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Ілова́йськ — вузлова вантажно-пасажирська залізнична станція Донецької залізниці. Розташована в місті Іловайськ, Харцизька міська рада Донецької області на перетині чотирьох ліній: Горлівка — Іловайськ, Ларине — Іловайськ, Торез — Іловайськ та Іловайськ — Квашине.
| Станція Іловайськ Горлівка — Іловайськ | |
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| 47°55′26″ пн. ш. 38°11′48″ сх. д. / 47.92389° пн. ш. 38.19667° сх. д.Координати: 47°55′26″ пн. ш. 38°11′48″ сх. д. / 47.92389° пн. ш. 38.19667° сх. д. | |
| Рік відкриття | 1869 (155 років) |
| Попередня назва | № 17 |
| Тип | вузлова |
| Платформ | 3 |
| Тип платформ(и) | 1 бічна та 2 острівні |
| Форма платформи | прямі |
| Відстань до Києва, км | 841 |
| Відстань до Ясинуватої, км | 42 |
| Відстань до Микитівки, км | 57 |
| Відстань до Дебальцевого, км | 95 |
| Код станції | 487807 ? |
| Код «Експрес-3» | 2214250 ? |
| Послуги |     |
| Супутні послуги |       |
  Іловайськ | |
| Іловайськ на Вікісховищі | |
| Дільниця Доля — Іловайськ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Дільниця Дебальцеве — Іловайськ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Дільниця Микитівка — Іловайськ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Дільниця Іловайськ — Таганрог | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Загальні відомості
На станції здійснюється прикордонний контроль у напрямку Росії (станція Квашине, 41 км). Вантажний контроль здійснює прикордонний пункт Іловайськ-Південний парк, пасажирський — Іловайськ-Пасажирський парк.
Історія
Відкрита у 1869 році, первинно як роз'їзд № 17 на залізничній лінії Харків — Таганрог. Пізніше роз'їзд № 17 перетворено на станцію. Назву станція отримала на честь старовинного козацько-дворянського роду Іловайських, чиїма родовими землями у цих місцях пролягла залізниця.
Наприкінці 1880-х років XIX століття після з'єднання Курсько-Харківсько-Азовської залізниці з Катерининською селище стало швидко розбудовуватися.
У 1902—1904 роках, після спорудження Другої Катерининської залізниці (Довгинцеве — Волноваха — Іловайськ — Дебальцеве) Іловайськ став вузловою станцією. Завдяки збільшенню притоку робочих з інших міст до 1903 року в селищі налічувалося понад 900 мешканців.
- Старовинні світлини станції Іловайськ
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