodichne tehnichne obslugovuvannya ta remont povitryanih suden zahidnogo tipu Baltijska povitryana policiyaDokladnishe Misiya povitryanoyi policiyi NATO v krayinah Baltiyi Pislya priyednannya Litvi do NATO u 2004 roci yiyi razom iz Latviyeyu ta Estoniyeyu povitryanij prostir zahishenij za dopomogoyu NATO Zazvichaj krayini chleni NATO nadayut 4 vinishuvachi sho bazuyutsya u Litvi dlya ohorni povitryanogo prostoru baltijskih krayin Rozgornuti sili minyayutsya na osnovi rotaciyi mizh krayinami chlenami NATO rozpochalas u berezni 2004 z vinishuvachiv F 16 povitryanih sil Belgiyi i bilshist krayin NATO sho mayut vinishuvachi vzhe brali uchast u cij misiyi Baltijski krayini rozglyadayut mozhlivist zahistu svogo povitryanogo prostoru vlasnimi silami ModernizaciyaU vidpovidnosti iz viznachenimi prioritetami povitryani sili Litvi vikonuyut modernizacijni plani Vid progoloshennya nezalezhnosti u 1991 roci povitryani sili Litvi zakupili 3 novi vijskovo transportni litaki C 27J Spartan Voni zaminili soboyu starishi radyanski An 26 Dva litaki L 39ZA projshli cherez roboti z prodovzhennya tehnichnogo resursu u 2007 roci vRumuniyi Profilaktichni roboti vklyuchali vicherpnij oglyad usih aviacijnih agregativ ta kapitalnij remont dviguniv Bulo vstanovleno nove navigacijne obladnannya GNS 530 ta zmineno sistemu radiozv yazku pilotiv Ci litaki vikoristovuyutsya dlya pidgotovki oficeriv upravlinnya vinishuvachami v misiyi povitryanoyi policiyi ta komandnih oficeriv vinishuvachiv Takozh bula provedena kompleksna programa kapitalnogo remontu onovlennya ta modernizaciyi gelikopteriv Mi 8 povitryanih sil ta dvomotornih transportnih litakiv malogo radiusu L 410 Takozh isnuyut plani shodoTam takozh plani visunuti uryadom Litvi shodo vidnovlennya gelikopternogo parku u 2014 2015 rokah U 2013 roci bulo zamovleno do 3 h en u Franciyi na sumu 72 mln dolariv SShA Dostavka zaplanovana vid 2015 roku Ugoda finansuyetsya za rahunok YeS i ci 3 novi gelikopteri stanut pershimi novimi povitryanimi sudnami dlya rozshirennya povitryanih sil Tehnika ta ozbroyennyaZgidno z danimi IISS The Military Balance na 2022 rik Vijskovo povitryani sili Latviyi mali u svoyemu rozporyadzhenni taku tehniku Litak Foto Pohodzhennya Tip Na sluzhbi PrimitkiTransportniAlenia C 27J Italiya transportnij 3Let L 410 Turbolet Chehiya transportnij 2Cessna 172 SShA uchbovij 1Gelikopteri Franciya poshukovo ryatuvalnij pidtrimki 3UH 60 Black Hawk SShA bagatocilovij 0 4 ochikuyetsya postavka iz 4h zamovlenih u 2024 rociBPLAScanEagle SShA rozviduvalnijLitaki ta gelikopteri znyati z ozbroyennya Litovska puskova ustanovka NASAMS Sered litakiv sho ranishe perebuvali na ozbroyenni povitryanih sil buli An 2 An 26 L 39 PZL 104 Wilga ta gelikopteri Mi 2 Mi 17 Protipovitryana oboronaPZRK RBS 70 Norvezkij zenitnij raketnij kompleks serednoyi dalnosti NASAMS III pokolinnya v kilkosti 4 kompleksi Shvedskij universalnij perenosnij zenitno raketnij kompleks PZRK RBS 70 Rayrider priznachenij dlya urazhennya povitryanih cilej gelikopteriv ta litakiv protivnika sho nizko letyat Rozrobleno u Shveciyi kompaniyeyu Bofors Defence nini Saab Bofors Dynamics Postavleno VPS Litvi u kilkosti 21 odinicya Takozh na ozbroyenni znahodyatsya PZRK FIM 92 Stinger 8 odinic polski PZRK Grom 80 odinic ta 36 odinic 40mm zenitnih garmat L 70 KomanduvachiZ momentu yih vidtvorennya u 1992 roci na choli povitryanih sil buli nastupni oficeri Audronis NavickasIm ya Chas na posadi Zauvazhennya lt 2 sichnya 1992 15 travnya 2000 lt 16 travnya 2000 16 chervnya 200217 chervnya 2002 22 veresnya 2002 vikonuvach obov yazkiv lt 23 veresnya 2002 17 serpnya 2003 vikonuvach obov yazkiv lt 18 serpnya 2003 5 veresnya 20046 veresnya 2004 22 veresnya 2005 lt 20 sichnya 2006 9 sichnya 2011 na posadi z veresnya 2005 roku lt 10 travnya 2011 10 chervnya 2014 druga kadenciyaZ 10 chervnya 2014Div takozhBaltijska povitryana policiya en en Aviacijnij pidrozdil derzhavnoyi prikordonnoyi sluzhbi Litvi Perelik aeroportiv LitviPosilannyaOficijnij sajt povitryanih sil Litvi Foto litakiv povitryanih sil LitviPosilannyaVinoski Gamziukas A Ramoska G 1999 Lithuanian Air Force 1919 1940 Kaunas Lietuvos aviacijos muziejus s 262 ISBN 9986 557 12 7 Air Force pilots fly L 39 ZA aircraft again sic Paieskos ir gelbejimo darbus vykdys kapitaliai suremontuotas sraigtasparnis lit National Defence Ministry Republic of Lithuania a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Obslugovuvannya CS1 Storinki z parametrom url status ale bez parametra archive url posilannya Lithuanian manufacturers for the military PDF National Defence Ministry Republic of Lithuania a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Obslugovuvannya CS1 Storinki z parametrom url status ale bez parametra archive url posilannya Stockholm International Peace Research Institute Arhiv originalu za 14 kvitnya 2010 Procitovano 24 chervnya 2015 The Military Balance 2022 IISS angl Procitovano 6 bereznya 2023 Flightglobal Insight 2016 Arhiv originalu za 19 sichnya 2016 Procitovano 1 travnya 2016 SShA pogodili prodazh Litvi 6 gelikopteriv UH 60M Black Hawk Procitovano 9 lipnya 2020 Zamovleni Litvoyu vertoloti UH 60 Black Hawk projdut modernizaciyu Militarnij ukr Procitovano 6 bereznya 2023 World Air Forces 2000 pg 74 flightglobal com Procitovano 11 travnya 2015 Nuo 1992 metu Karinems oro pajegoms vadovavo http kariuomene kam lt lit 7 sichnya 2011 Procitovano 30 lipnya 2016 Dzherela Ministerstvo nacionalnoyi oboroni Respubliki LitvaBibliografiya Humberstone Richard 1996 Lithuanian Air Force 1918 1940 Insignia Air Force Special No 1 London Blue Rider Publishing