Десантні кораблі доки типу Сан Антоніо англ Landing Platform Dock LPD San Antonio class повинні використовуватись ВМС СШ

Десантні кораблі-доки типу «Сан-Антоніо» (англ. Landing Platform Dock (LPD) San Antonio-class) повинні використовуватись ВМС США у складі Експедиційних ударних з'єднань при проведенні десантних операцій з моря підрозділів морської піхоти. Ці з'єднання мають групуватись навколо універсальних десантних кораблів класу «Восп», «Тарава», «Америка», з ескортом декількох есмінців, крейсерів, атомного підводного човна. Кораблі типу «Сан-Антоніо» у цих з'єднаннях виконуватимуть функції колишніх амфібійних вантажних кораблів (англ. Amphibious cargo ship (LKA)).

Десантні кораблі-доки типу San-Antonio
San Antonio-class amphibious transport dock

Однотипні десантні транспорти-доки типу «Сан-Антоніо»: «Сан-Антоніо» та «Нью-Йорк». Червень 2011
Служба
Тип/клас	Десантні транспортні доки • Десантні завантажувані платформи
Держава прапора	США
Належність	Військово-морські сили США
Корабельня	Northrop Grumman Ship Systems Avondale Shipyard Ingalls Shipbuilding
Закладено	2000–2017
Введено в експлуатацію	2006→
Ідентифікація
Параметри
Тоннаж	25.300 т
Довжина	208 м
Ширина	32 м
Осадка	7 м
Технічні дані
Рухова установка	4×дизелі SEMT Pielstick
Гвинти	2 трилопатеві
Потужність	2×41.600 к.с. на гребних валах
Швидкість	max. 22 вуз. (41 км/год.)
Екіпаж	28 офіцерів • 332 моряки до 800 піхотинців
Озброєння
Артилерія	2×30-мм Mk44 Bushmaster II
Ракетне озброєння	2×RAM УВП Mk41 (24 ESSM)
Авіація	до 4 CH-46 Sea Knight 2 V-22 Osprey

Їхні зовнішні поверхні, покриття виконані по технології Stealth. Початок будівництва (2000) десантних кораблів даного класу супроводжувався затримками через наслідки урагану, брак фінансування в час фінансової кризи (2008). З 12 запланованих одиниць збудовано 8. Згодом було профінансовано будівництво 11 кораблів, а будівництво 12 скасували через перевитрату коштів на будівництво цього класу кораблів, які повинні замінити 42 десантний корабель — 12 , 20 ^[en], ^[en], 5 ^[en]. Вартість будівництва одного корабля класу San-Antonio зросла з 750 млн. доларів у 1990-х роках до 1,3 — 1,8 млрд. доларів у 2010-х роках.

Історія

Старт конвертоплану MV-22 Osprey з USS New York (LPD-21)

На початку 1990-х років ВМС почали розглядати концепцію побудови серії кораблів нового класу — десантних транспортів-доків, які здатні своїми засобами проводити десантування на берег вантажних і бойових машин, спорядження, яке він перевозить. Конкурс на побудову 8 таких кораблів 1996 р. виграв консорціум з 'ю ^[de] завдяки програмі їхньої комп'ютеризації. Ще 4 кораблі повинна була виготовити верф Bath Iron Works. З 1997 р. ВМС почали досліджувати нові ІТ-технології для зменшення чисельності екіпажів. З 1998 р. виявили значні проблеми з ефективністю використання комп'ютерів. Через фінансові проблеми корабельні змінювали власників, поки 2002 р. замовлення на усі кораблі даної серії не перейшли до корпорації Northrop Grumman. Головний корабель серії LPD-17 2005 р. прийняв флот із значними недоліками. Незабаром ураган Катріна пошкодив корабельні, що затримало добудову решти кораблів серії. НА LPD-17 виявлені недоліки змогли усунути в корабельні у серпні 2008 р. через брак коштів у ВМС (5 років пізніше плану). LPD-18 передали флоту 2006 р. недобудованим і він здійснив 2009 р. перший вихід в море.

Транспортні доки типа «Сан-Антоніо» задумані як універсальні кораблі-трансформери ХХІ ст., які при десантуванні можуть використовувати конвертоплани Bell Boeing V-22 Osprey, перспективні плавучі бронетранспортери EFV, десантні кораблі на повітряній подушці класу LCAC та майбутні десантні засоби. Водотоннажність класу San-Antonio (25.000 т) у 1,45 разів більший за клас Austin, але при цьому він вміщує менше морських піхотинців (екіпажі машин, що перевозяться), але має вдвічі більше місця для десантно-транспортних засобів, літаків.

Польотна палуба і двері ангару USS Mesa Verde

Затримки з будівництвом кораблів типу «Сан-Антоніо» змушують продовжити термін використання кораблів, які вони повинні замінити (кораблі Austin-класу 40 років). Ця затримка негативно впливає на впровадження нових систем зброї, умови перевезення десанту. Крім того можуть виникнути проблеми з нестачею кораблів, адже 12 старих кораблів вже виведені зі складу флоту. Десантні платформи класу San-Antonio повинні перебувати у складі флоту до середини ХХІ ст.

Найменування

Транспортний док LCAC у затоплюваній палубі USS Mesa Verde (LPD 19)

Кораблі даної серії планували назвати на честь міст США. Але LPD-19 USS Mesa Verde назвали на честь національного парку Меса-Верде. Після терористичних актів 11 вересня 2001 року LPD-21 назвали на честь штату Нью-Йорк. У форштевні корабля використано 7,5 т переплавленого металу з руїн Всесвітнього торгового центру. На згадку жертв терористичного акту LPD-24 назвали Arlington County, де терористи атакували Пентагон, LPD-25 Somerset County, де впав літак United-Airlines-Flug 93. LPD-26 назвали на честь колишнього морського піхотинця ^[en].

Конструкція

Затоплювана палуба з відкритою кормовою апареллю

Корпус кораблів має макс. водотоннажність 25.000 т занурення 7 м, довжину 208,5 м і ширину 31,9 м, достатню для проходження Панамського каналу. Корпус, надбудови виготовлені з сталі, верхні частини з композитних матеріалів. На основі досвіду побудови корабля Sea Shadow, есмінців класу борти виконали з нахилом для зменшення ЕПР. Однак у конструкції є зони із збільшеним відбиттям сигналів РЛС, які командування ВМФ намагається усунути при модифікації кораблів.

Значну частину корабля займає злітна палуба і ангар для гелікоптерів — 2×Boeing-Vertol CH-46, чи 3×Bell AH-1 Cobra (3×Sikorsky S-65), чи 1×Bell Boeing V-22 Osprey. При потребі на палубу може сісти для дозаправки AV-8B Harrier II.

У кормі розміщена затоплювана палуба з апареллю, де можуть перевозитись 2×LCAC чи 1×десантний катер. Також тут можна розмістити 12×AAV-P7 або 12×EFV. У середній і передній частинах корабля на трьох палубах площею 2300 м³ можна розмістити 14×AAV-P7, ще 700 м³ призначено для боєприпасів, 1200 м³ для палива транспортних засобів.

Чотири дизелі Fairbanks-Morse з турбонаддувом потужністю 2×41.600 к.с. через два редуктори приводять у рух два гребні гвинти. Також встановлено 5 × дизель-генераторів Caterpillar по 2500 кВт.

Озброєння

На носі і кормі розміщено 2×30-мм модифікацію гармати M242 Bushmaster, проти невеликих цілей на близькій відстані. Для захисту від ворожих ракет розміщено 2×RIM-116 Rolling Airframe Missile. Було заплановано розмістити системи вертикального запуску для ракет RIM-162 ESSM. Згодом їх через певні проблеми не встановили на перших кораблях, хоча місце для них зарезервовано. Електронна система (AN/SLQ-32) призначена для радіоелектронного захисту, а (AN/SLQ-25 Nixie) для боротьби з ворожими торпедами. Для захисту від самонавідних теплових боєголовок ракет передбачено системи ^[ru].

Екіпаж

На кораблі може розміститись 360 членів екіпажу (28 офіцерів) і 699 морських піхотинців (66 офіцерів). При екстрених ситуаціях розміщується 800 піхотинців. Тут є 2 операційні, шпиталь на 24 особи, тренажерний зал.

Кораблі типу «Сан-Антоніо»

№	Назва	Номер	Корабельня	Спуск на воду	Порт приписки	Зачислено до флоту	Списаний

1	«Сан-Антоніо»	LPD-17	Avondale, La	12 липня 2003	Норфолк, Вірджинія	14 січня 2006	діючий
2	«Новий Орлеан»	LPD-18	Avondale, La	11 грудня 2004	Сан-Дієго, Каліфорнія	10 березня 2007	діючий
3	«Меса Верде»	LPD-19	Ingalls, Miss.	19 листопада 2004	Норфолк, Вірджинія	15 грудня 2007	діючий
4	«Грін Бей»	LPD-20	Avondale, La	11 серпня 2006	Сан-Дієго, Каліфорнія	24 січня 2009	діючий
5	«Нью-Йорк»	LPD-21	Avondale, La	19 грудня 2007	Майпорт, Флорида	7 листопада 2009	діючий
6	«Сан-Дієго»	LPD-22	Ingalls, Miss.	7 травня 2010	Сан-Дієго, Каліфорнія	19 травня 2012	діючий
7	«Анкоридж»	LPD-23	Avondale, La	12 лютого 2011	Сан-Дієго, Каліфорнія	4 травня 2013	діючий
8	«Арлінгтон»	LPD-24	Ingalls, Miss.	23 листопада 2010	Норфолк, Вірджинія	8 лютого 2013	діючий
9	«Сомерсет»	LPD-25	Avondale, La	14 квітня 2012	Сан-Дієго, Каліфорнія	1 березня 2014	діючий
10	«Джон Мурта»	LPD-26	Ingalls, Miss.	30 жовтня 2014	Сан-Дієго, Каліфорнія	11 серпня 2016	діючий
11	«Портленд»	LPD-27	Ingalls, Miss.	13 лютого 2016	Сан-Дієго, Каліфорнія	21 квітня 2018	діючий
12	«Форт-Лодердейл»	LPD-28	Ingalls, Miss.	28 березня 2020		будується	діючий
13	«Річард Маккул-молодший»	LPD-29	Ingalls, Miss.	7 січня 2022			діючий
14	«Гаррісбург»	LPD-30	Ingalls, Miss.	замовлений			діючий
15	«Піттсбург»	LPD-31	Ingalls, Miss.	замовлений			діючий
16	«Філадельфія»	LPD-32	Ingalls, Miss.	замовлений			діючий

Див. також

Примітки

InSurv: LPD 18's ability degraded^{[недоступне посилання]}(англ.)^{[недоступне посилання з липня 2019]}

Посилання

Amphibious Transport Dock — LPD [ 31 жовтня 2012 у Wayback Machine.] (англ.)
LPD-17 SAN ANTONIO Class [ 6 січня 2019 у Wayback Machine.] (англ.)
San Antonio Class Landing Platform Dock, United States of America [ 21 березня 2013 у Wayback Machine.] (англ.)

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: San Antonio class amphibious transport docks

[1] InSurv: LPD 18's ability degraded^{[недоступне посилання]}(англ.)^{[недоступне посилання з липня 2019]}