Осиповичі І (біл. Асіповічы І) — вузлова залізнична станція Могильовського відділення Білоруської залізниці на перетині електрифікованої магістральної лінії південно-східного напрямку (від Мінська) Мінськ — Гомель та неелектрифікованої лінії Могильов I — Барановичі-Поліські.
Осиповичі І Мінськ — Гомель Могильов I — Барановичі Могильовське відділення Білоруська залізниця станція | |
---|---|
Залізничний вокзал | |
Розташування | |
Розташування | Білорусь, Могильовська область |
Адреса | 213760, Осиповичі, вул. Вокзальна, 18 |
Координати | 53°17′55″ пн. ш. 28°38′53″ сх. д. / 53.29861° пн. ш. 28.64806° сх. д. |
Структура | |
Лінія(ї) | Мінськ — Гомель, Могильов I — Барановичі |
Платформ | 4 |
Тип платформ | 1 бічна та 3 острівні |
Послуги | |
Транспортні | |
Супутні | |
Історія | |
Відкрито | 1873 (151 рік) |
Перебудовано | 2003 |
Електрифіковано | 1972 |
Інша інформація | |
Власник | Білоруська залізниця |
Оператор | Білоруська залізниця |
Код ЄМР (АСУЗТ) | 146407 |
Код Експрес-3 | 2100270 |
Тарифні відстані до транзитних пунктів | |
Мінськ-Пасажирський | 107 км |
Гомель-Пасажирський | 193 км |
Могильов I | 136 км |
Барановичі-Поліські | 204 км |
Жлобин-Пасажирський | 107 км |
Мапа | |
Осиповичі І на Вікісховищі |
Дільниця Мінськ — Осиповичі I | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Дільниця Жлобин — Осиповичі I | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Дільниця Слуцьк — Осиповичі I | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Розташована в однойменному місті Могильовської області.
До складу об'єднаної станції входять дев'ять проміжних станцій: Осиповичі II. Осиповичі III, Деревці, Верейці, Лапич, Гродзянка, Дараганове, Татарка, Єлізово, які взаємодіють між собою. Крім того, до складу станції Осиповичі І входить вокзал, призначений для обслуговування пасажирів, прийому, відправлення багажу і вантажобагажу. Підходи до станції Осиповичі І обладнані мостами і дворівневими шляхопроводами.
Історія
Станція Осиповичі І виникла під час будівництва Лібаво-Роменської залізниці, що проходила лісисто-болотистою місцевістю маєтку Вітгенштейна. Це була невелика проміжна станція, розташована на 273 версті від станції Віленська. До станції примикали одноколійні перегони Осиповичі — Верейці і Осиповичі — Татарка.
Перший паровозний гудок пролунав над містом Осиповичі у вересні 1873 року. Тоді була відкрита для руху поїздів дільниця Віленська (нині — Мінськ-Пасажирський) — Бобруйськ, яка була четвертим напрямком від Мінська.
30 квітня 1876 року було прийнято рішення приєднати до Ландварово-Роменської залізниці безприбуткову Лібавську залізниця і змінити назву залізниці на Лібаво-Роменську. Управління Лібаво-Роменської залізниці розташовувалося у Мінську.
На станції був побудований дерев'яний вокзал, пакгауз, відкрита платформа і п'ять дерев'яних будинків для обслуговчого персоналу. Вокзал розміщувався в двоповерховому дерев'яному будинку наприкінці перону зі сторони Мінська.
20 березня 1930 року дільниці Могильов — Жлобин, Могильов — Кричев I — Рославль I і Могильов I — Осиповичі передані Західній залізниці із виключенням зі складу Московсько-Білорусько-Балтійської залізниці.
На залізничній станції Осиповичі І в ніч з 29 на 30 липня 1943 року була вчинена наймасштабніша за всю історію Другої світової війни диверсія. У вогні знищено 4 ворожих ешелону з авіапаливом, боєприпасами і бронетехнікою, в тому числі 30 новітніх танків «Тигр». Стільки випускала вся німецька танкова промисловість за місяць. Пожежа і вибухи тривали більше 10 годин. Охорона, розташованого поблизу концтабору, розбіглася, і ув'язнені вирвалися на волю. Здійснив цю унікальну диверсію комсомолець-підпільник, зв'язківець партизанської бригади і диверсант спецгрупи «Сміливці» Федор Крилович. Біля вокзалу станції встановлений пам'ятник Федору Криловичу.
1952 року зведено нову будівлю вокзалу, що дозволило поліпшити обслуговування як місцевих, так і транзитних пасажирів. Для забезпечення безпечного переходу пасажирів і жителів міста через колії в районі вокзалу у 1953 році був побудований пішохідний міст.
3 листопада 1972 року завершена електрифікація дільниці Талька — Осиповичі. Відкрито рух приміських електропоїздів сполученням Мінськ — Осиповичі.
2003 року закінчено капітальний ремонт вокзалу і прилеглої території.
Інфраструктура
Вокзал Осиповичі І за діяльністю 3-го класу. До складу вокзального комплексу входять: пасажирська будівля, перон, три острівних платформи, три пішохідних переходи, один пішохідний міст, багажне відділення, туалет.
Особам з обмеженими можливостями при необхідності надається допомога при посадці (висадці) на пасажирські потяги. Входи, виходи від вокзалу до перону і платформ знаходяться в одному рівні. На вокзалі розміщені інформаційні таблички для пасажирів з обмеженими можливостями..
Локомотивне депо розташовується на території станції між Пасажирським і Могилівським парками по острівному типу. Відновлювальний поїзд знаходиться на 74-й колії локомотивного депо. Пожежний аварійно-рятувальний поїзд — на 73-й колії локомотивного депо.
Станція Осиповичі І за призначенням і характером експлуатаційної роботи є дільничною станцією. Залежно від обсягу операцій, що виконуються з пасажирськими і вантажними потягами і вагонами, складності роботи станція Осиповичі І віднесена до позакласних станцій на підставі наказу начальника Білоруської залізниці. За кількістю сортувальних комплектів станція є двосторонньою з паралельним розташуванням Слуцького і Жлобинського парків і поздовжньо-послідовним розташуванням Могильовського, пасажирського, Мінського парків.
Станція призначена для розформування і формування вантажних поїздів, виконання виробничих операцій з обслуговування вантажних потягів і вагонів, підготовки вантажних вагонів під навантаження, вантажних операцій з вагонами, формування і обслуговування пасажирських потягів.
Станція Осиповичі І виконує значний обсяг роботи по переробці різних категорій вагонопотоків на Білоруській залізниці. Це пов'язано з її розташуванням на перетині двох найбільш важливих напрямків мережі Білоруської залізниці.
Пасажирське сполучення
Через станцію Осиповичі І прямують пасажирські поїзди міжнародних та міжрегіональних ліній, а також поїзди регіональних ліній бізнес- та економ-класу.
В середньому за добу з вокзалу станції Осиповичі І відправляється 2624 пасажира, з них у приміському сполученні 2333 пасажирів, у внутрішньореспубліканському і міжнародному сполученні 291 пасажир.
Поїзди далекого сполучення
Пасажирські поїзди далекого сполучення з'єднують станцію Осиповичі І з Мінськом, Брестом, Барановичами, Гомелем, Гродно, Могильовом, Калінінградом, Львовом, Одесою, Києвом, Рівне, Сумами, Харковом, Запоріжжям, Адлером; Новоолексіївкою, Анапою, Кисловодськом (у літній період).
Поїзди приміського сполучення
Приміське сполучення здійснюється поїздами регіональних ліній економкласу до Мінська, Березини, Бобруйська, Гродзянки, Жлобина, Несети, Рабкора, Солігорська, Телуши.
Актуальний розклад руху пасажирських потягів на сайті Білоруської залізниці.
Примітки
- Вокзал Осиповичі І на сайті rw.by
- Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
- Білоруський партизан провів наймасштабнішу за всю історію Другої світової війни диверсію і не отримав за це навіть медалі [ 2013-01-24 у Wayback Machine.] // Столичне телебачення
- Історія вокзалу станції Осиповичі І [ 2018-05-26 у Wayback Machine.] (рос.)
- Послуги вокзалу Осиповичі І
- Довідкова інформація по станції Осиповичі І
- Інформація для пасажирів з обмеженими можливостями
- Станція Осиповичі Могильовського відділення Білоруської залізниці [ 12 квітня 2018 у Wayback Machine.] (рос.)
- Станція Осиповичі: бойовий був час… // Асіповіцкі Край. — 2013. — 25 листопада (рос.)
- Розклад руху потягів регіональних ліній економкласу і міських ліній по станції Осиповичі І на сайті railwayz.info (рос.)
Галерея
- Вокзал з платформ
- Дизель-поїзд DRB1-04 на станції Осиповичі І
- Пам'ятна дошка
- Паровоз EM- 726-23
-
-
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Осиповичі I |
- Інформація про станцію Осиповичі І на сайті railwayz.info(рос.)
- Розклад руху пасажирських поїздів по станції Осиповичі І на сайті Білоруської залізниці (рос.)
- Станція Осиповичі І на сайті tochka-na-karte
- Електропоїзда серії ЕП
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Osipovichi I bil Asipovichy I vuzlova zaliznichna stanciya Mogilovskogo viddilennya Biloruskoyi zaliznici na peretini elektrifikovanoyi magistralnoyi liniyi pivdenno shidnogo napryamku vid Minska Minsk Gomel ta neelektrifikovanoyi liniyi Mogilov I Baranovichi Poliski Osipovichi I Minsk Gomel Mogilov I Baranovichi Mogilovske viddilennya Biloruska zaliznicya stanciyaZaliznichnij vokzalRoztashuvannyaRoztashuvannya Bilorus Mogilovska oblastAdresa 213760 Osipovichi vul Vokzalna 18Koordinati 53 17 55 pn sh 28 38 53 sh d 53 29861 pn sh 28 64806 sh d 53 29861 28 64806StrukturaLiniya yi Minsk Gomel Mogilov I BaranovichiPlatform 4Tip platform 1 bichna ta 3 ostrivniPoslugiTransportniSuputniIstoriyaVidkrito 1873 151 rik Perebudovano 2003Elektrifikovano 1972Insha informaciyaVlasnik Biloruska zaliznicyaOperator Biloruska zaliznicyaKod YeMR ASUZT 146407Kod Ekspres 3 2100270Tarifni vidstani do tranzitnih punktivMinsk Pasazhirskij 107 kmGomel Pasazhirskij 193 kmMogilov I 136 kmBaranovichi Poliski 204 kmZhlobin Pasazhirskij 107 kmMapaOsipovichi I na VikishovishiprDilnicya Minsk Osipovichi ILegenda Molodechno Baranovichi 497 4 Institut kulturi496 6 Minsk Pasazhirskij Orsha 493 Minsk Pivdennij491 3 Loshicya487 6 Zaliznichnij Pomislishe 486 3 Kolyadichi483 Machulishi 479 4 AseyevkaM01475 8 Mihanovichi467 Sedcha464 4 Zazerka462 7 Ribci459 3 Rivnopillya455 Rudensk448 9 Nove Selo444 1 Drichin440 2 Vendezh436 Tehnikum433 2 Puhovichi427 3 Velenskij423 1 Bluzha420 1 Majskij415 5 Veselovskij412 7 Talka406 4 Verhi398 7 Verejci393 6 Radyanskij Sluck 391 7 Yuvilejnij389 2 Osipovichi I Mogilov I Zhlobin prDilnicya Zhlobin Osipovichi ILegenda Minsk Sluck 389 2 Osipovichi I Mogilov I 384 3 Osipovichi III380 2 Brodishe376 5 Tatarka373 5 Dachna370 Gaj367 7 Yasen363 2 Tokari362 Kvitka359 3 Bibkivshina357 1 MiradineShinna350 4 Kiselevichi Rabkor 347 4 Bobrujsk342 2 Berezinar Berezina338 1 Babine333 3 Savichi330 2 331 km327 1 Malinniki321 2 Telusha318 1 Mikulichi311 6 Omelnya305 9 Daniliv Mist301 Chervonij Bereg294 5 Kazimirove291 3 Malevichi287 7 Zhlobin Zahidnij Mogilov I 284 7 Depovskij283 6 Zhlobin Sortuvalnij282 Zhlobin Pasazhirskij Kalinkovichi Gomel prDilnicya Sluck Osipovichi ILegenda 0 Osipovichi I Minsk Zhlobin 9 1 Derevci14 6 Gryada19 3 Daraganover Ptich25 1 Ulyanivka32 8 Falichi38 Oleksandrivka42 8 Stari Dorogi51 1 Pasika62 2 Verhutine67 6 Otochka71 8 Urichchya79 2 Povstin82 7 Zagroddya86 9 Nekrashi92 Kozlovichi94 5 Novodvircir Sluch99 4 Sluck Soligorsk Baranovichi Poliski Roztashovana v odnojmennomu misti Mogilovskoyi oblasti Do skladu ob yednanoyi stanciyi vhodyat dev yat promizhnih stancij Osipovichi II Osipovichi III Derevci Verejci Lapich Grodzyanka Daraganove Tatarka Yelizovo yaki vzayemodiyut mizh soboyu Krim togo do skladu stanciyi Osipovichi I vhodit vokzal priznachenij dlya obslugovuvannya pasazhiriv prijomu vidpravlennya bagazhu i vantazhobagazhu Pidhodi do stanciyi Osipovichi I obladnani mostami i dvorivnevimi shlyahoprovodami IstoriyaStanciya Osipovichi I vinikla pid chas budivnictva Libavo Romenskoyi zaliznici sho prohodila lisisto bolotistoyu miscevistyu mayetku Vitgenshtejna Ce bula nevelika promizhna stanciya roztashovana na 273 versti vid stanciyi Vilenska Do stanciyi primikali odnokolijni peregoni Osipovichi Verejci i Osipovichi Tatarka Pershij parovoznij gudok prolunav nad mistom Osipovichi u veresni 1873 roku Todi bula vidkrita dlya ruhu poyizdiv dilnicya Vilenska nini Minsk Pasazhirskij Bobrujsk yaka bula chetvertim napryamkom vid Minska 30 kvitnya 1876 roku bulo prijnyato rishennya priyednati do Landvarovo Romenskoyi zaliznici bezpributkovu Libavsku zaliznicya i zminiti nazvu zaliznici na Libavo Romensku Upravlinnya Libavo Romenskoyi zaliznici roztashovuvalosya u Minsku Na stanciyi buv pobudovanij derev yanij vokzal pakgauz vidkrita platforma i p yat derev yanih budinkiv dlya obslugovchogo personalu Vokzal rozmishuvavsya v dvopoverhovomu derev yanomu budinku naprikinci peronu zi storoni Minska 20 bereznya 1930 roku dilnici Mogilov Zhlobin Mogilov Krichev I Roslavl I i Mogilov I Osipovichi peredani Zahidnij zaliznici iz viklyuchennyam zi skladu Moskovsko Bilorusko Baltijskoyi zaliznici Na zaliznichnij stanciyi Osipovichi I v nich z 29 na 30 lipnya 1943 roku bula vchinena najmasshtabnisha za vsyu istoriyu Drugoyi svitovoyi vijni diversiya U vogni znisheno 4 vorozhih eshelonu z aviapalivom boyepripasami i bronetehnikoyu v tomu chisli 30 novitnih tankiv Tigr Stilki vipuskala vsya nimecka tankova promislovist za misyac Pozhezha i vibuhi trivali bilshe 10 godin Ohorona roztashovanogo poblizu konctaboru rozbiglasya i uv yazneni virvalisya na volyu Zdijsniv cyu unikalnu diversiyu komsomolec pidpilnik zv yazkivec partizanskoyi brigadi i diversant specgrupi Smilivci Fedor Krilovich Bilya vokzalu stanciyi vstanovlenij pam yatnik Fedoru Krilovichu 1952 roku zvedeno novu budivlyu vokzalu sho dozvolilo polipshiti obslugovuvannya yak miscevih tak i tranzitnih pasazhiriv Dlya zabezpechennya bezpechnogo perehodu pasazhiriv i zhiteliv mista cherez koliyi v rajoni vokzalu u 1953 roci buv pobudovanij pishohidnij mist 3 listopada 1972 roku zavershena elektrifikaciya dilnici Talka Osipovichi Vidkrito ruh primiskih elektropoyizdiv spoluchennyam Minsk Osipovichi 2003 roku zakincheno kapitalnij remont vokzalu i prilegloyi teritoriyi InfrastrukturaZaliznichnij vokzal Vokzal Osipovichi I za diyalnistyu 3 go klasu Do skladu vokzalnogo kompleksu vhodyat pasazhirska budivlya peron tri ostrivnih platformi tri pishohidnih perehodi odin pishohidnij mist bagazhne viddilennya tualet Osobam z obmezhenimi mozhlivostyami pri neobhidnosti nadayetsya dopomoga pri posadci visadci na pasazhirski potyagi Vhodi vihodi vid vokzalu do peronu i platform znahodyatsya v odnomu rivni Na vokzali rozmisheni informacijni tablichki dlya pasazhiriv z obmezhenimi mozhlivostyami Lokomotivne depo roztashovuyetsya na teritoriyi stanciyi mizh Pasazhirskim i Mogilivskim parkami po ostrivnomu tipu Vidnovlyuvalnij poyizd znahoditsya na 74 j koliyi lokomotivnogo depo Pozhezhnij avarijno ryatuvalnij poyizd na 73 j koliyi lokomotivnogo depo Stanciya Osipovichi I za priznachennyam i harakterom ekspluatacijnoyi roboti ye dilnichnoyu stanciyeyu Zalezhno vid obsyagu operacij sho vikonuyutsya z pasazhirskimi i vantazhnimi potyagami i vagonami skladnosti roboti stanciya Osipovichi I vidnesena do pozaklasnih stancij na pidstavi nakazu nachalnika Biloruskoyi zaliznici Za kilkistyu sortuvalnih komplektiv stanciya ye dvostoronnoyu z paralelnim roztashuvannyam Sluckogo i Zhlobinskogo parkiv i pozdovzhno poslidovnim roztashuvannyam Mogilovskogo pasazhirskogo Minskogo parkiv Stanciya priznachena dlya rozformuvannya i formuvannya vantazhnih poyizdiv vikonannya virobnichih operacij z obslugovuvannya vantazhnih potyagiv i vagoniv pidgotovki vantazhnih vagoniv pid navantazhennya vantazhnih operacij z vagonami formuvannya i obslugovuvannya pasazhirskih potyagiv Stanciya Osipovichi I vikonuye znachnij obsyag roboti po pererobci riznih kategorij vagonopotokiv na Biloruskij zaliznici Ce pov yazano z yiyi roztashuvannyam na peretini dvoh najbilsh vazhlivih napryamkiv merezhi Biloruskoyi zaliznici Pasazhirske spoluchennyaCherez stanciyu Osipovichi I pryamuyut pasazhirski poyizdi mizhnarodnih ta mizhregionalnih linij a takozh poyizdi regionalnih linij biznes ta ekonom klasu V serednomu za dobu z vokzalu stanciyi Osipovichi I vidpravlyayetsya 2624 pasazhira z nih u primiskomu spoluchenni 2333 pasazhiriv u vnutrishnorespublikanskomu i mizhnarodnomu spoluchenni 291 pasazhir Poyizdi dalekogo spoluchennya Pasazhirski poyizdi dalekogo spoluchennya z yednuyut stanciyu Osipovichi I z Minskom Brestom Baranovichami Gomelem Grodno Mogilovom Kaliningradom Lvovom Odesoyu Kiyevom Rivne Sumami Harkovom Zaporizhzhyam Adlerom Novooleksiyivkoyu Anapoyu Kislovodskom u litnij period Poyizdi primiskogo spoluchennya Primiske spoluchennya zdijsnyuyetsya poyizdami regionalnih linij ekonomklasu do Minska Berezini Bobrujska Grodzyanki Zhlobina Neseti Rabkora Soligorska Telushi Aktualnij rozklad ruhu pasazhirskih potyagiv na sajti Biloruskoyi zaliznici PrimitkiVokzal Osipovichi I na sajti rw by Arhangelskij A S Arhangelskij V A Zheleznodorozhnye stancii SSSR Spravochnik V dvuh knigah M Transport 1981 ros Biloruskij partizan proviv najmasshtabnishu za vsyu istoriyu Drugoyi svitovoyi vijni diversiyu i ne otrimav za ce navit medali 2013 01 24 u Wayback Machine Stolichne telebachennya Istoriya vokzalu stanciyi Osipovichi I 2018 05 26 u Wayback Machine ros Poslugi vokzalu Osipovichi I Dovidkova informaciya po stanciyi Osipovichi I Informaciya dlya pasazhiriv z obmezhenimi mozhlivostyami Stanciya Osipovichi Mogilovskogo viddilennya Biloruskoyi zaliznici 12 kvitnya 2018 u Wayback Machine ros Stanciya Osipovichi bojovij buv chas Asipovicki Kraj 2013 25 listopada ros Rozklad ruhu potyagiv regionalnih linij ekonomklasu i miskih linij po stanciyi Osipovichi I na sajti railwayz info ros GalereyaVokzal z platform Dizel poyizd DRB1 04 na stanciyi Osipovichi I Pam yatna doshka Parovoz EM 726 23 Pam yatnik parovozu yakij ekspluatuvavsya na liniyi Minsk Gomel source source source source source source source Dizel poyizd Osipovichi Minsk 2012 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Osipovichi IInformaciya pro stanciyu Osipovichi I na sajti railwayz info ros Rozklad ruhu pasazhirskih poyizdiv po stanciyi Osipovichi I na sajti Biloruskoyi zaliznici ros Stanciya Osipovichi I na sajti tochka na karte Elektropoyizda seriyi EP