Ця стаття не містить . (жовтень 2023) |
ГАЗ-3307 і ГАЗ-3309 — сімейство російських средньотонажних вантажних автомобілів четвертого покоління виробництва Горьковського автозаводу. Бортова карбюраторна вантажівка ГАЗ-3307 випускається серійно з кінця 1989 року, а турбодизельна вантажівка ГАЗ-3309 — з середини 1994 року. ГАЗ-3307 прийшов на зміну сімейству третього покоління ГАЗ-52/53, яке повністю витіснив з конвеєра до початку 1993 року. Вантажні автомобілі ГАЗ-3307 і ГАЗ-3309 вантажопідйомністю 4,5 т призначені для експлуатації по всіх видах доріг з твердим покриттям і характеризуються високими техніко-експлуатаційними показниками. У четверте сімейство вантажівок ГАЗ також входили 5-тонна дизельна вантажівка (1984—1994) і 3-тонна дизельна вантажівка ГАЗ-3306 (1993—1995). C 1999 року випускається 2-х і 2,3-тонний вантажний автомобіль підвищеної прохідності ГАЗ-3308 «Садко» (4х4), а з 2005 року 4-тонний вантажний автомобіль підвищеної прохідності «Земляк».
ГАЗ-3307 / ГАЗ-3309 | |
---|---|
![]() | |
Виробник | ГАЗ |
Роки виробництва | 1989 - 2020 |
Місце виробництва | |
Попередник(и) | ГАЗ-53 |
Наступник(и) | ГАЗон-Next |
Двигун(и) | Бензинові двигуни Дизельні двигуни |
Колісна база | L1: 3770 мм L2: 4570 мм L3: 5070 мм |
Довжина | L1: 6330-6550 мм L2: 7950 мм L3: 9050 мм |
Ширина | 2330—2380 мм |
Висота | 2350 мм |
Кліренс | 265 мм |
Передня колія | 1630 мм |
Задня колія | 1690 мм |
Маса | 7850 кг |
Найвища швидкість | 90 км/год |
Місткість бака | 105 л |
Споріднені | Magirus-Deutz 232 D 19 |
Подібні | ЗІЛ-4329 ЗІЛ-4331 КАМАЗ-4308 МАЗ-4370 МАЗ-4371 Foton Aumark S5 Ashok Leyland 9016 TATA LPT-1116 |
Історія створення і розвитку четвертого покоління автомобілів ГАЗ (4х2)
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraWRhdGEudWstdWEubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpOW1MMlpsTDBkQldpMHpNekE1TG1wd1p5OHlNREJ3ZUMxSFFWb3RNek13T1M1cWNHYz0uanBn.jpg)
ГАЗ-3307 - четверте (після-Ford Model TT (1917-1925), Ford Model TT (1925-1927), Ford Model АА (1927-1929), Ford Model AA (1930-1931), ГАЗ-АА/MM, ГАЗ-51, і ГАЗ-52/53) покоління вантажівок ГАЗ, На початку 80-х при розробці конструкції вантажного автомобіля ГАЗ-3307 та інших моделей четвертого покоління передбачалася широка уніфікація по вузлів і агрегатів автомобілів діючого виробництва (шасі і карбюраторна силова установка, по суті, перейшли від моделі ГАЗ-53-12), що дозволило здешевити автомобілі та одночасно полегшило їх технічне обслуговування, ремонт і експлуатацію. Автомобіль отримав більше простору сучасну двомісну кабіну, обладнану ефективною системою вентиляції та опалення, вперше застосовану на експериментальному вантажівці ГАЗ-4301 в 1984 році. У конструкцію рульового управління на відміну від попередників, вперше, входить гідропідсилювач керма (ГПК). Серійне виробництво 4,5-тонної вантажівки ГАЗ-3307 (4х2) з карбюраторним двигуном ЗМЗ-511 потужністю 125 к.с. почалося в кінці 1989.
У 1992 році на ГАЗі було розгорнуто серійне виробництво 5-тонної вантажівки ГАЗ-4301 з 6-циліндровим дизелем повітряного охолодження ГАЗ-542 потужністю 125 к.с., що випускався за ліцензією німецької фірми Deutz, а також сільськогосподарського самоскида ГАЗ- САЗ-4509 на його шасі для роботи у складі 8,6-тонного самосвального автопоїзда ГАЗ-6008 (самоскид ГАЗ-4509 + причіп ГКБ-8536). При значних конструктивних відмінностях, наприклад, колеса у моделей 3307 і 4301 невзаємозамінні, зовні автомобілі практично ідентичні. Виробництво ГАЗ-4301 тривало до 1994 року. Всього вироблено 28 158 вантажівок сімейства ГАЗ-4301.
У 1993 році освоєно випуск заміни моделі ГАЗ-52 — 3-тонну вантажівку ГАЗ-3306 з 4-циліндровим дизелем повітряного охолодження ГАЗ-544 потужністю 85 к.с. За деякими даними обмеженою серією була випущена 2,5-тонна модифікація 33061 з карбюраторним двигуном від ГАЗ-52. Виробництво тритонки ГАЗ-3306 (переважно у виконанні «Вантажне таксі») тривало до 1995 року.
У 1994 році з освоєнням на ГАЗі випуску чотирициліндрового турбодизеля повітряного охолодження ГАЗ-5441 потужністю 115 к.с. з'явилася модель ГАЗ-3309 вантажопідйомністю 4,5 т, повністю уніфікована по ходовій частині і кабіні з ГАЗ-3307 (зовні відрізняється тільки трубою воздухозаборника двигуна з правого боку кабіни). До середини 1996 року вона повністю витіснила з конвеєра карбюраторний вантажівка 3307. У середині 1997 року власне виробництво дизельних «воздушником» на ГАЗі було визнано економічно недоцільним, внаслідок чого випуск моделі 3309 був припинений до кінця 2001 року, а у виробництві була відновлена карбюраторна 4,5-тонка ГАЗ-3307. Надалі ГАЗ переорієнтувався на закупівлю білоруських дизелів ММЗ Д-245.7 (аналогічний турбодизель водяного охолодження встановлюється на ЗІЛ-5301 «Бичок») Мінського моторного заводу (), які почали встановлювати на відновлену у виробництві модель 3309.
З 1999 року в рамках 4-го сімейства вантажівок ГАЗ серійно виробляється повнопривідний двовісний (4х4) автомобіль ГАЗ-3308 «Садко» в армійській (вантажопідйомність 2 т) і цивільної (2,3 т) версіях.
З 2006 року на ГАЗ-3307, ГАЗ-3309 і ГАЗ-3308 встановлюють бензинові та дизельні двигуни, сертифіковані під екологічні норми Євро-2, а з 2008 року — Євро-3. Серійний випуск моделей 3307 і 3308 з бензиновими двигунами ЗМЗ фактично був припинений в 2009 році, але зберігається їх обмежене виробництво під сертифіковані для держструктур спецверсії (наприклад, в 2010 році вироблено 406 од. ГАЗ-3307). З 2010 року середньотонажні вантажівки ГАЗ (4х2) оснащують переважно дизелем ММЗ Д-245.7 Е-3 (модель 3309), а повнопривідні (4х4) моделі 33081 «Садко» і 33086 «Земляк» — дизелем ММЗ Д-245.7 Е-2. У 2011 році можлива поява модифікацій з новими дизелями як російського виробництва — ЯМЗ-534, так і з китайським Cummins ISF.
Модифікації
- ГАЗ-3306 — бортовий з дизелем 4,15 л ГАЗ-544.10 85 к.с. Вантажопідйомність 4,5 т, випускався в 1992—1995 роках.
- ГАЗ-33061 — на агрегатах ГАЗ-52. Вантажопідйомність 2,5 т.
- ГАЗ-3307 — бортовий і шасі з карбюраторним двигуном 4,25 л ЗМЗ-511.10 (з 2008 — 4,67 л ЗМЗ-5231.10). Вантажопідйомність 4,5 т. Випуск в 1989—2012 роках.
- ГАЗ-330701 — північний.
- ГАЗ-330706 — експортний для країн з помірним кліматом.
- ГАЗ-330707 — експортний для країн з тропічним кліматом.
- ГАЗ-33072 — шасі для самоскидів.
- ГАЗ-33073 — вантажно-пасажирське таксі. Бортова платформа аналогічна ГАЗ-66 — 11 зразка 1993 року.
- ГАЗ-33074 — шасі для автобусів. Поставлялося з капотом і оперенням, але без кабіни. Двигун 4,25 л ЗМЗ-513.10.
- ГАЗ-33075 — газобалонних на зрідженому газі. Двигун 4,25 л ЗМЗ-513.10. Серійно не випускався.
- ГАЗ-33076 — газобалонних на стиснутому газі. Двигун 4,25 л ЗМЗ-513.10. Серійно не випускався.
- ГАЗ-33078 — з дизелем 3,8 л Hino W04CT потужністю 136 к.с. Випущена невелика партія в 1992 році.
- ГАЗ-3308 «Садко» — повнопривідний (4х4). Двигун 4,25 л ЗМЗ-513.10 (4,67 л ЗМЗ-5231.10), бортова платформа аналагічна ГАЗ-33073.
- ГАЗ-33081 «Садко» — з дизелем 4,75 л ММЗ Д-245.7. Прототип іменувався ГАЗ-33097 (ГАЗ-3309П).
- ГАЗ-330811 «Вепр» (ГАЗ-3901) — вантажопасажирський з суцільнометалевим п'ятидверним кузовом.
- ГАЗ-33082 «Садко» — з турбодизелем 3,2 л ГАЗ-562 І6.
- ГАЗ-33085 «Земляк» — народногосподарський. Двоскатна задня ошиновка, колісні диски і бортова платформа аналогічні ГАЗ-3307. Вантажопідйомність 4 т. Виробництво в 2001—2012 роках.
- ГАЗ-33086 «Земляк» — народногосподарський з дизелем 4,75 л ММЗ Д-245.7. Виробництво з 2005 року.
- ГАЗ-33088 «Садко» — з дизелем 4,43 л ЯМЗ-53442. Випуск з 2013 року.
- ГАЗ-3309 — бортовий і шасі з дизелем 4,15 л ГАЗ-5441.10 116 к.с. Вантажопідйомність 4 т. Виробництво в 1995—2000 роках.
- ГАЗ-3309 — бортовий і шасі з дизелем 4,75 л ММЗ Д-245.7. Виробництво з 2001 року.
- ГАЗ-33091 — довгобазний.
- ГАЗ-33092 — шасі для пожежних машин з дворядною кабіною.
- ГАЗ-33094 — шасі для автобусів.
- ГАЗ-33096 — з турбодизелем 3,8 л Cummins ISF3.8s3154.
- ГАЗ-33097 — прототип ГАЗ-33081. Виготовлений в 1995 році.
- ГАЗ-33098 — з дизелем 4,43 л ЯМЗ-53442. Випуск з 2013 року.
- ГАЗ-4301 — бортовий і шасі з дизелем 6,23 л ГАЗ-542.10 125 к.с. Перша промислова партія зібрана в квітні 1984 року. Виробництво в 1986—1996 роках.
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: ГАЗ-3307 |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Cya stattya ne mistit posilan na dzherela Vi mozhete dopomogti polipshiti cyu stattyu dodavshi posilannya na nadijni avtoritetni dzherela Material bez dzherel mozhe buti piddano sumnivu ta vilucheno zhovten 2023 GAZ 3307 i GAZ 3309 simejstvo rosijskih srednotonazhnih vantazhnih avtomobiliv chetvertogo pokolinnya virobnictva Gorkovskogo avtozavodu Bortova karbyuratorna vantazhivka GAZ 3307 vipuskayetsya serijno z kincya 1989 roku a turbodizelna vantazhivka GAZ 3309 z seredini 1994 roku GAZ 3307 prijshov na zminu simejstvu tretogo pokolinnya GAZ 52 53 yake povnistyu vitisniv z konveyera do pochatku 1993 roku Vantazhni avtomobili GAZ 3307 i GAZ 3309 vantazhopidjomnistyu 4 5 t priznacheni dlya ekspluataciyi po vsih vidah dorig z tverdim pokrittyam i harakterizuyutsya visokimi tehniko ekspluatacijnimi pokaznikami U chetverte simejstvo vantazhivok GAZ takozh vhodili 5 tonna dizelna vantazhivka 1984 1994 i 3 tonna dizelna vantazhivka GAZ 3306 1993 1995 C 1999 roku vipuskayetsya 2 h i 2 3 tonnij vantazhnij avtomobil pidvishenoyi prohidnosti GAZ 3308 Sadko 4h4 a z 2005 roku 4 tonnij vantazhnij avtomobil pidvishenoyi prohidnosti Zemlyak GAZ 3307 GAZ 3309GAZ 3307VirobnikGAZRoki virobnictva1989 2020Misce virobnictva SRSR Nizhnij Novgorod Rosiya Nizhnij NovgorodPoperednik i GAZ 53Nastupnik i GAZon NextDvigun i Benzinovi dviguni Dizelni dviguniKolisna bazaL1 3770 mm L2 4570 mm L3 5070 mmDovzhinaL1 6330 6550 mm L2 7950 mm L3 9050 mmShirina2330 2380 mmVisota2350 mmKlirens265 mmPerednya koliya1630 mmZadnya koliya1690 mmMasa7850 kgNajvisha shvidkist90 km godMistkist baka105 lSporidneniMagirus Deutz 232 D 19PodibniZIL 4329 ZIL 4331 KAMAZ 4308 MAZ 4370 MAZ 4371 Foton Aumark S5 Ashok Leyland 9016 TATA LPT 1116Istoriya stvorennya i rozvitku chetvertogo pokolinnya avtomobiliv GAZ 4h2 GAZ 33092 z dovgoyu kabinoyuGAZ 33091 GAZ 3307 chetverte pislya Ford Model TT 1917 1925 Ford Model TT 1925 1927 Ford Model AA 1927 1929 Ford Model AA 1930 1931 GAZ AA MM GAZ 51 i GAZ 52 53 pokolinnya vantazhivok GAZ Na pochatku 80 h pri rozrobci konstrukciyi vantazhnogo avtomobilya GAZ 3307 ta inshih modelej chetvertogo pokolinnya peredbachalasya shiroka unifikaciya po vuzliv i agregativ avtomobiliv diyuchogo virobnictva shasi i karbyuratorna silova ustanovka po suti perejshli vid modeli GAZ 53 12 sho dozvolilo zdesheviti avtomobili ta odnochasno polegshilo yih tehnichne obslugovuvannya remont i ekspluataciyu Avtomobil otrimav bilshe prostoru suchasnu dvomisnu kabinu obladnanu efektivnoyu sistemoyu ventilyaciyi ta opalennya vpershe zastosovanu na eksperimentalnomu vantazhivci GAZ 4301 v 1984 roci U konstrukciyu rulovogo upravlinnya na vidminu vid poperednikiv vpershe vhodit gidropidsilyuvach kerma GPK Serijne virobnictvo 4 5 tonnoyi vantazhivki GAZ 3307 4h2 z karbyuratornim dvigunom ZMZ 511 potuzhnistyu 125 k s pochalosya v kinci 1989 U 1992 roci na GAZi bulo rozgornuto serijne virobnictvo 5 tonnoyi vantazhivki GAZ 4301 z 6 cilindrovim dizelem povitryanogo oholodzhennya GAZ 542 potuzhnistyu 125 k s sho vipuskavsya za licenziyeyu nimeckoyi firmi Deutz a takozh silskogospodarskogo samoskida GAZ SAZ 4509 na jogo shasi dlya roboti u skladi 8 6 tonnogo samosvalnogo avtopoyizda GAZ 6008 samoskid GAZ 4509 prichip GKB 8536 Pri znachnih konstruktivnih vidminnostyah napriklad kolesa u modelej 3307 i 4301 nevzayemozaminni zovni avtomobili praktichno identichni Virobnictvo GAZ 4301 trivalo do 1994 roku Vsogo virobleno 28 158 vantazhivok simejstva GAZ 4301 U 1993 roci osvoyeno vipusk zamini modeli GAZ 52 3 tonnu vantazhivku GAZ 3306 z 4 cilindrovim dizelem povitryanogo oholodzhennya GAZ 544 potuzhnistyu 85 k s Za deyakimi danimi obmezhenoyu seriyeyu bula vipushena 2 5 tonna modifikaciya 33061 z karbyuratornim dvigunom vid GAZ 52 Virobnictvo tritonki GAZ 3306 perevazhno u vikonanni Vantazhne taksi trivalo do 1995 roku GAZ 53 poperednik GAZ 3307 U 1994 roci z osvoyennyam na GAZi vipusku chotiricilindrovogo turbodizelya povitryanogo oholodzhennya GAZ 5441 potuzhnistyu 115 k s z yavilasya model GAZ 3309 vantazhopidjomnistyu 4 5 t povnistyu unifikovana po hodovij chastini i kabini z GAZ 3307 zovni vidriznyayetsya tilki truboyu vozduhozabornika dviguna z pravogo boku kabini Do seredini 1996 roku vona povnistyu vitisnila z konveyera karbyuratornij vantazhivka 3307 U seredini 1997 roku vlasne virobnictvo dizelnih vozdushnikom na GAZi bulo viznano ekonomichno nedocilnim vnaslidok chogo vipusk modeli 3309 buv pripinenij do kincya 2001 roku a u virobnictvi bula vidnovlena karbyuratorna 4 5 tonka GAZ 3307 Nadali GAZ pereoriyentuvavsya na zakupivlyu biloruskih dizeliv MMZ D 245 7 analogichnij turbodizel vodyanogo oholodzhennya vstanovlyuyetsya na ZIL 5301 Bichok Minskogo motornogo zavodu yaki pochali vstanovlyuvati na vidnovlenu u virobnictvi model 3309 Z 1999 roku v ramkah 4 go simejstva vantazhivok GAZ serijno viroblyayetsya povnoprividnij dvovisnij 4h4 avtomobil GAZ 3308 Sadko v armijskij vantazhopidjomnist 2 t i civilnoyi 2 3 t versiyah Z 2006 roku na GAZ 3307 GAZ 3309 i GAZ 3308 vstanovlyuyut benzinovi ta dizelni dviguni sertifikovani pid ekologichni normi Yevro 2 a z 2008 roku Yevro 3 Serijnij vipusk modelej 3307 i 3308 z benzinovimi dvigunami ZMZ faktichno buv pripinenij v 2009 roci ale zberigayetsya yih obmezhene virobnictvo pid sertifikovani dlya derzhstruktur specversiyi napriklad v 2010 roci virobleno 406 od GAZ 3307 Z 2010 roku serednotonazhni vantazhivki GAZ 4h2 osnashuyut perevazhno dizelem MMZ D 245 7 E 3 model 3309 a povnoprividni 4h4 modeli 33081 Sadko i 33086 Zemlyak dizelem MMZ D 245 7 E 2 U 2011 roci mozhliva poyava modifikacij z novimi dizelyami yak rosijskogo virobnictva YaMZ 534 tak i z kitajskim Cummins ISF ModifikaciyiGAZ 3306 bortovij z dizelem 4 15 l GAZ 544 10 85 k s Vantazhopidjomnist 4 5 t vipuskavsya v 1992 1995 rokah GAZ 33061 na agregatah GAZ 52 Vantazhopidjomnist 2 5 t GAZ 3307 bortovij i shasi z karbyuratornim dvigunom 4 25 l ZMZ 511 10 z 2008 4 67 l ZMZ 5231 10 Vantazhopidjomnist 4 5 t Vipusk v 1989 2012 rokah GAZ 330701 pivnichnij GAZ 330706 eksportnij dlya krayin z pomirnim klimatom GAZ 330707 eksportnij dlya krayin z tropichnim klimatom GAZ 33072 shasi dlya samoskidiv GAZ 33073 vantazhno pasazhirske taksi Bortova platforma analogichna GAZ 66 11 zrazka 1993 roku GAZ 33074 shasi dlya avtobusiv Postavlyalosya z kapotom i operennyam ale bez kabini Dvigun 4 25 l ZMZ 513 10 GAZ 33075 gazobalonnih na zridzhenomu gazi Dvigun 4 25 l ZMZ 513 10 Serijno ne vipuskavsya GAZ 33076 gazobalonnih na stisnutomu gazi Dvigun 4 25 l ZMZ 513 10 Serijno ne vipuskavsya GAZ 33078 z dizelem 3 8 l Hino W04CT potuzhnistyu 136 k s Vipushena nevelika partiya v 1992 roci GAZ 3308 Sadko povnoprividnij 4h4 Dvigun 4 25 l ZMZ 513 10 4 67 l ZMZ 5231 10 bortova platforma analagichna GAZ 33073 GAZ 33081 Sadko z dizelem 4 75 l MMZ D 245 7 Prototip imenuvavsya GAZ 33097 GAZ 3309P GAZ 330811 Vepr GAZ 3901 vantazhopasazhirskij z sucilnometalevim p yatidvernim kuzovom GAZ 33082 Sadko z turbodizelem 3 2 l GAZ 562 I6 GAZ 33085 Zemlyak narodnogospodarskij Dvoskatna zadnya oshinovka kolisni diski i bortova platforma analogichni GAZ 3307 Vantazhopidjomnist 4 t Virobnictvo v 2001 2012 rokah GAZ 33086 Zemlyak narodnogospodarskij z dizelem 4 75 l MMZ D 245 7 Virobnictvo z 2005 roku GAZ 33088 Sadko z dizelem 4 43 l YaMZ 53442 Vipusk z 2013 roku GAZ 3309 bortovij i shasi z dizelem 4 15 l GAZ 5441 10 116 k s Vantazhopidjomnist 4 t Virobnictvo v 1995 2000 rokah GAZ 3309 bortovij i shasi z dizelem 4 75 l MMZ D 245 7 Virobnictvo z 2001 roku GAZ 33091 dovgobaznij GAZ 33092 shasi dlya pozhezhnih mashin z dvoryadnoyu kabinoyu GAZ 33094 shasi dlya avtobusiv GAZ 33096 z turbodizelem 3 8 l Cummins ISF3 8s3154 GAZ 33097 prototip GAZ 33081 Vigotovlenij v 1995 roci GAZ 33098 z dizelem 4 43 l YaMZ 53442 Vipusk z 2013 roku GAZ 4301 bortovij i shasi z dizelem 6 23 l GAZ 542 10 125 k s Persha promislova partiya zibrana v kvitni 1984 roku Virobnictvo v 1986 1996 rokah PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu GAZ 3307