Ця стаття не містить . (лютий 2017) |
ГАЗ-66 — радянський вантажний автомобіль підвищеної прохідності з колісною формулою 4×4. Був створений на Горьківському автомобільному заводі в 1960-х роках.
ГАЗ-66 | |
---|---|
![]() | |
Виробник | ГАЗ |
Роки виробництва | 1964-1999 |
Місце виробництва | |
Попередник(и) | ГАЗ-62 ГАЗ-63 |
Наступник(и) | ГАЗ-3308 |
Колісна база | 3300 мм |
Довжина | 5655 мм |
Ширина | 2342 мм |
Висота | 2440 (по кабіні) мм |
Кліренс | 315 мм |
Передня колія | 1800 мм |
Задня колія | 1750 мм |
Маса | 3470 кг |
Найвища швидкість | 90 км/год |
Місткість бака | 2х105 л |
Подібні | Tata LPTA 713 TC |
Наймасовіший повнопривідний двовісний вантажний автомобіль Радянської Армії та народного господарства СРСР протягом 1960-90-х років.
У народі цей автомобіль мав прізвисько «Шишига», «Шишарик».
Історія
Перші дослідні зразки ГАЗ-66 були створені в 1962 році як подальший розвиток 1,2-тонної вантажівки ГАЗ-62, що випускалася в 1958–1962 рр. і наступник 2-тонної вантажівки ГАЗ-63, що випускався в 1948–1968 рр. Серійне виробництво ГАЗ-66 розгорнуто в липні 1964 року. У 1968 році вантажівка отримала централізовану систему регулювання тиску в шинах (66-01 і модифікації). У 1966 році автомобіль відзначений золотою медаллю на виставці «Сучасна сільськогосподарська техніка» в Москві. У 1967 році відзначений золотою медаллю на міжнародному ярмарку сільськогосподарської техніки в Лейпцигу. У квітні 1969 року ГАЗ-66 першим з радянських автомобілів отримав державний Знак якості. ГАЗ-66 експортувався в усі країни соціалістичного табору.
ГАЗ-66, крім використання в сільському господарстві, взяли на озброєння Радянської армії, після розвалу СРСР велику кількість ГАЗ-66 стали використовувати в Російській армії, в основному у ПДВ.
У 1995 році масове виробництво ГАЗ-66-11 з модифікаціями було припинено. Натомість Горьковський автозавод освоїв випуск моделі ГАЗ-3308 «Садко». Останній екземпляр ГАЗ-66-40 зійшов з конвеєра 1 липня 1999 року. Усього було випущено 965 941 автомобіль сімейства ГАЗ-66.
Характеристики
ГАЗ-66 — вантажний автомобіль підвищеної прохідності вантажністю 2 тонни, призначений для руху в складних дорожніх умовах і по бездоріжжю. маневрова прохідність зумовлена використанням самоблокувальних диференціалів, великим дорожнім просвітом і регульованим тиском у колесах (для чого диски мають особливу конструкцію). Двигун автомобіля оснащений передпусковим підігрівачем ПЖБ-12.
Важлива особливість цього автомобіля — збалансоване розташування центру ваги та компактність через кабіну над двигуном, завдяки чому автомобіль широко використовувався у десантних військах, оскільки приземляється відразу на всі колеса і спускається без завалу кабіни (на відміну від ЗІЛ-131). Однак, обмежений житловий об'єм кабіни виявився смертельно небезпечний для екіпажу у випадку підриву на міні, тому ГАЗ-66, починаючи з 1980-х роках виводився зі складу бойових частин в Афганістані. У 90-х роках ГАЗ-66 масово списувався зі стройових частин, пізніше його замінила «капотна» вантажівка ГАЗ-3308 «Садко» з аналогічною ходовою частиною, але більшою довжиною.
ГАЗ-66 характеризується неординарним розташуванням органів управління, зокрема важіль коробки зміни передач розташований праворуч-ззаду від водія.
Основні модифікації ГАЗ-66 та спеціалізовані кузови на його шасі
- ГАЗ-66-1 (1964—1968) — перша модель без централізованої системи регулювання тиску повітря в шинах
- ГАЗ-66А (1964—1968) — з лебідкою
- — дослідний зразок, тривісний, з колісною формулою 6x6
- ГАЗ-66Б (з 1966) — авіадесантний варіант з телескопічною рульовою колонкою, складним дахом і відкидною рамкою вітрового скла
- ГАЗ-66Д (1964—1968) — шасі з коробкою відбору потужності
- ГАЗ-66П — сідловий тягач (дослідний) з активним причепом і передачею моменту валом відбору потужності через сідло
- ГАЗ-66Е (1964—1968) — з екранованим електроустаткуванням
- ГАЗ-66-01 (1968—1985) — базова модель з централізованою системою регулювання тиску повітря в шинах
- ГАЗ-66-02 (1968—1985) — з лебідкою
- ГАЗ-66-03 (1964—1968) — з екранованим електроустаткуванням
- ГАЗ-66-04 (1968—1985) — шасі з екранованим електроустаткуванням
- ГАЗ-66-05 (1968—1985) — з екранованим електроустаткуванням і лебідкою
- ГАЗ-66-11 (1985—1996) — модернізована базова модель
- ГАЗ-66-12 (1985—1996) — з лебідкою
- ГАЗ-66-14 (1985—1996) — шасі з екранованим електроустаткуванням і коробкою відбору потужності
- ГАЗ-66-15 (1985—1996) — з екранованим електроустаткуванням і лебідкою
- ГАЗ-66-16 (1991—1993) — модернізований варіант з двигуном ЗМЗ-513.10, посиленими шинами (колеса — односхилі), доробленими гальмами, платформою без надколісних ніш (надалі встановлювалася також на ГАЗ-66-11 і ГАЗ-66-40); вантажність 2,3 т
- ГАЗ-66-21 (1993—1995) — народногосподарська модифікація з подвійними шинами заднього моста і дерев'яною платформою типу ГАЗ-53, вантажність 3,5 т.
- ГАЗ-66-31 — шасі для самоскидів
- ГАЗ-66-41 (1992—1995) — з безнаддувним дизелем ГАЗ-544
- ГАЗ-66-40 (1995—1999) — з турбодизелем ГАЗ-5441
- ГАЗ-66-92 (1987—1995) — північний
- ГАЗ-66-96 — шасі для вахтових автобусів
- експортні
- ГАЗ-66-51 (1968—1985)
- ГАЗ-66-52 (1968—1985) — з лебідкою
- ГАЗ-66-81 (1985—1995) — для країн з помірним кліматом
- ГАЗ-66-91 (1985—1995) — для країн з тропічним кліматом
- спеціалізовані
- АП-2 — автоперев'язувальна, основна транспортна одиниця медичного пункту полку.
- АС-66 — санітарний автомобіль, призначений для евакуації поранених.
- ДДА-2 — дезінфекційно-душова установка, використовується в військових (іноді в цивільних) санітарно-епідеміологічних підрозділах.
- ГЗСА-731, 983А, 947, 3713, 3714 — фургони «Пошта», «Хліб» і «Медикаменти».
- МЗ-66 — маслозаправщик.
- 3902, 3903, 39021, 39031 — пересувні майстерні для надання техдопомоги сільгосптехніки.
- 2001, 2002, 3718, 3719, 3716, 3924, 39521 — пересувні клініки.
- ГАЗ-САЗ-3511 — самоскид сільськогосподарського призначення на шасі ГАЗ-66-31 (збірка — Саранськ).
- ГАЗ-КАЗ-3511 — самоскид сільськогосподарського призначення на шасі ГАЗ-66-31 (збірка — Бішкек, Киргизстан).
- автобуси
- Нзас-3964, Волгарь-39461 — вахтові автобуси (на шасі встановлювався комфортабельний кузов з кріслами для пасажирів).
- АПП-66 — автобус підвищеної прохідності, шини з регулюванням тиску. Випускався 172 Центральним автомобільним ремонтним заводом тільки для потреб Міністерства оборони СРСР. До 1987 р. випущено близько 8 000 прим.
- , повнопривідний варіант ПАЗ-672.
- ПАЗ-3206, повнопривідний варіант ПАЗ-3205.
Бойове застосування
Під час російського вторгнення в Україну українські військові знищили 13 та захопили 12 російських військових автомобілів ГАЗ-66.
Велика кількість данних вантажівок використовується у ЗСУ.
Примітки
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: ГАЗ-66 |
- Attack On Europe: Documenting Russian Equipment Losses During The 2022 Russian Invasion Of Ukraine. oryxspioenkop.com. Oryx. Процитовано 6 квітня 2023.
- ГАЗ-66. Мілітарний (укр.). Процитовано 10 грудня 2023.
![]() | Це незавершена стаття про радянські автомобілі. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Cya stattya ne mistit posilan na dzherela Vi mozhete dopomogti polipshiti cyu stattyu dodavshi posilannya na nadijni avtoritetni dzherela Material bez dzherel mozhe buti piddano sumnivu ta vilucheno lyutij 2017 GAZ 66 radyanskij vantazhnij avtomobil pidvishenoyi prohidnosti z kolisnoyu formuloyu 4 4 Buv stvorenij na Gorkivskomu avtomobilnomu zavodi v 1960 h rokah GAZ 66Vantazhnij GAZ 66Virobnik GAZRoki virobnictva 1964 1999Misce virobnictva SRSR Nizhnij Novgorod Ukrayina KrASZ Kremenchug Ukraina Rosiya Nizhnij NovgorodPoperednik i GAZ 62 GAZ 63Nastupnik i GAZ 3308Kolisna baza 3300 mmDovzhina 5655 mmShirina 2342 mmVisota 2440 po kabini mmKlirens 315 mmPerednya koliya 1800 mmZadnya koliya 1750 mmMasa 3470 kgNajvisha shvidkist 90 km godMistkist baka 2h105 lPodibni Tata LPTA 713 TC Najmasovishij povnoprividnij dvovisnij vantazhnij avtomobil Radyanskoyi Armiyi ta narodnogo gospodarstva SRSR protyagom 1960 90 h rokiv U narodi cej avtomobil mav prizvisko Shishiga Shisharik IstoriyaGAZ SAZ 3531 Pershi doslidni zrazki GAZ 66 buli stvoreni v 1962 roci yak podalshij rozvitok 1 2 tonnoyi vantazhivki GAZ 62 sho vipuskalasya v 1958 1962 rr i nastupnik 2 tonnoyi vantazhivki GAZ 63 sho vipuskavsya v 1948 1968 rr Serijne virobnictvo GAZ 66 rozgornuto v lipni 1964 roku U 1968 roci vantazhivka otrimala centralizovanu sistemu regulyuvannya tisku v shinah 66 01 i modifikaciyi U 1966 roci avtomobil vidznachenij zolotoyu medallyu na vistavci Suchasna silskogospodarska tehnika v Moskvi U 1967 roci vidznachenij zolotoyu medallyu na mizhnarodnomu yarmarku silskogospodarskoyi tehniki v Lejpcigu U kvitni 1969 roku GAZ 66 pershim z radyanskih avtomobiliv otrimav derzhavnij Znak yakosti GAZ 66 eksportuvavsya v usi krayini socialistichnogo taboru GAZ 66 krim vikoristannya v silskomu gospodarstvi vzyali na ozbroyennya Radyanskoyi armiyi pislya rozvalu SRSR veliku kilkist GAZ 66 stali vikoristovuvati v Rosijskij armiyi v osnovnomu u PDV U 1995 roci masove virobnictvo GAZ 66 11 z modifikaciyami bulo pripineno Natomist Gorkovskij avtozavod osvoyiv vipusk modeli GAZ 3308 Sadko Ostannij ekzemplyar GAZ 66 40 zijshov z konveyera 1 lipnya 1999 roku Usogo bulo vipusheno 965 941 avtomobil simejstva GAZ 66 HarakteristikiGAZ 66 vantazhnij avtomobil pidvishenoyi prohidnosti vantazhnistyu 2 tonni priznachenij dlya ruhu v skladnih dorozhnih umovah i po bezdorizhzhyu manevrova prohidnist zumovlena vikoristannyam samoblokuvalnih diferencialiv velikim dorozhnim prosvitom i regulovanim tiskom u kolesah dlya chogo diski mayut osoblivu konstrukciyu Dvigun avtomobilya osnashenij peredpuskovim pidigrivachem PZhB 12 Vazhliva osoblivist cogo avtomobilya zbalansovane roztashuvannya centru vagi ta kompaktnist cherez kabinu nad dvigunom zavdyaki chomu avtomobil shiroko vikoristovuvavsya u desantnih vijskah oskilki prizemlyayetsya vidrazu na vsi kolesa i spuskayetsya bez zavalu kabini na vidminu vid ZIL 131 Odnak obmezhenij zhitlovij ob yem kabini viyavivsya smertelno nebezpechnij dlya ekipazhu u vipadku pidrivu na mini tomu GAZ 66 pochinayuchi z 1980 h rokah vivodivsya zi skladu bojovih chastin v Afganistani U 90 h rokah GAZ 66 masovo spisuvavsya zi strojovih chastin piznishe jogo zaminila kapotna vantazhivka GAZ 3308 Sadko z analogichnoyu hodovoyu chastinoyu ale bilshoyu dovzhinoyu GAZ 66 harakterizuyetsya neordinarnim roztashuvannyam organiv upravlinnya zokrema vazhil korobki zmini peredach roztashovanij pravoruch zzadu vid vodiya Osnovni modifikaciyi GAZ 66 ta specializovani kuzovi na jogo shasiGAZ 66 1 1964 1968 persha model bez centralizovanoyi sistemi regulyuvannya tisku povitrya v shinah GAZ 66A 1964 1968 z lebidkoyu doslidnij zrazok trivisnij z kolisnoyu formuloyu 6x6 GAZ 66B z 1966 aviadesantnij variant z teleskopichnoyu rulovoyu kolonkoyu skladnim dahom i vidkidnoyu ramkoyu vitrovogo skla GAZ 66D 1964 1968 shasi z korobkoyu vidboru potuzhnosti GAZ 66P sidlovij tyagach doslidnij z aktivnim prichepom i peredacheyu momentu valom vidboru potuzhnosti cherez sidlo GAZ 66E 1964 1968 z ekranovanim elektroustatkuvannyam GAZ 66 01 1968 1985 bazova model z centralizovanoyu sistemoyu regulyuvannya tisku povitrya v shinah GAZ 66 02 1968 1985 z lebidkoyu GAZ 66 03 1964 1968 z ekranovanim elektroustatkuvannyam GAZ 66 04 1968 1985 shasi z ekranovanim elektroustatkuvannyam GAZ 66 05 1968 1985 z ekranovanim elektroustatkuvannyam i lebidkoyu GAZ 66 11 1985 1996 modernizovana bazova model GAZ 66 12 1985 1996 z lebidkoyu GAZ 66 14 1985 1996 shasi z ekranovanim elektroustatkuvannyam i korobkoyu vidboru potuzhnosti GAZ 66 15 1985 1996 z ekranovanim elektroustatkuvannyam i lebidkoyu GAZ 66 16 1991 1993 modernizovanij variant z dvigunom ZMZ 513 10 posilenimi shinami kolesa odnoshili doroblenimi galmami platformoyu bez nadkolisnih nish nadali vstanovlyuvalasya takozh na GAZ 66 11 i GAZ 66 40 vantazhnist 2 3 t GAZ 66 21 1993 1995 narodnogospodarska modifikaciya z podvijnimi shinami zadnogo mosta i derev yanoyu platformoyu tipu GAZ 53 vantazhnist 3 5 t GAZ 66 31 shasi dlya samoskidiv GAZ 66 41 1992 1995 z beznadduvnim dizelem GAZ 544 GAZ 66 40 1995 1999 z turbodizelem GAZ 5441 GAZ 66 92 1987 1995 pivnichnij GAZ 66 96 shasi dlya vahtovih avtobusiveksportniGAZ 66 51 1968 1985 GAZ 66 52 1968 1985 z lebidkoyu GAZ 66 81 1985 1995 dlya krayin z pomirnim klimatom GAZ 66 91 1985 1995 dlya krayin z tropichnim klimatomspecializovaniAP 2 avtoperev yazuvalna osnovna transportna odinicya medichnogo punktu polku AS 66 sanitarnij avtomobil priznachenij dlya evakuaciyi poranenih DDA 2 dezinfekcijno dushova ustanovka vikoristovuyetsya v vijskovih inodi v civilnih sanitarno epidemiologichnih pidrozdilah GZSA 731 983A 947 3713 3714 furgoni Poshta Hlib i Medikamenti MZ 66 maslozapravshik 3902 3903 39021 39031 peresuvni majsterni dlya nadannya tehdopomogi silgosptehniki 2001 2002 3718 3719 3716 3924 39521 peresuvni kliniki GAZ SAZ 3511 samoskid silskogospodarskogo priznachennya na shasi GAZ 66 31 zbirka Saransk GAZ KAZ 3511 samoskid silskogospodarskogo priznachennya na shasi GAZ 66 31 zbirka Bishkek Kirgizstan avtobusiNzas 3964 Volgar 39461 vahtovi avtobusi na shasi vstanovlyuvavsya komfortabelnij kuzov z krislami dlya pasazhiriv APP 66 avtobus pidvishenoyi prohidnosti shini z regulyuvannyam tisku Vipuskavsya 172 Centralnim avtomobilnim remontnim zavodom tilki dlya potreb Ministerstva oboroni SRSR Do 1987 r vipusheno blizko 8 000 prim povnoprividnij variant PAZ 672 PAZ 3206 povnoprividnij variant PAZ 3205 Bojove zastosuvannyaPid chas rosijskogo vtorgnennya v Ukrayinu ukrayinski vijskovi znishili 13 ta zahopili 12 rosijskih vijskovih avtomobiliv GAZ 66 Velika kilkist dannih vantazhivok vikoristovuyetsya u ZSU PrimitkiVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu GAZ 66Attack On Europe Documenting Russian Equipment Losses During The 2022 Russian Invasion Of Ukraine oryxspioenkop com Oryx Procitovano 6 kvitnya 2023 GAZ 66 Militarnij ukr Procitovano 10 grudnya 2023 Ce nezavershena stattya pro radyanski avtomobili Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi