Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Тростяне́ць-Сморо́дине — дільнична залізнична станція 2-го класу Сумської дирекції Південної залізниці на неелектрифікованій лінії Боромля — Кириківка між станціями Скрягівка (9 км) та (Бакирівка) (12 км). Розташована в місті Тростянець Охтирського району Сумської області.
| Станція Тростянець-Смородине Боромля — Кириківка | |
|---|---|
 | |
| 50°28′36″ пн. ш. 34°58′19″ сх. д. / 50.47667° пн. ш. 34.97194° сх. д.Координати: 50°28′36″ пн. ш. 34°58′19″ сх. д. / 50.47667° пн. ш. 34.97194° сх. д. | |
| Рік відкриття | 1878 (146 років) |
| Попередня назва | Тростянець (до 1893), Смородине (1893—2018) |
| Тип | дільнична |
| Колій | 4 |
| Платформ | 2 |
| Тип платформ(и) | бічна та острівна |
| Форма платформи | прямі |
| Вулиця | площа 40-ї Армії, 10 |
| Відстань до Києва, км | 408 |
| Відстань до Боромлі, км | 21 |
| Відстань до Кириківки, км | 22 |
| Код станції | 446008 ? |
| Код «Експрес-3» | 2204460 ? |
| Послуги |     |
  Тростянець-Смородине | |
| Тростянець-Смородине на Вікісховищі | |
| Ворожба — Тростянець-Смородине | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тростянець-Смородине — Люботин | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Історія
Впродовж 1871—1877 років була утворена Смородинська дистанція колії Харківсько-Миколаївської залізниці. У 1877 році, з метою організації поїзної та маневрової роботи, було побудоване локомотивне депо та придбано 12 паровозів.
Станція відкрита 1878 року під первинною назвою — Тростянець.
21 січня (2 лютого) 1893 року Міністр шляхів сполучення наказав перейменувати станцію Тростянець Харківсько-Миколаївської залізниці на станцію Смородине за назвою довколишнього села. Нині село Смородине входить до складу міста Тростянець.
Перший вокзал побудований 1878 року і спочатку був дерев'яним.
1982 року споруджений новий вокзально-станційний комплекс завдяки виділеним коштам керівництва Південної залізниці. Під час будівництва велику допомогу надали промислові підприємства міста. Вокзал побудований за індивідуальним проєктом і нагадує українську хату. Аналогів вокзалу на залізницях колишнього СРСР не існувало. Даний проєкт був нагороджений державною премією СРСР.
Мешканці міста називають залізничний вокзал «гостинними воротами». З боку міста вокзал нагадує хатинку.
Поруч розташовані пост ЕЦ та паровоз-пам'ятник Ем708-89, який було побудовано у 1935 році на іжорському заводі «Червоний профінтерн».
На станції розташоване локомотивне депо (ТЧ-8), пункт технічного обслуговування локомотивів (ПТОЛ), цех експлуатації та ремонту, будинок відпочинку локомотивних бригад, побутовий корпус та музей історії локомотивного депо.
На площі 40-ї армії, поруч з вокзалом, встановлено танк Т-34-85 на честь 183-ї танкової бригади, яка відзначилася у боях при визволенні міста Тростянець від фашистських загарбників.
31 жовтня 1962 року Смородинське відділення Південної залізниці реорганізовано в Сумське відділення з адміністративним центром у Сумах. До цього управління відділення розташовувалося у Люботині.
З 22 серпня 2018 року, відповідно до розпорядження ЦМ-15/336, станція отримала сучасну назву. З 14 вересня 2019 року на офіційному сайті «Укрзалізниці» використовується назва станції Тростянець-Смородине.
Повномасштабне вторгнення Росії в Україну (2022)
26 березня 2022 року, в ході (боїв під час звільнення міста Тростянець) внаслідок вторгнення, знищені російські танки біля залізничного вокзалу, проте танк-пам'ятник, встановлений з нагоди звільнення міста від німецько-фашистських військ у 1943 році, не був пошкоджений.
Місто перебувало під тимчасовою окупацією російських загарбників майже місяць та було звільнене наприкінці березня 2022 року. Окупанти залишили після себе в руїнах житлові будинки, лікарню, школу, дитячі садочки, підприємства, шоколадну фабрику, інфраструктуру, а залізничний вокзал використовували як одну з вогневих позицій. Також на вокзалі окупанти облаштовували склад та катівню. Площу перед вокзалом окупанти розрили для зберігання боєприпасів.
Відновлення вокзалу після російської окупації
Проєкт відновлення вокзалу зберігає його автентичну форму та додає сучасного функціоналу — в одній будівлі поєднують залізничний вокзал і автобусну станцію. Квиткові каси будуть розміщуватися окремо, а зал чекання залишиться спільним. Це буде сучасний, інклюзивний простір з місцями захисту для цивільного населення, який об'єднає можливості залізничного та автобусного сполучення, зручний під'їзд для транспорту, автобусну стоянку та парковку для приватного транспорту.
На початку березня 2024 року були розпочаті підготовчі роботи та облаштування будівельних майданчиків. Реконструкція вокзалу проводиться в межах реалізації урядового експериментального проєкту відновлення населених пунктів, що постраждали внаслідок російської збройної агресії проти України. Передбачено, що роботи з відбудови планується завершити наприкінці листопада 2024 року.
Пасажирське сполучення
На станції Тростянець-Смородине зупиняються пасажирські поїзди далекого сполучення, регіональні та приміські поїзди.
Галерея
 |  |
| Паровоз Эм 708-89 у локомотивному депо Смородине | Паровоз Эр 774-40 у локомотивному депо станції (2014 року встановлений в музеї Південної залізниці в м. Харків) |
 |  |
| Рейковий автобус PESA 620M-006 поблизу станції Смородине | ТЕП70-0148 з пасажирським потягом на станції Смородине |
 |  |
| Дизель-поїзд ДР1а-287 поблизу станції Смородине | Потяги на станції Смородине |
 |  |
| Потяг та зимова станція Смородине | ТЕП70-0149 з пасажирським потягом на станції Смородине |
Примітки
- . Офіційний вебсайт Укрзалізниці. Архів оригіналу за 1 травня 2017. Процитовано 7 грудня 2018.
- Укрзалізниця змінила назву Смородине. sumy.today. 15 вересня 2019. [недоступне посилання]
- Тростянець звільнено від російських окупантів. УНН. 26 березня 2022.
- Росіяни пошкодили модерністський вокзал у Тростянці. Архітектори можуть допомогти відновленню. Хмарочос. 18 травня 2022.
- Звільнений Тростянець: знищені будинки, розтрощений вокзал та «побут другої армії світу».
- У Тростянці розпочали реконструкцію вокзалу, пошкодженого під час боїв за місто (ФОТО). Delo.ua. 5 березня 2024.
- Розклад руху поїздів далекого та приміського сполучення по станції Тростянець-Смородине. poizdato.net.
Джерела
- Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021)
![image]()
(рос.) [ з першоджерела 15.05.2021.] - Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
- Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — .
Посилання
- Інформація про станцію Тростянець-Смородине на сайті railwayz.info(рос.)
- Розклад руху пасажирських поїздів по станції Тростянець-Смородине. Офіційний веб-сайт Укрзалізниці.
- Розклад руху приміських поїздів по станції Тростянець-Смородине. Південна залізниця.
- Подорожі залізницею. Станція Тростянець-Смородине. tokatema. (рос.)
- Станція Тростянець-Смородине. trainphoto.org.ua. (рос.)
| Дільниця Суми — Люботин | ||
| Попер. (Олексине) | Тростянець-Смородине | Наст. (Рупине) |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет