Рейс 175 United Airlines 11 вересня 2001 року — пасажирський авіарейс, який був захоплений в процесі здійснення терактів 11 вересня 2001 року. Він став другим літаком, задіяним в теракті. Авіалайнер Boeing 767-222 авіакомпанії «United Airlines» виконував щоденний ранковий внутрішній рейс UAL175 з Бостона до Лос-Анджелеса. Літак атакував південну вежу Всесвітнього торгового центру (ВТЦ) в Нью-Йорку. В результаті катастрофи загинули всі 65 осіб на борту літака, і точно невідома кількість людей, які перебували у вежі і поряд з нею.
Рейс 175 United Airlines | |
---|---|
Траєкторія руху літака рейсу 11 вересня 2001 | |
Загальні відомості | |
Дата | 11 вересня 2001 |
Час | 09:03 EST |
Характер | Зіткнення з південною вежею ВТЦ |
Причина | Теракт. Захоплення літака |
Місце | ВТЦ, Нью-Йорк |
Країна | США |
Координати | 40°42′38″ пн. ш. 74°00′47″ зх. д. / 40.71056° пн. ш. 74.01306° зх. д. |
Повітряне судно | |
Авіакомпанія | United Airlines |
Модель | Boeing 767-222 |
Бортовий номер | N612UA |
Серійний номер | 041 |
Заводський номер | 21873 |
Дата випуску | 27 січня 1983 |
Рейс | UAL175 |
Пункт вильоту | Логан, Бостон |
Пункт призначення | Лос-Анджелес |
Екіпаж | 9 |
Пасажири | 56 (у т.ч. 5 терористів) |
Вижило | 0 |
Поранено | 0 |
Загинуло | 65 (всі) + 612 на землі |
Місце катастрофи на карті | |
Рейс 175 United Airlines 11 вересня 2001 року у Вікісховищі |
За тридцять хвилин після зльоту викрадачі увірвалися в кабіну пілотів і вбили командира і другого пілота, що дозволило викрадачеві і навченому пілотові Марвану Аль-Шеххі взяти керування літаком. На відміну від рейсу 011 American Airlines, на якому був відключений транспондер, транспондер рейсу 175 працював, літак відхилився від заданої траєкторії польоту і за чотири хвилини авіадиспетчери помітили ці зміни на 08:51 EST. Вони зробили кілька невдалих спроб зв'язатися з кабіною пілотів. Кілька пасажирів і членів екіпажу на борту зробили телефонні дзвінки з літака і надали інформацію про викрадачів і ситуації на борту.
Літак врізався в Південну Вежу ВТЦ о 09:03 EST. Захоплення рейсу UAL175 було узгоджене із захопленням рейсу AAL11, який протаранив верхню частину північної вежі 17 хвилинами раніше. Таран Південної Вежі рейсом 175 був єдиною катастрофою літака, яку бачили в прямому ефірі по всьому світу. Саме після катастрофи рейса 175 світ усвідомив, що таран обома літаками веж Всесвітнього торгового центру стався навмисно. Зіткнення і пожежа, що охопила Південну вежу, привели до обвалення хмарочоса за 56 хвилин після аварії, в результаті чого сотні людей загинули. Під час відновлювальних робіт на території Всесвітнього торгового центру рятувальниками були знайдені уламки літака і останки пасажирів рейсу 175, але багато інших фрагменти тіл так і не були ідентифіковані.
Літак
Того дня рейс UAL175 здійснював Boeing 767-222 (реєстраційний номер N612UA, заводський 21873, серійний 041). Перший політ здійснив 27 січня 1983 року, 23 лютого того ж року переданий авіакомпанії «United Airlines». Оснащений двома двигунами JT9D-7R4D. На день теракту здійснив 17 569 циклів «зліт-посадка» і налітав 66 647 годин.
Екіпаж та пасажири
Літак міг вмістити 168 пасажирів (10 в першому класі, 32 в бізнес-класі і 126 в економ-класі). Того ранку на борту знаходилося тільки 56 пасажирів і 9 членів екіпажу, коефіцієнт завантаження склав 33%, що значно нижче середнього коефіцієнта завантаження в 49%, який спостерігався протягом трьох місяців, що передували 11 вересня.
Склад екіпажу рейсу 175 був таким:
- Командир повітряного судна (КПС) — 51-річний Віктор Сарачіні (англ. Victor Saracini).
- Другий пілот — 38-річний Майкл Хоррокс (англ. Michael Horrocks).
У салоні літака працювали 7 бортпровідників:
- Роберт Фенгман (англ. Robert Fangman), 33 роки.
- Емі Джаррет (англ. Amy Jarret), 28 років.
- Катрін Лабора (англ. Kathryn LaBorie), 44 роки.
- Альфред Маршан (англ. Alfred Marchand), 44 роки.
- Емі Кінг (англ. Amy King), 29 років.
- Майкл Тарроу (англ. Michael Tarrow), 38 років.
- Аліша Тайтус (англ. Alicia Titus), 28 років.
Виключаючи викрадачів, на борту рейсу 175 серед пасажирів були 35 чоловіків, 12 жінок і троє дітей у віці до 5 років.
Терористи
На борту літака перебувало п'ять терористів:
- Марван Аль-Шеххі (англ. Marwan Al-Shehhi) (ОАЕ) — лідер групи і пілот. Отримав ліцензію комерційного пілота під час навчання в Південній Флориді, пройшовши курс разом з викрадачем рейсу AAL11 і главою групи терористів Мухаммедом Аттою.
- Фаєз Баніхаммад (англ. Fayez Banihammad) (ОАЕ).
- Хамза Аль-Гамді (англ. Hamza Al-Ghamdi) (Саудівська Аравія).
- Ахмед Аль-Гамді (англ. Ahmed Al-Ghamdi) (Саудівська Аравія).
- Моханда Аль-Шехрі (англ. Mohand Al-Shehri) (Саудівська Аравія).
13 серпня 2001 року Марван Аль-Шеххі придбав два чотиридюймових кишенькових ножі в магазині «Sports Authority» в Бойнтон-Біч (Флорида), тоді ж Баніхаммад купив ножі в «Walmart», а Хамза Аль-Гамді придбав багатофункціональний інструмент «Leatherman».
На початку вересня того ж року група терористів рейсу 175 прибула до Бостона з Флориди. Брати Аль-Гамді приїхали разом 7 вересня і оселилися в готелі «Charles Hotel» в Кембриджі (Массачусетс). Наступного дня вони переїхали в готель «Days Inn» у Бостоні. Фаєз Баніхаммад вилетів з Флориди до Бостона разом з Мохандою Аль-Шехрі 8 вересня і вони оселилися в готелі «Мілнер» в Бостоні. Марван Аль-Шеххі прибув до Бостона 9 вересня і теж зупинився в готелі «Мілнер», де жив в одній кімнаті з Мухаммедом Аттою.
Примітки
- Brief of Accident (PDF). National Transportation Safety Board. 7 березня 2006. оригіналу за 21 червня 2006. Процитовано 17 червня 2008.
- (PDF). . Архів оригіналу (PDF) за 22 квітня 2006. Процитовано 17 червня 2008.
- . CNN. 2001. Архів оригіналу за 17 травня 2008. Процитовано 17 червня 2008.
- Flight 175 Victim List. Архів оригіналу за 26 серпня 2012. Процитовано 9 червня 2012.
- Federal Bureau of Investigation (4 лютого 2008). Hijackers' Timeline (PDF). . с. 218. Архів оригіналу (PDF) за 26 серпня 2012. Процитовано 6 жовтня 2008.
- (PDF). National Commission on Terrorist Attacks Upon the United States. September 2005. с. 17—26. Архів оригіналу (PDF) за 22 квітня 2006. Процитовано 14 серпня 2008.
- Federal Bureau of Investigation (4 лютого 2008). Hijackers' Timeline (PDF). NEFA Foundation. с. 261—274. Архів оригіналу (PDF) за 26 серпня 2012. Процитовано 6 жовтня 2008.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Rejs 175 United Airlines 11 veresnya 2001 roku pasazhirskij aviarejs yakij buv zahoplenij v procesi zdijsnennya teraktiv 11 veresnya 2001 roku Vin stav drugim litakom zadiyanim v terakti Avialajner Boeing 767 222 aviakompaniyi United Airlines vikonuvav shodennij rankovij vnutrishnij rejs UAL175 z Bostona do Los Andzhelesa Litak atakuvav pivdennu vezhu Vsesvitnogo torgovogo centru VTC v Nyu Jorku V rezultati katastrofi zaginuli vsi 65 osib na bortu litaka i tochno nevidoma kilkist lyudej yaki perebuvali u vezhi i poryad z neyu Rejs 175 United Airlines Trayektoriya ruhu litaka rejsu 11 veresnya 2001 Zagalni vidomosti Data 11 veresnya 2001 Chas 09 03 EST Harakter Zitknennya z pivdennoyu vezheyu VTC Prichina Terakt Zahoplennya litaka Misce VTC Nyu Jork Krayina SShA Koordinati 40 42 38 pn sh 74 00 47 zh d 40 71056 pn sh 74 01306 zh d 40 71056 74 01306 Povitryane sudno Aviakompaniya United Airlines Model Boeing 767 222 Bortovij nomer N612UA Serijnij nomer 041 Zavodskij nomer 21873 Data vipusku 27 sichnya 1983 Rejs UAL175 Punkt vilotu Logan Boston Punkt priznachennya Los Andzheles Ekipazh 9 Pasazhiri 56 u t ch 5 teroristiv Vizhilo 0 Poraneno 0 Zaginulo 65 vsi 612 na zemli Misce katastrofi na karti Rejs 175 United Airlines 11 veresnya 2001 roku u Vikishovishi Za tridcyat hvilin pislya zlotu vikradachi uvirvalisya v kabinu pilotiv i vbili komandira i drugogo pilota sho dozvolilo vikradachevi i navchenomu pilotovi Marvanu Al Shehhi vzyati keruvannya litakom Na vidminu vid rejsu 011 American Airlines na yakomu buv vidklyuchenij transponder transponder rejsu 175 pracyuvav litak vidhilivsya vid zadanoyi trayektoriyi polotu i za chotiri hvilini aviadispetcheri pomitili ci zmini na 08 51 EST Voni zrobili kilka nevdalih sprob zv yazatisya z kabinoyu pilotiv Kilka pasazhiriv i chleniv ekipazhu na bortu zrobili telefonni dzvinki z litaka i nadali informaciyu pro vikradachiv i situaciyi na bortu Litak vrizavsya v Pivdennu Vezhu VTC o 09 03 EST Zahoplennya rejsu UAL175 bulo uzgodzhene iz zahoplennyam rejsu AAL11 yakij protaraniv verhnyu chastinu pivnichnoyi vezhi 17 hvilinami ranishe Taran Pivdennoyi Vezhi rejsom 175 buv yedinoyu katastrofoyu litaka yaku bachili v pryamomu efiri po vsomu svitu Same pislya katastrofi rejsa 175 svit usvidomiv sho taran oboma litakami vezh Vsesvitnogo torgovogo centru stavsya navmisno Zitknennya i pozhezha sho ohopila Pivdennu vezhu priveli do obvalennya hmarochosa za 56 hvilin pislya avariyi v rezultati chogo sotni lyudej zaginuli Pid chas vidnovlyuvalnih robit na teritoriyi Vsesvitnogo torgovogo centru ryatuvalnikami buli znajdeni ulamki litaka i ostanki pasazhiriv rejsu 175 ale bagato inshih fragmenti til tak i ne buli identifikovani LitakLitak yakij vikonuvav rejs za 1 rik i 9 misyaciv do katastrofi Togo dnya rejs UAL175 zdijsnyuvav Boeing 767 222 reyestracijnij nomer N612UA zavodskij 21873 serijnij 041 Pershij polit zdijsniv 27 sichnya 1983 roku 23 lyutogo togo zh roku peredanij aviakompaniyi United Airlines Osnashenij dvoma dvigunami Pratt amp Whitney JT9D 7R4D Na den teraktu zdijsniv 17 569 cikliv zlit posadka i nalitav 66 647 godin Ekipazh ta pasazhiriLitak mig vmistiti 168 pasazhiriv 10 v pershomu klasi 32 v biznes klasi i 126 v ekonom klasi Togo ranku na bortu znahodilosya tilki 56 pasazhiriv i 9 chleniv ekipazhu koeficiyent zavantazhennya sklav 33 sho znachno nizhche serednogo koeficiyenta zavantazhennya v 49 yakij sposterigavsya protyagom troh misyaciv sho pereduvali 11 veresnya Sklad ekipazhu rejsu 175 buv takim Komandir povitryanogo sudna KPS 51 richnij Viktor Sarachini angl Victor Saracini Drugij pilot 38 richnij Majkl Horroks angl Michael Horrocks U saloni litaka pracyuvali 7 bortprovidnikiv Robert Fengman angl Robert Fangman 33 roki Emi Dzharret angl Amy Jarret 28 rokiv Katrin Labora angl Kathryn LaBorie 44 roki Alfred Marshan angl Alfred Marchand 44 roki Emi King angl Amy King 29 rokiv Majkl Tarrou angl Michael Tarrow 38 rokiv Alisha Tajtus angl Alicia Titus 28 rokiv Viklyuchayuchi vikradachiv na bortu rejsu 175 sered pasazhiriv buli 35 cholovikiv 12 zhinok i troye ditej u vici do 5 rokiv TeroristiNa bortu litaka perebuvalo p yat teroristiv Marvan Al Shehhi angl Marwan Al Shehhi OAE lider grupi i pilot Otrimav licenziyu komercijnogo pilota pid chas navchannya v Pivdennij Floridi projshovshi kurs razom z vikradachem rejsu AAL11 i glavoyu grupi teroristiv Muhammedom Attoyu Fayez Banihammad angl Fayez Banihammad OAE Hamza Al Gamdi angl Hamza Al Ghamdi Saudivska Araviya Ahmed Al Gamdi angl Ahmed Al Ghamdi Saudivska Araviya Mohanda Al Shehri angl Mohand Al Shehri Saudivska Araviya 13 serpnya 2001 roku Marvan Al Shehhi pridbav dva chotiridyujmovih kishenkovih nozhi v magazini Sports Authority v Bojnton Bich Florida todi zh Banihammad kupiv nozhi v Walmart a Hamza Al Gamdi pridbav bagatofunkcionalnij instrument Leatherman Na pochatku veresnya togo zh roku grupa teroristiv rejsu 175 pribula do Bostona z Floridi Brati Al Gamdi priyihali razom 7 veresnya i oselilisya v goteli Charles Hotel v Kembridzhi Massachusets Nastupnogo dnya voni pereyihali v gotel Days Inn u Bostoni Fayez Banihammad viletiv z Floridi do Bostona razom z Mohandoyu Al Shehri 8 veresnya i voni oselilisya v goteli Milner v Bostoni Marvan Al Shehhi pribuv do Bostona 9 veresnya i tezh zupinivsya v goteli Milner de zhiv v odnij kimnati z Muhammedom Attoyu PrimitkiBrief of Accident PDF National Transportation Safety Board 7 bereznya 2006 originalu za 21 chervnya 2006 Procitovano 17 chervnya 2008 PDF Arhiv originalu PDF za 22 kvitnya 2006 Procitovano 17 chervnya 2008 CNN 2001 Arhiv originalu za 17 travnya 2008 Procitovano 17 chervnya 2008 Flight 175 Victim List Arhiv originalu za 26 serpnya 2012 Procitovano 9 chervnya 2012 Federal Bureau of Investigation 4 lyutogo 2008 Hijackers Timeline PDF s 218 Arhiv originalu PDF za 26 serpnya 2012 Procitovano 6 zhovtnya 2008 PDF National Commission on Terrorist Attacks Upon the United States September 2005 s 17 26 Arhiv originalu PDF za 22 kvitnya 2006 Procitovano 14 serpnya 2008 Federal Bureau of Investigation 4 lyutogo 2008 Hijackers Timeline PDF NEFA Foundation s 261 274 Arhiv originalu PDF za 26 serpnya 2012 Procitovano 6 zhovtnya 2008