Рейс 93 United Airlines 11 вересня 2001 року — пасажирський авіарейс, який був захоплений в процесі здійснення терактів 11 вересня 2001 року. Став четвертим літаком, залученим до терактів, однак не долетів до цілі терористів. Авіалайнер Boeing 757-222 авіакомпанії «United Airlines» виконував плановий внутрішній рейс UAL93 з Ньюарка до Сан-Франциско. Лайнер розбився поблизу міста Шанксвілла, Пенсільванія в ході спроби пасажирів повернути управління літаком. В результаті катастрофи загинули всі 44 особи на борту літака. Жертв на землі не було.
Рейс 93 United Airlines | |
---|---|
Траєкторія руху літака рейсу 11 вересня 2001 | |
Загальні відомості | |
Дата | 11 вересня 2001 |
Час | 10:03 EST |
Характер | Зіткнення із землею |
Причина | Теракт. Захоплення літака |
Місце | за 3 км від Шанксвілла, Пенсільванія |
Країна | США |
Координати | 40°03′04″ пн. ш. 78°54′17″ зх. д. / 40.05111° пн. ш. 78.90472° зх. д. |
Повітряне судно | |
Авіакомпанія | United Airlines |
Модель | Boeing 757-222 |
Бортовий номер | N591UA |
Серійний номер | 718 |
Заводський номер | 28142 |
Дата випуску | 17 червня 1996 |
Рейс | UAL93 |
Пункт вильоту | Ньюарк |
Пункт призначення | Сан-Франциско |
Екіпаж | 7 |
Пасажири | 37 (у т.ч. 4 терористів) |
Вижило | 0 |
Поранено | 0 |
Загинуло | 44 (всі) |
Місце катастрофи на карті | |
Рейс 93 United Airlines 11 вересня 2001 року у Вікісховищі |
Терористи увірвалися в кабіну пілотів приблизно за 46 хвилин після зльоту. Зіяд Джаррах, що пройшов курси пілотів малої авіації, взяв управління літаком на себе і повернув на схід в напрямку Вашингтона. Вважається, що метою терористів був Капітолій або Білий дім.
Після захоплення літака кілька пасажирів і стюардес змогли скористатися телефонами та дізнатися про вже здійснені теракти у Всесвітньому торговому центрі в Нью-Йорку та Пентагоні. В результаті пасажири вирішили спробувати повернути собі управління літаком. Однак в ході цієї спроби літак впав за 3 км від Шанксвілла, близько за 100 км від Пітсбурга та 240 км на північний захід від Вашингтона.
Подальший аналіз «чорних скриньок» показав, що пасажири все ж завадили намірам терористів. Крім цього рейсу 11 вересня 2001 були захоплені: рейс 011 American Airlines , рейс 175 United Airlines та рейс 077 American Airlines. Рейс 093 United Airlines став єдиним, який не досяг мети терористів.
На місці падіння літака після катастрофи встановлений тимчасовий меморіал, а постійний Національний меморіал встановлений в 2011 році, до 10-ї річниці терактів.
Літак
Того дня рейс UAL93 здійснював Boeing 757-222 (реєстраційний номер N591UA, заводський 28142, серійний 718). Перший політ здійснив 17 червня 1996 року, 28 червня того ж року переданий авіакомпанії «United Airlines». Оснащений двома двигунами Pratt & Whitney PW2037. На день катастрофи здійснив 6968 циклів «зліт-посадка» і налітав 18435 годин .
Екіпаж та пасажири
Літак вміщував 182 пасажири, проте того дня на борту було всього 37 пасажирів і 7 членів екіпажу, значно менше, ніж зазвичай. Наповненість рейсу становила 20,33%. Середня заповнюваність даного рейсу по вівторках за попередній тримісячний період — 52,09% . При цьому немає фактів маніпуляції числом посадочних місць або придбання додаткового числа невикористаних квитків на рейс.
Склад екіпажу рейсу 093 був таким:
- Командир повітряного судна — 43-річний Джейсон Даль (англ. Jason Dahl).
- Другий пілот — 36-річний ЛеРой Гомер-молодший (англ. LeRoy Homer, Jr.).
У салоні літака працювали п'ять стюардес:
Терористи
На борту літака перебувало чотири терористи:
Примітки
- SEC (Security Related) (За класифікацією ІКАО [ 2015-01-04 у Wayback Machine.])
- Inside 9/11 : Zero Hour, документальний фільм каналу National Geographic, 2005
- . . 19 лютого 2002. Архів оригіналу (PDF) за 6 липня 2018. Процитовано 12 вересня 2011.
- Hijacking description. Aviation Safety Network. Архів оригіналу за 11 січня 2013. Процитовано 24 квітня 2011.
- Staff Report – "We Have Some Planes": The Four Flights – a Chronology (PDF). . Архів оригіналу (PDF) за 11 січня 2013. Процитовано 6 вересня 2011.
- [en]. гл.1, стр.456 // Final Report of the National Comission on Terrorist Attack Upon the United States. — Вашингтон : W.W. Norton & Company, Inc, 2004.
- UAL Report. «Flight 93 EWR-SFO Load Factors». Undated. From June 1, 2001, to Sept. 11, 2001.
- Вячеслав Королёв. Загадки 11 сентября. Почему упали башни? : [ 17 вересня 2009] — М. : Вече, 2007. — 384 с. — 5000 екз. — . . Архів оригіналу за 17 вересня 2009. Процитовано 13 березня 2020.
{{}}
: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title () - [en]. гл.1, стр.452 // Final Report of the National Comission on Terrorist Attack Upon the United States. — Вашингтон : W.W. Norton & Company, Inc, 2004.
- . USA Today. 25 вересня 2001. Архів оригіналу за 30 квітня 2012. Процитовано 24 серпня 2008.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Rejs 93 United Airlines 11 veresnya 2001 roku pasazhirskij aviarejs yakij buv zahoplenij v procesi zdijsnennya teraktiv 11 veresnya 2001 roku Stav chetvertim litakom zaluchenim do teraktiv odnak ne doletiv do cili teroristiv Avialajner Boeing 757 222 aviakompaniyi United Airlines vikonuvav planovij vnutrishnij rejs UAL93 z Nyuarka do San Francisko Lajner rozbivsya poblizu mista Shanksvilla Pensilvaniya v hodi sprobi pasazhiriv povernuti upravlinnya litakom V rezultati katastrofi zaginuli vsi 44 osobi na bortu litaka Zhertv na zemli ne bulo Rejs 93 United Airlines Trayektoriya ruhu litaka rejsu 11 veresnya 2001 Zagalni vidomosti Data 11 veresnya 2001 Chas 10 03 EST Harakter Zitknennya iz zemleyu Prichina Terakt Zahoplennya litaka Misce za 3 km vid Shanksvilla Pensilvaniya Krayina SShA Koordinati 40 03 04 pn sh 78 54 17 zh d 40 05111 pn sh 78 90472 zh d 40 05111 78 90472 Povitryane sudno Aviakompaniya United Airlines Model Boeing 757 222 Bortovij nomer N591UA Serijnij nomer 718 Zavodskij nomer 28142 Data vipusku 17 chervnya 1996 Rejs UAL93 Punkt vilotu Nyuark Punkt priznachennya San Francisko Ekipazh 7 Pasazhiri 37 u t ch 4 teroristiv Vizhilo 0 Poraneno 0 Zaginulo 44 vsi Misce katastrofi na karti Rejs 93 United Airlines 11 veresnya 2001 roku u Vikishovishi Teroristi uvirvalisya v kabinu pilotiv priblizno za 46 hvilin pislya zlotu Ziyad Dzharrah sho projshov kursi pilotiv maloyi aviaciyi vzyav upravlinnya litakom na sebe i povernuv na shid v napryamku Vashingtona Vvazhayetsya sho metoyu teroristiv buv Kapitolij abo Bilij dim Pislya zahoplennya litaka kilka pasazhiriv i styuardes zmogli skoristatisya telefonami ta diznatisya pro vzhe zdijsneni terakti u Vsesvitnomu torgovomu centri v Nyu Jorku ta Pentagoni V rezultati pasazhiri virishili sprobuvati povernuti sobi upravlinnya litakom Odnak v hodi ciyeyi sprobi litak vpav za 3 km vid Shanksvilla blizko za 100 km vid Pitsburga ta 240 km na pivnichnij zahid vid Vashingtona Podalshij analiz chornih skrinok pokazav sho pasazhiri vse zh zavadili namiram teroristiv Krim cogo rejsu 11 veresnya 2001 buli zahopleni rejs 011 American Airlines rejs 175 United Airlines ta rejs 077 American Airlines Rejs 093 United Airlines stav yedinim yakij ne dosyag meti teroristiv Na misci padinnya litaka pislya katastrofi vstanovlenij timchasovij memorial a postijnij Nacionalnij memorial vstanovlenij v 2011 roci do 10 yi richnici teraktiv LitakZahoplenij litak za 3 dni do katastrofi Togo dnya rejs UAL93 zdijsnyuvav Boeing 757 222 reyestracijnij nomer N591UA zavodskij 28142 serijnij 718 Pershij polit zdijsniv 17 chervnya 1996 roku 28 chervnya togo zh roku peredanij aviakompaniyi United Airlines Osnashenij dvoma dvigunami Pratt amp Whitney PW2037 Na den katastrofi zdijsniv 6968 cikliv zlit posadka i nalitav 18435 godin Ekipazh ta pasazhiriLitak vmishuvav 182 pasazhiri prote togo dnya na bortu bulo vsogo 37 pasazhiriv i 7 chleniv ekipazhu znachno menshe nizh zazvichaj Napovnenist rejsu stanovila 20 33 Serednya zapovnyuvanist danogo rejsu po vivtorkah za poperednij trimisyachnij period 52 09 Pri comu nemaye faktiv manipulyaciyi chislom posadochnih misc abo pridbannya dodatkovogo chisla nevikoristanih kvitkiv na rejs Sklad ekipazhu rejsu 093 buv takim Komandir povitryanogo sudna 43 richnij Dzhejson Dal angl Jason Dahl Drugij pilot 36 richnij LeRoj Gomer molodshij angl LeRoy Homer Jr U saloni litaka pracyuvali p yat styuardes 58 richna Lorrejn Bej angl Lorraine Bay starsha styuardesa 38 richna Sandra Bredshou angl Sandra Bradshaw 49 richna Vanda Grin angl Wanda Green 33 richna Sisi Lajls angl CeeCee Lyles 49 richna Debora Velsh angl Deborah Welsh TeroristiNa bortu litaka perebuvalo chotiri teroristi Ziyad Dzharrah angl Ziad Jarrah Livan lider i pilot Ahmed Al Nami angl Ahmed Al Nami Saudivska Araviya Ahmed Al Haznavi angl Ahmed Al Haznawi Saudivska Araviya Sayid Al Gamdi angl Saeed Al Ghamdi Saudivska Araviya PrimitkiSEC Security Related Za klasifikaciyeyu IKAO 2015 01 04 u Wayback Machine Inside 9 11 Zero Hour dokumentalnij film kanalu National Geographic 2005 19 lyutogo 2002 Arhiv originalu PDF za 6 lipnya 2018 Procitovano 12 veresnya 2011 Hijacking description Aviation Safety Network Arhiv originalu za 11 sichnya 2013 Procitovano 24 kvitnya 2011 Staff Report We Have Some Planes The Four Flights a Chronology PDF Arhiv originalu PDF za 11 sichnya 2013 Procitovano 6 veresnya 2011 en gl 1 str 456 Final Report of the National Comission on Terrorist Attack Upon the United States Vashington W W Norton amp Company Inc 2004 UAL Report Flight 93 EWR SFO Load Factors Undated From June 1 2001 to Sept 11 2001 Vyacheslav Korolyov Zagadki 11 sentyabrya Pochemu upali bashni 17 veresnya 2009 M Veche 2007 384 s 5000 ekz ISBN 978 5 9533 2240 9 Arhiv originalu za 17 veresnya 2009 Procitovano 13 bereznya 2020 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Obslugovuvannya CS1 Storinki z tekstom archived copy yak znachennya parametru title posilannya en gl 1 str 452 Final Report of the National Comission on Terrorist Attack Upon the United States Vashington W W Norton amp Company Inc 2004 USA Today 25 veresnya 2001 Arhiv originalu za 30 kvitnya 2012 Procitovano 24 serpnya 2008