Південно-Східна залізниця

Південно-Східна залізниця — філія ВАТ «Російські залізниці» (рос. РЖД).

Південно-Східна залізниця

Тип	транспортна компанія^[d]
Засновано	15 червня 1893
Штаб-квартира	Воронеж і ^d
Власник(и)	Російські залізниці
Холдингова компанія	Російські залізниці
Сайт	uvzd.rzd.ru
Нагороди
Південно-Східна залізниця у Вікісховищі

Загальна інформація

Залізниця пролягає територією областей розташованих на південному сході європейської частини Росії: Воронезької, Бєлгородської, Волгоградської, Курської, Рязанської, Тамбовської, Липецької, Саратовської. Управління залізниці в Воронежі. Експлуатаційна довжина залізниці — 3 648,3 км (станом на 1991 рік).

До складу залізниці входили відділення: Бєлгородське (до 1992 року у складі Південної залізниці), Мічурінське, Єлецьке, Ртищевське, Ліскинське.

Основні вузлові станції залізниці: , Лиски, , Ртищево, Грязі, , Балашов, , , Поворино, Розсош.

З 2012 замість 5 відділень створено 3 регіони — Бєлгородський, Ліскинський та Мічуринський.

Залізниця межує з залізницями: Приволзькою, Куйбишевською, Московською, Північно-Кавказькою залізницями (Росія) та Донецькою і Південною залізницями (Україна).

Історія

Першою залізницею в межах Південно-Східної залізниці стала Рязансько-Козловська залізниця побудована у 1866 році. Ця лінія була подовжена до Воронежа і Ростова-на-Дону у 1871 році.

Упровдож 1868—1871 років побудована залізниця Єлець — Грязі — Борисоглєбськ — Царицин і лінія Козлов — Тамбов — Саратов (її будувало товариство , але наразі Південно-Східна залізниця володіє ділянкою від Мічурінська до включно).

Упродовж 1880—1890 років побудовано лінії і гілки залізниці: , Єлець — Валуйки, Талова — . У ті ж роки товариство Рязано-Уральської залізниці будує лінії  — Данков, Лебедянь — Єлець,  — , Раненбург — з гілкою на  — Астапово, Данков — Волово,  — .

1893 створено акціонерно товариство Південно-Східних залізниць, що об'єднало і залізниці.

1956 , яке обслуговує найвантажонапруженіший хід Пенза — Поворино, переходить на тепловозну тягу.

1992 Бєлгородське відділення Південної залізниці було передане до складу Південно-Східної залізниці (ділянки Клюква — Сараєвка — Бєлгород — Наумівка, Сараєвка — Старий Оскол, Старий Оскол — Валуйки — Соловей, Бєлгород — Готня — Ільок-Пеньковка, Готня — Козачок, Бєлгород — Нежеголь).

У межах залізниці знаходиться кілька заводів що випускають продукцію для потреб залізниць або ремонтуючих рухомий склад: , , , .

1988 залізниця нагороджена орденом Трудового Червоного Прапора.

7 серпня 2017 відкрито технічний рух на ділянці Журавка — Міллерово, яка була побудована на території Ростовської та Воронезької областей в обхід історичної лінії, що пролягала теренами України.

З 15 листопада 2017 на залізниці в обхід України (Журавка – Міллерово) відкрито рух пасажирських поїздів.

Посилання

• Мапа залізниці^{[недоступне посилання з липня 2019]}

Примітки

1. Россия запустила железную дорогу в обход Украины(рос.)
2. Обходной манёвр (рос.)