Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

МАЗ 4371 білоруський середньотонажний низькорамний вантажний автомобіль класу N2 категорії MCV що виготовляється з кінця

МАЗ-4371

МАЗ-4371

МАЗ-4371 — білоруський середньотонажний низькорамний вантажний автомобіль класу N2 категорії MCV, що виготовляється з кінця 2003 року на Мінському автомобільному заводі.

МАЗ-4371
image МАЗ-4371 (до фейсліфтингу)
ВиробникМАЗ
Роки виробництва2003 - даний час
Місце виробництваimage Білорусь, Мінськ
Двигун(и)Дизельні двигуни
Колісна базаL1: 3700 мм
L2: 4200 мм
Довжина7000-8200 мм
Ширина2550 мм
Висота2850 мм
Найвища швидкість85 км/год
СпорідненіМАЗ-4370
Подібні(Avia D90/D120)
DAF LF
Hyundai Mega Truck
Iveco EuroCargo
MAN LE/MAN TGL
Mercedes-Benz Atego
Renault Midlum/(Renault D-Truck)
Volvo FL
ГАЗ-3307/ГАЗон-Next
Foton Aumark S5
ЗІЛ-4329
ЗІЛ-5301
КАМАЗ-4308
ГАЗ-3310 Валдай
КрАЗ-4501

Історія

image
MAZ-4371 (після фейсліфтингу)

Першим повністю справжнім низкорамним вітчизняним среднетонажником, був ЗІЛ Бичок. Майже п'ять років, ЗІЛ був єдиним у СНД виробником середньотонажних міських вантажівок.

Ні ГАЗ, ні КамАЗ тоді, в середині 1990-х рр., так і не освоїли у виробництві подібні машини. У свою чергу вичікувальна позиція Мінська була лише зовнішнім ефектом. Насправді «в надрах» МАЗу самим серйозним чином готувалися до виробництва среднетоннажніков.

Відчутні контури ця підготовка почала набувати в 1999 році. Спочатку дружня МАЗу фірма-виробник вантажівок з Мюнхена пригнала до Мінська свій розвізний низькорамник MAN L-2000 8.163 LC. З нього зняли німецьку кабіну і встановили білоруську. Так з'явився МАЗ-Е4370. На цьому дослідному зразку відкатали концепцію майбутнього сімейства. Саме він вперше демонструвався на виставці-семінарі «Перспективи розвитку автомобілебудування в Республіці Білорусь», що проходила в кінці квітня 1999 року в Мінську. Усього через два місяці, 30 червня 1999 року журналістам показали низкорамники на вітчизняних агрегатах МАЗ-4370. У серпні того ж року мінська середньотонажна розвізна міська вантажівка з'явилася на Російському міжнародному автосалоні в Москві.

На РМАС '2003 мінчани продемонстрували средньотонажник другого покоління — МАЗ-437141. За великим рахунком це було те ж «Зубреня» з новою кабіною, запозиченою у МАЗів сімейства 5440/6430. Запозичені були тільки окремі панелі кабіни, так як нова кабіна для среднетонажника насправді більш вузька і коротка.

На MIMS '2005 показали ще одну версію маленького МАЗа з новою кабіною. Цього разу замість тентованої платформи на рамі був змонтований ізотермічний кузов-фургон, а під кабіною замість вітчизняного мотора ММЗ рівня Euro-2 стояв вже імпортний двигун фірми Deutz, відповідний стандартам Euro-3.

Вантажопідйомність моделі складає 4,45-5,6 т, шини 235/75R17,5.

Модифікації

image
MAZ-478800 на шасі МАЗ-4571 з новою кабіною
  • МАЗ-437130 — модифікація з двигуном Deutz BF4M1013 потужністю 170 к.с.
  • МАЗ-437141(3) — модифікація з двигуном ММЗ Д245.30 потужністю 155 к.с.
  • МАЗ-4371Р2-431(432) — модифікація з двигуном ММЗ Д245.35 потужністю 169 к.с.
  • МАЗ-4371W1-428(429) — модифікація з двигуном Cummins ISF 3.8e4168 потужністю 168 к.с.
  • МАЗ-4371W2-431(432) — модифікація з двигуном Cummins 4ISBe4185 потужністю 177 к.с.
  • МАЗ-4571 — самоскид на шасі МАЗ-4371.
  • МАЗ-4471 — сідловий тягач на шасі МАЗ-4371.

Примітки

  1. СРЕДНЕТОННАЖНИК УЖЕ НА МАЗИ [ 23 травня 2013 у Wayback Machine.] (рос.) 06.02.2011

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: МАЗ-4371

    Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

    MAZ 4371 biloruskij serednotonazhnij nizkoramnij vantazhnij avtomobil klasu N2 kategoriyi MCV sho vigotovlyayetsya z kincya 2003 roku na Minskomu avtomobilnomu zavodi MAZ 4371MAZ 4371 do fejsliftingu VirobnikMAZRoki virobnictva2003 danij chasMisce virobnictva Bilorus MinskDvigun i Dizelni dviguniKolisna bazaL1 3700 mm L2 4200 mmDovzhina7000 8200 mmShirina2550 mmVisota2850 mmNajvisha shvidkist85 km godSporidneniMAZ 4370PodibniAvia D90 D120 DAF LF Hyundai Mega Truck Iveco EuroCargo MAN LE MAN TGL Mercedes Benz Atego Renault Midlum Renault D Truck Volvo FL GAZ 3307 GAZon Next Foton Aumark S5 ZIL 4329 ZIL 5301 KAMAZ 4308 GAZ 3310 Valdaj KrAZ 4501IstoriyaMAZ 4371 pislya fejsliftingu Pershim povnistyu spravzhnim nizkoramnim vitchiznyanim srednetonazhnikom buv ZIL Bichok Majzhe p yat rokiv ZIL buv yedinim u SND virobnikom serednotonazhnih miskih vantazhivok Ni GAZ ni KamAZ todi v seredini 1990 h rr tak i ne osvoyili u virobnictvi podibni mashini U svoyu chergu vichikuvalna poziciya Minska bula lishe zovnishnim efektom Naspravdi v nadrah MAZu samim serjoznim chinom gotuvalisya do virobnictva srednetonnazhnikov Vidchutni konturi cya pidgotovka pochala nabuvati v 1999 roci Spochatku druzhnya MAZu firma virobnik vantazhivok z Myunhena prignala do Minska svij rozviznij nizkoramnik MAN L 2000 8 163 LC Z nogo znyali nimecku kabinu i vstanovili bilorusku Tak z yavivsya MAZ E4370 Na comu doslidnomu zrazku vidkatali koncepciyu majbutnogo simejstva Same vin vpershe demonstruvavsya na vistavci seminari Perspektivi rozvitku avtomobilebuduvannya v Respublici Bilorus sho prohodila v kinci kvitnya 1999 roku v Minsku Usogo cherez dva misyaci 30 chervnya 1999 roku zhurnalistam pokazali nizkoramniki na vitchiznyanih agregatah MAZ 4370 U serpni togo zh roku minska serednotonazhna rozvizna miska vantazhivka z yavilasya na Rosijskomu mizhnarodnomu avtosaloni v Moskvi Na RMAS 2003 minchani prodemonstruvali srednotonazhnik drugogo pokolinnya MAZ 437141 Za velikim rahunkom ce bulo te zh Zubrenya z novoyu kabinoyu zapozichenoyu u MAZiv simejstva 5440 6430 Zapozicheni buli tilki okremi paneli kabini tak yak nova kabina dlya srednetonazhnika naspravdi bilsh vuzka i korotka Na MIMS 2005 pokazali she odnu versiyu malenkogo MAZa z novoyu kabinoyu Cogo razu zamist tentovanoyi platformi na rami buv zmontovanij izotermichnij kuzov furgon a pid kabinoyu zamist vitchiznyanogo motora MMZ rivnya Euro 2 stoyav vzhe importnij dvigun firmi Deutz vidpovidnij standartam Euro 3 Vantazhopidjomnist modeli skladaye 4 45 5 6 t shini 235 75R17 5 ModifikaciyiMAZ 478800 na shasi MAZ 4571 z novoyu kabinoyuMAZ 437130 modifikaciya z dvigunom Deutz BF4M1013 potuzhnistyu 170 k s MAZ 437141 3 modifikaciya z dvigunom MMZ D245 30 potuzhnistyu 155 k s MAZ 4371R2 431 432 modifikaciya z dvigunom MMZ D245 35 potuzhnistyu 169 k s MAZ 4371W1 428 429 modifikaciya z dvigunom Cummins ISF 3 8e4168 potuzhnistyu 168 k s MAZ 4371W2 431 432 modifikaciya z dvigunom Cummins 4ISBe4185 potuzhnistyu 177 k s MAZ 4571 samoskid na shasi MAZ 4371 MAZ 4471 sidlovij tyagach na shasi MAZ 4371 PrimitkiSREDNETONNAZhNIK UZhE NA MAZI 23 travnya 2013 u Wayback Machine ros 06 02 2011PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu MAZ 4371

    Дата публікації:
    Топ