Мо́то Гран-Прі Арегенти́ни (ісп. Gran Premio de Argentina de Motociclismo) — етап змагань Чемпіонату світу із шосейно-кільцевих мотогонок MotoGP. Змагання проводились 10 разів на автодромі імені Хуана й Оскара Альфредо Гальвесів в період з 1961 по 1999 роки. З сезону 2014 року Гран-Прі Арегентини знову повернулося у календар чемпіонату, відбувається на автомотодромі Термас де Ріо Ондо.
Мото Гран-Прі Арегентини | |
---|---|
Місце проведення | Термас де Ріо Ондо |
Розташування | , Аргентина 27°30′21″ пд. ш. 64°54′52″ зх. д. / 27.505861° пд. ш. 64.914472° зх. д.Координати: 27°30′21″ пд. ш. 64°54′52″ зх. д. / 27.505861° пд. ш. 64.914472° зх. д. |
Історія | |
Перші змагання | 1960 |
Перша гонка MotoGP | |
Остання гонка | 2016 |
Найбільше перемог (гонщик) | По 3: Х'ю Андерсон Мік Дуейн Том Філліс |
Найбільше перемог (виробник) | Honda (16) |
Інформація траси | |
Довжина кола | 4 805 м |
Повороти | 14 |
Рекорд кола | 1'39,019 (Валентіно Россі, Yamaha YZR-M1, 2015) |
Історія
1961
Завершальним Гран-Прі сезону стала гонка в Буенос-Айресі. На той момент це був перший етап в 13-річній історії чемпіонату світу MotoGP, що відбувся за межами Європи. Не всі з найкращих гонщиків змогли взяти участь у змаганнях, не в останню чергу завдяки цьому у класі 500сс перемогу здобув аргентинський гонщик Хорхе Кісслінг (єдину у своїй кар'єрі). Це Гран-Прі також часто згадують через події у класі 125сс: лідер чемпіонату Ернст Дегнер не взяв участь у гонці (саме в той час він емігрував зі Східної Німеччини у Японію), а перемогу святкував австралієць Том Філліс, що дозволило йому виграти чемпіонат. Цим він здобув першу перемогу для Honda у класі 125сс.
1962
Змагання знову були проігноровані найкращими гонщиками. В класі 500сс перемогу святкував знову місцевий мешканець, цього разу — . В класі 250сс гонку виграв у віці 46-и років, ставши найстаршим переможцем етапу Гран-Прі. Його перемога стала останньою з 45-и для виробника Moto Guzzi. Новозеландець Х'ю Андерсон виграв гонки в класах 50сс та 125сс на Suzuki. Ернст Дегнер зайняв друге місце в класі 50cc і здобув титул чемпіона світу — перший в історії для Suzuki.
1963
Чемпіон світу Майк Гейлвуд виступав в Аргентині вперше на мотоциклі MV Agusta і виграв гонку в класі 500сс. Х'ю Андерсон на Suzuki знову виграв гонку в класі 50сс, на Honda переміг в категорії 125сс. В класі 250сс тріумфував Тарквіньйо Провіні, здобувши для Moto Morini останню перемогу у серії Гран-Прі.
1981/82
Після 17-річної перерви гонки MotoGP знову повернулися до Аргентини. Гран-Прі 1981-го року включали змагання в категоріях 125сс, 250сс та 350с, на яких тріумфували Анхель Ньєто, Жан-Франсуа Бальде та Джон Екерольд відповідно. У 1982-му році замість гонок у класі 250сс відбулися змагання в класі 500сс, які виграв Кенні Робертс. Анхель Ньєто здобув для Garelli дебютну перемогу в класі 125сс, виграв гонку в категорії 350сс.
1987
Після перерви, що тривала чотири роки, Аргентина знову була включена як фінальна гонка. Цього разу змагання відбувалися лише у класах 250сс та 500сс, де переможця стали відповідно та .
1994—1995 та 1998—1999
Аргентинський етап у 1990-х відбувався чотири рази. У 1994 році Хорхе Мартінес здобув тут свою останню з 37-ми перемог на етапах; це була також остання перемога в класі 125сс для Yamaha. Мабуть, самою помітною подією в цей період стала гонка в класі 250сс у 1998-му році, коли товариші по команді Лоріс Капіроссі та приїхали до Аргентини на фінальну гонку, розділені всього двома очками у загальному заліку. Доля титулу була вирішена, коли два гонщика зіткнулися в останньому повороті: Харада розбився, а Капіроссі завоював титул. У 1999-му році Еміліо Альзамора зайняв друге місце в гонці у класі 125сс і став чемпіоном світу, не вигравши жодної гонки у сезоні.
Переможці Гран-Прі Аргентини
У розрізі сезонів
З 2014
Сезон | Трек | Moto3 | Moto2 | MotoGP | Звіт | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Гонщик | Виробник | Гонщик | Виробник | Гонщик | Виробник | |||
Ріо Ондо | Серхіо Гарсія | Gas Gas | Kalex | Алеїч Еспаргаро | Aprilia | |||
Ріо Ондо | KTM | Kalex | Марк Маркес | Honda | ||||
Ріо Ондо | KTM | Kalex | Кел Кратчлоу | Yamaha | ||||
Ріо Ондо | KTM | Kalex | Маверік Віньялес | Yamaha | ||||
2016 | Ріо Ондо | Honda | Йоан Зарко | Kalex | Марк Маркес | Honda | Звіт | |
2015 | Ріо Ондо | Данні Кент | Honda | Йоан Зарко | Kalex | Валентіно Россі | Yamaha | Звіт |
2014 | Ріо Ондо | Романо Фенаті | KTM | Естів Рабат | Kalex | Марк Маркес | Honda | Звіт |
У період 1960-1999
Сезон | Трек | 50 cc | 125 cc | 250 cc | 350 cc | 500 cc | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Гонщик | Виробник | Гонщик | Виробник | Гонщик | Виробник | Гонщик | Виробник | Гонщик | Виробник | ||
1999 | Буенос-Айрес | Марко Меландрі | Honda | Yamaha | Suzuki | ||||||
1998 | Буенос-Айрес | Honda | Валентіно Россі | Aprilia | Мік Дуейн | Honda | |||||
1995 | Буенос-Айрес | Еміліо Альзамора | Honda | Макс Бьяджі | Aprilia | Мік Дуейн | Honda | ||||
1994 | Буенос-Айрес | Хорхе Мартінес | Yamaha | Honda | Мік Дуейн | Honda | |||||
1987 | Буенос-Айрес | Honda | Yamaha | ||||||||
1982 | Буенос-Айрес | Анхель Ньєто | Garelli | Yamaha | Кенні Робертс | Yamaha | |||||
1981 | Буенос-Айрес | Анхель Ньєто | Kawasaki | -Yamaha | |||||||
1963 | Буенос-Айрес | Х’ю Андерсон | Suzuki | Honda | Тарквіньйо Провіні | Morini | Майк Хейлвуд | MV Agusta | |||
1962 | Буенос-Айрес | Х’ю Андерсон | Suzuki | Х’ю Андерсон | Suzuki | Moto Guzzi | |||||
1961 | Буенос-Айрес | Том Філліс | Honda | Том Філліс | Honda | Хорхе Кісслінг | |||||
1960 | Буенос-Айрес | Том Філліс | Honda | Gilera |
Примітка: Рожевим кольором виділені сезони, коли змагання не входили до календаря MotoGP.
Примітки
- . motogp.com (англ.) . Dorna Sports. 13.09.2011. Архів оригіналу за 20 жовтня 2013. Процитовано 26.12.2013.
- . motogp.com (англ.) . Dorna Sports. 23.04.2014. Архів оригіналу за 24 квітня 2014. Процитовано 25.04.2014.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Mo to Gran Pri Aregenti ni isp Gran Premio de Argentina de Motociclismo etap zmagan Chempionatu svitu iz shosejno kilcevih motogonok MotoGP Zmagannya provodilis 10 raziv na avtodromi imeni Huana j Oskara Alfredo Galvesiv v period z 1961 po 1999 roki Z sezonu 2014 roku Gran Pri Aregentini znovu povernulosya u kalendar chempionatu vidbuvayetsya na avtomotodromi Termas de Rio Ondo Moto Gran Pri ArgentiniMoto Gran Pri AregentiniMisce provedennya Termas de Rio OndoRoztashuvannya Argentina 27 30 21 pd sh 64 54 52 zh d 27 505861 pd sh 64 914472 zh d 27 505861 64 914472 Koordinati 27 30 21 pd sh 64 54 52 zh d 27 505861 pd sh 64 914472 zh d 27 505861 64 914472IstoriyaPershi zmagannya 1960Persha gonka MotoGPOstannya gonka 2016Najbilshe peremog gonshik Po 3 H yu Anderson Mik Duejn Tom FillisNajbilshe peremog virobnik Honda 16 Informaciya trasiDovzhina kola 4 805 mPovoroti 14Rekord kola 1 39 019 Valentino Rossi Yamaha YZR M1 2015 Istoriya1961 Zavershalnim Gran Pri sezonu stala gonka v Buenos Ajresi Na toj moment ce buv pershij etap v 13 richnij istoriyi chempionatu svitu MotoGP sho vidbuvsya za mezhami Yevropi Ne vsi z najkrashih gonshikiv zmogli vzyati uchast u zmagannyah ne v ostannyu chergu zavdyaki comu u klasi 500ss peremogu zdobuv argentinskij gonshik Horhe Kissling yedinu u svoyij kar yeri Ce Gran Pri takozh chasto zgaduyut cherez podiyi u klasi 125ss lider chempionatu Ernst Degner ne vzyav uchast u gonci same v toj chas vin emigruvav zi Shidnoyi Nimechchini u Yaponiyu a peremogu svyatkuvav avstraliyec Tom Fillis sho dozvolilo jomu vigrati chempionat Cim vin zdobuv pershu peremogu dlya Honda u klasi 125ss 1962 Zmagannya znovu buli proignorovani najkrashimi gonshikami V klasi 500ss peremogu svyatkuvav znovu miscevij meshkanec cogo razu V klasi 250ss gonku vigrav u vici 46 i rokiv stavshi najstarshim peremozhcem etapu Gran Pri Jogo peremoga stala ostannoyu z 45 i dlya virobnika Moto Guzzi Novozelandec H yu Anderson vigrav gonki v klasah 50ss ta 125ss na Suzuki Ernst Degner zajnyav druge misce v klasi 50cc i zdobuv titul chempiona svitu pershij v istoriyi dlya Suzuki 1963 Chempion svitu Majk Gejlvud vistupav v Argentini vpershe na motocikli MV Agusta i vigrav gonku v klasi 500ss H yu Anderson na Suzuki znovu vigrav gonku v klasi 50ss na Honda peremig v kategoriyi 125ss V klasi 250ss triumfuvav Tarkvinjo Provini zdobuvshi dlya Moto Morini ostannyu peremogu u seriyi Gran Pri 1981 82 Pislya 17 richnoyi perervi gonki MotoGP znovu povernulisya do Argentini Gran Pri 1981 go roku vklyuchali zmagannya v kategoriyah 125ss 250ss ta 350s na yakih triumfuvali Anhel Nyeto Zhan Fransua Balde ta Dzhon Ekerold vidpovidno U 1982 mu roci zamist gonok u klasi 250ss vidbulisya zmagannya v klasi 500ss yaki vigrav Kenni Roberts Anhel Nyeto zdobuv dlya Garelli debyutnu peremogu v klasi 125ss vigrav gonku v kategoriyi 350ss 1987 Pislya perervi sho trivala chotiri roki Argentina znovu bula vklyuchena yak finalna gonka Cogo razu zmagannya vidbuvalisya lishe u klasah 250ss ta 500ss de peremozhcya stali vidpovidno ta 1994 1995 ta 1998 1999 Argentinskij etap u 1990 h vidbuvavsya chotiri razi U 1994 roci Horhe Martines zdobuv tut svoyu ostannyu z 37 mi peremog na etapah ce bula takozh ostannya peremoga v klasi 125ss dlya Yamaha Mabut samoyu pomitnoyu podiyeyu v cej period stala gonka v klasi 250ss u 1998 mu roci koli tovarishi po komandi Loris Kapirossi ta priyihali do Argentini na finalnu gonku rozdileni vsogo dvoma ochkami u zagalnomu zaliku Dolya titulu bula virishena koli dva gonshika zitknulisya v ostannomu povoroti Harada rozbivsya a Kapirossi zavoyuvav titul U 1999 mu roci Emilio Alzamora zajnyav druge misce v gonci u klasi 125ss i stav chempionom svitu ne vigravshi zhodnoyi gonki u sezoni Peremozhci Gran Pri ArgentiniU rozrizi sezoniv Z 2014 Sezon Trek Moto3 Moto2 MotoGP Zvit Gonshik Virobnik Gonshik Virobnik Gonshik Virobnik Rio Ondo Serhio Garsiya Gas Gas Kalex Aleyich Espargaro Aprilia Rio Ondo KTM Kalex Mark Markes Honda Rio Ondo KTM Kalex Kel Kratchlou Yamaha Rio Ondo KTM Kalex Maverik Vinyales Yamaha 2016 Rio Ondo Honda Joan Zarko Kalex Mark Markes Honda Zvit 2015 Rio Ondo Danni Kent Honda Joan Zarko Kalex Valentino Rossi Yamaha Zvit 2014 Rio Ondo Romano Fenati KTM Estiv Rabat Kalex Mark Markes Honda Zvit U period 1960 1999 Sezon Trek 50 cc 125 cc 250 cc 350 cc 500 cc Gonshik Virobnik Gonshik Virobnik Gonshik Virobnik Gonshik Virobnik Gonshik Virobnik 1999 Buenos Ajres Marko Melandri Honda Yamaha Suzuki 1998 Buenos Ajres Honda Valentino Rossi Aprilia Mik Duejn Honda 1995 Buenos Ajres Emilio Alzamora Honda Maks Byadzhi Aprilia Mik Duejn Honda 1994 Buenos Ajres Horhe Martines Yamaha Honda Mik Duejn Honda 1987 Buenos Ajres Honda Yamaha 1982 Buenos Ajres Anhel Nyeto Garelli Yamaha Kenni Roberts Yamaha 1981 Buenos Ajres Anhel Nyeto Kawasaki Yamaha 1963 Buenos Ajres H yu Anderson Suzuki Honda Tarkvinjo Provini Morini Majk Hejlvud MV Agusta 1962 Buenos Ajres H yu Anderson Suzuki H yu Anderson Suzuki Moto Guzzi 1961 Buenos Ajres Tom Fillis Honda Tom Fillis Honda Horhe Kissling 1960 Buenos Ajres Tom Fillis Honda Gilera Primitka Rozhevim kolorom vidileni sezoni koli zmagannya ne vhodili do kalendarya MotoGP Primitki motogp com angl Dorna Sports 13 09 2011 Arhiv originalu za 20 zhovtnya 2013 Procitovano 26 12 2013 motogp com angl Dorna Sports 23 04 2014 Arhiv originalu za 24 kvitnya 2014 Procitovano 25 04 2014