Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
«Чорноморський Кавка́з» — нічний швидкий поїзд № 18/17 з групою фірмових вагонів 2-го класу Південно-Західної залізниці сполученням Київ — Адлер/Анапа. Протяжність маршруту складала — 2288 км. З 2015 року потяг скасований.
| Україна | |
|---|---|
| Основні дані | |
| Номер потяга | 18/17 |
| Країни експлуатації |  УкраїнаПівденно-Західна залізниця, Одеська залізниця, Придніпровська залізниця, (Південна залізниця), Донецька залізниця,  РосіяПівденно-Східна залізниця, Північно-Кавказька залізниця |
| Оператор | Укрзалізниця |
| Країна виробництва | Україна |
| Період курсування | до 2015 року, цілий рік, 1 раз у 4 дні |
| Деталі маршруту | |
| Маршрут | Київ — Адлер |
| Відстань | 2288 км |
| Час у дорозі | 50:44 / 50:36 |
| Склад потяга | |
| К-сть вагонів | 15 |
| Компонування | 1К+2К+3К+4К+5К+6Л+7К+8К+ 9К+10К+11К+12П+13П+14П+15П |
| Місткість | 594 |
| Посилання | |
Історія
Поїзд курсував під іменною назвою «Чорноморський Кавказ», що пов'язано з маршрутом його руху, який прямував на Чорноморське узбережжя Кавказу, але незабаром поїзду скасували цю іменну назву.
Швидкий поїзд Київ — Адлер до 1998 року прямував через станції Фастів I, Імені Тараса Шевченка, Знам'янка-Пасажирська, Дніпропетровськ-Головний і далі звичним маршрутом. Після 1998 року поїзду змінено маршрут руху через станцію Миронівка, замість Фастова I.
2001 року (на зимовий графік руху 2001/2002 рр.), поїзд № 18/17 Київ — Адлер об'єднали з потягом («Маяк») № 46/45 Львів — Адлер, від станції Імені Тараса Шевченка курсували об'єднаним складом під № 46/18—45/17 Львів — Київ — Адлер. У графіку руху на 2002/2003 рр. поїзди були роз'єднані, але відновлені до 2004 року. З 2005 року поїзди знову курсували окремими складами.
З 2006 року поїзд курсував через станції Дніпропетровськ-Південний та (об'їзд головних станцій Дніпра та Ростова-на-Дону), що дало змогу його прискорити на маршруті руху. Незабаром вагони безпересадкового сполучення були скасовані.
З 1 липня 2011 року була можливість пересісти на приміський потяг до станції Сухумі, аналогічно із потягом № 46/45 Львів — Адлер.
У графіку руху на 2012/2013 рр. поїзд курсував до станції Анапа, але потім знову відновлено маршут руху до Адлера.
З 24 січня по 23 лютого 2014 року поїзд курсував щоденно, через Зимові Олімпійські ігри 2014. Аналогічно з поїздом № 302/301 з Мінська та поїздом № 24/23 з Москви (до 2014 року курсував територією України).
З 31 липня 2014 року, через війну на сході України, поїзд курсував територією України через станції Синельникове II, Павлоград I, Лозова, Харків-Пасажирський, Куп'янськ-Вузловий, Тополі, Валуйки. Аналогічно з потягом № 26/25 сполученням Київ — Кисловодськ.
22 серпня 2014 року, через схід з рейок цистерн на Черкащині,поїзду було змінено маршрут руху через станцію Черкаси.
З 2015 року поїзд був скасований.
Інформація про курсування
| Маршрут поїзда «Чорноморський Кавказ» № 18/17 (до 31.07.2014) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Маршрут поїзда «Чорноморський Кавказ» № 18/17 (у 2012—2013 роки) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Маршрут поїзда «Чорноморський Кавказ» № 18/17 (з 31.07.2014) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Поїзд курсував цілий рік. На маршруті руху зупинявся на 28 проміжних станціях.
Склад поїзда
Поїзд формувався у вагонному депо ЛВЧД-1 станції Київ-Пасажирський і до 2015 року (рік скасування поїзда) курсував у спільному обороті з поїздом («Каштан») № 26/25 сполученням Київ — Кисловодськ.
Поїзд складався з 15 фірмових вагонів різних класів комфортності:
- 1 Вагон класу Люкс;
- 4 плацкартних;
- 10 купейних.
Нумерація вагонів при відправленні від Києва та прибутті з Адлера була зі східної сторони вокзалу.
Вагони безпересадкового сполучення
У складі поїзда курсували декілька вагонів безпересадкового сполучення за маршрутами:
- Київ — Новоросійськ (під час курортного сезону);
- Кривий Ріг — Адлер (під час курортного сезону);
- Луганськ — Адлер (1 раз в 4 дні);
- Донецьк — Адлер (1 раз в 4 дні).
Подія
29 червня 2014 року приблизно о 02:00 годині ночі, в результаті підриву залізничного мосту біля станції Зелений Колодязь, поїзд був повернений на станцію Мохнач зі змінено маршруту руху через станцію Лисичанськ.
Примітки
- . kalmius.at.ua. Архів оригіналу за 3 лютого 2021. Процитовано 28 січня 2021.
- . vecherniy.kharkov.ua. Архів оригіналу за 2 лютого 2021. Процитовано 28 січня 2021.
- Последний рейс поезда №17 Киев — Адлер. YouTube.
- . YouTube. Архів оригіналу за 8 лютого 2021.
- . www.uz.gov.ua. Архів оригіналу за 24 лютого 2022. Процитовано 6 лютого 2021.
- . vecherniy.kharkov.ua. Архів оригіналу за 28 січня 2021. Процитовано 28 січня 2021.
- . www.uz.gov.ua. Архів оригіналу за 28 січня 2022. Процитовано 6 лютого 2021.
- . www.uz.gov.ua. Архів оригіналу за 3 березня 2022. Процитовано 6 лютого 2021.
Див. також
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Chornomorskij Kavka z nichnij shvidkij poyizd 18 17 z grupoyu firmovih vagoniv 2 go klasu Pivdenno Zahidnoyi zaliznici spoluchennyam Kiyiv Adler Anapa Protyazhnist marshrutu skladala 2288 km Z 2015 roku potyag skasovanij UkrayinaOsnovni daniNomer potyaga18 17Krayini ekspluataciyi Ukrayina Pivdenno Zahidna zaliznicya Odeska zaliznicya Pridniprovska zaliznicya Pivdenna zaliznicya Donecka zaliznicya Rosiya Pivdenno Shidna zaliznicya Pivnichno Kavkazka zaliznicyaOperatorUkrzaliznicyaKrayina virobnictva UkrayinaPeriod kursuvannyado 2015 roku cilij rik 1 raz u 4 dniDetali marshrutuMarshrutKiyiv AdlerVidstan2288 kmChas u dorozi50 44 50 36Sklad potyagaK st vagoniv15Komponuvannya1K 2K 3K 4K 5K 6L 7K 8K 9K 10K 11K 12P 13P 14P 15PMistkist594PosilannyaIstoriyaPoyizd kursuvav pid imennoyu nazvoyu Chornomorskij Kavkaz sho pov yazano z marshrutom jogo ruhu yakij pryamuvav na Chornomorske uzberezhzhya Kavkazu ale nezabarom poyizdu skasuvali cyu imennu nazvu Shvidkij poyizd Kiyiv Adler do 1998 roku pryamuvav cherez stanciyi Fastiv I Imeni Tarasa Shevchenka Znam yanka Pasazhirska Dnipropetrovsk Golovnij i dali zvichnim marshrutom Pislya 1998 roku poyizdu zmineno marshrut ruhu cherez stanciyu Mironivka zamist Fastova I 2001 roku na zimovij grafik ruhu 2001 2002 rr poyizd 18 17 Kiyiv Adler ob yednali z potyagom Mayak 46 45 Lviv Adler vid stanciyi Imeni Tarasa Shevchenka kursuvali ob yednanim skladom pid 46 18 45 17 Lviv Kiyiv Adler U grafiku ruhu na 2002 2003 rr poyizdi buli roz yednani ale vidnovleni do 2004 roku Z 2005 roku poyizdi znovu kursuvali okremimi skladami Z 2006 roku poyizd kursuvav cherez stanciyi Dnipropetrovsk Pivdennij ta ob yizd golovnih stancij Dnipra ta Rostova na Donu sho dalo zmogu jogo priskoriti na marshruti ruhu Nezabarom vagoni bezperesadkovogo spoluchennya buli skasovani Z 1 lipnya 2011 roku bula mozhlivist peresisti na primiskij potyag do stanciyi Suhumi analogichno iz potyagom 46 45 Lviv Adler U grafiku ruhu na 2012 2013 rr poyizd kursuvav do stanciyi Anapa ale potim znovu vidnovleno marshut ruhu do Adlera Z 24 sichnya po 23 lyutogo 2014 roku poyizd kursuvav shodenno cherez Zimovi Olimpijski igri 2014 Analogichno z poyizdom 302 301 z Minska ta poyizdom 24 23 z Moskvi do 2014 roku kursuvav teritoriyeyu Ukrayini Z 31 lipnya 2014 roku cherez vijnu na shodi Ukrayini poyizd kursuvav teritoriyeyu Ukrayini cherez stanciyi Sinelnikove II Pavlograd I Lozova Harkiv Pasazhirskij Kup yansk Vuzlovij Topoli Valujki Analogichno z potyagom 26 25 spoluchennyam Kiyiv Kislovodsk 22 serpnya 2014 roku cherez shid z rejok cistern na Cherkashini poyizdu bulo zmineno marshrut ruhu cherez stanciyu Cherkasi Z 2015 roku poyizd buv skasovanij Informaciya pro kursuvannyaMarshrut poyizda Chornomorskij Kavkaz 18 17 do 31 07 2014 Legenda 0 Kiyiv 144 Korsun 167 Gorodishe 183 Cvitkove 216 Imeni Tarasa Shevchenka 308 Znam yanka Pasazhirska 353 Oleksandriya 412 P yatihatki Stikova 417 P yatihatki 496 Kam yanske Pasazhirske 532 Dnipro Golovnij 580 Sinelnikove II 653 Chapline 699 Mezhova 829 Pokrovsk 799 Yasinuvata Pasazhirska 807 Makiyivka Pasazhirska 828 Harcizk 841 Ilovajsk Ukrayina 888 Derzhavnij kordon Rosiya 891 Uspenska 956 Taganrog Pasazhirskij 1012 Rostov Golovnij 1103 1154 1188 1281 Krasnodar 1346 1429 1458 1491 1519 Sochi 1534 1542 Adler Marshrut poyizda Chornomorskij Kavkaz 18 17 u 2012 2013 roki Legenda 0 Kiyiv 144 Korsun 167 Gorodishe 183 Cvitkove 216 Imeni Tarasa Shevchenka 308 Znam yanka Pasazhirska 353 Oleksandriya 412 P yatihatki Stikova 417 P yatihatki 496 Kam yanske Pasazhirske 532 Dnipro Golovnij 681 Lozova 829 Harkiv 958 Kup yansk Vuzlovij Ukrayina 1003 Derzhavnij kordon Rosiya 1034 Valujki 1197 Liski 1313 1589 Liha 1012 Rostov na Donu 1103 1154 1188 1281 Krasnodar 1355 1488 Anapa Marshrut poyizda Chornomorskij Kavkaz 18 17 z 31 07 2014 Legenda 0 Kiyiv 144 Korsun 167 Gorodishe 183 Cvitkove 216 Imeni Tarasa Shevchenka 308 Znam yanka Pasazhirska 353 Oleksandriya 412 P yatihatki Stikova 417 P yatihatki 496 Kam yanske 532 Dnipro Golovnij 681 Lozova 829 Harkiv Pasazhirskij 958 Kup yansk Vuzlovij Ukrayina 1003 Derzhavnij kordon Rosiya 891 Uspenska 956 Taganrog Pasazhirskij 1753 Rostov Golovnij 1859 1910 1944 2037 Krasnodar I 2102 2185 2214 2247 2265 Sochi 2280 2288 Adler Poyizd kursuvav cilij rik Na marshruti ruhu zupinyavsya na 28 promizhnih stanciyah Sklad poyizdaPoyizd formuvavsya u vagonnomu depo LVChD 1 stanciyi Kiyiv Pasazhirskij i do 2015 roku rik skasuvannya poyizda kursuvav u spilnomu oboroti z poyizdom Kashtan 26 25 spoluchennyam Kiyiv Kislovodsk Poyizd skladavsya z 15 firmovih vagoniv riznih klasiv komfortnosti 1 Vagon klasu Lyuks 4 plackartnih 10 kupejnih Numeraciya vagoniv pri vidpravlenni vid Kiyeva ta pributti z Adlera bula zi shidnoyi storoni vokzalu Vagoni bezperesadkovogo spoluchennyaU skladi poyizda kursuvali dekilka vagoniv bezperesadkovogo spoluchennya za marshrutami Kiyiv Novorosijsk pid chas kurortnogo sezonu Krivij Rig Adler pid chas kurortnogo sezonu Lugansk Adler 1 raz v 4 dni Doneck Adler 1 raz v 4 dni Podiya29 chervnya 2014 roku priblizno o 02 00 godini nochi v rezultati pidrivu zaliznichnogo mostu bilya stanciyi Zelenij Kolodyaz poyizd buv povernenij na stanciyu Mohnach zi zmineno marshrutu ruhu cherez stanciyu Lisichansk Primitki kalmius at ua Arhiv originalu za 3 lyutogo 2021 Procitovano 28 sichnya 2021 vecherniy kharkov ua Arhiv originalu za 2 lyutogo 2021 Procitovano 28 sichnya 2021 Poslednij rejs poezda 17 Kiev Adler YouTube YouTube Arhiv originalu za 8 lyutogo 2021 www uz gov ua Arhiv originalu za 24 lyutogo 2022 Procitovano 6 lyutogo 2021 vecherniy kharkov ua Arhiv originalu za 28 sichnya 2021 Procitovano 28 sichnya 2021 www uz gov ua Arhiv originalu za 28 sichnya 2022 Procitovano 6 lyutogo 2021 www uz gov ua Arhiv originalu za 3 bereznya 2022 Procitovano 6 lyutogo 2021 Div takozhPortal Zaliznicya Firmovij pasazhirskij poyizd Ukrzaliznicya Pivdenno Zahidna zaliznicya Pivdenna zaliznicya Pivdenno Shidna zaliznicya Pivnichno Kavkazka zaliznicya